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文檔簡介
xxxx工程安全監(jiān)理實施細(xì)則北京xxxxxxx監(jiān)理二標(biāo)NXJL--2項目部2012年8月月編制:xx審核:批準(zhǔn):1.總則1.1根據(jù)《建設(shè)設(shè)工程安全生生產(chǎn)管理條例例》和建設(shè)部部有關(guān)文件精精神,工程監(jiān)監(jiān)理單位對其其所監(jiān)理工程程的安全生產(chǎn)產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)責(zé)任。為了控控制好xxxxxNXJLL-2標(biāo)工程施工安安全,做到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范范化、程序化化實施安全監(jiān)監(jiān)理,而編制制本細(xì)則。1.2監(jiān)理工作依依據(jù):1)xxxxxNXJJL-2標(biāo)《鐵路建設(shè)設(shè)工程委托監(jiān)監(jiān)理合同》。2)xxxxxNXJJL-2標(biāo)《鐵路建設(shè)設(shè)工程委托施施工合同》。3)經(jīng)業(yè)業(yè)主批準(zhǔn)的本本工程的設(shè)計計文件、施工工圖及工程變變更文件。4)《鐵鐵路工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程(上、下下冊)》(TB104401.1—2003)。5)《鐵鐵路建設(shè)項目目現(xiàn)場管理規(guī)規(guī)范》(TB***—2008)。6)《鐵鐵路營業(yè)線施施工安全管理理辦法》(鐵鐵辦2008--190)及《鐵路營業(yè)線施施工安全管理理補充辦法》(鐵鐵運2010--51)。7)《改改建既有線和和增建第二線線鐵路工程施施工技術(shù)暫行行規(guī)定》鐵建建設(shè)【2008】14號。8)、《鐵鐵路交通事故故應(yīng)急救援和和調(diào)查處理條條例》。9)、《武武漢鐵路局營營業(yè)線施工及及安全管理實實施細(xì)則》。10)《建建筑機械使用用安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》(JGJ33—2001)。11)?!督ńㄖこ淌┕すがF(xiàn)場供用電電安全規(guī)范》(GB50194—93)。12)《施施工現(xiàn)場臨時時用電安全技技術(shù)規(guī)范》(JGJ466-20055+)13)《建建筑施工高處處作業(yè)安全技技術(shù)規(guī)范》(JGJ80—91)14)《建建筑施工安全全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—99)。15)、國國家和建設(shè)行行政主管部門門頒布的有關(guān)關(guān)安全生產(chǎn)的的法律、法規(guī)規(guī),安全生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)章制度和和建設(shè)工程強強制性標(biāo)準(zhǔn)。16)《xxxxNNXJL-22標(biāo)監(jiān)理規(guī)劃》。17)監(jiān)監(jiān)理公司有關(guān)關(guān)安全生產(chǎn)的的文件、指示示、管理辦法法1.3監(jiān)監(jiān)理范圍:xxx鐵路xx至xx段增建第二二線工程(xx管段),NXJL--2標(biāo)段里程自自傳流店(不不含)DK7277+200至局界DK8000+400站前施工和和鋪架NXPJ施工監(jiān)理。土土建標(biāo)段自xx開始,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx到達(dá)局界;xx、xx、xx和祖師廟封封閉。正線鋪鋪軌219.221公里。1.4安全全目標(biāo):按照照《安全生產(chǎn)產(chǎn)法》、《建建設(shè)工程安全全管理條例》和和鐵道部、地地方關(guān)于安全全生產(chǎn)的法律律、法規(guī)及強強制性標(biāo)準(zhǔn)實實施監(jiān)理,貫貫徹“安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的方針,本項項目施工安全全目標(biāo)的具體體內(nèi)容包括::1、杜絕重大及及以上施工安安全事故;遏遏制較大生產(chǎn)產(chǎn)安全事故;;減少一般生生產(chǎn)安全事故故。2、消滅重大火火災(zāi)事故、爆爆炸事故、道道路交通責(zé)任任事故。3、消滅營業(yè)線線行車一般B類及以上事事故。2安全監(jiān)理理組織機構(gòu)、人人員的職責(zé)和和要求2.1xxxxxNXJL--2標(biāo)安全監(jiān)理工工作實行項目目總監(jiān)理工程程師負(fù)責(zé)制,監(jiān)監(jiān)理站根據(jù)合合同約定設(shè)置置專職安全監(jiān)監(jiān)理工程師,在在總監(jiān)理工程程師的領(lǐng)導(dǎo)下下,具體負(fù)責(zé)責(zé)安全監(jiān)理工工作。