動員大會匯報材料5課件

2010年四條新線

運營籌備工作方案（匯報稿）目錄新線線路及主要系統(tǒng)設(shè)備基本情況運營籌備工作計劃規(guī)章制度編制計劃人員招聘、培訓(xùn)計劃北京市地鐵運營有限公司北京將于2010年底開通五條軌道交通新線，地鐵公司負責(zé)昌平線、亦莊線、房山線和15號線四條線路的運營籌備與管理。為適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化運營的需要，我司成立了四個運營分公司分別負責(zé)既有線運營管理和新線的運營籌備。其中：運營一分公司負責(zé)亦莊線運營籌備；運營二分公司負責(zé)房山線運營籌備；運營四分公司負責(zé)昌平線和15號線運營籌備。北京市地鐵運營有限公司一、新線線路及主要系統(tǒng)設(shè)備

基本情況北京市地鐵運營有限公司一、新線線路及主要系統(tǒng)設(shè)備基本情況線別2010年開通公里數(shù)（KM）2010年開通車站數(shù)（座）昌平線21.097房山線24.811亦莊線23.231415號線19.889總計8941北京市地鐵運營有限公司1、線路基本情況北京市地鐵運營有限公司房山線由蘇莊大街站～郭公莊站，線路全長約24.8km，跨豐臺、房山兩個區(qū)。其中高架線約21.3km，地下線約2.9km。設(shè)車站11座，其中高架站9座，地下站2座，平均站間距2.3km。換乘站1座，未來在郭公莊站與9號線換乘。在房山區(qū)東閻村附近設(shè)車輛段1座。年底開通至世界公園站。北京市地鐵運營有限公司亦莊線線路起點豐臺宋家莊站，經(jīng)豐臺、朝陽、大興、亦莊開發(fā)區(qū)、通州區(qū)，終點為亦莊火車站。線路全長23.23公里，起點設(shè)置宋家莊停車場、終點設(shè)置臺湖車輛段。線路兩端為地下，中間為高架；共設(shè)車站14座，其中地下車站6座，高架車站8座。與M5、M10、京津城際鐵路及遠期規(guī)劃的M12、L5、S6線換乘。北京市地鐵運營有限公司15號線15號線一期工程規(guī)劃線路為西起八達嶺高速東側(cè)北沙灘，東至順義區(qū)河?xùn)|。分三段建設(shè)通車線路全長38.3Km,地下線路長24.6Km,高架線路長13.7Km;設(shè)18座車站，其中地下站14座、高架站4座。全線設(shè)一座車輛段和一座停車場，在香江北路北側(cè)設(shè)香江北路車輛段，在潮白河以東設(shè)河?xùn)|停車場。2010年底先期開通望京西至后沙峪，共計19.88km。2011年底后沙峪～俸伯段計劃2011年底建成通車。北沙灘～望京西段2013年年底建成通車。北京市地鐵運營有限公司2、主要系統(tǒng)設(shè)備基本情況四條線車輛均采用六輛編組的國產(chǎn)B型車。線別列車編組最高運行速度車輛數(shù)昌平線4M2T100公里/小時27列/162輛房山線4M2T100公里/小時21列/126輛亦莊線3M3T80公里/小時23列/138輛15號線4M2T100公里/小時30列/180輛房山線采用北京地鐵車輛裝備有限公司設(shè)計生產(chǎn)的車輛。北京市地鐵運營有限公司2、主要系統(tǒng)設(shè)備基本情況四條新線信號系統(tǒng)均采用基于無線通信技術(shù)的CBTC移動閉塞ATC系統(tǒng)（含ATS自動監(jiān)控、ATP超速防護、ATO自動駕駛、CI聯(lián)鎖）；后備模式為車站計算機聯(lián)鎖、具備點式ATP防護功能的控制方式。