氫能產(chǎn)業(yè)設(shè)施布局項(xiàng)目研究

氫能產(chǎn)業(yè)設(shè)施布局項(xiàng)目研究統(tǒng)籌氫能產(chǎn)業(yè)設(shè)施布局1、有序引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)集聚統(tǒng)籌全省氫能產(chǎn)業(yè)布局，科學(xué)規(guī)劃氫能產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展路線，依托已有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和相關(guān)重大項(xiàng)目，著力培育產(chǎn)業(yè)硬核環(huán)節(jié)。引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)與電力、交通、工業(yè)等產(chǎn)業(yè)協(xié)同，打通中間環(huán)節(jié)，有序推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)固強(qiáng)補(bǔ)弱，降低產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和流通成本，提高產(chǎn)業(yè)整體效能水平。發(fā)掘省內(nèi)氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮江西省區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)面向氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)先的沿海省份承接相關(guān)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張，加大氫能產(chǎn)業(yè)招商引資力度，加快培育省內(nèi)產(chǎn)業(yè)力量，積極鏈入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等氫能產(chǎn)業(yè)高地集群。2、合理布局氫氣制備設(shè)施結(jié)合我省化石燃料和能源資源稟賦相對(duì)薄弱的實(shí)際，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段，分階段合理選擇制氫技術(shù)路線，逐步構(gòu)建清潔低碳、經(jīng)濟(jì)高效的多元制氫體系。優(yōu)先利用現(xiàn)有化工企業(yè)工業(yè)副產(chǎn)氫資源，加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè)，提升氫氣純化能力，提高工業(yè)副產(chǎn)氫品質(zhì)和回收利用率。在氫能應(yīng)用聚集區(qū)域，合理布局成熟的商業(yè)化制氫項(xiàng)目，滿足規(guī)?；徒脷淠苄枰?，降低氫能供給和應(yīng)用成本。鼓勵(lì)在風(fēng)能、太陽能等能源資源條件好的區(qū)域，利用可再生能源和低谷電力電解水制氫，優(yōu)先在新能源消納困難區(qū)域開展棄電制氫，探索可再生能源分布式就近制氫、就地利用。在農(nóng)林生物質(zhì)廢棄物資源豐富的區(qū)域，因地制宜開展多種生物質(zhì)資源制氫實(shí)證研究，有序推進(jìn)生物質(zhì)制氫產(chǎn)業(yè)化。3、穩(wěn)步構(gòu)建氫能儲(chǔ)運(yùn)體系堅(jiān)持安全可控、高效流通的原則，穩(wěn)步推動(dòng)規(guī)范化、高效率的氫能儲(chǔ)運(yùn)體系建設(shè)。積極加強(qiáng)固態(tài)儲(chǔ)氫領(lǐng)域布局，支持稀土儲(chǔ)氫技術(shù)路線加快發(fā)展。結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，進(jìn)一步提高高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫和長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸運(yùn)輸能力，在保障安全的前提下，合理提高氫氣壓力，有序促進(jìn)儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)降本增效。穩(wěn)妥開展氫氣儲(chǔ)運(yùn)新裝備、新技術(shù)、新材料應(yīng)用，探索深冷高壓、液氨和深部地下鹽穴儲(chǔ)氫等多種儲(chǔ)運(yùn)方式實(shí)踐。穩(wěn)妥推進(jìn)管道輸氫和天然氣摻氫技術(shù)示范應(yīng)用。4、統(tǒng)籌規(guī)劃加氫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總結(jié)省內(nèi)已有加氫站示范項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持安全為先、需求導(dǎo)向，統(tǒng)籌推動(dòng)加氫網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的區(qū)域，支持利用現(xiàn)有符合條件的加油站、加氣站，按照國家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建成具備油、氣、氫供給能力的一體化綜合交通能源服務(wù)站。鼓勵(lì)依托高速公路網(wǎng)絡(luò)，在有條件的服務(wù)區(qū)配套建設(shè)公共加氫站。鼓勵(lì)利用物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)內(nèi)存量土地新建加氫站。探索分布式制氫、儲(chǔ)氫、加氫一體化的加氫站等新模式。5、積極落地氫能裝備產(chǎn)能圍繞省內(nèi)外氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫能應(yīng)用市場(chǎng)需要，積極引進(jìn)和發(fā)展氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)。