熱網(wǎng)工程頂管施工方案

工程概況本熱網(wǎng)工程擬建一條供熱干管，主要供應(yīng)蓮華山工業(yè)園東北的清湖鎮(zhèn)和賀村鎮(zhèn)的已有熱負(fù)荷及兼顧蓮華山工業(yè)園內(nèi)部近期、遠(yuǎn)期熱負(fù)荷。電廠額定設(shè)計(jì)供熱能力為120t/h，最大為155t/h；單臺機(jī)組最大供熱能力為60t/h。電廠額定抽汽參數(shù)為1.5Mpa，300℃。本設(shè)計(jì)管網(wǎng)最大負(fù)荷約123.5t/h，正常用汽約87.7t/h。本熱網(wǎng)工程分為三大部分，現(xiàn)施工為第一部分（100子項(xiàng)）：江山電廠至福臨旺家裝管線。地質(zhì)情況：工業(yè)園土壤多紅壤和黃紅壤，有機(jī)含量較高，適合果木生長；丘陵坡地多為凝灰?guī)r及少量玄武巖、石灰?guī)r、石英砂巖等構(gòu)成，地質(zhì)條件好，地基承載能力一般較高，適用于工業(yè)與民用建地基；鎮(zhèn)區(qū)范圍地震烈度在6度以下，可視為地震安全區(qū)。1．4工期計(jì)劃：2013年7月31日-2013年8月31日完成頂管段施工。編制依據(jù)CJJ34—2010《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》；GB50235—2010《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》GB50184—2011《工業(yè)金屬管道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》；GB50236—2011《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范》；CJJ104—2005《城鎮(zhèn)供熱直埋蒸汽管道技術(shù)規(guī)范》；GB/T21448—2008《埋地鋼制管道陰極保護(hù)技術(shù)規(guī)范》?！峨娏ㄔO(shè)安全施工管理規(guī)定》、《電力建設(shè)安全規(guī)程》；參加作業(yè)人員的資格、要求和數(shù)量參加作業(yè)人員需經(jīng)過三級安全教育，并經(jīng)考試合格。施工班組長、施工技術(shù)員應(yīng)具有較強(qiáng)的識圖能力和施工組織能力并且具有豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)。參加施工人員要求體質(zhì)良好，并具有較高的安全施工意識。參加施工人員要求有良好的職業(yè)道德，做到安全文明施工。勞動力組織3.5.1參加作業(yè)人員的數(shù)量（見表1-1）表1-1工工種數(shù)量備注工種數(shù)量備注施工、技術(shù)人員2人油泵控制4人專職安全員1人焊工2人專質(zhì)質(zhì)檢員1人普工4人電工1人測量員1人模板工3人鋼筋工4人砼工5人專業(yè)挖土工8人施工中工器具、儀表的規(guī)格要求施工中所用到的工器具、儀表在使用前應(yīng)全面清點(diǎn)，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，試用良好方可使用。施工工器具一覽表（見表2-1）表2-1名名稱規(guī)格數(shù)量名稱規(guī)格數(shù)量挖機(jī)1部全站儀ZTS602R1臺電焊機(jī)1臺液壓千斤頂2套自卸汽車2臺頂管機(jī)1套照明若干汽車吊1臺水平儀1臺電焊機(jī)1臺50m鋼卷尺1把經(jīng)緯儀1臺施工準(zhǔn)備及條件施工現(xiàn)場應(yīng)做到“三通一平”，施工用水水質(zhì)良好，滿足砼養(yǎng)護(hù)用水要求。施工電源滿足施工機(jī)械的用電容量，并有良好的接地裝置。施工用料能確保按計(jì)劃進(jìn)場。施工人員已準(zhǔn)備就緒，勞動力安排已落實(shí)。工程開工前，對所有參加施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)、質(zhì)量、文明施工要求交底。6作業(yè)程序與方法（過路段頂管施工工藝）頂管穿越施工設(shè)備主要包括液壓千斤頂、挖掘機(jī)、頂鐵及運(yùn)土設(shè)備等。穿越套管采用頂管施工方法，穿越地層多為礫石層，對于在套管頂進(jìn)方向的礫石提前取出，以減少套管頂進(jìn)時(shí)的阻力。