市政道路施工方案含排水水泥路箱涵

第一章 工程概況第一節(jié) 工程概述××工業(yè)區(qū)××路市政工程

H4

標(biāo)段位于工業(yè)區(qū)東片區(qū)。工程范圍：××東路

1+010∽1+280，全長

270

米。為城市Ⅰ級路，雙向六

60

12.25×2米，兩側(cè)綠化帶寬度各自均為

4.75

米，非機動車道4.52

米，人行道為

2×7.5

米。工程內(nèi)容由道路及各種管線工程組成。工程內(nèi)容由道路、雨水箱涵及各種管線工程組成。1、道路部分：路面結(jié)構(gòu)形式采用水泥混凝土剛性路面。路基挖方

10941m，52549m，20cm

厚

4%水泥石粉渣層

7432.55m，20cm

厚6%水泥石粉渣基層

7432.55m，15cm

厚

4%水泥石粉渣基層

2525

m，15cm

厚

6%水泥石粉渣基層

7413m，C35

砼面層共

7132.8m，C30

砼面層共

2273m。2

箱涵

238.9

箱涵

97.45

米；2.0×1.6

箱涵

84.24

米。3

313

DN1000、600

320

DN300，568.95

米，管徑有

DN300、400、500、600、700

五種，管道接口采270

119

米，預(yù)應(yīng)力砼管安裝

151

**設(shè)電纜溝

288

線總長

368.5

米。本工程是一項內(nèi)容多，涉及面廣，綜合性強的工程。根據(jù)招標(biāo)文件，合同工期

180

天。第二章 施工總體部署第一節(jié) 場地布置本標(biāo)段全長為

280

米，施工區(qū)較為狹窄，項目多且工期短。經(jīng)過1+200

南側(cè)，在該駐地搭設(shè)工人宿舍，占地

1200

m。生活區(qū)均采用高

1.8

米七合板進行維護分隔，保證文明施工。在駐地東側(cè)設(shè)砼拌和站占地1000

m，鋼筋、模板加工放置在綠化帶和人行道上。具體詳見施工總平面布置圖。第二節(jié) 現(xiàn)場組織安排本公司為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成，現(xiàn)場的人員組織、勞動力配備情況如下：1充實各部門，使整個經(jīng)理部的職責(zé)是：高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負責(zé)。2、調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊伍投入項目。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點，組建管道施工隊、道路施工隊，分別承擔(dān)各項目施工，并配備套相配的機械設(shè)備。要求各作業(yè)隊與項目部高度一致，從全局出發(fā)，相互配合，搞好各工程的施工。3、根據(jù)工程的規(guī)模和特點各施工隊的工作范圍作如下劃分：道路隊負責(zé)全段道路及其附屬工程的施工。管道隊負責(zé)全段雨水箱涵、雨、污水、給水、電力電訊管道的施工。第三節(jié) 水電供應(yīng)施工用水、電均從附近鄉(xiāng)村或單位接至本工程范圍內(nèi) 50∽100米，施工用水采用

Ф

100

管從聯(lián)接點接至施工區(qū)，生活區(qū)用水采用Ф

75

管接入，用電則在全線布設(shè)供電線路，采用三相五線制布設(shè)。第三章 主要工程項目施工方法第一節(jié) 施工測量放線程特點，擬采取如下測量方案：1、測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置道路及管線測量組各一組，配備水準(zhǔn)儀2

臺，經(jīng)緯儀

1

臺，紅外線全站儀

1

臺。2、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點：

60∽100

米設(shè)一水準(zhǔn)點并作導(dǎo)線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點高程。點的沉降或碰動。3、主要分項目工程測量工作要點：便進行施工高程測量。第二節(jié) 道路工程本標(biāo)段道路工程中，××路起點樁號K1+010，終點樁號

1+280，全長

280

米。主要工程量有路基挖方

10941m，填方

52549

m，強奪加固地基

8058.5m，拋填片石擠淤

6000m，水泥砼面層

9405

m。道路附屬構(gòu)造物中，有路緣石2138m，側(cè)石

1064m，人行道板

2362

m。下：3.2.1 軟基處理本路段路基范圍內(nèi)的軟基分布在

1+010-1+220，面積

14059m，分兩種方法處理，1+010-1+110

段采用拋片石擠淤，1+110—1+220

段采用強夯碎石處理。具體施工方法如下：一、強夯本工程根據(jù)設(shè)計文件的要求處理深度 4.5m

∽9.5m

，強夯面積8058.5m，樁號

1+110—1+220

范圍。1、強夯施工參數(shù)本工程根據(jù)設(shè)計文件的要求設(shè)計以下強夯參數(shù)：錘重

15T，落高

20M，能級

3000KN-M，錘底面積

3.1m，夯實加固深度可大于

10M，夯實處理后的地基承載力大于150KN/M，夯擊點間距為

4

米，正方形布置。碎石墩長

1.0∽7.0

米。每點夯擊

6

次，夯擊遍數(shù)41000KN-M。要求根據(jù)試夯結(jié)果，進行正式重錘強夯施工。選用履帶式起重機作重錘的起吊設(shè)備，最大起重量為

50

噸，配自動脫鉤裝置，夯錘采用鋼鑄。2、試夯試夯內(nèi)容：本工程的試夯區(qū)選在 1+110—1+140，試夯面積為2000m。試夯完成后要取得如下參考數(shù)據(jù)，用于指導(dǎo)施工；夯點夯擊陣數(shù)、夯擊數(shù)及收錘標(biāo)準(zhǔn)；采用靜載實驗測定不同地基承載力。l 試夯① 施工放樣確定試夯區(qū)；② 按試夯要求布設(shè)夯點，并對夯點進行編號，標(biāo)注顯著的夯點標(biāo)志，標(biāo)明夯擊順序；③ 強夯機就位，使夯錘對準(zhǔn)夯擊點；④ ⑤ 起吊夯錘至預(yù)定高度（滿足設(shè)計要求的夯擊能300T.m），⑥ 脫鉤夯擊；⑦ 塔尺立于錘頂，測量夯擊后的錘頂標(biāo)高，計算夯沉量，并作記錄。⑧ 重復(fù)步驟⑥∽⑦，對照設(shè)計要求的夯沉量。如夯沉完成全部夯擊點的第一遍完成后要計算總的夯沉量及每個夯沉量及每個夯點的總平均夯擊數(shù)，作為強夯施工的控制參數(shù)。試夯作業(yè)過程需采集的試驗數(shù)據(jù)：

