NPK輸送機施工方案

NPK輸送機施工方案編制說明NPK工程中，輸送機數(shù)量和類型較多，安裝位置不集中，同時有和鋼結(jié)構(gòu)安裝交叉施工，為了保證施工質(zhì)量、施工進度和施工安全，特編寫此方案。編制依據(jù)1） GB50270-98《連續(xù)輸送設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》2） GB50231-98《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》3） HG20237—94《化學工業(yè)工程建設交工技術(shù)文件規(guī)定》4） HGJ233-87/SHJ505-87《煉油、化工施工安全規(guī)程》5） 帶式輸送機技術(shù)文件施工準備基礎驗收1）依據(jù)設計圖紙對設備基礎進行驗收或放線，確認設備基礎縱橫中心線，標高基準點等，標記應清晰、正確，預埋件應牢固，位置正確；2）設備實體所要求的設備基礎與土建設備基礎其幾何尺寸應一致，允許偏差應符合以下要求：項目允許偏差（mm）連續(xù)輸送設備基礎縱向中心線與設計中心線的偏移20偏斜1/1000連續(xù)輸送設備基礎縱向中心線與設計中心線的偏移20分離基礎或支架之間中心線間的距離L/1000且不大于10高低差L/1000且不大于10預埋件中心線位移10標咼-10預埋螺栓中心線對設計中心線偏移5同組預埋螺栓之間距離無調(diào)整±2預埋螺栓頂端標高+20廠房地面標咼-30~+10檢查預埋鋼板位置偏差，輸送機與其它相關(guān)連設備、平臺的相對平面位置、標高，是否符合規(guī)范及滿足設備安裝要求。3.2技術(shù)準備及皮帶運輸機安裝前的檢查A、 熟悉設計圖紙、產(chǎn)品使用安裝說明書、驗收規(guī)范、編制施工方案，進行技術(shù)交底。施工機具性能符合施工要求。B、 連續(xù)輸送設備安裝工程施工前的檢查應符合下列要求：按設計施工圖紙檢查連續(xù)輸送設備規(guī)格、型號與設計要求是否一致。1） 設計和設備技術(shù)文件應齊全；2） 按設備裝箱清單，檢查設備、材料的型號、規(guī)格和數(shù)量，應符合設計和產(chǎn)品標準的要求，并應具有產(chǎn)品合格證書；3） 機電設備應無變形、損傷和銹蝕；包裝應良好；4） 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應有規(guī)定的焊縫檢查記錄和預裝檢查記錄等質(zhì)量合格證明文件；C、 機架應平直無彎，上、下托輥轉(zhuǎn)動靈活，檢查其托輥與托架是否配套；皮帶機的頭輥、尾輥、、拉緊裝置、清掃裝置、檢查是否配套和符合設計要求；有傳動裝置，要檢查減速機與設計是否配套；D、 橡膠輸送帶的硫化連接法1）應將接頭部位的纖維層和膠層（下表）的形式和尺寸、剖切成對稱的階梯（見規(guī)范），亦可根據(jù)帶寬和加熱器的型式剖割成與膠帶長度方向相垂直的線，并應涂以膠漿使其粘著，然后應用電熱式膠帶硫化機DRJL-800施加1.5~2.5MPa的壓力，并應在電加熱到144.7C±2C溫度下保溫，經(jīng)過硫化反應使生膠變成硫化橡膠，且其強度達到輸送帶本體強度的 85%~90%。膠帶接頭的剖割尺寸要求（mm）帶寬B<500500~10001000~1600階梯長度S>200>250>3002） 粘接帶芯用的膠漿應分為稀漿和稠漿兩種，稀漿應為一份橡膠料浸入六份汽油內(nèi)溶解成的稀糊狀膠漿，稠漿原料應與稀漿相同，但其汽油的數(shù)量應改為三份，接頭時應涂一層稀漿待干后，再涂稠漿，接頭處覆蓋膠的配方應與本體覆蓋膠一致。