霞口站實施性施工設(shè)計方案及對策

目錄1.編制依據(jù)、原則、*圍…………………21.1.編制依據(jù)…………21.2.編制原則…………21.3．編制*圍………22．工程概況………………22.1．工程簡介………22.2．主要工程數(shù)量…………………33、質(zhì)量目標………………34、施工方案………………34.1.作業(yè)隊構(gòu)造圖…………………34.2.機械配備…………44.3測量設(shè)備………44.4試驗設(shè)備………54.5.工期安排………55、施工工藝及施工方法…………………55.1施工準備…………55.2施工方法…………75.3施工工藝流程……………………86、質(zhì)量保證措施…………147、平安保證措施………178、文明施工、環(huán)境保護、文物保護等措施……………181.編制依據(jù)、原則、*圍1.1.編制依據(jù).?鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準?TB10414J285-2004；.?鐵路路基施工規(guī)*?〔TB10202-2002〕；.?鐵路工程土工試驗規(guī)程?〔TB10102-2004〕；.?鐵路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?〔TB10401-2003〕；.?鐵路工程橋涵施工規(guī)*?〔TB10204-2002〕.?鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)*?〔TB10210-2001〕；.?鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準?〔TB10424-2003〕；.?鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準?〔TB10417-2003〕；.邯黃鐵路工程霞口車站施工設(shè)計圖；1.2.編制原則.嚴格按照規(guī)定的編制*圍、內(nèi)容、技術(shù)要求進展編制。.合理配置資源，滿足工程需要的原則。1.3．編制*圍霞口站位于新建邯黃鐵路工程Ⅲ標段，里程*圍DK244+400～DK246+000。2．工程概況2.1．工程簡介霞口車站位于**阜城縣境內(nèi)，車站上行端相鄰站為阜城站，上行端相鄰站為*家廟站。本站為會讓站，站中心設(shè)于DK245+200處，站房設(shè)于線路左側(cè)。本站設(shè)到發(fā)線3條〔含正線1條〕。大機停留線2條，平安線1條。牽出線1條，接觸網(wǎng)工區(qū)線1條。站坪*圍內(nèi)大局部為耕地，地勢平坦，車站均為填方。車站用地以農(nóng)田為主，附近沒有大型農(nóng)田水利設(shè)施和工礦企業(yè)。本站通占道路及段所通往外界道路均連通至既有土路。2.2．主要工程數(shù)量路基工程量：A組填料11952.5m3、改進土13416.3m3、中粗砂2528m3、基床C類土44363.5m3、普通土190141.8m33、質(zhì)量目標3.1杜絕工程重大質(zhì)量事故和一級一般質(zhì)量事故，減少二級一般質(zhì)量事故。3.2確保全部工程到達國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，單位工程一次驗收合格率到達100%。4、施工方案4.1.作業(yè)隊構(gòu)造圖總工鄧孝軍總工鄧孝軍隊長郜強常務(wù)副隊長程繼立立生產(chǎn)副隊長羅強工程部陳曉林物資部*建華財務(wù)部江書成實驗室*偉綜合部何陳安質(zhì)環(huán)保部周煒路基一隊負責人：郜念4.1.1職名人數(shù)備注現(xiàn)場負責人1人現(xiàn)場技術(shù)主管1人試驗工程師1人測量工程師1人專職平安員1人工班長2人材料員1人技術(shù)員5人質(zhì)檢員2兼職平安員1每個架子隊機械工、普工30～50人每個架子隊其中負責人、施工員、技術(shù)人員、專兼職平安員必須由施工企業(yè)正式職工擔任，并可根據(jù)工程情況適當配備假設(shè)干勞務(wù)工人。