京藏高速呼包段改擴(kuò)建工程HBJ標(biāo)下面層試驗段施工總結(jié)

下面層試驗段施工總結(jié)（K469第一一拌拌合站）段段建程J-部二〇一一年十月月月目錄HYPERLINK\l"_Toc309224041"一、試驗段目的的的1HYPERLINK\l"_Toc309224042"1.1試驗段目目目的1HYPERLINK\l"_Toc309224043"二、試驗段簡介介介2HYPERLINK\l"_Toc309224044"三、試驗段原材材材料及配配合比比驗證2HYPERLINK\l"_Toc309224045"3.1原材料222HYPERLINK\l"_Toc309224046"3.2配合比222HYPERLINK\l"_Toc309224047"四、機(jī)械設(shè)備及及及人員組組織驗驗證2HYPERLINK\l"_Toc309224048"4.1機(jī)械設(shè)備備備2HYPERLINK\l"_Toc309224049"4.2人員組織織織驗證3HYPERLINK\l"_Toc309224050"五、試驗段施工工工過程4HYPERLINK\l"_Toc309224051"5.1攤鋪前的的的準(zhǔn)備工工作44HYPERLINK\l"_Toc309224052"5.2攤鋪5HYPERLINK\l"_Toc309224053"5.3碾壓6HYPERLINK\l"_Toc309224054"六、松鋪系數(shù)及及及標(biāo)高8HYPERLINK\l"_Toc309224055"七、施工縫的處處處理9HYPERLINK\l"_Toc309224056"八、試驗段主要要要技術(shù)指指標(biāo)及及檢查結(jié)結(jié)果99HYPERLINK\l"_Toc309224057"8.1高程、橫橫橫坡、寬寬度99HYPERLINK\l"_Toc309224058"8.2厚度、滲滲滲水檢測測9HYPERLINK\l"_Toc309224059"九、質(zhì)量、安全全全、環(huán)保保措施施10HYPERLINK\l"_Toc309224060"9.1質(zhì)量措施施施10HYPERLINK\l"_Toc309224061"9.1.1質(zhì)量量量體系100HYPERLINK\l"_Toc309224062"9.1.2技技技術(shù)措施施的確確定：100HYPERLINK\l"_Toc309224063"9.2安全措施施施10HYPERLINK\l"_Toc309224064"9.3環(huán)保措施施施11HYPERLINK\l"_Toc309224065"十、試驗段施工工工結(jié)論及及意見見12京藏高速呼包段改擴(kuò)建HBTJ-1標(biāo)底基層試驗段施工總結(jié)PAGE12一、試驗段目的的的1.1試驗段目目目的1、通過試驗段段段的認(rèn)可制制，打打造樣板板工程程指導(dǎo)施施工，使使工程技技術(shù)人人員更加加熟悉悉工程的的特點點及關(guān)鍵鍵性技技術(shù)要求求，熟熟練的掌掌握新新工藝、新新材材料在工工程上上的應(yīng)用用特性性及控制制要點點，并在在實施施過程中中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)、分析析和解解決出現(xiàn)現(xiàn)的各各類問題題，不不斷提高高技術(shù)術(shù)水平和和施工工工藝水水平，全全面提高高工程程質(zhì)量。2、通過試驗段段段的施工，圍圍繞質(zhì)量一流流及工程全面面創(chuàng)優(yōu)的總體體目標(biāo)，落實實標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化、精細(xì)細(xì)化施工管理理，貫徹以工工序質(zhì)量確保保分項工程質(zhì)質(zhì)量、以分項項工程質(zhì)量確確保分部工程程質(zhì)量，以分分部工程質(zhì)量量確保單位工工程質(zhì)量、以以單位工程質(zhì)質(zhì)量確保項目目質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)保障原則，抓抓好關(guān)鍵性分分項工程質(zhì)量量，制定完備備的施工指導(dǎo)導(dǎo)意見，將試試驗段取得的的經(jīng)驗指導(dǎo)后后續(xù)施工。3、具體到本次次次試驗段還還有有以下目目的和和意義：：1.可以達(dá)到一一次次實地練兵兵兵的目的的，用用試鋪成成果指指導(dǎo)大面面積施施工；2.