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第第頁隧道施工學(xué)習(xí)總結(jié)隧道施工學(xué)習(xí)總結(jié)1

20**年7月從學(xué)校畢業(yè)后來到甘肅引洮供水一期工程總干渠3#隧洞進口段工程項目部參與工作。自參與工作以來,我始終本著“干一行,愛一行,專一行”工作立場和敬業(yè)精神,喜愛祖國的水利水電建設(shè)事業(yè),刻苦鉆研業(yè)務(wù),努力實踐,積極向工人師傅、同事學(xué)習(xí),工作勤勤懇懇,勇于開拓創(chuàng)新,以孜孜不倦的工作立場,努力拓寬知識面,積極學(xué)習(xí)、掌控隧洞施工中涌現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)、新材料、新觀念,從而使我不斷地改造和完善,在工作、學(xué)習(xí)、生活等各方面有了很大的進展?,F(xiàn)將參與工作以來的工作總結(jié)如下:

一、隧洞開挖

自20**年7月16日參與引洮一期工程3#隧洞進口段的掘進施工以來,3#隧洞進口段由于開挖斷面較小,在整個開挖過程中,遵循掏槽開挖保進尺、規(guī)格開挖保質(zhì)量、實時支護保安全的原那么。規(guī)格開挖特別是周邊孔的掌握成了整個3#洞進口段開挖質(zhì)量掌握的重點,并針對開挖施工中的關(guān)鍵性工序,如測量、造孔及裝藥制定了詳細的質(zhì)量掌握措施:一是開挖全部采納臺車造孔,造孔孔深限制為2m以下,周邊孔間距不超過40cm,造孔時嚴格按測量點造孔。二是采納了先進的測量儀器如激光指向儀、收斂變形觀測儀等,保證了放樣精確,并能通過實時測出的成型斷面指導(dǎo)下一步施工。三是依據(jù)不同地質(zhì)條件實時調(diào)整爆破參數(shù),以取得良好爆破效果。四是依據(jù)巖石條件適當(dāng)調(diào)整放樣規(guī)格:盡量減削超挖。五是采納新奧法施工,不良地質(zhì)段進行實時有效的支護。

3#隧洞進口段工程施工大量采納了一系列的新技術(shù)、新工藝,在隧洞掘進施工中,嚴格按新奧法組織生產(chǎn),在堅持“短進尺、弱爆破、強支護”的原那么基礎(chǔ)上,采納了“勤觀測〔引進收斂觀測技術(shù)實時報告隧洞變形狀況〕、勤測量、快封閉”的先進工藝方法,對有效提高施工質(zhì)量收到了良好的效果。在通過斷層帶時,組織實施了“小管棚加密技術(shù)”“鋼拱架、掛網(wǎng)支護技術(shù)”等技術(shù)措施,這些新技術(shù)、新工藝的運用,為強行通過斷層帶,確保安全施工,加快施工進度,起到了關(guān)鍵作用,為同類繁復(fù)地質(zhì)條件下施工提供了閱歷。

二、二次襯砌混凝土施工

二次襯砌是隧道工程永久性承力結(jié)構(gòu)的一部分,對提高隧道運用壽命和外觀質(zhì)量具有重要的作用,二次襯砌混凝土灌注采納洞外集中拌和、混凝土輸送罐車運輸、軌道機械鋼模板襯砌臺車、混凝土輸送泵車灌注的方法進行。

首先通過軌道將鋼模臺車行走至襯砌部位,測量定位,調(diào)好標(biāo)高,按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板臺車。安設(shè)固定好預(yù)埋孔、洞、室位置,堵頭模板,排氣孔等。