1）夯前夯后的場地標(biāo)高：每20

米一個斷面，每斷面測三點；2）記錄每個夯點夯擊陣數(shù)；3）記錄每擊的夯沉量，測定每個點的累計夯沉量。試夯數(shù)據(jù)處理：1）分析靜載試驗得出的地基承載力是否滿足設(shè)2）根據(jù)夯前夯后的地面標(biāo)高，計算平均夯沉量，得出置換深度，對照設(shè)計要求比較判定是否合格。3）分析工后沉降，依據(jù)其大小對后續(xù)的設(shè)計作適當(dāng)調(diào)整。3、強夯施工①

施工準(zhǔn)備：控制線；底和設(shè)備調(diào)試，等待開工作業(yè)；布設(shè)夯點，并核對夯點的準(zhǔn)確性；圈圍強夯作業(yè)區(qū)，禁止無關(guān)人員進入工區(qū)，保證作業(yè)安全；②

施工方法

2

臺套

50T

→布點→點夯四遍→平整作業(yè)面→測量場坪標(biāo)高→滿夯→ 進入下一作業(yè)區(qū)作業(yè)強夯每個夯點的夯擊分二遍進行，每遍的夯沉量不小于

45cm，擊數(shù)不小于試夯時的確定值，總夯沉量不小于90cm。主要工序的作業(yè)方法：按圖紙要求布置夯點，對夯點編號，并標(biāo)5cm

別向兩側(cè)依次同時進行，夯擊能

300T.m；分

4

遍進行，第一遍用級配碎石置換原土體夯6

6

遍，夯后夯坑用好土填平；第三遍在第一遍夯點位置加級配碎石夯至設(shè)計要求為止；第四遍在第二遍夯點位置加好土夯至設(shè)計要求為止。整個作業(yè)段的夯擊完成后，形成碎石墩，在碎石墩上加鋪碎石墊層。測量交工面標(biāo)高與夯前的場地標(biāo)高比較，計算總平均夯沉量，確工記錄。最后進行滿夯。l 點夯1）按設(shè)計要求的正方形網(wǎng)格布設(shè)點位，并現(xiàn)場進行墩位復(fù)合，墩位偏差不應(yīng)超過

5cm，并以夯點為中心1:1

畫出每個夯點的外輪廓線。2）點夯時從路中心軸線起，分別向兩側(cè)的夯點夯擊，地面出現(xiàn)過大的隆起時，同一排的夯點采用間隔跳打法，不可依次夯擊。3

300T.m∽330T.m

范圍內(nèi)，暫停夯擊。4）每個夯點一次夯完，按設(shè)計及試夯點確定的收錘標(biāo)準(zhǔn)收錘。按間隔跳打夯擊下一點。5）詳細記錄每一夯點夯擊過程的全部資料。l 滿夯點夯完成后，測量場地標(biāo)高，清除局部擠出的淤泥包。按設(shè)計間距梅花狀布置滿夯點，強夯加固范圍內(nèi)夯點間的空隙，設(shè)立標(biāo)志、編號、標(biāo)明夯擊順序。夯擊從中心線開始依次向兩側(cè)面推進，每點夯二擊，錘印搭接35cm，夯擊能控制在100T.m∽150T.m

范圍內(nèi)。記錄夯擊全過程，測量夯后標(biāo)高。l 強夯質(zhì)量檢測法。靜載試驗檢測頻率為

1

點/2000M2，靜載試驗應(yīng)結(jié)合地質(zhì)情況及二、拋填片石擠淤本合同段拋填片石擠淤范圍：樁號1+010—1+110，面積6000m，施工時采用自卸車運輸石料，推土機推填，厚度在1.0

米左右，并碾壓，挖掘機清挖擠出的淤泥。最后用壓路機碾壓，并不斷補填石料，以加強地基承載力。3.2.2 路基土方施工1、施工測量：根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)及控制點高程，復(fù)測路基斷面，并測設(shè)路基中樁線，結(jié)合設(shè)計放出邊樁。2、路基施工：余土方（包括路基挖方和管網(wǎng)剩余土方），不足部分借土填方，以減少運輸費用，節(jié)省投資。路基挖方，開挖時采用反鏟挖掘機開挖，自卸汽車運輸，對可利用的土，就近攤鋪在路面上，不可利用的土，運至棄土場。整平，振動式壓路機碾壓，核子密度儀檢測。路基填筑按每層松散土厚

30cm，分層填筑壓實，以保證路基壓實度。每層土填筑壓實后進行密實度檢測，路基壓實度要求為：（1）填方段：路基下

0∽80

厘米以下不少于

93%2）挖方段0∽30

厘米不少于

95%。每層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行上一層的填土施工。路基土方施工盡量避開雨季，并做好必要的排水設(shè)施和防護措施，保證雨季期間排水暢通，路基穩(wěn)定，環(huán)境不受污染。3.2.3 路面施工一、基層施工1、施工準(zhǔn)備：（1）認真檢查成型土基的高程、平整度，核對密實度、23）作好試驗選樣工作，水泥選用

425#或終凝時間較長，標(biāo)號較低的水泥，石粉渣必須堅硬、清潔、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。2、墊層和水泥穩(wěn)定石屑層施工：14%水泥穩(wěn)定石粉層20cm，6%水泥穩(wěn)定石粉層

