JSWIPHC管樁制造技術和安全操作規(guī)程

PHC管樁制造技術和安全操作規(guī)程2000-09-25發(fā)布2000-10-01實施福建省泉州市堅實水泥制品有限責任公司目錄文件名稱文件名稱頁碼定長切斷工序……………鋼筋鐓頭工序……………鋼筋骨架滾焊工序………………混凝土攪拌工序……混凝土喂料機司機和臺前工序………………預應力張拉工序……離心機成型工序…………………蒸汽養(yǎng)護工序…………橋吊、龍門吊工序……掛鉤工序…搬運吊裝工序…………………一、定長切斷工序根據(jù)管樁的長度規(guī)格來切斷預應力主筋，稱為定長切斷。開工前應檢查放線盤、送線滾輪、高速砂輪切斷機的電源開關是否正常：各潤滑點是否缺油。確定正常后，把定位器固定在需要的尺寸上。把盤狀高強鋼筋放進線盤，并把線頭引出，放進送滾輪夾緊，帶進線槽內，即可開機。當鋼筋被送到定長定位器時，會觸動微動開關，放線盤和滾輪的電機會自動斷電停止。搖動砂輪切斷機上的手柄把鋼筋夾緊，并把切斷機小車再往前送，頂緊定長定位器，確認到位準確后，即可開機切斷。就可把鋼筋卸下。再如此重復操作即可。本工段的質量要求：單根管樁同束鋼筋中，下料長度的相對誤差值不得大于L/5000；切斷端面應平整，不得歪斜或有毛邊；也不應有局部彎曲。二、鋼筋鐓頭工序接通外部電源及機內電氣柜的漏電開關及空氣開關。觀察電壓表的電壓是否達到380V。電壓應在399~361V之間。如超出允許范圍應報告設備主管人。檢查夾具的規(guī)格與鋼筋的直徑是否相符。接通壓縮空氣，打開進氣閥，觀察三聯(lián)通上的壓力表讀數(shù)。氣壓必須達到0.69Mpa（即7kgf/cm2）左右，才可進行下一步的操作。把鋼筋放進緊貼固定夾具的凹面，并將鋼筋端頭頂在鐓頭柱上。用腳踏一下腳踏開關，隨即將腳移開。夾緊、加溫、頂鐓等十個程序便開始自動完成。加工完成后，限位開關動作及電機兩部分均恢復初始狀態(tài)。取出鐓好頭的鋼筋。本工段的質量要求：單根管樁同束鋼筋鐓頭后，其有效長度的相對誤差值不應大于L/4000，而且鐓頭強度不得低于該材料標準強度的90%。頭部不得歪斜，也不得有橫向或縱向裂紋。鐓頭的尺寸應符合下圖要求：DD工作臺上不準堆放工具及其它物件。工作完畢必須將整機灰塵和污物清掃干凈，關閉電源和壓縮空氣進氣閥。三、鋼筋骨架滾焊工序不得使用銹蝕嚴重的鋼筋進行滾焊，以防滾焊不牢而脫焊。如有鐵銹，應進行除銹處理后才能使用。工作前應檢查電器線路，張拉車架的行程開關：電控箱開關等是否完好，所有按鈕是否靈敏可靠。應經(jīng)常檢查滾筒電刷磨損情況，當磨損量達1/2時應更換。檢查牽引車情況，并試空轉，一切正常后方可進行生產(chǎn)操作。打開冷卻水閥門，查看是否通水，如水路不通嚴禁操作。檢查電極銅盤附近的人員應離開，以防止導線臂傷人。開機時先原地空繞2~3圈不點焊，隨即開機通電滾焊。滾焊結束時也斷電不點焊原地空繞2~3圈。操作時應全神觀注線盤的放線情況，控制好放線速度，不能太快，也不能太慢。停車后，由于慣性原因線盤仍然轉動，此時可啟動倒車按鈕，使線盤立即停止。線盤運轉時，閑雜人員不準靠近，防止點焊火花灼傷人。