高速公路三大系統(tǒng)機電工程施工組織設(shè)計

高速公路機電系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計編制:審核:二零一七年三月機電系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計機電系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計--#-目錄TOC\o"1-5"\h\z目錄0\o"CurrentDocument"一、概述1\o"CurrentDocument"1。1工程概況1\o"CurrentDocument"1。2工程目標1\o"CurrentDocument"1。3編制依據(jù)1\o"CurrentDocument"二、施工組織措施2\o"CurrentDocument"2.1人員準備2\o"CurrentDocument"2。2設(shè)備、材料準備2\o"CurrentDocument"2.3項目組織機構(gòu)22.4施工人員專業(yè)構(gòu)成2\o"CurrentDocument"2。5人員組織及分工3\o"CurrentDocument"2.6各級人員職責(zé)32。7技術(shù)準備42.8進程順序4\o"CurrentDocument"三、施工進度方案53。1進度計劃53.2進度控制5\o"CurrentDocument"四、施工技術(shù)方案6\o"CurrentDocument"4.1施工方法說明6\o"CurrentDocument"4.2監(jiān)控系統(tǒng)施工方案6\o"CurrentDocument"4。3通信系統(tǒng)施工方案8\o"CurrentDocument"4.4收費系統(tǒng)施工方案15\o"CurrentDocument"五、施工順序205.1監(jiān)控系統(tǒng)工程20\o"CurrentDocument"5.2通信系統(tǒng)工程215。3收費系統(tǒng)工程21\o"CurrentDocument"六、質(zhì)量和進度保證措施22\o"CurrentDocument"6。1確保工程質(zhì)量的措施22\o"CurrentDocument"6。2工期保證措施23\o"CurrentDocument"6。3冬季和雨季的施工安排23\o"CurrentDocument"七、質(zhì)量保證體系237.1質(zhì)量保證體系24\o"CurrentDocument"7。2施工過程質(zhì)量控制24\o"CurrentDocument"7.3施工過程中的五大因素控制257。4施工過程質(zhì)量的自控自評267。5施工質(zhì)量檢驗方法27\o"CurrentDocument"八、安全保證體系27\o"CurrentDocument"8.1概述27\o"CurrentDocument"8.2安全保障體系28\o"CurrentDocument"8。3安全管理制度及辦法28\o"CurrentDocument"8.4安全保證技術(shù)措施298。5施工安全緊急應(yīng)急預(yù)案31\o"CurrentDocument"九、文明施工方案32\o"CurrentDocument"十、環(huán)境保護措施34\o"CurrentDocument"10。1施工環(huán)保和水土保持體系35\o"CurrentDocument"10。2施工環(huán)境保護和水土保持措施35\o"CurrentDocument"附表一：擬配備本標段的主要施工設(shè)備表36\o"CurrentDocument"附表二：擬配備本項目的試驗和檢測儀器設(shè)備表37\o"CurrentDocument"附表三：計劃開工、交工日期、施工進度（橫道圖）38\o"CurrentDocument"附表四：施工工藝框圖39一、概述1。1工程概況本項目機電系統(tǒng)由監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等三個部分組成。工程目標嚴格按照合同規(guī)定的工期和承諾的工程質(zhì)量目標進行,按時組織施工人員進場、工程材料設(shè)備及時到位、精心安裝調(diào)試，按規(guī)定工期及時完工.杜絕發(fā)生重大質(zhì)量、傷亡事故,確保工程驗收合格,質(zhì)量達到優(yōu)良等級.1。3編制依據(jù)交通部《公路工程技術(shù)標準》JTGB01—2003;>《收費公路聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求》(交通部2007年第35號公告)；《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》(GB50169-2006)；>《收費公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術(shù)要求》(2011);>《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(第二冊)機電工程技術(shù)手冊》JTGF80/2-2004；《通訊電源集中監(jiān)控系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》(YD5058-98);《通信工程電源系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)定》(YD5078—98)；《有線接入網(wǎng)設(shè)備安裝工程設(shè)計規(guī)范》YD/T5139-2005;《SDH光纜通信工程網(wǎng)管系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》YD/T5080-2005《通信線路工程設(shè)計規(guī)范》YD5102-2010《長途通信光纜線路工程驗收規(guī)范》YD5121-2005;《通信電源設(shè)備安裝工程驗收規(guī)范》YD5079-2005《公路通信技術(shù)要求及設(shè)備配置總則》GB7262;《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50254-2014；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2012；《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303—2011；>其他相關(guān)規(guī)范；>設(shè)備廠家設(shè)備技術(shù)標準；>當(dāng)?shù)毓╇姴块T的有關(guān)規(guī)定；除以上標準外,國家現(xiàn)行的通用標準及規(guī)范同樣適用。二、施工組織措施2。1人員準備本項目主要管理、技術(shù)人員已全部就位，并正在為現(xiàn)場施工做好充分準備。在基本具備施工條件的情況下，施工隊伍根據(jù)工程進度安排提前進場，熟悉施工現(xiàn)場環(huán)境,進行現(xiàn)場的施工準備，建立補充耗材和輔材的供應(yīng)渠道。一旦條件允許,馬上開始不間斷的連續(xù)施工。2。2設(shè)備、材料準備對主要設(shè)備和材料進場的考慮是基于保證有一定的時間冗余,又避免在現(xiàn)場存儲時間過長，造成額外的不安全.原則上主要設(shè)備的存儲時間應(yīng)保證業(yè)主（監(jiān)理）有足夠的時間進行到貨檢查，一旦檢查結(jié)束立即投入安裝。設(shè)備到場計劃充分考慮運輸周期和運輸風(fēng)險，避免由于運輸問題影響施工，確保工期不因此而拖延.設(shè)備的采購計劃根據(jù)本項目工期的要求和設(shè)備的生產(chǎn)周期進行制訂。根據(jù)施工的工序和工期逐項分析，按需求緊迫程度定義各項分項工程,并進而制定出相應(yīng)的采購順序。設(shè)備采購盡量提前,一切采購計劃以完成工期為前提.根據(jù)不同分項工程的設(shè)備、材料,可分別采用不同的運輸方式,通過項目部進行轉(zhuǎn)運至施工現(xiàn)場。由于不同設(shè)備的采購周期各不相同，因此設(shè)備、材料到場時間也不能夠統(tǒng)一,但各設(shè)備須在該項工程開工提前5-7天到場,以便能夠有充足的時間進行設(shè)備、材料到場檢驗。2。3項目組織機構(gòu)為確保工程施工進度和質(zhì)量，最大限度地滿足工程實施需要，項目部成立了工程施工管理機構(gòu)，根據(jù)工程的實際要求，委派具有豐富工程項目管理經(jīng)驗和工程施工經(jīng)驗的建造師，并直接負責(zé)過類似項目的人員擔(dān)任本工程的項目經(jīng)理。由項目經(jīng)理代表本公司對本工程全權(quán)負責(zé),行使指揮、協(xié)調(diào)、管理的職能.項目經(jīng)理部人員組成如下2。4施工人員專業(yè)構(gòu)成類別人數(shù)入住地點備注項目經(jīng)理部管理人員15項目經(jīng)理部先行進駐4?5人、陸續(xù)進駐到15人