20cm；（24%水泥穩(wěn)定石粉層

15cm，6%水泥穩(wěn)定石粉層

15cm；（3）人行道：1:4

水泥砂漿臥底

2cm，6%水泥穩(wěn)定石粉層

15cm。施工時采用分四段流水作業(yè)，流水段為北側(cè)機動車道、南側(cè)機動車道、北側(cè)非機動車道、南側(cè)非機動車道。其主要工序施工方法及注意事項為：a、施工測量：測量出基層施工的邊樁和攤鋪石粉碴的高程。b、攤鋪石粉渣、水泥：攤鋪集料前，先在基層上灑水，集料均勻地攤鋪在基層上，攤鋪寬度比設(shè)計寬

0.2∽0.3

米，以保證15∽20cm，一般考慮

1.3

悶料，再將整段石粉碴分塊，按設(shè)計計算每塊的水泥用量，攤鋪在每塊石粉碴上。C、機械拌合：施工中水泥、石粉渣在最佳含水量下攤鋪壓實，攤至碾壓時間不超過3

水。d、整形：用輕型壓路機先靜壓一遍，自路邊至路中每次重疊輪寬

1/2，以暴露不平之處，再人工或平地機進行整形。嚴(yán)禁用薄層貼補的辦法進行找平。e、碾壓：用12

噸以上振動壓路機碾壓至設(shè)計密實度，同時注意和急剎車，以免表面受破壞，且除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。f、養(yǎng)生：碾壓檢驗合格后，立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)以

7

進行檢測，抗彎拉強度S≥0.6Mpa，回彈模量

E≥350Mpa。二、水泥砼面層施工本標(biāo)段水泥砼路面分為機動車道部分和非機動車道部分

,其砼等級為

C35、C30，厚度為

25cm、20cm，因條件不容許，施工時采用自1+8204.5×5、4.75×5

米，非機動車道為3.0×5.0

米,一般每隔

100

米左右設(shè)脹縫一道.1、施工準(zhǔn)備基層的檢查與整修。對基層的寬度、路拱和標(biāo)高、表面平整度檢查是否符合要求。如有不符之處，予以整修。攤鋪前，基層表面灑水潤濕，以免砼底部水分被干燥的基層吸去，以致產(chǎn)生細裂縫。檢測完水泥石粉渣的密實度及回彈模量等合格后再進行面層的施工。2、安裝模板模板采用定型鋼模，立模前精確定出板塊分界線（即縱縫），立控制都重要，施工時經(jīng)常校驗，嚴(yán)格控制。模板內(nèi)側(cè)涂刷廢機油或其它潤滑劑，以便于拆模。3、傳力桿安設(shè)縫傳力桿采用

Φ30

鋼筋。對連續(xù)澆筑的砼設(shè)置傳力桿，則在嵌縫板和間距，在脹縫板下部挖成倒

U

形槽，使傳力桿由此通過，傳力桿兩的脹縫，宜用頂頭模固定傳力桿的安裝方法。同時安設(shè)縱縫拉桿，利用預(yù)制砼塊支撐，采用Φ20

鋼筋。4、攤鋪和振搗卸落到規(guī)定范圍內(nèi)，利用人工挖高補低，找平均勻。嚴(yán)禁拋使混合料度約

10%在人工初平后，放置橫向縮縫傳力桿

Φ30

鋼筋，在需要放置防裂盤足。隨后用直徑

75mm

的無縫鋼管，兩端設(shè)在側(cè)模上，沿縱向滾壓一混合料時，不要碰撞麻布和傳力桿及角隅鋼筋，更嚴(yán)禁有腳踩，以避免移位變形。5、真空吸水壓于砼表面上。作業(yè)面處于負壓狀態(tài)，然后安裝吸頭，銜接吸墊與機組，起動真空泵，使真空度控制在60∽75Kpa

即滿足真空作業(yè)要求。真空時間（以分計）約為面板厚（以cm

計）的1.0∽1.5

倍。當(dāng)吸水完畢，停機前先將吸墊掀開一角，然后再關(guān)機，以免波紋管內(nèi)的存儲水倒流入砼表面。在完成吸水作業(yè)的砼面層上，為增加其密實度，提高混凝土強度，再用振動梁作二次振搗找平。6、表面整修及拉毛械抹面，用小型電動抹面機進行粗光。再結(jié)合人工抹面，要求凹凸不超過

3

毫米，不合格即返工。抹面結(jié)束后，可用拖光帶橫向輕輕拖拉然后用

L

型抹子仔細擼實，使板邊呈現(xiàn)光滑、密實、有清晰美觀的棱角邊緣。拉毛是用金屬絲梳子順橫向在抹平后的表面上輕輕梳成

1∽2mm

的橫槽，要求紋跡均勻，且與路中線垂直。7、養(yǎng)護與切縫砼抹面

2

8∽12Mpa，一般濕度狀態(tài)在砼攤鋪后

20

小時）及時進行。切縫采用切割機切割。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥沙雜物清除干凈，然后澆灌填底，然后再加填料。折磨時間可在砼達到設(shè)計強度的75∽85%時進行，拆模時必須注意避免碰傷砼的邊角。砼強度必須達到設(shè)計強度的90%以上時，方能保證施工質(zhì)量。3.2.4 人行道施工人行道結(jié)構(gòu)總厚

22cm，包括

15cm

的

6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層，2cm

的

1:4

水泥砂漿臥底和

5cm

厚水泥混凝土預(yù)制方磚。位于料，避免在碾壓夯實后有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，人行道下地基土壓實度不少于

