建大同至張家口高速鐵路鐵路工程監(jiān)理人員安全培訓(xùn)講義

/新建大同至張家口高速鐵路鐵路工程監(jiān)理人員安全培訓(xùn)講義北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司大張高速鐵路項目監(jiān)理部鐵路工程施工安全監(jiān)理培訓(xùn)講義一、施工安全監(jiān)理管理目標、控制原則、工作方法和手段1、安全監(jiān)理管理目標：杜絕較大及以上施工安全事故；杜絕較大及以上道路交通責(zé)任事故；杜絕較大及以上火災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故。安全監(jiān)理控制原則：監(jiān)督施工單位嚴格執(zhí)行設(shè)計文件及有關(guān)的規(guī)范規(guī)定，徹底消除鐵路建設(shè)管內(nèi)的各項安全隱患，不留死角，杜絕減少其它安全事故的發(fā)生，堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，積極主動地配合業(yè)主參與各方密切合作，協(xié)調(diào)一致，切實抓好安全預(yù)控、確保施工質(zhì)量、人員、設(shè)備的安全，為鐵路工程建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。(1)、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。(2)、以安全生產(chǎn)強制性標準和評價標準為依據(jù)，督促施工單位全面實現(xiàn)安全生產(chǎn)。(3)、對工程項目施工全過程實施安全監(jiān)控，以預(yù)防為重點。(4)、對工程項目的人、機、料、法、環(huán)等因素進行全面的安全控制，監(jiān)督承包單位的安全管理體系和安全保證體系落實到位。(5)、以安全生產(chǎn)措施費用的計量支付為輔助手段，督促承包單位的安全投入和安全措施的落實。3、安全監(jiān)理的工作方法和手段（1）審查核驗1)、審查施工單位在工程建設(shè)中是否體現(xiàn)了“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針；是否制定了項目安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全文明施工管理目標責(zé)任制；安全具體考核目標及具體措施、管理制度，針對各種突發(fā)事件的預(yù)防措施。2)、審核項目開工前施工單位填報的《建設(shè)工程開工安全生產(chǎn)條件檢查表》并簽署審核意見后，報送質(zhì)量監(jiān)督站審核。（上級主管部門另有要求的，按要求辦理）。3)、審查項目安全管理人員的資格證、培訓(xùn)證、員工的安全教育記錄、臺帳、特種作業(yè)人員操作證、培訓(xùn)證是否齊全有效及按工作性質(zhì)作業(yè)人員要求持有各種證件是否齊全有效。4)、審查施工安全組織設(shè)計及施工方案的安全技術(shù)措施、安全管理體系是否滿足有關(guān)法律、法規(guī)及強制性標準條款要求。堅持“先報審后施工”的原則結(jié)合工程現(xiàn)場的實際情況，督促施工單位制定完善的施工安全組織設(shè)計。對臨時施用電、高支模、鋼構(gòu)件吊裝等專項施工必須制定專項施工方案及安全、技術(shù)、組織措施。5)、檢查審核進場機械設(shè)備完好狀態(tài)，必要時現(xiàn)場試運轉(zhuǎn)。使用前必須提交經(jīng)有資質(zhì)部門檢驗后出具的各種有效檢測合格證、準用證；重型機械的安裝和拆卸應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)單位承擔(dān)，并應(yīng)編制相關(guān)方案。對塔吊、物料提升機、附著式升降腳手架等施工機具和安全網(wǎng)，外排柵等安全防護用品，督促及時辦理《施工機具（安全防護品）準用證》。6）、對施工單位報送的相關(guān)安全生產(chǎn)管理文件和資料及時審查核驗，提出監(jiān)理意見，對不符合要求的應(yīng)要求施工單位完善后再次報審。（2）巡視檢查1）項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)對施工現(xiàn)場巡視檢查的內(nèi)容：檢查施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員到崗工作情況。檢查施工現(xiàn)場是否符合施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施、專項施工方案、安全防護要求。對檢查出的現(xiàn)場安全隱患，是否按照項目監(jiān)理機構(gòu)的指令實施整改；項目監(jiān)理機構(gòu)簽發(fā)的工程各項通知、命令是否得到貫徹落實。2）危險性較大工程作業(yè)應(yīng)制定巡視檢查計劃，并根據(jù)實際情況加大巡檢頻次或進行旁站監(jiān)理。并填寫危險性較大工程巡視檢查記錄。