因地層的不均勻性在選用頂管機(jī)時(shí)，頂管機(jī)推力可適當(dāng)加大。施工前開挖工作坑，將設(shè)備安裝就位，吊裝套管、安裝盲板頂環(huán)，利用液壓千斤頂頂推套管，每頂進(jìn)一定行程，退回頂缸，操作人員進(jìn)入套管內(nèi)挖土外運(yùn)，然后加入套管并更換頂鐵繼續(xù)頂進(jìn)，循環(huán)作業(yè)，直至套管頂至對面接收坑；拆除設(shè)備，清理套管內(nèi)余土，進(jìn)行主管穿越。6.1施工程序公路頂管穿越施工程序如下：合格合格正常異常施工申請批準(zhǔn)施工準(zhǔn)備測量放線挖操作坑地基處理安裝支架就位頂管機(jī)、套管測量校正補(bǔ)口補(bǔ)傷管線預(yù)制無損檢測不合格合格測量頂進(jìn)排土拆除頂管設(shè)施校正封堵套管地貌恢復(fù)主管穿越觀察對公路的影響采取糾正措施管線試壓安裝絕緣支撐6.2施工準(zhǔn)備施工前由項(xiàng)目部技術(shù)、質(zhì)量、HSE工程師對機(jī)組施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。施工設(shè)備及用料齊全完好并就位。安全警示牌標(biāo)志齊全并擺放在相應(yīng)位置。6.3測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)控制樁，用經(jīng)緯儀放出穿越管段的中心線，并撒上白灰線。定出施工區(qū)域邊界線的位置。6.4施工準(zhǔn)備：施工隊(duì)伍進(jìn)場后，必須先進(jìn)行場地的整理，及時(shí)進(jìn)行測量放樣，準(zhǔn)確放出沉井軸線和基坑開挖的邊線。機(jī)械設(shè)備與材料抓緊落實(shí)進(jìn)場，所需的材料設(shè)備必須準(zhǔn)備齊全，要滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求。施工場地采取封閉式管理，砼采用商品混凝土，被破壞的道路待施工完畢后按原樣恢復(fù)。6.5沉井施工程序：基坑測量放樣基坑開挖鋪設(shè)碎石及混凝土墊層鋼筋綁扎澆搗混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模素土回填。6.5.1基坑測量放樣根據(jù)工作井的現(xiàn)場情況和工程地質(zhì)報(bào)告所揭示的地質(zhì)情況，擬定沉井發(fā)送坑坑底尺寸長5m；寬4m；深度比設(shè)計(jì)要求管底標(biāo)高深0.8m；接收坑坑底尺寸定為：長4m，寬4m，深度比設(shè)計(jì)要求管底標(biāo)高深0.20.2m；定為基坑邊坡采用1:1.5。施工放樣結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核準(zhǔn)確無誤后方可開工。6.5.2作業(yè)坑附圖6.5.3基坑開挖經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的基坑開挖范圍后，即可進(jìn)行挖土工序的施工。采用機(jī)械挖土。基坑底面的浮泥應(yīng)清除干凈并保持平整和干燥，在底部四周設(shè)置排水溝與集水井相通，集水井內(nèi)匯集的雨水及地下水及時(shí)用水泵抽除，防止積水而墊層的施工。6.5.4鋪設(shè)碎石層及C15素混凝土墊層在鋪筑碎石層時(shí)，應(yīng)確保井底內(nèi)無積水、無流砂、無翻漿等現(xiàn)象。20cm的碎石層應(yīng)做到平整，無坑塘，必須時(shí)應(yīng)用水平儀抄平，保證碎石層的水平。碎石層鋪筑完成后，即可在其上澆搗素混凝土墊層。在鋪筑素混凝土墊層后，應(yīng)保證表面平整，無地下水上冒現(xiàn)象。6.5.5底板鋼筋綁扎鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋均應(yīng)調(diào)直；預(yù)制構(gòu)件中的主鋼筋均采用對焊、焊接并按照有關(guān)規(guī)定抽樣送檢；鋼筋接頭應(yīng)互相錯開，并嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204—92）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；現(xiàn)場鋼筋綁扎時(shí)，其交叉點(diǎn)應(yīng)用21＃鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)用電焊焊牢。