道路工程關(guān)鍵工序操作要領(lǐng)

道路工程關(guān)鍵工序操作要領(lǐng)(一)關(guān)鍵工序操作要領(lǐng)一、施工測量及施工試驗(yàn)操作要領(lǐng)序序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號1液壓式萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE-1000A臺122000KN壓力試驗(yàn)機(jī)YE-200A臺13土壤標(biāo)準(zhǔn)篩FB20.1-10mm套1套套套臺臺臺臺組組臺臺臺臺臺臺套套套套臺支臺個456789砂子篩石子篩砼振動臺壓碎指標(biāo)測定儀砼強(qiáng)制式攪拌機(jī)砼抗壓試模砂漿試模砼回彈儀標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀光電式液壓限測定儀量測定儀彎沉值測定儀砼稠度儀砼坍落儀重量測定儀器水泥檢測設(shè)備土壤標(biāo)準(zhǔn)篩測量設(shè)備容量瓶、比重瓶核子密度儀環(huán)刀2.5-100mmSJD60150×150×150mm70.7×70.7×70.7mmHT220TPC×SLW-1FB20.1-10mmMC-311111311111111141把2m。作：時復(fù)工。雨季施工要求：工程所處地區(qū)降雨集中在6~9月份，雨季施工時做到，應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓。每層填土表面應(yīng)筑成2~4)應(yīng)將土料鋪至規(guī)定部位，土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。前應(yīng)先后做碾壓試驗(yàn)。0.5m，垂直軸線方向不得小于3m。圍內(nèi)修筑的便道及引道，如果不再使用時，應(yīng)按監(jiān)理工程師的要。壓。。④壓路機(jī)橫向輪跡一般要重疊0.4~0.5m，且應(yīng)特別注意均勻，前后兩相鄰施工區(qū)段要縱向重疊碾壓1.0~1.5m，達(dá)到無漏壓，無死角。子粉采用廠拌方法，在拌和營地配置一臺162KW的拌和機(jī)集中拌3)混凝土的振搗②振搗混凝土混合料時首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗不得暴曬或雨淋。5)精抹8)養(yǎng)生與填縫養(yǎng)生時間視氣溫而定，一般2~3周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫9)泵送施工要求動泵車即能完成澆筑。B、開始泵送時，砼泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時可能反泵的狀態(tài)，泵送的速C、泵送砼時，砼泵的活塞應(yīng)盡可能保持在最大運(yùn)程運(yùn)轉(zhuǎn)。砼泵的水箱或活D、泵送過程中被廢棄的和泵送終止時多余的砼，應(yīng)按預(yù)先確定的處理方法A、砼澆筑應(yīng)由遠(yuǎn)而近澆筑，水平方向順序分層連續(xù)澆筑，上下層之間砼澆間一般為15~30s,并且在20~30min后對其進(jìn)行二次復(fù)振，砼澆筑結(jié)束后，砼石安裝操作要領(lǐng)。m鋪粘結(jié)層，在鋪水泥砂漿結(jié)合層之前，應(yīng)在基層上刷一遍0.4~0.5水灰比鋪水泥砂漿座漿層，推鋪砂漿長度為1M以上，其寬度趟出平板寬度20~輕擊，找平。(緣石)安裝要要領(lǐng)釘樁，控制方向和高程。做到線段直順，曲線圓滑，縫寬約0.3cm。