嚴禁帶手套操作滾焊機（包括按電鈕）。鋼筋骨架的吊運及堆放時應做到以下幾點：鋼筋骨架嚴禁從高處拋下，亦不準將骨架在地面拖拉。吊運時，吊鉤的受力點應放在主筋與螺旋筋交叉點處，嚴禁吊鉤直接鉤在螺旋筋上而導致鋼筋骨吊架脫焊。把制作好的鋼筋骨架按不同規(guī)格堆放整齊，層數(shù)不宜太高。12、鋼筋骨架各部位尺寸應符合下表要求：項目允許偏差 縱筋間距 ±5mm 骨架長度偏差±10mm 螺旋筋間距偏差±10mm四、混凝土攪拌工序混凝土攪拌工必須具備混凝土的基本知識，掌握本攪拌系統(tǒng)的主要工藝參數(shù)和技術性能，并能熟練操作電腦。前必須檢查；各潤滑點是否加足潤滑油；各種液體泵是否正常，噴嘴是否順暢，如有堵塞必須清理；檢查秤量系統(tǒng)，如有誤差，必須調整準確才能投料；秤量允許誤差：A．水泥不得大于±1%；B．粗骨料、細骨料不得大于±2%；C．水、外加劑不得大于±1%；定砂、石含水量（測定方法和器具詳見‘工藝規(guī)程’）。應先空機運轉，觀察機械運是否平穩(wěn)平常，然后才進行生產(chǎn)。本系統(tǒng)采用電腦全自動控制，其攪拌工藝如下：（攪拌時間共用180分鐘，分三個階段進行）干攪拌60干攪拌60秒繼續(xù)攪拌50秒繼續(xù)攪拌70秒30%（砂石）%70（砂石）100%的水泥100%的磨細砂20%（水+減水劑）80%（水+減水劑）出料拌第一槽混凝土時增加水泥用量10%；每隔2小時測定砂、石含水量一次，雨天應加密測定次數(shù)。每臺班必須測定混凝土塌落度，不得少4次，同樣，雨天應加密測次數(shù)，并做好記錄備查。塌落度控制在：夏天60~100MM，冬天30~70MM。攪拌好的混凝土混合物停放時間不得超過45分鐘。下班或交接班前，應將攪拌站全套設備設備檢查、清洗一次，清洗時應切斷電源開關，并在開關處掛出‘正在清洗，禁止合閘’字樣的牌子。做到內無積漿，外無掛灰，機架和出料導槽均應沖洗干凈，做到場地清潔、溝渠暢通。五、混凝土喂料機司機和臺前工序1、喂料機操作前，應進行下列工作：檢查電源拖線、機械傳動各部位及按鈕是否正常，傳動部分的齒輪、齒輪箱、磙子鏈條等是否有足夠的潤滑油（黃油）。檢查混凝土裝載車和喂料機的閘門能否啟動，有否異物卡死，路軌是否暢通，確認正常后即可啟動空氣壓縮機，待氣壓上升后，先空車試運轉。并用水沖洗料斗濕潤后方準接料。鋼模清理時，必須把余留硬漿鏟除干凈。禁止用鐵錘敲擊模殼。涂刷脫模劑時，要均勻，做到無積水、無沉渣。4、鋼筋骨架放進鋼模時，要輕放、順直，防止扭轉。喂料過程中，如發(fā)生機械故障或停電，當時間超過45分鐘時，應盡快用人工排除鋼模和料斗的混凝土。土喂料時，下料要適量、均勻，兩端頭樁套箍一米范圍內必須插實灌滿，以保證端頭密實和壁厚。澆灌完混凝土，若機內尚余混凝土，允許下次使用，但時間不得超過45分鐘。凡落地粘有泥土的或結塊的混凝土不允許使用。澆灌完畢，應將合縫處的企口清理干凈，放置密封條。吊起上蓋，緩緩放下合模，以防上密封條被沖掉。合模后，緊固螺栓時，應按順序同時在兩側對稱地從一頭向另一頭逐個擰緊。