3） 耐酸橡膠/帆布輸送帶及普通橡膠/帆布輸送帶至少各做一試件，以確定溫度、壓力、時間保證硫化質(zhì)量。4） 根據(jù)試驗結(jié)果確定壓力、時間、溫度。注意皮帶接頭的階梯方向與皮帶運行方向應符合規(guī)范要求。安裝4.1安裝順序劃中心線一安裝機架（頭架-中間架-尾架）一安裝下托輥及改向滾筒一將輸送帶放在下托輥上-安裝上托輥-安裝拉緊裝置、傳動滾筒和驅(qū)動裝置-將輸送帶繞過頭尾滾筒-輸送帶接頭-張緊輸送帶-安裝清掃器、帶式逆止器、導料槽及罩殼等安裝方法:可先安裝輸送機頭尾機架，中間的機架沿輸送機縱向中心線依次安裝；有一定坡度、輸送距離較遠的輸送機，先用水準儀、經(jīng)緯儀確定設備安裝兩端標高基準點與中心線，然后復查設備機架的高度，視其與設計尺寸是否相符；測量相鄰機架間、相隔機架間、頭尾機架間的對角線尺寸，用拉對角線的方法進行機架找正；1） 進行機架直線度的找正安裝時，如安裝較短的、單的及斜的機架，可用拉鋼絲的方法把皮帶機的直線度分段返到皮帶機的基礎上。如安裝的皮帶太長或皮帶機是s型的，可用經(jīng)緯儀返點連線的方法把皮帶機架的直線返到皮帶機的基礎上,劃線結(jié)束后，機架安裝時，只要能保證機架與所劃好的機架直線相垂直即可；2） 機架水平的安裝用平尺和水平儀進行機架安裝，在找水平時，中間支架的支腿上面放置水平尺和水平儀找平；3） 托輥架安裝時要注意托輥架對于機架中心線的垂直度，安裝皮帶機時，應直接把托輥架裝上，并用直角尺確定托輥架與皮帶機架中心線的垂直度；4） 傳動部分，清掃裝置安裝時注意頭輥和尾輥的中心線與皮帶機中心線相垂直，清掃裝置安裝到皮帶機上時，盡量使清掃裝置的刮板與皮帶相接觸，接觸的長度不應小于清掃裝置長度的85%。安裝注意事項1） 全部滾筒、托輥、驅(qū)動裝置安裝后，均應轉(zhuǎn)動靈活；2） 重型緩沖托輥安裝時，應按圖紙要求保證彈簧的予緊力；3） 輸送帶接頭時，應將拉緊滾筒放于最前方位置，并盡量拉緊輸送帶；4） 安裝調(diào)心托輥時，應使擋輪位于膠帶運行方向之輥子的后方；5） 彈簧清掃器、空段清掃器、帶式逆止器按照安裝總圖規(guī)定的位置進行焊接，彈簧清掃器與機架焊接時要保證壓簧的工作行程有20毫米以上，并使清掃下料的物料能落入漏斗，各種物料的易清掃性能不同，應視具體情況調(diào)整壓簧的松緊來改變刮板輸送帶的壓力，達到既能清掃粘著物又不致引起阻力過大的程度；6） 安裝垂直拉緊裝置時，可在兩個改向滾筒間用鋼板遮蓋，以防止物料撒落在拉緊滾筒里損壞輸送帶；7） 導料槽與輸送帶間壓力應適當；8） 安裝驅(qū)動裝置時，應注意電動機軸線和減速器高速軸線的同心，應保證尼龍柱銷聯(lián)軸器兩半體平行徑向位移小于0.1毫米，在最大圓周上軸向間隙差小于0.5毫米（帶制動輪的尼龍柱銷聯(lián)軸器要求同此）；9） 安裝液壓電磁閘瓦制動器時，應調(diào)整閘瓦的退距，使其符合要求；10） 安裝粉沫聯(lián)軸器時，應注意調(diào)整葉輪與外殼，側(cè)蓋間的間隙，使其間隙差小于1毫米。將鋼珠和紅丹粉按規(guī)定均勻地分成六等分， 鋼珠每份的重量誤差不超過總重的1%。，并用紙包成若干個紙袋均勻地從側(cè)蓋邊上塞入葉輪的六格之中。最后擰緊固定側(cè)蓋的螺栓。此時用手撥動電動機軸，減速器軸應不轉(zhuǎn)動。11） 安裝滾柱逆止器時應將其側(cè)蓋拆下取出滾柱及壓簧，仔細調(diào)整星輪與外套之間的間隙，使其間隙差小于0.15毫米。