90%，待基層驗收合格后進行預(yù)制方磚鋪砌施工。（1）檢驗：人行道板采用

C25

水泥砼預(yù)制方磚24.5×24.5×5cm，鋪砌前檢驗尺寸是否合格（兩對角線允許誤差±3mm，厚度允許誤差±3mm，邊長允許誤差±3mm，缺邊掉角長度不大于

5mm），表面平整、線路清晰和棱角整齊，且表面不得有蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。（2）檢查方格坐標(biāo)：按控制點定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。（3）方磚鋪裝時輕拿輕放，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲實，避免損壞磚邊角。（4）縱、橫縫：保證平正直順，避免彎曲不平，縫寬符合設(shè)計要求。（5）鋪好方磚后檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，立即修正，最后用干沙摻

1/10

水泥拼命均勻?qū)⒋u縫填滿并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，保持磚面清潔。（6）養(yǎng)生：灑水養(yǎng)生

5-7

天，主要是濕潤縫處，且在養(yǎng)生期間嚴(yán)禁上荷載。3.2.5 道牙工程施工1、放線與刨槽：按設(shè)計的道路邊線，加釘邊樁，直線部10∽15

米，路口園弧1∽5

米反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時，連同10#現(xiàn)澆混凝土的位置，一次刨出。230#及

20#砼預(yù)制平道牙(20×8×49.5cm）安砌前檢驗尺寸是否合格（外型尺寸允許偏差±5mm，外露面缺邊掉角＜20mm

且不多于一處，外露面平整度

3mm），道牙方正，避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。3、安砌：在刨好的槽面上或10#現(xiàn)澆混凝土面上鋪2

厘米的

5#水泥砂漿臥底，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條園順、平直。4、安砌好混凝土道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，用砂漿填平至基層面。5、還土：道牙后背還土夯實，夯實寬度不少于50cm，厚度不小于

15cm，密實度在

85%以上，立道牙背后，用混凝土填實。6、勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計，且在路面完成后勾縫。7、濕法養(yǎng)生

3

天以上，防止碰撞。8、當(dāng)人行道穿過路口時，立道牙安裝做成斜面，便于通行。3.2.6 排水溝、護坡施工1、施工順序：路基防護的施工順序：測量放線→溝槽開挖及邊坡修整→將砌塊石→場地清理→種植草皮。路基排水邊溝的施工順序：測量放線→溝槽開挖→漿砌塊石→場地清理。2、施工技術(shù)要點：（1）路基邊坡完成后立即進行刷坡并砌筑相應(yīng)的防護工程。（2）防護骨架溝槽開挖采用人工開挖，排水邊溝的溝槽開挖采用機械開挖為主，人工清理為輔，保證槽底平整、堅實。（3）所用石料抗壓強度小于

30mpa，厚度小于

15cm，其中一條邊不小于

30cm，而且石質(zhì)均勻，無風(fēng)化剝落和顯著裂紋。（4）砌筑前先將片石表面的泥垢雜物洗刷干凈，并用水濕潤。（5）分層分段砌筑，但相鄰工作段砌筑體高差不超過1.2m，分段位置盡量設(shè)在沉降縫處。（6）各砌層砌塊砌筑先砌外圈定位，后砌里層，上下錯縫，里外砌塊交錯連成一體。（7）各砌層砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。（8）砌筑上層砌塊時，不得振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，在已砌筑的砌層表面加以清掃和濕潤。（9）石塊一經(jīng)鋪砌后，不隨意移動，如必須移動時，石塊向上（10）灰縫厚度要均勻，一般以2-3cm

為宜，砌筑時外露面預(yù)留深約為

2cm

第三節(jié) 管線工程電力、電訊管道。3.3.1 雨水箱涵工程本工程雨水箱涵總長達420.6

米，是影響工程進度的關(guān)鍵工程，以

30

米為一段，按照基槽開挖→扎底板和側(cè)墻下部鋼筋→安裝底板模板→灌注底板砼→安裝側(cè)墻內(nèi)側(cè)及頂板模板→扎結(jié)頂板和側(cè)墻鋼筋→安裝側(cè)墻外側(cè)模板→灌注側(cè)墻和頂板砼的流程組織流水作業(yè)。一、地基處理按照設(shè)計圖的要求，箱涵底板必須落在中粗砂層或礫質(zhì)粘土層上，當(dāng)?shù)鼗鐾临|(zhì)差進，要將其全部清除干凈，直至中粗砂層或礫質(zhì)粘土層，對超挖部分換填中粗砂（內(nèi)摻30%碎石），分層灑水夯實，每層厚度控制在

30CM

左右，密實度要大于95%。二、主體結(jié)構(gòu)施工

C10

基礎(chǔ)墊層砼灌注，墊層砼厚

10cm，采用現(xiàn)場攪拌，人力車運輸，要求搗固密實，頂面抹平。部鋼筋→安裝底板模板→灌注底板砼→安裝側(cè)墻內(nèi)側(cè)及頂板模板→扎結(jié)頂板和側(cè)墻鋼筋→安裝側(cè)墻外側(cè)模板→灌注側(cè)墻和頂板砼。（1）扎結(jié)底板和側(cè)板下部鋼筋，灌注底板砼：待墊層砼凝固后墊塊經(jīng)驗收合格后，灌注底板砼，要求搗固密實，表面按設(shè)計抹平。（2）安裝內(nèi)側(cè)墻及頂板模板，內(nèi)側(cè)墻模板和頂板模板均采用進板上搭設(shè)門架，安裝側(cè)膜和頂板模型。要求結(jié)構(gòu)牢固，高度、寬度準(zhǔn)確。（3）扎結(jié)頂板和側(cè)墻鋼筋：枯板鋼筋放大樣后進行扎結(jié)，頂板厚度。（4）安裝外側(cè)模板：安裝外模前，對底板與側(cè)墻接頭處的砼進簽認后，灌注砼。（暗渠模板支架圖詳見附圖）箱涵箱體的砼灌注，采用商品砼，用地泵進行灌注，兩側(cè)對稱進行，先灌注側(cè)墻然后灌注頂板，要求搗固密實，特別是兩次澆注的接保砼表面光潔，線條流暢。兩次澆注的接頭，保持介面粗糙、干凈、無堆落的砼、砂漿等物，介面在澆注二次時灑水濕潤。暴曬及干燥。派專人養(yǎng)護

