數(shù)控軸類零件加工工藝設(shè)計與編程畢業(yè)論文1672

系 別專 業(yè)一體化班 級 0901班姓 名 王彥剛學(xué) 號 030523090101指導(dǎo)教師 趙海志 殷忠敏2012年 6月要對IT、汽車、輕、醫(yī)療等）起越來越作因效率、質(zhì)量是先進制造主體。高速、高精加可極地提高效率提高產(chǎn)品質(zhì)量檔次縮短產(chǎn)周期提高市場競爭能力。而于,無論是手編程還是自動編程在編程前都所零件進藝分析擬定方案選擇合適刀具確定切削量藝問題(如刀點、等)做。在程制精方,能合產(chǎn)品。點具體零件進藝方案分析零件方案確定刀具切削量選擇確定加程編制問題論。整個藝程的制定充分體現(xiàn)設(shè)備在保證精效率簡化等方面。關(guān)鍵詞藝分析方案進給制尺寸錄13一章工藝方案分析 4零件圖 4零件圖分析 5確定加工方法 5確定加工方案 6二章工件的裝夾 7定位基準的選擇 8定位基準選擇的原則 8確定零件的定位基準 8裝夾方式的選擇 8數(shù)控車床常用的裝夾方式 9確定合理的裝夾方式 9三章刀具及切削用量 10選擇數(shù)控刀具的原則 11選擇數(shù)控車削用刀具 11設(shè)置刀點和換刀點 12確定切削用量 13四章 典型軸類零件的加工 13軸類零件加工工藝分析 13典型軸類零件加工工藝 17加工坐標系設(shè)置 20手工編程 22五章數(shù)控車自動編程軟件CAXA介紹 25CAXA數(shù)控車界面 26CAXA數(shù)控車進行造型設(shè)計 26CAXA數(shù)控車加工CAM 27CAXA數(shù)控車加工類型 27六章總結(jié) 28七章 致謝詞 30文獻 31引言操的本，工、量讀、刃刃磨、準定等分類敘述、動編程仿、編程初、級以車訓(xùn)練密切結(jié)主線常量讀件測量、刀安裝、件定安裝、金屬切削過程精較清晰地展示訓(xùn)練途徑對涉業(yè)、計算行針對述目于塑造充實、扎實型人才。文以切削量選擇件定裝順序典型零件例結(jié)特點分別行方案分析選擇刀路線確定程序編制最終形可以指導(dǎo)產(chǎn)文件整個過程設(shè)計過程通過分析確定最佳方案，得零件最低選定緊方式得零件方便、定精準、剛好選刀切削量得零件在保證零件精度情況下盡可達到效率最高、刀消耗最低目最終形完整文件并指導(dǎo)實際產(chǎn)。一章工藝方案分析.1 零件圖1-1 圖件圖分析。45#55mm×150mm無熱處理和硬度要求。確定加工方法加工方法的擇原則是保證加工的加工精度和粗糙度的要求于獲得同一級精度及粗糙度的加工方法一般有許多因而在實際選擇時，要結(jié)合零件的形狀、尺寸大小和形位公差具體要求等全面考慮。圖上幾個精度要求較高的尺寸，因其公差值較小，所以編程時沒有取平均值，而取其基本尺寸。在輪廓線上，有個錐度10度坐標P1、和一處圓弧切點P2程時要求出其坐標，P1（45.2975）P2（3556.46。通過以上數(shù)據(jù)分析，考慮加工的效率和加工實際的經(jīng)濟性，最理想的加工方式為車削，考慮該零件為大批量加工，故加工設(shè)備采用數(shù)控車床。根據(jù)加工零件的外形和材料等條件，選用CJK6032數(shù)控車床。加工方案零件上比較精密表面的加工，常常是通過粗加工、半精加工和精加工逐步達到的。對表面僅僅根據(jù)量要求選擇的最加工方是到最形的加工方。