積極發(fā)揮省內(nèi)工業(yè)優(yōu)勢(shì)，發(fā)展堿性電解槽、儲(chǔ)氫長(zhǎng)管、儲(chǔ)氫瓶（罐）和小功率氫燃料電池等氫能成熟裝備制造。加強(qiáng)氫燃料電池龍頭企業(yè)招商引資，落地氫燃料電池以及電堆、雙極板等核心部件、關(guān)鍵材料生產(chǎn)項(xiàng)目，快速壯大氫能產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模。加大力度培育本土氫能裝備制造優(yōu)勢(shì)企業(yè)，進(jìn)一步增強(qiáng)制氫電解槽、儲(chǔ)氫容器和儲(chǔ)氫合金材料的制造能力，著力提高生產(chǎn)技術(shù)水平，強(qiáng)化產(chǎn)品品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。加快布局氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料電池乘用車、物流車、特種作業(yè)車整車制造項(xiàng)目，積極推進(jìn)氫動(dòng)力船舶制造項(xiàng)目。氫能的概況（一）氫氣能量密度高，環(huán)保性能好近年來，全球氣候變化和化石能源枯竭問題日益突出，作為一種綠色高效的二次能源，氫能具有熱值高、無污染、可儲(chǔ)存、與可再生能源便捷轉(zhuǎn)換等優(yōu)點(diǎn)，在交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景，有望在終端能源消費(fèi)領(lǐng)域替代石油、天然氣等化石能源，有利于保障國家能源安全。（二）國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)取得了一些突破但仍有大量關(guān)鍵技術(shù)、零部件依賴國外。在全球氣能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速背號(hào)下，寶內(nèi)企業(yè)持續(xù)進(jìn)行自主研發(fā)，但與國際先進(jìn)水平仍存在明顯差距，制氫及氫燃料電池中的催化劑和質(zhì)子交換膜、儲(chǔ)氫環(huán)節(jié)的液氫加工技術(shù)、運(yùn)氫環(huán)節(jié)的長(zhǎng)距離輸送技術(shù)和用氫環(huán)節(jié)的加氫站內(nèi)關(guān)鍵材料制備技術(shù)都掌握在加、美、日、韓、德、法等國家手中，進(jìn)口依賴高，議價(jià)能力差，制約我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外，我國加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施總量不足以支撐氫燃料電池汽車大規(guī)模使用，技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施的雙重掣肘導(dǎo)致氫能全產(chǎn)業(yè)鏈成本高。（三）全球范圍內(nèi)正掀起氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮將極大推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在全球加速能源低碳化轉(zhuǎn)型背景下，發(fā)達(dá)國家結(jié)合自身資源稟賦和產(chǎn)業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀，逐步明確氫能源在國家能源體系中的定位，加速引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，全球?qū)⒂瓉須淠苌鐣?huì)發(fā)展熱潮。目前我國正處于氫能產(chǎn)業(yè)培育期，但國家層面缺乏頂層設(shè)計(jì)，尚未明確氫能在國家能源戰(zhàn)略層面的重要定位，且部分補(bǔ)貼門檻高、落地困難，大量標(biāo)準(zhǔn)尚為空白或已經(jīng)過時(shí)，近期國家相關(guān)部委正在組織制定氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和氫燃料電池車發(fā)展指導(dǎo)意見，將有效推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（四）國內(nèi)傳統(tǒng)石化能源企業(yè)紛紛布局氫能業(yè)務(wù)目前，我國氫能產(chǎn)業(yè)處在培育期，預(yù)計(jì)2023年將進(jìn)入快速發(fā)展期。在具體路線圖和詳細(xì)專項(xiàng)規(guī)劃尚未出臺(tái)的情況下，國家能源集團(tuán)、中石油、中石化、國電投等大型傳統(tǒng)化石能源企業(yè)從加強(qiáng)新能源發(fā)電消納、工業(yè)副產(chǎn)氫價(jià)值利用等角度出發(fā)，超前謀劃、搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，紛紛布局氫氣管道、加氫站、油氫電綜合智慧能源站等業(yè)務(wù)，氫能產(chǎn)業(yè)已呈現(xiàn)群雄逐鹿態(tài)勢(shì)。（五）氫能尚不具備應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域的條件目前氫儲(chǔ)能系統(tǒng)效率僅為電化學(xué)儲(chǔ)能的50%左右、抽水蓄能的60%左右。未來隨著單項(xiàng)技術(shù)的突破和研發(fā)體系的構(gòu)建、配套基礎(chǔ)設(shè)施的加速建設(shè)，技術(shù)國產(chǎn)化和量產(chǎn)化程度將不斷提高，氫儲(chǔ)能系統(tǒng)效率有望提升，但超過電化學(xué)儲(chǔ)能和抽水蓄能系統(tǒng)效率的難度較大。氫能核心產(chǎn)業(yè)鏈（一）制氫環(huán)節(jié)電解水制氫與裝備，制氫-中國石油、中國石化、衛(wèi)星化學(xué)、寶豐能源、陽光電源、旭陽集團(tuán)、鴻達(dá)興業(yè)；制氫裝備-派瑞氫能（718所）、中電豐業(yè)、陽光電源+中科院大連化物所、航天507所、蘭石重裝；制氫材料-科力遠(yuǎn)。