鋼筋規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求和規(guī)定，綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)采用撐件將二層鋼筋位置固定，保證鋼筋設(shè)計(jì)間距。為了保證保護(hù)層的厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置同強(qiáng)度標(biāo)號的水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊并互相錯開。鋼筋綁扎完成后，應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行立外模。6.5.6澆搗底板混凝土底板混凝土澆搗完成后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，確保其表面不露白，并應(yīng)防止陽光及溫差的劇烈變化，以免底板出現(xiàn)收縮裂縫，影響沉井的施工質(zhì)量和使用功能。6.5.7澆搗混凝土模板工序完成后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行混凝土的澆搗，混凝土采用自拌砼。混凝土澆搗前應(yīng)嚴(yán)格檢查各種預(yù)留孔、預(yù)留管和預(yù)埋件的位置和幾何尺寸，嚴(yán)禁漏放和錯放?；炷琳駬v采用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時(shí)應(yīng)離開鋼筋，但應(yīng)防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象的發(fā)生?；炷猎趽v振時(shí)應(yīng)注意和隨時(shí)檢查模板受力和鋼筋受力的情況，防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。在混凝土澆搗過程中，還應(yīng)做好混凝土的試塊工作，保證質(zhì)保資料的完善。6.5.8養(yǎng)護(hù)及拆?；炷翝矒v完成后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方法可采用自然養(yǎng)護(hù)和塑料膜覆蓋法。在養(yǎng)護(hù)過程中，對混凝土表面需澆水濕潤，嚴(yán)禁用水泵噴射而破壞混凝土。養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)確?；炷帘砻娌话l(fā)白，至少養(yǎng)護(hù)七天以上。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。在拆模時(shí)，應(yīng)注意時(shí)間和順序。拆模時(shí)間控制在混凝土澆搗后的3～4天內(nèi)進(jìn)行，過早或過晚的拆模對混凝土的養(yǎng)護(hù)都是不利的；拆模順序一般是先上后下，小心謹(jǐn)慎，以免對混凝土表面造成破壞。6.5.9為確保工作井的平穩(wěn)，采用水泵直接抽除地下水，降低地下水位。6.6頂管施工6.6.1機(jī)頭選型：根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，并結(jié)合本公司的施工經(jīng)驗(yàn)，頂管機(jī)頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格（水沖）式機(jī)頭進(jìn)行施工。該機(jī)頭在頂進(jìn)過程中，通過氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機(jī)頭，減少外部土體對周圍地面的影響。6.6.2頂進(jìn)設(shè)備及頂進(jìn)工藝1、主頂：采用2臺320噸／臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.8米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井，前端頂進(jìn)分壓環(huán)，頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。