沖壓件質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法

瑞鵠汽車模具有限公司沖壓件質(zhì)量掌握標(biāo)準(zhǔn)和治理方法1、目的本標(biāo)準(zhǔn)旨在明確制造過程中對(duì)各種沖壓件質(zhì)量的描述、檢驗(yàn)方法、判定標(biāo)準(zhǔn)、及對(duì)沖壓件固有缺陷記錄和使用標(biāo)準(zhǔn),為制造過程質(zhì)量檢驗(yàn)供給依據(jù)。2、范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司沖壓科職責(zé)范圍內(nèi)生產(chǎn)的沖壓件半成品和成品。3、術(shù)語３.1關(guān)鍵沖壓件對(duì)整車的構(gòu)造、裝配、生產(chǎn)工藝、使用性能、安全等方面有重要影響的沖壓件。將這一類沖壓件作為過程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)去加以掌握，列為關(guān)鍵沖壓件。(由客戶供給各車型的關(guān)鍵沖壓件清單，形成《關(guān)鍵沖壓件清單》。)３.2 固有缺陷針對(duì)前期產(chǎn)品開發(fā)過程中,因技術(shù)規(guī)劃及設(shè)計(jì)等緣由導(dǎo)致的沖壓件存在一些工藝上無法徹底整改的缺陷。沖壓科與質(zhì)保部結(jié)合客戶的意見對(duì)這些缺陷進(jìn)展固化和穩(wěn)定.4、沖壓件質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制定原則一個(gè)車身上的沖壓件或許有3０0－60量的同時(shí)要充分考慮到生產(chǎn)技術(shù)條件和質(zhì)量本錢等因素,以便能夠充分提高整車生產(chǎn)的綜合效能。別的沖壓件制定相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。４。1依據(jù)沖壓件在車身上功能尺寸等作用分為:關(guān)鍵件和非關(guān)鍵件。４。２依據(jù)沖壓件在車身上的位置不同及客戶的可視程度分為：A、B、Ｃ、D 四個(gè)區(qū)域.4．3 依據(jù)沖壓件上孔在車身裝配及工藝要求分為：一般孔、定位孔、裝配孔.４．4依據(jù)沖壓件上料邊在車身焊接、壓合等工藝要求分為:一般料邊、壓合料邊、焊接料邊。５、沖壓件在整車上分區(qū)定義如以下圖所示：汽車分四個(gè)區(qū)域：兩個(gè)外區(qū)和兩個(gè)內(nèi)區(qū)。5。1外1區(qū)(A區(qū))車身腰線裝飾條或防擦條的下邊線、前翼\后翼輪罩邊線等以上部位，不包括當(dāng)車身前后風(fēng)擋玻璃上邊緣離地高度大于１700mm 的車型的頂蓋和天窗區(qū)域.５。2B區(qū))車身腰線裝飾條或防擦條的下邊線、前翼\后翼輪罩邊線等以下部位。車身前后風(fēng)擋玻璃上邊緣離地高度大于1700mm的車型的頂蓋和天窗區(qū)域.內(nèi)1區(qū)(C區(qū)〕翻開車門上車時(shí)能看到的部位;坐在司機(jī)或乘客座位上,關(guān)上車門后能看得見的部位；車身發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李蓋翻開后看得見區(qū)域；天窗窗框,油箱加注孔入口等其他區(qū)域。內(nèi)２區(qū)〔D區(qū)〕除A、Ｂ、C三個(gè)可視區(qū)域，車身上被內(nèi)飾件等掩蓋的、客戶一般所不能覺察或覺察的部位。6、沖壓件質(zhì)量缺陷類型沖壓件質(zhì)量缺陷類型一般分三類.６。1外觀缺陷包括:裂紋、縮頸、坑包、變形、麻點(diǎn)、銹蝕、材料缺陷、起皺、毛刺、拉毛、壓痕、劃傷、圓角不順、疊料、及其他。6。2功能尺寸缺陷包括：孔偏、少邊、少孔、孔徑不符、多料、型面尺寸不符、其他。３返修缺陷包括:裂紋、孔穴、固體夾雜、未溶合和未焊透、外形缺陷、變形、坑包、刨痕、拋光影、板件變薄、及其他。