10t龍門吊施工方案

10T門式起重機(jī)加高施工方案目錄1.施工項(xiàng)目概況3.施工方案要求所具備的條件4.施工方案的確定...................................................................................................75.施工安全保證措施6.施工環(huán)境保證措施7.吊點(diǎn)確定及吊裝驗(yàn)算8.作業(yè)安全要求、安全保證措施和危險(xiǎn)點(diǎn)控制.....................................................179.環(huán)境保..........................................................................................................1.................................................................................5..............................................................................................16..............................................................................................16..........................................................................................17護(hù)措施........................................................................................................1811.附表......................................................................................................................191.施工項(xiàng)目概況1.1工程概況10t/18m電動葫蘆龍門式起重機(jī)是由營口市起重機(jī)廠1992年11月制造。1.1為滿足鋼筋加工廠及鉚焊加工，配置龍門吊(10T/18m)一臺,作為水平、垂直運(yùn)輸機(jī)械，由建筑公司自行安裝，其主要參數(shù)如下：額定起重量10t，起升高度6m，跨度18m，完全能滿足現(xiàn)場施工的需要。1.2外形尺寸和主要部件1頁腳內(nèi)容10T門式起重機(jī)加高施工方案1.2.1外形尺寸10t/18m電動葫蘆龍門式龍門吊外形尺寸示意圖1.2.2主要部件質(zhì)量（Kg）序圖號名稱材質(zhì)件數(shù)號單件共計(jì)123HM1018.01主梁部件1支腿部件4下橫梁部件21278713361278753442800HM1018.02HM1014002頁腳內(nèi)容10T門式起重機(jī)加高施工方案18.03HM1018.0445大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)部件114606221460622HM1018.05操縱室及梯子平臺安裝部件167電動葫蘆CDI10-12D部件1109888109888HM1018.06電纜導(dǎo)電軌道安裝部件189HM1018.07電氣裝置部件11900170219001702273B標(biāo)牌部件11.3主要技術(shù)性能、主要部件及外形尺寸1.3.1主要技術(shù)性能項(xiàng)目主要參數(shù)工作級別中級(M5)額定起重量（t）106起升高度（m）龍門吊構(gòu)起升速度（m/min）7CD10—12D電動葫蘆型式運(yùn)行速度（m/min）大車運(yùn)行速度（m/min）車輪直徑（mm）2029.4ф6003頁腳內(nèi)容10T門式起重機(jī)加高施工方案大輪距（mm）650043kg軌道電源三相50HZ380V跨度（m）t）1.3.2主要部件及外形尺寸18自重（26.116單重（kg）尺寸(mm)名稱主梁數(shù)量123111270027400×1700×1576電動葫蘆4222113367000×2100×5007978×1455×6901400×1300×1200600×600×500支腿456714001300320622橫梁大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（主動）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（從動）操作室2050×1400×14008螺栓M380×88（HQ27—84）35#鋼9螺母M30（GB52—76）A310墊圈M30（GB93—76）65Mn11螺栓M30×90（GB30—76）1.4．