，車輪廓113mm 處，加工39mm、S42mm、R9mm、35mm、錐度為10度的外圓，52mm 加工52mm 外圓加工25mm×33mm切退刀槽加工螺紋M25mm×1.5mm。該典型軸加工順序為：---------------件---------------紋---。二章工件的裝夾.1 十，保。2.2 工、、點三者統(tǒng)一。于裝夾所、可靠，、夾緊機構(gòu)單、易操敞開性夠可多。于刀批坐標系已經(jīng)情況下，刀可性和性。2.3 件以左右端端。致于切削力下發(fā)生移其過始終持需將壓緊夾牢夾緊式，裝夾質(zhì)生產(chǎn)成本及操安全都直接。2.4 裝夾方式終，都。2.5 運、省時但小適外形規(guī)則中、小型。兩頂尖之間尺寸較大或序較多軸類，證每次時精度可兩頂尖適于多序或精。和頂尖當車較大時段住，另段后頂尖支撐這種比較承受較大裝剛性好軸向準應(yīng)較廣泛。軸當面螺紋時再做與之配螺紋進行，叫軸這種比較承受較大剛性好，軸向準。2.6 合理度Φ52到。三章刀具及切削用量具的原則擇分少。、造磨成來精得比刃些對于機夾轉(zhuǎn)位由于換間短了充發(fā)揮其性能提效得些15-30min對于裝、換調(diào)比較多機床、組機床自動加得些，尤保證靠性車間某限了整個車間產(chǎn)提該要得些當某位間所擔(dān)到全廠開支較大也得些大精加保證至完次走避免中途換按零精表面粗糙來普通機床加方法相比數(shù)控加對提出了更要求不需要剛牲好、精且要求尺寸穩(wěn)耐，斷排性能同要求安裝調(diào)整方便這樣來滿足數(shù)控機床效要求數(shù)控機床上所常采適速材料(速鋼、超細粒硬質(zhì)金)并使轉(zhuǎn)位片。車削用具數(shù)控車車常型車、尖形車、圓弧形車以及三類型車也稱樣板車其加零輪廓形狀完全由車刃車型直90°外左右端面(斷)及倒棱很各種外孔幾何(要是幾何角度)選擇方法與普通時基本相同但結(jié)合點(路干涉)進行全面慮并兼顧本身強度。二一度輪廓度誤差很圓該每一點都，因此位點上而該心上可于外表面別適合于各種光滑連接(凹)面選擇車時慮兩點于于零件凹形輪廓上最曲率免發(fā)生干淺該宜選擇太否則但制造困難還會因強度太弱體散熱能力差而導(dǎo)致?lián)p壞。3.3 刀點和換刀點具究竟從什么位置開始移動到指位置呢？所程序執(zhí)行的一開始必須確具件坐標系下開始運動位置一位置即為程序執(zhí)行時具相對于件運動起點所稱程序起始點起點。此起始點一般通過對來確所該點又稱對點編制程序時，要正確選擇對點位置對點設(shè)置原則值處理簡化程序編制易于找正并過程便于檢查引起誤差對刀零實即重合定準車尖尖圓弧中心平底立銑是軸線與刀底面交球頭銑是球頭球心鉆頭是鉆尖等用動操較低且效率低而有些廠采用光學(xué)鏡、儀、自動裝等減少間程中需要換規(guī)定換架轉(zhuǎn)動換換外部換不碰及其它部。.4 數(shù)控編程編程人員必須確定每道序切削用并指令的形式寫人程序中切削用包括主軸轉(zhuǎn)速、背吃及進給速等對于不同方法需要選用不同切削用切削用選擇原則是：保證和表面粗糙充分發(fā)揮切削性能保證合理的耐用并充分發(fā)揮性能最大限生產(chǎn)率降低成本。件的加工.1 件加工工藝分析頸級IT6-IT8直頸特。熱鑄60mm料45#150mm。、孔、螺紋軸以及端中心線垂其項目而這些設(shè)計都中心線兩中心孔符重原則并且能夠最地次裝夾中加工出格端因此中心孔作加工。當能中心孔時粗加工了提工作裝夾剛性可軸作以中心孔共作，能受切削力但重復(fù)并太。