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第頁共頁2023關于駕校教練員工作方案范文〔精選3篇〕駕校教練員工作方案120xx年是全體教職員工,在運管處正確領導下,學校穩(wěn)步開展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結(jié)合當前培訓市場的特點,不斷加強根底設施建立,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓形式,同時不斷加強教練員隊伍建立,進步教練員教學程度,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和標準化。目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車40輛,C2海馬教練車1輛,B2教練車1輛,用于樁訓的吉普車13輛,共培訓C1學員1850名,B2學員24名。一、優(yōu)化隊伍建立,增強教練員隊伍素質(zhì)進步今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理程度及才能也有了不斷進步,年初我們首先對教練員的隊伍進展了進展系統(tǒng)的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,程度不斷進步,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不管是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的獲得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、挪動教練員崗前繼續(xù)教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進展再進步,要求每個教練員統(tǒng)一教學標準,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學程度,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高程度的教員。二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量歷年來,駕培市場競爭劇烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目的責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處分,學校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的時機不是時的找學員交談,理解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷進步,同時社會的評價,與知名度也不斷的進步。三、重平安教育,強化平安意識首先,加強教練員的平安教育,年初與教練員簽定平安責任狀要求每個教練員把平安放在第一位,強化平安消費就是效益,制定種種平安訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的平安隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的平安訓練,教練員必須做好學員的思想工作,進步學員的平安意識,保證學員出入平安。四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在劇烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建立有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。1、把全心全意為學員效勞,一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的效勞來進展。并提出"快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的效勞與你的需求同步"的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、平安的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學效勞。2、設施齊全,效勞工程齊全,進展了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改良,由盲目性轉(zhuǎn)化為方案性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學形式為朋友式教學關系,使訓練質(zhì)量不斷進步,博得學員好評。4、校風廉政,確保學員的利益不受進犯,校風對學員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建立,堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。五、節(jié)能減排工作駕校以科學開展觀為統(tǒng)領,將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目的跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。但凡有損耗的小缺點,及時排除。定期做好二級維護,定期進展車輛檢測,定期進展所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放到達國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。進步車輛的運行效率。2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節(jié)約資。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓。3、從改良駕校教學方法入手,采取一系列有效措施,大力進步駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)歷,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣,號召學員積極參與節(jié)能減排。六、標準化管理活動的開展在開展標準化管理活動中,我校根據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和"駕校標準管理要求及標準",完善了16項管理制度和10項公示公開的根底上,進一步加強了平安管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標識,統(tǒng)一了招生,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的道路和教學場地進展訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學標準進展教學,標準操作學員培訓智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱,主動承受學員滿意度評價和合理化建議。七、問題與缺乏1、教練員的素質(zhì)有待進一步進步。2、招生宣傳還須加強。3、辦公室人員責任心還要加強。八、今后的工作打算:1、拓展招生渠道,集思廣益。2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責、權(quán)、利落實到人。3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個學車的頂峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。在經(jīng)濟效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進,到達了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否無視了做為企業(yè)公民的另一個義務——社會責任?我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體開展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中??傊{駛技術(shù)是一結(jié)合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門,在運管處領導的正確指導下,我們獲得了一些成績,但離駕培機構(gòu)資格條件和駕校標準管理要求還有間隔,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員效勞,一切從學員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的開展。駕校教練員工作方案2不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)歷教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上獲得了一些成果,但也存在了諸多缺乏?;貞涍^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:一、工作總結(jié)在從來到駕學到如今的時間里,先后參與了培訓學員及屢次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)歷,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的情感,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛才能。這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結(jié)教學經(jīng)歷,積極考慮,改良教學方法,進步學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調(diào)動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調(diào)配好時間,讓每一位學員都能得到充分的`練習時間。在于同事的相處中,我細心學習別人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探究中使自己的教學程度有所進步,豐富教學生活。二、工作中的缺乏伴隨著駕校的開展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的缺乏之處。作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能回絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。三、今后的努力方向我下定決心,一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克制缺乏,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的進步教學才能。新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力翻開一個工作新場面,更好,更努力的工作!駕校教練員工作方案320xx擔任駕校教練員工作關鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程,確保在工作當中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責任事故。因此,在年初制定駕校教練員工作方案,意義重大。第一,思想態(tài)度。駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面,需要注意的、掌握的、運用的知識非常得多。廣闊駕校教練員需要懷著一個樂觀、積極、開通的工作態(tài)度從事這項工作。思想上也認清駕校教練員對于學員今后在汽車駕駛環(huán)境當中受到影響,認清責任劃分,準確開場相關駕校教練工作。第二,工作任務。1,工作學習。本單位在20xx年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓,就20xx年新工作提出的幾點新要求都會培訓會上一一說明。駕校教練員要認真參加培訓工作會議,積極學習,并在工作當中實在落實相關工作。2,在工作當中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。3,情況匯報。每個月列羅當月工作當中出現(xiàn)的情況,撰寫月工作報告上交所在單位部門。第三,工作要求。1,工作作風要求。駕校教練員必須清醒地認識自身工作的重要
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