10t/18m電動葫蘆龍門起重機(jī)特點(diǎn)4814414496本機(jī)承載結(jié)構(gòu)為門式箱式框架，大車在軌道上運(yùn)行，起重小車為電動葫蘆在桁架下弦（工字梁）上懸掛運(yùn)行。在封閉的操作室內(nèi)可對各機(jī)械運(yùn)行操縱，由拖拽電纜供電，電纜卷筒儲備的電纜長度足夠在大車運(yùn)行范圍的需要。本機(jī)有完善的防風(fēng)、防雨設(shè)施，操作室視野開闊。2.編制施工方案的目的及依據(jù)4頁腳內(nèi)容10T門式起重機(jī)加高施工方案2.1編制目的本方案是為安裝10T龍門吊而編寫的，該機(jī)械安裝過程中的施工方法和安全技術(shù)措施，在本方案中都有要求，并以此保證龍門吊的順利安裝。２.2編制依據(jù)2.2.1《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》（2002年版）；2.2.2相關(guān)資料《建筑施工手冊》（第四版），第14章起重設(shè)備；2.2.3《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278-98；2.2.4《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》國質(zhì)檢鍋[2002]296號；2.2.5《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》GB5905-86；2.2.6《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-85；2.2.7《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》DL5009.1-2002；2.2.8《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》電力工程部分（2006）3.施工方案要求所具備的條件3.1施工條件3.1.1龍門吊各部件全部到位，并經(jīng)檢修合格，符合安裝條件；3.1.2電氣材料（包括一次電纜）配備齊全；3.1.3施工人員已經(jīng)到位,安全考試合格,并已經(jīng)進(jìn)行了安全、技術(shù)交底。施工工器具見下表：工器具一覽表：工器具數(shù)量工器具數(shù)量鋼絲繩φ28對繩1對卡扣3T倒鏈3T4個(gè)鋼絲繩φ17.5對繩1對8臺卡扣5T2個(gè)4個(gè)/2個(gè)扳子、手錘3.1.4相關(guān)工序頁腳內(nèi)容510T門式起重機(jī)加高施工方案龍門吊軌道施工完，并且軌道跨距、平整度強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求。3.2機(jī)械設(shè)備50T汽車式起重機(jī)1臺3.3現(xiàn)場人員配置3.3.1人員組成項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:高云峰技術(shù)負(fù)責(zé)人:單小鋒質(zhì)量負(fù)責(zé)人:陳海洋安全負(fù)責(zé)人:李金庫起重工:孟繁軍周興偉劉國田焊工：劉力周萬龍3.3.2參加作業(yè)人員的資格和要求3.3.2.1資格a)作業(yè)人員具備本專業(yè)基本知識和操作能力，熟悉相關(guān)專業(yè)規(guī)程、規(guī)范，特殊作業(yè)人員持證上崗。b)安全學(xué)習(xí)、教育已完，并考試合格。c)熟悉本工種的操作常識和規(guī)程。d)體檢合格。e)施工前，所有人員必須參加技術(shù)、安全交底，并履行簽字程序。3.3.2.2要求a)遵守國家法律、法規(guī)和本公司的規(guī)章制度。b)服從公司管理人員的指揮和安排。