員工實習工作總結模板（4篇）

第3頁共3頁員工實習工作總結模板我回到家鄉(xiāng)就找啦一份暑假工，做的事在車上賣票的。我在車上的任務主要就是上來一個人就收一個人的票（就是顧客坐車所需的錢），再就是每次到終點站打掃一下衛(wèi)生就ok啦!這個工作看起來也蠻簡單的，但也不那么容易的。剛開始，我在車站里又不與顧客打交道，也不說多少話，更不予司機交流多少。大家和我自己都感覺這個孩子怎么像個木頭，不說不鬧得，就只管自己。有時間就玩手機。后來，主管知道這個事情后，主動與我交談。在車站里，發(fā)車之前要含一下到哪里，以便像爺爺奶奶不認字的這些人群。我當時像不會吧，還要這樣呀!我可從來都沒有這樣在公共場合叫買過呀。但是，我想想還是試啦一下，不怎么好。后來主管逼我喊了兩次。再就好多啦。感覺事情不是不會做，而是自己礙于面子等各方面不愿意做，而且要有人逼著你做，你就可能做著更好更快。也許在我身上有壓力就有動力。在車站的前幾天感激還不錯，每次都是踩點過去。但是，那天由于天空不作美下了雨，我去晚啦兩分鐘，我到了之后去找車，結果沒找到。緊接著，我接到主管的電話問我知不知道什么時間上班呀，我說我知道呀，那你怎么還沒到呀。嗯，你就跟著下一班吧。已經有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班車上去，去做好我的乘務員工作。由于，車站里都是按時間來發(fā)車，可不會管你任何因素。我一到車上便招呼那些年紀比較大的人群坐好，要盡量合理著安排好老年人坐在中間的幾排位置上。因為中間這幾排位置比較穩(wěn)。當然，更要記住每一位新上車的乘客。因為這樣收費是就會少出錯。最后就是在每個站點到站之前提醒乘客下車，讓乘客提前做好準備。但是，由于我來晚了幾分鐘，一時又要撕票給乘客有要安排好座位，下雨天乘客有比較多，所以當天車上人很多。我自己當漏收一個人得票。第二天，主管就找我談話。首先，這個公交車時按時按點的`走，如果中間某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，將會出現(xiàn)連鎖反應，相信你也不是故意遲到的。但是希望你下次可不要遲到，要提前五到十分鐘。把發(fā)票一領并簽字，如還有時間在車上打一下掃衛(wèi)生。你還有件事做的不好，就是昨天你少收了一個人的票。更哪位大姐去辦公室吧。大姐帶我到辦公室看了昨天的錄像帶，結果是我確實少收了一個人的票，沒得辦法你要負責墊著這個漏票，她開了一張數(shù)據(jù)叫我到會計那交錢。說明一下，現(xiàn)在一般的公交車上都有攝像頭，它可以起到三個作用：一在發(fā)生事故后可以知道當時的情況，二在車上可以防止小偷作案，和保證顧客的隨身錢財?shù)陌踩?，三可以知道乘務員漏沒漏票和逃票的人。后來，幫我介紹的大哥與我談心，這個工作要做好就要用心去做，必須要有時間慨念，還要用心記住上下車的人數(shù)。本以為這個乘務員的就是收收票的事，簡單不過再簡單的事。經過這天我懂得，就是再簡單的事情也要認認真真的做，用心做，要有時間觀念，要重視它。我詢問司機師傅怎么辦，他說你在那單子上寫一筆原因就行啦。哦，這樣呀。我便和老大爺說本來是要收六塊的，你沒得錢就算啦。他很是感謝，謝謝小伙子呀。沒過多久，上來七八上十個大爺大媽級的人群坐車去喝考學酒。我意識慌啦。沒得辦法，一個一個的問他們誰買了誰沒買，還有期中的來那兩個大媽說這車費太貴啦，能不能少點呀。我認認真真的解釋車費是物價局定的，不信你看那貼著紙上面寫的，并且有那攝像頭在那里，一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的，說啦幾句沒票的我可等會不要你下車哦。這次圓滿的收完后，和大家一起談論了一些高考和大學的事情。他們還夸我這個小伙子態(tài)度好，做事還比較認真。前面那對爺孫一對也符合道。當時我好開心呀，感覺認真做一定會得到她人的肯定。我覺得，在以后不管任何場合都要積極主動的和他人交談并要熱情真誠著待人。通過這二十五天，使我們學到了不少的東西，同時也產生了諸多的感觸，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓為我們出乘工作打下一定基礎。在客車上我們嚴格要求自己，嚴格作業(yè)，熱情服務旅客，盡管客車條件有限，但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫助旅客，在客車上給他們宣傳消防知識，我們的工作也得到他們的支持，在中途打掃衛(wèi)生時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進垃圾袋，這讓我們感到十分的欣慰。