數(shù)控車削時了能程序重復(fù)加工工調(diào)頭加工寸確性了端余量均勻工需中心孔位時中心孔及兩端中心孔間距離持致以時則應(yīng)采用三爪自定心卡盤反爪裝夾或采用限未支承，以工件端面或臺階兒面作為軸向定位基準。（4）軸類零件的預(yù)備加工車削之前常需要根據(jù)情況安排預(yù)備加工，內(nèi)容通常有直--毛坯出廠時或在運輸、保管過程中，或熱處理時常會發(fā)生彎曲變形。過量彎曲變形會造成加工余量不足及裝夾不可靠。因此在車削前需增加校直工序。切斷---用棒料切得所需長度的坯料。切斷可在弓形鋸床、圓盤鋸床和帶鋸上進行，也可以在普通車床切斷或在沖床上用沖模沖切。車端面和中心—對數(shù)控車削而言，通常將他們作為預(yù)備加工工序安排。（5）熱處理工序 鑄、鍛件毛坯在粗車前應(yīng)根據(jù)材質(zhì)和技術(shù)要求安排正火火退火處理，以消除應(yīng)力，改善組織和切削性能。性能要求較高的毛坯在粗加工后、精加工前應(yīng)安排調(diào)質(zhì)處理，以提高零件的綜合機械性能對于硬度和耐磨性要求不高的零件調(diào)質(zhì)也常作為最終熱處理相對運動的表面需在精加工前或后進行表面淬火處理或進行化學(xué)熱處理，以提高其耐磨性。（6）加工工序的劃分一般可按下列方法進行：①刀具集中分序法 就是按所用刀具劃分工序用同一把刀具加完零件上所有可以完成的部位。再用第二把刀、第三把完成它們可以完成的其它部位。這樣可減少換刀次數(shù),壓縮空程時間，減少不必要的定位誤差。②以加工部位分序法對于加工內(nèi)容很多的零件，可按其結(jié)構(gòu)特點將加工部分分成幾個部分，如內(nèi)形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面，后加工孔；先加工簡單的幾何形狀，再加工復(fù)雜的幾何形狀；先加工精度較低的部位，再加工精度要求較高的部位。③以粗、精加工分序法對于易發(fā)生加工變形的零件，由于粗加工后可能發(fā)生的變形而需要進行校形，故一般來說凡要進行粗、精加工的都要將工序分開。綜上所述，在劃分工序時，一定要視零件的結(jié)構(gòu)與工藝性，機床的功能，零件數(shù)控加工內(nèi)容的多少，安裝次數(shù)及本單位生產(chǎn)組織狀況靈活掌握。另建議采用工序集中的原則還采用工序分的原則，要況來一定求。7工時在加,加工序的安零件的結(jié)構(gòu)及定位的需要來考，點工件的性。序一般按原則進行：①上道工序的加工能影響道工序的定位與，中間穿插有通用機床加工工序的也要綜考。②先進行內(nèi)形內(nèi)腔加工序，后進行外形加工工序。③以相同定位、方式或同一把刀加工的工序最好連接進行，以減少復(fù)定位次數(shù)，換刀次數(shù)與挪動壓板次數(shù)。④在同一次安裝中進行的多道工序，先安對工件性小的工序。裝M00M01“循環(huán)啟動”繼續(xù)。（8）走刀路線和對刀點選擇走刀路線包括切削軌跡刀具運動到切削起始點刀具切入切出并返回切削起始點對刀點等非切削空行軌跡于和走刀路線是沿其零輪廓順進行所以確定走刀路線主要于規(guī)劃好及空行走刀路線。合理確定對刀點,對刀點可以設(shè)被零但注意對刀點必須是基準位已過部位有時第道對刀點被毀壞會導(dǎo)致第二道和之對刀點無從查找因此第道對刀時注意要與定位基準有相對固定尺寸關(guān)系地方設(shè)立相對對刀位置，這樣可以根據(jù)它們之間相對位置關(guān)系找回原對刀點這相對對對刀位置通常設(shè)機作臺具。