c)具備一定的安全常識，并做好“三不傷害”。頁腳內(nèi)容610T門式起重機(jī)加高施工方案4.施工方案的確定安裝10t/18m龍門吊4.1根據(jù)此龍門吊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)4.1.1龍門吊運(yùn)到后，卸車搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)特別注意避免扭4.1.2根據(jù)自重，安裝時(shí)采用50噸汽車吊機(jī)兩點(diǎn)。主梁自重12.7噸，吊起時(shí)捆扎兩處，捆扎處須有襯墊物。主梁吊點(diǎn)位置見下圖:,確定龍門吊安裝施工方案如下:、彎、撞擊等事故?，F(xiàn)場機(jī)械配備情況及龍門吊一臺。起重方式為一抬吊50T履帶吊吊點(diǎn)起重量12.71.3存放時(shí)應(yīng)安置平穩(wěn)，并用枕木放平墊實(shí)。枕木要對稱放置，地面應(yīng)結(jié)實(shí)防止日久下沉，致使橋架變形。4.1.4根據(jù)技術(shù)要求消除由于運(yùn)輸不當(dāng)或保管不當(dāng)所產(chǎn)的生誤差和缺陷。特別對金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷需校正后才準(zhǔn)安裝。4.1.5門式龍門吊和裝卸吊車的安裝次序是先將支腿、下橫梁分別在地面安裝好，然后將支腿起吊與下橫梁用螺栓連接起來。吊裝就位措施（見下圖）7頁腳內(nèi)容10T門式起重機(jī)加高施工方案軌道堆積固定點(diǎn)軌道堆積固定點(diǎn)軌道堆積固定點(diǎn)枕木均鋪橫梁下@1200單重5T單重5T單重5T47001800047004.1.6經(jīng)計(jì)算吊裝主梁鋼絲繩選用直徑大于28mm鋼絲繩。吊裝鋼絲繩選用6*37+1、直徑為28mm，長度為18m，共1400KN/mm2，橋架最重12.7t，吊索與平面成60°角，手冊》中表14-3查得Fg=412KN，其換算系數(shù)α=0.85，安全系數(shù)K=7.的允許拉力[Fg]=αFg/K=0.85×412/7=50KN2根，鋼絲強(qiáng)度極限為雙股繩捆綁。由《施工故鋼絲繩兩點(diǎn)起吊，單根鋼絲繩受力為：S=Q/2/2/sinα=127/2/2/sin60o=31.75/0.866=37KNS=37KN<[Fg]=50KN安全[Fg]=αFg/K式中：[Fg]――――鋼絲繩的允許拉力（KN）Fg――――鋼絲繩的破斷壓力總和（KN）α――――換算系數(shù)K――――鋼絲繩的安全系數(shù)?？ōh(huán)：10t2個(gè)鋼絲繩：鋼絲繩選用φ28-6×37＋1-1800，4根，L=18m纜風(fēng)繩選擇：當(dāng)支腿向一側(cè)傾斜是纜風(fēng)繩受力最大，支腿自重1.336t≤大梁的重量為12.7t。所以選用17.5mm纜風(fēng)繩安全。8頁腳內(nèi)容10T門式起重機(jī)加高施工方案4.2安裝前的準(zhǔn)備工作:小車、龍門吊安裝前應(yīng)進(jìn)行以下檢查與調(diào)整。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：主車,a主車輪的水平偏斜及同位差按圖b；反滾動的偏斜及同b；水平反滾輪中心與其軌道中心錯(cuò)開的距離按圖d，小車軌距偏差按圖c,見下圖；輪的垂直偏斜只允許在一個(gè)方向位差按圖≤l/1000≤l/1000lll≤l/1000laabLxLx1x31+B3-xBx3-2BLx2cd4.3龍門吊和裝卸的安裝質(zhì)量按下表規(guī)定的技術(shù)要求檢查門式龍門吊和裝卸的質(zhì)量序號項(xiàng)目簡圖允許偏差（mm）9頁腳內(nèi)容10T門式起重機(jī)加高施工方案LQ≤26mLQ±ΔLQ由車輪量出的龍門吊跨度L1，L2ΔLQ≤8∣L1-L2∣≤8L1L21ΔLQ>26m跨度相對差ΔLQ≤10L1-L2∣L1-L2∣≤10hL0.4hQΔh1Δh110000.1hL0.4h主梁上拱度（在承軌梁上蓋板測量）eeLLhQ113500.4hL12LLΔhΔhΔh1hQ1000LLhL11350Δh1Lf主梁的水平旁彎（在承軌梁上蓋板測量）z3000f3Lz為主梁總長LQ≤30mD1D2D2橋架對角線偏差∣D1-D2∣≤54D1-D2LQ>30m∣D1-D2∣≤10小車軌距偏差（雙梁）（注）56見序號8的圖ΔLx=±4mmHH2000支腿不垂直度H