調(diào)整好后擰緊逆止器外套的地腳螺栓，并暫時不把滾柱及壓簧裝入；12） 所有設備安裝標高基準點應校核；13） 依據(jù)產(chǎn)品使用安裝說明書或設備技術(shù)文件的規(guī)定進行安裝，當無規(guī)定時，執(zhí)行GB50270-98。板式輸送機5.1組裝機應符合下列要求1） 機架中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大于 2mm；2） 機架中心線的直線度偏差每米不應大于 1mm；3） 機架橫截面兩對角線長度之差，不應大于兩對角線平均長度的 1/1000,并不應大于10mm；）支架對建筑物地面的垂直度偏差不應大于 2/1000。5.2組裝導軌應符合下列要求1） 導軌中心線與輸送機縱向中心線應重合，偏差不應大于 1mm；2） 軌距的允許偏差為土2mm；3） 導軌接頭應平整，左右偏移偏差不應大于 0.2mm，高低差不應大于1mm；4） 接頭間隙不應大于2mm；5） 導向面應平滑，且鉛垂度偏差不應大于 1/1000。5.3組裝鑄造小車輸送機的拉緊裝置應符合下列要求1） 移動軌道與固定軌道的接頭應平整，左右偏移偏差不應大于 1mm，高低差不應大于0.3mm；2） 移動導軌與固定導軌的接頭應平整，左、右偏移偏差不應大于 0.2mm，高低差不應大于1mm；3） 拉緊裝置的滑塊與滑道應配合良好，局部間隙不應大于 1mm。5.4埋刮板輸送機的安裝A）組裝機槽應符合下列要求：1） 應按每段機槽上標出的連接順序號依次組裝；2） 輸送機頭、尾和中間機槽兩側(cè)對稱中心面對輸送機縱向中心面的對稱度允許偏差應符合表的規(guī)定：輸送機頭、尾和中間機槽兩側(cè)對稱中心面對輸送機縱向中心面的對稱度允許偏差輸送機總長度（m）允許偏差（mm）水平型、平面環(huán)型垂直型、乙型、立面環(huán)型、扣環(huán)型<108410~3010630~50 :128 t>5014103）各段機槽法蘭內(nèi)口的連接應平正、緊密貼合，其錯位不應大于 2mm,且刮板鏈條運行前方的法蘭口應稍低；4）輸送機頭部應焊牢在平臺或支架上，各段機槽安裝后，應沿長度方向朝尾部伸縮，其橫向不應有移動或晃動現(xiàn)象。B） 安裝驅(qū)動裝置應符合下列要求：1） 驅(qū)動裝置應牢固地安裝在基礎或機架上，運行中不應有位移或晃動現(xiàn)象；2） 大、小鏈輪的中心面應重合，其偏差不應大于兩鏈輪中心距的 2/1000。C） 組裝刮板鏈條應符合下列要求：1） 刮板鏈條組裝前，應逐節(jié)清洗；鏈條關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動應靈活；2） 刮板鏈條運行方向批示箭頭應與頭部頭輪旋轉(zhuǎn)方向的指示箭頭一樣；3） 刮板鏈條與機槽的最小側(cè)間隙應符合表的規(guī)定刮板鏈條與機槽的最小側(cè)間隙：（mm）機槽寬度1122345i6i 81206000502000003000000最小側(cè)間隙7101520.5D） 組裝尾部張緊裝置應符合下列要求：1） 張緊裝置調(diào)節(jié)應靈活，刮板鏈條松緊應適度，尾部張緊裝置已利用的行程不應大于全行程的50%;2） 對于小車式張緊裝置，小車滑動應自如；行走軌道的中心線與輸送機機槽縱向中心線應重合，其偏差不應大于4mm3） 張緊鏈輪拉緊后，其軸線對輸送機縱向中心線的垂直度偏差不慶大于2/1000。E） 耐磨型輸送機內(nèi)的耐磨材料在現(xiàn)場粘結(jié)時，應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定，且其粘結(jié)應牢固、可靠。