隨著工具管的頂進(jìn)，開挖面挖掘出來的棄渣進(jìn)入工具管內(nèi)，通過斗車在管節(jié)中運(yùn)送到工作井，然后用門吊運(yùn)出堆放。機(jī)頭正面阻力的確定：F1=(π*D2）/4*γ(H+2/3*D）*tg2(45°+Ψ/2)外 外式中F1——機(jī)頭正面阻力；γ——土的比重H——管頂土層厚Ψ——內(nèi)摩擦角D——頂管掘進(jìn)機(jī)外徑外正面阻力計(jì)算以最不利條件下施工進(jìn)行。頂管管道周邊阻力：F2=π*D*L*f2W103~W104井管道周邊阻力=2215.6KN式中F2——采用注漿工藝時(shí)管壁與土層間的摩阻力；D——管節(jié)外徑（0.8米）；H——頂進(jìn)長度（W103~W104為45.1米）；f——采用注漿工藝時(shí)管壁與土層的摩擦系數(shù)，取7KN/m2故本工程項(xiàng)目頂管時(shí)可不設(shè)中繼站。6.2.3頂管導(dǎo)軌應(yīng)選用鋼質(zhì)材料制作，其安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高，其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度一致。導(dǎo)軌安裝的允許偏差應(yīng)為：軸線位置：3mm；頂面高程：0~+3mm；兩軌內(nèi)距：±2mm。安裝后的導(dǎo)軌必須牢固可靠，嚴(yán)禁在頂管過程中產(chǎn)生位移或變形，并應(yīng)經(jīng)常檢查校正。6.2.46.2.4千斤頂?shù)陌惭b應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）千斤頂宜固定在支架上，并與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點(diǎn)應(yīng)在管道中心的垂直線上；（2）當(dāng)千斤頂多于一臺時(shí)，宜取偶數(shù)，且其規(guī)格宜相同，當(dāng)規(guī)格不同時(shí)，其行程應(yīng)同步，并應(yīng)同規(guī)格的千斤頂對稱布置；（3）千斤頂?shù)挠吐窇?yīng)并聯(lián)，每臺千斤頂應(yīng)有進(jìn)油、退油的控制系統(tǒng)。6.2.5油泵安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）油泵宜設(shè)置在千斤頂附近，油管應(yīng)順直、轉(zhuǎn)角少；（2）油泵應(yīng)與千斤頂相匹配，并應(yīng)有備用油泵，油泵安裝完畢，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；（3）頂進(jìn)開始時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，待各接觸部位密合后，再按正常頂進(jìn)速度頂進(jìn)；（4）頂進(jìn)中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高，應(yīng)立即停止頂進(jìn)，檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。6.2.6分塊拼裝式頂鐵的質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）頂鐵應(yīng)有足夠的剛度；（2）頂鐵宜采用鑄鋼整體澆鑄或采用型鋼焊接成型，當(dāng)采用焊接成型時(shí)，焊縫不得高出表面，且不得脫焊；（3）頂鐵上應(yīng)有鎖定裝置。6.2.7頂鐵的安裝和使用應(yīng)符合下列規(guī)定：安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平行、對稱，頂鐵與導(dǎo)軌和項(xiàng)鐵之間的接觸面不得有泥土、油污；更換頂鐵時(shí)，應(yīng)先使用長度大的頂鐵，頂鐵拼裝后應(yīng)鎖定；頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖材料襯墊，當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時(shí)，管端應(yīng)增加U形或環(huán)形頂鐵；頂進(jìn)時(shí)，工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留，并應(yīng)隨時(shí)觀察頂鐵有無異常跡象。