開始澆注,泵送混凝土灌注應(yīng)對稱、分層、連續(xù)施工,每層厚度掌握在50cm以下,保證不浮模和偏位及跑模。插入式振搗棒協(xié)作附著式振搗器振搗密實。不得涌現(xiàn)水平和傾斜接縫,假如應(yīng)故中斷澆注,那么在繼續(xù)澆注混凝土前,需要鑿除已硬化的前層混凝土表層的虛面、浮漿,并將表面鑿毛,高壓水槍沖洗潔凈,拱頂混凝土通常不密實、灌注不滿、不易振搗、易收縮等現(xiàn)象,依據(jù)閱歷教訓(xùn),這就需要對拱頂灌注工藝作非常要求,采納加強封堵板泵送壓注擠壓施工,另外還要預(yù)留注漿孔在后期對月牙型收縮縫進行注漿處理,保證混凝土的整體性和密實性,澆注完成后達到規(guī)定強度方能拆模,養(yǎng)護時間不得少于14天。

三、非常地質(zhì)條件的處理及預(yù)防措施

1、塌方的防治

隧道施工中的塌方災(zāi)難堅持防治結(jié)合的方針,以預(yù)防為主,對地質(zhì)狀況進行超前預(yù)報,已支護的進行量測監(jiān)控,嚴格設(shè)計工法施作,加強工序施工質(zhì)量,嚴控各工序間的依據(jù)圍巖狀況依據(jù)規(guī)范掌握步序拉開的長度,嚴密監(jiān)控不良地質(zhì)開挖后的邊仰坡狀況,實時加以須要的防護。

2、涌、滲水處理

引洮3#隧洞的涌水量是相當(dāng)大的,經(jīng)過多次嘗試,最終選擇了防、排相結(jié)合的洞內(nèi)治水的原那么,施工中從兩個方面來處理,第一步將涌出的水排出洞外,不至于影響正常施工環(huán)境,對于順坡洞排水主要是挖臨時排水溝自然排水,反坡采納挖積水、排水泵站機械排水管路排水,圍巖的涌、滲水處的治理特別關(guān)鍵,通過向圍巖注漿,形成圍巖注漿固結(jié)堵水圈,減削巖溶管道過水?dāng)嗝?,減小圍巖滲透系數(shù),以限制出水水量。

注漿方式及注漿方案:注漿方式采納超前帷幕注漿、后注漿、局部注漿、補注漿四種方式相結(jié)合。

四、工作中的不足與今后的努力方向

一年來的工作雖然取得了肯定的成果,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有閱歷的同事比較還有肯定差距,內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我肯定仔細總結(jié)閱歷,克服不足,努力把工作做得更好。

〔一〕發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才能。

〔二〕發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時留意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)立場,提高學(xué)習(xí)效率,努力培育自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。

總之,一年來,我做了肯定的工作,也取得了一些成果,但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的`要求還有不少的差距:主要是對政治理論和文字基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊,學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠;工作創(chuàng)新意識不強,制造性開展不夠。在今后的工作中,我將發(fā)揚成果,克服不足,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作,不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。

隧道施工學(xué)習(xí)總結(jié)2

20**年4月8日至13日,我在局機關(guān)進行隧道專業(yè)施工技術(shù)管理的培訓(xùn)及學(xué)習(xí),通過這幾天的培訓(xùn),使我本人對隧道的安全施工管理有了更加全面和系統(tǒng)的認識,提高了個人的施工管理水平,加強了個人對隧道施工的安全及防范意識,加深了對隧道施工〔特別是新奧法施工〕的設(shè)計和施工理念的理解。以下是我個人對本次培訓(xùn)的簡要心得體會:

一、隧道施工前的基本要求:

1、需要建立健全的安全生產(chǎn)管理機構(gòu),建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各種安全管理制度,并確保有效實施。

2、需要編制施工組織設(shè)計、安全技術(shù)交底、專項施工方案;需要編制相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,例如塌方、突水突泥、滑坡、溶洞、采空區(qū)等;。

3、應(yīng)對全部作業(yè)人員進行培訓(xùn)和安全教育并簽字備查。

4、應(yīng)建立搶救隊,配備搶救裝備。

5、監(jiān)控量測應(yīng)符合以下規(guī)定:①隧道洞口需要設(shè)置經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的專職安全員及值班人員負責(zé),嚴格做好進出洞人員的記錄。②量測儀器需要定期進行校驗。凡經(jīng)大修的儀器,需要經(jīng)計量檢定合格后方可運用。③易產(chǎn)生局部塌方、突水突泥等地點,需要重點監(jiān)測,并采用有效措施進行處理。