14

天，以保證砼的固結(jié)，從而保證施工質(zhì)量。暗渠砼強度達到設(shè)計要求后折模，側(cè)墻模板拆模時間至少

24

小

7

70%。填塞后進行飾面處理。變形縫每隔

30m

設(shè)置一條，縫寬為

30mm。拆模后及時將縫隙清理干凈，采用設(shè)計材料填塞伸縮縫，要求伸縮端面豎直、平整，上下不得有交錯現(xiàn)象。在暗渠主體施工完成后進行檢查井砌筑，井身采用

M7.5

水泥砂漿滿漿砌

MU10

磚，要求灰縫均勻、砂漿飽滿無通透，磚塊砌筑前浸水潤濕；同時安裝爬梯，控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮，內(nèi)外勾抹

20mm

厚

1:2

水泥砂漿至井面，防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平，檢查井采用重型檢查井蓋、座（鑄鐵）。三、墻背土方回填側(cè)墻背后填土在洞身混凝土設(shè)計強度達到70%時對稱分層夯填。回填時，采用人工回填，每層20cm，回填密實度為

95%以上。3.3.2 雨、污水管道工程本標(biāo)段有污水管道共長568.95m，管徑有DN300、DN400、DN500、DN600、DN700，Φ1250

污水檢查井

6

座，Φ1000

污水檢查井

18

座。雨水管道共長

333m，管徑有DN300、DN400、DN500、DN600、DN1000，Φ1500

雨水檢查井

11

座，Φ1000

雨水檢查井

17

座，單篦雨水口43座。雨污水管道施工方法如下：此施工工期的安排也將根據(jù)道路工程的工期而定。施工前，準(zhǔn)確確定污水、雨水管線的位置、標(biāo)高，采用人工配合機械進行管溝開挖。按照溝槽開挖，地基處理，管基施工，管道安裝及包封，管溝回填等施工順序進行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。（1）測量放線理審核。施工放線注意控制管道在線中位，每隔

20

米釘設(shè)標(biāo)記樁并加以保護，機械開挖前根據(jù)管道中線用石灰粉施放好開挖邊線。（2）管溝開挖：根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質(zhì)情況，采用人1:0.25

和

1:0.33

的放坡系數(shù),開挖溝底比設(shè)計基底每側(cè)加寬0.5m，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土置于挖溝槽邊線

1m

以外，以減少坑壁荷載，避免對坑壁的擾動，保證基坑穩(wěn)定；溝槽開挖期間還將加強對其標(biāo)高的測量，以防止超挖。采用機械開挖時，將用挖掘機沿開挖管線進行反鏟開挖，開挖至設(shè)計管底標(biāo)高以上

0.2m

時，即停止機械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計標(biāo)高。開挖過程中，由于各類管道溝槽的井，對于較深的溝槽，若有明顯的積水現(xiàn)象，將在溝槽邊側(cè)設(shè)置寬為20cm

15cm

30

米左右在槽底邊外設(shè)一口徑為

60cm，深為50cm

左右的排水集井，自然削壁，排水溝向集水井方向的水流坡度陡于1%，溝槽兩側(cè)的排水溝，每隔15cm

左右用碎石溝槽深度超過

2m，且地質(zhì)情況較差時，需對開挖坑壁進行支撐。（3）地基處理：管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底洼處進行整平，理單位協(xié)商，根據(jù)實際情況采用重錘夯實、換填片石、填筑碎石、排基礎(chǔ)施工，以免地基暴露過久。（4）管基施工及管道安裝、包封測量人員跟班作業(yè)，負責(zé)控制管道中線及高程；校正、穩(wěn)固管道采用預(yù)制砼墊塊（其標(biāo)號與基礎(chǔ)砼標(biāo)號一致），禁止使用木屑或碎磚塊代替。（5）管道接口：污水管道采用橡膠圈接口，在接口插口端套上膠圈，膠圈放置平正無扭曲，然后用起重機吊起管，將插位對正于裝好的另一管的承口位，用卷揚機將管徐徐拉入，牽引應(yīng)緩慢進行，用力均勻，并由專人察看膠圈的滾入情況，膠圈和承口接觸均勻緊密，緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，暫停牽拉，由人工用**輔助敲擊，以使膠圈均洗干凈，并在承口內(nèi)底及插口外底途滿瀝青油膏，然后再校正，頂壓及內(nèi)外填縫、抹口，要求填打飽滿密度。抹口水泥沙漿的配合重量比水泥：砂為

1:2.5。接口完成后，管道包封立模，要求模板安裝穩(wěn)定牢固，接縫平順密實并滿涂脫模劑。砼采用機械攪拌，嚴(yán)格按配合比下料，注意控制塌落度；錯開進行，振搗均勻確保管底密實飽滿。接口和包管完成后用

CT-20砼養(yǎng)護劑及時加以養(yǎng)護。（6）檢查井砌筑、管溝回填。M7.5水泥砂漿滿漿砌

MU10

磚，要求灰縫均勻、砂漿飽滿無通透，磚塊砌筑前浸水潤濕；流槽與井身一起砌筑，同時安裝爬梯，控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮，內(nèi)外勾抹

20mm

厚

1:2

水泥砂漿至井面，防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平，路口處井蓋與路面齊平，綠化帶內(nèi)井口比地面高