當然在客車上的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的旅客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對，有時受委屈也想過放棄，但最終所有人還是堅持了下來。我們忠實的履行著“人民公路為人民”的神圣職責，體現(xiàn)著我們大學生高尚道德素養(yǎng)和精神風貌員工實習工作總結模板（二）經過短暫而有意義的一個月實習，我的專業(yè)知識和實際操作真的進入了成長期。在師傅和同學的耐心指導和提醒下，我的操作能力在專業(yè)知識的基礎上，迅速適應并熟練各崗位的工作內容、步驟和重點。同時也提高了我對這份工作的認識。它激起了我對這份工作的興趣和極大的責任感。生活的每一步都要從小事和細節(jié)開始，時刻牢記操作規(guī)范，時刻堅守工作職責。從來沒有絲毫的粗心和大意。在每一項工作的操作中，我都虛心接受和聽從領導和同志的指導。不懂就問，不要學。千萬不要隱瞞，也不要含糊。而且在每次操作的過程中，我都努力學習，不斷總結經驗教訓，讓自己學到更多的東西，在工作中取得更大的進步。努力總會有結果。在這一個月的工作中，我在這個崗位的操作上取得了很大的成績。我經常受到班里班長和師傅的表揚。每次收發(fā)油，他們都會在這里教我新東西。耐心細致的給我講解油品的流程，每個閥門的管轄范圍，油品的流量。特別是每次儲油的時候，他們都會一步一步仔細嚴格的告訴我每個牌子油的特性，以及如何通過看、聞、摸、測來驗證油品的質量，然后測量密度?？傊痰轿覍W會，理解，掌握。所有這些工作內容和工作氛圍，讓我更加無所畏懼，更加勤奮好學。第二，積極參加公司組織的各種活動，充分鍛煉自己，磨練自己，充實自己，展示和升華自己的特長。第三，保持謙虛的工作態(tài)度和學習態(tài)度，認真聽取建議，努力工作，熱情學習。謹記規(guī)則，虛心接受和采納每個同志的建議，積累經驗，這樣才能更快地提升自己，充分發(fā)揮一個員工的責任，為他的未來打下堅實的基礎，實現(xiàn)他的人生價值。實現(xiàn)自己的人生目標。這是一項長期而艱巨的任務，需要我們持之以恒，不斷努力，開拓進取。善于總結經驗，把握自己的特長，那么人生的目標就離我們只有一步之遙。雖然我仍然缺乏經驗和在困難情況下獨立工作的能力，但我相信青春是資本。我正處于人生的精力旺盛期。我渴望在更廣闊的世界展示我的才華。不會滿足現(xiàn)有的知識水平，期待在實踐中鍛煉提高。所以，我會把所有的時間和精力都投入到工作中，積極投身到工作中去，實現(xiàn)自己的人生價值！員工實習工作總結模板（三）首先，在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到的問題是多種多樣的，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應的方法，來解決工來中遇到的問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的前輩及同事學習。另一方面就是自學的能力，在沒有其他人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。其次、良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是與人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。幸而公司的成長氛圍比較的輕松，公司同事也非常好相處，使我有一個比較和諧的人際關系，為順利工作創(chuàng)造了良好的辦公環(huán)境。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，雖然在學校也有過類似的訓練，但在實際操作時還是犯下許多低級錯誤，所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，循序漸進，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術，更好的充實自己，為以后迎接更多更難的挑戰(zhàn)做好充分的準備。通過這次畢業(yè)實習，把理論知識運用到社會的實踐中去，接觸到了以往在學校很少涉及的方面，這之中我學到了很多，也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處。