智能專用車行業(yè)企業(yè)市場現(xiàn)狀及競爭格局

智能專用車行業(yè)企業(yè)市場現(xiàn)狀及競爭格局智慧物流企業(yè)不斷增加從我國智慧物流企業(yè)情況來看，隨著我國智慧物流行業(yè)的向好發(fā)展，不斷有企業(yè)進入智慧物流行業(yè)，行業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊量逐年增長，據(jù)統(tǒng)計，2021年我國智慧物流相關(guān)企業(yè)注冊量有所下降為1960家，預(yù)計2022年智慧物流相關(guān)企業(yè)注冊量達(dá)到278家，從行業(yè)投融資情況來看，近年行業(yè)發(fā)展的潛力巨大，更多行業(yè)資本家進入智慧物流市場，相關(guān)投資事件和投資金額也在不斷增長，2021年我國智慧物流投資數(shù)量為82家，較上年增加17家，投資金額為519．76億元，較上年增長64．62%。國外智慧物流領(lǐng)域發(fā)展時間較早，具有先進的技術(shù)、豐富的產(chǎn)品線和多年積累的項目經(jīng)驗，其優(yōu)勢在高端市場較為明顯。國內(nèi)智慧物流行業(yè)興起時間較晚，與國外相比，存在很大的差距。但伴隨著國內(nèi)智慧物流需求的快速增加，以及資本的助推，我國出現(xiàn)了一批從事該行業(yè)的中小企業(yè)，已經(jīng)基本形成了完整的智慧物流和智能制造系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈，在各細(xì)分行業(yè)發(fā)展了一批研發(fā)設(shè)計能力較強、項目經(jīng)驗較為豐富的企業(yè)。東杰智能科技集團股份成立于1995年，主要業(yè)務(wù)包括智能制造系統(tǒng)總承包服務(wù)、智能生產(chǎn)解決方案、智能倉儲解決方案、智能分揀解決方案、智能配送解決方案和智能立體停車解決方案。目前，東杰智能的智能物流輸送系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于汽車整車及零部件、工程機械、物流倉儲、食品飲料、電子商務(wù)、化工、煙草、醫(yī)藥、等各個領(lǐng)域。近年來，東杰智能的智能物流系統(tǒng)營收持續(xù)增長，2021年智能物流倉儲系統(tǒng)營收為2．56億元，較上年下降12．03%，毛利率為27．79%，智能物流運輸?shù)臓I收為3．03億元，較上年增長20%，毛利率為25．2%，截至2022年上半年智能物流倉儲營收為0．84億元，智能物流運輸營收為3．03億元。智能物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈智能物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上、中、下游三個部分。上游主要為單機設(shè)備和零部件提供商；中游是解決方案提供商，自身擁有核心設(shè)備或軟件產(chǎn)品，并根據(jù)行業(yè)的應(yīng)用特點使用多種設(shè)備和軟件，設(shè)計建造物流自動化系統(tǒng)；下游是應(yīng)用物流自動化系統(tǒng)的各個行業(yè)，主要分為工業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)配送。產(chǎn)業(yè)鏈中游的解決方案處于整個產(chǎn)業(yè)鏈的核心地位，為增強自身的核心競爭力，越來越多的解決方案提供商將加強自身核心裝備及軟件的研發(fā)創(chuàng)新，拓展核心產(chǎn)品種類。近幾年，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，國家也對智慧物流業(yè)發(fā)展也高度重視，頒布了一系列政策與法律法規(guī)對行業(yè)進行直接支持，2016年國家發(fā)改委出臺《互聯(lián)網(wǎng)+高效物流實施意見》，提出要進一步推進先進信息技術(shù)在倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)的應(yīng)用；2017年9月工信部出臺《工業(yè)電子商務(wù)發(fā)展三年行動計動》，提出要支持物流企業(yè)加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施信息化改造，提升倉儲配送智有能化水平，加快建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系。