4.2.機械配備機械配置一覽表表2序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量狀態(tài)備注1挖掘機PC-200臺1良好2振動壓路機YZ20D臺2良好3推土機TY235,173KW臺2良好4自卸車東風10T輛20良好5平地機PY180A,138KW臺1良好6裝載機ZL-50D臺2良好7灑水車CA10B,8000L輛1良好4.3測量設(shè)備表3序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量檢定狀態(tài)備注1全站儀徠卡TS06套1合格2水準儀蘇一光DSK2臺1合格3水準尺2.5m把1合格4.4試驗設(shè)備表4序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量檢定狀態(tài)備注1K30平板載荷儀YB-150,Ф300mm套1合格2輕型觸探儀N63.5套1合格3核子密度儀MC4套1合格4臺秤AGT-10套1合格4.5.工期安排施工進度安排橫道表5序號日期工作內(nèi)容方案工期201020111112123451施工準備202路基工程1415、施工工藝及施工方法根據(jù)本段路基工程量大，工期緊的特點，主要采用機械化施工，困難地段采用半機械化或人工施工，機械施工主要采用挖掘機開挖、自卸汽車裝運、推土機和攤鋪機攤鋪、振動壓路機碾壓的施工方案，即開挖、裝運、攤鋪、碾壓、平整等項工作均采用配套機械，實行機械化作業(yè)。5.1施工準備〔1〕測量工作路基施工前，復(fù)測線路中線和高程，放出路基中線。坡腳、邊溝，路基邊緣防護坡道等位置，并做好標記標明其輪廓?！?〕去除路基用地*圍內(nèi)的表層腐殖土、草皮樹木、構(gòu)造物等，去除按設(shè)計圖指定或監(jiān)理工程師指定的取土坑*圍內(nèi)表層腐殖土、草皮樹木等，有水地段路基進展排水、去除基底雜草淤泥、降水、翻曬。沿著地界限挖出排水溝，排出原地面積水?！?〕填料選擇和室內(nèi)試驗經(jīng)過詳細調(diào)查，本標段內(nèi)的利用方主要為粉質(zhì)黏土，屬C組填料，滿足?鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準?、?鐵路路基設(shè)計規(guī)*?及其他相關(guān)規(guī)*、標準的要求。對填方土進展取樣后，進展填料試驗，確定填料的含水量、密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比〔CBR〕試驗和標準擊實等試驗，同時進展填料顆粒分析試驗，并形成報告送試驗監(jiān)理工程師批準，以便指導(dǎo)路基填筑施工?！?〕屯土場選擇因基底清表處理，需拋棄非適用路基填料的種植及腐殖土，故需選取適宜的地點作為屯土場地，以方便完工復(fù)耕需要。本著環(huán)保、經(jīng)濟、合理的原則，擬利用路基左側(cè)空地為屯土場?！?〕填前碾壓基底處理完成后，進展路基基床以下局部填筑。基底經(jīng)晾曬待含水量適宜時進展填前碾壓?！?〕斷面復(fù)測本段路基填土高均大于5.0m，填前碾壓完成并經(jīng)歷收達規(guī)定的壓實系數(shù)后，對原地面進展斷面測量，以確定填方工程數(shù)量并作為以后計量支付的依據(jù)。斷面經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽字認可后即可測設(shè)路基坡腳線及中線。基床以下局部堤填料復(fù)查工程及頻次表6填料類別試驗工程、頻次顆粒級配液塑限擊實試驗顆粒密度細粒土——5000m5000m——粗粒土、碎石土10000m————10000m5.2施工方法本段施工內(nèi)容包括基底清表、路堤本體填筑和基床底層、表層填筑。路基填筑方法按三階段，四區(qū)段，八流程施工。