路面工程施工總結(格式最全)

貴州遵義高速公路建設投資有限公司建設項目綏陽至遵義高速公路

青山至檬梓橋段第八合同段施工總結報告江西省交通工程集團公司

綏遵高速公路青檬段LM8項目經(jīng)理部

二零一三年九月十二日--#-2、具體要求：通過加強工程項目的廉政建設，項目領導班子增強“六種意識”即黨性意識、憂患意識、政治意識、公仆意識、法紀意識及責任意識；把握“八項行為準則”：即嚴守法紀，誠實守信；業(yè)主至上，質(zhì)量為本；強化管理，確保效益；科技領先，擴大信譽；勤政務實，樂于奉獻；用權為公，心系群眾；敢抓敢管；剎風整紀，反腐保廉3、工程項目廉政建設的組織領導：按照“黨委組織協(xié)調(diào)，部門各負其責，大家支持和參與”的反腐敗領導體制和工作機制，黨委對工程項目的黨風廉政建設實施統(tǒng)一領導，并負全面責任，做到思想認識到位，工作部署到位，職責履行到位，檢查考核到位，把黨風廉政建設各項工作落到實處。十、對建設單位、設計單位和監(jiān)理單位的評價在路面工程施工過程中，建設單位、設計單位和監(jiān)理單位給予了我們施工單位各方面的大力支持和幫助，解決了大部分施工中存在的問題，能夠做到熱情服務，嚴格監(jiān)理，對施工過程中存在的問題及時提出，共同研究改進方法，積極配合，團結一心，為了綏遵高速公路青檬段的施工質(zhì)量目標和進度目標而共同努力工作。十一、施工體會1、項目經(jīng)理的質(zhì)量意識直接影響著整個項目人員對待質(zhì)量的態(tài)度，項目經(jīng)理管理項目的經(jīng)驗和能力是項目保證質(zhì)量、按期完工的最關鍵因素；2、有經(jīng)驗豐富的試驗工程師、測量工程師，有一線采集確實反映實際情況或結果的數(shù)據(jù)指導或糾正施工是確保工程質(zhì)量的主要保障之一；3、全員的重視質(zhì)量意識、全過程全方位的質(zhì)量管理、主人翁的工作態(tài)度、責權利分明的制度是確保工程質(zhì)量的主要保障之一；4、P（計劃）——D（執(zhí)行）——C（檢查）——A（糾正）工作循環(huán)是控制質(zhì)量的良好程序；5、對于路基分段交工后分段施工的基層必須加大施工管理和質(zhì)量管理的力度，確保施工質(zhì)量。如果在工期是合理的前提下最好路基進行一次性交工；6、水穩(wěn)接頭、水穩(wěn)橋頭部位是水穩(wěn)施工控制的重點和難點，接頭必須齊頭，必須確保原水穩(wěn)平頭處強度和壓實度是滿足要求的，攤鋪前灑水濕潤原接頭，在灑水泥漿在接頭處，橋頭必須縱橫碾壓。路面層的施工控制標高采用與已經(jīng)竣工的橋頭搭板實際標高相適應的標高，確保面層平順過渡。7、瀝青砼拌和設備采用新購置的Astec-5000型拌和站,實際生產(chǎn)能力為380t/h,確保瀝青混合料均勻連續(xù)不間斷的攤鋪。拌和站工作性能性能穩(wěn)定，配級和油石比控制在誤差允許范圍內(nèi)。8、水泥穩(wěn)定碎石和瀝青面層采用DT1600型大功率抗離析攤鋪機施工，能夠較好地將混合料的組配控制在生產(chǎn)配合比的要求范圍之內(nèi)。9、施工經(jīng)驗說明：碾壓設備的良好性能、合理的碾壓組合和方法、程序是保證壓實度和平整度的關鍵因素；10、嚴格控制料源點、控制碎石的加工工藝。11、盡量減少或避免夜間施工，特別是上面層不應該夜間施工；12、本項目交叉施工污染是施工過程中各方積極努力控制但控制效果卻不是很理想的，應盡量避免路基防護和面層攤鋪交叉施工，以減少污染；13、個別橋涵搭板或橋面鋪裝標高、平整度偏差較大，有的拉毛不徹底，為瀝青路面施工控制增加難度；14、路基交驗時間較晚，路基交驗的路段不連續(xù)，難以形成均衡連續(xù)攤鋪作業(yè)。為了能夠組織大規(guī)模快速施工，縮短工期，我們舉全公司之力，同時調(diào)遣3臺大功率攤鋪機組織多個作業(yè)面施工，為按期完成路面施工贏得了時間。15、路基、路面、房建、機電及管線多個項目交叉施工，同時還要確保交通的暢通，對此，我們制定了詳細的交通安全方案，在項目部、總監(jiān)