3）每月應(yīng)對施工現(xiàn)場進行一次安全生產(chǎn)專項檢查；節(jié)假日、季節(jié)性、災(zāi)害性天氣期間以及有關(guān)主管部門有要求時應(yīng)增加抽、檢查次數(shù)，并填寫安全監(jiān)理巡視檢查記錄。（3）旁站監(jiān)督1）監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)對涉及施工、勞動安全的重點部位、關(guān)鍵工序、薄弱環(huán)節(jié)的施工活動，進行重點監(jiān)控或全過程跟蹤監(jiān)理。2）旁站監(jiān)督是重點檢查施工單位現(xiàn)場各安質(zhì)、防護人員是否按規(guī)定要求到崗，特殊工種人員持證上崗；安全技術(shù)交底內(nèi)容是否明確、齊全，有沒有交到作業(yè)層。3）施工作業(yè)過程是否按安全防護要求組織實施，是否有超范圍施工；施工作業(yè)完成后，施工項目是否達到安全使用條件，重點部位是否得到補強、加固，是否設(shè)置安全防護措施。4）旁站監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)施工出現(xiàn)有危及安全的情況，應(yīng)及時采取措施。情況嚴重制止得不到落實時，及時向總監(jiān)理工程師報告。由總監(jiān)理工程師下達暫停施工指令，或采取其他應(yīng)急措施并向主管部門匯報。二、安全監(jiān)理工作控制要點主要檢查施工單位各專業(yè)共性問題是否符合安全規(guī)定，要點如下：臨時工程及附屬生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)避開不良地質(zhì)處所，并應(yīng)符合防洪、防火、防雷、防風(fēng)以及安全衛(wèi)生的要求。臨時油庫設(shè)置應(yīng)符合國家有關(guān)消防規(guī)定。嚴禁在庫區(qū)存放易燃、易爆物品。臨時爆破器材庫、油庫等易燃、易爆物品倉庫應(yīng)安裝獨立避雷針，各種易燃、易爆有毒等危險品應(yīng)分庫存放。施工現(xiàn)場應(yīng)有安全標志。在溝、槽、坑等危險部位必須設(shè)有防護設(shè)施和安全標志。各類物資應(yīng)按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥，不得亂堆亂放和超高堆放。三大材及購配件應(yīng)下墊上蓋。存放壓縮氣瓶時，應(yīng)立放于無油干燥、通風(fēng)良好，無日光直射的室內(nèi)。氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)保持安全距離。在裝卸、搬運有毒和腐蝕性物品時，不得采用直接接觸身體的裝卸方法。裝卸管材、鋼筋、型鋼及細長構(gòu)件時，應(yīng)動作一致，超出車身部分應(yīng)加托架，捆綁牢固。起重臂和起重物下面嚴禁站人和行走。施工機械使用前應(yīng)經(jīng)調(diào)試、檢測，確認技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準使用。施工機械操作人員應(yīng)熟悉機械性能和操作方法，并且有對機械發(fā)生故障時采取緊急措施的能力。機械不得超負荷運轉(zhuǎn)，帶故障作業(yè)。人員嚴禁疲勞作業(yè)。施工機械在高壓線下作業(yè)或通過時，應(yīng)符合其與輸電線之間的安全距離。施工現(xiàn)場用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng)，且工作接地電阻值不得大于4?，供電線路始、末端必須作重復(fù)接地。用電設(shè)備各應(yīng)實行一機、一閘、一漏（漏電保護器）一箱（配電箱）制。架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，并架設(shè)在專用電桿上，不得掛在樹木、腳手架上。電纜線應(yīng)架空或埋地敷設(shè)，嚴禁沿地面敷設(shè)。導(dǎo)線電纜線不得老化、破皮、露筋。生產(chǎn)、生活照明用電不得擅自拉線、裝插座，不得私自使用電爐等功率較大電器?；炷凉こ淌褂玫哪０寮爸Ъ芙Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、剛度和強度應(yīng)滿足施工要求，其承載力應(yīng)滿足支承新澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求。模板和支架應(yīng)安設(shè)在堅固地基上，并有足夠支承面積。地面以下的模板安裝、拆除應(yīng)先檢查坑壁穩(wěn)定和支護牢固情況。鋼筋調(diào)直至鋼筋末端時應(yīng)防止甩動和彈起傷人；鋼筋切斷時不得將兩手分在刀片兩側(cè)俯身送料，不得切直徑超過機械規(guī)定的鋼筋；鋼筋彎曲時被彎曲鋼筋的直徑不得超過彎曲機規(guī)定的允許值。鋼筋焊接場地應(yīng)干燥、平整、無雜物，進行閃光對焊時對焊機應(yīng)安裝防護罩和圍屏，施焊作業(yè)不得在雨天進行，豎向電渣壓力焊機應(yīng)專設(shè)地線，焊機操作人員站立的地面宜鋪墊絕緣面層。