驗證瀝青混混合合料配合比比比設(shè)計和和瀝青青混合料料的技技術(shù)性質(zhì)質(zhì)，確確定正式式生產(chǎn)產(chǎn)用的礦礦料配配合比和和油石石比；3.確定拌和設(shè)設(shè)機(jī)機(jī)的操作參參參數(shù)—如上料速速度度、拌和和時間間和拌和和數(shù)量量、拌和和溫度度等；4.攤鋪機(jī)的操操作作方式—攤鋪溫度度、攤攤鋪速度度、初初步振搗搗夯實實的方法法和強(qiáng)強(qiáng)度、找找平方方式。確確定攤攤鋪機(jī)的的最佳佳運行速速度和和松鋪系系數(shù)；；5.壓實機(jī)具的的選選擇、組合合合，壓實實順序序、碾壓壓溫度度、碾壓壓速度度機(jī)遍數(shù)數(shù)；試試測攤鋪鋪機(jī)的的最佳運運行速速度和松松鋪系系數(shù)；6.建立用鉆孔孔孔法測定定密度度的對比比關(guān)系系。確定定混合合料面層層的壓壓實標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度度；7.施工縫的處處理理方法；8.確定施工產(chǎn)產(chǎn)量量及作業(yè)段段段的長度度，修修訂施工工組織織計劃；；9.確定施工組組織織機(jī)管理體體體系、質(zhì)質(zhì)保體體系、人人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備備、檢檢測設(shè)備備、通通訊機(jī)指指揮方方式；10.全面檢查查查材料及及施工工質(zhì)量是是否符符合要求求。在試驗段的鋪筑筑筑過程中中，將將嚴(yán)格按按照《公公路瀝青青路面面施工技技術(shù)規(guī)規(guī)范》和和高路路公司下下發(fā)的的《瀝青青面層層施工指指南》的的規(guī)定操操作，認(rèn)認(rèn)真作好好記錄錄整理試試驗資資料。通通過試試驗結(jié)果果，驗驗證該分分項施施工方案案的可可行性，進(jìn)進(jìn)一一步優(yōu)化化拌和和、運輸輸、攤攤鋪、碾碾壓等等施工機(jī)機(jī)械的的最佳組組合方方式，全全面檢檢查材料料及施施工質(zhì)量量是否否滿足要要求，確確定施工工組織織及管理理體系系、質(zhì)量量保證證體系、人人員員、機(jī)械械、試試驗檢測測設(shè)備備及指揮揮方式式，反過過來審審視原有有的工工藝流程程及質(zhì)質(zhì)保體系系、質(zhì)質(zhì)量與技技術(shù)保保障措施施是否否可行，否否則則將予以以完善善。試驗驗段結(jié)結(jié)束后，總總結(jié)結(jié)試驗施施工情情況，檢檢查成成品，書書寫試試驗總結(jié)結(jié)報告告，報監(jiān)監(jiān)理工工程師審審批，然然后按試試驗段段施工工工藝流流程編寫寫施工工方案及及下面面開工報報告，從從而開始始大面面積施工工。二、試驗段簡介介介本次下面層試驗驗驗段擬在k4700++4000-kk4700+7700右幅擴(kuò)建建部部分施工工，長長度300m。設(shè)計厚厚度11cm，攤鋪寬寬度10.22m。下面層層瀝瀝青采用90號-A級道路石石油油瀝青，混混合合料油石石比為為3.5。三、試驗段原材材材料及配合合比比驗證3.1原材料1、瀝青及抗剝剝剝落劑：本本次次試驗段段采用用營口“北瀝”90#道路石油油瀝瀝青，路路星牌牌瀝青抗抗剝落落劑，抗抗剝落落劑參量量為瀝瀝青質(zhì)量量的0.3%。經(jīng)我部部試試驗室檢檢測，進(jìn)進(jìn)場瀝青青均符符合設(shè)計計及規(guī)規(guī)范要求求，具具體性能能指標(biāo)標(biāo)見附件件。2、集料：試驗驗驗段粗集料料和和機(jī)制砂砂均為為金賽龍龍石料料廠生產(chǎn)產(chǎn)，礦礦粉采用用呼和和浩特市市靖遠(yuǎn)遠(yuǎn)礦粉制制造有有限公司司生產(chǎn)產(chǎn)的磨制制石粉粉，經(jīng)我我部試試驗室檢檢測，其其主要技技術(shù)指指標(biāo)符合合設(shè)計計及規(guī)范范要求求。具體體性能能指標(biāo)見見附件件。3.2配合比我部試驗室根據(jù)據(jù)據(jù)技術(shù)咨咨詢單單位所給給目標(biāo)標(biāo)配合比比：19~3311.5mmm:99.55~199mmm:4..75~~9..5mmm::2..366~4..755mm：0~2..336mmm：礦粉=36::255:112:4：21：2,油石比3.3%。