工業(yè)副產(chǎn)氫，焦?fàn)t煤氣-美錦能源、中國旭陽集團(tuán)（H）；氯堿副氫-濱化股份、鴻達(dá)興業(yè)。石化原材料制氫，乙烷裂解/丙烷脫氫（制乙烯）-衛(wèi)星化學(xué)、萬華化學(xué)、金能科技；天然氣重整-中船718所、亞聯(lián)高科；煤制氫-國家能源集團(tuán)等。（二）儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)分離/純化/增壓/液化/儲(chǔ)存/運(yùn)輸裝備，中集安瑞科、富瑞氫能、中科富海、四川空分、大陸制氧、廈門鎢業(yè)、科力遠(yuǎn)、安泰科技、武漢氫陽、聚力氫能等。加氫站制造/運(yùn)營(yíng)，中船718所、厚普股份、亞聯(lián)高科、舜華新能源、深冷股份、林德等；加氫運(yùn)營(yíng)：中國石化、厚普股份、亞聯(lián)高科、重慶燃?xì)獾取＃ㄈ淠苘囕v與特種裝備制造商用車專用車與工程機(jī)械等，氫能是公認(rèn)的清潔能源，作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。21世紀(jì)，我國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃，并且目前我國已在氫能領(lǐng)域取得了多方面的進(jìn)展，在不久的將來有望成為氫能技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)先的國家之一，也被國際公認(rèn)為最有可能率先實(shí)現(xiàn)氫燃料電池和氫能汽車產(chǎn)業(yè)化的國家。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本原則（一）整體跟進(jìn)，局部突破氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展充分借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持統(tǒng)籌布局、以點(diǎn)帶面，逐步構(gòu)建區(qū)域集聚、上下游協(xié)同的氫能產(chǎn)業(yè)體系，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，結(jié)合實(shí)際找準(zhǔn)突破方向和環(huán)節(jié)，避免盲目追求全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和低水平重復(fù)建設(shè)等問題。（二）組織引導(dǎo)，開放發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)遵循氫能作為新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律，在發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中決定性作用的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)和政策激勵(lì)。加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)合作，吸引行業(yè)龍頭、科技新銳落戶，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。找準(zhǔn)區(qū)位定位，積極融入周邊區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)大市場(chǎng)。（三）創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，示范引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展堅(jiān)持在引進(jìn)消化吸收已有成熟技術(shù)的同時(shí)加強(qiáng)有差別的自主創(chuàng)新，支持高校、重點(diǎn)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)加強(qiáng)人才引進(jìn)和技術(shù)研發(fā)，突出氫能清潔化、低碳化發(fā)展導(dǎo)向，推動(dòng)科研成果轉(zhuǎn)化落地，加快氫能多元化示范應(yīng)用，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)有序邁向規(guī)?；⑹袌?chǎng)化發(fā)展。（四）安全為先，穩(wěn)慎應(yīng)用氫能產(chǎn)業(yè)牢牢把握氫能安全生命線，合理把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏，因地制宜拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景，穩(wěn)妥有序推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)氫能制、儲(chǔ)、輸、用全過程安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系建設(shè)，穩(wěn)慎推動(dòng)氫能在電力、交通、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用。氫能產(chǎn)業(yè)國際、國內(nèi)現(xiàn)狀當(dāng)前世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，面對(duì)全球氣候風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境危機(jī)和能源安全問題，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速進(jìn)行，碳達(dá)峰碳中和正逐漸成為國際社會(huì)共識(shí)與一致行動(dòng)。