張拉預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋時構(gòu)件兩端不得站人?；炷翑嚢枳鳂I(yè)時，不得將頭、手伸入料斗和機架之間，手或工具不得伸入攪拌筒內(nèi)扒料、出料；料斗升降時，人員不得從料斗下穿行。使用吊斗運輸混凝土?xí)r，吊斗不得碰撞欄桿和腳手架，嚴禁超載吊運?；炷翝仓脚_或腳手架應(yīng)搭設(shè)牢固；澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r，應(yīng)檢查基坑邊坡穩(wěn)定情況，嚴禁人員站在串筒、流槽上作業(yè)。擋護工程砌筑時，應(yīng)先作好排水，經(jīng)常檢查基坑邊坡穩(wěn)定情況，砌筑錐體護坡時，不得采用從上向下自由滾落的方式運輸石料。高空作業(yè)必須經(jīng)系安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上栓掛幾根安全帶；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護圍欄和安全網(wǎng)。高空作業(yè)不宜上下重迭，確需重迭時，應(yīng)在上下兩層中間密鋪棚板隔離。冬期施工作業(yè)場所、跳板應(yīng)有防滑措施，采用煤爐和暖棚施工時，應(yīng)有防火、防煤氣中毒措施。施工機械應(yīng)有防凍措施。雨期施工應(yīng)有防洪安全防護措施。暴雨前后，應(yīng)對腳手架、纜風(fēng)繩、地錨、邊坡、基坑等進行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、漏電或有可能發(fā)生坍塌的施工地段，應(yīng)及時修復(fù)和加固。三、專業(yè)安全監(jiān)理控制要點1、路基1）做好施工場地布置和施工場地的排水，確保排水暢通。對挖方地段施工機械停置位置，制訂好相應(yīng)的安全技術(shù)措施，確保施工安全。2）施工前制定安全防范措施和安全教育。施工中注意安全防護，特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。3）在電力桿周圍3m范圍內(nèi)，不準挖坑、挖溝、取土。如在電力桿附近鏟土、堆土?xí)r，必須符合《電力維護規(guī)則》的規(guī)定。4）翻斗汽車從符合《技規(guī)》限界要求的電力線路下通過時，為防止翻斗車碰斷電線路，在電線路兩側(cè)不少于5m處設(shè)置限界架（高度距電線路最低點低0.3m），車輛從限界架下通過時限速5km/h，如緊靠電桿通過，則增設(shè)電桿保護樁。限界架和保護樁在使用完后立即拆除。5）電力桿兩側(cè)各10m范圍內(nèi)和地下電纜兩側(cè)各3m范圍內(nèi)不建房、搭棚。施工車輛不在電力線跨度最高點至地面不足4.5m的地段通過。如必須通過，則向電力部門申請辦理電力線升高手續(xù)，并制訂安全措施后再通過。6）在施工挖坑、挖溝、鏟土?xí)r，保證不影響“三電”設(shè)備的正常使用，不造成設(shè)備隱患。7）采用機械填筑路堤應(yīng)在填土區(qū)邊緣設(shè)置安全標志；土方機械作業(yè)時，無關(guān)人員不得靠近施工機械；在挖掘機土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人員不得停留或通過；小型夯實機械停用時應(yīng)切斷電源。8）挖方地段施工，首先在路塹頂部修好排水溝，才能開挖。開挖斷面要作好臨時排水溝，防止路基浸水，影響邊坡穩(wěn)定。9）深路塹地段要避免在雨季施工，并專項指定保證安全的措施，嚴格按批準的施工組織設(shè)計分級開挖，及時支護，確保路塹邊坡穩(wěn)定。開挖時經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定，加強監(jiān)測。如發(fā)現(xiàn)異常情況時必須經(jīng)過妥善處理，確保安全后才能繼續(xù)施工。路塹開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上下重疊作業(yè)。10）軟土地基加固所采用的各種樁機要安放穩(wěn)、牢固，防止倒塌事故的發(fā)生。11）爆破員必須經(jīng)公安機關(guān)培訓(xùn)，考核合格后，持有公安機關(guān)審核后的有效操作證，方準上崗作業(yè)。12）爆破施工時，按規(guī)定要求采取防護、警戒措施，專人指揮；裝藥量、裝藥結(jié)構(gòu)及堵塞質(zhì)量，必須符合鉆爆設(shè)計要求。已裝置炸藥的炮孔必須適當?shù)赜猛粮采w及保護，必要時設(shè)置炮被防護。爆破時人員撤離至安全區(qū)，對危險區(qū)進行警戒，嚴禁人畜、車輛進入。13）爆破后，要對爆區(qū)進行嚴格、細致、全面的安全檢查，對危及人身及行車安全的危石、落石必須及時清除，檢查合格后方可進行下一道工序施工。14）對每次爆破的地質(zhì)狀況、主要參數(shù)、爆破效果等，要做詳細記錄并進行分析，及時調(diào)整參數(shù)。每次爆破后做好安全評估工作，并采取相應(yīng)的措施。