類別人數(shù)入住地點備注纜線敷設(shè)隊伍8?10自行解決包括光纜、電力電纜等內(nèi)容光纜熔接隊伍2?4項目經(jīng)理部監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試人員4?8項目經(jīng)理部通信系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試人員4?8項目經(jīng)理部收費系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試人員6~10項目經(jīng)理部系統(tǒng)軟件安裝調(diào)試人員3?6項目經(jīng)理部包括監(jiān)控、收費軟件的安裝調(diào)試其它臨時施工人員5?10項目經(jīng)理部屬于我公司臨時派遣的人員2.5人員組織及分工本項目擬參加的主要工程技術(shù)人員分工情況見附表主要人員組織及分工：序號姓名職稱專業(yè)本項目責(zé)任1高級工程師/一級建造師機電工程項目經(jīng)理2工程師機電工程技術(shù)負責(zé)人3工程師計算機及應(yīng)用軟件專業(yè)工程師2.6各級人員職責(zé)項目經(jīng)理職責(zé)1、對整個安裝工程全面負責(zé)。2、協(xié)調(diào)工程項目的外部關(guān)系。3、負責(zé)施工項目的組織機構(gòu)和各項管理制度。4、負責(zé)施工全過程的組織、控制與管理工作。技術(shù)負責(zé)人職責(zé)1、全面負責(zé)整個項目的技術(shù)工作。2、協(xié)助項目經(jīng)理對整個安裝工程負責(zé)。3、負責(zé)落實項目所需要的各種施工生產(chǎn)要素。4、施工條件的平衡，工序間的協(xié)調(diào)配合，施工中各種技術(shù)問題的協(xié)調(diào)處理.質(zhì)量檢驗工程師職責(zé)1、負責(zé)IS09001質(zhì)量管理體系的實施，制定質(zhì)量控制程序和關(guān)鍵質(zhì)量控制點.2、負責(zé)整個工程施工過程中的質(zhì)量檢查，質(zhì)量控制。3、參加單位工程質(zhì)量等級評定工作。4、監(jiān)督防止不合格設(shè)備、材料或未經(jīng)檢驗合格的設(shè)備材料進入施工現(xiàn)場。5、做好質(zhì)量意識教育工作。安全負責(zé)人職責(zé)1、編制施工安全計劃、制定安全施工措施及安全保護重點部位。2、組織對質(zhì)量、安全事故的調(diào)查、處理工作。3、檢查特種作業(yè)人員上崗操作證,防止無證上崗.4、做好安全意識教育工作.5、定期對施工現(xiàn)場進行安全檢查,并做好安全記錄。設(shè)備材料管理人員職責(zé)1、編制材料采購計劃,負責(zé)材料合同的審核，負責(zé)供貨單位的選擇和評定。2、負責(zé)整個工程所需原材料、設(shè)備的采購、檢驗發(fā)放工作.3、及時解決施工現(xiàn)場急需的設(shè)備材料。4、防止不合格產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場.2。7技術(shù)準備熟悉施工圖紙有關(guān)技術(shù)文件和資料，收集必要的規(guī)范標準,組織圖紙會審,對設(shè)計中與現(xiàn)場實際有不合理方面及施工不方便等問題提出意見和可行性建議。根據(jù)現(xiàn)場情況編制詳細的切實可行施工組織設(shè)計、施工工序流程圖、工序控制卡和各類質(zhì)量記錄表.組織有關(guān)技術(shù)人員進行逐級技術(shù)交底。2。8進程順序第一階段為聯(lián)合設(shè)計階段本階段組建聯(lián)合設(shè)計小組，分別負責(zé)收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)合設(shè)計工作。第二階段為設(shè)備采購與前期工程施工階段，本階段專業(yè)工程隊伍進場，設(shè)備采購與運輸正式開始,現(xiàn)場物料管理員負責(zé)設(shè)備接收和現(xiàn)場物料管理，前期施工主要進行土建缺陷處理,施工隊開始進行收費島、外場情報板、攝像機基礎(chǔ)等土建施工.設(shè)備安裝隊伍開始進行電纜溝電纜支架安裝、管道敷設(shè)工作。第三階段為設(shè)備進場安調(diào)階段,本階段專業(yè)工程隊進行光纜敷設(shè)、接續(xù)與測試工作；電纜敷設(shè)施工隊負責(zé)電纜敷設(shè)工作;機電設(shè)備安裝施工隊負責(zé)設(shè)備支架、鋼結(jié)構(gòu)件、所有系統(tǒng)設(shè)備的安裝工作。第四階段為分系統(tǒng)調(diào)試階段，各分項系統(tǒng)調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段。第六階段為開通試運行階段，本階段聯(lián)調(diào)人員繼續(xù)在場確保開通成功.在工程分階段進行期間，施工隊人員、機具、測試儀表將作局部調(diào)配,但管理人員相對固定崗位責(zé)任制不變，確保施工質(zhì)量。三、施工進度方案進度計劃＞工程完工、測試并調(diào)試完成時間為:。＞試運行時間為2個月：＞缺陷責(zé)任期為24個月。初步擬定工程進度安排參見《工程進度計劃表》?工作進度簽訂合同施工圖補充設(shè)計組織專家進行設(shè)計審查設(shè)備生產(chǎn)、采購、監(jiān)理設(shè)備安裝調(diào)試期試運行培訓(xùn)試運行結(jié)束，進行工程驗收并正式交付使用3。2進度控制施工進度計劃的控制是根據(jù)計劃文件、工程進度、工程控制圖表等，利用統(tǒng)計分析手段、調(diào)查研究等方法，采用檢查核實每日完成工程量和每周完成工程量，及時發(fā)現(xiàn)進度差,來獲得與進度計劃完成情況有關(guān)的各種因素，及時制定相應(yīng)的措施和對策。充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，精心組織交叉施工。根據(jù)施工作業(yè)面時間、空間上的可能,組織立體交叉作業(yè)，并合理確立各專業(yè)工序的先后次序,協(xié)調(diào)一致.根據(jù)月計劃控制分部（分項）工程進度，每周召開進度計劃協(xié)調(diào)會，互相配合，及時解決場地使用、工序銜接等問題，確保施工的有序進行。及時調(diào)度和配備各種施工機械設(shè)備的使用，以滿足工程機械化的需要，提高施工機具的利用率。充分發(fā)揮我公司雄厚技術(shù)力量的優(yōu)勢，運用自有的精密機械裝備和先進的儀器儀表對設(shè)備和系統(tǒng)進行安裝過程中的測試,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。各專業(yè)及時編制施工方案、做好工藝排列措施、杜絕各種因施工內(nèi)部不協(xié)調(diào)而造成的返工、返修現(xiàn)象.