5G技術(shù)的進步為智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦能隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)走向成熟，物流人員、裝備設(shè)施以及貨物將全面接入互聯(lián)網(wǎng)，物流各環(huán)節(jié)實現(xiàn)智能化，推動物流產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型升級。5G對于智能物流有關(guān)鍵性的推動作用，憑借5G的高速傳輸，貨物從倉儲到裝車到在途再到最終送到，每個環(huán)節(jié)的所有數(shù)據(jù)均可以實時地傳輸?shù)轿锪鞴芾砥脚_，實現(xiàn)真正實時化的監(jiān)管和調(diào)度，再配合后臺的智慧物流服務(wù)，可以進一步提高物流配送服務(wù)質(zhì)量，全面提升物流的整體效率。提高智慧物流行業(yè)集中度如今智慧物流系統(tǒng)還未全面普及，只有中大型物流企業(yè)能夠擁有，雖然目前我國物流企業(yè)眾多，但行業(yè)集中度低，頭部企業(yè)僅占據(jù)小部分市場份額，而中小企業(yè)發(fā)展情況則參差不齊，物流行業(yè)發(fā)展較為混亂，企業(yè)發(fā)展有待整合，而能夠率先發(fā)展并應(yīng)用智慧物流技術(shù)的企業(yè)有望脫穎而出。中國智能物流行業(yè)市場規(guī)模正在快速增長。隨著電子商務(wù)、物流配送、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的發(fā)展，物流行業(yè)需求不斷提高，智能物流產(chǎn)品應(yīng)運而生。智能物流行業(yè)主要通過智能化管理、智能路徑規(guī)劃、智能定位、物流配送等方式，提高物流效率，降低物流成本。智能物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢是非常樂觀的。隨著科技的不斷提高，智能物流行業(yè)的技術(shù)將不斷完善，市場規(guī)模也將不斷擴大。同時，隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，物流需求不斷增加，對智能物流行業(yè)也是一個巨大的機會。然而，智能物流行業(yè)也面臨一些挑戰(zhàn)。一方面，隨著市場競爭的加劇，價格戰(zhàn)日益激烈，對產(chǎn)品質(zhì)量和價格的要求也更高。另一方面，隨著經(jīng)濟的不穩(wěn)定和環(huán)境的不確定性，智能物流行業(yè)需要加強研發(fā)，加快技術(shù)進步，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高競爭力。中國智能倉儲行業(yè)發(fā)展趨勢隨著經(jīng)濟增速放緩和供給側(cè)改革的深入，倉儲行業(yè)洗牌加速，龍頭企業(yè)的技術(shù)、資金、規(guī)模、成本等優(yōu)勢逐步凸顯，市場逐漸向龍頭企業(yè)集中。隨著市場需求逐步細(xì)分及市場競爭逐漸激烈，倉儲行業(yè)差異化競爭特征愈發(fā)明顯。一方面是消費者差異化的述求推動倉儲服務(wù)模式的迭代，另一方面是企業(yè)在高度競爭的市場環(huán)境下注重差異化發(fā)展，積極構(gòu)建核心競爭壁壘。中國倉儲企業(yè)技術(shù)的快速進步，使得其與國際同行在國際市場上展開競爭成為可能，成本優(yōu)勢成為這批企業(yè)快速滲透海外市場的關(guān)鍵?，F(xiàn)代倉儲服務(wù)的需求不僅僅是設(shè)備和場地的需求，還需要軟硬件結(jié)合的整體解決方案。數(shù)據(jù)搜集、分析和決策，并優(yōu)化生產(chǎn)過程成為了迫切需求。這也導(dǎo)致了傳統(tǒng)的倉儲設(shè)備廠商向服務(wù)廠商轉(zhuǎn)型。隨著工業(yè)4．0時代加速到來，下游客戶需求從自動化升級為智能化，5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等智能分析技術(shù)將會在倉儲領(lǐng)域深度應(yīng)用。智能物流行業(yè)需要不斷創(chuàng)新技術(shù)，以提高物流效率和降低成本數(shù)字化轉(zhuǎn)型：隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進，智能物流行業(yè)也需要適應(yīng)數(shù)字化時代的發(fā)展，以提高物流效率和降低成本。供應(yīng)鏈金融：智能