15）爆破工程所用的爆破器材，必須經(jīng)過檢驗，符合質(zhì)量要求的才可使用；嚴禁使用過期的爆破器材。爆破器材的檢驗、運輸使用、保管與銷毀必須遵照國家《爆破安全規(guī)程》（GB6772-2014）的規(guī)定。從事爆破作業(yè)的人員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定具備相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格。運輸爆破器材必須事先辦理《爆破物品運輸證》，使用符合規(guī)定的運輸工具，裝卸和押運符合有關(guān)要求；爆破器材必須貯存在專用庫房內(nèi)，現(xiàn)場臨時炸藥庫的炸藥、雷管、導(dǎo)爆管存放數(shù)量符合要求并分庫存放，庫內(nèi)必須有足夠的消防器材；建立爆破器材入庫驗收制度，建立收發(fā)流水帳、三聯(lián)式領(lǐng)用單和退料單制度；由爆破員領(lǐng)取爆破器材，建立爆破器材現(xiàn)場領(lǐng)用登記制度，每天將剩余的爆破器材如數(shù)及時交回庫房。16）路塹石方爆破作業(yè)要制定安全措施，要求做到：裝藥前，距爆破區(qū)域10m劃為爆破禁區(qū)，禁止無關(guān)人員進入，技術(shù)人員測量鉆孔深度，檢查是否有水等，每個雷管需經(jīng)檢查后方可加工起爆藥包；裝藥時應(yīng)嚴格按結(jié)構(gòu)裝藥，并按要求準備填塞物，并保證填塞長度，同時要特別注意防止石塊充填到孔內(nèi)，砸斷電線，產(chǎn)生拒爆；爆破宜選擇晴朗天氣，排除一切帶電設(shè)施，嚴格按要求聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)，接頭用膠布包好，完成后應(yīng)由技術(shù)人員認真檢查后方可警戒起爆；爆破前確認一名爆破總指揮，安排人員在爆破區(qū)域200m范圍內(nèi)進行警戒，總指揮確認各哨位完全警戒后，發(fā)起爆令起爆；爆破完5min后，工程技術(shù)人員、爆破人員方可進入現(xiàn)場，檢查是否有拒爆現(xiàn)象等。17）需挖臺階地段，挖臺階要自下而上進行，隨開挖隨填筑壓實，保持臺階穩(wěn)定。18）填土采用重型壓路機壓實時，分層填筑時應(yīng)適當加寬填筑寬度，確保壓實機械的安全。19）橋涵缺口的錐體和臺后路基填土采用順序作業(yè)，填土和夯實作業(yè)避免相互干擾；錐體護坡上不得停放夯實機具，作業(yè)人員不得在護坡下休息。監(jiān)理工程師根據(jù)以上路基施工安全技術(shù)要點，在巡視的過程中，合理的運用規(guī)范、規(guī)定，監(jiān)理手段，對施工單位嚴格管理，消除一切安全事故的發(fā)生。2、橋涵專業(yè)安全監(jiān)理涵洞①涵洞明挖基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a.基坑開挖對鄰近建筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)根據(jù)具體情況采取安全防護措施；基坑頂面應(yīng)提前做好地面防、排水設(shè)施；基坑開挖時，不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土；基坑頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動載大小等情況確定，且不應(yīng)小于1.0m。必要時采取其他措施；用卷揚機牽引小車上坡時，宜用小鋼絲繩牽引，其安全系數(shù)不應(yīng)小于5；在土石松動地層、粉、細紗層和土質(zhì)松軟層基坑開挖必須根據(jù)實際情況進行支護。b.基坑開挖時，應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況。當發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應(yīng)立即停止施工，加固處理后方可繼續(xù)施工；基坑采用排水法降低水位時，對降低水位區(qū)域的建筑物應(yīng)加強沉降觀測，必要時采取防范措施；在排水過程中，當出現(xiàn)大量砂漏、裂縫漏水較大時應(yīng)暫停抽水，采取加固措施。②涵洞基坑護壁施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a.擋板支撐護壁應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況分段分層支護開挖，每層開挖深度不宜超過1.5米，邊挖邊支。當支撐有變形或折斷時應(yīng)立即加固，拆除時應(yīng)自下而上分段進行；噴射混凝土護壁前應(yīng)對坑口頂緣進行防護加固，噴射時噴嘴不得面對有人方向，噴射機發(fā)生故障時，應(yīng)立即停風(fēng)停水再進行處理；混凝土圍圈護壁應(yīng)開挖一段、灌注一段，且頂層護壁口應(yīng)高出地面0.3m以上。b.涵洞基礎(chǔ)砌筑時，機具材料應(yīng)堆放在基坑邊坡頂?shù)陌踩嚯x以外；使用吊機裝卸、安裝圓管，預(yù)制拱圈、蓋板時，吊點位置應(yīng)正確、吊繩應(yīng)掛牢。