加強現(xiàn)場管理，保持連續(xù)均衡、有序不紊的施工，使人、財、物、場地得到合理有效使用，充分利用資源,建立文明施工秩序.做好施工現(xiàn)場的巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。四、施工技術(shù)方案施工方法說明根據(jù)高速公路機電系統(tǒng)各分項工程施工的特點，對每個分項工程采用按工序施工的方法，實施交叉施工和平行施工。為保證各分項工程的工序銜接和進度，在施工前做到三個落實：落實施工現(xiàn)場作業(yè)面，落實施工用主材、輔材和耗材，落實施工工藝。根據(jù)這三個落實的情況合理安排施工計劃，條件許可的分項工程和工序先行實施，做到既有條理，又能見縫插針，既提高工作效率，又加快施工進度。一般情況下，在房建、土建等施工單位提供相應(yīng)的作業(yè)面后，監(jiān)控、通信、收費系統(tǒng)等才具有開工的條件，各機電施工作業(yè)組要密切關(guān)注并主動協(xié)調(diào)與自己承擔(dān)的分項工程相關(guān)的其他工作的進度，主動尋求作業(yè)面。監(jiān)控系統(tǒng)施工方案4。2.1外場設(shè)備立柱及機箱安裝外場設(shè)備中的遙控攝像機、車輛檢測器等外場設(shè)備均需要安裝立柱或機箱.因立柱在施工現(xiàn)場裝配，強度要求在40m/s的強風(fēng)下不損壞。施工時一定要注意各組件之間連接的緊固性,立柱與基礎(chǔ)之間的連接更要緊密牢固。為保護外場設(shè)備的正常運行，在安裝過程中還要十分注意機箱防雨水滲漏。因機箱金屬板外層都進行了表面防腐蝕處理，安裝時需注意外層保護，不能損壞。接地導(dǎo)體務(wù)必與底座焊接接地，工作接地與防雷接地端子共用一個，接地電阻W4Q。箱體門與箱體間應(yīng)加裝密封橡膠條,防雨水滲漏。機箱頂部、側(cè)部縫隙應(yīng)用防水膠密封。4。2.2攝像機安裝攝像機安裝一般與立柱安裝同時施工，可將攝像機的相關(guān)結(jié)構(gòu)安裝件，預(yù)先與立柱連接，然后安裝攝像機，接好相應(yīng)的引下纜線后，用吊機將立柱吊裝到位。攝像機支架需平穩(wěn)、牢固安裝，轉(zhuǎn)接機箱內(nèi)設(shè)備嚴格按施工圖安裝，機箱的固定螺絲在安裝完畢后用玻璃膠密封。各個接線端子接頭壓實，BNC頭固定后用自粘帶包裹嚴實。攝像機安裝完畢后，用玻璃膠密封所用支架、機箱上的接縫，以防進水。具體操作如下：＞在項目部，將攝像機、變焦鏡頭、云臺和防護罩進行組合，并調(diào)整好變焦鏡頭的后截距以及其它電氣性能。＞遙控攝像機整體，安裝在攝像機立柱頂部，接好相應(yīng)的視頻電纜和信號電纜；立柱避雷針及引下線同時連接完好。＞用25噸吊車，將攝像機立柱吊起，對準攝像機基礎(chǔ)的地腳螺栓套入，將基礎(chǔ)螺栓緊固到位，嚴格控制立柱的垂直度指標在4mm/10m范圍內(nèi).＞安裝攝像機控制箱。＞安裝控制箱內(nèi)的電源盒、解碼盒、光端機和尾纖盒.＞進行光纖尾纖的熔接；連接電源線、信號線、視頻線。＞在攝像機立柱中，將避雷接地引下線與接地扁鋼延長段用銅螺栓可靠固定。4。2.3車輛檢測器安裝環(huán)型線圈安置在切割路面的槽里，其寬度為5?8mm，深度為6?8cm，在將金屬線放入之前應(yīng)將槽中雜質(zhì)徹底清除并使槽內(nèi)干燥，環(huán)形線圈務(wù)必離開鋼筋等金屬物至少5cm，安置線圈的槽內(nèi)除了線圈本身外不得有其它任何導(dǎo)體，安置的線圈應(yīng)當(dāng)離開任何可移動的金屬物品至少1.4m以上，引入導(dǎo)線每米纏繞至少15圈,導(dǎo)體應(yīng)盡量靠近以消除線圈和檢測器之間形成不需要的檢測場，線圈和引入線對地的電阻在500伏電壓時測量應(yīng)大于10MQ，串聯(lián)電阻應(yīng)小于10Q。4.2。4大型情報板安裝1、安裝立柱安裝準備：清潔基礎(chǔ)法蘭上的地腳螺栓。分別起吊左右立柱，下法蘭與基礎(chǔ)法蘭平面貼合，初擰地腳螺母。2、安裝橫梁用鋼絲繩穿過橫梁走臺鋼板中央孔口,吊起橫梁擱置在兩立柱上法蘭之上。事先已經(jīng)站在左右兩固定鐵籠內(nèi)的安裝工，用撬棒，穿過立柱上法蘭及梁法蘭的對應(yīng)孔,不斷校準,使法蘭上的全部安裝孔對準、并穿上螺栓。調(diào)整立柱上下法蘭螺栓，以保證立柱的垂直度。必要時需在基礎(chǔ)法蘭平面上加墊片.龍門架安裝后，立柱垂直度和兩法蘭面上法蘭面平面度誤差均小于18mm。.龍門架安裝后，橫梁直線度和水平度誤差均小于40mm，橫粱、立柱法蘭接面間隙小于5mm.龍門架安裝后，橫梁下緣至路面基準平面凈空高度誤差控制在+100mm，-20mm.安裝爬梯至相應(yīng)位置，并用螺栓固定。3、拼裝屏體按行車方向觀察可變情報板，確認左、右端面。模組與模組之間聯(lián)接之前，采用有機硅免墊密封膠，確保不滲漏進水。模組之間安裝采用鍍鋅六角頭螺栓聯(lián)接。現(xiàn)場安裝單元模組，螺栓擰緊，屏體大平面調(diào)平，保證誤差控制在±2mm/m2。模組與模組聯(lián)接后對接縫隙采用有機硅免墊密封膠，確保不滲漏進水。整體外表整潔、無劃痕。鎖上門鎖，保證門內(nèi)設(shè)備的安全。4、吊裝屏體將連接好的屏體整體吊裝至龍門架橫梁上，調(diào)整水平及對中，要保持整體平直，符合技術(shù)要求。安裝拉桿及對接螺栓，保證鎖緊可靠。安裝避雷針、扶梯和走臺鋼板。4。3通信系統(tǒng)施工方案4。3.1光傳輸設(shè)備安裝調(diào)試1、機架安裝＞確定好機架安裝位置，劃線打孔，用膨脹螺栓固定好機架底座.＞將機架放在底座上，調(diào)整好水平垂直度后用螺栓緊固。2、線纜連接＞機架外部線纜應(yīng)進入金屬橋架布設(shè)，如兩設(shè)備相鄰或距離很近，不需進入橋架時,應(yīng)加金屬/塑料軟管保護,防止劃傷.＞機架地線連接，由機架地線引出端連接截面積為25mm2的多股銅線至地線匯流排。＞板卡安裝，安裝時要注意板卡的對應(yīng)槽位，同時必須佩帶防靜電手環(huán)。＞機架內(nèi)部布線，包括內(nèi)部電源線、地線的連接，注意要接觸良好，用螺栓固定時，線頭前端要用環(huán)型接線端子壓接.＞機架外部線纜連接,包括光纖跳線、外接電源線和2M支路同軸電纜等。3、網(wǎng)管終端安裝確定網(wǎng)管終端安裝位置，將臺式網(wǎng)管終端安裝在終端桌上,連接計算機電源及信號線，安裝操作系統(tǒng)及網(wǎng)管軟件，用串口線連接設(shè)備控制盤至計算機串口或網(wǎng)口。所有線纜在橋架內(nèi)布設(shè)，橋架與地板之間用金屬軟管連接，軟管兩端用端頭固定.4、加電調(diào)試在加電調(diào)試之前，應(yīng)先檢查電源和光通道.電源為2路一48V直流，應(yīng)至少選用6A容量；光通道應(yīng)保證衰減在設(shè)備允許的動態(tài)范圍內(nèi)，并保證無主備光通道錯纖的情況。1）干線傳輸部分＞設(shè)備加電，確認網(wǎng)管終端與設(shè)備通信正常。＞根據(jù)業(yè)務(wù)配置表配置傳輸數(shù)據(jù)，如保護方式、上下2M通道、時鐘、公務(wù)電＞站間設(shè)備聯(lián)調(diào)，先用光功率計測試收光功率，確保無問題后將尾纖按順序插入光群（支）路盤的相應(yīng)接口中.＞通過網(wǎng)管終端檢查設(shè)備工作情況，檢查與其他傳輸站點的通信是否正常，確保無非正常告警。＞在其中一個站點對2M通道進行硬件環(huán)回，如沒有條件也可在網(wǎng)管終端側(cè)進行內(nèi)部環(huán)回設(shè)定，在另一站點用PCM或SDH綜合分析儀進行短時間（15分鐘）環(huán)回誤碼測試，確保每一通道無誤碼。＞按照以上步驟逐站安裝調(diào)試設(shè)備.＞全部安裝調(diào)試完畢后及驗收測試前對整個系統(tǒng)內(nèi)所有2M通道進行15分鐘誤碼測試。2）接入網(wǎng)部分＞設(shè)備加電，確認網(wǎng)管終端與設(shè)備通信正常.＞根據(jù)業(yè)務(wù)配置表配置配置SDH數(shù)據(jù)，如保護方式、上下2M通道、時鐘、公務(wù)電話等.