體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

西寧海湖新區(qū)體育中心鋼結(jié)構(gòu)工程體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)方案編制人：審核人：批準(zhǔn)人：長(zhǎng)江精工鋼結(jié)構(gòu)集團(tuán)股份有限公司西寧海湖體育中心項(xiàng)目部2010年8月目錄TOC\o”1-3”\h\z\u1.吊裝方案的總體思路 1HYPERLINK\l”_Toc269378422"1。1施工分區(qū) 1HYPERLINK\l”_Toc269378423"1.2構(gòu)件的分段與起吊 1HYPERLINK\l”_Toc269378424"1.3吊裝的總體順序 4HYPERLINK\l”_Toc269378425"2.吊裝機(jī)械的準(zhǔn)備 52。1吊裝機(jī)械的選擇 53.吊裝方案的詳細(xì)流程 153.1吊裝詳細(xì)步驟 15HYPERLINK\l”_Toc269378431”3。2埋件的安裝與復(fù)測(cè) 23_Toc269378434"3。2.2第二單元的吊裝與固定 233.5邊桁架構(gòu)件的吊裝 233.6局部構(gòu)件的散裝 24HYPERLINK\l”_Toc269378438”4.吊裝注意事項(xiàng) 25HYPERLINK\l”_Toc269378439”5.吊裝單元受力分析 27HYPERLINK\l”_Toc269378440"5。1主桁架的受力分析 27HYPERLINK\l”_Toc269378441"5.2網(wǎng)殼單元的受力分析 341.吊裝方案的總體思路1。1施工分區(qū)體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)施工不同階段，鋼結(jié)構(gòu)施工合攏縫設(shè)置位置，劃分為四個(gè)區(qū)域，如下圖所示:A區(qū)A區(qū)B區(qū)C區(qū)D區(qū)合攏縫合攏縫合攏縫合攏縫體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工分區(qū)平面示意圖1.2構(gòu)件的分段與起吊體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)主桁架分兩段吊裝，分段位置為主桁架鑄鋼件節(jié)點(diǎn)處；立面折板網(wǎng)殼部分鋼結(jié)構(gòu)落地部分采用分片吊裝，其余部分采用散件安裝，鋼結(jié)構(gòu)吊裝單元?jiǎng)澐秩缦聢D所示：主桁架吊裝單元02主桁架吊裝單元02主桁架吊裝單元01主桁架吊裝分段主桁架分段長(zhǎng)度（m)重量（T）吊裝單元ZHJ1—0151.663.6吊裝單元ZHJ1—0220.29.7立面網(wǎng)殼散件安裝部分立面網(wǎng)殼落地部分吊裝單元立面網(wǎng)殼散件安裝部分立面網(wǎng)殼落地部分吊裝單元立面網(wǎng)殼吊裝分段立面網(wǎng)殼吊裝單元長(zhǎng)度（m)重量(T）落地段吊裝單元21.412。9體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)工程主桁架吊裝單元編號(hào)、重量及長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)匯總：體育場(chǎng)主桁架吊裝分段編號(hào)主桁架各分段吊裝編號(hào)、重量和長(zhǎng)度信息統(tǒng)計(jì)：吊裝單元編號(hào)重量（t)長(zhǎng)度（m）吊裝單元編號(hào)重量（t）長(zhǎng)度（m）ZHJ1—0163。751.6ZHJ7-014941ZHJ1-029。720.2ZHJ7-029。720。2ZHJ2—0162。251。3ZHJ8—014537。7ZHJ2—029。720.2ZHJ8—029.720。2ZHJ3-0157.650。4ZHJ9—0141。835.3ZHJ3—029。720.2ZHJ9-029.720。2ZHJ4—0154.148.9ZHJ10-0140.933。8ZHJ4—029。720.2ZHJ10—029.720。2ZHJ5—0150.946。9ZHJ11-0139。633。3ZHJ5—029。720.2ZHJ11—029.720。2ZHJ6-015044。3ZHJ6—029。720.21.3吊裝的總體順序體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)安裝順序：A區(qū)→B區(qū)→C區(qū)→D區(qū)→施工區(qū)域間的合攏縫桿件安裝→鋼結(jié)構(gòu)整體卸載（具體的順序根據(jù)土建施工情況可做調(diào)整）。