6.2.8采用起重設(shè)備下管時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：正式作業(yè)前應(yīng)試吊，吊離地面10cm左右，檢查重物捆扎情況和制動性能，確認(rèn)安全后方起吊。下管時(shí)工作坑內(nèi)嚴(yán)禁站人，當(dāng)管節(jié)距導(dǎo)軌小于50cm時(shí)，操作人員方可近前工作。嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。6.2.9砼管頂進(jìn)當(dāng)工具管前端用人工挖掘形成一略小于工具頭的半球形空間后及時(shí)開動頂進(jìn)油缸，伸出千斤頂油缸頂進(jìn)，頂井過程中應(yīng)均勻緩慢，每分鐘頂進(jìn)不得大于1cm，嚴(yán)禁時(shí)快時(shí)慢，并隨時(shí)注意頂進(jìn)壓力的變化，若發(fā)現(xiàn)頂進(jìn)壓力突變時(shí)應(yīng)及時(shí)停止工作，待查明原因后方可重新開頂，頂進(jìn)時(shí)壓力不得超過額定油缸壓力的80%，即25Mpa。同時(shí)工具管前方開挖掏空的不得超過20%，防止工具管前空間過大而發(fā)生垮塌、掉塊等。6.2.10取土頂管頂進(jìn)的主要棄土為雜填土，可用鐵鎬輔助人工開挖。管內(nèi)運(yùn)輸采用小型斗車水平運(yùn)輸，工作井內(nèi)采用卷揚(yáng)機(jī)提升至地面，再運(yùn)至距井口8米外堆放，以備外運(yùn)。6.2.11接口：管節(jié)接口主要由外套環(huán)（鋼套環(huán)）橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環(huán)在加工處至現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)跹b過程中不能變形，接口不損壞，以確保管節(jié)在對接過程中，橡膠帶不移位、不翻轉(zhuǎn)，確保管節(jié)的密封性。同時(shí)，鋼環(huán)套在進(jìn)場前還必須做好防腐處理。橡膠止水帶應(yīng)保持清潔、無油污，并存放在陰暗處，防止老化。施工中，將橡膠止水帶用強(qiáng)力膠水粘貼于混凝土管口凹槽處，并粘貼牢固，在管節(jié)對接前涂無腐蝕性潤滑油以減少摩阻，防止止水帶翻轉(zhuǎn)、移位和斷裂。軟木襯墊采用多層膠合板（厚度1cm左右），將其夾于前后管節(jié)鋼套環(huán)間，以均勻管節(jié)間的相互作用力，減少接口損壞。管道頂通后，管道須作內(nèi)接口處理，將管節(jié)間的膠合板鑿至同樣深度（深度2～3cm即可），并用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。6.2.12注漿工藝：管道頂進(jìn)過程中，必須采用注漿工藝，利用觸變泥漿套減少頂進(jìn)過程中管壁與土體之間的磨擦力，并填充流失的土體，減少土體變形、沉降和隔水。觸變泥漿由膨潤土和水?dāng)嚢瓒?，配合比?：8。觸變泥漿經(jīng)攪拌后存入儲漿箱，通過注漿機(jī)經(jīng)管道輸送至混凝土管注漿孔，注入土體形成泥漿套。6.3管道內(nèi)輔助管道的輔設(shè)混凝土管內(nèi)的輔助管道設(shè)置于管道內(nèi)壁，用鋼架將其有序地固定在混凝土管壁上。6.3.1通風(fēng)設(shè)施：由于管道頂進(jìn)距離長，埋置深度深，管道內(nèi)的空氣不新鮮，加上土體中會產(chǎn)生有害氣體，因此，必須設(shè)置供氣系統(tǒng)。通風(fēng)設(shè)施用一臺3立方米的柴油空壓機(jī)將壓縮空氣輸入空氣濾清器，再進(jìn)入儲氣桶，經(jīng)過氣壓調(diào)節(jié)閥，將壓縮空氣傳輸至管道最前端，并將管道最前端的空氣排出，以此進(jìn)行空氣循環(huán)。6.3.2排水設(shè)施沉井工作坑采用雨棚遮蓋，防止雨水積至工作坑內(nèi)；同時(shí)，坑內(nèi)根據(jù)地下水位的實(shí)際情況設(shè)置排水泵，并保持水泵的工作狀態(tài)良好。6.3.3電源布置：在頂管過程中，主要的電源為動力用電和照明用電。6.3.4動力用電由于管道內(nèi)的電機(jī)采用380V動力電，因此，進(jìn)入管道的動力電必須做到二級保護(hù)和接地保護(hù)措施，動力電源線設(shè)置在操作人員不易接觸處，并在電源線外增設(shè)護(hù)套，保證用電安全。