吊放時不得撞擊和翻滾；拱圈、蓋板就地灌筑時，拱架、模板、支撐應(yīng)安裝牢固，必要時還應(yīng)搭設(shè)腳手架平臺、欄桿進行防護。③渡槽、倒虹吸管尚應(yīng)符合下列規(guī)定：a.修建渡槽時，應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)開挖深度采取加固措施。b.支墩及腳手架應(yīng)安裝牢固，并對受力桿件檢查驗收。c.就地灌筑渡槽時，支撐、模板、腳手架平臺應(yīng)安裝牢固，通道及平臺周圍應(yīng)設(shè)防護。槽下人、車通行。d.倒虹吸管施工時，吸管安裝應(yīng)互相配合，并及時將管井加蓋封閉?，F(xiàn)澆連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工安全措施穿鋼絞線時注意不能交叉、打攪和扭轉(zhuǎn)，所用的鋼絞線應(yīng)盡量左、右旋均布；（2）前后頂?shù)男谐涕_關(guān)位置要調(diào)整好，即不能讓行程開關(guān)滑板碰壞行程開關(guān)，又不能因距離太遠而使行程開關(guān)不動作；（3）千斤頂?shù)陌惭b應(yīng)注意和鋼絞線方向一致；（4）前、后千斤頂進油嘴，回油嘴與泵站的油嘴必須對應(yīng)好，不能裝錯；（5）油管和千斤頂油嘴連接時，接口部位應(yīng)清洗、擦拭干凈。嚴格防止砂粒、灰塵進入千斤頂；（6）卸下油管后，千斤頂和泵站的油嘴應(yīng)加防塵螺帽，以防污泥進入；（7）控制系統(tǒng)在運行前一定要經(jīng)過空載聯(lián)試，確認無問題后方可投入使用；（8）非系統(tǒng)人員請勿更改接線；（9）、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準的總平面布置圖進行布置。（10）牽引系統(tǒng)操作人員在系統(tǒng)運行過程中嚴禁站在千斤頂后；（11）所有工作人員必須嚴格遵守有關(guān)安全施工操作規(guī)程。（12）、現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照《安全色》和《安全標志》規(guī)定的標牌，行人經(jīng)過的坑凼，在其洞內(nèi)設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標語。（13）、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器、料有專人管理不得亂拿亂支。組成一個由15～20人的臨時消防隊，所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。（14）、各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品，嚴禁在木材加工場、料庫等吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。（15）、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器隔離5m以外存放。（16）、施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005的規(guī)定執(zhí)行。①臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非專業(yè)電工不準進行電工作業(yè)。②電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。③變壓器設(shè)接地保護裝置，其接地電阻不得大于4歐，變壓器設(shè)護欄，設(shè)門加鎖，專人負責(zé)，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。④室內(nèi)配電盤安裝漏電保護裝置，各類電氣開并和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護。⑤配電箱能防火、防雨、箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。⑥移動的電氣設(shè)備的供電線，使用橡套電纜，穿過行車道時，套管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。⑦檢修電氣設(shè)備要停電作業(yè)，電源箱式開關(guān)握柄掛“有人操作，嚴禁合閘”警示牌或設(shè)專人看管，帶電作業(yè)時經(jīng)項目隊主管領(lǐng)導(dǎo)批準。⑧現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不使用裸導(dǎo)線，臨時敷設(shè)的電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，并安設(shè)絕緣支承物。