(安全監(jiān)理組織織機構(gòu)框圖)見見下頁2.2總監(jiān)監(jiān)理工程師根根據(jù)工程項目目特點,確定定各施工現(xiàn)場場監(jiān)理人員工工作職責(zé)。各各施工現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理人員在總總監(jiān)理工程師師和監(jiān)理站專專職安全監(jiān)理理工程師的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下,從事事施工現(xiàn)場日日常安全監(jiān)理理工作。2.3總監(jiān)監(jiān)理工程師、專專職安全監(jiān)理理工程師和現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理人員員須經(jīng)安全生生產(chǎn)教育培訓(xùn)訓(xùn),考核合格格上崗。2.4安全全控制的原則則安全第一,預(yù)防防為主。安全監(jiān)理組織機機構(gòu)框圖監(jiān)理站總監(jiān)理工程師監(jiān)理站總監(jiān)理工程師副總監(jiān)理工程師、監(jiān)理分站長監(jiān)理站安全主管工程師副總監(jiān)理工程師、監(jiān)理分站長監(jiān)理站安全主管工程師各專業(yè)各專業(yè)監(jiān)理工程師(員)安全監(jiān)理工程師各駐地監(jiān)理工程師(員)專業(yè)施工安全高空作業(yè)防護內(nèi)業(yè)管理現(xiàn)場巡視安全用電機械設(shè)備安全管理專業(yè)施工安全高空作業(yè)防護內(nèi)業(yè)管理現(xiàn)場巡視安全用電機械設(shè)備安全管理以安全生產(chǎn)強制制性標(biāo)準(zhǔn)和評評價標(biāo)準(zhǔn)為依依據(jù),督促施施工單位全面面實現(xiàn)安全生生產(chǎn)。對工程項目施工工全過程實施施安全監(jiān)控,以以預(yù)防為重點點。對工程項目的人人、機、料、法法、環(huán)等因素素進行全面的的安全控制,監(jiān)監(jiān)督施工單位位的安全管理理體系和安全全保證體系落落實到位。以安全生產(chǎn)措施施費用的計量量支付為輔助助手段,督促促施工單位的的安全投入和和安全措施的的落實。3安全監(jiān)理理的主要工作作3.1施工準(zhǔn)備備階段安全監(jiān)監(jiān)理的主要工工作3.1.1審查查施工單位安安全生產(chǎn)許可可證和企業(yè)資資質(zhì);督促施工單位建建立、健全施施工現(xiàn)場安全全生產(chǎn)保證體體系,審查安安全生產(chǎn)管理理機構(gòu)的設(shè)置置、專職安全全管理人員的的配備是否符符合規(guī)定,單單位負(fù)責(zé)人、項項目負(fù)責(zé)人和和專職安全管管理人員是否否經(jīng)安全培訓(xùn)訓(xùn)考核合格;;審查專業(yè)分包和和勞務(wù)分包單單位資質(zhì),督促承包單單位檢查各分分包單位的安安全生產(chǎn)制度度;審查承包單位安安全生產(chǎn)責(zé)任任制、安全生生產(chǎn)規(guī)章制度度和各工種的的安全生產(chǎn)操操作規(guī)程等;;審查特種作業(yè)業(yè)人員的上崗崗證及管理情情況,督促施施工單位對施施工人員進行行安全生產(chǎn)教教育培訓(xùn)與考考核;督促承包單位進進行危險源識識別和評價,審審查承包單位《危危險源分析及及對策》的全全面性、完整整性、符合性性;審查批準(zhǔn)承包包單位的施工工組織設(shè)計中中的安全技術(shù)術(shù)措施或者專專項施工方案案及工程《安安全應(yīng)急預(yù)案案》的全面性性、完整性,并并督促應(yīng)急預(yù)預(yù)案的演練。審核新工藝、新新技術(shù)、新材材料、新結(jié)構(gòu)構(gòu)的安全技術(shù)術(shù)方案及安全全措施;督促施工單位位組織進行逐逐級安全技術(shù)術(shù)交底;審查主要施工工機械、設(shè)備備的技術(shù)性能能和安全條件件以及特種設(shè)設(shè)備使用證、技技術(shù)監(jiān)督局頒頒發(fā)的檢驗合合格證等;督促檢查施工單單位按照規(guī)定定辦理意外傷傷害保險和執(zhí)執(zhí)行建設(shè)部建建辦[20055]89號文件規(guī)定。