6.3.5照明用電由于管道內(nèi)的空氣濕度較大，因此，采用36V低壓照明電，低壓電須通過變壓器降壓。燈具采用防水防爆燈具，6.3.6施工用電：150KW／h。7、安全生產(chǎn)措施安全文明生產(chǎn)是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，“安全第一，預(yù)防為主”是基本建設(shè)的基本方針之一。確保安全施工，加強(qiáng)安全防范意識，使各項(xiàng)安全工作真正落到實(shí)處。7.1安全管理目標(biāo)：我施工建立以項(xiàng)目部為核心的行政保證體系和安監(jiān)體系，以總工為首的技術(shù)管理、質(zhì)量保證體系，形成有效的監(jiān)督制約機(jī)制。安全目標(biāo)：7.1.1杜絕事故的發(fā)生7.1.2消滅設(shè)備損壞事故、機(jī)械事故、火災(zāi)事故、交通事故。7.2安全生產(chǎn)措施7.2.1貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)公司“班組安全條例”。7.2.2加強(qiáng)職工安全教育，提高安全意識。凡參加施工的人員，必須接受安全教育，經(jīng)考試合格后，方可進(jìn)入現(xiàn)場。7.2.3加強(qiáng)安全宣傳工作，利用安全簡報(bào)等形式廣泛宣傳安全方針政策。7.2.4項(xiàng)目部定期組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)進(jìn)行整改。各工地需加強(qiáng)日常安全檢查，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。7.2.5嚴(yán)格執(zhí)行“事故報(bào)告制度”，對事故調(diào)查，分析及處理必須按“四不放過”原則進(jìn)行。7.2.6建立健全安全生產(chǎn)保障體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理安全職能部門、工程負(fù)責(zé)人、班組長、班組工人人人參加的安全保障體系，工地設(shè)專職安全員，同時(shí)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)制定審查有關(guān)安全措施、制度，并組織活動，進(jìn)行宣傳工作，監(jiān)督安全措施的執(zhí)行情況，組織安全技術(shù)培訓(xùn)，在施工中要堅(jiān)持誰抓生產(chǎn)，誰負(fù)責(zé)安全的原則。7.2.7進(jìn)一步明確和落實(shí)安全規(guī)章制度，責(zé)任落實(shí)到人，加強(qiáng)安全宣傳和教育，在工地醒目處書寫安全標(biāo)語，在工地入口場處設(shè)專人看守，進(jìn)入工地要戴安全帽。2.8施工前，加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作，交底人、接收入雙方必須簽字，施工過程中，專職安全員、工地負(fù)責(zé)人、班組長要檢查、督促安字，施工過程中，專職安全員、工地負(fù)責(zé)人、班組長要檢查、督促安全生產(chǎn)情況和技術(shù)交底的落實(shí)情況。7.2.9工作坑四周設(shè)鋼板圍護(hù)；公路上采用鋼板鋪設(shè)。7.2.10成立機(jī)電維修和消防管理小組，對機(jī)具、電器等特殊工種要持證上崗，并按規(guī)定安裝觸電保安器，防雷接地裝冒及機(jī)具防護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)定好責(zé)任制，使每一臺機(jī)電設(shè)備均有專人使用、維修、檢查、保管，以防機(jī)械和觸電事故發(fā)生。7.2.11安全生產(chǎn)工作與經(jīng)濟(jì)掛鉤，制定明確的獎罰條例，并嚴(yán)格認(rèn)真兌現(xiàn)。7.2.12工地用電需有保安裝置，閘刀和門鎖齊全，平時(shí)上鎖鎖好，工地用電不得亂拉亂拉，非專職電工不可修理電器或接拆電源，移動式機(jī)械操作，需一人操機(jī)，一人理線。操作時(shí)要穿戴絕緣手套和鞋，配電箱要用標(biāo)準(zhǔn)箱，頂管時(shí)管道內(nèi)作業(yè)采用36V或24V電壓照明。