土路面間空隙用砂漿填塞。清理現(xiàn)場→挖基整平壓實(shí)→素砼臺基→井身砌筑→井壁防水層粉刷施工→2、施工方法力進(jìn)行檢查，對不滿足部位進(jìn)行處理。砌筑砂漿應(yīng)采用機(jī)械攪拌，自投料完算起，攪拌時間應(yīng)符合下列規(guī)定：摻用有機(jī)塑化劑的砂漿，應(yīng)為3~5min。道安裝操作要領(lǐng)測量放線→開挖管溝井坑→溝坑底處理→基礎(chǔ)→下管穩(wěn)管→接口→砌檢查應(yīng)考慮放坡，放坡系數(shù)暫時按l：0.67考慮，開挖時根據(jù)基坑土質(zhì)確定。3、基槽開挖a、按照設(shè)計(jì)圖紙要求，測出排水管道的中心線，并將中心線控制樁引到施d低向高開挖，以便抽排積水，如發(fā)現(xiàn)溝槽底部a、安裝時，應(yīng)使管內(nèi)底高程符合圖紙規(guī)定，接口內(nèi)平順，在一個井段內(nèi)應(yīng)b、溝槽基底與檢查井的底槽跨空處安管時，應(yīng)將管下處理填空，當(dāng)在檢查井處裝需要斷管時，其存茬不得朝向檢查井內(nèi)。d設(shè)前，應(yīng)將承口內(nèi)部及插口外部洗刷干凈，管管底與管基緊密接觸，管道安裝和鋪設(shè)中斷時，應(yīng)用塞子或堵板將敞口封閉。a井外觀檢測合格，管道未作回填土，溝后方可進(jìn)行。b、閉水試驗(yàn)采用測定滲出水量的方法進(jìn)行，水頭高度應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道a除積水，檢查管座是否與管道緊貼，并應(yīng)保護(hù)管道接口不(二)質(zhì)量通病防治措施止由于填土密實(shí)度差，遇水產(chǎn)生不均勻下沉的情況。2)土路基施工前，必須做好排水系統(tǒng)，填筑過程中，保持好泛水坡度。3)認(rèn)真做好標(biāo)高測量工作，避免出現(xiàn)標(biāo)高錯誤。1)必須按照設(shè)計(jì)邊坡坡度放坡，防治由于坡度過陡，產(chǎn)生塌方。2)嚴(yán)格將基層的草皮、淤泥、松土清理干凈，與原陡坡搭接要形成階梯形3)選擇符合設(shè)計(jì)要求的填方材料，按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求分層回填及夯實(shí)。4)邊坡下部做好排水溝，避免在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。1)填筑時，必須在填筑料最佳含水率時進(jìn)行，避免采用含水量過大的土方3)治理措施：2)嚴(yán)格遵守填筑時分層填筑壓實(shí)的原則。3)層層進(jìn)行密實(shí)度檢驗(yàn)，確保達(dá)到密實(shí)度要求。4)治理措施：A、可采取換填或摻入碎石等措施壓實(shí)加固。B增加壓實(shí)遍數(shù)或使用大功率壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行碾壓過程中注意以下幾點(diǎn)。2)在雨季澆筑水泥混凝土?xí)r，應(yīng)準(zhǔn)備好防雨措施。做好每道工序的質(zhì)量檢3)控制混凝土基礎(chǔ)澆筑后卸管、排管的時間，根據(jù)管材類別、混凝土強(qiáng)度1)水準(zhǔn)儀，應(yīng)事前校驗(yàn)正確后才能使用。2)測放高程的樣板，應(yīng)堅(jiān)持每天復(fù)測，樣板架設(shè)置必須穩(wěn)固，不準(zhǔn)將樣板1)在管道鋪設(shè)前，必須對管道基礎(chǔ)作仔細(xì)復(fù)核。復(fù)核軸線位置以及標(biāo)高是2)穩(wěn)管用墊塊應(yīng)事前按預(yù)制成形，安放位置準(zhǔn)確。