在全球能源清潔低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的大勢(shì)下，氫能開發(fā)利用關(guān)鍵技術(shù)不斷取得重大突破，展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景，受到了多個(gè)國家和地區(qū)的廣泛關(guān)注。從國際來看，全球氫能制取、儲(chǔ)運(yùn)和燃料電池等核心技術(shù)研發(fā)和關(guān)鍵材料制造日漸成熟，產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善，市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯提速，終端應(yīng)用成本呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢(shì)，部分區(qū)域規(guī)模化推廣條件基本具備。美國、日本、韓國、歐盟等主要發(fā)達(dá)國家和地區(qū)均將氫能納入未來能源發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化扶持力度，推動(dòng)氫能清潔、經(jīng)濟(jì)、可靠發(fā)展和多元化、規(guī)模化應(yīng)用，逐步擴(kuò)大氫能在終端能源體系中的比重。從國內(nèi)來看，我國氫能發(fā)展已積累了一定的基礎(chǔ)，初步掌握了全產(chǎn)業(yè)鏈主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝，氫能產(chǎn)量居世界首位，可再生能源制氫基礎(chǔ)條件領(lǐng)先，部分重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)圈已出現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的區(qū)域化集聚，以氫燃料電池汽車應(yīng)用為重點(diǎn)的氫能示范應(yīng)用已在部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)。近年來，國家高度重視引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，氫能在構(gòu)建清潔低碳、安全高效能源體系中的戰(zhàn)略定位更加清晰，在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的進(jìn)程中將發(fā)揮重要的作用。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展目標(biāo)當(dāng)前到2025年，全省氫能產(chǎn)業(yè)制度政策環(huán)境逐步完善。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)日益夯實(shí)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展跟進(jìn)戰(zhàn)略取得積極成效。氫能技術(shù)研發(fā)領(lǐng)軍人才及專業(yè)化團(tuán)隊(duì)加快積聚，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力逐步提高。可再生能源制氫量達(dá)到1000噸/年，成為新增氫能消費(fèi)和新增可再生能源消納的重要組成部分。氫能應(yīng)用試點(diǎn)、示范項(xiàng)目有序多元化增加，全省燃料電池車輛保有量約500輛，投運(yùn)一批氫動(dòng)力船舶，累計(jì)建成加氫站10座。氫能在鋼鐵、有色、合成氨等工業(yè)領(lǐng)域示范項(xiàng)目扎實(shí)開展。燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大，燃料電池應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步豐富。全省氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破300億元。2026年到2030年，基本掌握氫能產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備制造工藝，產(chǎn)業(yè)鏈基本完備，區(qū)域集聚、上下游協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系逐步成形。產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要特征與國內(nèi)先進(jìn)水平差距快速縮小，部分領(lǐng)域比較優(yōu)勢(shì)初步顯現(xiàn)，多種清潔制氫路線齊頭并進(jìn)發(fā)展，電-氫及氫-電系統(tǒng)綜合能效顯著提高，燃料電池分布式發(fā)電、氫儲(chǔ)能、氫冶煉、綠氨等示范應(yīng)用廣泛開展，氫能在交通、工業(yè)等領(lǐng)域再電氣化和深度減碳進(jìn)程中發(fā)揮重要作用，有力支撐碳達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2031年到2035年，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展安全形勢(shì)穩(wěn)定，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模、質(zhì)量效益、創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，產(chǎn)業(yè)局部取得重大突破并形成國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，氫能與電力、交通、工業(yè)等多領(lǐng)域廣泛實(shí)現(xiàn)較高水平融合，可再生能源制氫基本實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化，成為全省能源和產(chǎn)業(yè)脫碳的重要保障，在能源和產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展中起到有力的支撐作用。