初步配配出出生產(chǎn)配配合比比為1#倉0~2..336mm：2#倉2.366~~4.775mmm：3號倉4.755~~9.5：4號倉9.5~~119mmm：5#倉19~3311.5mmm：礦粉=19::77:111:118.55:442.5：2，油石比3.5，試驗段段施施工前已已整理理并上報報駐地地辦、總總監(jiān)辦辦試驗室室審批批。生產(chǎn)配配合合比中各各熱料料倉集料料、礦礦粉篩分分結(jié)果果，密度度試驗驗結(jié)果，礦礦料料級配組組成，最最佳油石石比等等均符合合設(shè)計計及規(guī)范范要求求。各技術(shù)術(shù)性性質(zhì)結(jié)果果見附附件。四、機(jī)械設(shè)備及及及人員組組織驗驗證4.1機(jī)械設(shè)備備備本次瀝青試驗段段段投入的的主要要施工機(jī)機(jī)械如如下表所所示：：表1：主要機(jī)械械設(shè)設(shè)備表設(shè)備名稱數(shù)量產(chǎn)地型號備注瀝青攤鋪機(jī)1臺德國ABG525雙鋼輪壓路機(jī)2臺德國DD130雙鋼輪壓路機(jī)1臺德國DD110收面輪胎壓路機(jī)2臺徐州Xp301發(fā)電機(jī)、油罐、油油泵若干備用電源，乳液液液、液體體石油油瀝青儲儲備裝載機(jī)4山東ZL50運輸車15西安陜汽德龍瀝青拌合樓1西安H4000水車1湖北通過ATB-3300下面層試試驗驗段的施施工，對對試驗段施施工工投入的的各種種機(jī)械設(shè)設(shè)備配配置的考考核，驗證證結(jié)論如下下：1臺ABG5525型攤鋪機(jī)機(jī)的攤鋪能能力大于1臺西筑40000型間歇式瀝瀝青拌合站站得拌和能能力；3臺雙鋼輪壓路路機(jī)和2臺膠輪壓壓路機(jī)的碾碾壓能力大大于1臺ABG5525型攤鋪機(jī)機(jī)的攤鋪能能力；15輛45噸的自自卸汽車運運輸能力大大于1臺ABG5525型攤攤鋪機(jī)的攤攤鋪能力和和1臺40000型拌和機(jī)機(jī)的拌和能能力，在以以后施工中中隨著運距距的加長而而適當(dāng)增加加運輸車輛輛（運距每每增加1公里需增增加3輛運輸車車輛）；44臺裝載機(jī)機(jī)的上料能能力大于1臺40000型拌和機(jī)機(jī)的拌和能能力，通過過上述綜合合驗證結(jié)果果本次投入入ATB--30下面層試驗驗段施工的的機(jī)械設(shè)備備配置合理理，可以滿滿足施工要要求。4.2人員組織織織驗證本次試驗段管理理理人員分分工如如下：工程負(fù)責(zé)人：安安安近技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人人：張永紅施工負(fù)責(zé)人：肖肖肖國光質(zhì)檢負(fù)責(zé)責(zé)人人：王建軍試驗負(fù)責(zé)人：江江江微現(xiàn)場負(fù)責(zé)責(zé)人人：胡仿銳安全負(fù)責(zé)人：李李李明作業(yè)隊負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人：胡超試驗段施工過程程程中，攤攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場投入入工人人12人，其中2人負(fù)責(zé)看看守守攤鋪機(jī)機(jī)趙平平儀，2人負(fù)責(zé)攤攤鋪鋪機(jī)履帶帶下漏漏料清理理及指指揮料車車，4人負(fù)責(zé)離離析析處理，2人負(fù)責(zé)膠膠輪輪壓路機(jī)機(jī)粘輪輪處理，2人負(fù)責(zé)邊邊部部修整。其其他他各道工工序在在攤鋪前前后由由工人共共同完完成，考考慮到到以后大大面積積施工需需要，我我部將增增加8人負(fù)責(zé)內(nèi)內(nèi)側(cè)側(cè)模板安安裝，找找平鋼絲絲繩架架設(shè)及鋼鋼釬插插打。通通過試試驗段施施工過過程來看看，我我部所投投入的的作業(yè)人人員完完全能滿滿足施施工需要要。五、試驗段施工工工過程本次ATB-3300下面層試試驗驗段于2011年10月19日下午1:25分正式開開始始攤鋪，5：45分接頭處處理理完畢。攤攤鋪鋪過程有有序、順順利，無無異常常情況發(fā)發(fā)生。5.1攤鋪前的的的準(zhǔn)備工工作1、下承層準(zhǔn)備備備10月18日日日下午我我部對對試驗段段落進(jìn)進(jìn)行了清清掃，封封層表面面雜物物，碎石石均已已清掃干干凈，并并用森林林鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)將封封層表表面的浮浮灰吹吹盡。封封層表表面干凈凈、干干燥，在在攤鋪鋪過程中中，攤攤鋪機(jī)前前的封封層也一一直保保持清潔潔。