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文檔簡(jiǎn)介
物流學(xué)導(dǎo)論第二階段作業(yè)第四章物流功能要素一、名詞解釋?zhuān)ǘ际?)1.包裝0.7
包裝:在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷(xiāo)售,按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱(chēng)。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。按包裝在物流中發(fā)揮的不同作用,可以將包裝分為銷(xiāo)售包裝和運(yùn)輸包裝。2.裝卸搬運(yùn)0.
裝卸搬運(yùn):裝卸是物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。是在同一地域范圍內(nèi)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動(dòng);以改變“物”的空間位置的活動(dòng)稱(chēng)為搬運(yùn)。是在同—場(chǎng)所內(nèi),對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè);二者全稱(chēng)“裝卸搬運(yùn)”。3.六不改善法0.7
六不改善法:為裝卸搬運(yùn)的合理化措施,具體的內(nèi)容有:①不讓等;②不讓碰;③不讓動(dòng);④不讓想;⑤不讓找;⑥不讓寫(xiě)。4.運(yùn)輸0.7運(yùn)輸:是用各種設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。5.儲(chǔ)存0.7儲(chǔ)存是保護(hù)、管理、貯藏物品。指在商品生產(chǎn)出來(lái)之后而又沒(méi)有到達(dá)消費(fèi)者手中之前所進(jìn)行的商品保管的過(guò)程,具體來(lái)說(shuō),就是在保證商品的質(zhì)量和數(shù)量的前提之下,根據(jù)一定的管理規(guī)則,在一定的時(shí)間內(nèi)將商品存放在一定的場(chǎng)所的活動(dòng),它是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要的組成部分。6.配送0.7
配送:是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶(hù)要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。7.物流信息0.7
物流信息:是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱(chēng)。8多式聯(lián)運(yùn)0.7是通過(guò)將鐵路、公路、船舶、航空等多種運(yùn)輸方式有機(jī)地復(fù)合起來(lái),實(shí)行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段和多工具相互銜接進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N方式。9.流通加工0.7流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱(chēng)。10.物流信息系統(tǒng)0.7在物流范疇內(nèi),建立的信息收集、整理、加工、儲(chǔ)存、服務(wù)工作系統(tǒng),稱(chēng)物流信息系統(tǒng)二、簡(jiǎn)答題包裝有哪些功能?0.73
保護(hù)商品、方便物流、促進(jìn)銷(xiāo)售以及方便消費(fèi)。3、運(yùn)輸有哪些功能。0.63
(1)運(yùn)輸可以創(chuàng)造出商品的空間效用和時(shí)間效用。
(2)運(yùn)輸可以擴(kuò)大商品的市場(chǎng)范圍。
(3)運(yùn)輸可以保證商品價(jià)格的穩(wěn)定性。
(4)運(yùn)輸能夠促進(jìn)社會(huì)分工的發(fā)展。4、簡(jiǎn)述基本運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)與優(yōu)缺點(diǎn)0.65(1)鐵路運(yùn)輸:優(yōu)點(diǎn):能夠以相對(duì)較低的價(jià)格運(yùn)送大量的貨物。缺點(diǎn):只能按照鋪設(shè)的鐵路行走,靈活性不高,不能實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)。(2)、公路運(yùn)輸:優(yōu)點(diǎn):近距離條件下,可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的服務(wù),且運(yùn)輸速度比較快;公路運(yùn)輸根據(jù)需要,靈活指定運(yùn)輸時(shí)間表,且對(duì)于貨運(yùn)量的大小也有很強(qiáng)的適應(yīng)性;對(duì)于近距離的中小量的貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō),公路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用較低,運(yùn)輸途中,幾乎沒(méi)有中轉(zhuǎn)裝卸。缺點(diǎn):載重量有限,費(fèi)用較高;依賴(lài)氣候和環(huán)境因素的變化較強(qiáng)。(3)、水路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):運(yùn)輸能力大,距離比較長(zhǎng),單位商品的運(yùn)費(fèi)低,運(yùn)輸效率較高。(4)充分發(fā)揮各種輸送手段的最高效率。
