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汽車裝調(diào)工測(cè)試題含答案1、若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響,低溫響聲大,高溫響聲小,則為()。A、活塞與氣缸壁間隙過(guò)大B、活塞質(zhì)量差C、連桿彎曲變形D、機(jī)油壓力低答案:C2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗超標(biāo)的原因是()。A、機(jī)油黏度過(guò)大B、潤(rùn)滑油道堵塞C、潤(rùn)滑油漏損D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障答案:C3、冷凝器的作用是將高溫高壓氣體轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ?。A、中溫高壓的氣體B、中溫高壓液體C、低溫高壓氣體D、低溫低壓液體答案:B4、電動(dòng)車四大電器件中將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置是()。A、電機(jī)B、充電器C、控制器D、電池答案:A5、機(jī)油油量不足或機(jī)油粘度過(guò)低會(huì)造成()。A、機(jī)油壓力過(guò)低B、機(jī)油壓力過(guò)高C、機(jī)油壓力不確定D、機(jī)油壓力一定答案:A6、壓力開(kāi)關(guān)的形式有高壓保護(hù)開(kāi)關(guān).低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)和()。A、高低壓聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)B、中壓保護(hù)開(kāi)關(guān)C、泄壓保護(hù)開(kāi)關(guān)D、升壓保護(hù)開(kāi)關(guān)答案:A7、曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)比為()。A、2:1B、1:2C、1:1D、4:1答案:A8、以下屬于氣缸體螺紋受損傷原因的是()。A、裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正B、異物碰撞C、工具使用不當(dāng)D、氣缸蓋過(guò)小答案:A9、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度為()。A、80~85B、90~95C、70~75答案:B10、混合動(dòng)力汽車可以實(shí)現(xiàn)以下幾種工作模式:電動(dòng)起步、加速助力、巡航充電、再生制動(dòng)()。A、怠速起停B、能量守恒C、四輪驅(qū)動(dòng)D、前輪驅(qū)動(dòng)答案:A11、鎳鎘電池被鎳氫電池取代的主要原因是()。A、性能不如后者B、環(huán)保性差C、成本過(guò)高D、安全性低答案:B12、下列()不是電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的組成部分。A、空氣系統(tǒng)B、燃油系統(tǒng)C、控制系統(tǒng)D、空調(diào)系統(tǒng)答案:D13、汽車類型繁多,分類方法各不相同,通常按用途分。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001規(guī)定,汽車分為()和商用車兩大類。A、小排量車B、大排量車C、乘用車答案:C14、關(guān)于膨脹閥,甲說(shuō):膨脹閥位于蒸發(fā)器入口側(cè);乙說(shuō):膨脹閥可將系統(tǒng)的高壓側(cè)與低壓側(cè)隔離開(kāi)來(lái)。以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲、乙都正確D、甲、乙都不正確答案:C15、下列()是用來(lái)打開(kāi)或封閉氣道的。A、氣門B、氣門導(dǎo)管C、氣門座D、氣門彈簧答案:A16、電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()的高精度控制。A、空燃比B、點(diǎn)火高壓C、負(fù)荷D、轉(zhuǎn)束答案:A17、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用的機(jī)油泵機(jī)構(gòu)形式一般有()。A、齒輪式B、轉(zhuǎn)子式C、柱塞式D、A和B答案:D18、汽車模擬示波器波形軌跡的亮度取決于()。A、電壓信號(hào)的速度和波形的重現(xiàn)率B、調(diào)整情況C、電壓信號(hào)的速度D、信號(hào)的強(qiáng)弱答案:A19、電池中的NTC電阻是什么樣的電阻?()。A、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻B、正溫度系數(shù)熱敏電阻C、普通碳膜電阻D、線繞電阻答案:A20、噴油器持續(xù)開(kāi)啟時(shí)間由(),控制。