體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)場(chǎng)內(nèi)吊機(jī)及材料主要出入口為1—45軸線～1—46軸線間、1—123軸線～1—124軸線間體育場(chǎng)通道；輔助出入口為1—78軸線～1-79軸線間、1—156軸線~1-157軸線間體育場(chǎng)通道.體育場(chǎng)通道柱間凈寬度為6。8m，運(yùn)輸機(jī)械可以順利通過,設(shè)置如下圖所示：主通道次通道次通道主通道主通道次通道次通道主通道體育場(chǎng)通道設(shè)置示意圖體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)安裝通道2.吊裝機(jī)械的準(zhǔn)備體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)，場(chǎng)內(nèi)配備一臺(tái)400噸履帶吊和一臺(tái)150噸履帶吊；場(chǎng)外配備一臺(tái)150噸履帶吊和一臺(tái)80噸汽車吊；履帶吊行走于體育場(chǎng)內(nèi)部，并避開防暴溝;場(chǎng)外吊車行走于+6.30m標(biāo)高平臺(tái)外側(cè)。2.1吊裝機(jī)械的選擇西寧海湖中心體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)工程主吊裝機(jī)械采用1臺(tái)400噸履帶吊（84m主臂長(zhǎng)，SSL工況）、1臺(tái)150噸履帶吊(場(chǎng)內(nèi)79.25m臂長(zhǎng)，主臂吊裝工況）、1臺(tái)80噸汽車吊和1臺(tái)150噸履帶吊（場(chǎng)外60.95m臂長(zhǎng)，主臂吊裝工況)。主吊裝機(jī)械的起重性能如下：（1）、400噸履帶吊（84m主臂長(zhǎng)，SSL工況)型號(hào):CC2400-1德馬格，吊機(jī)的外觀尺寸、起重性能參數(shù)等參數(shù)如下圖表所示：400噸履帶吊起重性能表（2)、150噸履帶吊2臺(tái)（場(chǎng)內(nèi)79。25m臂長(zhǎng)，場(chǎng)外60。95m臂長(zhǎng)主臂吊裝工況）型號(hào)：SC1500，吊機(jī)的外觀尺寸、起重性能參數(shù)等參數(shù)如下圖表所示：150噸履帶吊外觀尺寸圖及動(dòng)力參數(shù)150噸履帶吊起重性能表（3）、80噸汽車吊型號(hào):AC80—2，吊機(jī)的外觀尺寸、起重性能參數(shù)等參數(shù)如下圖表所示：80噸汽車吊外觀尺寸圖80噸汽車吊起重性能表2。2鋼結(jié)構(gòu)吊裝分析體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)各吊裝單元具有一定的相似性,因此，對(duì)本工程中選用的吊裝機(jī)械的吊裝能力分析時(shí)，可選取本工程中具有代表性的鋼結(jié)構(gòu)吊裝單元進(jìn)行分析。具體分析如下：（1）、主桁架吊裝單元ZHJ1—01構(gòu)件說明名稱主桁架吊裝單元ZHJ1-01重量（t）70。0（含吊索具重量）長(zhǎng)度（m)51。8安裝高度(m)42.0吊裝機(jī)械及性能型號(hào)CC2400—1型400t履帶吊臂長(zhǎng)（m）84。0作業(yè)半徑(m)53。0提升高度（m)52。0吊鉤重量（t)2。0t額定吊重(t）79.5允許吊重（t）77.5結(jié)論：吊機(jī)性能滿足吊裝要求（2）、環(huán)桁架HHJ01構(gòu)件說明名稱環(huán)桁架HHJ01重量(t）5。0t（含吊索具重量）長(zhǎng)度(m）13。1安裝高度（m)42.0吊裝機(jī)械及性能型號(hào)CC1500型150t履帶吊臂長(zhǎng)(m)79.25作業(yè)半徑(m)21.0提升高度（m）58。0吊鉤重量(t）1。0t額定吊重（t)21允許吊重（t）20結(jié)論：吊機(jī)性能滿足吊裝要求（3）、主桁架吊裝分段ZHJ1—02構(gòu)件說明名稱主桁架吊裝分段ZHJ1-02重量（t)9。9（含吊索具重量）長(zhǎng)度（m)20。2安裝高度(m)34.5吊裝機(jī)械及性能型號(hào)CC1500型150t履帶吊臂長(zhǎng)(m）60.95m作業(yè)半徑(m)30m提升高度（m)48。9吊鉤重量(t）1。1t(25噸級(jí)）額定吊重(t)18。4允許吊重（t）17.3結(jié)論：吊機(jī)性能滿足吊裝要求（4）、落地網(wǎng)殼吊裝單元構(gòu)件說明名稱落地網(wǎng)殼吊裝單元重量（t)12.9(含吊索具重量）長(zhǎng)度(m)21.4安裝高度（m）24。35吊裝機(jī)械及性能型號(hào)CC1500型150t履帶吊臂長(zhǎng)(m）60。95m作業(yè)半徑（m)30提升高度（m）40。