2、施工放樣10月19日上上午，測量組組組對試驗段段施施工路段段進(jìn)行行中邊樁樁放樣樣。用白白灰線線在施工工路段段畫出攤攤鋪邊邊線，工工人根根據(jù)攤鋪鋪線支支立9cm鋼模板。并并并在下面面層設(shè)設(shè)計邊緣緣位置置向外側(cè)30cm打入控控制制標(biāo)高的的固定定鋼釬，根根據(jù)據(jù)以往施施工經(jīng)經(jīng)驗暫定定的松松鋪系數(shù)數(shù)（11.23）進(jìn)行標(biāo)標(biāo)高高控制測測量，待待鋼絲繩繩拉緊緊后又進(jìn)進(jìn)行一一次復(fù)測測。每每段鋼絲絲繩的的長度不不大于于250m，確保兩兩支支桿間鋼鋼絲繩繩的擾度度不大大于2mm。3、拌和站準(zhǔn)備備備10月19日上上午10點開始，我我部部開始對瀝瀝瀝青拌和和站進(jìn)進(jìn)行調(diào)試試，調(diào)調(diào)試內(nèi)容容主要要有集料料級配配組成、油油石石比的準(zhǔn)準(zhǔn)確控控制及拌拌和站站的生產(chǎn)產(chǎn)能力力。經(jīng)調(diào)調(diào)試集集料級配配、油油石比、拌拌和和站生產(chǎn)產(chǎn)能力力能滿足足設(shè)計計及施工工要求求。正事事拌合合后穩(wěn)定定出料料后，試試驗人人員對混混合料料進(jìn)行了了取樣樣試驗。主主要要為抽提提篩分分，馬歇歇爾穩(wěn)穩(wěn)定度試試驗。檢檢測各孔孔篩通通過百分分率、油油石比、馬馬歇歇爾密度度等。通通過檢測測結(jié)果果來看，符符合合設(shè)計及及規(guī)范范要求。具具體體結(jié)果見見附件件。4、運輸車輛的的的準(zhǔn)備10月19日上上午10點運輸料車車均均已在拌合合合場地集集中，并并對料車車左側(cè)側(cè)車廂距距車箱箱底30cm左右進(jìn)行行了了打孔處處理，便便于量測測混合合料溫度度。同同時采用用色拉拉油對車車廂內(nèi)內(nèi)部進(jìn)行行了涂涂抹，防防止混混合料卸卸料過過程中粘粘附車車廂。運運輸料料車共15輛，能夠夠保保證拌合合場地地和施工工現(xiàn)場場同時有4輛料車。運輸能力驗算過過過程：根根據(jù)拌拌和站生生產(chǎn)能能力平均均為300tt//h，車輛運運輸輸能力為45t/車，拌和和站站到現(xiàn)場場距離離為2Km，車輛平平均均車速為35Kmm//h，攤鋪機(jī)機(jī)前前和拌和和場地地各需4輛車等候候，因因此所需需車輛輛為9輛{2[33000÷445÷÷（35÷2）]+4++44=9輛}。5.2攤鋪拌合站下午1222點30左右開始始出出料，平平均每每車拌合合、裝裝車時間10分鐘左右右，第第一車混混合料料到達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場時時間12點50分，第四四車車料達(dá)到到現(xiàn)場場后13點25開始攤鋪鋪?；旎旌狭系降綀龊蠛缶M(jìn)行行了溫溫度檢測測，本本次試驗驗段共共發(fā)料20車，每車車到到場溫度度如下下：混合料到場溫度度度表表2運料車序號到場溫度運料車序號到場溫度1170111642168121663174131704165141655167151746168161647165171688168181689164191701016420172攤鋪機(jī)開始受料料料前，在在受料料斗和送送料刮刮板上涂涂刷少少許隔離離劑（柴柴油:水=1:3），防止止瀝瀝青混合合料粘粘在其上上；采采用木板板按照照松鋪厚厚度墊墊起熨平平板，共共墊三處處。且且熨平板板已提提前受熱熱，經(jīng)經(jīng)檢測攤攤鋪開開始前熨熨平板板溫度為104℃.攤鋪機(jī)的操作方方方式采用用一臺臺ABGG--525進(jìn)行全斷斷面面攤鋪，高高程程控制均均以走走鋼絲為為準(zhǔn)?，F(xiàn)現(xiàn)場設(shè)置置專人人量測混混合料料到場溫溫度和和攤鋪溫溫度，（攤攤鋪溫度詳詳見表3）并及時時與拌合站站溝通。剛剛攤鋪好的的混合料，未未碾壓前施施工人員不不得進(jìn)入踩踩踏。特殊殊情況下在在現(xiàn)場技術(shù)術(shù)員指導(dǎo)下下進(jìn)行混合合料整修、找找補(bǔ)、更換換等。