亦莊線、昌平線、房山線均為國產(chǎn)設(shè)備；15號線ATP、ATO系統(tǒng)為國外設(shè)備，ATS、CI系統(tǒng)為國產(chǎn)設(shè)備。北京市地鐵運營有限公司2、主要系統(tǒng)設(shè)備基本情況四條新線供電系統(tǒng)均采用10KV開閉所分散式供電方式，牽引網(wǎng)采用DC750V接觸軌上部受流的供電制式。線別10kV電源開閉所牽引變電所區(qū)間變電所跟隨式降壓變電所箱式變電所昌平線71337——房山線51232——亦莊線6143——315號線92063——北京市地鐵運營有限公司二、運營籌備工作計劃北京市地鐵運營有限公司二、運營籌備工作計劃以2010年12月28日開通試運營為目標(biāo)，結(jié)合工程進展情況，會同建設(shè)單位共同確定運營籌備工作計劃：內(nèi)部運營籌備工作計劃人員進駐、臨管、冷熱滑、空載試運行和開通試運營工作計劃北京市地鐵運營有限公司1、內(nèi)部運營籌備工作計劃節(jié)點事件時間安排（四條新線）牽頭單位實施單位組織機構(gòu)組建完成4月30日前完成（專業(yè)分公司）6月30日前完成（運營分公司、事業(yè)總部）企發(fā)部運營分公司專業(yè)分公司編制運營籌備需求概算4月30日前完成財務(wù)部運營分公司專業(yè)分公司編制管理用房分配方案5月1日-5月15日運籌辦采購生產(chǎn)、辦公設(shè)備、家具5月16日-7月9日物資部公司部室負責(zé)編制的規(guī)章制度6月30日前完成相關(guān)部室人員招聘、培訓(xùn)工作5月20日前完成招聘，8月20日前完成培訓(xùn)人力資源部運營分公司專業(yè)分公司簽訂新線臨管、冷熱滑、試運行委托協(xié)議6月15日前完成運籌辦運營分公司二級單位負責(zé)編制的管理規(guī)章、各類實施細則7月31日前完成運營分公司專業(yè)分公司北京市地鐵運營有限公司節(jié)點事件時間安排牽頭單位實施單位準(zhǔn)備冷滑限界車8月1日前完成車輛部運一分公司冷滑（車輛段）8月2日營銷部、總調(diào)運一分公司專業(yè)分公司熱滑（車輛段）8月5日營銷部、總調(diào)運一分公司專業(yè)分公司正線管理用房交接7月25日-8月10日運一分公司運一分公司專業(yè)分公司進駐正線8月15日運一分公司運一分公司專業(yè)分公司臨管正線8月30日運一分公司運一分公司2、人員進駐、臨管、冷熱滑、空載試運行和開通試運營工作計劃亦莊線（表2）北京市地鐵運營有限公司節(jié)點事件時間安排牽頭單位實施單位編制正線冷、熱滑方案9月9日前完成營銷部冷滑（正線）9月11日營銷部、總調(diào)運一分公司專業(yè)分公司熱滑（正線）9月14日營銷部、總調(diào)運一分公司專業(yè)分公司編制空載試運行方案（含空載試運行列車運行圖）9月15日前完成營銷部空載試運行（含綜合聯(lián)調(diào)）9月20日開始營銷部、總調(diào)運一分公司專業(yè)分公司按運行圖空載試運行10月25日營銷部、總調(diào)運一分公司專業(yè)分公司2、人員進駐、臨管、冷熱滑、空載試運行和開通試運營工作計劃亦莊線（表3）北京市地鐵運營有限公司事件節(jié)點時間安排牽頭單位實施單位編制試運營列車運行圖11月20日前完成營銷部簽訂新線委托試運營協(xié)議12月15日前完成財務(wù)部所有員工到位，具備持證上崗要求12月15日前完成人力資源部運一分公司專業(yè)分公司編制試運行總結(jié)報告12月16日-12月