使用三角形墊塊，應(yīng)將寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，不得使用不標(biāo)準(zhǔn)的管枕。4)采取邊線控制排管時所設(shè)邊線應(yīng)緊繃，防止中間下垂；采取中心線控制5)每排一節(jié)管材應(yīng)先用樣尺與樣板架觀察校驗(yàn)，然而再用水準(zhǔn)尺檢驗(yàn)落水設(shè)計(jì)圖做好放樣工作，標(biāo)高要準(zhǔn)確，收水井、檢查井所2)劑量不準(zhǔn)的影響。如果配料未采用準(zhǔn)確的計(jì)量裝置，骨料和水泥的比例3)振搗不實(shí)或振搗過度，或提漿刮平不好，都會給人工做面帶來困難，造4)橫板的設(shè)置對平整度的影響。路面的標(biāo)高和平整度都有賴于橫板支設(shè)的5)模板控制不好，人工難以找平?；炷两K凝前必須用人工或機(jī)械抹平其6)脹縮縫和施工縫影響路面的平整度。水泥砼路面的脹縫處是路面的薄弱7)水泥砼路面施工機(jī)械和施工工藝的落后，以及施工中的操作不認(rèn)真都對1)影響因素可歸納為以下幾點(diǎn)：B鋪平整度，要注意混凝土稠度的穩(wěn)定性和攤鋪速度的均勻性。D沉降的均勻性要注意基層平整度、攤鋪均勻性和碾壓均勻性。2)提高碾壓混凝土路面平整度的關(guān)鍵技術(shù)A、適宜的碾壓砼稠度指標(biāo)和集料級配。稠度是反映碾壓砼材料和易性的關(guān)B、保持稠度穩(wěn)定性。要保持混凝土稠度的穩(wěn)定性在板塊中部停止。如遇意外原因造成施工暫停，凝土中加鋼筋網(wǎng)。4)切縫一定要及時。水泥混凝土路面的脹縫附近裂縫預(yù)防措施)保證脹縫板及灌縫材料的質(zhì)量符合規(guī)范要求。3)灌縫施工必須在縫干燥狀態(tài)下進(jìn)行。土路面的龜背狀裂縫預(yù)防措施1)重視原材料質(zhì)量。不同標(biāo)號、品種的水泥不能混用，砂石料含泥量不得2)路基填料盡量統(tǒng)一并標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度。3)基層表面嚴(yán)禁凸凹不平，用于基層的鋼渣或石灰必須分散穩(wěn)定或完全消4)保證混凝土施工質(zhì)量。配比、振搗及外加劑使用等均應(yīng)符合規(guī)范要求。5)混凝土養(yǎng)生、切縫及時，嚴(yán)格按規(guī)范要求施工。防措施1)從控制不均勻沉降入手，對擴(kuò)建、山坡或路邊有管、線、溝、渠、塘等2)對于上一條所述情況可能引起下塌、滑移者都要在邊坡腳處加設(shè)支檔結(jié)C)原地面處理要徹底。新老路堤、及山坡填土銜接處，一定要按要求做成混凝土路面的常見裂縫與防治措施：1)成因2)防治1)成因理收縮即干燥收縮，通常收縮值高達(dá)150×10-6-1000×l0-6；一是環(huán)境溫度變2)防治J，1)成因2)防治1)水泥混凝土板損壞的原因。不同部位④橋涵通道等構(gòu)造物和路基連接處⑤軟弱地基⑥失陷性黃土等特殊路程度相差也較大，一般在10℃左右，因溫度的影響產(chǎn)生較大的翹曲應(yīng)力④現(xiàn)在2)接縫破損原因裂縫或者混凝土分裂碎塊，接縫擠碎主要是由于接縫施工不當(dāng)(包括縫板不垂直接導(dǎo)致接縫出現(xiàn)碎裂。擠泥和板底脫空病害是指板接裂縫或邊緣下的基層細(xì)料被滲入并滯在板底4)錯臺5)填縫料喪失和脫落在板縫填縫料失效和車輪行走振動的作用下，填縫會被擠出而被車輪帶走。土常見病害的預(yù)防措施氣凝期因行車振動造成板體斷裂；當(dāng)路線縱坡超過2%時應(yīng)及時調(diào)整攤鋪一定要一除模板一定要注意避免碰掉板角以免造成對稱的啃邊。