%灰土底基層施工方案

10%灰土底基層施工方案一、施工方法施工流程：施工放樣→上土→運(yùn)灰→整形→碾壓→檢測(cè)合格→養(yǎng)生測(cè)量放線根據(jù)灰土施工寬度，實(shí)際寬度較灰土基層寬出50cm，以保證基層壓實(shí)質(zhì)量。采用挖掘機(jī)上土，按送鋪厚度17cm大致均勻分布。采用裝載機(jī)配合自卸汽車，將已消解好的石灰運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，用預(yù)先計(jì)算好的碼方尺進(jìn)行碼方，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后，以用人工均勻放開(kāi)?；彝猎囼?yàn)段按路面平行線控制標(biāo)高，先用推土機(jī)根據(jù)填筑高度推平，然后進(jìn)行高程測(cè)設(shè)，每10cm一段面測(cè)設(shè)3點(diǎn)，然后拉線找平通筋，并放少量白灰明確標(biāo)志，平地機(jī)細(xì)致整平配合人工修整邊緣。拌和在拌和過(guò)程中，如果灰土的含水量不足，應(yīng)用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水。水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2米以上。灑水車不應(yīng)在正進(jìn)行拌和以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過(guò)大。灑水后，應(yīng)再次進(jìn)行拌和，使水分在灰土中分布均勻。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌和，減少水分流失。灑水及拌和工程中，應(yīng)及時(shí)檢查灰土的含水量。根據(jù)氣溫情況，含水量應(yīng)嚴(yán)格按最佳含水量和較最佳含水量高1%-2%。過(guò)程中，應(yīng)配合人工揀出八支渠和老路面拆除帶來(lái)的超尺寸顆粒，消除粗細(xì)顆?！案C”以及局部過(guò)分潮濕或過(guò)分干燥之處?；彝涟韬途鶆蚝髴?yīng)色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面。即無(wú)明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。碾壓灰土含水量略大于最佳含水量1-2個(gè)百分點(diǎn)時(shí)碾壓，含水量略低時(shí)，用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，含水量過(guò)大時(shí)進(jìn)行翻挖晾曬，并檢測(cè)土層的厚度、平整度，符合要求后，方可進(jìn)行碾壓。壓實(shí)機(jī)械采用30-50t振動(dòng)壓路機(jī)配合18-21t三輪壓路機(jī)壓實(shí)，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍靜壓，然后先慢后快，先弱振后強(qiáng)振，先低后高的順序進(jìn)行碾壓。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始用慢速，最大速度不超過(guò)4km/h，碾壓輪機(jī)橫向搭接，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4-0.5m，對(duì)三輪壓路機(jī)一搬重疊后輪寬的1/2，確保五漏壓，無(wú)死角，碾壓均勻。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)擬定松鋪厚度為18cm，經(jīng)壓路機(jī)靜壓后，振動(dòng)壓路機(jī)振壓2-4遍，然后用三輪壓路機(jī)碾壓2-3遍，跑光機(jī)碾壓2-3遍直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程應(yīng)做好記錄，壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓方法、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、松鋪厚度、含水量等。碾壓期間應(yīng)隨時(shí)跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度，以便掌握壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)度的有關(guān)數(shù)據(jù)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為以后大面積施工的依據(jù)。二、安全保證措施1、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。2、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，提高職工的安全意識(shí)、3、所有施工現(xiàn)場(chǎng)人員橫穿公路時(shí)，應(yīng)定要注意觀察好往來(lái)車輛。4、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備必須燈光齊全，車況良好。三、質(zhì)量保證措施1、上土工程中，由路中向路邊進(jìn)行。分段填筑，保持有一定的路拱和縱坡，防止雨水聚積，影響工程質(zhì)量。2、分層填筑，分層壓實(shí)，估計(jì)松鋪厚度17cm，以保壓實(shí)后約為15cm?；彝翆挾容^設(shè)計(jì)寬度寬出