7、沖壓件的檢驗(yàn)方法7.1外觀檢驗(yàn)方法１．１觸摸檢查用干凈的紗布將外掩蓋件的外表擦干凈。檢驗(yàn)員需戴上紗手套沿著零件縱向緊貼零件外表觸摸,這種檢驗(yàn)方法取決于檢驗(yàn)員的閱歷，必要時(shí)可用油石打磨被探知的可疑區(qū)域并加以驗(yàn)證，但這種方法不失為一種行之有效的快速檢驗(yàn)方法。7。１。2油石打磨用干凈的紗布將外掩蓋件的外表擦干凈.打磨用油石(20×13×100ｍｍ或更大〕。有圓弧的地方和難以接觸到的地方用相對(duì)較小的油石打磨〔例如:8×10０mｍ的半園形油石〕油石粒度的選擇取決于外表狀況(如粗糙度,鍍鋅等〕。建議用細(xì)粒度的油石。油石打磨的方向根本上沿縱向進(jìn)展,并且很好地貼合零件的外表，局部特別的地方還可以補(bǔ)充橫向的打磨。７。1.3 柔性紗網(wǎng)的打磨用干凈的紗布將外掩蓋件的外表擦干凈。用柔性砂網(wǎng)緊貼零件外表沿縱向打磨至整個(gè)外表,任何麻點(diǎn)、壓痕會(huì)很簡潔地被覺察〔不建議用此方法檢驗(yàn)癟塘、波浪等缺陷)。７．1用干凈的紗布將外掩蓋件的外表擦干凈。用干凈的刷子沿著同一個(gè)方向均勻地涂油至零件的整個(gè)外外表。把涂完油的零件放在高強(qiáng)度的燈光下檢查，建議把零件豎在車身位置上。用此法可很簡潔地覺察零件上的微小的麻點(diǎn)、癟塘、波浪。結(jié)合目前公司現(xiàn)狀,實(shí)行７.１。1和7。1.2 兩種方法對(duì)在線生產(chǎn)的外表件進(jìn)展檢查。7。2 尺寸檢驗(yàn)方法７。2.1檢具測量:利用檢具、鋼板尺、間隙尺等測量工具,對(duì)沖壓件的孔位置、大小、型面尺寸、料邊等部位進(jìn)展測量。同時(shí)結(jié)合產(chǎn)品數(shù)模，對(duì)沖壓件的尺寸進(jìn)展確認(rèn)。具體檢驗(yàn)流程:操作步驟 留意事項(xiàng)1檢具夾緊機(jī)構(gòu)全部翻開，放 將鈑件的油污擦拭干凈,目測所測的鈑件 入預(yù)備好的待測件2、制件上檢具進(jìn)展初定位

與鈑件是否全都,有無明顯的不符現(xiàn)象3協(xié)作是否良好4、插入副定位銷良好 5、依次對(duì)制件進(jìn)展夾緊

確認(rèn)主定位銷的完好性，及與銷套的6、制件料邊檢測 依照S1、S２、S3……。的挨次依次夾緊夾爪7、制件孔位檢測 使用鋼直尺檢測制件料邊8、檢測型面間隙檢測9

利用檢測銷及參照檢具目測孔,對(duì)沖壓件的孔位、孔徑進(jìn)展目視檢測，確認(rèn)制件是否有偏孔、孔徑不全都等現(xiàn)象用三角塞尺檢測制件間隙值記7.2利用專業(yè)測量設(shè)備對(duì)沖壓件孔位置、型面尺寸等進(jìn)展準(zhǔn)確測量.〔目前的沖壓件檢驗(yàn)暫不使用)。8、沖壓件缺陷檢查標(biāo)準(zhǔn)及描述8.1 外觀缺陷檢查標(biāo)準(zhǔn)及描述8．1.1裂紋檢查方法:目視。對(duì)于外掩蓋件任何碎裂都是不行承受的。對(duì)于內(nèi)掩蓋件僅微小的碎裂允許作補(bǔ)焊返修處理，但返修部位是顧客不易覺察的且必需滿足沖壓件的返修標(biāo)準(zhǔn)。8。1。2縮頸檢查方法:目視、剖解?？s頸是沖壓件成形過程潛在的危急裂開點(diǎn),對(duì)沖壓件的功能、強(qiáng)度、耐疲乏度有著至關(guān)重要的影響.依據(jù)縮頸的程度判定沖壓件是否合格、返修、報(bào)廢等.外掩蓋件縮頸影響整車外觀，客戶是不行承受的.8。１.３坑包檢查方法:目視?？影拇嬖趪?yán)峻影響掩蓋件油漆后的外觀質(zhì)量，是客戶所不能容忍的缺陷。大面積的坑包還會(huì)影響制件強(qiáng)度、疲乏度,無法修復(fù)。8。1。4變形〔突起、凹陷、波浪)檢查方法：目視、油石打磨、觸摸、涂油A 類缺陷:是用戶不能接收的缺陷,沒有經(jīng)過培訓(xùn)的用戶也能留意到,A類癟塘覺察后必需馬上對(duì)沖壓件進(jìn)展凍結(jié)。