件加工工藝（1）順及進給路線順到近到遠（右到左）原則確定右端：既先從右到左進行外輪廓（0.5m余量然從右到左進行外輪廓最左端外輪廓外輪廓切退刀槽最螺紋螺紋。具145、精一把完成。、精外圓因程序G71循環(huán)所以、精同一把90放型Kr=90,Kr＇=60;E=30因有圓弧輪廓以防與工件輪廓發(fā)生干涉,如果有必要就圖形來檢驗。槽槽12mm3mm。螺紋60外螺紋。切削量4-1切削量擇主軸轉(zhuǎn)速s/(r/min)進給量f/(mm/r)背吃量ap/mm外圓8000.11.5精外圓8000.050.2螺紋701.50.4精螺紋701.50.1切槽1150.04-數(shù)控加工卡片表4-2 卡片產(chǎn)品名稱或代號

零件 典型軸 零件圖名稱序號 號

規(guī)格名稱 數(shù)量 加工表面 備注T01 451 、精面T02 90放型1 、精外輪廓 左偏刀11端面T012輪廓T023T03刀 1槽-4T04601、精紋-刀：單位名稱產(chǎn)品名稱或代號零件名稱零件圖號典型軸單位名稱產(chǎn)品名稱或代號零件名稱零件圖號典型軸序號程序號夾具名稱使設(shè)備間001O1111三爪自定心盤Cjk6032間背吃步步容號主軸轉(zhuǎn)具規(guī)格速r/min進給速mm/r量備注號mm455000.1手動90防型刀步容號具規(guī)格進給速mm/r量備注號速r/minmm455000.1手動90防型刀8000.11.5自動8000.11.5自動精圓輪 90防3 T02 8000.050.2自動廓型刀4槽T03刀1150.04自動序號程序號夾具名稱使設(shè)備間00202222三爪自定心盤Cjk6032間背吃步具主軸轉(zhuǎn)1端面T012輪廓T0233精車外圓輪T02廓90度防型刀8000.050.2自動4退槽T03槽刀1150.04自動5粗車螺紋T0460度外螺紋刀60度外螺紋刀701.50.4自動6精車螺紋T04701.50.1自動共編制審核批準年月日第頁頁加工坐標系設(shè)置系

4-1 定系。車床上目前用方。MDI工Zx。當取右O原點時對輸入Z04-a同樣法再表上，從停止主軸轉(zhuǎn)動再量出削直徑如圖4-2b根據(jù)長度和直徑既可確定坐標系中位置。其他各都需要進行以上從而確定每把坐標系中位置。圖4-2aZ軸對刀圖4-2bX軸對刀擇切削量表4-4 切削量擇主軸轉(zhuǎn)速s/(r/min)進給量f/(mm/r)背吃量ap/mm粗外圓8000.11.5精外圓8000.050.2紋701.50.4紋701.50.1槽1150.04-M25×1.5 在削大徑時加工到直徑Φ24.7mm總背吃刀量去0.65P=（0.65×1.5）mm=0.975mm。工編程工件右端加工O1111；M06X200Z100； 建立工件坐標系T0202; 調(diào)用2號刀M03S800; 主軸以800r/min正轉(zhuǎn)G00X60Z5; 到循環(huán)加工起點G71U.1.5R1P01Q02X0.2Z0.08F80; 加工循環(huán)N01G00X39Z2； 到加工起點G01X39Z0F40; 加工輪廓開始G01X39Z0C2 倒角C2Z-26; 加工Φ39G03X35Z-56.46R24; 加工SΦ48圓弧G02X35Z-70R9; 