汽車整車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)1

認(rèn)識(shí)汽車的總體結(jié)構(gòu)第1頁當(dāng)前1頁，總共56頁。第2頁基礎(chǔ)知識(shí)篇

㈠

汽車的總體構(gòu)造概述1、發(fā)動(dòng)機(jī)2、底

盤3、車

身4、電

器當(dāng)前2頁，總共56頁。

第3頁基礎(chǔ)知識(shí)篇當(dāng)前3頁，總共56頁。

第4頁基礎(chǔ)知識(shí)篇2、底

盤3、車

身4、電

器一般意義的汽車1、發(fā)動(dòng)機(jī)四大基本組成部分汽車的心臟汽車的骨架汽車的皮膚汽車的神經(jīng)汽車的總體構(gòu)造當(dāng)前4頁，總共56頁。

第5頁基礎(chǔ)知識(shí)篇1、發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前5頁，總共56頁。

第6頁

⑴

發(fā)動(dòng)機(jī)的作用將燃料（代用燃料）燃燒后產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能——從而發(fā)出動(dòng)力+

O2

=POWER基礎(chǔ)知識(shí)篇

可燃混合氣當(dāng)前6頁，總共56頁。

第7頁⑶

發(fā)動(dòng)機(jī)的分類根據(jù)燃料種類的不同分為

——汽油機(jī)

——柴油機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)篇當(dāng)前7頁，總共56頁。

第8頁3.1

汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別①柴油、汽油燃點(diǎn)不同：汽油機(jī)：汽油燃點(diǎn)427℃。柴油機(jī)：柴油燃點(diǎn)220℃。②點(diǎn)火方式不一樣:汽油機(jī):通過點(diǎn)火系使可燃混合氣燃燒．柴油機(jī):通過壓縮后的高溫自燃。③優(yōu)缺點(diǎn):汽油機(jī)：轉(zhuǎn)速高、噪聲小、質(zhì)量輕，用于轎車、輕型車。柴油機(jī)：轉(zhuǎn)速低，重量大，功率大，用于卡車、大客車基礎(chǔ)知識(shí)篇當(dāng)前8頁，總共56頁。

第9頁⑶

發(fā)動(dòng)機(jī)的分類根據(jù)氣缸數(shù)的多少分為

——單缸發(fā)動(dòng)機(jī)

——多缸發(fā)動(dòng)機(jī)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)分為：

——立式發(fā)動(dòng)機(jī)

——臥式發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)篇當(dāng)前9頁，總共56頁。

第10頁⑶

發(fā)動(dòng)機(jī)的分類多缸發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)排列形式分為

——直列式發(fā)動(dòng)機(jī)

——V形發(fā)動(dòng)機(jī)——水平対置式發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)篇當(dāng)前10頁，總共56頁。

第11頁3.2

L、V、H發(fā)動(dòng)機(jī)①L發(fā)動(dòng)機(jī)：優(yōu)點(diǎn)：成本低、緊湊、體積小、穩(wěn)定。缺點(diǎn)：缸數(shù)多、長(zhǎng)度增加。②V發(fā)動(dòng)機(jī):優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)寬小、發(fā)動(dòng)機(jī)艙較低，汽車高度低缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、難維修、造價(jià)高。③H發(fā)動(dòng)機(jī):優(yōu)點(diǎn)：水平、重心低、發(fā)動(dòng)機(jī)扁、油耗低。柴油機(jī)：造價(jià)更高、太寬?；A(chǔ)知識(shí)篇當(dāng)前11頁，總共56頁。

第12頁⑶

發(fā)動(dòng)機(jī)的分類根據(jù)冷卻方式分為

——風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)

——水冷發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)篇當(dāng)前12頁，總共56頁。

第13頁3.2

風(fēng)冷、水冷發(fā)動(dòng)機(jī)①風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)：優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量輕，使用方便，起動(dòng)快，不需要散熱器。缺點(diǎn)：振動(dòng)大，噪聲大，容易過熱。②水冷發(fā)動(dòng)機(jī):優(yōu)點(diǎn)：冷卻均勻、工作可靠、不受環(huán)境影響、噪聲低缺點(diǎn)：構(gòu)造復(fù)雜、成本較高、故障率高及維修復(fù)雜?；A(chǔ)知識(shí)篇當(dāng)前13頁，總共56頁。

第14頁3.2

風(fēng)冷、水冷發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)篇當(dāng)前14頁，總共56頁。