8、應(yīng)急保障措施8.1應(yīng)急處理的程序：及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故→報(bào)告→組織→施救→確定方案→搶險(xiǎn)→消除隱患8.2應(yīng)急處理原則：8.2.1施工中如遇突發(fā)事件，則及時(shí)起動應(yīng)急處理小組的活動。8.2.2及時(shí)的報(bào)告監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)單位（如120、119、122等單位）。2.3會集相關(guān)人員迅速的、準(zhǔn)確的分析出突發(fā)事件的起因，無有發(fā)展的事態(tài)，果斷的采取相應(yīng)的處理措施。8.2.4如遇安全事故，則先救人，后搶物，排出安全隱患。8.2.5如遇公共設(shè)計(jì)遭到破壞，則及時(shí)報(bào)告專業(yè)管理單位，及時(shí)進(jìn)行搶修。8.2.6在公共場合下，應(yīng)及時(shí)疏散人群、車機(jī)械等，將危險(xiǎn)因素與人隔離。8.3應(yīng)急處理方法8.3.1出現(xiàn)道路塌陷或路基損毀等事故及時(shí)終斷交通，避免發(fā)生路面交通事故；及時(shí)報(bào)告交通主管部門，由交管部門維護(hù)交通秩序；利用原有的道路做好標(biāo)志，恢復(fù)交通（見下圖）；及時(shí)搶修損毀道路，消除道路安全隱患，保障及時(shí)車輛正常通行。S315應(yīng)急車道示意圖8.3.2如遇施工過程中破壞了公共設(shè)施，則應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)的產(chǎn)權(quán)單位及管理部門。8.3.3對自來水管遭損壞時(shí)，首先疏散現(xiàn)場作業(yè)人員，防止由高壓水沖刷造成塌方傷人，然后關(guān)閉損壞處兩端的閥門，停止長時(shí)間遺漏，同時(shí)通知管線產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行搶修，確保生產(chǎn)生活用水。8.3.4對于地下管線，施工前查清此段施工區(qū)域內(nèi)管線的類別和走向，對一類傳輸線和電纜，請產(chǎn)權(quán)單位派人到現(xiàn)場巡視指導(dǎo)，確保萬無一失，對一般管線，如有損壞由公司派人及時(shí)搶修，確保線路暢通。8.3.5管內(nèi)作業(yè)時(shí)，要有嚴(yán)格的人員清點(diǎn)制度，幾個(gè)人下去作業(yè)完工時(shí)必須有幾個(gè)人上來，施工時(shí)也要經(jīng)常呼應(yīng)，有情況可以立即傳遞。8.4應(yīng)急保障措施領(lǐng)導(dǎo)重視參與工作，保證應(yīng)急處理的政令暢通，保證應(yīng)急處理的人力、物力、資金到位。經(jīng)常組織應(yīng)急小組學(xué)習(xí)，熟悉處理預(yù)案，定期檢查應(yīng)急小組成員的應(yīng)急狀態(tài)，常敲警鐘。對應(yīng)急工作成績突出者，給予獎勵和表彰。凡在處理應(yīng)急事件中玩忽職守的、不積極的應(yīng)急處理的，給予嚴(yán)厲的處罰。把各產(chǎn)權(quán)單位搶修人員的姓名及電話作成通訊錄，分發(fā)給每個(gè)管理人，發(fā)生事故及時(shí)通知處理，做到有備無患，使損失減少到最小。質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施9.1質(zhì)量保證體系項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理材料試驗(yàn)物資組施工管理施工組技術(shù)組項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)督檢查評定質(zhì)量安質(zhì)組項(xiàng)目總工程師測量組抽檢試驗(yàn)工程質(zhì)量全面控制9.2質(zhì)量檢查管理9.2.1工程質(zhì)量檢查經(jīng)班組、現(xiàn)場自檢和專業(yè)檢查相結(jié)合，堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢查。逐級檢查，層層把關(guān)。不符合質(zhì)量要求的必須馬上返工。9.2.2嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量等級評定。對完成的分部（分