用戶可安裝中加調(diào)整墊，但墊不得超過一層4H4H10頁腳內(nèi)容10T門式起重機(jī)加高施工方案llf桁架節(jié)點(diǎn)間主要桿件（壓件）的彎曲度1000l78CC但不大于2mmLx≤2.5m時(shí)d≤3mm時(shí)Ly>2.5m時(shí)d≤5mmLx+ΔLx小車軌道水平高度偏差（在同一斷面內(nèi)）d箱形單梁Lxc±LxLx±Lxcccc軌道中心線離承軌梁計(jì)中心線的位移偏差C≤5mmC9單腹板及桁架雙梁cC≤8mm或0.5δδ為軌道梁復(fù)板厚主桁架C=±3mm格形桁架實(shí)際重心線和設(shè)計(jì)幾何圖形中心線的偏差副桁架C=±5mm10見序號7圖中的C支腿主要受力桿件C=±3mm其他桿件C=±3mm小車軌道接頭處11e≤1mmg≤1mme的高低差小車軌道接頭處g12的側(cè)向錯(cuò)位4.4上部運(yùn)行機(jī)4.4.1大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在龍門吊組完后應(yīng)根據(jù)下列條件進(jìn)行安裝檢查。4.4.2檢查運(yùn)行機(jī)4.4.3按圖紙規(guī)定檢查龍門間隙應(yīng)對稱）。構(gòu)的安裝構(gòu)時(shí)，應(yīng)以主動輪外側(cè)面（加工了一道小溝）為基。準(zhǔn)吊的跨度（如帶平衡瘐時(shí)，則梁在軸上的游動l/1000QBl距輪11頁腳內(nèi)容軌道LQ10T門式起重機(jī)加高施工方案4.4.4每個(gè)車輪端面對鋼軌的對稱垂直面的不平行差≤1/1000，且兩個(gè)主動（或被主動）車輪的不平行方向應(yīng)相反（示意圖見右側(cè)）。4.4.5裝在同一平衡梁上的兩個(gè)車輪其對稱垂直平面應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，偏差≤1毫米。并且在同一端梁下的兩個(gè)距離最遠(yuǎn)的車輪，其對稱垂直平面的偏差≤3毫米（示意圖見下圖）。1<3<4.4.6車輪端面，對通過軌道的平面的不垂直不大于車輪直徑的1/400，且必須是上邊偏向軌道的外側(cè)（示意圖見右側(cè)）。4.4.7當(dāng)龍門吊無負(fù)荷時(shí)，裝好的所在車輪都應(yīng)同時(shí)和軌道接觸。4.4.8傳動軸中心線的擺輻≤1毫米。l/4004.4.9將車輪懸空，用手轉(zhuǎn)動使其旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，不得有卡住現(xiàn)象。4.5軌道安裝:4.5.1兩條軌道的端頭（共4處），安設(shè)強(qiáng)固的掉軌限制裝置（加如焊接檔架）防止龍門吊從兩端出軌，造成門式龍門吊或裝卸橋倒塌等嚴(yán)重事故的產(chǎn)生。允許誤差見下示意圖：12頁腳內(nèi)容10T門式起重機(jī)加高施工方案±bh±I≤≤1正常接頭2~100≥56軌道幾何中心線~4間隙002~001軌道實(shí)際中心線±CL±Q4.6.1試車前的準(zhǔn)備和檢查4.6.1關(guān)閉全部電源，按圖紙尺寸及技術(shù)要求檢查各固接件連接是否牢固，各傳動機(jī)構(gòu)裝配是否精確和靈活，金屬結(jié)構(gòu)是否變形，鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞情況。4.6.2檢查龍門4.6.3電氣設(shè)備必須在完成下列工用兆歐計(jì)檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻；在斷開動力線路的情況下，檢線路接線的正確性和所有操縱設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分是否靈活可靠（必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行潤滑）；電氣設(shè)備應(yīng)工作正常，其中必須特別注意電磁鐵、限位開關(guān)、安全開關(guān)和緊急開可靠性及大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動機(jī)的接線相序。4.7無負(fù)荷試車4.7.1用手轉(zhuǎn)動各機(jī)構(gòu)的制動輪，使最后一根軸（吊的安裝架設(shè)是否符合安裝架設(shè)的有關(guān)規(guī)定。