3.2施工過過程中安全監(jiān)監(jiān)理的主要工工作監(jiān)督施工單位按按照工程建設(shè)設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和專項安全全施工方案組組織施工,制制止違規(guī)施工工作業(yè);檢查督促施工單單位認(rèn)真搞好好各級各類安安全教育;檢查并督促施工工單位,按照照建筑施工安安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和規(guī)范要求求,落實各項項安全防護措措施,使用安安全防護用具具;監(jiān)督施工單位做做好工程危險險源控制工作作和工程監(jiān)控控量測及數(shù)據(jù)據(jù)分析工作;;對主要結(jié)構(gòu)、關(guān)關(guān)鍵部位的安安全狀況,除除日常跟蹤檢檢查外,視施施工情況,必必要時可做抽抽檢和檢測工工作;督促施工單位進進行安全自查查工作;組織和參加施工工現(xiàn)場的安全全生產(chǎn)檢查;;復(fù)核施工單位施施工機械、安安全設(shè)施的驗驗收手續(xù),并并簽署意見。未未經(jīng)安全監(jiān)理理人員簽署認(rèn)認(rèn)可的不得投投入使用;安全監(jiān)理人員應(yīng)應(yīng)對重大危險險源相關(guān)作業(yè)業(yè)和高危作業(yè)業(yè)的關(guān)鍵工序序?qū)嵤┈F(xiàn)場旁旁站監(jiān)督檢查查;發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)施施工和存在安安全事故隱患患的,應(yīng)當(dāng)要要求施工單位位整改,并檢檢查整改結(jié)果果,簽署復(fù)查查意見;情況況嚴(yán)重的,由由總監(jiān)下達(dá)工工程暫停令并并報告建設(shè)單單位;施工單單位拒不整改改的應(yīng)及時向向建筑工程安安全監(jiān)督機構(gòu)構(gòu)報告;如遇到下列情況況,監(jiān)理人員員要直接下達(dá)達(dá)暫停施工令令,并及時向向總監(jiān)和建設(shè)設(shè)單位匯報::1)施工中出出現(xiàn)安全異常常,經(jīng)提出后后,施工單位位未采取改進進措施或改進進措施不符合合要求時;2)對已發(fā)生的的工程事故未未進行有效處處理而繼續(xù)作作業(yè)時;3)安全設(shè)施未未經(jīng)自檢、報報驗而擅自使使用時;4)擅自變更設(shè)設(shè)計圖紙進行行施工時;5)使用沒有合合格證明的材材料或擅自替替換、變更工工程材料時;;6)未經(jīng)安全資資質(zhì)審查的分分包單位的施施工人員進入入施工現(xiàn)場施施工時;7)出現(xiàn)安全事事故時;8)現(xiàn)場監(jiān)理人人員認(rèn)為必須須立即停止施施工作業(yè),否否則將會釀成成事故的其他他情況。監(jiān)督檢查施工工單位文明施施工、安全措措施費用使用用情況;監(jiān)督檢查施工現(xiàn)現(xiàn)場的消防工工作、冬季防防寒、夏季防防暑、防汛、文文明施工、衛(wèi)衛(wèi)生防疫等各各項工作;及時與建設(shè)單位位進行溝通,匯匯報施工現(xiàn)場場安全情況,必必要時,以書書面形式匯報報,并作好匯匯報記錄。3.3安全全事故發(fā)生后后安全監(jiān)理的的主要工作發(fā)生安全事故,首首先要求施工工單位立即執(zhí)執(zhí)行安全應(yīng)急急預(yù)案,將傷傷亡和損失控控制到最小程程度。按照省、市文件件規(guī)定,在規(guī)規(guī)定的時間內(nèi)內(nèi)逐級上報。積極配合上級部部門的事故調(diào)調(diào)查工作。本著四不放過的的原則,督促促施工單位搞搞好事故分析析、隱患整改改和安全教育育工作。組織全體監(jiān)理人人員認(rèn)真分析析事故教訓(xùn)、分分清事故責(zé)任任,使全體人人員從中受到到應(yīng)有的教育育。3.4安全全控制的方法法旁站監(jiān)理對基坑開挖、支支護、混凝土土澆注及輸送送時安全措施施有效性進行行檢查,對塔塔吊、龍門架架附墻預(yù)埋件件的安裝等進進行安全旁站站監(jiān)理。測量監(jiān)督施工單位對對腳手架、塔塔吊、龍門架架體垂直度、模模板工程支撐撐體系、架體體剛度、強度度、施工用電電和漏電開關(guān)關(guān)、漏電參數(shù)數(shù)進行檢查測測量,對不符符合要求者,應(yīng)應(yīng)指令施工單單位停止使用用并及時處理理。試驗要求施工單位對對其使用的安安全防護用具具及機械設(shè)備備提供出廠“三證”,必要時要要求施工單位位進行安全性性能檢測。指令文件.1安全監(jiān)理人人員對施工單單位施工安全全中存在的問問題,通過發(fā)發(fā)出監(jiān)理工程程師通知等指指令和要求的的書面文件,責(zé)責(zé)令施工單位位限期予以改改正。.2如遇下列情情況,安全監(jiān)監(jiān)理人員報項項目總監(jiān)理工工程師同意后后由項目總監(jiān)監(jiān)下達(dá)“暫停施工指指令”。1)施工現(xiàn)場安安全生產(chǎn)條件件未經(jīng)安全監(jiān)監(jiān)督部門審查查,審查不合合格施工單位位擅自施工的的,安全設(shè)施施未經(jīng)檢驗而而擅自使用的的。2)對監(jiān)理工程程師查出的事事故隱患拒不不整改或整改改不合格的。3)對已發(fā)生的的安全事故未未進行有效處處理而繼續(xù)作作業(yè)的。