＞站間SDH光路聯(lián)調(diào)，先用光功率計測試收光功率，并確保兩站間光纖通道正常.＞用PCM或SDH分析儀進行短時間（15分鐘）環(huán)回誤碼測試，確保所使用的每個2M通道無誤碼。＞輸入接入網(wǎng)用戶數(shù)據(jù)，包括話路、2/4線音頻、RS232接口的各項參數(shù)設(shè)置。＞進行用戶話路抽測.＞按照以上步驟逐站安裝調(diào)試設(shè)備。4.3.2程控交換設(shè)備程控交換機系統(tǒng)分項工程施工工藝框圖如下：1、施工準備＞機架無彎曲變形，設(shè)備表面無損傷，油漆完好。＞按裝箱單清點設(shè)備生產(chǎn)廠方提供的設(shè)備材料的到貨情況，檢查廠方提供的備板、擴容板、機架內(nèi)板、各類電纜及安裝附件是否與裝箱單相符，及時把短缺材料情況傳真給供貨商。＞勘察中繼電纜路由,并確認DDF的中繼電纜的位置安排，及需要的中繼電纜的焊、繞接材料?？辈煊脩綦娎|路由，并確認MDF的用戶號碼排列及MDF的橫列端子能否滿足本次工程要求。2、機架安裝及檢查＞根據(jù)郵電部Y2003—92《通信設(shè)備安裝抗震設(shè)計暫行規(guī)定》，本工程設(shè)備機架都應(yīng)有防震底座連接與地面均勻加固，每個底座不少于4個點，底座與地面連接采用膨脹螺絲，規(guī)格為M10mm。＞機架安裝按平面圖施工.機架的安裝水平垂直偏差W3mm.檢查機架與防震底座的連接螺絲是否上緊。3、架內(nèi)、架間電纜的放綁及檢查按設(shè)計和安裝文件及架間電纜上所印的電纜型號、長度、代碼進行分類,并貼好標簽。架內(nèi)、架間電纜按先短后長的原則逐條布放，布放完成后按設(shè)計文件核對。列間電纜長度有余量的，應(yīng)放在架頂（或架下）線纜槽內(nèi)。線槽內(nèi)的電纜要理順,排列整齊，綁扎松緊適度。4、電源線布放檢查電源電纜嚴格按設(shè)計文件施工,末端用熱縮套管套緊,與機架連接的電源線夾具要夾緊、牢固,做線鼻子時,電纜用熱縮套管，防止銅絲外露,電源兩端要貼簽，并標明正、負極性.5、用戶電纜、中繼電纜布放及檢查用戶電纜布放前按MDF號碼分配設(shè)計及安裝文件，用戶模塊的物理位置與MDF用戶號碼的對應(yīng)關(guān)系，并考慮好用戶電纜走向及布放順序，注意為以后擴容預(yù)留好位置。防靜電地板下走線槽內(nèi)電纜排放整齊，綁扎固定勞固。電纜轉(zhuǎn)彎應(yīng)均勻圓滑，電纜轉(zhuǎn)彎的最小曲率半徑應(yīng)大于電纜直徑的15-20倍。用戶電纜布放完成后,應(yīng)確認無誤后方可進行繞、卡、焊接。MDF橫列端子接好后，進行導(dǎo)通測試：正確無誤達到100%。中繼電纜應(yīng)進行絕緣及導(dǎo)通測試.6、附件安裝及檢查機架接地線螺絲要緊,接觸良好.機架門開關(guān)要順利。7、場地清潔及多余工料移交施工中，如有改動原設(shè)計部分（必須報業(yè)主、監(jiān)理批準同意）,應(yīng)做好圖紙記錄的修改。工程結(jié)束后，清理施工現(xiàn)場，把工余料清退到業(yè)主指定的場地。辦好資料及圖紙的移交工作.4。3。3MDF、ODF、DDF安裝1、機架安裝>確定好機架安裝位置，劃線打孔，用膨脹螺栓固定好機架底座.>將機架放在底座上,調(diào)整好水平垂直度后用螺栓緊固。2、纜線連接電纜要在線槽內(nèi)布設(shè)。機架地線引出端連接截面積為25/16mm2的多股銅線至地線匯流排。＞MDF、DDF、ODF上均要貼有標簽以標注線序。＞MDF內(nèi)外線側(cè)打線，內(nèi)外線之間跳線，布線要橫平豎直，美觀清晰。＞DDF內(nèi)外線制作同軸電纜插頭，內(nèi)外線之間跳線，所有插頭應(yīng)插牢，跳線用線扎固定。DDF接頭及連接方式與選型有關(guān).＞ODF機架內(nèi)光纜終端盒的制作及光纖跳線的連接，包括尾纖與光纜熔接并盤繞在儲纖盤中，尾纖及跳線余長盤繞在機架繞纖滾輪上，尾纖及跳線插頭插在法蘭盤上。＞尾纖及跳線插頭在插入法蘭盤之前，應(yīng)用無水酒精擦拭，插入時應(yīng)使缺口對準，插入后按順時針擰緊,注意不能用力過猛。4。3.4通信電源系統(tǒng)1、機架安裝＞確定好機架安裝位置，劃線打孔，用膨脹螺栓固定好機架底座.＞將機架放在底座上，調(diào)整好水平垂直度后用螺栓緊固。2、線纜連接＞輸入、輸出電源電纜均在橋架內(nèi)布設(shè)＞機架地線引出端連接截面積為25mm2的多股軟銅線至地線匯流排。＞監(jiān)控模塊安裝，內(nèi)部電纜連接.＞機架外部線纜連接，包括交流電源線、直流電源線、監(jiān)控電纜等，布線時應(yīng)注意將線纜綁扎整齊，余長必須盤好固定，直流輸出電源線應(yīng)按施工圖上所標順序制作標簽，以便調(diào)試和維護時分辨，電纜應(yīng)預(yù)留足夠長度，以便連接待供電設(shè)備.3、加電調(diào)試＞檢查電源均充、浮充電壓，限制電流，溫度控制等主要參數(shù)并設(shè)定為適當(dāng)值。＞待其他設(shè)備安裝并接線完畢后插上熔斷器，檢查輸出是否正常?注意在確認輸出正常，且輸出電源線已在待供電設(shè)備上接好之前，需對輸出電源線線頭進行可靠包扎絕緣。＞檢查斷電、加電時電源運行是否工常。＞安裝電源監(jiān)控終端，運行集中監(jiān)控軟件，檢查遙測、遙信、遙控功能（視具體情況而定）.4、蓄電池組的布放,符合下列規(guī)定：＞立放蓄電池組之間的走道凈寬不小于電池寬度的1。5倍，最小不小于0.8m；＞立放蓄電池組一端靠墻設(shè)置時，列端電池與墻之間的凈寬一般不小于0°2m；＞立放蓄電池組一端靠近機房出入口時，留有主要走道，其凈寬一般為1。2?1。5m,最小不小于1m;＞閥控式蓄電池組可與通信設(shè)備同機房安裝，采用電池柜時還可以與設(shè)備同列布置。5、進行交流電力電纜的布放，包括:＞配電房或大樓內(nèi)至通信機房交流屏的電力電纜；＞交流屏至開關(guān)整流模塊的交流線。6、進行直流電力線的布放，包括：＞直流屏至蓄電池、程控交換機、光纖數(shù)字傳輸設(shè)備、綜合接入網(wǎng)設(shè)備、地線。＞地線的布放，包括：部分站地線的埋設(shè)、地線組至地線排、地線排至通信設(shè)備的保護地.4。3。5光纜敷設(shè)1、光纜敷設(shè)敷設(shè)前須對管道通暢情況進行檢查，如遇管道被木塞或石塊堵塞，應(yīng)予以清除；如管道被打斷，則需更換硅芯管.干線光纜敷設(shè)通常采用“吹纜法”。＞在施工路段放置安全錐，確定A、B端的吹向和所占用的硅芯管位置；＞將吹纜機安放到合適位置,擺放好氣吹機工作臺（氣吹機工作臺應(yīng)平穩(wěn)擺放在地面上），用螺栓將光/電纜主動推進器固定于工作臺上;＞設(shè)備調(diào)整好后，放入軟木塞或纜頭進行試吹，用以檢查硅芯管內(nèi)壁是否清潔或管內(nèi)是否存在阻塞物；＞將光/電纜被動推進器安裝于主動推進器之上并固定好（注意：固定時以推進器上、下履帶導(dǎo)槽嚴格吻合為標準，即上、下導(dǎo)槽糟芯走向處于同一直線上，且光/纜位于槽芯處），調(diào)整壓力調(diào)節(jié)閥，逐步加壓，同時反復(fù)來回推拉光纜，直到上下履帶能隨光/電轉(zhuǎn)動行進，且推拉自如為止；＞從光/纜前端穿入與光/電纜直徑匹配的密封環(huán)（注意:：密封環(huán)的選擇應(yīng)以其內(nèi)徑大于光/電直徑1毫米為佳）；＞從硅管吹入端注入適當(dāng)?shù)臐櫥?；＞向注油器注滿潤滑油，用高壓膠管將氣吹機與空壓機連接起來，并仔細檢查膠管與空壓機和吹纜機的連接處是否牢固可靠，若氣吹過程中發(fā)生脫落，則可能會造成人身傷亡及設(shè)備損壞；＞開啟空壓機，并調(diào)節(jié)空壓機排氣壓力至6一7bar（排氣壓力不可大于8bar）；＞開啟氣吹機密封倉空氣閥門，檢查此時密封倉各處是否漏氣，若漏氣，則需關(guān)閉閥門重新緊固密封倉；＞開啟主動推進器氣閥，然后將電動操作器上開關(guān)置于“ON”，此時光/纜即被吹進。吹進開始后，保持勻速直至全部吹進.