B類缺陷:是一種使人感到不開心的缺陷,它是在沖壓件外外表上摸得著和看得見、可確定的Ｃ類缺陷：是需要修正的缺陷,絕大多數(shù)處于模棱兩可的狀況下,只有在油石打磨后才看得出.8.檢查方法:目視、油石打磨、觸摸、涂油Ａ類缺陷：麻點(diǎn)集中，超過整個(gè)面積２／３都分布有麻點(diǎn)。B類缺陷：麻點(diǎn)可看到、可摸到。C類缺陷：打磨后可見單獨(dú)分布的麻點(diǎn),在1 區(qū)要求麻點(diǎn)間距離為３00mm或更大。8。1.6銹蝕檢查方法：目視、剖解。銹蝕是沖壓件長期存放或者存放不當(dāng)導(dǎo)致生銹,對(duì)沖壓件的功能、強(qiáng)度、耐疲乏度有著至關(guān)重要的影響。８。1。７材料缺陷檢查方法：目視標(biāo)準(zhǔn)：材料強(qiáng)度不符合要求,軋鋼板留下的痕跡、重疊、桔皮、有條紋、鍍鋅外表疏松、鍍鋅層剝落.8.1。8起皺檢查方法:目視外掩蓋件不允許存在任何顧客簡潔覺察的起皺,內(nèi)掩蓋件不允許存在嚴(yán)峻的起皺從而導(dǎo)致材料疊料.８.1.9毛刺檢查方法:目視毛刺的長度要求小于板料厚度的10%。任何影響焊接搭邊貼合程度的毛刺是不行承受的。任何簡潔導(dǎo)致人身損害的毛刺是不行承受的．任何影響零件定位及裝配的沖孔毛刺是不行承受的。８.1.10拉毛、壓痕及劃傷檢查方法：目視外掩蓋的外外表不允許存在拉毛及劃傷、壓痕；外掩蓋件的內(nèi)外表不允許存在影響外外表質(zhì)量的劃傷、壓痕.內(nèi)掩蓋件外表不允許存在潛在的導(dǎo)致零件拉裂的嚴(yán)峻劃傷、壓痕.8。1.1檢查方法：目視、檢具測量圓角半徑不夠均勻，不夠清楚光順.外掩蓋件不允許存在，內(nèi)掩蓋件的一些裝配面、搭接面圓角不順不僅影響制件外觀，嚴(yán)峻的還影響焊接、裝配。８.１。1檢查方法：目視外掩蓋件不允許存在疊料缺陷，內(nèi)掩蓋件的的不同程度的疊料缺陷會(huì)導(dǎo)致客戶埋怨，功能類沖壓件還影響制件的裝配和車身強(qiáng)度.８。１.13 打磨缺陷、打磨印檢查方法：目視、油石打磨A類缺陷：打磨穿了,在外外表上明顯可見,全部顧客都馬上可見。B類缺陷：能看到、摸到,在有爭議的地方打磨后也能證明.C類缺陷：用油石打磨后能看出。８.２尺寸缺陷檢查標(biāo)準(zhǔn)及描述8。2檢查方法:檢具測量、三坐標(biāo)測量沖壓件的孔依據(jù)孔偏移的大小、孔的作用而質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不同.對(duì)于定位、安裝孔的位置精度要求高,一般工藝孔、過孔位置精度要求低。沖壓件少孔是產(chǎn)品設(shè)計(jì)和要求所不允許的.２.２孔徑不符檢查方法:間隙尺、游標(biāo)卡尺沖壓件的孔直徑偏差大小,依據(jù)孔的作用而質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不同。對(duì)于定位、安裝孔的偏差精度凹凸直接打算了整車的裝配性能。一般工藝孔、過孔位置偏差進(jìn)度要求相對(duì)低.８．2。3 少邊、多料檢查方法：檢具測量、間隙尺、鋼板尺、三坐標(biāo)測量沖壓件少邊、多料在不同類別的沖壓件上影響程度大不一樣。例如:焊接邊少邊影響焊點(diǎn)分布和操作,壓合邊少邊和多料打算壓合后總成質(zhì)量。8。2.4型面尺寸不符檢查方法:檢具測量、間隙尺、鋼板尺、三坐標(biāo)測量沖壓件型面尺寸偏差由于設(shè)計(jì)、規(guī)劃等工藝水平是避開不了的，但是其偏差的大小直接打算了整車的外觀協(xié)作、沖壓件匹配、零部件裝配等質(zhì)量水平。9、沖壓件缺陷檢驗(yàn)判定標(biāo)準(zhǔn)以下標(biāo)準(zhǔn),遵循“質(zhì)量從嚴(yán)“的原則進(jìn)展判定。同一問題按嚴(yán)峻程度從嚴(yán)判定。9。1外觀缺陷檢驗(yàn)判定標(biāo)準(zhǔn)9．2 尺寸缺陷檢驗(yàn)判定標(biāo)準(zhǔn)說明：1合ATＯS掃描進(jìn)展確認(rèn)分析,其數(shù)據(jù)應(yīng)結(jié)合數(shù)模、車身坐標(biāo)等加以確定。