作后才能進(jìn)行試車：驗(yàn)操縱關(guān)的工作如車輪軸或卷筒軸）旋轉(zhuǎn)一周，不得有卡住現(xiàn)象。然后開動各機(jī)應(yīng)在軌道全長上接觸。構(gòu)的電動機(jī)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的主車輪與反滾輪4.7.2檢查各限位開關(guān)及其它安全裝置的可靠性。調(diào)整電纜拖車和電纜卷筒，使其能正常工13頁腳內(nèi)容10T門式起重機(jī)加高施工方案作。進(jìn)行防爬裝置的動作試驗(yàn)。4.8負(fù)荷試車先進(jìn)行靜負(fù)荷試車，再進(jìn)行負(fù)荷試車。4.8.1負(fù)荷試車的4.8.1.1龍門:無負(fù)荷試車情況正常之后，才允許進(jìn)行負(fù)荷試車。負(fù)荷試車分靜、動兩種，檢驗(yàn)內(nèi)容：吊金屬結(jié)構(gòu)各連結(jié)處的螺栓連接、鉚焊或焊接的質(zhì)量。4.8.1.2機(jī)構(gòu)設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)和吊具的強(qiáng)度和剛性以及龍門吊鋼軌的強(qiáng)度。4.8.1.3制動器應(yīng)動作靈活，工作可靠。4.8.1.4減速器無不正常的噪音（如斷續(xù)的噪音或尖叫聲）。4.8.1.5潤滑部件的潤滑性應(yīng)良好，軸承溫度升高不超過規(guī)定。4.8.1.6各機(jī)構(gòu)部件應(yīng)平穩(wěn)，無振動現(xiàn)象。如有缺陷時(shí)，應(yīng)修理好缺陷后再進(jìn)行試驗(yàn)。4.9靜負(fù)荷試車：起升額定負(fù)荷（可逐漸增額至定負(fù)荷），在橋架全長上往返運(yùn)行并檢驗(yàn)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，卸去負(fù)荷，懸臂端起升1.25倍額定負(fù)荷，離地面100毫米左右，停懸10分鐘，卸去負(fù)荷，檢查門架有否永久變形，最多三次不再產(chǎn)生永久變形時(shí)，將小車停歇在支腿處，實(shí)際上拱值和上翹值不小于：跨中0.7L/1000；懸臂端0.7/350。最后再將小車分別停在跨中和懸臂端，起升額定負(fù)荷，撓度值不大于：跨中L/1000；懸臂端LLO/350（由實(shí)際上拱值和上翹使小車分別停歇在主梁跨中和懸臂端，定出測量基準(zhǔn)點(diǎn)。再分別在跨中、測出值算起）。4.10動負(fù)荷試車：以1.1倍額定負(fù)荷作動負(fù)荷試驗(yàn)。應(yīng)同時(shí)開動兩個(gè)機(jī)構(gòu)作信正反運(yùn)轉(zhuǎn)，按工作類型應(yīng)有間歇時(shí)間，各機(jī)構(gòu)的累計(jì)開動時(shí)間不小于10分鐘各機(jī)構(gòu)應(yīng)動作靈敏，工作平穩(wěn)可靠。檢查防爬裝置，限位開關(guān)及其它安全裝置的可靠性。4.11電氣部件試驗(yàn)規(guī)定與檢查項(xiàng)目：4.11.1龍門吊各機(jī)構(gòu)作連續(xù)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不應(yīng)超過15分鐘。因此，試驗(yàn)時(shí)各機(jī)構(gòu)宜交替14頁腳內(nèi)容10T門式起重機(jī)加高施工方案運(yùn)轉(zhuǎn)。只有當(dāng)機(jī)構(gòu)完全停止后才允許反轉(zhuǎn)。4.11.2當(dāng)控制器在不同位置時(shí)，檢查電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。4.11.3檢查各種限位、安全保護(hù)裝置、聯(lián)鎖裝置的動作是否正確可靠。4.11.4電器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中的故障應(yīng)消除，不允許電動機(jī)和電氣設(shè)備的溫升超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)?；顒咏狱c(diǎn)不得有燒灼的情形。設(shè)備不應(yīng)有不正常的響聲和振動等現(xiàn)象。10t/18m龍門吊拆除4.12.1拆除前的準(zhǔn)備工作1）熟悉圖紙和編制施工方案，與電氣專業(yè)有關(guān)人員共同確認(rèn)施工程序。