三階段：準備階段→施工階段→竣工驗收階段；四區(qū)段:填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段；八流程：施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機械碾壓→檢驗簽證→路床整修，分步逐層填筑至路基成型。圖1“四區(qū)段〞“八流程〞示意圖八流程八流程四區(qū)段填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段施工準備基底處理路面整修邊坡碼砌分層填筑攤鋪平整振動碾壓檢驗簽證5.3施工工藝流程圖2路基填筑施工工藝流程施工準備施工準備填料選定與檢測填筑前基底處理推土機攤平平地機整平碾壓檢測做好檢查記錄簽證路基成型基底檢測填料分層填筑測量下層填土中線及邊線檢查攤鋪厚度灑水或晾曬基地處理去除路基*圍內(nèi)的植被、腐殖土、構(gòu)造物等，一般清表厚度在30cm。再進展原地面坑、洞、墓穴、挖除樹根等并使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的填料進展回填夯實處理，到達設(shè)計規(guī)定的密實度。路基基底為耕地或松土時，先去除有機土、腐殖土、平整后按規(guī)定要求壓實。在深耕地段，進展翻松，然后回填整平壓實。路基穩(wěn)定受到地下水位影響時，在路基底部填筑水穩(wěn)性優(yōu)良不易風化的砂礫碎石等浸水材料進展加固。地面橫坡緩于1:10時，路堤可以直接填筑在天然地面上，路堤高度小于路基厚度時，應(yīng)去除草皮；地面橫坡緩于1:5時，去除草皮；地面橫坡緩于1:5時，去除草皮；地面橫坡為1:5～1:2.5時，原地面挖臺階，臺階寬度不小于2.0m，當基巖面覆蓋層較薄時，應(yīng)先去除覆蓋層再挖臺階，如覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，可保存，在原地面挖臺階。地基表層為松散土層，其天然密實度小于壓實標準規(guī)定值時，當松土厚度不大于0.3m時，應(yīng)將原地面碾壓密實；當厚度大于0.3m時，應(yīng)將松土翻挖，分層回填壓實，或采取其他加固措施，碾壓后的壓實質(zhì)量滿足壓實標準規(guī)定值。〔2〕分層填筑按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實，每300m或兩構(gòu)造物之間劃分為一個施工區(qū)。分層厚度根據(jù)試驗路段確定的數(shù)據(jù)嚴格控制，路堤每20m設(shè)一組標高點，但每次松鋪厚度不超過30cm，不小于20cm填筑兩砂夾一膜，攤鋪〔5cm〕中粗砂→土工膜→〔5cm〕中粗砂→A組土〔50cm〕，要求土工膜鋪設(shè)平整不得有褶皺，不得有堅硬凸出物，嚴禁壓路機直接碾壓?！?〕攤鋪整平先用推土機進展粗平，再用平地機進展精平，保證每一填層的平整度及層厚的均勻，局部凹坑采用人工修整，攤平過程中不斷用鐵鍬挖洞檢查松鋪厚度。填筑路基表層時須形成4%的人字形橫坡，有困難時可在基床底層逐步形成。在相鄰兩區(qū)段上下兩層填筑接頭處須錯開不小于3m的距離。灑水、晾曬當路基填料含水量與最正確含水量差距較大時，對土料進展灑水或翻曬，以期到達最正確含水量，灑水用灑水車進展灑水濕潤，晾曬采用旋耕機或爬犁進展翻曬?！?〕機械碾壓碾壓前，先對填層的厚度及平整度進展檢查，不符合要求時，用平地機再整平，確認符合要求后再進展碾壓。開場碾壓時，先對松鋪土外表預(yù)壓，后用振動碾碾壓。壓實作業(yè)的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動的操作規(guī)程進展碾壓。壓路機碾壓時行駛速度一般為：光輪壓路機3～5Km/h，一般振動壓路機4～5Km/h。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻，采取從兩側(cè)向中心的順序，縱向進退式碾壓，行與行輪跡重疊0.4cm，橫向同層接頭處重疊1.0-1.5m碾壓方法為：靜壓一遍，弱振碾壓一遍，強振碾壓2～6遍〔同步檢測結(jié)果定〕，弱振碾壓一遍，最后再靜壓一遍消除輪跡。