＞井外的光電纜按照施工要求留下一定長度，用防水膠布裹好，盤好并綁扎于人井內(nèi)壁；同時，記錄余纜長度和所屬盤號，并將余纜帶回駐地保管；＞安裝好堵頭后，蓋好井蓋，整理施工現(xiàn)場。整個纜線敷設(shè)過程中，需嚴格控制施加在纜線上的外力，確保纜線的質(zhì)量和安全.嚴格控制光纜的動態(tài)彎曲半徑及靜態(tài)彎曲半徑并盡量不使光纜發(fā)生扭曲以確保光纜的使用壽命。在需要對光纜進行接續(xù)的人井中，二段光纜需作各5米的盤留，若暫不實施接續(xù)，則應(yīng)在其端頭加裝護套。纜線進局后，對其進行綁扎固定，掛牌。2、光纜接續(xù)光纜接續(xù)按照規(guī)范要求需在十分潔凈的環(huán)境條件下進行接續(xù)操作，為此所采取的工程措施是使用專用汽車以營造一個潔凈的接續(xù)環(huán)境。為保證光纜信號傳輸質(zhì)量，應(yīng)嚴格按照光纜接續(xù)工藝規(guī)范進行光纜接續(xù)（詳見《高速公路光纜接續(xù)工藝規(guī)范》），控制各個接點的接頭損耗。＞按照規(guī)范對每一接頭處的光纜進行整理，預(yù)盤扎。＞按照規(guī)范要求，開剝規(guī)定長度的纜線，清理光纜填充油膏。＞將光纜加強鋼絲固定在光接頭盒內(nèi)，預(yù)盤光纖.＞清除光纖接頭處纖芯上的加強涂層，進行纖芯接續(xù).＞注意觀察光纖熔接機上的接頭損耗預(yù)估值，如損耗明顯偏大，則不進行封套縮管，切斷重新熔接。＞采取雙向測試法，對熔接點進行損耗雙向測試，取兩端測試值的算術(shù)平均值為該點的測試結(jié)果，如測試結(jié)果符合規(guī)定要求，則封套熱縮管，否則切斷重新熔接。＞將接續(xù)好的光纖，小心地盤扎并固定在光接頭盒中。＞封閉光接頭盒，盤留的光纜打環(huán)捆扎，牢固掛在人井中的纜線爬架上，并在硅芯管的管口加裝堵頭以防鼠害侵擾。4。4收費系統(tǒng)施工方案電動欄桿機的安裝＞電動欄桿安裝要牢固、平穩(wěn)，同向的電動欄桿要安裝在一條直線上。＞欄桿機的橫臂要調(diào)整水平。＞欄桿機的控制線接插頭必須鍍錫處理，以確保接觸良好.＞欄桿機電源要安裝牢固，電源線在預(yù)埋管口處要用塑料套管護住，接地線按規(guī)定接牢。車輛檢測器的安裝1、施工前的準備工作＞對包括車輛、開槽機、空氣壓縮機、清洗機、發(fā)電機、沖擊鉆以及必須的工具和輔材進行檢查和保養(yǎng)，以保證施工的正常進行;＞核實所需的環(huán)氧樹脂及固化劑的數(shù)量；＞首先對環(huán)線進行外觀檢查,保證無破損。2、路面切割＞施工現(xiàn)場，將線圈埋設(shè)部分及附近路面打掃干凈；＞畫線，要求沿收費島延伸20m左右以確定順直線，利用勾股定理以保證線圈與收費島的垂直及水平度,確定關(guān)鍵點后用墨斗將開槽位置畫出；＞開槽,由經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人操作開槽機，采用5mm鋸片，要求切割深度為60?70mm，寬度5?6mm，切縫順直；＞清理切縫，用高壓清洗機將切縫中和附近的雜物清洗干凈后，用空氣壓縮機將切縫內(nèi)的水吹出；＞切縫的干燥，可采取自然風(fēng)干和噴燈烘干兩種方法。3、敷設(shè)＞為防止封裝時環(huán)氧樹脂流出污染路面，用膠帶沿切縫固定以保護路面；＞首先在電動欄桿處預(yù)留lm,然后將環(huán)線沿順時針方向放入切縫，放滿3圈后，與預(yù)留段雙絞，要求不小于10絞/米；＞采用金屬軟管對預(yù)留線進行防護，并用膠帶封口。4、封裝＞將環(huán)氧樹脂與固化劑按配比配合；＞沿切縫將配好后的環(huán)氧樹脂仔細地灌入，盡量避免流出切縫；＞待封裝材料基本凝固后，清理現(xiàn)場.5、測試對封裝好的線圈進行測試，以保證其埋設(shè)后的線圈參數(shù)符合系統(tǒng)要求。4.4.3亭內(nèi)攝像機安裝攝像機安裝開孔盡量開圓，以保證攝像機調(diào)整時角度轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。埋設(shè)在收費亭內(nèi)的SYV-75-5視頻線和電源線在安裝攝像機前用表測量，攝像機BNC頭用專用壓線鉗壓實，+12V電源線接牢。攝像機調(diào)試完成后把攝像機變焦、聚焦、光圈固定螺絲及攝像機支架螺絲固定緊，防塵罩在蓋上前清潔干凈。4。4.4車道攝像機安裝車道攝像機立柱的地腳螺絲固定緊，并要有防銹處理，立柱出線孔到攝像機的外露線加套管保護。攝像機調(diào)試完成后把攝像機變焦等的固定螺絲及攝像機支架螺絲固定緊。立柱上的通行信號燈支架在立柱上固定牢固.4。4.5廣場攝像機安裝＞廣場攝像機立柱安裝平穩(wěn)牢固，轉(zhuǎn)接箱內(nèi)設(shè)備按施工圖要求安裝，轉(zhuǎn)接箱固定螺絲在安裝完畢后，用玻璃膠密封。＞攝像機接線板安裝在廣場攝像機立柱內(nèi)，控制線、24V電源端子接頭要壓實，BNC頭固定后要用自粘膠帶包實。＞廣場攝像機安裝完畢后，須用玻璃膠密封所有接縫，以防進水。4。4.6稱重系統(tǒng)安裝（一）主要工程內(nèi)容以單車道設(shè)備安裝調(diào)試的工程為例，實際施工時采用多車道滾動施工方法，即車道澆注時進行另一已澆筑車道的設(shè)備安裝調(diào)試，其工程內(nèi)容如下表:設(shè)備安裝工程量表號目項容內(nèi)人任責(zé)準備目準項陰xfH肌工1口從人眥等機品的用需護所防工施備準3土建施工rm」9清一制作鋼筋網(wǎng)口P口p卜)別駛*33、幷出影基卡〉口吝一王一重物稱輛2安裝調(diào)試線裝布安線備78收驗檢+訓(xùn)（二）基礎(chǔ)施工與設(shè)備安裝的主要技術(shù)指標1、對路面要求：平整度W3mm,縱橫坡度W2%，無明顯裂紋。2、位置要求：＞稱重臺中心線距收費中心線距離為25±2m＞稱重臺中心與車道中心線偏差：W50mm3、基礎(chǔ)深度要求：＞稱重臺基坑深度：400+20mm,＞輪軸判別坑基深度：80+5mm＞線圈槽深度：30+5mm4、稱臺重框架與路面接平，誤差W±2mm5、輪軸判別器基礎(chǔ)墊板上沿與路面接平，誤差W±2mm6、數(shù)據(jù)采集控制器基礎(chǔ)墊板水平度誤差W±2mm7、紅外線光柵分車器基礎(chǔ)墊板水平誤差W±2mm8、稱重臺安裝平整度要求與框架接平，誤差W±2mm9、光柵分車器安裝垂直度要求：W2°10、成對光柵的對射同軸度V5mm11、輪軸判別器中軸線與稱重臺橫向面平行度：W3mm。與稱重臺中心距誤差:V5mm,頂面高出路面3~6mm12、稱重臺基礎(chǔ)接地電阻V4Q（三）主要施工技術(shù)措施1、施工設(shè)計＞主管項目工程師應(yīng)親臨安裝現(xiàn)場，收集車道、收費亭及相關(guān)設(shè)施的第一手資料，特別是車道坡度、平整度、排水、接地以及車道控制設(shè)備的使用狀態(tài)，將仔細核查，并做好記錄。＞針對每個合同段甚至每個車道的施工方案，均應(yīng)由項目組討論決定，并上報項目經(jīng)理部批準。＞認真做好施工前的技術(shù)交底工作，特別是承包基礎(chǔ)施工的施工隊，使其在施工前均能掌握施工的技術(shù)要點。＞在施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題，主管項目工程師應(yīng)及時到達項目現(xiàn)場，予以解決。2、車道基礎(chǔ)施工＞基礎(chǔ)施工前，依據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)施工圖參與工程的聯(lián)合設(shè)計,并最終確定符合收費站要求的基礎(chǔ)施工圖紙。＞按照稱重系統(tǒng)基礎(chǔ)施工圖和稱重系統(tǒng)平面布置圖要求施工.在施工前應(yīng)注意路面的傾斜度與平整度是否達到圖紙要求。＞按照劃線位置和圖紙要求切槽,并將渣土清除。保證切槽整齊。＞按圖紙要求將預(yù)制的鋼筋網(wǎng)布置在稱重臺基礎(chǔ)坑內(nèi)。＞放置稱重臺框架，為了保證稱重設(shè)備的稱重準確度，稱重臺框架應(yīng)與檢測通道接平，平整度誤差小于3mm,收費車道縱橫坡度小于2%,其他具體要求見稱重臺基礎(chǔ)施工圖.