15cm。在路口和快車道上的檢蓋、座（鑄鐵）。污水管道施工完畢并達到一定強度后，及時分段進行閉水試驗，層

20cm），管身周圍50cm

范圍內(nèi)采用打夯機夯實，然后用14T

壓路機碾壓至滿足密實度要求為止（胸腔部分填土不小于95%，管頂以上5cm

范圍內(nèi)不小于

85%，管頂50cm

以上范圍內(nèi)不小于95%）?；靥顣r的填土質(zhì)量，通過預(yù)埋的盲溝抽水，以保證填土不被水浸。3.3.3 給水管道工程接口，管徑

DN400；預(yù)應(yīng)力砼管，橡膠圈接口管徑

DN600；鋼管，管徑

DN600、DN300、DN200、DN100。給水管道施工方法如下：（1）安管前的準(zhǔn)備工作：①清理：將管子、管件、閥門（閘閥）等內(nèi)部清理干凈，不存雜物；②檢驗尺寸：管子安裝前，逐根量測，編號配管，應(yīng)選用其壁厚相同及管徑相差最小的管節(jié)組合對接；配備焊接工具及下管機械。（2）鋼管的表面要求：②各類管子的材質(zhì)，規(guī)格符合設(shè)計要求；（3）管材及防腐：泥砂漿，管道外壁采用噴砂除銹，環(huán)氧煤瀝青架強防腐（即一底三布四油）。（4）管道基礎(chǔ)在管基土質(zhì)情況較好的地層采用天然素土夯實；如遇不良土質(zhì)，通知設(shè)計院、監(jiān)理等各方研究處理；如遇回填土，則分層夯實達

95%以上密實度，再敷

15cm

粗砂墊層至設(shè)計標(biāo)高。（5）管道安裝余根據(jù)具體施工情況采用

6m

或

12m

分段吊運到溝槽底部進行對位焊接。安裝時使內(nèi)壁平齊，對口準(zhǔn)確，錯口誤差小于0.2

倍壁厚；管道均勻，其寬度、表面余高、咬邊、錯邊等均符合規(guī)范要求。焊接管道質(zhì)量經(jīng)油滲試驗和

X

射線無損探傷檢測控制。（6）管道壓力及滲水試驗結(jié)構(gòu)的施工進度。管道試壓分段長度最長不得超過1Km，試壓堵板采業(yè)。（7）管溝開挖，回填土等施工方法與排水管道相同。3.3.4 電力、電訊管道工程1、概況本標(biāo)段電力系統(tǒng)為電纜溝，內(nèi)空尺寸

1.0×1.0m、0.8×0.8m

隱蔽式電纜溝。本標(biāo)段電訊管，長368.5m，主管采用PVC-9Ф

114+12Ф

56

套管，過路管采用

PVC-4Ф

114、PVC-4Ф

114+4Ф

56。2、電力、電訊工程施工方法1

時間，預(yù)先埋設(shè)，不防礙道路施工。（1）根據(jù)設(shè)計中線及給定的座標(biāo)、相對位置和高程準(zhǔn)確地測定線路的中線、標(biāo)高及開挖邊線，經(jīng)核對無誤后再進行施工。（2

1.0m

以內(nèi)均采用人工進行溝槽開挖，若溝底標(biāo)高在現(xiàn)有地面下超越1.0m

則采用機械開挖，然后預(yù)留0.2m比設(shè)計每側(cè)加寬

0.5m，以便于管道、模板安裝，及砼灌筑。（3）電纜溝側(cè)壁和井室均采用

M10

水泥砂漿砌

MU7.5

磚，表層用

1:2

水泥砂漿抹面，厚度內(nèi)

1cm、外1.5cm，電纜溝砌筑分段進行，

80m

左右在電纜溝底部預(yù)埋塑料強管

PVCФ150，按大于

1%坡度將溝內(nèi)積水排進就近雨水管。鋼筋砼電纜溝支架、C25

鋼筋砼蓋板以及井室蓋板均采用現(xiàn)場預(yù)制，在搭設(shè)的C15

砼梁在砌筑的電纜溝壁上立模，分段澆筑。（4）動力電纜過路管采用內(nèi)外熱鍍管，過機動車道時采用內(nèi)填黃砂，水泥砂漿外包封，施工時先用壓路機碾壓使素土密實度達到93%后再挖溝埋管。（

5

）通訊管采用雙壁波紋管，雙壁波紋管要求耐壓不小于0.1Mpa，外徑變形

1/3

無破裂。管線用塑料排架固定，排架間隔

2m左右，管線在車行道下采用

C20

砼包封，管間隙為

20mm；管線在人行道上或綠化帶上采用細沙填縫，管線間隙為

20mm。對于設(shè)計要求進行包封的過路管道，先立模，分段現(xiàn)澆砼。（6）電纜溝砌筑經(jīng)檢查合格后即進行管溝回填，回填土采用蛙分段作業(yè)。每分段填土層間預(yù)留0.3m

以上的搭接平臺。第四章 施工順序為：道路隊和管道隊。計劃開工日期為2000

年

6

月

1

日，計劃竣工日期為

2000

年

11

月

25

日，提前

5

天完成。第一階段：施工準(zhǔn)備階段時間從

2000

年

6

月

1

日至

2000

年

6

月

10

日，準(zhǔn)備內(nèi)容包括：1、 編制詳細施工組織設(shè)計。2、 協(xié)助業(yè)主進一步做好征地拆遷工作。3、 解決施工現(xiàn)場的臨時用地、用水、通訊、臨時設(shè)施布置。4、 完成全線施工控制導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的測設(shè)。5、 完成主要原材料檢驗、試驗工作，組織施工人員、機械設(shè)備進場。第二階段：施工階段整個工程施工順序按照先深后淺，先地下后地面，先主體后附屬的原則組織。施工工序的組織按下圖的順序進行：準(zhǔn)備工作雨水箱涵污水管道雨水管道軟基處理路基土方過路管給水管道電力電纜道路附屬電 訊收尾竣工路面面層路面基層路面下基層蘭竹東路的路基上方和蘭竹東路的污水管道施工。污水工程共用