即：靜壓弱振強振弱振靜壓?！?〕壓實檢測a.路堤A、B填料質(zhì)量檢測 按?鐵路工程土工試驗規(guī)程?〔TB10102-2004〕、?鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準?。基床以下路堤壓實標準及檢驗頻率〔沿線路縱向每100m〕：基床以下路堤每壓實層〔每填高30cm〕檢驗壓實系數(shù)〔改進細粒土〕或地基系數(shù)6點，其中距路肩邊線1m處左、右各2點，路基中部2點；有反壓護道地段每100m增加1個檢測點；基床以下路堤壓實層每填高約90cm〔每3層〕檢驗地基系數(shù)K304點，其中距路基邊線2m處左右各1點，路基中部2點。b.質(zhì)量檢測標準 正線路基基床填料及壓實標準表7層位厚度〔m〕填料壓實標準空隙率n(%)地基系數(shù)K30〔MP/m〕相對密度Dr壓實系數(shù)K基床表層0.5A組土＜28≥1500.1中粗砂＜18≥130基床底部總厚度1.9m，上部0.5m改進土，下部1.4mC組土，改進土、細粒土100〔90〕0.93〔0.91〕砂類土〔粉砂除外〕1000.75——注：a、K為重型擊實實驗壓實系數(shù)；b、改進土滿足地基系數(shù)和壓實系數(shù)要求外，還應(yīng)滿足設(shè)計提出的無側(cè)限抗壓強度要求；c、括號內(nèi)數(shù)字為基床底層下部1.4m采用C組土填筑的壓實標準?；惨韵聣簩嵪禂?shù)標準表8填料壓實標準細粒土、粉土、改進土砂類土〔粉砂除外〕A、B、C組填料或改進土地基系數(shù)K30〔MP/m〕8080(80)空隙率n(%)壓實系數(shù)K0.9——相對密度Dr0.7〔0.7〕基床以下路堤頂面高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度允許偏差及檢驗標準表9序號工程允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1頂面高程±50mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗3處，左、中、右各1點。水準儀測量2中線至邊緣距離±50mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗3處，左、中、右各1點。尺量3頂面寬度不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m等間距檢查3個斷面尺量4橫坡±0.5%沿線路縱向每100m等間距檢查3個斷面尺量5平整度土質(zhì)路基堤頂面30mm，填石路基100mm每100m等間距檢查6點2.5m尺量路基基床表層中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡、允許偏差及檢驗表10序號工程允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1中線高程±20mm每100m等間距檢查3點水準儀測量2路肩高程±20mm每100m等間距檢查6點，〔左、右各3點〕水準儀測量3中線至邊緣距離路堤：＋100-0mm路堤：不小于設(shè)計值每100m等間距檢查3個斷面尺量4寬度不小于設(shè)計值每100m等間距檢查3個斷面尺量5橫坡±0.5%每100m等間距檢查3個斷面坡度尺\水準測量基床以下路堤填筑層壓實質(zhì)量的檢驗數(shù)量、檢驗方法表11填料種類檢驗數(shù)量檢驗方法各種土類每填高0.9m,縱向每100m檢查2個斷面4點，距路基邊緣2m處點、中間2點，缺乏0.9m，亦檢查2個斷面4點K30平板載荷儀細粒土和砂類土的黏砂土、粉砂土每層沿縱向每100m等間距檢查2個斷面6點，每斷面左、中、右點距路基邊緣1m處。環(huán)刀法、核子密度儀粗粒土、細粒土灌砂法、氣囊法c.路堤邊坡質(zhì)量控制①路堤邊坡采用加寬超填方法,超填寬度不小于50cm。