＞設(shè)備接地：由于數(shù)據(jù)處理器、紅外線車輛分離器等為電子設(shè)備，須有防雷擊、靜電的設(shè)施保護，根據(jù)現(xiàn)場的防雷接地要求，將對所有設(shè)備進行接地處理，保證其接地電阻小于4歐，而稱重臺中的傳感器為高精密設(shè)備，故稱重臺的接地電阻小于1歐，數(shù)據(jù)采集器采用聯(lián)合接地方式，其接地電阻小于1歐。＞基礎(chǔ)排水：將按照收費廣場的排水坡度，或借用收費車道已有的排水系統(tǒng)，或直接鋪設(shè)排水管向路側(cè)邊溝，排水管應(yīng)加設(shè)防鼠網(wǎng)。＞澆注混凝土：將C30混凝土按比例加入早強劑，澆注在基礎(chǔ)坑內(nèi)，用震動棒振實后抹平.＞養(yǎng)護：一般采用自然養(yǎng)護，在低溫氣候下，也可采用人工養(yǎng)護，養(yǎng)護周期為3~5天。在澆注完畢后12小時即可進行系統(tǒng)穿線、安裝等工作.3、系統(tǒng)設(shè)備的安裝A、現(xiàn)場安裝所需要的設(shè)備和工具：＞起重設(shè)備＞扳手、卷尺、直尺、萬用表、電烙鐵等常用工具＞接地電阻測試儀＞水準儀、斜度儀＞混凝土切割機B、安裝前的準備工作＞按照圖紙的技術(shù)要求，驗收施工質(zhì)量。＞檢查各穿線管道是否暢通。＞檢查接地系統(tǒng)，電源系統(tǒng)是否符合要求。C、稱重臺安裝將稱重臺吊入基礎(chǔ)坑內(nèi)放穩(wěn)，使用斜度儀檢查稱重臺面的傾斜度，如果不能按要求保證其傾斜度要求，則調(diào)整稱重傳感器承壓座高度，使稱重臺傾斜度達到要求，傾斜度應(yīng)小于2％。并安裝接地銅線和護罩。注意:調(diào)整稱重臺水平度時，應(yīng)兼顧稱重臺與收費車道的水平高度。D、輪軸判別器安裝清掃輪軸判別器基坑后，將輪軸判別器安裝底板放入基礎(chǔ)板內(nèi)用螺栓緊固，然后將輪軸判別器依次放入安裝底板內(nèi)做好其引線編號，再將蓋板放上用螺栓緊固。把所有輪軸線通過穿線管穿至數(shù)據(jù)采集器機箱內(nèi)，按照編號順序依次接入接線盒，并由接線盒內(nèi)線路板轉(zhuǎn)接成輪軸總成，再依次對應(yīng)接入數(shù)據(jù)采集器內(nèi)的輪軸卡。（注意：安裝上蓋板時不要壓到輪軸線，輪軸判別器接入接線盒和輪軸卡時應(yīng)依次對應(yīng).）調(diào)試：安裝后通電，踩壓輪軸判別器的同時，輪軸控制卡內(nèi)對應(yīng)的指示燈應(yīng)閃亮.或用萬用表測試輪軸判別器開關(guān)量信號。E、光柵分車器安裝先將光柵分車器殼體前端有機玻璃安裝上，安裝時應(yīng)注意在內(nèi)部涂抹硅膠。然后將光柵用M16＊70的螺栓安裝到分車器殼體內(nèi)，并調(diào)整好相應(yīng)高度。再將光柵分車器安裝至基礎(chǔ)墊板上,聯(lián)接相應(yīng)信號線。（注意：光柵順序應(yīng)一一對應(yīng)，安裝分車器時不要壓到穿線管內(nèi)穿出的信號線。光柵電源為DC12V。）調(diào)試：電源上電，觀察接收端電路板上的LED紅燈，首先看在無人遮擋的情況下是否紅燈全滅，如果紅燈全滅則情況正常;然后用手在發(fā)射端依次擋住發(fā)射紅外管，如果接收端的D1?D24的LED紅燈依次發(fā)光則情況正常。F、數(shù)據(jù)采集控制器及其他設(shè)備安裝：數(shù)據(jù)采集控制器及其他設(shè)備按規(guī)定位置與相應(yīng)基礎(chǔ)墊板或螺栓固定即可。G、穿線及主要功能卡的聯(lián)接：按規(guī)范及要求穿線,并將相關(guān)設(shè)備聯(lián)接。具體穿線按照施工布線圖實施。H、系統(tǒng)調(diào)試收費車道稱重系統(tǒng)的稱重準確性已在制造廠內(nèi)校準完畢,在使用現(xiàn)場可利用標準車進行動態(tài)精度測試，測試方法參照企標Q/HDWJ004-2001《DCS公路車輛超限檢測系統(tǒng)》。測試指標應(yīng)滿足標書的要求.與收費系統(tǒng)的聯(lián)機調(diào)試：車道稱重系統(tǒng)安裝完成后,對各車道稱重系統(tǒng)的設(shè)備逐一進行調(diào)試,在單個收費車道稱重系統(tǒng)在調(diào)試完畢后，應(yīng)配合收費系統(tǒng)承包商對整個收費系統(tǒng)聯(lián)機調(diào)試.4.4。7電源及UPS安裝調(diào)試設(shè)備機架安裝、固定在基礎(chǔ)上;由機架地線引出端連接截面積為25mm2的多股銅線至地線匯流排。監(jiān)控模塊安裝，內(nèi)部電纜連接.機架外部線纜連接，包括交流電源線、直流電源線、監(jiān)控電纜等；檢查電源均充、浮充電壓，限制電流，溫度控制等主要參數(shù)并設(shè)定為適當(dāng)值;UPS電池安裝在指定位置，輸入、輸出電源電纜連接.五、施工順序監(jiān)控系統(tǒng)工程監(jiān)控系統(tǒng)工程主要包括監(jiān)控中心分項工程、電纜橋架、供電電纜分項工程。監(jiān)控中心設(shè)備（主要包括服務(wù)器及管理設(shè)備、標準機柜、CCTV設(shè)備、UPS電源設(shè)備等）安裝的施工順序為：對所有施工人員進行設(shè)計技術(shù)交底一一提出工程質(zhì)量和目標要求――進行安全文明教育――施工工具和設(shè)備材料準備――勘查設(shè)備安裝現(xiàn)場（檢查土建和裝修工程是否滿足設(shè)備安裝要求）一一現(xiàn)場放線定位、安裝線槽和設(shè)備基礎(chǔ)—設(shè)備安裝、內(nèi)部接線—連接光纜、電纜、接地線（要求接地電阻W1Q）項目總工和質(zhì)檢員進行檢測請監(jiān)理工程師檢查（安裝滿足規(guī)范要求）通電――測試各項技術(shù)指標――系統(tǒng)聯(lián)調(diào)――試運行――技術(shù)培訓(xùn)――資料整理――交工驗收.電纜橋架、供電電纜分項工程的施工順序:對所有施工人員進行設(shè)計技術(shù)交底提出工程質(zhì)量和目標要求進行安全文明教育施工工具、施工用電和設(shè)備材料準備――放線定位――打膨脹螺栓固定電纜橋架安裝支架――布放電纜橋架（同時連接跨接地線）一一敷設(shè)電纜一一測試電纜絕緣電阻一一質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師檢查安裝滿足規(guī)范要求――連接電纜通電――技術(shù)培訓(xùn)――試運行――資料整理――交工驗收.5。2通信系統(tǒng)工程主要為設(shè)備安裝調(diào)試分項工程。通信設(shè)備安裝調(diào)試分項工程的施工順序為：對所有施工人員進行設(shè)計技術(shù)交底――提出工程質(zhì)量和目標要求――進行安全文明教育――施工工具和設(shè)備材料準備一一勘查現(xiàn)場（檢查土建和裝修工程是否滿足設(shè)備安裝要求）一一現(xiàn)場放線定位、安裝線槽和設(shè)備基礎(chǔ)一一設(shè)備安裝（傳輸、電源、改造擴容等所有通信設(shè)備）、內(nèi)部接線連接光纜、電纜、接地線（要求接地電阻W1Q）項目總工和質(zhì)檢員進行檢測請監(jiān)理工程師檢查（安裝滿足規(guī)范要求）通電測試各項技術(shù)指標――系統(tǒng)聯(lián)調(diào)――試運行――技術(shù)培訓(xùn)――資料整理――交工驗收。5。3收費系統(tǒng)工程收費系統(tǒng)工程分為收費站設(shè)備安裝和收費島設(shè)備安裝兩個分項工程。收費站設(shè)備（主要包括收費服務(wù)器及管理設(shè)備、標準機柜、CCTV設(shè)備、UPS電源設(shè)備等）安裝的施工順序為:對所有施工人員進行設(shè)計技術(shù)交底一一提出工程質(zhì)量和目標要求――進行安全文明教育――施工工具和設(shè)備材料準備――勘查設(shè)備安裝現(xiàn)場（檢查土建和裝修工程是否滿足設(shè)備安裝要求）一一現(xiàn)場放線定位、安裝線槽和設(shè)備基礎(chǔ)—設(shè)備安裝、內(nèi)部接線—連接光纜、電纜、接地線（要求接地電阻W1Q）項目總工和質(zhì)檢員進行檢測請監(jiān)理工程師檢查（安裝滿足規(guī)范要求）通電――測試各項技術(shù)指標――系統(tǒng)聯(lián)調(diào)――技術(shù)培訓(xùn)――試運行――資料整理――交工驗收。