27路面面層與給水水管、電力電纜、電訊同時進行施工。其中路面工程在

11

月

1

日完成。給水管于9

月

6

日完成；電力電訊在18

天完成。在路面和所有管線工程完成后，開始人行道板和道牙的鋪設(shè)、安裝。在所有工程完工后，即開始收尾工作。第三階段：收尾竣工驗收收尾的竣工驗收工作在2000

年

11

月

25

日前完成。第五章 設(shè)備人員動員周期計劃第一節(jié) 設(shè)備人員動員周期1、設(shè)備、人員動員周期計劃系根據(jù)本工程任務(wù)量大小，以及我們對該工程的施工總體進度計劃和施工順序安排等綜合因素編制而成的。2、本計劃的時間起點定為

2000

年

6

月

1

日，近總工期180

天計算，終點時間為

2000

年

11

月

30

日，具體的進退場時間既考慮了工程本身實際需要，又適當(dāng)留有富余。3工人員，其它則未一一敘述。4、實施過程中，如果監(jiān)理工程師對設(shè)備人員的進退場安排存有周期計劃表。施工人員動員周期表管 理類 人 員別2000.06—2000.11

06

07

08

09

10

11.01-06

.01-07

.01-08

.01-09

.01-10

.01-11人

.30

.31

.31

.30

.31

.31數(shù)單位項目經(jīng)理部道30

40

60

50

40

40路隊管50

70

70

60

50

10道隊合

11

13

1180

90

506

0

0

0計第二節(jié) 設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場結(jié)合實際情況，我們對本工程施工所需的設(shè)備、人員、材料等，運送到施工現(xiàn)場的方法擬作如下考慮：1、設(shè)備：根據(jù)機械設(shè)備進退場時間安排，對于可以上路行走的機械，在規(guī)定進場時間內(nèi)指定專人駕駛到施工現(xiàn)場；其它機械設(shè)備，保證運輸安全；由于市區(qū)交通較為繁忙，在條件許可的情況下，盡可能安排在夜間運輸。2、人員：用客車在要求時間內(nèi)接送到施工現(xiàn)場，所需生活用品等用汽車配合運輸。3、材料：鋼筋、木材、水泥、以及砂、石等材料均在深圳當(dāng)?shù)夭少彛溥\輸方式，均保證其質(zhì)量不受損壞，集料用車廂構(gòu)造適量存放，隨時滿足施工生產(chǎn)需要。主要施工機械設(shè)備進退場時間計劃表序

單

數(shù)

進場時

退

場

時名稱

備注號

位

量

間

間1 挖掘機

臺

2.01

2000.062000.06

.12

2000.082000.10

1.0m2 挖掘機 臺 1

1.0m.10

.092000.06

2000.08

235K3 推土機 臺 1.10

.12

W2000.06

2000.08

2.3m4 裝載機 臺 1.10

.12

/斗2000.06

2000.09

20t、5 壓路機 臺 2.10

.25

27t2000.06

2000.08

PY166 平地機 臺 1.10

.12

02000.06

2000.097 自卸汽車 輛 3

15t.01

.258 自卸汽車

輛

5

2000.06

2000.08

13.5.10

.12

t貨運大箱

2000.06

2000.11

5.5t9車

輛

2.01

.25

5t1

2000.06

2000.11平板拖車

輛

1

40t0

.01

.091

油罐車

輛

1

2000.06

2000.11

60001

.01

.25

11

灑水車

輛

1

2000.06

2000.11

80002

.01

.25

11

砼攪拌機

臺

3

2000.07

2000.11

750L3

.04

.09

、400L1

石粉路拌

2000.08

2000.094 機

臺

1.25

.251

2000.08

2000.11電焊機

臺

2

30KW5

.25

.011

鋼筋加工

2000.09

2000.11套 16

機械

.10

.011

2000.07

2000.117

木工機械

套

2.04

.011

內(nèi)燃發(fā)電

2000.06

2000.11

230K臺 18 機

.01

.25

W1

2000.07

2000.119

機動翻斗

臺

6.04

.022 抽水機

臺

5

2000.06

2000.11

17KW0

.01

.252

2000.07

2000.09汽車吊

臺

1

QY161

.04

.272

履帶式起

2000.06

2000.07臺 2

50T2

重機

.10

.202

2000.06

2000.11潛水泵 臺 5

3KW3

.01

.25第六章 確保工程質(zhì)量、工期的措施第一節(jié) 工程質(zhì)量保證措施一、工程質(zhì)量目標(biāo)1、分項、分部、單位工程交驗合格率100%，優(yōu)良率95%以上，創(chuàng)全優(yōu)工程；2、 工程質(zhì)量隱患和問題整改率達

100%以上；3、 杜絕重大工程質(zhì)量事故。二、工程質(zhì)量保證措施1、健全質(zhì)量保證體系，建立以項目經(jīng)理為組長，項目技術(shù)人員負責(zé)人為副組長，項目部和業(yè)務(wù)部門負責(zé)人為組員的創(chuàng)優(yōu)小組，主持和組織項目創(chuàng)優(yōu)活動。形成技術(shù)負責(zé)人質(zhì)量總負責(zé)、質(zhì)量檢驗工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一的不優(yōu)，下道工序不開工，分兵把關(guān)，層層負責(zé)。實行質(zhì)量否決制，確保工序質(zhì)量優(yōu)良。2、運用