二、施工安全措施:

1、隧道施工應(yīng)仔細編制工地安全實施細那么、全面規(guī)劃、合理安排、規(guī)范指揮。

2、實施性施工組織設(shè)計要根據(jù)《規(guī)范》《安規(guī)》和設(shè)計要求,結(jié)合地形、地貌、水文地質(zhì)條件,科學(xué)選定施工工藝,制定具體詳細的安全技術(shù)措施并在施工中不斷的補充完善,仔細做好安全教育和技術(shù)交底。

3、不良地質(zhì)及非常地質(zhì),應(yīng)組織技術(shù)論證,確定鉆爆、掘進、支護方案。

4、洞內(nèi)通風(fēng)、照明、電線等要統(tǒng)一規(guī)劃,加強維護,做到布設(shè)整齊,狀態(tài)良好。

5、洞內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮,按施工組織設(shè)計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè)。

6、爆破開挖應(yīng)做出爆破設(shè)計,嚴格掌握周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減削對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。

7、爆破起爆后,應(yīng)派專人進行檢查,處理危石、懸石,并設(shè)人監(jiān)護。確認安全后,其他人員方準(zhǔn)進入作業(yè)面。

8、臨時支護應(yīng)以設(shè)計文件和規(guī)范為準(zhǔn),一般狀況下最大距離不大于兩茬炮的進尺距離。

9、隔柵拱架和噴錨支護要嚴格按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)掌握拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度,并仔細做好記錄備查。

10、轉(zhuǎn)變臨時支護類型、標(biāo)準(zhǔn),需要經(jīng)項目經(jīng)理部、設(shè)計、監(jiān)理同意。嚴禁施工現(xiàn)場自行降低支護標(biāo)準(zhǔn)。

11、洞內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計,采用綜合防塵措施,定期測試粉塵和有害氣體濃度。

12、爆破器材應(yīng)建立嚴格的領(lǐng)用、退庫制度,嚴禁庫外存放,現(xiàn)場爆破員應(yīng)詳細負責(zé)領(lǐng)用審批,掌控領(lǐng)用和退庫數(shù)量。

13、洞內(nèi)、洞外都應(yīng)設(shè)置宣揚標(biāo)語和警示標(biāo)識,使作業(yè)人員隨處可見,提高“三不損害”的安全防范意識。

14、專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進行一次全面檢查,尤其要留意加強對圍巖和臨時支護狀態(tài)的檢查,不放過任何微小改變,并做好記錄。發(fā)覺問題實時報告主管部門妥當(dāng)處理。

15、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預(yù)案,配備須要的搶險機械、物資,明確組織和人員分工,涌現(xiàn)問題快速采用措施,減削損失。

三、施工中基本作業(yè)要點:

隧道施工中,鉆爆、出碴、支護、襯砌等稱為基本作業(yè)。

1、隧道洞口開挖前,先進行邊坡防護、超前支護,在超前支護愛護下進行開挖作業(yè),確保施工安全。

2、開挖施工過程中,加強監(jiān)測工作,以監(jiān)測信息指導(dǎo)施工,在施工過程中,依據(jù)監(jiān)測信息實時調(diào)整施工方法。

3、做好各分部工程之間的協(xié)調(diào)工作,加強施工組織,保證各個分部各工序順當(dāng)開展,減削窩工現(xiàn)象。

4、爆破作業(yè)時需要戴安全帽,聽從值班調(diào)度、值班安全員的安排。進行爆破時,全部人員需要撤離至安全地點,爆破后需要待有害氣體摒除后方可進至開挖工作面。

5、超前支護是進洞成敗的關(guān)鍵,應(yīng)嚴格按設(shè)計圖進行施工。一般的超前支護措施有超前小導(dǎo)管、超前預(yù)注漿,超前大管棚,超前錨桿等,在施作超前支護前應(yīng)做好超前地質(zhì)預(yù)報。