4)使用無合格格證明文件的的安全防護用用具及機械設(shè)設(shè)備或擅自替替換、變更工工程材料的。5)未經(jīng)安全資資格審查或?qū)弻彶椴缓细穹址职鼏挝坏氖┦┕と藛T進入入施工現(xiàn)場的的。.5如因時間緊緊迫,監(jiān)理工工程師來不及及做出正式的的書面指令,可可用口頭指令令下達(dá)給施工工單位,但隨隨后應(yīng)及時補補充書面文件件對口頭指令令予以確認(rèn)。使用支付手手段和合同手手段施工單位在施工工中即使工程程質(zhì)量滿足規(guī)規(guī)范的要求,但但安全管理混混亂,發(fā)生或或存在上述條條款中問題時時,監(jiān)理工程程師在形象進進度工程款簽簽發(fā)時,有權(quán)權(quán)停止簽發(fā)施施工單位部分分或全部工程程款。情節(jié)嚴(yán)嚴(yán)重的,監(jiān)理理單位有權(quán)建建議建設(shè)單位位解除施工承承包合同。對對分包單位監(jiān)監(jiān)理單位有權(quán)權(quán)指令總包單單位解除分包包合同。4危險性較較大工程安全全專項監(jiān)控方方案監(jiān)理站編制危險險性較大工程程監(jiān)督管理辦辦法,對工程程實施目標(biāo)控控制,落實目目標(biāo)責(zé)任制,建建立監(jiān)控程序序,實施程序序化監(jiān)督。4.1本工工程重大危險險源1)施工用電;;2)特大橋T梁梁預(yù)制及安裝裝;3)營業(yè)線施工工4.2重重大危險源的的控制目標(biāo)施工用電工工程1)杜絕因用電電事故造成人人員傷亡、重重大機械設(shè)備備損壞報廢事事故;2)控制用電電不慎造成火火災(zāi)事故的發(fā)發(fā)生。4.3監(jiān)理理站建立危險險性較大工程程檔案。主要要包括以下內(nèi)內(nèi)容:1)危險性較大大工程基本情情況;2)監(jiān)理實施細(xì)細(xì)則和應(yīng)急預(yù)預(yù)案的編制情情況:3)方案的論證證、審批記錄錄;4)實施準(zhǔn)備情情況記錄;5)實施過程記記錄(施工、監(jiān)監(jiān)理記錄);;6)實施過程中中的方案變更更記錄;7)監(jiān)控量測情情況;8)總結(jié)評價。4.4監(jiān)理站站對危險性較較大工程的控控制管理進行行監(jiān)督檢查。重重點負(fù)責(zé)對危危險性較大工工程在組織實實施階段履行行規(guī)定程序情情況的監(jiān)督檢檢查,對實施施過程的信息息監(jiān)控進行監(jiān)監(jiān)督檢查。5安全監(jiān)理理的資料管理理
5.1安全全監(jiān)理用表::1)TA1專項項安全施工方方案(安全技技術(shù)措施)報報審表;2)TA3分分包單位資格格報審表;3)TB1監(jiān)理理工程師通知知單;4)TB2旁站站監(jiān)理記錄表表;(1-4參照《鐵路路建設(shè)工程監(jiān)監(jiān)理規(guī)范》)5)現(xiàn)場檢查記記錄表;6)施工機械、安安全設(shè)施驗收收核查表;7)安全監(jiān)理工工作月報表。(5-7見附表)5.2監(jiān)理人員員應(yīng)在監(jiān)理日日記中記錄當(dāng)當(dāng)天施工現(xiàn)場場安全生產(chǎn)和和安全監(jiān)理工工作情況,記記錄發(fā)現(xiàn)和處處理的安全施施工問題。總總監(jiān)應(yīng)定期審審閱并簽署意意見。5.3項目監(jiān)理理機構(gòu)在監(jiān)理理月報中,對對當(dāng)月施工現(xiàn)現(xiàn)場的安全施施工狀況和安安全監(jiān)理工作作做出評述,報報公司和建設(shè)設(shè)單位。5.4使用音像像資料記錄施施工現(xiàn)場安全全生產(chǎn)重要情情況和施工安安全隱患,并并摘要載入安安全監(jiān)理月報報。5.5安全監(jiān)監(jiān)理資料必須須真實、完整整。6.營業(yè)線施工工安全管理方方針和原則營業(yè)線施工必須須把確保營業(yè)業(yè)鐵路交通安安全放在首位位,堅持“安全第一、預(yù)預(yù)防為主、綜綜合治理”的方針;影影響營業(yè)線設(shè)設(shè)備穩(wěn)定、使使用和行車安安全的施工必必須納入天窗窗,切實強化化每一個環(huán)節(jié)節(jié)的管理,確確保行車安全全與施工安全全。鐵路營業(yè)業(yè)線施工必須須堅持運輸、施施工兼顧的原原則,加強施施工計劃管理理,切實加強強施工組織和和施工期間的的運輸組織,積積極推廣使用用先進施工機機具和科學(xué)的的施工方法,提提高施工作業(yè)業(yè)效率,按計計劃、有組織織地進行施工工,努力減少少施工對線路路營運的影響響。6.1營業(yè)線施施工內(nèi)容和等等級營業(yè)線施工系指指影響營業(yè)線線(包含臨管管和代維修線線路)設(shè)備穩(wěn)穩(wěn)定、設(shè)備使使用和鐵路交交通安全的各各種施工。主主要項目如下下:施工作業(yè)⑴線路及站場設(shè)設(shè)備技術(shù)改造造,增建雙線線、新線引入入、電氣化改改造等施工。