②路基刷坡采用刷坡機械。機械刷坡時根據(jù)路肩線用坡度尺控制坡度。③路堤邊坡應(yīng)平順、密實、穩(wěn)固；邊坡的坡率應(yīng)符合設(shè)計要求，偏陡不得大于設(shè)計值的3%。④試驗檢測控制內(nèi)容和檢測方法原地面處理前，靜力觸探試驗或動力觸探試驗，復(fù)核地基承載力，不滿足設(shè)計要求的，報建立、設(shè)計、監(jiān)理變更；原地面處理后，靜力觸探試驗或動力觸探試驗，復(fù)核地基承載力；路基填筑前，取土場選擇，現(xiàn)場取樣，做室內(nèi)土質(zhì)分析試驗，確定路基填料。在每一填層碾壓后用K30平板荷載儀或核子密度儀檢測地基系數(shù)法進展試驗測試數(shù)據(jù)，檢測頻率按〞表11〞壓實系數(shù)規(guī)定檢查。(8)土工格柵〔30KN/m〕施工要求a.鋪設(shè)土工格柵前，先將碾壓到達規(guī)定壓實標準要求的填土表層整平，不得有堅硬凸出物，嚴禁碾壓機械直接在土工格柵外表上進展碾壓。b.鋪設(shè)土工格柵時，不容許有褶皺，應(yīng)盡量拉緊，可用木樁等措施固定。格柵每幅縱向搭接長0.3m。c.路堤兩側(cè)邊坡自基床表層一下沿邊坡高度方向每0.6m鋪設(shè)一層土工格柵，每層寬3.0m。6、質(zhì)量保證措施6.1樹立“百年大計，質(zhì)量第一〞思想，貫徹執(zhí)行ISO9000系列標準，加強對施工過程的控制和記錄。6.2加強對施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，健全崗位責任制，由技術(shù)熟練、經(jīng)歷豐富的職工從事技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的工序或操作。6.3根據(jù)不同工藝特點和技術(shù)要求，選用滿足施工要求的機械設(shè)備，健全各項機械管理制度，確保機械設(shè)備處于最正確使用狀態(tài)。6.4技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場，對施工現(xiàn)場操作質(zhì)量進展巡視檢查，現(xiàn)場技術(shù)人員以施工全過程跟蹤檢查6.5本工程工程的主要制度是質(zhì)量責任制度、質(zhì)量目標管理制度、技術(shù)交底制度、工序“三檢〞制度、工序交接制度、隱蔽工程檢查驗收制度、測量復(fù)核制度、施工過程質(zhì)量檢測制度、原材料、成品和半成品現(xiàn)場驗收制度、儀器設(shè)備標定制度、施工資料管理制度、質(zhì)量預(yù)控制度、質(zhì)量事故報告制度、質(zhì)量保證的獎罰制度等?！?〕質(zhì)量責任制度為確保施工質(zhì)量，自上而下逐級建立工程質(zhì)量責任制，簽訂質(zhì)量責任書，明確工作崗位的質(zhì)量職責和義務(wù)，建立完善的質(zhì)量責任制度，以確保施工質(zhì)量得到有效控制。〔2〕質(zhì)量目標管理制度根據(jù)本工程的總體質(zhì)量目標進展量化分解，落實到每個分局部項工程、每一個施工環(huán)節(jié)和施工工序等，并逐級落實到相關(guān)科室、施工隊、施工班組、作業(yè)人員，一級包一級，一級保一級，逐級簽訂包保責任狀，使得質(zhì)量管理工作標準化、程序化，確保總體質(zhì)量目標的實現(xiàn)。〔3〕技術(shù)交底制度各分項工程開工前，在認真熟悉設(shè)計圖紙和規(guī)*標準的根底上，由主管工程師向全體施工人員進展技術(shù)交底，講清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標準、功能作用及與其他分項工程的關(guān)系、施工方法、工藝和考前須知等，要求全體人員明確標準，做到人人心中有數(shù)。〔4〕工序“三檢〞制度“三檢〞即：自檢、互檢和專檢。上道工序不合格、隱蔽工程未經(jīng)歷收，不得進入下道工序作業(yè)，確保各道工序的試驗質(zhì)量。