收費島設(shè)備（主要包括收費車道控制器、欄桿機、費額顯示器、通行信號燈、霧燈、動態(tài)稱重以、收費亭內(nèi)的監(jiān)控攝像機、拾音器和收費相關(guān)的設(shè)備以及廣場攝像機等）安裝的施工順序：對所有施工人員進行設(shè)計技術(shù)交底一一提出工程質(zhì)量和目標要求進行安全文明教育施工工具和設(shè)備材料準備勘查設(shè)備安裝現(xiàn)場（檢查土建預(yù)埋設(shè)備基礎(chǔ)和管道工程是否滿足設(shè)備安裝要求）一一收費站至收費島的電纜敷設(shè)和接地系統(tǒng)施工――安裝收費亭――安裝廣場攝像機――安裝收費車道控制器等亭內(nèi)設(shè)備連接光纜、電纜、接地線（要求接地電阻W1Q）項目總工和質(zhì)檢員進行施工質(zhì)量檢查請監(jiān)理工程師檢查（按規(guī)范要求）通電測試網(wǎng)絡(luò)和各項技術(shù)指標――收費系統(tǒng)聯(lián)調(diào)――技術(shù)培訓(xùn)――試運行――資料整理――交工驗收。六、質(zhì)量和進度保證措施6。1確保工程質(zhì)量的措施1、制定完善的施工組織結(jié)構(gòu)，責(zé)任分工，確定對各個工作崗位的工作要求,將責(zé)任落實到人.2、對所做的各項工程和設(shè)計文件,應(yīng)按照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、標準執(zhí)行，對各項工作的進展、完成量、達標要求進行評價.3、對設(shè)計文件，實行制圖（設(shè)計）者簽字、圖紙校對人簽字及圖紙審定者簽字批準簽字制度.4、對技術(shù)資料做出相應(yīng)的管理方式，并制定文件類別命名方式以便確認。5、對于修改的設(shè)計文件一旦被確認之后，及時收回原有的設(shè)計文件進行妥善處理。如有必要,應(yīng)附有相應(yīng)的通知文件。6、對所購設(shè)備嚴格按供貨合同及相應(yīng)技術(shù)要求、考核標準進行驗收。7、對設(shè)備的采購、生產(chǎn)制造、運輸過程制訂相應(yīng)的管理措施，關(guān)鍵工作由專人進行現(xiàn)場監(jiān)督。8、在工程實施階段執(zhí)行會簽制度,按合同的規(guī)定,實行交接驗收簽字、工作程序完成認可簽字。9、確定施工階段的關(guān)鍵工序，并采取相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，上一工序施工質(zhì)量達不到要求，不能進行下道工序施工。工期保證措施1、制定合理的、且能得到各方確認的詳細工程實施進度計劃表，在計劃表中，既有宏觀工程進度計劃,也有各分項工程的施工進度計劃.在總體計劃中留出機動時間，以應(yīng)付不測情況。2、抓關(guān)鍵路徑，對可能影響的關(guān)鍵技術(shù)和需要進一步明確的事項，特別是與其他工程相配合的有關(guān)問題及早予以準備。3、采用交叉施工法，當(dāng)部分土建預(yù)留工作條件不能完全提交時，將對不受前期工程影響的其它機電工程予以及時實施。并采取分段安裝與系統(tǒng)安裝相結(jié)合、設(shè)備模擬調(diào)試和現(xiàn)場調(diào)試相結(jié)合、單機設(shè)備調(diào)試和總體調(diào)試相結(jié)合，用較短的時間完成總體調(diào)試，確保系統(tǒng)的順利開通。4、與業(yè)主及監(jiān)理方進行全面的工作協(xié)商，及時聽取他們對工程進度的意見,并作出快速的反應(yīng)。在施工隊進入施工現(xiàn)場后按期提供工程進度情況匯報，報監(jiān)理和業(yè)主工程管理部門.冬季和雨季的施工安排工期進度上，外場設(shè)備安裝盡量避開雷雨季節(jié)，如果在雷雨季節(jié)施工應(yīng)避免在雷雨天進行吊裝施工；雨天盡量不進行機箱內(nèi)儀器調(diào)試,如果需要調(diào)試將采取防雨遮擋措施,避免雨水進入機箱內(nèi)。工程所用外場設(shè)備全部達到國家IP65的防塵、防水標準，其材料和設(shè)備進場后未安裝前采用木箱，加蓋苫布進行防護。各種設(shè)備安裝時避免在雨天開啟機箱以防雨水進入箱內(nèi)。工程所用光電纜為內(nèi)裹油膏防護型能夠完全防護雨水的浸泡.施工中為避免未接續(xù)的纜線端頭被雨水浸泡，將采取在正常預(yù)留長度的基礎(chǔ)上在增加預(yù)留2?3m,在接續(xù)時將其截掉以保證使用的光電纜不被水侵蝕。施工中各種纜線臨時端頭均用防水膠帶包裹嚴密以防進水。環(huán)形線圈車輛檢測器等施工盡量避免在冬季施工.如果必須在冬季施工，將采取現(xiàn)場搭蓋臨時遮蓋棚，環(huán)氧樹脂采用低溫型樹脂并加溫進行配制。樹脂和瀝青澆灌時，時刻保持在加溫狀態(tài)下,以防止提前凝固。七、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系經(jīng)過多年的積累，我公司在系統(tǒng)工程集成領(lǐng)域已總結(jié)出一套完整的質(zhì)量保證體系，并通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證。＞建立符合GB/T19000-IS09000系列標準的質(zhì)量體系，嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件的要求，保證施工工程質(zhì)量。＞實施質(zhì)量方針目標管理，建立各項嚴格的質(zhì)量責(zé)任制，嚴格管理，保證工程過程的各環(huán)節(jié)質(zhì)量受控。＞工程施工質(zhì)量優(yōu)良，工程合格率100%。結(jié)合本工程的具體情況和以往工程施工的經(jīng)驗，并參照上述文獻，我們制定了本公司《高速公路機電工程施工規(guī)范手冊》，在工程中參照執(zhí)行，保證工程的質(zhì)量及施工安全。公司質(zhì)量保證體系圖如下：7。2施工過程質(zhì)量控制為了確保整個工程高質(zhì)量的完成，在工程實施過程中，各個環(huán)節(jié)嚴格按本公司工程質(zhì)量保證體系控制程序文件執(zhí)行，使對工程質(zhì)量有可能會產(chǎn)生影響的各個環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)。設(shè)備、材料供應(yīng)及運輸＞用于本工程的設(shè)備、材料須采取擇優(yōu)采購原則，選擇有悠久生產(chǎn)歷史、管理嚴格、產(chǎn)品優(yōu)良、市場信譽好的知名產(chǎn)品,已取得IS09002認證的企業(yè)產(chǎn)品將優(yōu)先采購；＞用于本工程設(shè)備、材料的采購將由項目經(jīng)理部編制統(tǒng)一的設(shè)備、材料采購計劃和要求；＞在設(shè)備采購時，要嚴格要求供貨商采取切實可靠的安全運輸方案，分批及時將設(shè)備運抵施工現(xiàn)場，并對進場設(shè)備按開箱驗收規(guī)范進行開箱檢查，并向監(jiān)理工程師辦理報驗手續(xù)后方可投入使用.機電工程安裝項目機電工程安裝項目是由分項工程、分部工程和單位工程組成，是通過一道道工序來完成的。因此,施工質(zhì)量的控制是從工序質(zhì)量到分項工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)過程來實現(xiàn)的，也是從對投入設(shè)備材料的質(zhì)量控制開始,直到完成工程質(zhì)量檢驗為止的全過程的系統(tǒng)過程來實現(xiàn)的.