⑵跨越、穿越線線路、站場,架架設(shè)、鋪設(shè)橋橋梁、人行過過道、管道、渡渡槽和電力線線路、通信線線路、油氣管管線等設(shè)施的的施工。⑶在線路安全保保護區(qū)內(nèi)架設(shè)設(shè)、鋪設(shè)管道道、渡槽和電電力線路、通通信線路、油油氣管線等設(shè)設(shè)施的施工。⑷在規(guī)定的安全全區(qū)域內(nèi)實施施爆破作業(yè),在在線路隱蔽工工程(含通信信、信號、電電力電纜徑路路)上作業(yè),影影響路基穩(wěn)定定的各種施工工。⑸在信號、聯(lián)鎖鎖、閉塞、CTC/TTDCS、列控、信信息等行車設(shè)設(shè)備上的大中中修施工作業(yè)業(yè)。⑹線路大中修,路路基、橋隧大大修及大型養(yǎng)養(yǎng)路機械施工工作業(yè),接觸觸網(wǎng)大修作業(yè)業(yè)。維修作業(yè)維修作業(yè)應(yīng)利用用“維修天窗”進行,作業(yè)業(yè)開始前不需需限速,結(jié)束束后須達(dá)到正正常放行列車車條件。主要要項目見附件件1。營業(yè)線施工等級級分為三級Ⅰ級施工:(1)干線封鎖鎖5小時以上、干干線影響聯(lián)閉閉8小時以上的的大型站場改改造、新線引引入、信聯(lián)閉閉改造、電氣氣化改造施工工。(2)干線封鎖鎖2小時及以上上的大型上跨跨鐵路結(jié)構(gòu)物物施工。(3)正線整組組更換1/18及以上道岔岔施工。Ⅱ級施工:(1)干線封鎖鎖正線3小時及以上上,影響全站站(全場)信信聯(lián)閉4小時及以上上的施工。(2)干線封鎖鎖正線4小時及以上上,影響全站站(全場)信信聯(lián)閉6小時及以上上的施工。(3)干線封鎖鎖2小時以內(nèi)的的大型上跨鐵鐵路結(jié)構(gòu)物施施工。(4)干線影響響時間不足上上述條件的以以下施工項目目:1)同一站(場場)正線一次次更換2組及以上道道岔;2)新線引入、既既有線改線撥撥接;3)10m或三三孔以上立交交架空或頂進進;4)大型信聯(lián)閉閉換裝施工;;5)集中聯(lián)鎖設(shè)設(shè)備換裝;6)駝峰自動化化設(shè)備換裝;;7)正線接觸網(wǎng)網(wǎng)停電3小時時及以上的施施工。Ⅲ級施工:除Ⅰ級、Ⅱ級施施工以外的各各類施工。主主要項目有::(1)大型養(yǎng)路路機械維修、清清篩,更換鋼鋼軌和軌枕,以以及不影響正正線行車的更更換道岔施工工;(2)線路清篩篩及更換枕下下道碴,成段段更換或方正正軌枕或橋枕枕;(3)長大坡道道、小半徑曲曲線、調(diào)整平平縱斷面的大大修施工;(4)一次連續(xù)續(xù)更換鋼軌超超過100米;(5)拆開鋼軌軌接頭,成段段整正軌縫并并插入短軌頭頭;(6)一次起、撥撥道量超過40毫米;(7)無縫線路路應(yīng)力放散;;(8)成段清理理危石。(9)自動閉塞塞區(qū)段停用一一個站間閉塞塞進行換裝施施工;(10)更換電電動轉(zhuǎn)轍機10臺及以上;;(11)整套更更換電源屏;;(12)更換或或接續(xù)電纜、處處理電源不良良、成批更換換配線或器材材影響全站或或一個咽喉、一一個站間區(qū)間間;(13)更換TTDCS、CTC、CTCS2主要硬件設(shè)設(shè)備或軟件影影響一個調(diào)度度區(qū)段以上或或停用該系統(tǒng)統(tǒng)30分鐘以上;;(14)更換控控制臺(計算算機聯(lián)鎖顯示示器除外);;(15)架設(shè)(更更換)800米及以上接接觸線或承力力索;(16)單個停停電點內(nèi)架設(shè)設(shè)(更換)1500米及以上附附加懸掛;(17)單個停停電點內(nèi)新立立5根及以上接接觸網(wǎng)支柱(18)單個停停電點內(nèi)更換換10套及以上支支撐裝置;(19)架設(shè)硬硬橫梁或更換換軟橫跨;(20)更換或或投運變電所所主變壓器;;(21)更換變變電所交、直直流電源裝置置;(22)變電所所(含大型開開閉所)全所所停電檢修;;(23)變電所所(含開閉所所)綜自、遠(yuǎn)遠(yuǎn)動系統(tǒng)改造造;6.2營業(yè)線施施工安全要求求行車組織做到到“三必須”“五清楚”、“六不準(zhǔn)”。即:“三必須”:1.必須參加施施工方案會;;2.必須參加點點前預(yù)備會;;3.必須細(xì)化施施工運輸組織織方案;“五清楚”:1.清楚施工方方案;2.清楚運統(tǒng)--46登記內(nèi)容;;3.清楚設(shè)備使使用條件;4.清楚調(diào)度命命令內(nèi)容;5.清楚施工行行車辦法和安安全措施?!傲粶?zhǔn)”:1.無計劃、無無施工安全、技技術(shù)組織措施施不準(zhǔn)施工;;2.值班干部必必須提前40分鐘到崗監(jiān)監(jiān)督作業(yè),落落實施工安全全措施,干部部不到崗時車車站值班員不不準(zhǔn)簽點;3.不清楚設(shè)備備使用條件時時,不準(zhǔn)操縱縱信號設(shè)備或或使用線路(包包括手搖道岔岔);4.未確認(rèn)位置置正確的道岔岔不準(zhǔn)擅自釘釘固、加鎖,已已釘固、加鎖鎖的道岔未經(jīng)經(jīng)準(zhǔn)許不準(zhǔn)解解鎖;5.