對工序施工現(xiàn)場實行標示牌管理，標明責任人、作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量要求等，作業(yè)前進展核定，作業(yè)過程中進展嚴格監(jiān)控。〔5〕工序交接制度實行“五不施工〞、“三不交接〞和“一不計價〞制度?！拔宀皇┕え暭矗翰贿M展技術(shù)交底不施工、圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工、測量樁位和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工、材料無合格證或試驗不合格者不施工、上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤莹暭矗簾o自檢記錄不交接、未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接、施工記錄不全不交接?！耙徊挥媰r〞即：未按施工要求和施工規(guī)*施工的不計價?！?〕隱蔽工程檢查驗收制度凡屬隱蔽工程工程，首先由工班、隊、工程部逐級進展自檢，自檢合格后報監(jiān)理工程師復(fù)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證合格后，方可隱蔽。〔7〕測量復(fù)核制度測量資料必須經(jīng)換手復(fù)核無誤，再報監(jiān)理工程師審查認可，方可用于施工，并對中線樁、水準點建立定期復(fù)測檢查制度，測量與施工應(yīng)建立聯(lián)系制度，對監(jiān)控測量的數(shù)據(jù)及時反應(yīng)到施工方案中，并根據(jù)反應(yīng)信息及時調(diào)整施工方法，確保施工質(zhì)量?！?〕施工過程質(zhì)量檢測制度施工過程的質(zhì)量檢測按三級進展，即“跟蹤檢測〞、“復(fù)測〞、“抽檢〞，要加強現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)*規(guī)定的檢驗、抽檢頻率。通過施工過程的質(zhì)量檢測及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，以便為驗收時的質(zhì)量檢驗打下良好根底。〔9〕原材料、半成品和成品現(xiàn)場驗收制度對采購進場的原材料、半成品及成品要有出廠合格證，并由質(zhì)檢工程師組織技術(shù)、安質(zhì)、物資部門及施工隊的有關(guān)人員進展檢查驗收，合格后，經(jīng)報請監(jiān)理工程師復(fù)檢認可，方可用于施工，搞好材料預(yù)檢，把好定貨質(zhì)量關(guān)。進庫材料應(yīng)有出廠證、檢驗單和材料單，保證合格品進庫。庫存保管應(yīng)按性能分批存放，做到先進先用，不積壓，不變質(zhì)?！?0〕儀器設(shè)備的標定制度各種儀器、儀表均按照計量法的規(guī)定進展標定。工程部設(shè)專人負責計量工作，設(shè)立帳卡檔案，進展監(jiān)視和檢查。儀器設(shè)備由試驗室和相關(guān)專業(yè)指定專人管理。〔11〕施工資料管理制度施工原始資料的積累和保存由分管人員負責，及時收集、整理施工原始資料，分類歸檔，確保數(shù)據(jù)記錄真實可靠。文件記錄的整理工作由工程部負責組織填寫整理，工程完畢時裝訂成冊。質(zhì)檢工程師將全部質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊，保存好原始資料，以備監(jiān)理工程師檢查時出具和竣工時隨竣工文件移交?！?2〕質(zhì)量預(yù)控制度從準備工作，技術(shù)交底，預(yù)防措施，過程監(jiān)控，工序驗收，質(zhì)量評定，材料整理等方面實施質(zhì)量預(yù)檢制度，把可能發(fā)生的質(zhì)量事故消滅在施工前?！?3〕質(zhì)量事故報告制度質(zhì)量事故一旦發(fā)生，質(zhì)檢人員應(yīng)迅速進展現(xiàn)場調(diào)查，在規(guī)定的時限內(nèi)書面報告監(jiān)理工程師和甲方，并全力做好事故的分析處理工作?！?4〕質(zhì)量保證的獎罰制度嚴格質(zhì)量責任制度，加大獎罰力度。