汽車修理實習報告

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通過此次實習我收獲了許多東西，了解了汽車的基本構造和基本學問，增添了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增添了主動面對和克服困難以及吃苦耐勞的力量，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順當?shù)耐瓿刹疖噷嵙暺鸬搅朔浅Ｖ匾淖饔谩Ｔ谡降牟疖囍拔覀兪紫葘囕v的整車姿勢進行了測量，對車輛的各個姿勢進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的預備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊急而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的閱歷，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開頭拆保險杠和翼子板。在拆車之前我始終都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)覺我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必需是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采納塑料也有其優(yōu)點。

乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以汲取掉部分能量，從而保證車輛乘員的平安，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人愛護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清晰，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有許多，我想假如要不是參與車輛的拆解實習我如今還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐煩解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀看事物和別人的講解理解起來就相對簡單許多，以后在工作做要學習的東西還有許多，在學習的過程當中必需要留意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

汽車修理實習報告2

專業(yè)：自動化班級：姓名：

學號：

指導老師：

一、實習目的

1〕實習是對我們的一次綜合力量的培育和訓練，也是對我們學習理論的一次考查，在整個實習過程中要充分調動我們的主動性和主觀能動性，深化細致地觀看、實踐、嘗試運用所學學問運用到實習過程的所見所聞，使自己的動腦，動手力量得到提高。

2〕通過實習，現(xiàn)場參觀以及與企業(yè)員工的溝通指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實、培育分析實際問題，解決實際問題的力量，提高個人綜合素養(yǎng)，為以后踏上工作崗位奠定基礎。

3〕培育我們吃苦耐勞的精神，與人交際的力量，熬煉我們的意志，增添我們的責任感，集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會和企業(yè)的進展奠定基礎。

二、實習地點

1〕上汽通用五菱柳州市寶駿基地2〕廣西柳工機械股份有限公司

三、實習時間

20xx年11月30日至12月2日，共三天

四、實習地點簡介

上汽通用五菱寶駿基地位于廣西柳州汽車城內〔魚峰區(qū)寶駿大道8號〕，占地3100畝，一期總投資約80億元，于20xx年11月18日正式投產(chǎn)，主要生產(chǎn)寶駿品牌系列轎車、變型車及配套的發(fā)動機產(chǎn)品。

寶駿基地嚴格遵循通用汽車的全球制造體系和標準建設，工廠擁有國際領先的裝配工藝和設備，突出環(huán)保、低碳、節(jié)能，成為符合通用全球

最高生產(chǎn)標準的綠色生產(chǎn)基地。寶駿基地整車工廠包含四大工藝車間〔沖壓、車身、涂裝和總裝〕，建成后具備產(chǎn)能40萬輛/年。

寶駿基地發(fā)動機工廠項目總投資約13·729億元，全系列設備采納德國、美國、韓國、意大利等世界頂級設備供應商，根據(jù)通用全球標準建筑而成。該項目采納柔性制造工藝及設備，生產(chǎn)與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車相配套的發(fā)動機，涉及1·0升至1·5升B—DOHC系列一代及二代產(chǎn)品，具備年產(chǎn)40萬臺發(fā)動機的力量；項目建成后將是世

界一流的發(fā)動機工廠，估計將于20xx年9月建成并投產(chǎn)。

寶駿基地配套的零部件園區(qū)位于汽車城東北部，距離上汽通用五菱寶駿基地整車工廠約3公里，占地面積6000畝，園區(qū)根據(jù)底盤與發(fā)動機件、電器件、鈑金件、內外飾件四大功能模塊布局。當前已有“德國大陸”、“聯(lián)合汽車電子”、“延鋒偉世通”等知名企業(yè)入駐。

寶駿基地配套幫助生活設施項目于20xx年8月16日正式開工建設，項目位于柳州市柳東新區(qū)工業(yè)園內，項目包括山頂公園、休閑活動場所、體育活動中心、

餐飲消遣中心、職工宿舍等，配套服務設施包括銀行網(wǎng)點、超市、飲食店以及零售商店等。該項目的啟動充分表達了企業(yè)以人為本的理念，項目將為廣闊員工營造良好的工作和生活環(huán)境，為廣闊員工主動投身公司將來的各項進展事業(yè)供應堅實后盾。