2）工器具準(zhǔn)備。4.12.2拆除程序：1）現(xiàn)場選擇合適的位置設(shè)置四個(gè)支腿的拖拉繩錨地，選用重物和挖地錨相結(jié)合的方法，減少施工的勞動強(qiáng)度和時(shí)間。2）將兩個(gè)臺車用軌道夾子夾緊固一個(gè)2T導(dǎo)鏈固3）在大梁與四個(gè)支腿螺栓連接處支好施工除，每處預(yù)留兩個(gè)螺栓即可。4）用50T履帶吊先將電葫蘆及附件吊起5）用50T履帶吊直接吊大梁，拆除連接螺栓，用50T履帶移動50T履帶吊錯(cuò)位，將大梁直接放到地面的道木堆上。定、四個(gè)支腿分別用拖拉繩固定牢固，每個(gè)拖拉繩上帶上定。臨時(shí)支架，分別將四個(gè)支腿與大梁的連接螺栓拆放到地面進(jìn)行拆除。吊緩慢吊起大梁，然后再后退6）用50T履帶吊分別拴住四個(gè)支腿，拆除支腿與臺車的連接螺栓，然后用50T履帶吊直接拆除支腿和臺車。7）用50T履帶吊直接進(jìn)行設(shè)備裝車，進(jìn)行鎖車固定。8）進(jìn)行軌道和枕木拆除。15頁腳內(nèi)容10T門式起重機(jī)加高施工方案5.施工安全保證措施5.1所有參加作業(yè)人員必須經(jīng)三級安全教育考試、體檢合格，熟悉《建筑施工安全工作規(guī)程》。5.2吊裝前應(yīng)對所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。5.3在2m以上作業(yè)人員必須扎上安全帶，并掛在上方牢固可靠處，安全帶使用前要進(jìn)行檢查，合格后方可使用。5.4現(xiàn)場施工人員必須帶好安全帽，系好安全帽帶。5.5電氣設(shè)備要由漏電保護(hù)及接地裝置，電氣部分必須由電氣專職人員施工。5.6起重機(jī)臂下及吊物下嚴(yán)禁站人。5.7司機(jī)聽從專業(yè)起重工指揮，得到信號方可操作，如果信號不清、有誤或?qū)⒁鹗鹿蕰r(shí)操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行，并通知指揮人員。操作人員應(yīng)密切注意作業(yè)人員的動作，操作人員對任何人員發(fā)出的信號均必須執(zhí)聽從。5.8起重機(jī)在作業(yè)中，不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整或維修。5.9汽車吊變幅限制裝置操作時(shí)應(yīng)在15°~80°范圍內(nèi)仰起和俯落。5.10起重機(jī)下降到最低位置時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)卷筒上至少應(yīng)保留三圈鋼絲繩。5.11起重機(jī)在工作中如遇機(jī)械發(fā)生故障或有不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)放下重物并停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行排除，如無法放下重物，必須采取適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)措施，除排險(xiǎn)人員外，禁止任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。5.12發(fā)現(xiàn)隱患現(xiàn)場及時(shí)進(jìn)行處理,并且及時(shí)通知有關(guān)負(fù)責(zé)人員。5.13嚴(yán)禁酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場，更不得作業(yè)。6.施工環(huán)境保證措施6.1施工現(xiàn)場地面要進(jìn)行灑水除塵，施工操作面要及時(shí)清理，并要求作業(yè)面保持清潔；現(xiàn)場廢料要放在指定地點(diǎn)。6.2防止施工現(xiàn)場火災(zāi)事故發(fā)生；對現(xiàn)場施工管理人員和操作人員進(jìn)行消防教育，增強(qiáng)防火意識。對火災(zāi)高發(fā)區(qū)域一律配備滅火裝置，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)消防規(guī)章及防火管理制度。