第15頁⑶

發(fā)動(dòng)機(jī)的分類根據(jù)工作循環(huán)分為

——二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

——四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)篇當(dāng)前15頁，總共56頁。

第16頁發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)起動(dòng)系點(diǎn)火系(僅汽油機(jī))潤(rùn)滑系供給系冷卻系配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)篇⑸

發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)成：當(dāng)前16頁，總共56頁。

第17頁ⅰ——缸蓋ⅱ——缸體ⅲ——活塞ⅳ——連桿ⅴ——曲軸（帶飛輪）兩大機(jī)構(gòu)：基礎(chǔ)知識(shí)篇?、ⅱ＂あデB桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件；它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成的。其功用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩，以驅(qū)動(dòng)汽車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)前17頁，總共56頁。

第18頁ⅰ——?dú)忾T搖臂ⅱ——?dú)忾T彈簧ⅲ——挺桿ⅳ——挺柱ⅴ——凸輪軸（帶正時(shí)齒輪）ⅵ——?dú)忾T基礎(chǔ)知識(shí)篇?、ⅱ＂あア纱髾C(jī)構(gòu)：配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過程。進(jìn)、排氣門的開閉由凸輪軸控制，凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪或鏈條驅(qū)動(dòng)；進(jìn)、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件共同組成配氣機(jī)構(gòu)。當(dāng)前18頁，總共56頁。

第19頁五大系統(tǒng)：基礎(chǔ)知識(shí)篇1——燃油箱2——空

濾3——化油器4——進(jìn)氣管5——排氣管6——汽油泵7——濾清器8——消聲器12345678供給系統(tǒng)（汽油機(jī)）汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去。當(dāng)前19頁，總共56頁。

第20頁1——機(jī)油泵2——調(diào)壓閥3——機(jī)油散熱器4——旁通閥5——機(jī)油濾清器8——活塞冷卻噴嘴基礎(chǔ)知識(shí)篇潤(rùn)滑系統(tǒng)五大系統(tǒng)：潤(rùn)滑系的功用是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損；并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻；潤(rùn)滑系通常由潤(rùn)滑油道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門等組成。當(dāng)前20頁，總共56頁。

第21頁點(diǎn)火系統(tǒng)（僅汽油機(jī)）基礎(chǔ)知識(shí)篇五大系統(tǒng)：當(dāng)前21頁，總共56頁。

第22頁起動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)篇五大系統(tǒng)：起動(dòng)機(jī)要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行；因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)；完成起動(dòng)過程所需的裝置，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)前22頁，總共56頁。1、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用有哪些？

答：1）潤(rùn)滑：減少機(jī)件間的磨損。

2）冷卻：潤(rùn)滑油可以吸收熱量。

3）清洗：帶走金屬屑、雜質(zhì)和積炭。

4）密封：防止燃?xì)獾男孤丁?/p>

5）防銹：潤(rùn)滑油有防止零件發(fā)生銹蝕的作用。

6）減振：緩沖振動(dòng)

當(dāng)前23頁，總共56頁。2.燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是什么？

答：壓力調(diào)節(jié)器的作用是使燃油壓力相對(duì)于大氣壓力或進(jìn)氣管負(fù)壓保持一定，即保持噴油壓力與噴油環(huán)境壓力的差值一定。當(dāng)前24頁，總共56頁。3.簡(jiǎn)述四行程汽油機(jī)的工作原理

汽油機(jī)是將汽油和空氣混合成混合氣，進(jìn)入氣缸用電火花點(diǎn)燃。按下面的工作過程不斷循環(huán)往復(fù)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的.1）進(jìn)氣行程

2）壓縮行程

3）作功行程

4）排氣行程當(dāng)前25頁，總共56頁。

第26頁基礎(chǔ)知識(shí)篇2、底

盤——支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤的作用：底盤由傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、行駛系和制動(dòng)系四部分組成。底盤的組成：當(dāng)前26頁，總共56頁。

第27頁傳動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)篇1、離合器；2、變速器；3、萬向節(jié)；4、驅(qū)動(dòng)橋；5、差速器；6、半軸；7、主減速器；8、轉(zhuǎn)動(dòng)軸傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖底盤：當(dāng)前27頁，總共56頁。

第28頁基礎(chǔ)知識(shí)篇傳動(dòng)系統(tǒng)底盤：離合器離合器結(jié)構(gòu)示意圖從動(dòng)盤飛輪壓盤壓緊彈簧離合器蓋分離軸承分離撥叉當(dāng)前28頁，總共56頁。

第29頁基礎(chǔ)知識(shí)篇操縱機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)底盤：離合器踏板拉桿分離撥叉分離軸承當(dāng)前29頁，總共56頁。