施工完畢未未確認(rèn)放行首首列列車條件件時,原則上上第一趟不準(zhǔn)準(zhǔn)放行旅客列列車;6.未經(jīng)車站(車車務(wù)段)負(fù)責(zé)責(zé)人同意,配配合施工人員員不準(zhǔn)擅離崗崗位。工務(wù)施工做到“十不準(zhǔn)”、“十嚴(yán)禁”、“六關(guān)鍵”。即:“十不準(zhǔn)”:1.未簽訂《施施工安全協(xié)議議》不準(zhǔn)施工工;2.未經(jīng)有關(guān)部部門審批的安安全技術(shù)組織織措施不準(zhǔn)施施工;3.技術(shù)交底不不清、安全責(zé)責(zé)任不明不準(zhǔn)準(zhǔn)施工;4.施工前準(zhǔn)備備不到位不準(zhǔn)準(zhǔn)施工;5.未設(shè)好防護護不準(zhǔn)施工;;6.施工負(fù)責(zé)人人不到位不準(zhǔn)準(zhǔn)施工;7.安全監(jiān)督檢檢查員員不到到位不準(zhǔn)施工工;8.調(diào)度命令未未下達(dá)不準(zhǔn)施施工;9.電氣化區(qū)段段未設(shè)好回流流線不準(zhǔn)施工工;10.未登記《運運統(tǒng)-46》不準(zhǔn)施工工?!笆畤?yán)禁”:1.沒有計劃嚴(yán)嚴(yán)禁施工;2.嚴(yán)禁天窗點點外作業(yè);3.施工負(fù)責(zé)人人嚴(yán)禁低職代代高職;4.防護員及安安全監(jiān)督檢查查員無證嚴(yán)禁禁上崗;5.嚴(yán)禁超挖、超超卸;6.達(dá)不到放行行列車條件嚴(yán)嚴(yán)禁開通線路路;7.無職工帶領(lǐng)領(lǐng)民工嚴(yán)禁上上道;8.裝卸路料嚴(yán)嚴(yán)禁偏載、侵侵限;9.配合人員未未到嚴(yán)禁開工工;10.嚴(yán)禁超范范圍作業(yè)?!傲P(guān)鍵”:把好施工要點、點點前準(zhǔn)備、施施工防護、放放行列車條件件、機具材料料侵限、階梯梯提速整修巡巡養(yǎng)等關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)。個禁:人不安織工分4.準(zhǔn)備工作未未準(zhǔn)備好不施施工。:系性不;中動不好正設(shè)修一了應(yīng)修有未不:想登準(zhǔn)措當(dāng)想修修害想和復(fù)加消否:聯(lián)借作各備;3.嚴(yán)禁在軌道道電路上拉臨臨時線構(gòu)通電電路造成死區(qū)區(qū)間,或盲目目用提高軌道道電路送電端端電壓的方法法處理故障;;信滅其替溝表記;行壓換查理放到五:無無不無操不作防人不電作未值不:票人做確對和事監(jiān)須監(jiān)范施的杜業(yè)外須安工良用或換須部;業(yè)精注禁護關(guān)建設(shè)項目施工做五“五不準(zhǔn)”:1.未辦理質(zhì)量量安全監(jiān)督手手續(xù)不準(zhǔn)施工工;2.無建設(shè)單位位審查批準(zhǔn)的的施工方案、安安全技術(shù)組織織措施不準(zhǔn)施施工;3.無開工報告告不準(zhǔn)開工;;4.沒有與設(shè)備備管理單位、行行車組織部門門簽訂施工安安全協(xié)議和未未經(jīng)路局有關(guān)關(guān)部門審批不不準(zhǔn)施工;5.沒有書面的的技術(shù)交底不不準(zhǔn)施工;“五必須”:1.施工作業(yè)必必須按規(guī)定設(shè)設(shè)置防護;2.防護員必須須由經(jīng)過培訓(xùn)訓(xùn)合格的正式式職工擔(dān)任并并持證上崗;;3.駐站聯(lián)絡(luò)員員必須按規(guī)定定在《行車設(shè)設(shè)備施工登記記薄》上登記記;4.現(xiàn)場防護員員必須執(zhí)行與與施工負(fù)責(zé)人人和駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員聯(lián)系制度度;5.防護備品及及通訊設(shè)備必必須齊全有效效。安全監(jiān)督檢查員員做到“四清楚”、“三到位”。即:“四清楚”:1.清楚施工起起止地段及起起止時間;2.清楚施工作作業(yè)內(nèi)容及影影響安全范圍圍;3.清楚施工作作業(yè)的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn);4.清楚施工作作業(yè)的安全措措施。“三到位”:1.開工前1小小時到位,并并在施工單位位的簽到簿上上簽到;2.對施工作業(yè)業(yè)的全過程監(jiān)監(jiān)控到位,做做到施工不停停止,監(jiān)督檢檢查不間斷;;3.工作責(zé)任要要到位,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題要及時時填發(fā)安全整整改通知書,發(fā)發(fā)現(xiàn)危及行車車安全的問題題要立即停止止施工,并指指導(dǎo)做好安全全防護。7.