18日運籌辦完成試運營研判12月19日-12月25日市政府相關(guān)部門進行全線安全評估12月20日前完成安監(jiān)室、運籌辦配合竣工驗收12月20日前完成運一分公司運一分公司專業(yè)分公司開通試運營12月28日2、人員進駐、臨管、冷熱滑、空載試運行和開通試運營工作計劃亦莊線（表4）北京市地鐵運營有限公司節(jié)點事件時間安排牽頭單位實施單位準(zhǔn)備冷滑限界車9月5日前完成車輛部運四分公司冷滑（停車場）9月6日營銷部、總調(diào)運四分公司專業(yè)分公司熱滑（停車場）9月8日營銷部、總調(diào)運四分公司專業(yè)分公司正線管理用房交接8月1日-8月14日運四分公司運四分公司專業(yè)分公司進駐正線8月15日運四分公司運四分公司專業(yè)分公司臨管正線9月1日運四分公司運四分公司2、人員進駐、臨管、冷熱滑、空載試運行和開通試運營工作計劃昌平線（表2）北京市地鐵運營有限公司節(jié)點事件時間安排牽頭單位實施單位編制正線冷、熱滑方案9月17日前完成營銷部冷滑（正線）9月22日營銷部、總調(diào)運四分公司專業(yè)分公司熱滑（正線）9月25日營銷部、總調(diào)運四分公司專業(yè)分公司編制空載試運行方案（含空載試運行列車運行圖）9月23日前完成營銷部空載試運行（含綜合聯(lián)調(diào)）9月28日開始營銷部、總調(diào)運四分公司專業(yè)分公司按運行圖空載試運行10月28日營銷部、總調(diào)運四分公司專業(yè)分公司2、人員進駐、臨管、冷熱滑、空載試運行和開通試運營工作計劃昌平線（表3）北京市地鐵運營有限公司節(jié)點事件時間安排牽頭單位實施單位準(zhǔn)備冷滑限界車7月13日前完成車輛部運二分公司冷滑（車輛段）7月14日營銷部、總調(diào)運二分公司專業(yè)分公司熱滑（車輛段）7月16日營銷部、總調(diào)運二分公司專業(yè)分公司正線管理用房交接7月29日-8月9日運二分公司運二分公司專業(yè)分公司進駐正線8月10日運二分公司運二分公司專業(yè)分公司臨管正線9月10日運二分公司運二分公司2、人員進駐、臨管、冷熱滑、空載試運行和開通試運營工作計劃房山線（表2）北京市地鐵運營有限公司節(jié)點事件時間安排牽頭單位實施單位編制正線冷、熱滑方案9月10日前完成營銷部冷滑（正線）9月13日營銷部、總調(diào)運二分公司專業(yè)分公司熱滑（正線）9月15日營銷部、總調(diào)運二分公司專業(yè)分公司編制空載試運行方案（含空載試運行列車運行圖）9月15日前完成營銷部空載試運行（含綜合聯(lián)調(diào)）9月20日開始營銷部、總調(diào)運二分公司專業(yè)分公司按運行圖空載試運行11月1日營銷部、總調(diào)運二分公司專業(yè)分公司2、人員進駐、臨管、冷熱滑、空載試運行和開通試運營工作計劃房山線（表3）北京市地鐵運營有限公司事件節(jié)點時間安排牽頭單位實施單位編制試運營列車運行圖11月20日前完成營銷部簽訂新線委托試運營協(xié)議12月15日前完成財務(wù)部所有員工到位，具備持證上崗要求12月15日前完成人力資源部運二分公司專業(yè)分公司編制試運行總結(jié)報告12月16日-12月18日運籌辦完成試運營研判12月19日-12月25日市政府相關(guān)部門進行全線安全評估12月20日前完成安監(jiān)室、運籌辦配合竣工驗收12月20日前完成運二分公司運二分公司專業(yè)分公司開通試運營12月28日