土沉降。壞B、脹縫拱起的處理辦法。脹縫將要拱起，在沒有發(fā)生前很難發(fā)現(xiàn)，一旦發(fā)D、填縫料喪失和脫落。這問題，只要按上面兩條保養(yǎng)要求去做，就不難解G、掉角的處理?；炷撩姘褰菍φ麄€板體來進(jìn)，是個最薄弱的環(huán)節(jié)，撓曲H、擠泥和板底脫空。擠泥和板底脫空是水泥混凝土路面常見的一種早期病路1)攤鋪前的準(zhǔn)備工作A、攤鋪前灑水是一個看似簡單的工序，往往不被施工人員重視，但如果灑2)混凝土攤鋪機(jī)的合理使用A、振搗器間隔距離的確定看似簡單，但它會對混凝土的密實(shí)度產(chǎn)生直接影C、在施工中如果將攤鋪速度控制在1~2m/min左右，就會使攤鋪機(jī)運(yùn)行平3)攤鋪后的養(yǎng)護(hù)路面厚度以及混凝土添加劑的含量等重要因素。1)影響混凝土坍落度的主要因素A、級配變化對混凝土坍落度的影響是很大的，由于水和水泥對等體積的大料時要盡可能保持各倉骨料級配配相對移民定，從而確保混凝土級配的配定。B、含水量的變化對混凝土坍落度的影響更是顯而易見的，一般攪拌站水秤C、水泥溫度對混凝土坍落度的影響往往被施工人員忽視，這種因素往往在D稱量偏差對混凝土坍落度的影響是很大的，如果水秤和E、添加劑的用量也是影響混凝土坍落度的重要因素，目前因?yàn)樘砑觿┯昧?)砂石自動含水補(bǔ)償裝置的正確使用節(jié)。1)填方路堤工后沉降迅速或不均勻沉陷，路面縱橫坡變碎、行車顛簸。2)路面出現(xiàn)縱向裂縫，嚴(yán)重時裂縫變寬，裂縫向土路肩邊緣伸展，裂縫處面。3)路面出現(xiàn)橫向通裂，裂縫處出現(xiàn)錯臺。1)軟基處理未達(dá)到設(shè)計(jì)深度，原材料進(jìn)場未按產(chǎn)品質(zhì)量要求嚴(yán)格檢驗(yàn)，導(dǎo)2)軟土地基路段路堤填土速度過快。3)使用不適宜的填料又未采取相應(yīng)的改良措施或措施不到位。4)不同土類的填料混填或分段填筑形成抗水性、壓縮性的變異。5)填挖交界或非全寬填筑或分段填筑時交接面未作妥善處置形成的沉降差。6)施工中不注意路基排水，遇雨浸泡路基，后續(xù)施工中又未能及時復(fù)壓。7)路堤填料含水量控制不嚴(yán)，填土壓實(shí)度達(dá)不到要求。8)分層填土輾壓時壓實(shí)層厚度偏厚，壓實(shí)質(zhì)量差。9)分層填土未經(jīng)初步找平，壓實(shí)不均勻。10)施工檢測取樣未按規(guī)程操作，實(shí)測壓實(shí)度存在虛假現(xiàn)象。施工規(guī)范、規(guī)程、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)單料。置深度和地面水對填方路基的穩(wěn)定性及施工影響，施工3)地基處理要點(diǎn)B采購、4)路堤填筑要點(diǎn)A、路堤填筑與速率控制：地基處理完成后，應(yīng)適時進(jìn)行路堤填筑。對于豎(如停止加載或減緩填土速率或卸載等)。C、堆載預(yù)壓與沉降補(bǔ)方：堆載預(yù)壓時間越長，工后沉降就越小。因此，對預(yù)壓后期，或在路面施工時一次補(bǔ)填的做法，以免引起過大的沉降發(fā)生。D重要。施工時必須按規(guī)定埋設(shè)位移觀測樁，并堅(jiān)持日常觀測記錄。4)細(xì)粒土(含粉土、粘性土等)易受降雨及氣溫等的綜合影響，在施工組織5)應(yīng)針對粉性土在填筑過程中的穩(wěn)定性(如雨水沖刷等)進(jìn)行分析并采取臨6)路基施工過程應(yīng)針對不同性質(zhì)的填料及輾壓工具性能選用不同的壓實(shí)厚7)填料的含水量對壓實(shí)效果影響極大，施工