安全監(jiān)理工工作控制要點點:施強嚴(yán)違化理包而化管營的須教經(jīng)取后作單強法日勞擔(dān)施工全班作獨作不道控施參工行和嚴(yán)業(yè)挖電業(yè)單同單明電的認(rèn)膠行挖光設(shè)合不須理導(dǎo)工法有并護大前系單工工通備施設(shè)位派把共電全人機機應(yīng)外全隔隔桿派防通列地裝等工線格的采防施件下段現(xiàn)況措擅挖老護或線路宜采加并同體護橋需錐應(yīng)穩(wěn)護洞基取及方穩(wěn)必晝發(fā)況施口置時關(guān)路辦批業(yè)施口單專守全各嚴(yán)配保時落路位施過時故安須地后工和制布均所站業(yè)路理手單的員護施前站工的容行工運登負(fù)鐵準(zhǔn)命確始得班工方令施推報班度調(diào)施成工理檢到后通站認(rèn)施畢須規(guī)護員合合員工格規(guī)路置牌點防信速牌止點施令容限下點護定示程卸必聯(lián)臺保系車列必車開側(cè)禁的料要并材車車材定經(jīng)符后車要整取加時值再舊及收完實清必夜洪工位洪導(dǎo)施工司律體體各施細(xì)案點查期和路等營安在中有施過落施常保確不涵應(yīng)文孔線特編案批和按站理經(jīng)員調(diào)行高晝合巡過強修道在過到并查路支和一良立進可措應(yīng)線及管理手辦續(xù)擅8.施工過渡工工程8.1設(shè)計計單位要按照照正式工程進進行過渡工程程勘察設(shè)計,提提出指導(dǎo)性施施工過渡方案案和保證安全全運營的具體體措施;要優(yōu)優(yōu)化設(shè)計方案案和指導(dǎo)性施施工過渡方案案,減少線路路換邊撥接次次數(shù),減少過過渡工程;要要根據(jù)規(guī)程規(guī)規(guī)范、線路條條件和運輸需需要,合理選選擇便線的曲曲線半徑以及及其他技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),保證勘勘察設(shè)計質(zhì)量量;設(shè)計審查查部門要按照照正式工程進進行審查。8.2施工單單位要按照正正式工程組織織過渡工程施施工和實施工工程監(jiān)理。施施工單位要對對既有設(shè)備布布置進行現(xiàn)場場核對,根據(jù)據(jù)設(shè)計文件和和審查后的指指導(dǎo)性施工過過渡方案編制制施工過渡方方案,嚴(yán)格按按照設(shè)計文件件和批準(zhǔn)的施施工過渡方案案進行施工。8.3行車組織織和設(shè)備管理理部門要參加加指導(dǎo)性施工工過渡方案和和施工過渡方方案的審查工工作,做好現(xiàn)現(xiàn)場配合工作作,全過程對對換邊撥接地地段施工進行行指導(dǎo)監(jiān)督。8.4嚴(yán)禁禁進路有關(guān)道道岔未納入聯(lián)聯(lián)鎖時開放信信號接發(fā)列車車。營業(yè)線站站場改造工程程中,凡所接接入或移動的的道岔,必須須按信號過渡渡工程設(shè)計、施施工,將道岔岔表示納入車車站聯(lián)鎖后方方可開放相應(yīng)應(yīng)的進出站信信號機。否則則,只能按非非正常情況辦辦理接發(fā)列車車作業(yè)。8.5過渡渡工程的竣工工驗收要按照照正式工程組組織。過渡工工程除攏口撥撥接地段外,其其他應(yīng)提前進進行驗收。對對不能預(yù)先軋軋道的過渡工工程,由施工工領(lǐng)導(dǎo)小組成成員單位聯(lián)合合檢查并確認(rèn)認(rèn)達(dá)到《工程程施工質(zhì)量驗驗收標(biāo)準(zhǔn)》要要求,驗收合合格后方可開開通。未經(jīng)驗驗收或驗收不不合格的,不不得交付運營營單位,也不不得開通運營營。8.6過渡渡工程的開通通速度和運行行速度由施工工單位依據(jù)設(shè)設(shè)計和施工資資料提出申請請,經(jīng)運營單單位審查后確確定。驗收合合格的過渡工工程,由運營營單位(維管管單位)維護護,開通后24小時內(nèi),施施工單位協(xié)助助運營單位進進行維護。施施工單位對過過渡工程的施施工質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé),運營單位位對過渡工程程的設(shè)備維護護負(fù)責(zé)。有關(guān)關(guān)費用按規(guī)定定辦理。8.7監(jiān)理重點點督促施工單位嚴(yán)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)準(zhǔn)的施工過渡渡方案進行施施工,并實施施旁站監(jiān)理,參參與竣工驗收收。加強對過渡工程程的監(jiān)督,檢檢查施工過渡渡方案,對實實施過程和竣竣工驗收工作作實施監(jiān)督。9.監(jiān)理工作方方法及措施根據(jù)《武漢鐵路路局營業(yè)線施施工安全管理理實施細(xì)則》的的要求,NXJL--2標(biāo)監(jiān)理項目目部成立以總總監(jiān)為組長的的營業(yè)線施工工領(lǐng)導(dǎo)小組,按按照安全法規(guī)規(guī)、監(jiān)理規(guī)范范和合同要求求,負(fù)責(zé)對施施工單位進行行監(jiān)督檢查。