F） 除刮板鏈條銷軸處外，所有螺桿、滑軌、軸承、傳動部件以及減速器內(nèi)，均應按設備技術(shù)文件的規(guī)定加注潤滑劑。G） 空負荷試運轉(zhuǎn)應符合下列要求：1） 盤車或點動不應少于3個全行程；2） 刮板鏈條運行方向應與規(guī)定的方向一致，進入頭輪時嚙合應良好，且離開頭輪時不應有卡鏈、跳鏈現(xiàn)象；3） 刮板鏈條運行應平穩(wěn)，不應有跑偏和異常尖叫聲；運行速度的允許偏差為額定速度的土5%;4） 在額定速度下連續(xù)運轉(zhuǎn)不應小于1h。H） 負荷試運轉(zhuǎn)應符合下列要求：I） 在額定輸送量的50%和100%負載下，以額定速度連續(xù)運轉(zhuǎn)的時間均不應小于4h；2） 輸送機不應滿載啟動，加料應均勻、連續(xù)，并不得驟然大量加料；3） 主機軸承溫升不得大于400C;4） 物料在運輸過程中應無泄露，卸料口處應無堵塞現(xiàn)象；5） 尾部調(diào)節(jié)裝置調(diào)整應靈活；6） 料層指示裝置、料層高度調(diào)節(jié)裝置、過載保護裝置、斷鏈報警裝置、清掃裝置和防護裝置均應安全可靠。試運轉(zhuǎn)6.1空負荷試運轉(zhuǎn)前檢查1） 各潤滑點和減速器內(nèi)所加油、脂的牌號和數(shù)量應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定。2） 連續(xù)輸送設備的輸送沿線及通道，應無影響試運轉(zhuǎn)的障礙物。3） 所有緊固件應無松動現(xiàn)象。4） 電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動裝置、操作控制系統(tǒng)和信號系統(tǒng)均應模擬或操作檢查，其工作性能應靈敏可靠、正確可靠。5） 盤動各運動機構(gòu)，使傳動系統(tǒng)的輸入、輸出軸旋轉(zhuǎn)一周不應有卡阻現(xiàn)象，點動電動機其轉(zhuǎn)動方向與輸送機運轉(zhuǎn)方向應相符合。6） 輸送帶接頭強度達到要求，其接頭位置如在頭輥或尾輥及自動拉緊裝置位置時開車時要有專人看管。7） 滾柱逆止器的星輪安裝方向，是否與逆止方向相符。8） 清掃器、帶式逆止器、卸料車清掃器諸部件的限位器安裝情況。9） 有滾柱逆止器者在上述各條合格后，將壓簧及滾柱壓入，裝上側(cè)蓋并擰緊螺栓。10） 對于不同類型輸送機的試運轉(zhuǎn)特殊要求必須按照執(zhí)行， 具體要求參見上述安裝的具體詳述。6.2空負荷試運轉(zhuǎn)應符合下要求1） 檢查輸送機各運轉(zhuǎn)部位應無明顯噪音。2） 各軸承無異常溫升。3） 各滾筒、托輥的轉(zhuǎn)動及緊固情況。4） 清掃器的清掃效果。5） 卸料車通過軌道接頭時應無明顯沖擊。6） 輸送帶不得與卸料車行車輪軸摩擦。7） 調(diào)心托輥的靈活性及效果。8） 輸送帶的松緊程度。9） 各開關(guān)應靈敏可靠。10） 測定帶速、空載功率、滿載功率。11） 拉緊裝置調(diào)整應靈活，當輸送機啟動和運行時，滾筒均不應打滑。12） 當輸送帶運行時，其邊緣與托輥側(cè)輥子端緣的距離應不大于 30毫米。13） 進行可變速試運轉(zhuǎn)時，要求在作高速無負荷試運轉(zhuǎn)的時間不應少于全部試運轉(zhuǎn)時間的60%,在啟動時根據(jù)皮帶機的長短做幾次點動檢查是否跑偏， 以防將皮帶掛破。