6、噴錨支護應(yīng)緊跟開挖面實時施工,以減削圍巖暴露時間,抑制圍巖變形,防止圍巖在短期內(nèi)松弛剝落。在噴錨支護施工時,應(yīng)嚴格根據(jù)設(shè)計要求進行施工,嚴禁偷工減料,初支背后脫空。

7、噴射混凝土應(yīng)嚴格根據(jù)設(shè)計要求的協(xié)作比及施工工藝,嚴禁運用干噴工藝。

8、在施工中嚴格按設(shè)計要求進行加強量測,實時反饋,以便修正設(shè)計,指導(dǎo)施工。

四、幫助施工要點:

為基本作業(yè)提供須要的施工條件,并徑直為基本作業(yè)服務(wù)的作業(yè),稱為幫助作業(yè)。其內(nèi)容包括施工供風(fēng)、施工防水與排水、施工通風(fēng)與防塵、施工供電與照明等。

1、通風(fēng)、防塵主要措施有:

〔1〕、濕式作業(yè):濕式鑿巖、水封爆破、裝碴灑水噴霧、噴霧捕塵〔2〕、機械通風(fēng)〔3〕、噴霧灑水〔4〕、個人防護。

2、隧道內(nèi)應(yīng)保證排水通暢,避開因排水不暢,隧道內(nèi)拱腳長期浸泡導(dǎo)致拱頂及仰拱下沉等安全質(zhì)量事故。

3、隧道內(nèi)的供電系統(tǒng)應(yīng)符合安全施工用電的規(guī)范要求,嚴格根據(jù)“三相五線制”和“一機一閘一漏”的.要求進行安全用電。

五、監(jiān)控量測要點:

隧道監(jiān)控量測的項目主要依據(jù)工程的重要性及難易程度、監(jiān)測目的、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式、施工方法、經(jīng)濟狀況、工程周邊環(huán)境等綜合因素而定,力求在滿意需要的前提下,少而精。

主要內(nèi)容有:①目測檢查有無明顯開裂和變形;②初期支護拱頂下沉量測;③拱腳、邊坡處水平凈空收斂量測;④洞頂?shù)乇硐鲁亮繙y。

六、安全、文明施工

1、貫徹“不坍就是進度”的指導(dǎo)思想,“安全第一,預(yù)防為主”指導(dǎo)方針,正確處理好進度、質(zhì)量、安全三者之間關(guān)系,做好開挖面施工安全保證措施,杜絕塌方。

2、斷層破裂帶及其它不良地質(zhì)段,施工前制定具體的切實可行的技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書。

3、加強監(jiān)控量測的管理,嚴格按設(shè)計及規(guī)范要求進行布點,每天實時進行量測的分析、反饋,實時調(diào)整圍巖支護參數(shù),正確安全指導(dǎo)施工。

4、做好超前地質(zhì)預(yù)報工作,采納超前水平鉆、地質(zhì)雷達等綜合預(yù)報手段對開挖面前方的地質(zhì)狀況作出具體的預(yù)報。每個工點配一名工程師跟班,確保各種措施、技術(shù)交底的落實,保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。開挖過程中,配備有閱歷的地質(zhì)工程師,24小時輪番值班,實時掌控地質(zhì)改變,監(jiān)控指導(dǎo)現(xiàn)場施工。

5、不良地質(zhì)段隧道施工時,嚴格遵循“先治水,短開挖、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”的施工原那么保證不坍方。

6、施鉆人員到達工作面后,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。支護、拱頂是否穩(wěn)定,如有松動危石應(yīng)清除并加以支護。

7、操作人員需要相互協(xié)作,并保持須要的安全操作距離。

8、在鉆工鉆孔前,對風(fēng)鉆和工具應(yīng)做好安全檢查,不符合要求的應(yīng)馬上修理或更換。

9、風(fēng)鉆鉆孔時,將支架安置穩(wěn)妥。在鉆孔臺架上打眼時,先檢查平臺架及斜撐是否穩(wěn)定,平臺上是否鋪滿板,外側(cè)的防護欄桿是否堅固,防止高處墜落。

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