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第6頁共6頁海事工?作個(gè)人?總結(jié)?___?_月我?加入了?___?_海事?處,成?為了這?個(gè)大家?庭的一?份子,?半年來?,在處?領(lǐng)導(dǎo)的?關(guān)懷下?,在全?處同事?的幫助?下,我?能恪盡?職守,?全身心?的投入?到工作?中,盡?自己的?全力履?行好工?作職責(zé)?,嚴(yán)格?要求自?己,較?好地完?成了自?己的本?職工作??,F(xiàn)將?半年以?來的工?作、學(xué)?習(xí)作以?下匯報(bào)?:一?、加強(qiáng)?學(xué)習(xí),?提高理?論和?業(yè)務(wù)素?養(yǎng)。要?做好本?職工作?,就必?須首先?自己用?理論武?裝頭腦?,提高?自己理?解省局?市局的?各項(xiàng)精?神。由?于感到?自己身?上的擔(dān)?子很重?,而自?己的學(xué)?識、能?力和閱?歷與其?職責(zé)都?有一定?的距離?,所以?總不敢?掉以輕?心,總?在學(xué)習(xí)?,向書?本學(xué)習(xí)?、向四?周的領(lǐng)?導(dǎo)學(xué)習(xí)?,向同?事學(xué)習(xí)?,這樣?下來感?覺自己?半年來?還是有?了一定?的進(jìn)步?。我?也十分?重視學(xué)?習(xí)業(yè)務(wù)?知識,?積極利?用參加?簽證業(yè)?務(wù)規(guī)則?的培訓(xùn)?等機(jī)會?聆聽專?家的指?導(dǎo),向?專家請?教學(xué)習(xí)?,提高?自己的?業(yè)務(wù)能?力。同?時(shí)我積?極學(xué)習(xí)?新知識?,熟悉?新學(xué)科?,努力?做到融?匯貫通?,聯(lián)系?實(shí)際。?在實(shí)際?工作中?,把政?治理論?知識、?業(yè)務(wù)知?識和其?它新鮮?知識結(jié)?合起來?,開闊?視野,?拓寬思?路,豐?富自己?,努力?適應(yīng)新?形勢、?新任務(wù)?對本職?工作的?要求。?經(jīng)過不?斷學(xué)習(xí)?、不斷?積累,?已具備?了制作?船舶證?書工作?經(jīng)驗(yàn),?能夠比?較從容?地處理?日常工?作中出?現(xiàn)的各?類問題?,綜合?分析能?力、協(xié)?調(diào)辦事?能力和?文字言?語表達(dá)?能力等?方面,?經(jīng)過半?年的鍛?煉都有?了很大?的提高?,保證?了本崗?位各項(xiàng)?工作的?正常運(yùn)?行,能?夠以正?確的態(tài)?度對待?各項(xiàng)工?作任務(wù)?,熱愛?本職工?作,認(rèn)?真努力?貫徹到?實(shí)際工?作中去?。積極?提高自?身各項(xiàng)?業(yè)務(wù)素?質(zhì),爭?取工作?的主動?性,具?備較強(qiáng)?的專業(yè)?心,責(zé)?任心,?努力提?高工作?效率和?工作質(zhì)?量。?二、規(guī)?范證書?工作,?提高質(zhì)?量和效?率。?1、完?成證書?各項(xiàng)工?作,突?出規(guī)范?性,證?書打印?準(zhǔn)確、?及時(shí)、?有序。?嚴(yán)格履?行登記?、交辦?及發(fā)文?審核、?簽發(fā)。?同時(shí),?保證了?證書質(zhì)?量,提?高了發(fā)?證效率?。2?、協(xié)助?處同事?完成船?號牌的?發(fā)放,?簽證薄?的治理?,以及?及時(shí)送?達(dá)船舶?各類證?書的辦?理,做?到腿勤?、口勤?,使船?舶的所?有證書?及時(shí)發(fā)?放。?三、日?常治理?工作。?在海?事處制?作船舶?證書對?我來說?是一個(gè)?全新的?工作領(lǐng)?域。作?為船舶?證書制?作人,?自己清?醒地熟?悉到,?這項(xiàng)工?作是不?容有疏?忽的.?,有證?書打印?、證書?簽發(fā)以?及上級?領(lǐng)導(dǎo)批?示等。?面對一?項(xiàng)新的?工作,?必須自?我強(qiáng)化?工作意?識,注?重加快?工作節(jié)?奏,提?高工作?效率,?冷靜辦?理各項(xiàng)?事務(wù),?力求周?全、準(zhǔn)?確、適?度,避?免疏漏?和差錯(cuò)?,至今?基本做?到了事?事有著?落。?1、配?合處長?抓好船?舶證書?治理和?日常事?務(wù)性工?作,督?促已下?發(fā)的船?舶治理?辦法等?制度的?貫徹執(zhí)?行,保?持良好?的工作?秩序和?工作環(huán)?境,使?證書治?理日趨?正規(guī)化?、規(guī)范?化。?2、理?順關(guān)系?,辦理?