第30頁基礎(chǔ)知識(shí)篇

改變自發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的扭矩和轉(zhuǎn)速，使汽車獲得所需的牽引力和車速，以適應(yīng)各種條件；在發(fā)動(dòng)機(jī)旋向不變的前提下，使汽車能倒退；利用空檔，中斷動(dòng)力傳遞。

應(yīng)具有合理的檔數(shù)和適當(dāng)?shù)膫鲃?dòng)比；應(yīng)具有倒檔和空檔；工作可靠，傳動(dòng)效率高；操縱輕便；重量輕；外形尺寸小。傳動(dòng)系統(tǒng)底盤：變速箱作用：要求：當(dāng)前30頁，總共56頁。

第31頁基礎(chǔ)知識(shí)篇傳動(dòng)系統(tǒng)底盤：變速箱一軸變速齒輪二軸中間軸同步器換檔撥叉換檔桿撥叉軸結(jié)構(gòu)示意圖：當(dāng)前31頁，總共56頁。

第32頁基礎(chǔ)知識(shí)篇傳動(dòng)系統(tǒng)底盤：萬向傳動(dòng)裝置作用：在軸線相交且相互位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力。組成：一般由萬向節(jié)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸組成，對(duì)于傳動(dòng)距離較遠(yuǎn)的分段式傳動(dòng)軸，還需設(shè)中間支承。當(dāng)前32頁，總共56頁。

第33頁基礎(chǔ)知識(shí)篇結(jié)構(gòu)示意圖：1、變速箱，2萬向節(jié)，3、5、傳動(dòng)軸，4、中間支承，6、驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)系統(tǒng)底盤：萬向傳動(dòng)裝置當(dāng)前33頁，總共56頁。

第34頁基礎(chǔ)知識(shí)篇組成及作用——驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、差速器、半軸和橋殼等組成。傳動(dòng)系統(tǒng)底盤：驅(qū)動(dòng)橋作用：將萬向傳動(dòng)裝置傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳給驅(qū)動(dòng)車輪。組成：當(dāng)前34頁，總共56頁。

第35頁傳動(dòng)系統(tǒng)底盤：驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)示意圖：主減速器差速器半軸基礎(chǔ)知識(shí)篇

第35頁傳動(dòng)系統(tǒng)底盤：驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)示意圖：主減速器差速器半軸基礎(chǔ)知識(shí)篇當(dāng)前35頁，總共56頁。

第36頁基礎(chǔ)知識(shí)篇

轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向操作裝置和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置（轉(zhuǎn)向垂臂、直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)主肖、梯形臂和橫拉桿等）。

根據(jù)汽車形式的需要，按照駕駛員的意圖改變或保持行駛方向。作用：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)底盤：組成：當(dāng)前36頁，總共56頁。

第37頁基礎(chǔ)知識(shí)篇結(jié)構(gòu)示意圖：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)底盤：1、轉(zhuǎn)向盤，2、轉(zhuǎn)向軸，3、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)，4、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸，

5、轉(zhuǎn)向起，6、轉(zhuǎn)向搖臂，7、轉(zhuǎn)向直拉桿，8、轉(zhuǎn)向節(jié)臂，9、左轉(zhuǎn)向節(jié)，10、12、梯形臂，13、右轉(zhuǎn)向節(jié)。當(dāng)前37頁，總共56頁。

第38頁基礎(chǔ)知識(shí)篇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)底盤：轉(zhuǎn)向器整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器雙銷式轉(zhuǎn)向器循環(huán)球轉(zhuǎn)向器當(dāng)前38頁，總共56頁。

第39頁基礎(chǔ)知識(shí)篇

將汽車各總成、部件連接成一體，以支持全車并保持行駛的部件總和。包括：車架、懸架、車橋以及車輪等。

接受傳動(dòng)系來的扭矩，并轉(zhuǎn)化成汽車的驅(qū)動(dòng)力；傳遞并承受車輛的載荷和路面的反力及力矩。行駛系統(tǒng)底盤：作用：組成：1-車架，2-后懸架，3-驅(qū)動(dòng)橋，4-驅(qū)動(dòng)輪（后輪），5-前輪，6-前橋，7-前懸架。當(dāng)前39頁，總共56頁。