要認真貫徹我單位質(zhì)量管理各項規(guī)定，逐級落實質(zhì)量責任，做到一級包一級，一級保一級，一級對一級負責，針對責任落實情況，嚴格、公正地實施獎罰。7、平安保證措施7.1堅持“平安第一，預(yù)防為主〞的平安生產(chǎn)方針，逐級成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專質(zhì)平安人員，在平安生產(chǎn)管理中讓他們有職有權(quán)，放手大膽去管理，嚴格獎懲。7.2逐級簽定年度平安生產(chǎn)包保責任狀。工程部對施工隊，隊對班組，班組對個人，層層簽定責任狀和保證書，形成一級保一級，一級包一級，橫向到邊，縱向到底，層層負責，責任到人，穩(wěn)定平安生產(chǎn)。7.3完善平安管理制度，執(zhí)行平安一票否決權(quán)。工程經(jīng)理是平安生產(chǎn)的主要責任人，堅持“誰主管，誰負責〞和“管生產(chǎn)必須同管平安〞的原則，嚴格執(zhí)行我局“平安生產(chǎn)管理方法〞，落實本工程部“平安生產(chǎn)管理方法〞。7.4加強對職工的平安教育，提高平安意識，嚴格按平安規(guī)程操作和施工。反對違章作業(yè)和盲目蠻干，發(fā)動群眾開展事故推想活動，群策群力，群治群防，及時消除事故隱患。重點抓好四個方面的教育：主人翁責任感的教育；文明施工生產(chǎn)，平安生產(chǎn)的教育；平安生產(chǎn)根本常識和特殊工種平安操作規(guī)程的教育；堅持“三工教育〞〔工前交待平安考前須知，工中檢查平安操作，工后講評平安工作情況〕的制度。7.5加強勞動保護，按規(guī)定配發(fā)和使用勞動保護的平安用具和用品。7.6搞好平安生產(chǎn)宣傳，來提高全體施工人員的平安意識，使全體人員警鐘長鳴。7.7確保機械設(shè)備平安使用，機械設(shè)備操作人員必須遵循設(shè)備的操作規(guī)程，機械操作人員機動車駕駛?cè)藛T必須有相應(yīng)的特殊工種上崗證書，嚴禁無證上崗，嚴禁機械、設(shè)備帶病和違章作業(yè)。7.8落實平安檢查制度。工程領(lǐng)導(dǎo)堅持每月，工程部堅持每旬，工程師堅持每天一次定期的檢查，專職平安員堅持經(jīng)常性檢查，工班做好自檢，互檢，交接檢。7.9平安保證體系圖平安保證體系思想保證組織保證制度保證經(jīng)濟保證提高全員意識平安保證體系思想保證組織保證制度保證經(jīng)濟保證提高全員意識工程部平安領(lǐng)導(dǎo)小組各項平安生產(chǎn)制度平安責任制施工技術(shù)平安規(guī)則教育安質(zhì)部獎罰清楚平安第一預(yù)防為主平安為了生產(chǎn)工區(qū)安檢員工班、工種平安檢查員各崗位平安生產(chǎn)制度平安工作檢查制度平安生產(chǎn)獎罰制度平安總目標創(chuàng)“平安生產(chǎn)、文明施工標準化工地〞經(jīng)濟兌現(xiàn)8.文明施工、環(huán)境保護、文物保護等措施8.1．文明施工措施.施工人員要遵守國家法律法規(guī)、當?shù)卣?guī)章制度和地方民俗民風，保護公**民用設(shè)施。.施工人員各種證件和保險齊全，進入施工現(xiàn)場時衣服著裝統(tǒng)一、整齊，佩證上崗，戴平安帽；不得赤腳、穿高跟鞋、和穿拖鞋等上工地；不得赤裸上身和酒后上工地；上下班時，不得強行爬車，不得成群結(jié)隊影響車輛行駛；不得在工地上吵架和打架斗毆等。.施工人員要和當?shù)鼐用窀愫藐P(guān)系，抵抗社會不良風氣。.當?shù)鼐用窕蛲掠欣щy時，要發(fā)揚互助精神，主動伸手援助。.施工運輸車輛各種證件及保險齊全，車容、車貌和車況良好，車身附有合同段名稱；行駛中，不得在居住區(qū)、人群區(qū)或夜間鳴高音汽笛；遇到人和車時，要主動減速；不得沿途