8吊鉤重量(t)1.1t（25噸級(jí)）額定吊重（t)18。4允許吊重（t)17.3結(jié)論:吊機(jī)性能滿足吊裝要求（5）折板網(wǎng)殼散件安裝折板網(wǎng)殼散件最大重量不超過1噸，采用80噸汽車吊進(jìn)行吊裝，80噸汽車吊50m主臂+9。2m副臂、在工作半徑32米的工作范圍起重量為2。0噸，為此能滿足吊裝要求。2.3吊裝順序和機(jī)械行走路線體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)施工分區(qū)，施工順序：體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)安裝順序：A區(qū)→B區(qū)→C區(qū)→D區(qū)→施工區(qū)域間的合攏縫桿件安裝→鋼結(jié)構(gòu)整體卸載。吊機(jī)行走路線及吊裝順序如下圖所示:吊機(jī)行走路線及吊裝順序3.吊裝方案的詳細(xì)流程3。1吊裝詳細(xì)步驟步驟體育場(chǎng)安裝流程圖1。施工前準(zhǔn)備，主吊裝機(jī)械(400噸履帶吊、150噸履帶吊(場(chǎng)內(nèi)）、150噸履帶吊(場(chǎng)外)和80噸汽車吊）進(jìn)場(chǎng)；25噸汽車吊拼裝主桁架吊裝單元；150噸履帶吊安裝臨時(shí)支撐架。150噸履帶吊80噸汽車吊150噸履帶吊400噸履帶吊150噸履帶吊80噸汽車吊150噸履帶吊400噸履帶吊2。400噸履帶吊吊裝A區(qū)（西側(cè)）1-42軸線上主桁架吊裝分段ZHJ6—01；吊裝分段單元下部設(shè)置臨時(shí)支撐架；3。150噸履帶吊（場(chǎng)外）吊裝A區(qū)（西側(cè)）1-42軸線上主桁架吊裝分段ZHJ6—02；吊裝分段單元下部設(shè)置臨時(shí)支撐架；4.400噸履帶吊吊裝A區(qū)（西側(cè)）1—40軸線上主桁架吊裝分段ZHJ5-01；吊裝分段單元下部設(shè)置臨時(shí)支撐架;5.150噸履帶吊(場(chǎng)外)A區(qū)（西側(cè))1-40軸線上主桁架吊裝分段ZHJ5—02;吊裝分段單元下部設(shè)置臨時(shí)支撐架；6。150噸履帶吊（場(chǎng)外）吊裝立面網(wǎng)殼落地部分分片吊裝單元；同時(shí)，150噸履帶吊（場(chǎng)內(nèi)）吊裝主桁架ZHJ5~ZHJ6間的系桿和次桁架吊裝單元；7。80噸汽車吊散件安裝立面網(wǎng)殼分片吊裝單元與主桁架間的網(wǎng)殼單元；8。繼續(xù)散件安裝立面網(wǎng)殼分片吊裝單元與主桁架間的網(wǎng)殼單元；9。依照上述步驟,吊裝ZHJ4及桁架間系桿、次桁架及落地網(wǎng)殼單元；10。A區(qū)（西側(cè)）鋼結(jié)構(gòu)吊裝完畢；11、B區(qū)（南側(cè))鋼結(jié)構(gòu)吊裝完畢；12。C區(qū)(東側(cè)）鋼結(jié)構(gòu)吊裝完畢；13。D區(qū)（北側(cè))鋼結(jié)構(gòu)吊裝完畢；14.補(bǔ)裝各分區(qū)鋼結(jié)構(gòu)間的合攏縫處鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件；15。完成鋼結(jié)構(gòu)分步分級(jí)卸載,拆除鋼結(jié)構(gòu)下部支撐架，主吊裝機(jī)械退場(chǎng)。體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)完成安裝.3。2埋件的安裝與復(fù)測(cè)混凝土柱子頂部埋件MJ2,是主桁架的支點(diǎn)，也是其確定位置的關(guān)鍵點(diǎn)，MJ2共40個(gè)，設(shè)計(jì)標(biāo)高24。5米安裝步驟:按設(shè)計(jì)圖提供的坐標(biāo)運(yùn)用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位柱頂位置，埋件由塔吊吊裝落位，核定標(biāo)高,焊接固定，等土建混凝土澆筑后用全站儀復(fù)測(cè)位置及標(biāo)高，形成最終結(jié)果資料報(bào)監(jiān)理單位。3。3主桁架構(gòu)件的吊裝3.3.1第一單元的吊裝與固定主桁架第一單元吊裝剖面圖各榀主桁架1單元按照編號(hào)分別與頂部鑄鋼件ZG1-10、底部鑄鋼件ZG11-13配套對(duì)應(yīng)，地面焊接后再進(jìn)行吊裝.起吊到設(shè)計(jì)高度之后，兩端分別放置于場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外的臨時(shí)支撐上，經(jīng)過測(cè)量定位之后，在支撐頂部桁架下弦桿件兩側(cè)焊接卡板進(jìn)行臨時(shí)固定.相鄰主桁架吊裝到位之后，第二榀主桁架與第一榀主桁架在外側(cè)公用支撐架上（標(biāo)高35米)通過鑄鋼件焊接形成聯(lián)系。