連續(xù)攤鋪鋪過程中,運料車在在攤鋪機(jī)前前10--30cmm處停住,不得撞擊擊攤鋪機(jī)，卸卸料過程中中運料車掛掛空檔,由攤鋪機(jī)機(jī)推動前進(jìn)進(jìn)；攤鋪溫溫度控制在在1500-1600℃；攤鋪速速度2m//min，以保證證同拌合樓樓出料速度度和運料車車的運料速速度相適應(yīng)應(yīng)，整個攤攤鋪過程勻勻速連續(xù)的的進(jìn)行,無中途停停機(jī)；初步振搗搗夯實采用用攤鋪機(jī)的的夯錘進(jìn)行行，考慮到ATB--30厚度較大大夯錘強(qiáng)度度定為5級；在攤攤鋪機(jī)攤鋪鋪不到的邊邊角,用人工處處理，攤鋪鋪機(jī)后每側(cè)側(cè)都安排有有3人負(fù)責(zé)倒倒料以及整整修邊角、離離析處理，整整個攤鋪過過程無異常常情況發(fā)生生，攤鋪效效果良好，表表面平整。5.3碾壓本次試驗段采用用用的碾壓壓機(jī)械械油：DD1330雙鋼輪振振動動壓路機(jī)2臺，DD1110雙鋼輪振振動動壓路機(jī)機(jī)一臺臺，XP3001輪胎壓路路機(jī)2臺試驗段采用2種種種碾壓方方案，每每段150m。具體如如下下碾壓方案表3順序壓路機(jī)名稱及數(shù)數(shù)數(shù)量方案Ⅰ方案Ⅱ初壓DD130雙鋼鋼鋼輪振動動壓路路機(jī)2臺（方案1）XP301輪胎胎胎壓路機(jī)2臺（方案2）緊跟攤鋪機(jī)前進(jìn)進(jìn)進(jìn)靜壓后后退振振壓1遍緊跟攤鋪機(jī)碾壓壓壓2遍速度：2.0kkkm/hh速度：2.0kkkm/hh初壓溫度：≥11135℃復(fù)壓DD130雙鋼鋼鋼輪振動動壓路路機(jī)2臺緊跟攤鋪機(jī)振壓壓壓2遍緊跟攤鋪機(jī)振壓壓壓2遍速度：2.5~~~3.55kmm/h速度：2.5~~~3.55kmm/hXP301輪胎胎胎壓路機(jī)2臺6遍4遍速度：3.0~~~4.00kmm/h速度：3.0~~~4.00kmm/h終壓DD110雙鋼鋼鋼輪壓路路機(jī)1臺靜壓2遍靜壓2遍速度：3.0kkkm/hh速度：3.0kkkm/hh終壓終了溫度≥≥≥90℃注：表中碾壓遍遍遍數(shù)位每每種機(jī)機(jī)械總的的碾壓壓遍數(shù)，與與機(jī)機(jī)械數(shù)量量無關(guān)關(guān)。壓路路機(jī)一一個來回回為一一遍。初壓在混合料不不不產(chǎn)生推推移、開開裂等情情況在在攤鋪后后較高高溫度下下進(jìn)行行。壓路路機(jī)碾碾壓時速速度均均勻。驅(qū)驅(qū)動輪輪朝向攤攤鋪機(jī)機(jī)，起動動、停停止均減速緩行行，行行駛路線線和碾碾壓方向向不能能任意改改變，不準(zhǔn)準(zhǔn)剎車制動動。緩起慢慢停，緊跟跟慢壓，壓壓路機(jī)從外外側(cè)的低處處向中心高高處碾壓，相相鄰碾壓帶帶應(yīng)每次重重疊1/2--1/3輪寬，最最后直到碾碾壓至路中中或全寬為為一遍。壓路機(jī)未在同一一一斷面處處回程程碾壓，每每次次回程向向前后后錯開距距離均均不小于1m。初壓、復(fù)復(fù)復(fù)壓和終終壓的的回程不不在相相同斷面面處，前前后相距距在5-100m范圍內(nèi)。本本本次碾壓壓應(yīng)與與前一次次碾壓壓段搭接接大于于10m。壓路機(jī)機(jī)改改變方向向進(jìn)退退，均在在已壓壓油面上上進(jìn)行行。初壓、復(fù)壓、終終終壓段落落設(shè)置置明顯標(biāo)標(biāo)志牌牌。鋼輪輪壓路路機(jī)噴水水時水水量控制制得當(dāng)當(dāng)，未出現(xiàn)粘粘輪輪現(xiàn)象。膠膠輪輪用拖把涂涂抹抹隔離劑水水溶溶液。碾壓過程中我部部部安排專專人檢檢測溫度度，具具體數(shù)據(jù)據(jù)如下下：攤鋪、碾碾壓壓溫度表表4樁號攤鋪溫度初壓溫度終壓溫度K470+68880164159116K470+66660162158108K470+64440162158113K470+62220164157113K470+60000163155107K470+58880160156109K470+56660161157107K470+54440162158114K470+52220160156109K470+50000168163108K470+48880165160103K470+46660164158108K470+44440163158102K470+42220164160105根據(jù)最后的壓實實實度結(jié)果果檢測測，兩種種碾壓壓方案最最后的的壓實度度結(jié)果果如下：：第一種方案：9997.2、96.1、96.33第二種方案:96..4、95.8、94.33因此，這兩種碾碾碾壓方式式均能能滿足規(guī)規(guī)范及及設(shè)計要要求。（詳詳細(xì)壓實度度及平整度度見附件）但是考慮到后續(xù)大面積施工，為確保壓實度符合要求，而鋼輪在前保證第一時間內(nèi)對混合料進(jìn)行有效壓實，，且平整度相對較好，因此以后大面積采用第一種碾壓組合。