寶駿基地建成后，將以單獨的體系來運營，它不僅可以很好滿意上汽通用五菱將來乘用車進展要求；同時，也可使現(xiàn)有生產(chǎn)基地更專注于微車業(yè)務，使其低本錢、高價值的運行模式得到更充分發(fā)揮，并有力促進上汽通用五菱乘用車體系

研發(fā)、制造、配套體系力量的全面提升，從而整體提升上汽通用五菱參加市場競爭的力量。

廣西柳工機械股份有限公司〔以下簡稱柳工〕是中國制造業(yè)500強企業(yè)――柳工集團的核心企業(yè)。作為國內工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司，柳工被譽為“中國工程機械行業(yè)的排頭兵”。目前公司主導產(chǎn)品為1·5t—10t〔額定載重〕輪式裝載機、0·11—1·2立方米〔斗容規(guī)格〕履帶式液壓挖掘機、10—25噸〔工作質量〕壓路機、中大噸位叉車、路面機械產(chǎn)品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機，以及敏捷多用的小型產(chǎn)品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。

廣西柳工機械股份有限公司〔上市公司代碼：000528柳工〕系柳工集團核心企業(yè)之一，柳工集團前身為從上海華東鋼鐵建筑廠部分搬遷到柳州而創(chuàng)建的“柳州工程機械廠”，始創(chuàng)于1958年。1993年，柳工集團以工程機械板塊設立柳工工程機械股份有限公司，并在深交所上市。

柳工工程機械股份有限公司成為中國工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城—廣西柳州，公司總部及下屬控股子公司現(xiàn)有10000余名員工。20xx年，公司實現(xiàn)主營業(yè)務收入102億元人民幣，比上一年度增長11%，各類工程機械整機銷量接近4萬臺，其中輪式裝載機產(chǎn)品銷量連年位居世界其次。

20xx年半年報發(fā)布時，柳工全年業(yè)務收入目標為150億元，但隨著三季度銷量大增，尤其是第四季度新工程機械助力，柳工集團全年主營業(yè)務收入有望實現(xiàn)170億元。

柳工產(chǎn)品研發(fā)部門被評定為國家級的企業(yè)技術中心，建立了博士后工作站，擁有500多名工程技術人員從事產(chǎn)品設計及制造技術討論工作，使產(chǎn)品研發(fā)水平和技術性能始終保持行業(yè)領先地位。一流的研發(fā)實力使公司研制出填補世界空白的高原型特種輪式裝載機，榮獲20xx年度國家科技進步獎二等獎；另外，柳工裝載機系列產(chǎn)品在業(yè)

內搶先通過“CE”平安認證并到達歐III、Tier3排放標準，已獵取歐洲和北美市場準入，直接銷往發(fā)達國家市場，贏得高端客戶的認可。公司在國際市場的知名度和競爭力也不斷提升，20xx年實現(xiàn)國際市場銷售收入6732萬美元。

通過二十世紀九十年月及近年的大規(guī)模技術改造，公司配置了諸如機器人自動焊接線、樹脂砂工藝鑄造生產(chǎn)線、大型加工中心等一批世界水平的生產(chǎn)設備，并通過三位一體的ISO管理體系〔質量、環(huán)境、職業(yè)健康平安〕持續(xù)優(yōu)化業(yè)務流程，使柳工產(chǎn)品享有高品質、高牢靠性、高效率的美譽。柳工各類產(chǎn)品先后榮獲國家級和原機械部十余項榮譽，“柳工”牌裝載機于20xx年榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號。20xx年，公司獲中國質量協(xié)會頒發(fā)年度“全國質量獎提名獎”。

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"光陰似箭，日月如悛"，轉瞬間，不知不覺一個月的實習就這樣過去了。這這次實習中，我學到了許多書本上沒有的學問，我對汽車也有了更深化的了解。汽車的整體構造，各個零部件的位置有了更新的熟悉。我知道要把汽車精確，快速修理好，是一件很不簡單的事，所以作為新一代技術人員，我們就應努力把汽車修理學好，同時，也為自己的將來打好基礎。

在這次實習中，我熟悉到，要把這項技術學好。首先要有豐富的理論學問;要有敏捷的思維;要有細心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

在這次實習中，我們做得最多的就是有關車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡潔，假如要做起來，也是一件很不簡單的事。也要把我們所學的學問運用進去才能把它干好。我在實習中，也親自保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在潔凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應當取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時里面的球頭銷，彈簧等部件就出來了。用汽油清洗潔凈，然后按肯定的挨次把車輪等部件裝上，調好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)的部位許多，下面我在向大家介紹兩個部件:空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹潔凈再裝上。假如問題嚴峻就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面簡單進去肯定的雜物，這樣發(fā)動機就不能正常工作了，這種狀況就要換掉。這次實習我學到許多學問，由于時間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學習，你就肯定能學好。