２、不符合上表規(guī)定的全部判定不合格．３、尺寸類缺陷,只判定合格與不合格。4、消滅不合格,應(yīng)制訂措施或更改模具等。９．3沖壓件返修缺陷檢驗(yàn)判定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充:〔如Ａ21行李箱蓋外板等件),外表掩蓋件(A\B＼C區(qū))不允許使用外表缺陷返修制件。1０、沖壓件固有缺陷針對(duì)前期產(chǎn)品開發(fā)過程中,因技術(shù)規(guī)劃及設(shè)計(jì)等緣由導(dǎo)致的沖壓件存在的工藝上無法徹底整改的缺陷，沖壓科應(yīng)組織生管、技術(shù)、質(zhì)量、制造等相關(guān)部門進(jìn)展評(píng)審、記錄形成檔案、及限定整改時(shí)間。對(duì)于從客戶角度、公司質(zhì)保部認(rèn)可封樣的缺陷或依據(jù)嚴(yán)峻程度及制造、技術(shù)、質(zhì)量、生管等相關(guān)部門共同出具的內(nèi)部讓步放行單，進(jìn)展固化、制定封樣件〔單件、總成件〕，作為沖壓件質(zhì)量全都性11、質(zhì)量掌握治理方法沖壓件生產(chǎn)現(xiàn)場的檢驗(yàn)過程必需遵循操作者自檢、下道工序互檢、質(zhì)量檢驗(yàn)員對(duì)過程和最終產(chǎn)品進(jìn)展專檢的原則,操作者對(duì)每個(gè)鈑件的生產(chǎn)過程必需進(jìn)展自檢和互檢，專職檢驗(yàn)員依據(jù)沖壓件樣過程抽檢的原則為：160件／次；285件/次；350件／次;檢驗(yàn)方法:首檢：1、從沖壓件加工的首道工序開頭，逐個(gè)工序操作者100％用手檢、目視方法進(jìn)展外觀質(zhì)量檢查，并判定是否合格，填寫《沖壓件自/專檢記錄表》。2、檢查要求用目視檢查是否拉延到位,有無縮頸、開裂、疊料、拉毛等缺陷,再用手摸的方法檢查是否有坑包、變形缺陷,并判定零件外觀狀態(tài)合格與否；3照《沖壓件檢具檢測作業(yè)指導(dǎo)書》執(zhí)行。4,留意檢驗(yàn)員的填寫用筆的顏色與操作者的顏色要有區(qū)分。過程抽檢：1、檢查操作步驟同首檢;2、檢查的周期依據(jù)過程抽檢原則進(jìn)展。末檢:1、檢查操作步驟同首檢；2、末件檢查完成后,與首件進(jìn)展比照,確認(rèn)外觀全都;3、檢測人員對(duì)末件上檢具進(jìn)展尺寸檢測，操作步驟同首檢上檢具檢測特別問題的處理1、首檢生產(chǎn)覺察制件狀態(tài)特別或連續(xù)不合格件>5件時(shí)，檢驗(yàn)員或班組長應(yīng)馬上要求停線并排查原因,排解特別后才可正常開線生產(chǎn);2、假設(shè)特別無法排解時(shí)或不能解決時(shí),要準(zhǔn)時(shí)向當(dāng)班沖壓工段長或科長報(bào)告;并由專職檢驗(yàn)員和班沖壓工段長或科長推斷生產(chǎn)是否連續(xù)；3,并準(zhǔn)時(shí)對(duì)全部相關(guān)沖壓件進(jìn)展追溯復(fù)查;4,直到合格后為止；工序件生產(chǎn)時(shí),也需要依據(jù)首檢與封樣件比照并標(biāo)識(shí)；5、抽檢制件不合格時(shí)，缺陷超過極限樣件時(shí)，應(yīng)馬上停線追溯前批次生產(chǎn)的全部相關(guān)沖壓件；6、檢具制件不合格時(shí),缺陷超過極限樣件時(shí)，應(yīng)馬上停線追溯前批次生產(chǎn)的全部相關(guān)沖壓件;7,由沖壓科安排進(jìn)展處置;8、不合格報(bào)廢的鈑件,沖壓科要準(zhǔn)時(shí)填寫《鈑件報(bào)廢單》，檢驗(yàn)員進(jìn)展確認(rèn)提上紅標(biāo)簽后才可以運(yùn)至廢料處理區(qū).沖壓件標(biāo)識(shí)1、對(duì)于下線裝在工位器具上的合格鈑件或者返修件要在器具架上的標(biāo)簽貼敷區(qū)貼上綠色的《合格件標(biāo)簽》或黃色的《返修件標(biāo)簽》,并填寫