本次實習相信對我以后的工作會有很大幫助，是我走向社會的最后一堂很有意義的實踐課。員工實習工作總結模板（四）一、概述二、主要工作介紹（1）本組圖根控制測量部分的角度測量包括測站E-22、N-23，及支導點E-22-1、N-23-1，采用方向觀測法，統(tǒng)一規(guī)定測定內角，共測三個測回，測回法觀測要求上下測回角度之差小于36”,各測回互差平均小于24”。方向觀測要求同一方向值各測回較差小于24”，半測回歸零差小于18”。（2）水準測量部分水準路線主導線為BM—E-9—E-10—E-11—E-12—E-13,支導線為E-10—E-10-1，E-11—E-11-1，E-12—E-12-1,E-12—E-12-2.水準測量采用四等水準測量，水準測量路線長度應小于15km，高差閉合差為mm，每站視線長度不得大于80m，前后視距差不大于5m，前后視距累積差不大于10m，紅黑面讀數(shù)差不大于3mm，紅黑面所測高差之差不大于5mm。經過計算，有兩站高程測量與原始數(shù)據(jù)相差較大，經過再次補測達到要求，其他高程及角度測量的觀測數(shù)據(jù)均達到精度要求。（3）地形圖測圖部分整個測區(qū)共分十塊（2.60-2.60，2.60-2.80,2.40-2.60,2.40-2.80,2.20-2.60,2.20-2.80,2.00-2.60,2.00-2.80,1.80-2.60,1.80-2.80）每塊區(qū)域面積為200____200，本組分得區(qū)域2.40-2.60，主要建筑物為圖書館、生物館，以及道路、草坪、路燈、行道樹、停車場、水池等地物。采用經緯儀測繪法測繪地形圖,簡要操作方法：（1）在圖根控制點A上安置經緯儀，量取儀器高i（2）選擇另一鄰近的圖根點B作為起始方向，經緯儀盤左照準該點并將水平度盤配置為0°00′00″；（3）在測站旁安置平板，在圖紙上畫出ab方向線小段，用小針將量角器圓孔中心釘在a點；（4）按一定路線選擇特征點并豎立視距尺，瞄準標尺，通過垂直微動螺旋將垂直度盤讀調整至90°00′00″，然后讀取上、中、下絲的讀數(shù)；（5）算出水平距離、高程（6）轉動量角器，使零方向線對準量角器上一刻劃線，使在量角器上讀數(shù)等于水平度盤讀數(shù)，再按水平距離定出碎部點位置。碎部點位置用點表示，在點的右側標注其高程；（7）同法測出其余碎部點，及時繪出地物，并對照實地進行檢查；（8）按地形圖圖式的要求，描繪地物、整理注記，進行圖面整飾注：地形圖整飾過程中地物符號嚴格按照國標要求，鉛筆字號及寬度嚴格控制，并每隔5-6cm注記一高程。三、實習感受與總結通過這次測量實習，成功的把在課本上所學的知識應用于實踐中，不僅鞏固了所學的理論知識，也了解了所學知識如何很好的應用于實際。在實際操作過程中，難免會有與理論出入的地方，這就需要找出其中的緣由，絕不能模棱兩可。經過反復的測量選碎部點，逐漸的能合理的分布碎部點，這樣在不影響測圖精度的同時也提高了工作效率。測圖過程中遇到所在站難以觀測到的死角找到了科學的解決方法。經過近四天的外業(yè)測點，不斷的在工作中總結，積累了經驗，逐漸找到合理的測量順序和方法，同時鍛煉了同學們不怕吃苦的精神。不足之處在于測點過程中會落下一些關鍵的碎部點，以致繪圖員難以在圖紙上繪出?？傊?，本次實習不僅僅使所學知識得到了升華，更重要的是培養(yǎng)了同學們的科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。前言：為期14天的工程測量實習結束了。這次實習的內容是對工程測量知識的實習化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實習活動。在實習的天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。實習目的：鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實習，做到理論與實習相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質和職業(yè)道德。熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。實習心得：為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術學院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際