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汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式，在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式，而在全面建設小康社會的今日，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為一般人出行的代步工具。

一、實習目的：

1、更快的適應社會，增添自身的素養(yǎng)學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，溝通

2、了解XX汽車各種品牌，價格，性能

3、了解公司管理模式，進一步加深對理論學問的理解，進一步熟識理論和技能在實踐中的應用

4、通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱

二、時間：20xx年6月14日——7月14日

三、地點：XX汽車有限公司

四、實習內容：

1、把握XX汽車的銷售流程

2、與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的閱歷

3、學會運用相應的銷售技巧

4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5、真正了解“4S店”的含義

五、汽車銷售流程圖：

接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約、成交——交車——售后跟蹤

1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時，銷售人員應作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。

2、詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需耐煩并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務缺乏，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發(fā)表看法，并仔細傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料，供客戶查閱。

3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)學問，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。

4、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避開多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應留意在價格協(xié)商開頭之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)待、服務等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交：在成交階段不應有任何督促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出確定，但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信念。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持潔凈。

8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常?；卦L一下顧客，準時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。

六、實習總結：

短短的一個月的實習期過去了，而我在XX汽車有限公司實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我熟悉到，生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我如今基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

汽車修理實習報告5

每一位同學都會外出實習，實習是為了讓同學更加的了解社會，了解自己所學的專業(yè)，汽車修理專業(yè)高校畢業(yè)生實習報告。我是一名汽車修理專業(yè)的同學，在學校的支配下，和另外兩位同學到****汽車修理廠進行為期兩個月的工作實習。現(xiàn)代社會不斷的進展，汽車已經(jīng)成為了大部分人的交通工具，如今每個城市的交通都消失了擁堵，汽車的數(shù)目也增加到了一個可怕的程度，汽車用長了就要保養(yǎng)，而且壞了也要修理，所以汽車修理廠不斷的增加，對我們汽車修理的技術人員也有著很大的需求，對技術也有了很高的要求。

剛來到修理廠，我們三個都有點緊急，在負責人的支配下，我們就跟著幾位修理師傅們工作，這段實習的時間里，我們的工作都由他們支配，師傅們人都很好，知道我們剛開頭沒有什么工作閱歷，就讓我們換好工作服在旁邊打打下手，聽他們講解，忙完了就讓我們做收尾的工作，實習報告《汽車修理專業(yè)高校畢業(yè)生實習報告》。究竟我們也沒有工作閱歷，有地方實習就相當不錯了，所以我們工作起來相當仔細和努力，開頭的一段時間里，師傅們沒有讓我們動手，而是讓我們在旁邊仔細的學習，聽他們講解，有什么不懂的就虛心的請教。我們大家也知道，汽車這個東西還是很危急的，每年發(fā)生車禍不知道有多少起，要是在修理的過程中，消失意外而導致車禍，那么對我們來說就是致命的打擊，所以師傅們也很謹慎，我們也知道這些事情是不能開玩笑的。

所以在師傅的培育下，我們實習的半個月，師傅們也開頭讓我們動手操作一些簡潔的事情，即使是簡潔的事情，我們也做的相當?shù)淖屑殹⒄J真。做完后，師傅還會仔細的檢查，怕其中消失什么過失，有什么做的不對的地方，師傅們會關心我們指出，然后關心我們改正，而且一再說，汽車修理是不能打馬虎的。我們在師傅們的感染下，擁有了良好的工作素養(yǎng)，每次工作都相當?shù)淖屑?，做完后會認真的檢查，然后才會放心。經(jīng)過一個月的實習，我們對一般的修理也能夠單獨動手了，我們的進步還是很大的，在接下來的一個月里，我們還是修理簡潔的問題，一方面是穩(wěn)固修理學問，一方面是增加我們的操作技巧和閱歷，我們也知道貪多嚼不爛，所以我們還是工作的很仔細，對自己的工作很負責。

這次的實習，讓我們養(yǎng)成了良好的工作素養(yǎng)，培育了我們的動手力量，增加了我們的操作閱歷，這些都是課堂上學不來的，所以這次的實習對我們來說收獲還是很大的。經(jīng)過這段時間的實習，我們也知道了自己的缺乏，在接下來的學習中，我們會努力彌補自己的缺乏，讓自己在以后的工作中，做的更好。