即：初壓：DD13330雙鋼輪壓壓路路機(jī)前進(jìn)進(jìn)靜壓壓后退振振壓一一遍。復(fù)壓：DD13330雙鋼輪振振動動壓路機(jī)2臺，每臺臺各各振壓一一遍，共2遍。XP3001膠輪壓路路機(jī)2臺，每臺臺各碾壓3遍，共6遍。終壓：DD11110雙鋼輪壓壓路路機(jī)一臺臺，靜靜壓2遍。六、松鋪系數(shù)及及及標(biāo)高通過標(biāo)高測定來來來計算松松鋪系系數(shù)，首首先在在下承層層（封封層）上上選定定若干點點（計計為n），如A、B、C、D、E、F········攤鋪前測測定定其標(biāo)高高為A、B、C、D、E、F········，攤鋪后后在在其相應(yīng)應(yīng)點測測定其標(biāo)標(biāo)高為為A1、B1、C1、D1、E1、F1········，壓實后后在在其相應(yīng)應(yīng)點測測定其標(biāo)標(biāo)高為為A2、B2、C2、D2、E2、F2········，對應(yīng)該該層層的松鋪鋪系數(shù)數(shù)為K=【（A1--A）//（A2-A）+（B1-B）/（B2-B）+（C1-C）/（C2-C）+（D1-D）/（D2-D）+（E1-E）/（E2-E）+（F1-F）/（F2-F）········】/n本次試驗段測得得得的標(biāo)高高原始始數(shù)據(jù)如如下：：表5樁號距中樁（m）封層標(biāo)高H1松鋪標(biāo)高H2壓實標(biāo)高H3松鋪厚度A1===H2--H11壓實厚度A2===H3--H11松鋪系數(shù)n=AAA1/AA2k470+66660111115.500051115.677711115.644400.1660.1351.230151115.422211115.566661115.544450.1450.1241.169191115.344411115.499981115.477710.1570.1301.208k470+65550111115.455521115.600021115.577730.1500.1211.240151115.366611115.500031115.488800.1420.1191.193191115.288801115.433361115.411120.1560.1321.182k470+64440111115.399901115.544421115.511110.1520.1211.256151115.300061115.444471115.411180.1410.1121.259191115.222201115.377781115.344450.1580.1251.264k470+63330111115.322201115.477711115.444400.1510.1201.258151115.244451115.377731115.344490.1280.1041.231191115.155561115.300091115.288800.1530.1241.234k470+62220111115.222211115.411101115.366690.1890.1481.277151115.133361115.311131115.277780.1770.1421.246191115.077771115.244491115.211160.1720.1391.237k470+61110111115.188831115.355531115.322200.1700.1371.241151115.099961115.255591115.222290.1630.1331.226191115.033311115.199931115.166620.1620.1311.237k470+60000111115.144481115.299921115.266650.1440.1171.231151115.066611115.200001115.188800.1390.1191.168191114.977781115.133321115.100060.1540.1281.203k470+59990111115.088861115.244431115.211130.1570.1271.236151115.000061115.144441115.122230.1380.1171.179191114.922201115.077721115.055510.1520.1311.160k470+58880111115.022291115.188831115