A、電控單元B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)C、曲軸位置傳感器D、凸輪軸位置傳感器答案:A21、下列用()檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸凸輪的輪廓變化,來(lái)判斷凸輪的磨損情況。A、游標(biāo)卡尺B、百分表C、外徑分廈卡D、標(biāo)準(zhǔn)樣板答案:D22、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要傳遞較大轉(zhuǎn)矩且起動(dòng)機(jī)尺寸較大時(shí),應(yīng)使用()式單向離合器。A、滾柱B、摩擦片C、彈簧D、帶式答案:B23、在評(píng)定車輛是否為完好車時(shí),對(duì)投入運(yùn)行年限()。A、有要求B、無(wú)要求C、未規(guī)定D、要求在2年內(nèi)答案:A24、在三通道制動(dòng)防抱死系統(tǒng)中,()。A、兩前輪各由一個(gè)電磁閥單獨(dú)控制,兩后輪由一個(gè)電磁閥同時(shí)控制B、兩前輪由一個(gè)電磁閥同時(shí)控制,兩后輪各由一個(gè)電磁閥單獨(dú)控制C、前后輪由三個(gè)電磁閥同時(shí)控制答案:A25、汽車性能中最基本的性能是(),它越好,汽車行駛的平均速度越高。A、動(dòng)力性B、油耗率C、扭矩答案:A26、傳統(tǒng)點(diǎn)火系與電子點(diǎn)火系統(tǒng)最大的區(qū)別是()。A、點(diǎn)火能量的提高B、斷電器觸點(diǎn)被點(diǎn)火控制器取代C、曲軸位置傳感器的應(yīng)用D、點(diǎn)火線圈的改進(jìn)答案:B27、()是指金屬材料是否容易被切削工具加工的性能。A、可焊性B、滲透性C、切削性D、延展性答案:C28、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()mm。A、5~10B、10~15C、15~20D、20~25答案:B29、汽車SRS氣體發(fā)生劑引燃后會(huì)產(chǎn)生大量的()。A、NO?B、N?C、O?D、CO?答案:B30、厭氧膠是一種(),空氣接觸時(shí)呈液態(tài)一旦,空氣隔絕在常溫下便固化。A、化學(xué)物質(zhì)B、高分子物質(zhì)C、介質(zhì)答案:B31、識(shí)讀零件圖的一般方法和步驟是:看標(biāo)題欄、()、尺寸分析、看技術(shù)要求。A、圖樣分析B、視圖分析C、圖形分析答案:B32、在發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)的情況下,把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到‘ON’,打開(kāi)風(fēng)擋雨刮器。如果雨刮器動(dòng)得很慢,比平時(shí)慢很多,則說(shuō)明()。A、蓄電池缺電B、發(fā)電機(jī)損壞C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)D、點(diǎn)火線圈溫度過(guò)高答案:A33、進(jìn)氣控制系統(tǒng)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)的輸出功率,提高低速時(shí)的轉(zhuǎn)矩以及()。A、減少進(jìn)氣量B、提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率C、提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油量D、提高發(fā)動(dòng)機(jī)排放答案:B34、游標(biāo)卡尺是()測(cè)量器具。A、標(biāo)準(zhǔn)B、專用C、通用D、長(zhǎng)度專用答案:C35、電池活性物質(zhì)在充放電過(guò)程中發(fā)生不可逆晶型變化,從而使活性()。A、不變B、增加C、降低D、不確定答案:C36、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),拔下第二缸高壓線后,運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化,則故障在()。A、第二缸B、相鄰缸C、中央高壓線D、化油器答案:A37、在城市夜間行駛,一般開(kāi)()。A、近光燈B、示寬燈C、遠(yuǎn)光燈D、依靠路燈照明答案:A38、對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踩幾次制動(dòng)踏板后,踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺(jué)有彈性,則是由于()。A、主包皮碗破壞、頂翻B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化C、液壓系統(tǒng)有滲漏D、制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)答案:B39、一般汽車產(chǎn)品型號(hào)由,(),車輛類型代號(hào),主參數(shù),產(chǎn)品序號(hào)四部分組成。