汽車修理實習報告6

為期一周的實習已經(jīng)結束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步：第一是理解關于修理的理論學問；其次是自己的動手工作，把理論和實踐結合起來；第三是進行參觀，在自己把握理論基礎的`前提下向有關技術人員討教學習，了解更多的專業(yè)學問。

實習目的：

1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱。

2、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎。

3、修理實習是對我們的一次綜合力量的培育和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深化細致地仔細觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。

實習內容：

1、對汽車專業(yè)學問的理解；熟悉零部件，自己動手對汽車發(fā)動機電動機零部件進行拆裝。

2、正確使用工具，熟悉零部件。對發(fā)動機里的2大機構5大系統(tǒng)進行理解和操作，曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件、配氣機構、配氣機構的功用是依據(jù)發(fā)動機的工作挨次和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程，燃料供應系統(tǒng)。燃料供應系由空氣供應系統(tǒng)、燃油供應系統(tǒng)和電子掌握系統(tǒng)組成點火系統(tǒng)、傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成、冷卻系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動掌握與傳動機構和起動機。了解汽車各部結構。

3、在xx汽車公司，在技術人員的帶著和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程，了解汽車各零部件的功能和作用。

實習總結：

在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并把握了汽車發(fā)動機、底盤的構造和功用，而且還學會了很多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的學問，使我學到了許多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。對以后的專業(yè)學習起了很大的基礎作用。

汽車修理實習報告7

一、實習目的與要求。

〔一〕實習目的：

1、穩(wěn)固和加強汽車構造和原理課程的理論學問，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。

2、同學把握汽車總成、各零部件及其互相間的連接關系、拆裝方法和步驟及留意事項；

3、學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法；

4、了解平安操作常識，熟識零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培育良好的工作和生產(chǎn)習慣。

5、熬煉和培育同學的動手力量。

〔二〕實習要求：

1、學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用

2、學會汽車的總體拆裝、調整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

3、學會汽車的主要零部件的檢查測量

4、把握汽車的基本構造與基本工作原理

5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結構與工作原理

〔三〕實習常用工具：

一般扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

二、實習內容。

把握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

〔一〕變速器的拆裝。

先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀看變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結關系。了解變速器操縱機構的結構特點，觀看各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以后，在老師具體講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

〔二〕離合器的拆卸。

在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。認真觀看各零部件的結構特點，熟識各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。

〔三〕發(fā)動機的拆裝。

在老師的支配下，我們五個人一組進行發(fā)動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機，先按要求拆下化油器，由于時間緣由，對化油器內部零件沒有進行拆裝，不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器，這里就沒有特殊要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。

汽車修理實習報告8

我是xx級汽車班xxx，經(jīng)過我們在xx的實習，讓我初步熟悉到了很多關于汽車修理與保養(yǎng)得學問，讓我在今后的專業(yè)學習中打下了可觀的理論與實踐基礎。

一、實習手段

1·熟識汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。

2·經(jīng)過現(xiàn)場修理實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培育分析、處理工程實際成果的力量，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。

3·修理實習是對我們的一次分析力量的培育和熬煉。在整個實習進程中充分調動我們的客觀能動性，深化細致地仔細觀看、理論，使本人的動手力量得到進步。

二、實習內容：

卡賽威實習流程如下：

〔一〕汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：

潔凈汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合懇求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否牢固。檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否牢固。檢查輪胎氣壓能否充分，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)章。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起動發(fā)動機后，觀看儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否牢靠。

機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、潔凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的?！沧怨绖蚍Q時速：公里/小時〕x〔100小時/礦物油—200小時/分解油〕=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

〔1〕．正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。

〔2〕．選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成果造成的油路堵塞、壓力缺乏或過濾成效差而影響光滑成效。

〔3〕．換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。

〔4〕．改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如覺察有變形、破損等要準時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿潔凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成愛護。

〔5〕、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按懇求往發(fā)動機曲軸箱內加注肯定量的新光滑油，油尺、油面應在凹凸刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異樣應準時停機檢查排解。機油切不行加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，〔手動變速器光滑油，由于構造不同不需檢查〕剎車油油位，動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，許多車主看到車輪很扁，以為氣壓缺乏，而給汽車車胎打氣，直至不扁。事實上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速大路行駛時，簡潔發(fā)作爆胎，特別風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與改換：汽車行駛肯定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用肯定工夫后，會消失沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準時檢查其質量功能，做到準時改換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得互相間產(chǎn)生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也經(jīng)常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有許多特長被普遍使用。