主桁架底部與混凝土柱頂埋件支座通過桿件進(jìn)行焊接。另外，針對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)在恒荷載+1/2活荷載作用下的變形特征,確定鋼結(jié)構(gòu)預(yù)起拱方案：對(duì)A、C區(qū)(東、西側(cè)）主桁架ZHJ1—ZHJ7的吊裝單元進(jìn)行安裝起拱；恒荷載+1/2活荷載作用下，A、C區(qū)典型榀主桁架(ZHJ01）變形圖(最大撓度為—127mm建立模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)恒載+1/2活荷載作用下的位移計(jì)算。將結(jié)構(gòu)在恒載+1/2活荷載作用下的變形值，反向施加到原結(jié)構(gòu)上，即為結(jié)構(gòu)的預(yù)拱值。鋼結(jié)構(gòu)安裝起拱值：恒載+1/2活荷載時(shí)結(jié)構(gòu)變形鋼結(jié)構(gòu)安裝起拱值：恒載+1/2活荷載時(shí)結(jié)構(gòu)變形主桁架第一單元吊裝起拱示意圖3.2。2第二單元的吊裝與固定主桁架第二單元吊裝剖面圖主桁架2單元起吊至設(shè)計(jì)高度之后,底部放置于外圍標(biāo)高24。5米的支撐架上,經(jīng)過測(cè)量定位之后,底部桿件兩側(cè)設(shè)置卡板臨時(shí)固定，上部三根主桿件端頭分別與主桁架1單元相應(yīng)桿件鑄鋼件焊接形成整體。3。4立面網(wǎng)殼的吊裝落地網(wǎng)殼單元吊裝剖面圖落地立面網(wǎng)殼經(jīng)過吊車起吊立起,底部與地面埋件支座聯(lián)接形成錨固,頂部折板兩頂端分別與兩側(cè)相鄰主桁架單元相應(yīng)構(gòu)件焊接，形成區(qū)域單元。3。5邊桁架構(gòu)件的吊裝邊桁架吊裝剖面圖在完成相鄰主桁架單元的吊裝之后，進(jìn)行邊桁架和聯(lián)系桿件的跟隨安裝。邊桁架單元通過場(chǎng)內(nèi)吊車起吊，由事先標(biāo)注的地面控制點(diǎn)進(jìn)行定位控制。邊桁架和聯(lián)系桿件經(jīng)作業(yè)人員在掛裝在主桁架的吊籠內(nèi)進(jìn)行焊接，形成局部桁架體系。3。6局部構(gòu)件的散裝相鄰的兩榀主桁架2單元以及落地網(wǎng)殼安裝后,三者之間的局部空隙區(qū)域進(jìn)行人工散裝.在地面設(shè)置局部腳手架與外圍支撐架形成工作面，在工作面上作業(yè)人員佩戴安全帶進(jìn)行作業(yè),汽車吊吊運(yùn)桿件，配合工人完成桿件散裝，全過程通過全站儀控制.4.吊裝注意事項(xiàng)（1）凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律"、“十個(gè)不準(zhǔn)"的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。(2）吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn)，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍，操作步驟,同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào)，包括手勢(shì)、旗語、哨聲等.（3)在高空作業(yè)的人員必須遵守高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程，戴好安全帽，系好安全帶，保證安全帽扣系緊，安全帶應(yīng)高掛低用。（4）拆卸千斤繩時(shí)，下方不準(zhǔn)站人。（5）使用撬棒等工具，用力要均勻、要慢、支點(diǎn)要穩(wěn)固，防止撬滑發(fā)生事故.（6）吊裝作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。(7）起重機(jī)械行走的路基及軌道應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無積水。(8）起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險(xiǎn)裝置,采用桅桿等自制式吊裝裝置安裝時(shí)，應(yīng)有公司質(zhì)安處審核批準(zhǔn)。（9）應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好，有無變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊,并進(jìn)行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn)，試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),起重機(jī)械不得帶病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械“十不吊”。