頁腳內(nèi)容1610T門式起重機(jī)加高施工方案6.3施工現(xiàn)場建筑垃圾設(shè)置專門的垃圾堆放區(qū)，并將垃圾堆放區(qū)設(shè)置在避風(fēng)處，以免產(chǎn)生揚(yáng)塵，同時(shí)根據(jù)垃圾數(shù)量隨時(shí)清運(yùn)出施工現(xiàn)場，運(yùn)垃圾的車必須注意避免途中遺灑和運(yùn)輸過程中造成揚(yáng)塵。7.吊點(diǎn)確定及吊裝驗(yàn)算7.1吊點(diǎn)位置的確定根據(jù)龍門吊大梁長L=27.4m,為了大梁吊裝的穩(wěn)定及受力均勻，考慮將大梁設(shè)置兩個(gè)吊點(diǎn)（計(jì)算時(shí)忽略了吊繩水平分力對構(gòu)件的影響）。假設(shè)大梁承受均布荷載，因此合理的吊點(diǎn)位置即為吊點(diǎn)處最大負(fù)彎矩與跨內(nèi)最大正彎矩絕對值相等的位置。計(jì)算過程如下：MA=MB=1/2*q*x2=MC=1/8*q*（L-2x）-1/2*q*x2即x=0.207L=5.712m（受力分析見下圖）8.作業(yè)安全要求、安全保證措施和危險(xiǎn)點(diǎn)控制8.1作業(yè)安全要求8.1.1建立健全安全保證體系，實(shí)行獎懲制度。8.1.2施工人員要持證上崗，體檢合格后才能作業(yè)。頁腳內(nèi)容1710T門式起重機(jī)加高施工方案8.1.3對施工人員要進(jìn)行安全教育，安全合格后，方能施工。8.1.4進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員要正確佩戴安全帽，穿防滑鞋。8.2安全保證措施8.2.1遇有六級或六級以上大風(fēng)停止高處作業(yè)。參加高處作業(yè)的人員必須系安全帶，安全帶掛在上層可靠之處。8.2.2嚴(yán)禁酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場，更不得作業(yè)。8.2.3指揮部安監(jiān)人員，工地安監(jiān)人員現(xiàn)場維護(hù)、監(jiān)督。8.3防二次線與鋼絲繩相觸吊裝所用索具、鋼絲繩決不能與電焊機(jī)二次線裸線相觸，固此電焊機(jī)二次線包括焊把線裸線應(yīng)用絕緣膠布裹好，以防與二次線裸線相碰發(fā)生鋼絲繩脆斷，造成事故。8.4防吊鉤斷裂吊時(shí)對重物吊鉤先進(jìn)行試驗(yàn)，當(dāng)重物距地面約100mm時(shí)，應(yīng)穩(wěn)鉤間歇15～30分，觀察吊鉤是否有變形，固處是否有位移，若無便可起吊。吊鉤在拴鉤時(shí)應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，懷疑有問題應(yīng)做上述試驗(yàn)。捆綁鋼構(gòu)件的鋼絲繩內(nèi)襯木方，防止滑落。在起8.5其它8.5.1氧氣、乙炔瓶裝減壓器，減壓器不泄漏，與明火保持大于10m的距離。8.5.2吊裝時(shí)起重臂下嚴(yán)禁走人。9.環(huán)境保護(hù)措施9.1文明施工9.1.1控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲和振動對環(huán)境的污染和危害，遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律規(guī)定。加強(qiáng)現(xiàn)場保衛(wèi)工作，確保重點(diǎn)部位安全。9.2環(huán)境保護(hù)工程施工期間遵守國家和地方有關(guān)控制環(huán)境污染的法律法規(guī)，對環(huán)境保護(hù)采取必要的措施，使施工期間受損的環(huán)境污染減到最低程度。對此成立以一名項(xiàng)目副經(jīng)理為組長，各分18頁腳內(nèi)容10T門式起重機(jī)加高施工方案部負(fù)責(zé)人為成員的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，并與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門加強(qiáng)聯(lián)系，使施工區(qū)的環(huán)境得到較好的保護(hù)。針對工程的實(shí)際情況，環(huán)保主要從以下幾方面進(jìn)行控制：9.2.1在施工期間做好廢料廢方的處理，做到統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布置，綜合治理，化害為利。