氫能源的缺點(diǎn)（一）氫能源價(jià)格昂貴電解和蒸汽重整是氫提取的兩個(gè)主要過程，非常昂貴。這是其在全球范圍內(nèi)未得到廣泛使用的真正原因。如今，氫能主要用于為大多數(shù)混合動(dòng)力汽車提供動(dòng)力。需要大量的研究和創(chuàng)新才能發(fā)現(xiàn)廉價(jià)和可持續(xù)的方式來利用這種形式的能源。在此之前，氫能將僅保留給富人。（二）儲(chǔ)存并發(fā)癥氯性質(zhì)之一是它具有較低的密度。實(shí)際上，它的密度比汽油小得多。這意味著必須將其壓縮為液態(tài)，并在較低的溫度下以相同的方式存儲(chǔ)，以確保其作為能源的有效性和效率。該原因也解釋了為什么必須始終在高壓下存儲(chǔ)和運(yùn)輸氫氣，這就是為什么運(yùn)輸和普遍使用遠(yuǎn)非可行的原因。（三）它不是最安全的能源氫的功率絕對(duì)不應(yīng)被低估。盡管汽油比氫危險(xiǎn)一些，但氫是高度易燃和易揮發(fā)的物質(zhì)，經(jīng)常引起人們對(duì)其潛在危險(xiǎn)的關(guān)注。與氣體相比，氫氣缺乏氣味，這使得幾乎不可能進(jìn)行泄漏檢測(cè)。要檢測(cè)泄漏，必須安裝傳感器。（四）棘手的四處走動(dòng)由于氫的輕巧，運(yùn)輸氫是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。石油可以安全運(yùn)輸，因?yàn)樗蟛糠质峭ㄟ^管道推動(dòng)的。煤炭可以方便地用自卸車運(yùn)輸。當(dāng)考慮大量運(yùn)輸氫時(shí)，氫也帶來了挑戰(zhàn)，這就是為什么氫主要只以小批量運(yùn)輸?shù)脑?。（五）生成氫能取決于化石燃料氫能是可再生的，對(duì)環(huán)境的影響最小，但是將其與氧氣分離需要其他不可再生的資源，例如煤，石油和天然氣。生產(chǎn)氫燃料仍需要化石燃料。氫能產(chǎn)業(yè)布局（一）氫能產(chǎn)業(yè)空間布局結(jié)合省內(nèi)能源、交通、經(jīng)濟(jì)等資源和基礎(chǔ)設(shè)施布局，統(tǒng)籌各地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合條件和已有基礎(chǔ)，著力建設(shè)以九江-南昌-吉安-贛州為軸線的贛鄱氫經(jīng)濟(jì)走廊，貫通鏈接內(nèi)部、融入周邊的氫經(jīng)濟(jì)主動(dòng)脈，北面融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，南面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)，帶動(dòng)?xùn)|西兩翼各地結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)積極發(fā)展氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成全省氫能產(chǎn)業(yè)大局協(xié)調(diào)、分區(qū)集聚、多元共生的發(fā)展格局和產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，打造氫清江西綠色發(fā)展新動(dòng)能。1、北部片區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)積極支持九江發(fā)展以氫動(dòng)力船舶為特色的沿江沿湖氫能產(chǎn)業(yè)，在產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)政策方面先行先試，建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)交流平臺(tái)，探索氫能在石化、有色冶金等方面應(yīng)用，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)儲(chǔ)運(yùn)用環(huán)節(jié)高端裝備制造，打造江西省氫經(jīng)濟(jì)開放先行區(qū)。充分發(fā)揮南昌作為省會(huì)城市的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和人才資源優(yōu)勢(shì)，打造全省氫能產(chǎn)業(yè)科技研發(fā)中心，集中力量推進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)跟進(jìn)和突破能力。在南昌開展城市氫燃料電池公共交通示范，以及南昌-九江開展城際氫動(dòng)力物流重卡示范。依托南昌已有汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)氫燃料電池整車研發(fā)和生產(chǎn)。加快氫能在交通領(lǐng)域示范，引領(lǐng)建設(shè)氫燃料電池汽車環(huán)鄱陽湖示范城市群。加強(qiáng)航空領(lǐng)域氫燃料動(dòng)力應(yīng)用研究和應(yīng)用示范。2、南部片區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)積極支持贛州對(duì)接周邊氫能發(fā)展先進(jìn)省份和地區(qū)，進(jìn)一步壯大氫能貿(mào)易和氫氣儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)，探索氫能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)機(jī)制，建設(shè)全省氫能市場(chǎng)化運(yùn)行的橋頭堡。積極支持吉安加大氫能產(chǎn)業(yè)招商引資力度，加快落地制氫、儲(chǔ)氫裝備和燃料電池及關(guān)鍵部件、材料等氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)，打造氫能裝備制造高地，為全省氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)筑牢基礎(chǔ)。