.155560.1540.1271.213151114.944441115.088881115.066660.1440.1221.180191114.855561115.011161114.999920.1600.1361.176k470+57770111114.966631115.133311115.100010.1680.1381.217151114.899911115.033371115.011130.1460.1221.197191114.800081114.966661114.944410.1580.1331.188k470+56660111114.922221115.077761115.055500.1540.1281.203151114.711161114.888861114.855590.1700.1431.189191114.877701115.022221114.999930.1520.1231.236k470+55550111114.677711114.822251114.799960.1540.1251.232151114.811141114.966631114.933330.1490.1191.252191114.622201114.766691114.744470.1490.1271.173由以上數(shù)據(jù)得出出出本次下下面層層試驗段段松鋪鋪系數(shù)N為各點松松鋪鋪系數(shù)n求平均值值得得數(shù)1.2117。七、施工縫的處處處理由于采用單機(jī)全全全斷面施施工，因因此不存存在縱縱向接縫縫，橫橫向接縫縫采用用平接縫縫，在在每天攤攤鋪到到只剩下下約2m混合料時時，在在下承層層上灑灑水，待待碾壓壓完畢后后用3m直尺沿縱縱向向位置在在攤鋪鋪段端部部的直直尺呈懸懸臂狀狀，以攤攤鋪層層與直尺尺脫離離接觸處處定出出接縫位位置。趁趁路面尚尚未完完全冷卻卻馬上上鏟除。鏟鏟除除的廢料料用小小型運輸輸車運運至拌合合站集集中處理理，避避免污染染環(huán)境境。八、試驗段主要要要技術(shù)指指標(biāo)及及檢查結(jié)結(jié)果8.1高程、橫橫橫坡、寬寬度試驗段完成后，測測量組對本段段每x米一個斷面面進(jìn)行了標(biāo)高高與橫坡檢查查，與設(shè)計標(biāo)標(biāo)高比，最大大偏差為+xmm，最小偏差差為-xmm，與設(shè)計橫坡坡比較,橫坡最大偏偏差為-x%,最小為x%。另每xm一個斷面進(jìn)進(jìn)行了寬度檢檢查，與設(shè)計計寬度相比，均均在偏差允許許范圍內(nèi)。詳詳細(xì)結(jié)果見附附件。8.2厚度、滲滲滲水檢測測試驗段共取芯2224個，檢測測其其平均厚厚度12.66ccm，滿足設(shè)設(shè)計計及規(guī)范范要求求。滲水水試驗驗共做四四個點點，平均均滲水水系數(shù)為84mll//min，滿足設(shè)設(shè)計計及規(guī)范范要求求。具體體數(shù)據(jù)據(jù)祥見附附件。九、質(zhì)量、安全全全、環(huán)保保措施施9.1質(zhì)量措施施施9.1.1質(zhì)量量量體系1、建立強(qiáng)有力力的的高效運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)指揮調(diào)調(diào)度系系統(tǒng)是施施工生生產(chǎn)良好好運行行的前題題，由由項目經(jīng)經(jīng)理任任總指揮揮，統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度度，統(tǒng)統(tǒng)籌安排排機(jī)械械設(shè)備、材材料料供應(yīng)、勞勞力力調(diào)配、組組織織施工生生產(chǎn)。前前后臺分分別由由項目副副經(jīng)理理、總工工程師師現(xiàn)場把把關(guān)，保保持通訊訊暢通通，聯(lián)系系及時時，使施施工始始終處于于可控控狀態(tài)；；2.建立健全全全項目部部質(zhì)量量檢測機(jī)機(jī)構(gòu)，實實行質(zhì)量量跟蹤蹤管理，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，及及時時處理；；使施施工生產(chǎn)產(chǎn)緊張張有序、均均衡衡、持續(xù)續(xù)、穩(wěn)穩(wěn)定地展展開工工作。3.