9.2.2施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場地的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外，還應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。易產(chǎn)生噪聲污染的各種臨時(shí)設(shè)施和場地如攪拌工廠、加工車間等盡量布置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的位置。盡量減少施工機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪音及廢氣污染，遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對夜間施工的規(guī)定。9.2.3施工完畢后，對場地進(jìn)行清理，將可能造成環(huán)境污染的物質(zhì)運(yùn)至合適的地方。10.強(qiáng)制性條文的宣貫和執(zhí)行情況定期學(xué)習(xí)《強(qiáng)制性條文》，并在技術(shù)交底中重點(diǎn)介紹有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的強(qiáng)制性條款，并加強(qiáng)過程控制，過程監(jiān)督。11.附表11.1安全技術(shù)措施11.2施工作業(yè)項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測11.3環(huán)境因素控制表11.4作業(yè)技術(shù)、安全聯(lián)保交底記錄頁腳內(nèi)容1910T門式起重機(jī)加高施工方案安全技術(shù)措施IW08-02序號措施內(nèi)容措施落實(shí)責(zé)任人措施執(zhí)行檢查人參加本工程的所有人員必須經(jīng)過三級安全教育，體檢合格，并經(jīng)技術(shù)安全交底后方可作業(yè)。進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴安全帽。高空作業(yè)扎安全帶。1王志剛李金庫在起吊時(shí)對重物吊鉤先進(jìn)行試驗(yàn)，當(dāng)重物距地面約100mm時(shí)，應(yīng)穩(wěn)鉤間歇15～30分，觀察吊鉤是否有變形，吊點(diǎn)處是否有位移，若無便可起吊。吊鉤在拴鉤時(shí)應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，懷疑有異常應(yīng)做上述試驗(yàn)。捆綁鋼構(gòu)件的鋼絲繩內(nèi)襯木方，防止滑落。23王志剛李金庫作業(yè)時(shí)要注意作業(yè)范圍內(nèi)的電線，防止腳手管或扣件將電線皮砸壞，不得將照明零線直接接在腳手桿上。王志剛李金庫吊物不得在空中長時(shí)間停留，在空中短時(shí)停留時(shí)，吊車指揮人員、操作人員不得離45王志剛王志剛李金庫李金庫開工作崗位?，F(xiàn)場必須有兩名指揮人員，傳遞信號，對講機(jī)與哨子、指揮旗相互配合使用，發(fā)出頁腳內(nèi)容2010T門式起重機(jī)加高施工方案信號要明確、清晰，司機(jī)必須聽從指揮的信號采用吊裝機(jī)械起吊鋼構(gòu)件時(shí)，指揮信號明確，起重作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁通行。機(jī)電操作6王志剛李金庫必須專人操作，并持證上崗，遵守操作規(guī)程。施工作業(yè)項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測IW08-03作業(yè)負(fù)責(zé)人：填卡人：控制措施措施檢查人：序號責(zé)任監(jiān)護(hù)落實(shí)人檢查人危險(xiǎn)點(diǎn)機(jī)械操作人員必須持證上崗，操作機(jī)械是注意周圍操作環(huán)境，起重機(jī)回轉(zhuǎn)1機(jī)械傷害半徑內(nèi)不得站人，禁止閑雜人員進(jìn)入王志剛李金庫施工現(xiàn)場。電工必須持證上崗，施工用電必須有漏電保護(hù)，做到“一機(jī)一閘一保護(hù)”。電工必須經(jīng)常檢查、維護(hù)電器設(shè)備，2觸電以免漏電造成傷亡。拉線人員必須戴王志剛李金庫橡