第40頁基礎(chǔ)知識(shí)篇行駛系統(tǒng)底盤：車架當(dāng)前40頁，總共56頁。

第41頁基礎(chǔ)知識(shí)篇行駛系統(tǒng)底盤：懸架轎車前懸架重型車平衡懸掛當(dāng)前41頁，總共56頁。

第42頁基礎(chǔ)知識(shí)篇轉(zhuǎn)向橋（前橋）行駛系統(tǒng)底盤：車橋當(dāng)前42頁，總共56頁。

第43頁基礎(chǔ)知識(shí)篇驅(qū)動(dòng)橋（后橋）行駛系統(tǒng)底盤：車橋當(dāng)前43頁，總共56頁。

第44頁基礎(chǔ)知識(shí)篇行駛系統(tǒng)底盤：車輪1-平衡塊，2-輪輞，3-平衡塊定位彈簧，4-車輪裝飾罩，5-氣門嘴，6-螺栓，7-輪胎。當(dāng)前44頁，總共56頁。

第45頁基礎(chǔ)知識(shí)篇

視需要使汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車；下坡行駛時(shí)控制車速；保證汽車停放可靠，不致自動(dòng)滑溜。制動(dòng)系統(tǒng)底盤：作用：組成：汽車制動(dòng)系一般包括兩套獨(dú)立的制動(dòng)裝置。一套是行車制動(dòng)裝置，用于使行駛的汽車減速甚至停車，通常由駕駛員用腳操縱；另一套是駐車制動(dòng)裝置，用于使停駛的汽車駐留原地不動(dòng)，通常由駕駛員用手操縱。每套制動(dòng)裝置都有產(chǎn)生制動(dòng)作用的制動(dòng)器和操縱制動(dòng)器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。當(dāng)前45頁，總共56頁。

第46頁基礎(chǔ)知識(shí)篇制動(dòng)系統(tǒng)底盤：行車制動(dòng)裝置駐車制動(dòng)裝置當(dāng)前46頁，總共56頁。

第47頁基礎(chǔ)知識(shí)篇制動(dòng)系統(tǒng)底盤：制動(dòng)系統(tǒng)原理圖

當(dāng)前47頁，總共56頁。

第48頁基礎(chǔ)知識(shí)篇作用：車身

用來運(yùn)送乘客和貨物并免受塵土、雪雨、噪聲等侵襲的具有特定形狀的結(jié)構(gòu)。組成：

車身包括車身殼體及門窗、前后鈑制件、車身附件、內(nèi)外裝飾件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等。當(dāng)前48頁，總共56頁。

第49頁基礎(chǔ)知識(shí)篇

汽車電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器。用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置（燈光照明系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、指示系統(tǒng)等）。電器組成：當(dāng)前49頁，總共56頁。

第50頁基礎(chǔ)知識(shí)篇

㈡

汽車產(chǎn)品分類及編號(hào)規(guī)則1——貨車2——越野汽車3——自卸汽車4——牽引汽車5——專用汽車6——客車7——轎車分類——按照用途當(dāng)前50頁，總共56頁。

第51頁基礎(chǔ)知識(shí)篇

㈡

汽車產(chǎn)品分類及編號(hào)規(guī)則分類——按照燃料種類1——汽油汽車

EQ1092F2——柴油汽車

EQ1141G7D

3——液化汽車

EQ1030TU

當(dāng)前51頁，總共56頁。

第52頁基礎(chǔ)知識(shí)篇

㈡

汽車產(chǎn)品分類及編號(hào)規(guī)則分類——按照裝配程度1——一類產(chǎn)品

EQ1092F2——二類產(chǎn)品

EQ1141G7DJ

3——三類產(chǎn)品

EQ1050KS4——四類產(chǎn)品

獨(dú)立總成散發(fā)當(dāng)前52頁，總共56頁。

第53頁基礎(chǔ)知識(shí)篇

㈡

汽車產(chǎn)品分類及編號(hào)規(guī)則編號(hào)規(guī)則企業(yè)名稱代號(hào)車輛類別代號(hào)

主參數(shù)代號(hào)產(chǎn)品序號(hào)企業(yè)自定義號(hào)當(dāng)前53頁，總共56頁。

第54頁基礎(chǔ)知識(shí)篇

㈡

汽車產(chǎn)品分類及編號(hào)規(guī)則編號(hào)規(guī)則舉例EQ2082E6D

康明斯6BT發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛室特征代號(hào)（還

有F、G、N、T、C等）車輛改型換代序號(hào)滿載總質(zhì)量為8噸車輛類別：越野車企業(yè)名稱代號(hào)當(dāng)前54頁，總共56頁。

第55頁基礎(chǔ)知識(shí)篇車輛識(shí)別代碼VIN

㈡

汽車產(chǎn)品分類及編號(hào)規(guī)則WMI

VDS

VIS

順序號(hào)

裝配廠

年份

車輛特征代碼

世界制造廠識(shí)別代碼

車輛指示部分