加工R9圓弧G01Z-75; Φ35X45.29; Φ35外徑左端面至斜線部分X52Z-94; 斜線部分N02Z-113; 精車循環(huán)結(jié)束G00X55Z100; 到換刀點M06T0303M03S115M08； 換3號切槽刀,打開切削G00X55Z2； 刀具起切的安全點G00X55Z-89； 切槽切入點G01X39F5； 切槽G01X55F20； 切槽退刀G01Z-82； 切槽切入點G01X39F5； 切槽G01X55F20； 切槽退刀G00Z-18； 切槽切入點G01X35F5； 切槽切入點G01X50F20； 切槽退刀G00X55Z100M09； 回換刀點,關(guān)閉切削M05； 主軸停止M30； 程序結(jié)束件左端工O2222T0202M03S800； 2800/minG00X55Z2； 點G71U1.5R1P01Q02X0.2Z0.08F80環(huán)N01G00X50Z2； G01X0Z0F40； 工G01X24.7Z0C2； 角G01Z-33； Φ25G01X52Z-33C2； 角N02G01Z-35； 結(jié)束G00X100Z100； 點M05； 停止M30； 程序結(jié)束T0303M03S115； 3槽刀G00X30Z2； 點G00Z-28； 槽入點G01X21F5； 槽G01X30F20； 退刀G00X50Z100； 回點M05； 停止M30 ； 束T0404M03S70； 4G00X25； G76C1A60X23.056Z-26K0.974U0.1V0.1Q0.4F1.5;CXX軸ZZKUV加QF。G01X40； 退刀G00X100Z100； 回點M05； 主停止M30； 束五章數(shù)控車自動編程軟件CAXA控編分手編和自動編自動編是根據(jù)件圖形和加藝采用專用軟件自動生成。CAXA控是國產(chǎn)自動編CAXA Windows 標能CAXA 有CAD 雜CAXA 了使用簡潔軌跡生成手段按加工要求生成各種形加工軌跡用后置處理模塊使CAXA 滿足各種機床代碼格式對生成代碼進行校驗及加工仿真將CAXA 同專業(yè)造結(jié)合起來將會滿足何CAD／CAM 需求。CAXA CAXA基本應(yīng)用由題欄、欄、區(qū)、工條和狀欄組成各種應(yīng)用均工條驅(qū)工條每一個都對應(yīng)個命令擊或擊-命令會得到相同的結(jié)果狀條指用戶進行操作并當前狀所處置區(qū)顯各種操作結(jié)果同時區(qū)欄用戶實現(xiàn)各種能互使用。CAXA 型設(shè)計對于計算機輔助設(shè)計造來說需要先加工零幾何模型然后才成用于加工刀軌跡幾何模型來源主要兩種，是由CAM附帶CAD分直建是由轉(zhuǎn)入。對于轉(zhuǎn)入很出現(xiàn)線散亂或在曲合置產(chǎn)生破CAM CAM 軟，CAM 構(gòu)CAXA CAXA 控意態(tài)同CAMCAXA ①必須配置好機床是正確輸出代碼關(guān)鍵②看懂圖各項表達③根據(jù)形選擇適位④G 代碼，通據(jù)口傳給機床。加工類型輪廓粗輪廓粗主外輪廓表面輪廓表面和端面粗快速消除毛坯余部分軌仿真以及代碼?、谳喞喞^輪廓精外輪廓表面輪廓表面和端面精輪面切槽過程槽功用于在外、和端切槽切槽輪④螺紋。以上CAXA 數(shù)控軟主目前一般數(shù)控教學(xué)采用手工編程與自動編程相取得了良好學(xué)習(xí)效果。六章總結(jié)在數(shù)控削中經(jīng)常遇到軸類零本論