TQC

方法，切實抓好施工全過程質(zhì)量控制。開工前即組織技術(shù)人員、施工員等有關(guān)的管理人員熟悉設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī)范，并進行經(jīng)常性的全員質(zhì)量教育，提高員工整體質(zhì)量意識。在實施過程中制定施工細節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制辦法，確保工程一次合格，一次創(chuàng)優(yōu)。同時加強因素控制，確定各特殊工序，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理重點，實施工程施工的動態(tài)管理。3、認真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事故報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實施過程中做到認真落實、相互監(jiān)督、善始善終。4、施工全過程嚴(yán)把“三關(guān)”。一是嚴(yán)把圖紙關(guān)，首先對圖紙進行認真反復(fù)核，徹底子解設(shè)計意圖，并對施工難點進行講座解決。其程控制網(wǎng)，堅持測量復(fù)核制，采用高精度的光學(xué)測量距儀及水準(zhǔn)儀，堅決不予使用。5、加強工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。工作的激勵機制下進行。6

ISO9002

ISO9002

標(biāo)準(zhǔn)的實施，使之落到實處，從而能夠?qū)κ┕み^程的質(zhì)量實施預(yù)控，及時解決和發(fā)現(xiàn)問題，防止和避免不合格項的發(fā)生及重復(fù)出現(xiàn)。第二節(jié) 工期保證措施期內(nèi)完成，關(guān)鍵在于精心組織，周密安排，從多方面給予有力保障。1、項目經(jīng)理部做到靠前指揮，高速運轉(zhuǎn)，所配備的人員業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強、有類似工程施工經(jīng)驗；施工作業(yè)層也由一些骨干力量組成，首先為確保工期提供組織保障。2、在合同規(guī)定范圍內(nèi)早開工，人、機、料等務(wù)必限期到位，各快項目實施。3、認真編制結(jié)合工程實際、有針對性措施的烊施性施工組織設(shè)計，繪制網(wǎng)絡(luò)計劃圖、目標(biāo)管理圖，以優(yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工，重進行。4、把落實經(jīng)濟承包責(zé)任制與廣泛開展TQC

活動相結(jié)合，經(jīng)濟責(zé)任制，使“保工期”形成系統(tǒng)，體現(xiàn)在項目實施的各個環(huán)節(jié)、各項活動中。5、加強施工管理，抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。施工地碰頭會制度，加強檢查監(jiān)督，做到以日保旬，以旬保月，以月保年，確保各項計劃的落實兌現(xiàn)。6、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強化施工現(xiàn)場管理，做到文明施工，努力實施施工作業(yè)、施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化，使施工生產(chǎn)有節(jié)奏地向前發(fā)展。7廣新技術(shù)，充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能，不斷提高勞動生產(chǎn)率，把加快工程進度，確保工期建立在技術(shù)先進、措施有效的基礎(chǔ)上。8增進同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系和密切配合，及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題，避免差錯和少走彎路，以促進工程的順利進展。9、安排工期綜合考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖饧捌渌闆r，合理調(diào)配，最大護措施。10、在人力、物力、財力上保證工程項目的進展，在思想上做到打硬仗的準(zhǔn)備，千方百計地克服各種可能的困難，確保工期。第七章 雨季施工的工作安排一、抓好防洪抗迅的準(zhǔn)備工作機械；生活設(shè)施、材料堆放等不設(shè)在低洼處，以免發(fā)生洪澇；同時成備，防患于未然。二、統(tǒng)籌好各單項工程的施工計劃安排在旱季，即使不可避免地要遇到雨季，盡量搶晴天施工，雨天采體措施，同時報監(jiān)理工程師。三、雨季施工中的技術(shù)措施1跨季施工，這就要求我們在工作安排上要靈活機動，積極搶晴天、戰(zhàn)雨天，見縫插針。若遇大風(fēng)、大雨而不能正常施工，則利用這些時間進行設(shè)計，開展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，為下步設(shè)入施工作好充分的準(zhǔn)備。2、對于擋墻工程、管線工程的基礎(chǔ)開挖、淤泥的清運等項目施時間，配備足夠的施工機械，周密組織，在滿足安全質(zhì)量的前提下，將工期盡量縮短。3若已成泥濘土，用推土機將其推到一側(cè)，使地面露出較干的土層，便于機械及早恢復(fù)施工。4、結(jié)構(gòu)物現(xiàn)澆砼、防護圬工，以及墩、臺砼施工，避免在雨天進行，若正在施工中遇到降雨，及時采取加蓋、搭雨布等防水措施，確保砼施工質(zhì)量不受影響，等等。的影響。第八章 安全生產(chǎn)、環(huán)境保護及文明施工措施第一節(jié) 安全生產(chǎn)措施一、安全生產(chǎn)目標(biāo)1、杜絕一切工傷事故；2、無中毒、火災(zāi)、火警事故；3

10%，百萬公里事故率＜1.8

起,百萬公里經(jīng)濟損失不超過六千元；新職工入場三級安全教育，變換工種崗位教育率達100%；4、特種作業(yè)人員持合格證件上崗率達100%；5100%

95%以上。二、安全生產(chǎn)保證措施1安全主任，負責(zé)抓安全；各作業(yè)隊同時也設(shè)安全主任、安全監(jiān)督檢查員、班組設(shè)（兼）職安全員，使安全工作隨時有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)中。2、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項目經(jīng)理部把安全當(dāng)制，嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》，以及安全檢查和安全獎罰制度。堅決實行安全生產(chǎn)否決權(quán)。3、認真落實施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施的投放，確保其功能正常發(fā)用品，加強作業(yè)人員的自我保護，使安全生產(chǎn)建立的科學(xué)的管理、先進的技術(shù)、可靠的安全技術(shù)措施及防護設(shè)施的基礎(chǔ)上。4、編制實施性施工組織設(shè)計時，有詳細的安全技術(shù)措施，并層教育工作。5、加強現(xiàn)場施工生產(chǎn)防護，對腳手架、“三寶”（安全帽、安全網(wǎng)、安全帶）及路口防護、施工用電、支架搭設(shè)、施工機具等嚴(yán)格按《安規(guī)》實施，進行有效監(jiān)督檢查和控制