此外，在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質，防止消失氣阻，并能有效防止野生改換制動液常消失的成果。如制動發(fā)軟、放液〔氣〕閥的愛護。

1、發(fā)動機火花塞的改換

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機機油懇求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是一般型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特殊是四缸發(fā)動機更為簡潔。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年月及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車

車身變形嚴峻的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡潔敘說一下其拆卸的步驟：

〔1〕、固定發(fā)動機

〔2〕v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。

〔3〕裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

安裝龍門架、平安杠

〔4〕在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上平安杠。

裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

〔5〕將前輪驅動的左右半軸兩端區(qū)分固定在車輪和分動器兩邊〔手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換〕。

〔6〕裝轉向系

將方向把握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。最初將方向盤調好地位固定在方向把握器總成上。

〔7〕布線

如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路特別單一。在安裝時要特殊留意其走向和每條線束的用途。否則就會消失線束太短或過長等成果。這懇求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。在接插線合時要特殊留意觀看對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。由于為了減小修車師傅的工犯難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)分。

〔8〕安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。

〔9〕裝儀表和任務臺

儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調風量把握口、負駕駛地位平安氣囊和固定任務臺的支架等部件。

〔10〕裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該領先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不留神搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調試。

總之，這次實習我學到的東西可真不少。

汽車修理實習報告9

一·目的要求、

1·進一步熟識發(fā)動機的組成和布置，主要零部件的構造，作用和裝配關系。

2·進一步熟識曲柄連桿機構，配氣機構，潤滑系和冷卻系工作原理

3·了解發(fā)動機拆裝的方法和工藝要求

4·預習汽車構造的實習指導書

二·設備和工具

一般扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

三·實習過程

1·老師的支配下，我們五個人一組進行發(fā)動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機，先按要求拆下化油器，由于時間緣由，對化油器內部零件沒有進行拆裝，不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器，這里就沒有特殊要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。

1〕拆下氣缸蓋13固定螺釘，留意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2〕抬下氣缸蓋。

3〕取下氣缸墊，留意氣缸墊的安裝朝向。

4〕旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。

5〕翻轉發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘〔留意螺釘也應從兩端向中間旋松〕。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6〕旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組

1〕轉動曲軸，使發(fā)動機1、4缸活塞處于下止點。

2〕分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，留意連桿配對記號，并按挨次放好。

3〕用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，留意活塞安裝方向。

4〕將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能相互調換。

5〕用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組

1〕旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時留意平安。

2〕拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3〕按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并留意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能相互調換。

4〕抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。留意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

3、發(fā)動機零部件清洗

1〕去除發(fā)動機零部件的全部油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。

2〕在專用油池中清洗發(fā)動機零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。

4、在老師的帶著下，我們來到多媒體教室，并觀看了發(fā)動機的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動機的工作原理。

5、發(fā)動機總體安裝

1〕根據(jù)發(fā)動機拆卸的相反挨次安裝全部零部件。

2〕安裝留意事項如下：

1·安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應當特殊留意相互協(xié)作運動外表的高度清潔，并于裝配時在互相協(xié)作的運動外表上涂抹機油。

2·各配對的零部件不能互相調換，安裝方向也應當正確。

3·各零部件應按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。

4·活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

5·安裝正時齒輪帶時，應留意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置協(xié)作正確。

6、拆裝完后將全部工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束······小結：

通過這次拆裝實習，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深化的熟悉，這次則是實踐中的深化性的熟悉。通過這次實習使我們學到許多書本上

學不到的東西拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步把握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。

汽車修理實習報告10

在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成汽車修理站里的技術“大拿”，為企業(yè)制造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在一般的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得大家的敬重和用戶的好評，為公司進展做出應有的奉獻。

一、刻苦鉆研，爭做技術尖兵

書山有路，技海無涯。到修理站以后，只有學校文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但非常尷尬尷尬，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為購置一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的學問應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為弄清晰某一個配件的來龍去脈，對比技術資料，徹夜琢磨討論，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成我的“討論所”。功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，到達業(yè)專技精，在幾次參與市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上出名。在成果面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但修理站卻給我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新奉獻。