A、VIN碼B、標(biāo)識(shí)碼C、企業(yè)代號(hào)答案:C40、下列()電動(dòng)汽油泵需要安裝消振器吸收汽油壓力的脈動(dòng),使汽油輸送管路中的壓力傳遞減弱,以降低噪聲。A、滾柱式B、渦輪泵C、側(cè)槽泵答案:A41、電動(dòng)汽油泵中的()可以使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后油路內(nèi)汽油仍保持一定壓力,減少了氣阻現(xiàn)象,使發(fā)動(dòng)機(jī)高溫啟動(dòng)容易。A、安全閥B、止回閥C、渦輪泵答案:B42、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好,但耗油量過(guò)大,加速時(shí)排氣管冒黑煙的故障原因有很多,下列不可能是此故障現(xiàn)象的原因是()。A、冷卻液溫度傳感器失常B、氣門間隙小C、節(jié)氣門位置傳感器失常答案:B43、為了保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性,前輪有自動(dòng)回正作用的是()。A、主銷內(nèi)傾B、主銷后傾C、前輪前束答案:B44、四沖程內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣門提前開(kāi)啟和推遲關(guān)閉的主要目的是()。A、掃氣B、增加氣缸的新鮮空氣充量C、加強(qiáng)進(jìn)氣流動(dòng)D、減小進(jìn)氣管和氣缸內(nèi)壓差答案:B45、電動(dòng)車故障維修時(shí),絕對(duì)不可以破壞或拆除(),否則可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的電燒傷、休克或觸電。A、整車控制器B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)皮帶C、高壓電池檢修開(kāi)關(guān)D、高壓電池蓋答案:D46、常用三極管的電流放大系數(shù)一般在()之間。A、10~20B、20~200C、200~400D、400~600答案:B47、整流回路使用()將三相交流轉(zhuǎn)變成直流。A、二極管B、齊納二極管C、三極管D、晶體管答案:A48、由于勵(lì)磁線圈要流過(guò)強(qiáng)電流,故采用()帶制成。A、鐵B、鋁C、銅D、鎂答案:C49、關(guān)于汽車修理工藝過(guò)程的進(jìn)廠驗(yàn)收目的,說(shuō)法不正確的是()。A、掌握技術(shù)狀況B、確定更換零部件C、確定工時(shí).費(fèi)用及修竣時(shí)間D、確定汽車零件清洗方法答案:D50、壓縮行程結(jié)束時(shí)氣體的壓力和溫度主要隨()而定。A、壓縮比的大小B、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小C、汽缸工作容積的大小答案:A51、()是穩(wěn)定汽車發(fā)電機(jī)輸出電壓的裝置。A、電壓調(diào)節(jié)器B、整流器C、電容器D、啟動(dòng)機(jī)答案:A52、a:汽油機(jī)半球形燃燒室比楔形燃燒室燃燒速度高,散熱少,熱效率高;b:半球形燃燒室比楔形燃燒室充氣效率高,排氣凈化好。以上說(shuō)法正確的是()。A、僅a正確B、僅b正確C、a和b都正確D、a和b都不正確答案:C53、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈與座圈孔應(yīng)為()。A、過(guò)渡配合B、過(guò)盈配合C、間隙配合D、過(guò)渡配合、過(guò)盈配合、間隙配合均可答案:B54、汽車的裝配體是()。A、車架B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、車身D、車輪答案:A55、汽車大燈內(nèi)充(),可以延長(zhǎng)壽命。A、氬氣B、氮?dú)釩、鹵氣答案:C56、車身的損傷形式有()刮傷。A、變形B、斷裂C、腐蝕D、凹陷答案:ABCD57、對(duì)節(jié)溫器作用敘述錯(cuò)誤的是()。A、根據(jù)冷卻系內(nèi)水溫變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)流經(jīng)散熱器的水量B、調(diào)節(jié)水溫C、調(diào)節(jié)氣體溫度D、節(jié)省能量E、改變冷卻水(液)的循環(huán)范圍,調(diào)節(jié)冷卻系散熱能力答案:BCD58、常見(jiàn)汽油機(jī)的燃燒室有()三種形式。A、盆形B、半球形C、楔形D、桶形。答案:ABC59、有關(guān)蓄電池的作用敘述正確的是()。A、起動(dòng)時(shí),向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系供電B、向用電設(shè)備供電C、發(fā)電機(jī)超載時(shí)協(xié)助供電D、可以把發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)E、可以自行發(fā)電答案:ABCD60、頂置式配氣機(jī)構(gòu)按凸輪軸的布置形式可分為()。