(5)改變功能,提高收益。8.什么是流通加工?它和生產(chǎn)加工有哪些異同?0.63流通加工是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過(guò)程中,為了促進(jìn)銷(xiāo)售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率,對(duì)物品進(jìn)行的加工。流通加工的主要作用在于優(yōu)化物流系統(tǒng)。流通加工和一般的生產(chǎn)型加工在加工方法、加工組織、生產(chǎn)管理方面并無(wú)顯著區(qū)別,但在加工對(duì)象、加工程度、附加價(jià)值、加工責(zé)任人、加工目的方面有較大差別。9.為什么說(shuō)包裝是生產(chǎn)物流的終點(diǎn),同時(shí)也是社會(huì)物流的起點(diǎn)?0.53包裝是在物流過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品,方便儲(chǔ)運(yùn),促進(jìn)銷(xiāo)售,按一定技術(shù)方法采用容器、材料及輔助物等將物品包封并予以適當(dāng)?shù)难b璜和標(biāo)志的工作總稱(chēng)。簡(jiǎn)言之,包裝是包裝物及包裝操作的總稱(chēng)。包裝有三大特性:保護(hù)性、單位集中性和便利性。具有四大功能:保護(hù)商品、方便物流、促進(jìn)銷(xiāo)售和方便消費(fèi)。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)觀念中,一般都認(rèn)為包裝是生產(chǎn)過(guò)程的最后一個(gè)環(huán)節(jié),所以在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,包裝的設(shè)計(jì)都是從生產(chǎn)角度考慮的。在現(xiàn)代物流觀念形成之后,包裝與物流之間的關(guān)系比與生產(chǎn)之間的關(guān)系更為密切。而且包裝在物流過(guò)程中所起的作用隨著消費(fèi)者個(gè)性化需求的出現(xiàn)而顯得更為重要。所以說(shuō)包裝是生產(chǎn)物流的終點(diǎn),同時(shí)也是社會(huì)物流的起點(diǎn)。物流信息有哪些特點(diǎn)?0.73
(1)信息源點(diǎn)多、分布廣、信息量大。
(2)動(dòng)態(tài)性強(qiáng)。
(3)種類(lèi)繁多。
(4)貫穿于整個(gè)物流活動(dòng)的全過(guò)程第五章物流服務(wù)一、名詞解釋?zhuān)ǘ际?)1.物流服務(wù)0.7
物流服務(wù):是發(fā)生在買(mǎi)方、賣(mài)方的一個(gè)過(guò)程,這個(gè)過(guò)程使交易中的產(chǎn)品或服務(wù)實(shí)現(xiàn)增值。2.顧客滿(mǎn)意0.7
顧客滿(mǎn)意:是指顧客通過(guò)對(duì)一個(gè)產(chǎn)品(或服務(wù))的可感知的效果(或結(jié)果),與他的期望值相比較之后,所形成的愉悅或失望的感覺(jué)狀態(tài)。3.物流服務(wù)審計(jì)0.6物流服務(wù)審計(jì)是評(píng)估企業(yè)物流服務(wù)水平的一種方法,也是企業(yè)對(duì)其物流服務(wù)策略作調(diào)整時(shí)產(chǎn)生的影響的評(píng)價(jià)標(biāo)尺簡(jiǎn)答題1.2.3.7.91、影響物流服務(wù)的因素有哪些?0.73
(1)缺貨水平。
(2)訂貨信息。
(3)信息的準(zhǔn)確性。
(4)訂貨周期的穩(wěn)定性。
(5)其他因素。如特殊貨運(yùn)、訂貨的便利性、替代產(chǎn)品、保護(hù)商品、方便物流、促進(jìn)銷(xiāo)售以及方便消費(fèi)等。2、確定物流服務(wù)水平時(shí)要注意哪些問(wèn)題?0.65
(1)不應(yīng)當(dāng)站在供給的一方考慮物流服務(wù)水平,而應(yīng)把握顧客們的要求,觀念應(yīng)由賣(mài)方轉(zhuǎn)換為買(mǎi)方。
(2)由于顧客不同物流服務(wù)內(nèi)容也有所不同,有的應(yīng)該得到優(yōu)先照顧,因此應(yīng)首先確定核心服務(wù)。
(3)物流服務(wù)應(yīng)與顧客的特點(diǎn)、層次相符。
(4)確定物流服務(wù)水平時(shí),應(yīng)考慮如何創(chuàng)造自己的特色,以便超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也就是說(shuō)要采取相對(duì)的物流服務(wù)的觀點(diǎn)。
(5)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后對(duì)企業(yè)的物流服務(wù)水平,要進(jìn)行評(píng)估和改進(jìn)。3、增值性的物流服務(wù)包括哪些內(nèi)容?0.62
(1)增加便利性的服務(wù)。
(2)加快反應(yīng)速度的服務(wù)。
(3)降低成本的服務(wù)。
(4)延伸服務(wù)。7.如何才能保證具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的物流服務(wù)水平?0.54(1)弄清都有哪些服務(wù)項(xiàng)目。(2)通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、專(zhuān)訪(fǎng)和座談,收集有關(guān)物流服務(wù)的信息。(3)根據(jù)顧客不同的需求,歸納成為不同的類(lèi)型。(4)分析物流服務(wù)的滿(mǎn)意程度。分析對(duì)各個(gè)不同的服務(wù)項(xiàng)目是否滿(mǎn)意。(5)分析與相互競(jìng)爭(zhēng)的其他公司相比本公司的情況如何。(6)按顧客
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