（10)在吊裝區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警戒線，安全警戒線可用紅色三角型小旗用繩子穿起，掛在吊裝區(qū)域四周，并派人監(jiān)護(hù).（11）在吊裝第一榀屋架吊鉤松鉤之前，必須拉好纜風(fēng)繩,地錨、纜風(fēng)繩的設(shè)置應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，經(jīng)公司質(zhì)安處審核.（12）在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：a。磨損及斷絲情況，銹蝕與潤(rùn)滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查；b。鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn)；c.鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應(yīng)固定可靠;（13）吊鉤在使用前應(yīng)檢查:a.表面有無裂紋及刻痕；b.吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10％；c。鉤脛是否有變形；d。是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；e.嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑。（14）檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；（15）吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a.出現(xiàn)不安全異常情況時(shí)，指揮人員應(yīng)指揮危險(xiǎn)部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險(xiǎn)情后再起吊.b.吊裝過程中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面適當(dāng)?shù)奈恢?不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。（16）使用手拉葫蘆提升重物時(shí)，拉動(dòng)鏈條時(shí)只許一人操作，嚴(yán)禁二人及二人以上一起拉動(dòng),操作時(shí)嚴(yán)禁站在葫蘆的正下方.（17）在使用多臺(tái)千斤頂時(shí)，應(yīng)盡量選擇同種型號(hào)的千斤頂，各臺(tái)千斤頂頂升的速度盡量保持一致.5。吊裝單元受力分析桁架在吊裝過程中其結(jié)構(gòu)受力特性和設(shè)計(jì)狀態(tài)不一致，因此為保證屋蓋桁架或網(wǎng)殼分片吊裝單元在吊裝過程中結(jié)構(gòu)的安全性，需要對(duì)桁架在吊裝過程中的受力特點(diǎn)進(jìn)行分析，對(duì)于屋蓋桁架分段特點(diǎn)，取其中分段重量較大受力特點(diǎn)較具代表性的單元進(jìn)行受力分析。5。1主桁架的受力分析（1)主桁架ZHJ1-01受力分析主桁架受力結(jié)構(gòu)形式均一致，因此取其中分段較長(zhǎng)吊裝單元：主桁架ZHJ1-01分段，進(jìn)行吊裝分析，由于端部有桿件懸挑（未帶鑄鋼件節(jié)點(diǎn)的一段）,為保證結(jié)構(gòu)不會(huì)再吊裝搬運(yùn)過程中出現(xiàn)變形，影響桁架高空對(duì)接精度，設(shè)置臨時(shí)桿件（圓管P121X4）進(jìn)行加固：吊裝單元加固示意圖進(jìn)行吊裝分析，模型定義為XZ向模型:吊裝計(jì)算模型桿件軸力(最大軸拉力244KN，最大軸壓力-151KN）Z向位移-6.379mm最大應(yīng)力比出現(xiàn)在桁架斜腹桿上，值為0.165分析：桁架吊裝過程中產(chǎn)生的變形較小,Z向位移-6。379mm，結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力比出現(xiàn)在桁架斜腹桿位置，為0。165，從應(yīng)力分布圖可以看出,應(yīng)力比均較小，因此吊裝安全可行.（2）主桁架ZHJ1—02受力分析主桁架受力結(jié)構(gòu)形式均一致,因此取其中分段較長(zhǎng)吊裝單元：主桁架ZHJ1-02分段，進(jìn)行吊裝分析,與吊裝分段ZHJ1—01相似，吊裝驗(yàn)算分析過程與結(jié)果如下.進(jìn)行吊裝分析，模型定義為XZ向模