A、凸輪軸下置式B、凸輪軸中置式C、凸輪軸上置式D、離心式答案:ABC61、電子穩(wěn)定程序(ESP)ECU通過(guò)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器確定駕駛?cè)讼胍男旭偡较?,通過(guò)()來(lái)計(jì)算車輛的實(shí)際行駛方向。A、車輪速度傳感器B、橫向偏擺率傳感器C、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器D、減速度傳感器答案:AB62、點(diǎn)火裝置主要控制內(nèi)容包括()。A、點(diǎn)火提前角B、點(diǎn)火持續(xù)時(shí)間C、通電時(shí)間D、爆震控制答案:ACD63、人體靜電的危害包括()方面。A、人體電擊及由此引起的二次事故B、引起機(jī)械設(shè)備機(jī)械故障C、對(duì)靜電敏感的電子產(chǎn)品的工作造成障礙D、引起電氣裝置能耗增大答案:AC64、安全氣囊由()顯示裝置組成。A、碰撞傳感器B、氣體發(fā)生器C、氣囊D、控制裝置答案:ABCD65、基本視圖有六個(gè),它們的名稱分別是:主視圖、左視圖、()。A、斜視圖B、右視圖C、俯視圖D、仰視圖E、軸測(cè)圖F、后視圖答案:BCDF66、車輛齒輪油主要有()儲(chǔ)存安定性等性能。A、良好的熱氧化安定性B、良好的防銹防腐蝕性C、足夠的極壓抗磨性D、良好的抗泡性答案:ABCD67、安裝車門門框蛇形膠條:將蛇形密封膠條安裝在左右車門框上,并用膠榔頭打緊,要求()等現(xiàn)象。A、貼合緊密B、平滑無(wú)折皺翹曲C、不得有敲傷D、裂紋答案:ABCD68、高壓線由()組成。A、橡膠外殼B、玻璃纖維C、鉛絲D、鐵絲E、包線布答案:AB69、如取下某缸高壓線后,點(diǎn)火高壓峰值電壓低于20kV,說(shuō)明點(diǎn)火能量太小,故障原因是()。A、點(diǎn)火線圈不良B、分電器C、高壓線或分火頭有漏電D、汽缸壓縮不良答案:ABC70、當(dāng)進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障主要有()的表現(xiàn)。A、怠速不穩(wěn)B、易熄火C、起動(dòng)困難D、發(fā)動(dòng)機(jī)性能不佳答案:ABCD71、變速器能改變動(dòng)力的()。A、強(qiáng)度B、轉(zhuǎn)速C、旋轉(zhuǎn)方向D、制動(dòng)答案:ABC72、渦輪式電動(dòng)燃油泵主要由()等結(jié)構(gòu)組成。A、燃油泵電動(dòng)機(jī)B、渦輪泵C、單向出流閥D、卸壓閥答案:ABCD73、安全生產(chǎn)三不傷害原則是()。A、不傷害自己B、不傷害他人C、不被他人傷害D、不傷害企業(yè)答案:ABC74、造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難(冷車、熱車)的原因有()。A、點(diǎn)火過(guò)早或過(guò)晚B、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃C、火花塞.分電器.點(diǎn)火線圈有故障D、配氣相位錯(cuò)誤答案:ABCD75、直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)除了由定子和轉(zhuǎn)子組成的電動(dòng)機(jī)本體之外,還要有()共同組成的換相裝置。A、位置傳感器B、控制電路C、功率邏輯開(kāi)關(guān)D、電刷答案:ABC76、汽油機(jī)怠速控制系統(tǒng)主要由()和各種傳感器等組成。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、主控制器C、ECUD、執(zhí)行機(jī)構(gòu)答案:BCD77、檢查整車裝配情況:()。A、與流轉(zhuǎn)卡對(duì)照檢查整車配置是否相符,有無(wú)錯(cuò)裝漏裝現(xiàn)象,并檢查底盤號(hào)及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否正確。檢查全車油.水加注情況,有無(wú)滲漏現(xiàn)象,補(bǔ)加液壓油.水。B、檢查緊固件是否緊固牢靠,重點(diǎn)部件的緊固是否按緊固力矩緊固(輪胎螺母.發(fā)動(dòng)機(jī)腳螺栓.傳動(dòng)軸螺栓),開(kāi)口銷是否安裝正確。C、檢查鋼板彈簧的騎馬卡螺栓內(nèi)邊緣至車架外側(cè)的間距應(yīng)不小于12mm,且左右兩邊間距的差值不大于3mm。D、各運(yùn)動(dòng)部件.管線無(wú)掛碰.干涉.纏繞.折死現(xiàn)象。答案:ABCD78、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)五個(gè)階段是:項(xiàng)目確定階段;產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)階段()。