二、勇于攻堅，破解修理難題

我用自己聰慧才能和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決一道道難題，攻克一個個難關，成為讓大家信任的“技

術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我立刻帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)覺，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴峻。車主說：毛病已在三個月前消失，找多家修理廠，就是找不到毛病，在修理二站修三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做確定。我推斷：“發(fā)動機動力缺乏，引起強制降檔”故障的緣由，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)覺有問題。試車回來，我再

次具體檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，假如解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催扮裝置后，發(fā)覺堵塞面積已經(jīng)到達85以上，更換后，故障順當排解，不但解除用戶苦惱，也為其節(jié)約大筆費用。用戶滿足地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們修理站技術就是過硬。”

三、愛崗敬業(yè)，滿意用戶所需

“用戶就是上帝，必需讓我滿足”，這是我的工作信條，不管何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我準備利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上一半，就接到修理站長的電話：采油工藝討論所的一輛車在哈大大路上拋錨，急需救援。我心里清晰，單位已經(jīng)放假，修理人員缺乏。劇烈的責任心使我顧不得染一半的頭發(fā)，抓緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立即動身去現(xiàn)場。妻子勸告“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的指令，車壞在大路上，人家不知道怎么焦急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感謝之情，溢于言表。把車輛故障排解后回到單位，已經(jīng)晚上七點多，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱忱和實際行動，贏得用戶的好評。

四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人

“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠進展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要用心、專心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品行。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芳香，年年后浪逐前浪，我專心血和汗水，為企業(yè)蓄積人才和力氣。

20xx年，我將連續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得客戶，用忠誠的看法奉獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

汽車修理實習報告11

一、實習目的

1、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基矗

2、經(jīng)過現(xiàn)場修理實習和企業(yè)員工的溝通指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為后繼專業(yè)學問的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基矗

3、修理實習是對同學的一次綜合力量的培育和訓練。在整個實習過程中充分調動同學的主觀能動性，深化細致地仔細觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車修理檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的修理服務流程，流程如下：

1、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的?！沧怨榔骄鶗r速：公里/小時〕X〔100小時/礦物油—200小時/合成油〕=換油公里數(shù)。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用肯定時間后，會消失沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準時檢查其質量性能，做到準時更換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免互相間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備許多優(yōu)點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避開消失氣阻，并能有效避開人工更換制動液常消失的問題。如制動發(fā)軟、放液〔氣〕閥的損壞。

2、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但假如長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是一般型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年月及型號，購置和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及選擇方法

上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛平安調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！

這不，眼看著天氣溫和了，雨季就要來了。假如您的雨刷器有什么故障，得抓緊想方法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——依據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您留意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)覺雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種狀況說明雨刷已硬化。若排解此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不勻稱，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡潔，但在更換時應留意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1、雨刷臂假如是可立式的就立起來，假如是不行立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀看一下安裝方法是否相同。

4、將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。

5、將擋風玻璃弄濕，觀看雨刷的動作是否正常。

三、實習總結

即使我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了許多我們想學習到的學問，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有許多是我們不知道的。在實習期間我們仔細和師傅們學習汽車方面的學問，主動動手，培育了我們吃苦耐勞的精神，仔細了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，到達了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到許多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到很多關于企業(yè)管理方面的學問。總體來說我勝利的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽車修理實習報告12

xxxx年x月xx日到x月xx日期間，我在xxxx進口汽車修理廠進行修理實習活動，汽車修理廠實踐報告。在這一個月的時間里，我對汽車修理服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

百信進口汽車修理廠是一個擁有上海群眾定點、配套、直接供應的一流修理設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于修理業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、干凈的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶供應舒適的環(huán)境，寬敞的修理車間，設置24個標準工位充分滿意修理作業(yè)的需要。

一、實習目的

1.通過實行加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱忱。

2.切身了解錫盟汽車服務市場現(xiàn)狀

3.熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現(xiàn)場修理實習和企業(yè)員工的溝通指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為后繼專業(yè)學問的學習、和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

5.修理實踐是對同學的一次綜合力量的培育和訓練。在整個實習過程中充分調動我的主觀能動性，深化細致地仔細觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車修理檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的修理服務流程，流程如下：

〔一〕、汽車的保養(yǎng)

汽車的保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車的保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.

汽車換機油的五個步驟：

(1)．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級

(2)．選用正規(guī)的廠家生產(chǎn)的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路堵塞、壓力缺乏或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)．換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。

(4)．更換新濾