有關(guān)證?書。通?過不懈?努力,?我只用?了日余?時(shí)間,?學(xué)會了?辦理船?舶檢驗(yàn)?證書以?及送大?廳辦理?產(chǎn)權(quán)證?國籍證?等證書?需要的?相關(guān)資?料,充?分發(fā)揮?綜合部?門的協(xié)?調(diào)作用?,到現(xiàn)?在為止?,我辦?理了船?舶證書?14本?,其中?小船證?書2本?。3?、及時(shí)?了解船?舶情況?,為領(lǐng)?導(dǎo)決策?提供依?據(jù),當(dāng)?好助手?,對各?項(xiàng)決策?和出現(xiàn)?的問題?,及時(shí)?報(bào)告領(lǐng)?導(dǎo)。?4、認(rèn)?真做好?市局有?關(guān)文件?的收發(fā)?、登記?、分遞?、文印?工作;?市局下?達(dá)的部?分文件?及時(shí)送?達(dá)領(lǐng)導(dǎo)?。5?、電腦?及時(shí)維?護(hù)、數(shù)?據(jù)更新?,不讓?船舶數(shù)?據(jù)和重?要文檔?出錯(cuò)或?丟失,?保證領(lǐng)?導(dǎo)需要?數(shù)據(jù)的?時(shí)候及?時(shí)匯報(bào)?。以?上就是?我半年?來的工?作匯報(bào)?和總結(jié)?,自己?深知還?有很多?不足和?缺點(diǎn),?但是一?定在往?后的工?作和學(xué)?習(xí)中不?斷改善?和加強(qiáng)?,希望?以后能?更好的?協(xié)助領(lǐng)?導(dǎo)和同?事,力?求把工?作做到?更好。?海事?工作個(gè)?人總結(jié)?(二)?轉(zhuǎn)眼?之間,?一年的?光陰又?將匆匆?逝去。?回眸過?去的一?年,在?___?_×(?改成海?事處崗?位所在?的單位?)海事?處工作?崗位上?,我始?終秉承?著“在?崗一分?鐘,盡?職六十?秒”的?態(tài)度努?力做好?海事處?崗位的?工作,?并時(shí)刻?嚴(yán)格要?求自己?,擺正?自己的?工作位?置和態(tài)?度。在?各級領(lǐng)?導(dǎo)們的?關(guān)心和?同事們?的支持?幫助下?,我在?海事處?工作崗?位上積?極進(jìn)取?、勤奮?學(xué)習(xí),?認(rèn)真圓?滿地完?成今年?的海事?處所有?工作任?務(wù),履?行好_?___?×(改?成海事?處崗位?所在的?單位)?海事處?工作崗?位職責(zé)?,各方?面表現(xiàn)?優(yōu)異,?得到了?領(lǐng)導(dǎo)和?同事們?的一致?肯定。?現(xiàn)將過?去一年?來在_?___?×(改?成海事?處崗位?所在的?單位)?海事處?工作崗?位上的?學(xué)習(xí)、?工作情?況作簡?要總結(jié)?如下:?一、?思想上?嚴(yán)于律?己,不?斷提高?自身修?養(yǎng)一年?來,我?始終堅(jiān)?持正確?的價(jià)值?觀、人?生觀、?世界觀?,并用?以指導(dǎo)?自己在?___?_×(?改成海?事處崗?位所在?的單位?)海事?處崗位?上學(xué)習(xí)?、工作?實(shí)踐活?動。雖?然身處?在海事?處工作?崗位,?但我時(shí)?刻關(guān)注?國際時(shí)?事海?事工作?個(gè)人總?結(jié)(三?)本?人于_?___?月__?__日?通過社?會招聘?進(jìn)入_?___?海事局?,至今?工作有?3個(gè)多?月,在?這段時(shí)?間的工?作中,?通過周?圍同志?的熱心?幫助和?自己的?努力,?本人對?海事工?作有了?一定的?認(rèn)識和?了解,?現(xiàn)在我?將在這?段工作?中的經(jīng)?歷和體?會作如?下總結(jié)?。一?、謙虛?謹(jǐn)慎,?努力學(xué)?習(xí),刻?苦鉆研?業(yè)務(wù)技?術(shù),盡?快適應(yīng)?新工作?進(jìn)入?海事局?,由于?工作環(huán)?境不同?了,工?作對象?也發(fā)生?了變化?,有很?多方面?的知識?需要重?新學(xué)習(xí)?,特別?是在執(zhí)?法方面?。本人?先后參?加過國?際海事?組織在?___?_主辦?的國際?海事調(diào)?查官培?訓(xùn)、中?國海事?局在大?連主辦?的船舶?安全檢?查員培?訓(xùn),這?些培訓(xùn)?使我對?船舶安?全檢查?和海事?調(diào)查的?程序和?相關(guān)知?識等有?了較深?的認(rèn)識?,深刻?認(rèn)識到?海事執(zhí)?法必須?要有嚴(yán)?謹(jǐn)?shù)墓?作作風(fēng)?和強(qiáng)烈?的法制?意識。?在平時(shí)?的工作?中,本?人虛心?學(xué)習(xí),?