建立健全全全項目部部試驗驗檢測機(jī)機(jī)構(gòu)，對對各種原原材料料由試驗驗室按按照試驗驗檢測測標(biāo)準(zhǔn)定定批、定定量檢測測，對對于檢測測合格格的材料料設(shè)醒醒目、明明了的的標(biāo)識牌牌，對對于不合合格的的原材料料不得得留置施施工現(xiàn)現(xiàn)場，使使用于于工程的的各種種原材料料均符符合設(shè)計計要求求，從材材料關(guān)關(guān)口嚴(yán)把把質(zhì)量量，杜絕絕由于于材料缺缺陷造造成工程程質(zhì)量缺陷；；4.加強(qiáng)施工工工人員、管管理理人員的的培訓(xùn)訓(xùn)教育、技技術(shù)術(shù)交底工工作，做做到管理理者管管理、指導(dǎo)導(dǎo)施施工程序序、施施工方法法，施施工者服服從管管理、按按程序序施工，使使各各道工序施施工工管理銜銜接緊緊密，協(xié)協(xié)調(diào)一一致。5.建立由項項項目經(jīng)理理主管管，部門門領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)分管的的垂直直管理組組織機(jī)機(jī)構(gòu)體系系，使使各步工工作在在可控狀狀態(tài)下下進(jìn)行。9.1.2技技技術(shù)措施施的確確定：1.加強(qiáng)施工工工人員、技技術(shù)術(shù)人員對對招標(biāo)標(biāo)文件、設(shè)設(shè)計計圖紙、施施工工通用及及專用用規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)理解、熟熟悉悉，讓每每個實實際施工工操作作者、技技術(shù)指指導(dǎo)者明明確設(shè)設(shè)計意圖，實實施施過程中中每個個施工人人員都都操作規(guī)規(guī)范，施施工實體體完全全符合設(shè)設(shè)計要求；2.加強(qiáng)全施施施工過程程控制制，施工工前下下發(fā)分項項工程程施工技技術(shù)交交底，施施工過過程中跟蹤檢檢查查、指導(dǎo)導(dǎo)施工工，施工工成品品進(jìn)行檢檢測驗驗收，對對于存存在質(zhì)量量缺陷陷的部位當(dāng)當(dāng)場場處理，杜杜絕絕質(zhì)量隱患遺留留；3.加強(qiáng)施工工工人員的的崗前前培訓(xùn)工工作，結(jié)合當(dāng)?shù)氐鼐呔唧w施工工特點點和相關(guān)關(guān)崗位位技術(shù)要領(lǐng)進(jìn)進(jìn)行行專業(yè)培培訓(xùn)，使使每個崗崗位的的員工都都能勝勝任自己己的工工作；4.加強(qiáng)已完完完工程質(zhì)質(zhì)量回回訪活動動，在質(zhì)量回回訪訪中對于于存在在問題的的工程程部位查清原因因，找找出問題題的關(guān)關(guān)鍵，制制定專專項的施施工技技術(shù)方案案，保保證處理理一次到位。9.2安全措施施施1、各級領(lǐng)導(dǎo)及及及生產(chǎn)指揮揮人人員要堅堅持“管生產(chǎn)必必須須管安全”的原則，認(rèn)認(rèn)認(rèn)真貫徹“安全第一一，預(yù)預(yù)防為主”的方針。對對對每位員員工都都要進(jìn)行行崗前前安全培培訓(xùn)。2、組織開展定定定期安全教教育育和安全全活動動。做到到警鐘鐘長鳴，長長抓抓不懈。3、職工必須服服服從統(tǒng)一調(diào)調(diào)度度和指揮揮，不不得擅離離職守守，嚴(yán)禁禁酒后后作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)格格各項安安全制制度，杜杜絕違違章作業(yè)業(yè)。4、施工作業(yè)前前前，機(jī)械操操作作人員首首先聽聽取施工工技術(shù)術(shù)人員現(xiàn)現(xiàn)場交交底和執(zhí)執(zhí)行有有關(guān)安全全注意意事項，并并對對機(jī)械作作詳細(xì)細(xì)的檢查查，嚴(yán)嚴(yán)禁機(jī)械械帶病病作業(yè)、超超負(fù)負(fù)荷作業(yè)業(yè)，不不得隨意意擴(kuò)大大機(jī)械使使用范范圍；夜夜間施施工，應(yīng)應(yīng)有足足夠的照照明設(shè)設(shè)施。5、臨時供電線線線路，應(yīng)用用瓷瓷夾固定定，保保險絲應(yīng)應(yīng)按用用電負(fù)荷荷配置置，動力力線路路不得使使用裸裸線，電電氣設(shè)設(shè)備的金金屬外外殼及支支架配配電盤等等，均均應(yīng)有可可靠的的接地裝裝置，露露天設(shè)置置的所所有閘刀刀開關(guān)關(guān)，設(shè)在在閘刀刀箱內(nèi)加加鎖，閘閘刀箱設(shè)設(shè)遮雨雨