依托贛州、吉安豐富的可再生能源資源，加強(qiáng)可再生能源制氫和氫能在電力領(lǐng)域的示范應(yīng)用，探索以氫能支撐可再生能源發(fā)電大規(guī)模、高比例發(fā)展，提升氫能在能源體系中的作用。結(jié)合國家和省級(jí)天然氣管網(wǎng)規(guī)劃布局，穩(wěn)妥探索管道輸氫和天然氣摻氫試點(diǎn)示范。3、東西兩翼片區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)支持鷹潭、萍鄉(xiāng)、景德鎮(zhèn)、宜春等結(jié)合有色產(chǎn)業(yè)、銅產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃和鋼鐵產(chǎn)業(yè)、陶瓷生產(chǎn)綠色轉(zhuǎn)型、鋰電產(chǎn)業(yè)融合等，探索氫能規(guī)?；瘧?yīng)用，推進(jìn)氫冶煉技術(shù)。支持其他地區(qū)結(jié)合本地優(yōu)勢(shì)資源，加強(qiáng)氫能與本地特色產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，因地制宜推進(jìn)氫能在電力、交通、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用，共同融入全省氫能發(fā)展總體格局。（二）氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破方向結(jié)合省情實(shí)際，我省氫能產(chǎn)業(yè)一方面在制、儲(chǔ)、輸、用環(huán)節(jié)實(shí)施整體跟進(jìn)，以逐步擴(kuò)大氫能供給、提升儲(chǔ)運(yùn)便利性、降低用氫成本、保障用氫安全。另一方面，結(jié)合省內(nèi)能源資源稟賦、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和區(qū)位條件，從具有比較優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域入手實(shí)施局部突破。（三）氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展依托稀土等礦產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)大力發(fā)展儲(chǔ)氫新材料產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)細(xì)分領(lǐng)域突破。稀土儲(chǔ)氫材料是氫能利用的重要功能材料和儲(chǔ)氫載體，具有廣闊的發(fā)展和應(yīng)用前景。稀土礦產(chǎn)是我省的優(yōu)勢(shì)資源，也是發(fā)展稀土儲(chǔ)氫新材料的重要基礎(chǔ)。充分利用省內(nèi)豐富的稀土礦產(chǎn)資源，以及省內(nèi)有關(guān)企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)在稀土新材料方面領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化實(shí)力，在固態(tài)儲(chǔ)氫領(lǐng)域加速布局，提高稀土新材料原始創(chuàng)新能力和高端應(yīng)用水平，進(jìn)而發(fā)展基于新型稀土儲(chǔ)氫材料的高能量密度、快動(dòng)態(tài)響應(yīng)固態(tài)儲(chǔ)氫裝備產(chǎn)業(yè)。力爭(zhēng)用10-15年時(shí)間，將我省稀土儲(chǔ)氫新材料技術(shù)及產(chǎn)業(yè)打造成為具有國內(nèi)領(lǐng)先地位的細(xì)分領(lǐng)域。（四）氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展把握好重要區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇積極壯大氫能一般裝備制造業(yè)，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破。目前，國內(nèi)已經(jīng)形成了以燃料電池車輛為主要和驅(qū)動(dòng)的四大產(chǎn)業(yè)集群，包括京津冀、華東（山東、上海、浙江、安徽、福建）、華南（佛山-云?。?、華中（武漢）。我省東面、北面、南面與氫能高地毗鄰，在全面參與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和對(duì)接粵港澳大灣區(qū)等國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)工業(yè)能力優(yōu)勢(shì)，積極承接沿海省份氫能產(chǎn)業(yè)一般裝備制造產(chǎn)能擴(kuò)張，擴(kuò)展氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縱深空間，融入?yún)^(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)鏈和國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)統(tǒng)一大市場(chǎng)。力爭(zhēng)以氫能裝備制造為重點(diǎn)突破口，快速做大我省氫能產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模，為氫能在其他方面的突破創(chuàng)造有利條件。（五）氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展要結(jié)合關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)積極拓展氫能產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)氫能應(yīng)用模式突破。我省新能源項(xiàng)目以分布式開