要保證螺栓百分之百擰緊，遇有殘缺螺栓或開口銷時，要及時更換，防止合縫跑漿。嚴禁兩頭向中間緊固或單邊緊固螺栓，而造成鋼模變形或導致一邊吻合，另一邊不吻合的現(xiàn)象。喂料過程應注意安全，啟動前應通知前方人員離開，以防止撞傷人。同時，邊喂料、邊觀察軌道上是否有雜物，避免車輪壓硬物而導致出軌的事故發(fā)生。下班前，喂料機內外都要沖洗干凈，鏟模鐵枝及風動板手等工具要集中放置整齊；地面、路軌也要沖洗干凈。下班時，必須拉下電閘開關。六、預應力張拉工序預應力張拉機實行專人專機制。司機應熟知本機的技術性能，千斤頂行程大小，壓力表讀數(shù)的單位：熟知各種閥門和按鈕的作用。操作前，應檢查油箱的油量是否足夠，油泵、千斤頂及連接頭等處有否漏油。操作時先空轉兩分鐘，確認無異常情況后才能起用。油箱的過濾網(wǎng)，每周清洗一次，壓力表每半年要送計量部門檢驗一次，送檢的標定證書的標簽必須張貼在機上。在張拉過程中，如有下列情況之一者應檢修或壓力表從新校驗：千斤頂嚴重漏油；張拉時預應力筋連續(xù)被拉斷；壓力表指針不能退回零點；千斤頂及油泵啟動不準拆修。工作期間，兩端嚴禁站人，避免出安全事故。各種規(guī)格管樁施加應力的數(shù)據(jù)見下表：說明：（1）本表只適用于熱處理高強鋼控制應力為：σ=0.7fcon ptkf=1420MpPaptkEs=1.96×10Mpa5(2)張拉程序：01.03σ(已含3%的超張拉)con管樁施加預應力數(shù)據(jù)表1注：張拉工藝采用雙控，以拉力為主，伸長為輔。張拉完成后，如果實際伸長超出計算值10%（控制上限值）或小于計算值5%（控制下限值）時，應暫停張拉，待查明原因方可繼續(xù)張拉。8、張拉完成后應即擰動鎖緊螺母進行錨固。搖動張拉螺母脫離張拉螺桿，隨即把張拉機移開后，才能起吊。七、離心機成型工序開機前應檢查各軸承座、傳動軸、聯(lián)軸器、三角皮帶是否良好，各部位的螺栓是否良好，各部位的螺栓是否緊固可靠。所有傳動部位應添加潤滑油。并用水噴灑離心機及擋板?？諜C運轉三分鐘，無異常情況方能進行生產(chǎn)。離心工藝采用低速攪拌、低速布料、中速過渡和高速密實四個階段。本機是采用自動控制，所以先輸入每一檔次轉速和時間，詳見《離心制度工藝參數(shù)表》離心制度工藝參數(shù)表管樁管樁規(guī)格制品轉速與電機轉帶低速攪拌低速布料中速過渡高速密實轉速（轉/分）時間（分）轉速（轉/分）時間（分）轉速（轉/分）時間（分）轉速（轉/分）時間（分）Φ300701.51102.02603.05005.0Φ400602.01002.02403.04205.0Φ500552.0902.02303.53854.5Φ600502.0862.02203.53504.5管樁離心成型后，在起吊時必須輕起輕放，嚴禁碰撞，以防止管壁混凝土塌落。把管模吊到余漿接料斗處，把模內的余漿倒干凈。離心機司機開機后不準擅自離開崗位，并密切觀察管模的運行狀況，若發(fā)現(xiàn)管模跳動激烈或有異常響聲，應立即停機研究處理，以防止管模跳出。離心機開始進入中速運轉后，嚴禁在離心機前走動，以防發(fā)生事故傷人。