A、持續(xù)改進(jìn)階段B、過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)階段C、反饋、評(píng)定階段D、產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)階段E、糾正措施階段答案:ABD79、自動(dòng)變速器電腦根據(jù)()信息接通換檔電磁閥負(fù)極,通過(guò)液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)換擋。A、節(jié)氣門位置傳感器B、進(jìn)氣壓力傳感器C、進(jìn)氣溫度傳感器D、車速信號(hào)E、車輪信號(hào)答案:AD80、汽缸體的作用是()。A、承受發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷B、在期部安裝有蝴連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)C、在其外部安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的所有部件D、為潤(rùn)滑系統(tǒng)提供潤(rùn)滑油通路答案:ABC81、電起動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),起動(dòng)機(jī)一般由()組成。A、直流電動(dòng)機(jī)B、控制裝置C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、起動(dòng)機(jī)構(gòu)答案:ABC82、進(jìn)氣量信號(hào)是控制單元計(jì)算()的主要依據(jù)。A、噴油時(shí)間B、活塞到上止的時(shí)間C、點(diǎn)火時(shí)間D、活塞到下止的時(shí)間答案:AB83、導(dǎo)致高壓電控總成內(nèi)部VTOG控制器高溫報(bào)警的因素有哪些()。A、電子水泵不工作B、風(fēng)扇不工作C、冷卻液不足D、VTOG故障答案:ABCD84、下面哪些屬于汽車工業(yè)企業(yè)檢測(cè)線應(yīng)具備的檢測(cè)項(xiàng)目()。A、速度表檢測(cè)B、軸重檢測(cè)C、制動(dòng)力檢測(cè)D、汽油車排放檢測(cè)答案:ABCD85、減少氣缸內(nèi)殘余廢氣數(shù)量的方法有()。A、提高壓縮比B、采用多氣門機(jī)構(gòu)C、采用合理的排氣相位D、提前打開(kāi)排氣門答案:ABC86、電子控制自動(dòng)變速器主要由()組成。A、耦合器B、液力變矩器C、齒輪變速器D、液壓控制系統(tǒng)E、電子控制系統(tǒng)答案:BCDE87、常規(guī)充電方法包括()。A、恒時(shí)充電法B、恒流充電法C、恒壓充電法D、階段充電法答案:BCD88、二次空氣供給系統(tǒng)的作用是在一定工況下,將新鮮空氣送人排氣管,促使廢氣中的()進(jìn)一步氧化,從而降低其排放量,同時(shí)提高TWC的溫度。A、COB、HCC、NoxD、蒸發(fā)的燃油蒸汽答案:AB89、氧傳感器輸出信號(hào)電壓是在0.1~0.9V不斷變化的氧傳感器有()。A、氧化鋯式氧傳感器B、氧化鈦式氧傳感器C、寬帶型氧傳感器D、損壞后的氧傳感器答案:AB90、裝配中配合的種類有()配合。A、間隙B、過(guò)度C、過(guò)盈答案:ABC91、厭氧膠是一種高分子物質(zhì),與空氣接觸時(shí)呈液態(tài)一旦,空氣隔絕在常溫下便固化。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A92、代號(hào)M24×1.5表示直徑為24mm、螺距為1.5mm的細(xì)牙普通螺紋。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A93、進(jìn)氣渦輪增壓的缺點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速等增壓效果差,這與低速時(shí)汽車需要較大轉(zhuǎn)矩有矛盾。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A94、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦是轉(zhuǎn)向沉重的原因之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A95、由于輪胎結(jié)構(gòu)形式的不同會(huì)影響到汽車的轉(zhuǎn)向特性,因此,原來(lái)采用斜交線輪胎的汽車不可改用子午線輪胎。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B96、油環(huán)分為普通油環(huán)和組合油環(huán)兩種,組合油環(huán)一般由刮油環(huán)和襯環(huán)組成。A、正確B、錯(cuò)誤
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