14） 當設計、制造廠無規(guī)定時，空負荷試運轉(zhuǎn)的時間不應小于 1小時，且不應小于2個循環(huán)。6.3負荷試運轉(zhuǎn)應符合下列要求1） 空負荷運轉(zhuǎn)合格后，方可進行負荷試運轉(zhuǎn)。2） 當數(shù)臺輸送機聯(lián)合運轉(zhuǎn)時，應按物料輸送反方向順序啟動設備。3） 負荷應按設備文件規(guī)定的程序和方法逐漸增加，直到額定負荷為止，額定負荷下連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不應小于1小時，且不應小于一個工作循環(huán)，按設計規(guī)定、設備技術(shù)文件執(zhí)行。4） 各運動部分的運行應平穩(wěn)，無晃動和異?，F(xiàn)象。5） 潤滑油溫和軸承溫度均不應超過設備技術(shù)文件的規(guī)定。6） 安全聯(lián)鎖保護裝置和操作及控制系統(tǒng)應靈敏、正確和可靠。7） 輸送量應符合設計規(guī)定。8） 停車前應先停止加料，待輸送機卸料口無物料卸出后，方可停車，當數(shù)臺輸送機聯(lián)合試運轉(zhuǎn)時，其停車順序應與啟動順序方向相反。9） 整體運行應平穩(wěn)，應無不轉(zhuǎn)動的輥子。10） 清掃器清掃效果應良好，刮板式清掃器的刮板與輸送帶接觸應均勻，并不應發(fā)生異常振動。11） 卸料裝置不應產(chǎn)生顫抖和撒料現(xiàn)象。6.4調(diào)整輸送帶的跑偏、打滑1） 在頭部輸送帶跑偏，調(diào)整頭部傳動滾筒。2） 在尾部輸送帶跑偏，調(diào)整尾部傳動滾筒。3） 在中部輸送帶跑偏，調(diào)整上托輥及下托輥。4） 輸送帶接頭是否平直。5） 機架是否傾斜。6） 導料槽兩側(cè)的橡膠板壓力是否均勻。7） 調(diào)整輸送帶的予拉力，使輸送機在滿載啟動及運行時輸送帶與傳動滾筒間不產(chǎn)生打滑，并且使輸送帶在托輥間的垂度小于托輥間距的 2.5%。8） 調(diào)整導料槽及各清掃器的橡膠位置，使其與輸送帶間不產(chǎn)生過大的摩擦9） 滾筒的表面處理干凈。工程驗收A、 連續(xù)輸送設備施工完畢，必須經(jīng)空負荷及負荷試運轉(zhuǎn)合格后，辦理工程驗收。試運轉(zhuǎn)宜連續(xù)地進行；如無條件連續(xù)進行負荷試運轉(zhuǎn)時，應在空負荷試運轉(zhuǎn)合格后辦理臨時交工手續(xù)。B、 工程驗收時，應具備下列資料：1） 竣工圖2） 設計變更和修改的有關(guān)文件；3） 主要材料出廠合格證及試驗報告；4） 鋼結(jié)構(gòu)工程驗收記錄及文件，重要焊接部位的焊接檢查記錄；5） 施工中使用的設備技術(shù)文件；6） 隱蔽工程施工及驗收記錄；7） 重要工序的施工記錄及簽證；8） 附屬機、電設備及管線安裝施工及驗收記錄；9） 試運轉(zhuǎn)記錄；10） 重大技術(shù)問題及處理的文件；11） 其它有關(guān)資料；12） 工程質(zhì)量評定資料。質(zhì)量保證措施1） 項目部質(zhì)量保證體系按本公司質(zhì)量保證手冊、 質(zhì)量程序文件進行有效運行,確保施工質(zhì)量。2） 根據(jù)工程特點，項目部制定相關(guān)質(zhì)量管理辦法，獎懲措施。3） 分項工程開工前，由工號技術(shù)員對設計圖紙、規(guī)范要求等進行技術(shù)交底。4） 根據(jù)施工順序，設備分臺驗收。按設計圖紙、設備技術(shù)文件、裝箱單逐一核對其零部件。對查出的問題及時通報建設單位、工程監(jiān)理。