6、下班前要將離心機徹底沖洗干凈，做到馬達無灰塵，托輪及機座無積漿。下班時必須關閉電源開關。八、蒸汽養(yǎng)護工序應熟悉各種閘閥、管道和儀表的技術性能。放汽前應將管道內的冷凝水排放清。按如下的養(yǎng)護制度進行：溫度（。C）8070室溫t123456789時間（h）靜停升溫恒溫九溫1.5小時1.5小時4.0小時1小時注：1、t為制品溫度與室溫的溫差。溫度最高不要超過80。C。養(yǎng)護工必須嚴格按照養(yǎng)護制度進行生產(chǎn)。隨時注意供汽情況，掌握好升溫度速度，升溫速度不能太快。恒溫時間必須保證。每隔10分鐘檢查一次供汽情況，并做好記錄。要經(jīng)常巡回檢查汽管、分配器和閥門等是否正常，如有損壞應及時通知維修。認真做好交接班手續(xù)。九、橋吊、龍門吊工序1、工作前，要求做好下列檢查工作：對吊車全面檢查一遍，包括電器（電鈴），各潤滑部分、傳動部分、和吊鉤等，是否正常良好；查操作系統(tǒng)是否靈活可靠，緩沖器、限位器是否完好有效，緊急開關、行程是否靈活。查鋼絲繩和滑輪的磨損情況。鋼絲繩表面應經(jīng)常保持有潤滑黃油，磨損斷絲根數(shù)，如果同一捻距內大于1/10時，要更換新的鋼絲繩；使用時間過長，而鋼線表面磨損占直徑的10%時也必須更換新的?？蛰d試車，開動大車、小車、起吊與下放吊鉤等動作，試安動響鈴。確認一切正常后方可生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，嚴禁所吊重物從人的上方通過。在吊物也嚴禁站人。兩機同時作業(yè)時，前后間距應保持在4~5M。在運行過程中，若遇突然停電，各控制器應放置于零位，關閉電源，吊物下面禁止人員靠近。不得超速行駛；橋吊司機在操作時，只限于接受負責指揮人員的指揮。無人指揮或多人指揮時應不開機（當發(fā)生緊急危險情況時，不管誰發(fā)出“停車”指令時都必須服從）。指揮人員違反操作規(guī)程時，司機有權拒絕操作。司機應嚴格遵守執(zhí)行下列十不吊：超負荷不吊；指揮信號或手示不明不吊；工件（物）上有人不吊；偏重不吊；工件（物品）不平衡不吊；吊鉤、鋼絲繩不正不吊；非鋼絲繩或鐵鏈捆綁的工件（物品）不吊；路軌變形影響行車安全時不吊；工件不緊固、不牢靠，吊鉤歪斜不吊；安全裝置不靈不吊。工作完畢，應把員鉤提升到跑車與地面之間的適當高度停放。每周清掃機架一次（清掃時要關閉電源），并檢查減速箱的存油是否足夠，減速箱如有漏油，每班應擦拭干凈，必要時及時排除漏油情況。十、掛鉤工序每臺吊機應配備起重掛鉤人員不少于兩人，并指定一人為吊機指揮員。這指揮員必須熟悉整個生產(chǎn)工藝流程，了解工件性能，善于指揮，才能提高吊車的工時利用率；要時刻注意觀察行車路線，確保他人作業(yè)安全。鋼絲繩、吊鉤和緊固件索具等應經(jīng)常檢查，不使用有缺陷的設備或工具。掛鉤位置應按管模的固定吊環(huán)起吊，不得隨意更改吊點，鋼絲繩或鐵鏈不得扭結，吊鉤要深入環(huán)內，而且不得歪斜。起吊、合?；蛎撃r，必須采用四個吊點，翻模時可用兩