7.2。3質(zhì)量控制流程圖項目質(zhì)量控制流程圖如下:準備階段控制索取設(shè)計文件聯(lián)合設(shè)計會審選擇供貨商作業(yè)指導(dǎo)書」*提出開工報告工程質(zhì)量目標編制工程質(zhì)量計戈U質(zhì)量計劃實施施工階段控制技術(shù)交底丿項目質(zhì)量計劃驗證持續(xù)改進竣工階段控制最終檢驗試驗質(zhì)量缺陷處理整理質(zhì)量記錄編制竣工文件承包人自檢聯(lián)合驗收準備階段控制索取設(shè)計文件聯(lián)合設(shè)計會審選擇供貨商作業(yè)指導(dǎo)書」*提出開工報告工程質(zhì)量目標編制工程質(zhì)量計戈U質(zhì)量計劃實施施工階段控制技術(shù)交底丿項目質(zhì)量計劃驗證持續(xù)改進竣工階段控制最終檢驗試驗質(zhì)量缺陷處理整理質(zhì)量記錄編制竣工文件承包人自檢聯(lián)合驗收竣工驗收報告項目竣工評價

合格工程業(yè)主滿意施工過程中的五大因素控制影響施工質(zhì)量有五大因素：即4M1E，指人(man)、材料(material)、機械(machine)、方法(method)、環(huán)境(environment),施工過程中控制好這五大因素是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。人的控制對人的控制首先要加強對施工隊伍的質(zhì)量意識教育，強化質(zhì)量意識，樹立“質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是企業(yè)的信譽”及“質(zhì)量第一，用戶至上”的思想。其次是對人的資質(zhì)的控制，嚴格持證上崗和一般操作人員經(jīng)操作培訓(xùn)后上崗的制度。最后是合理調(diào)度人員的使用,按技術(shù)等級、生理及心理素質(zhì)、工作難易程度安排工作崗位，做到“人盡其才，才盡其用”，充分發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性。材料的控制材料的控制包括進場設(shè)備、材料、構(gòu)配件的控制，要嚴格檢查驗收,嚴把進場關(guān)，正確合理地使用,建立管理臺帳，進行收、發(fā)、儲、運等各個環(huán)節(jié)的管理,避免錯用或?qū)⒉缓细竦脑O(shè)備材料用于工程。施工機械的控制機械的控制是指施工機械、機具的使用控制。施工機械在進場使用前應(yīng)全面檢修,檢修合格后，應(yīng)標志設(shè)備完好；施工機械應(yīng)實行定人定機，專人操作保養(yǎng),明確責(zé)任人；施工機械的使用應(yīng)根據(jù)施工內(nèi)容選擇合適的型號和性能參數(shù)，滿足施工質(zhì)量要求。施工方法的控制方法的控制是指施工過程中所采取的技術(shù)要素、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設(shè)計等的控制.制定適用的施工方法是保證工程質(zhì)量的重要手段,施工方法的制定必須要以確保工程質(zhì)量為目的，堅決杜絕偷工減料。環(huán)境的控制環(huán)境的控制是指對影響工程質(zhì)量的工程技術(shù)環(huán)境、工程管理環(huán)境、勞動環(huán)境，根據(jù)工程特點采取有效的措施嚴加控制。對環(huán)境的控制應(yīng)與施工方案和技術(shù)措施緊密結(jié)合,綜合分析，全面考慮。充分利用有利的環(huán)境，創(chuàng)造有利環(huán)境,避免不利環(huán)境對工程的影響。機電工程應(yīng)盡量避免雨季室外施工，尤其是電氣設(shè)備應(yīng)杜絕雨季室外施工，如確實需要室外施工的，合理的調(diào)度雨季施工作業(yè)內(nèi)容;冬季施工應(yīng)做好防寒保溫工作，尤其是要做好混凝土的防凍措施,確保工程質(zhì)量。7。4施工過程質(zhì)量的自控自評要保證工序質(zhì)量,開展過程質(zhì)量的自檢自評是非常必要的，班組之間、工序之間要堅持開展“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的檢驗程序，層層落實、層層把關(guān)，使施工全過程處于受控狀態(tài)。過程質(zhì)量的三檢自檢：由班組質(zhì)檢員組織進行班組施工的質(zhì)量自檢.上班前進行交底，下班前對每項操作工作的施工全過程進行認真仔細的檢查，并做好自檢記錄.互檢：工序交接時堅持實行互檢，由各施工班組組長會同專職質(zhì)檢員進行相互質(zhì)量檢查，并做好互檢記錄。交接檢：由專職質(zhì)檢員會同施工員、班組質(zhì)檢員進行上道工序檢驗,上道工序檢驗合格后,方可進入下道工序施工，并做好檢驗記錄。過程質(zhì)量的三評一評：分項工程完成后由施工員進行分項工程質(zhì)量預(yù)檢，并填寫分項工程質(zhì)量檢驗評定表，交專職質(zhì)檢員組織評定,核定質(zhì)量等級.二評：分部工程完成后，由專職質(zhì)檢員組織質(zhì)量技術(shù)部人員進行預(yù)檢，并填寫分部工程質(zhì)量檢驗評定表，交總工程師組織評定，填寫質(zhì)量等級。三評：單位工程完成后，由總工程師組織專職質(zhì)檢員、質(zhì)量技術(shù)部人員進行預(yù)檢，邀請建設(shè)單位和監(jiān)理公司、質(zhì)檢站進行質(zhì)量評定。7。5施工質(zhì)量檢驗方法施工內(nèi)容檢驗方法1隱蔽隱蔽前全檢2隱蔽電氣設(shè)備接地實測3避雷針接地實測4電氣配管、穿線觀察、量測檢查5電纜支、橋架安裝觀察檢查、測量6電纜敷設(shè)觀察檢杳和記錄檢杳7電纜頭制安觀察檢查和測量8重要設(shè)備安裝按工序跟蹤檢查9成套盤柜觀察和測量，試操作10單臺設(shè)備試驗觀察檢查，檢查試驗記錄11系統(tǒng)通電調(diào)試觀察檢查，檢查試驗記錄12系統(tǒng)試運行觀察檢查，檢查調(diào)試記錄13工程交工驗收檢查全部施工記錄和父工文件八、安全保證體系概述“安全第一,預(yù)防為主”。加強安全管理工作,搞好安全生產(chǎn)，保護職工在生產(chǎn)過程中的安全和健康是黨和國家的一貫方針、政策，施工中必須在思想上高度重視、堅持執(zhí)行國家有關(guān)安全施工的法規(guī)和規(guī)章制度，增強安全生產(chǎn)的責(zé)任感和法制觀念。機電系統(tǒng)施工環(huán)境特殊，在施工過程中一定要注意行人安全和行車安全,徹底消除安全事故。在施工過程中,我方將按照以下原則進行：1、在施工過程中，我方將嚴格遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076-95)及相關(guān)安全法規(guī)、合同要求中的有關(guān)規(guī)定。2、我公司遵守所有有關(guān)指導(dǎo)、控制安全、健康、衛(wèi)生的各種法律、法規(guī)。3、我公司將提供相應(yīng)的安全裝置、設(shè)備與保護器材，保證創(chuàng)造施工安全環(huán)境和采取安全技術(shù)措施的費用投入，確保工地施工人員的健康和人身安全。4、我公司及其雇傭的工程人員嚴格遵守適用于本工程的安全法律、法規(guī)。5、業(yè)主、監(jiān)理工程師可要求我公司解雇那些不遵守現(xiàn)場安全法規(guī)的工作人員.未經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師事先同意,這些工程人員不會再次被雇傭到現(xiàn)場工作在施工期間,我方將力爭實現(xiàn):無施工不規(guī)范引起的安全等級事故、無因工死亡和重傷事故、無機械設(shè)備大事故、無火災(zāi)事故、無重要器材設(shè)備爆炸事故、無責(zé)任交通特大、重大、大事故。安全保障體系建立以項目經(jīng)理為首的各部門參加的安全保障體系，把業(yè)務(wù)精湛、事業(yè)心強、考試合格的專業(yè)人員，充實到各層安全崗位，保證這些人員有職有權(quán),充分發(fā)揮其監(jiān)督檢查作用，實施超前控制，把事故消滅在萌芽之中。安全體系如下圖所示：安全管理制度及辦法8.3.1安全技術(shù)交底制度工程開工前，工程技術(shù)負責(zé)人應(yīng)將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進行詳細交底和安全培訓(xùn)；分部、分項工程施工前，施工隊長要向班組長進行安全技術(shù)措施交底；兩個以上施工隊或工種配合施工時，隊長要按工程進度定期或不定期的向有關(guān)班組長進行交叉作業(yè)的安全交底;班組長每天對工人進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。8。3.2安全實施獎罰制度制定《安全實施細則》，對安全制度的落實情建立考核獎罰制度，把安全工作與每位施工人員的經(jīng)濟利益掛鉤，把安全工作實到實處。8。3.3實行安全例會制度對安全工作定期布置和檢查總結(jié)，定期召開安全例會。8。4安全保證技術(shù)措施8.4。1現(xiàn)場掛牌措施施工現(xiàn)場必須設(shè)置施工公告牌，各生產(chǎn)、辦公場所都要掛牌,現(xiàn)場的主要部位和易發(fā)生事故的場所都要設(shè)置醒目的安全標志牌。8.4。2定期檢查措施制定安全生產(chǎn)保證體系責(zé)任制,明確各級人員的安全責(zé)任，并在生產(chǎn)全過程中安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目部組織進行定期的安全檢查，做到“每日巡檢、每周一例檢、每月匯檢",及時消除施工現(xiàn)場存在的隱患及各類不安全因素。安全質(zhì)量檢查員要認真填寫《安全檢查計劃表》、《安全檢查記錄表》和《安全整改通知書》、在施工過程中,按照作業(yè)要求和安全技術(shù)要求逐項進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正.8。4.3“三不放過”措施各級專職和兼職安全人員以施工現(xiàn)場為主，堅持日常的安全監(jiān)督檢查，掌握安全動態(tài)，分析現(xiàn)狀，提出糾正或改進措施；嚴格執(zhí)行《安全實施細則》，對違章者按照三不放過原則，并教育、整改、處罰、曝光四個步驟處理，對嚴重違章人員，責(zé)令其離開場地。8.4。4高處作業(yè)安全安全措施在編制施工組織設(shè)計及施工方案時,盡量減少高處作業(yè),對每項高處作業(yè)項目制定詳細的安全措施并嚴格執(zhí)行；所有參加高處作業(yè)的人員必須系好安全帶.8。4.5消防安全措施施工現(xiàn)場除應(yīng)嚴格遵守國家工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、安全生產(chǎn)工作條例,以及《中華人民共和國消防條例》.現(xiàn)場配備足夠的