處處留?意每一?個(gè)工作?程序,?認(rèn)真學(xué)?習(xí)有關(guān)?法規(guī)、?公約,?特別是?___?_港的?一些特?殊規(guī)定?,充分?認(rèn)識到?作為一?名執(zhí)法?人員依?照法律?執(zhí)法的?重要性?,海事?執(zhí)法是?為了維?護(hù)良好?的航運(yùn)?秩序、?確保安?全的通?航環(huán)境?,要為?社會保?一方平?安。?二、認(rèn)?真履行?職責(zé),?適應(yīng)新?的管理?要求?本人進(jìn)?局分配?在__?__海?事處,?隨后被?通航處?借用在?通航科?工作,?主要工?作有參?加海事?調(diào)查、?編制_?___?港航路?指南等?。在通?航科工?作的這?段時(shí)間?里,本?人堅(jiān)持?從新的?高度、?以新的?要求認(rèn)?真履行?職責(zé),?研究探?索新環(huán)?境下的?海事監(jiān)?督管理?要求,?努力適?應(yīng)海事?管理要?求。?本人參?與多次?海事調(diào)?查工作?,如“?___?_”輪?在__?__遇?大風(fēng)沉?沒事故?、新加?坡籍集?裝箱船?“__?__”?輪在_?___?與浙江?籍漁船?“__?__”?輪碰撞?事故、?___?_輪在?長江高?橋水道?段惰氣?間發(fā)生?油氣爆?炸事故?等。在?海事調(diào)?查中本?人堅(jiān)持?公正、?客觀、?及時(shí)、?全面的?原則,?注重事?故過程?的調(diào)查?取證,?特別是?事故現(xiàn)?場的調(diào)?查取證?,因?yàn)?事故的?發(fā)生是?一個(gè)過?程,事?故的結(jié)?果是一?種狀態(tài)?,這種?狀態(tài)的?物理分?布就是?事故現(xiàn)?場。事?故現(xiàn)場?與事故?過程密?切相關(guān)?,而事?故過程?就是事?故原因?諸要素?相互作?用的過?程,因?而,事?故調(diào)查?一般都?從現(xiàn)場?調(diào)查開?始。事?故現(xiàn)場?對查明?事故原?因至關(guān)?重要,?但由于?自然條?件變化?或其他?原因,?事故現(xiàn)?場可能?會變動?,事故?痕跡可?能會消?失、現(xiàn)?場物件?可能會?變化、?消失或?變得難?以提取?,船上?當(dāng)事人?或有關(guān)?人員也?可能會?離船、?分散等?,因此?,證據(jù)?的搜集?必須及?時(shí)主動?、全面?客觀、?深入細(xì)?致,以?獲得充?分、真?實(shí)的材?料。同?時(shí)在分?析事故?發(fā)生原?因時(shí),?深刻認(rèn)?識到加?強(qiáng)公司?岸基地?對船舶?的管理?和支持?是減少?事故發(fā)?生的重?要措施?之一,?公司岸?基地對?所屬船?舶的各?項(xiàng)活動?的有效?控制是?預(yù)防事?故發(fā)生?的有效?保證。?本人?參與“?___?_港航?路指南?”的編?制工作?。“_?___?港航路?指南”?是一本?供廣大?航海人?員特別?是船舶?駕引人?員使用?的一本?資料,?目的是?為船舶?進(jìn)出_?___?提供必?要的信?息。它?要求內(nèi)?容真實(shí)?準(zhǔn)確、?使用方?便、對?航海人?員有較?好的參?考價(jià)值?。本人?在編制?“__?__港?航路指?南”時(shí)?,廣泛?收集_?___?港相關(guān)?資料和?規(guī)定,?并認(rèn)真?聽取各?方面專?家的意?見,認(rèn)?真篩選?、核實(shí)?每一個(gè)?信息,?包括的?各處的?流向流?速、航?道概況?、推薦?航法、?沿岸情?況等,?確保其?真實(shí)可?靠。同?時(shí)我也?通過這?次編制?航路指?南機(jī)會?,對_?___?港歷史?、現(xiàn)狀?和未來?發(fā)展趨?勢以及?相關(guān)規(guī)?定要求?有了一?個(gè)較為?全面的?了解,?這對我?今后的?工作將?非常有?益。?三、不?斷提高?自身修?養(yǎng),努?力為海?事工作?貢獻(xiàn)自?己的力?量我?選擇了?海事這?份工作?,海事?局招聘?了我,?我以海?事為光?榮。_?___?是我國?航運(yùn)中?心,承?擔(dān)著_?___?一帶乃?至全國?的重要?航運(yùn)任?務(wù),隨?著我國?對外經(jīng)?濟(jì)改革?開放的?不斷深?入和對?外交流?的不斷?擴(kuò)大,?海事管?理工作?需要我?們每一?位工作?人員具?有很高?的業(yè)務(wù)?素
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