監(jiān)理單位要認(rèn)真履行監(jiān)理合同,按旁站監(jiān)理的原則監(jiān)督施工單位按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)范、規(guī)定施工,及時防范施工中的安全隱患,徹底消除因施工質(zhì)量不良給行車安全留下的隱患。9.1施工準(zhǔn)備備階段:審查施工人員資資格:施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具具備必需的施工工安全素質(zhì)。施施工項目經(jīng)理、副經(jīng)理、安全、技技術(shù)、質(zhì)量等主主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵道部或或鐵路局營業(yè)線施工安安全培訓(xùn)。局外施工工單位人員須參加由鐵道部建設(shè)管理處和安全監(jiān)察室組織的鐵鐵路營業(yè)線施施工安全知識識進行的培訓(xùn)、考試,不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人人員擔(dān)任上述工工作。施工單位的安全全員、防護員、帶班人人員和工班長必須經(jīng)過鐵路局局建設(shè)部門培訓(xùn),特種設(shè)備檢檢驗和操作人人員培訓(xùn)必須按照《特種種設(shè)備安全監(jiān)察條例》進行培訓(xùn)。要求施工單位在在施工前,要要做好充分準(zhǔn)準(zhǔn)備,并提前向向設(shè)備管理和使使用單位進行技術(shù)交底,特別是影響行車安全的工程程和隱蔽工程;施施工中,要嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡卡控措施,嚴(yán)嚴(yán)禁超范圍作業(yè),確保施工工質(zhì)量;施工完完成后,必須須達(dá)到放行列列車條件并經(jīng)設(shè)備管管理單位確認(rèn)后,方可申請請開通線路。檢查施工單位對對既有設(shè)施的防護措施,防止止施工中造成成損壞。督促施工單位與與設(shè)備管理部部門簽訂施工工安全協(xié)議,協(xié)議要要明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù),解決行車與施工中的的安全問題。當(dāng)施工需封閉線線路或停用運行中通信、信信號、電力、電力牽引供供電設(shè)備影響響行車時,要求施施工單位在施工前前規(guī)定期限內(nèi)向鐵路運輸部門提提報施工計劃。在施工工計劃實施前,施工工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的的施工計劃,向車站值班員辦理理登記要點申請手續(xù)續(xù)。檢查施工單位內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理理:①兩圖一表(施施工方案示意意圖,施工作業(yè)流程計劃圖,安全關(guān)鍵卡控表);;②施工方案、施施工計劃、施工安安全和技術(shù)組組織措施,并并經(jīng)有關(guān)部門審批批同意。架梁梁時,所選方方案不應(yīng)影響響既有線行車車;③技術(shù)交底,且且交底清楚,安安全責(zé)任明確;④簽訂《施工安安全協(xié)議》,并報鐵路局有關(guān)部門門審批;⑤辦理質(zhì)量安全全監(jiān)督手續(xù)。檢查施工場地和和施工工具①施工現(xiàn)場及輔輔助設(shè)施的總總平面布置應(yīng)應(yīng)符合國家防防火、勞動安安全衛(wèi)生及環(huán)保等方方面的有關(guān)規(guī)規(guī)定。臨時輔輔助設(shè)施應(yīng)在在驗收合格后后方可使用,使使用中應(yīng)定期期進行檢查維維護。施工用用交通信道應(yīng)應(yīng)滿足工程需需要。②設(shè)備、器材的的堆放應(yīng)按照照施工現(xiàn)場總總平面布置規(guī)規(guī)定的地點有有秩序地整齊碼放,并并符合搬運和和消防的要求求。設(shè)備、器器材的堆放高高度或?qū)訑?shù)應(yīng)應(yīng)符合產(chǎn)品的的技術(shù)規(guī)定。現(xiàn)現(xiàn)場拆除的模模型板、包裝裝箱、腳手架架以及其它廢廢棄物應(yīng)及時時清理回收,集集中堆放。③工具使用時應(yīng)應(yīng)進行外觀檢檢查。安全保保護用品,每每次使用前必必須進行外觀觀檢查。高空空作業(yè)使用的的安全工具應(yīng)應(yīng)定期進行檢檢查和試驗。④鐵路線附近堆堆放的器材、工工具,必須牢牢固,嚴(yán)禁侵侵入鐵路建筑筑限界。⑤凡影響行車施施工的地點應(yīng)應(yīng)設(shè)置防護標(biāo)志。在區(qū)間線路上進進行的作業(yè)不不妨礙行車安安全時,應(yīng)在在施工地點兩兩端各5000~10000m處列車運運行方向(雙雙向在列車運運行的正方向向)的左側(cè)路路肩上,設(shè)置置作業(yè)標(biāo)防護護。⑥高空作業(yè)的平平臺、過道、斜斜坡
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