2、人員進駐、臨管、冷熱滑、空載試運行和開通試運營工作計劃房山線（表4）北京市地鐵運營有限公司節(jié)點事件時間安排牽頭單位實施單位車輛段管理用房交接7月15日-7月30日運四分公司運四分公司專業(yè)分公司進駐車輛段8月1日運四分公司運四分公司專業(yè)分公司臨管車輛段8月15日運四分公司運四分公司編制車輛段冷、熱滑方案8月13日前完成營銷部2、人員進駐、臨管、冷熱滑、空載試運行和開通試運營工作計劃15號線（表1）北京市地鐵運營有限公司節(jié)點事件時間安排牽頭單位實施單位準(zhǔn)備冷滑限界車8月17日前完成車輛部運一分公司冷滑（車輛段）8月18日營銷部、總調(diào)運四分公司專業(yè)分公司熱滑（車輛段）8月20日營銷部、總調(diào)運四分公司專業(yè)分公司正線管理用房交接8月1日-8月14日運四分公司運四分公司專業(yè)分公司進駐正線8月15日運四分公司運四分公司專業(yè)分公司臨管正線9月1日運四分公司運四分公司2、人員進駐、臨管、冷熱滑、空載試運行和開通試運營工作計劃15號線（表2）北京市地鐵運營有限公司節(jié)點事件時間安排牽頭單位實施單位編制正線冷、熱滑方案9月5日前完成營銷部冷滑（正線）9月10日營銷部、總調(diào)運四分公司專業(yè)分公司熱滑（正線）9月12日營銷部、總調(diào)運四分公司專業(yè)分公司編制空載試運行方案（含空載試運行列車運行圖）9月15日前完成營銷部空載試運行（含綜合聯(lián)調(diào)）9月20日開始營銷部、總調(diào)運四分公司專業(yè)分公司按運行圖空載試運行10月20日營銷部、總調(diào)運四分公司專業(yè)分公司2、人員進駐、臨管、冷熱滑、空載試運行和開通試運營工作計劃15號線（表3）北京市地鐵運營有限公司事件節(jié)點時間安排牽頭單位實施單位編制試運營列車運行圖11月20日前完成營銷部簽訂新線委托試運營協(xié)議12月15日前完成財務(wù)部所有員工到位，具備持證上崗要求12月15日前完成人力資源部運四分公司專業(yè)分公司編制試運行總結(jié)報告12月16日-12月18日運籌辦完成試運營研判12月19日-12月25日市政府相關(guān)部門進行全線安全評估12月20日前完成安監(jiān)室、運籌辦配合竣工驗收12月20日前完成運四分公司運四分公司專業(yè)分公司開通試運營12月28日2、人員進駐、臨管、冷熱滑、空載試運行和開通試運營工作計劃15號線（表4）北京市地鐵運營有限公司二、運營籌備工作計劃-關(guān)鍵節(jié)點安排北京市地鐵運營有限公司三、規(guī)章制度編制計劃北京市地鐵運營有限公司三、各項規(guī)章制度編制計劃責(zé)任單位完成數(shù)量完成時間公司部室236月30日前運營分公司727月31日前供電公司94機電公司12通號公司66線路公司49建安公司78總計394明細單線規(guī)章制度統(tǒng)計及編制計劃表根據(jù)時間節(jié)點計劃，各項規(guī)章制度的編制計劃如下：北京市地鐵運營有限公司四、人員招聘、培訓(xùn)計劃北京市地鐵運營有限公司四、人員招聘、培訓(xùn)計劃新線人員按照新老員工搭配的原則進行人員配備。根據(jù)“新地鐵模式”—5號線的人員配備的標(biāo)準(zhǔn)，按照適度從緊的原則進行人員測算，測算出的人員數(shù)量不作為定員，僅作為新線儲備、培訓(xùn)的依據(jù)。四條新線共需要員工3223人，綜合考慮項目部改制后內(nèi)部挖潛等其它因素，四條新線實際需新招聘員工2356人，計劃分三批進行招聘：北京市地鐵運營有