⑨施工現(xiàn)場用的手持照明燈采用36V的安全電壓，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴禁個人亂拉、亂接照明燈或其他電器。⑩嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。施工現(xiàn)場安全用電措施現(xiàn)場移動式電器設(shè)備使用橡皮絕緣電纜，橫過通道時穿管埋地敷設(shè)。配電箱、開關(guān)箱使用BD型標準電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘保險。同一移動開關(guān)箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。架空線必須設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。3、隧道施工安全監(jiān)理洞口工程洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次將土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。邊、仰坡以上山坡松動危石應(yīng)在開工前清除干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，特別是在雪雨之后，發(fā)現(xiàn)松動危石必須立即清除。爆破后應(yīng)在清除邊仰坡上的松動石塊后，方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。端墻處的土石方開挖后，對松動巖層應(yīng)進行支護。隧道門及端墻工程施工砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得妨礙車輛通行。起拱線以上的端墻施工應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。起吊材料時機下嚴禁車輛和人員通行。隧道開挖開挖方法應(yīng)符合設(shè)計要求;預(yù)留的核心土不得任意挖除;開挖步距必須符合鐵道部有關(guān)規(guī)定。隧道開挖應(yīng)根據(jù)各種施工方法及地質(zhì)情況制定相應(yīng)安全技術(shù)措施。監(jiān)理應(yīng)進行嚴格審查。鉆眼作業(yè)符合下列規(guī)定：鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，應(yīng)待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進行鉆眼作業(yè)；鑿巖機的支架，在碴堆上鉆眼時，應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定；用電鉆鉆眼時，不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子；不得在殘眼中鉆眼。爆破作業(yè)尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1）洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。2）洞內(nèi)爆破時，所有人員必須撤離，撤離的安全距離應(yīng)為：獨頭巷道內(nèi)不小于200m；相鄰上下坑道內(nèi)不小于100m；相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于50m；雙線上半斷面開挖時不小于400m；雙線全斷面開挖時不小于500m。3）遇有下列情況時，嚴禁裝藥爆破：照明不足；開挖面圍巖破碎尚未支護；出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理；有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未治理；沒有警戒好的。4）洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。5）洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。6）爆破后必須通風(fēng)排煙，15min后檢查人員方可進入開挖面檢查，檢查內(nèi)容包括：有無瞎炮；有無殘余炸藥或雷管；頂板及兩幫有無松動的圍巖；支撐有無損壞與變形。6）爆破時，爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒，并設(shè)故障照明。8）裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。當采用鉆孔臺車平行鉆鑿深孔爆破并采取下列措施時，可不受此項限制：施工單位應(yīng)制定操作細則，并經(jīng)批準；鉆孔與裝藥順序應(yīng)自上而下，鉆孔與裝藥孔至少隔開一排，其距離不小于2.5m；鉆孔與裝藥人員必須分開。9）兩個相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩下15m時，只允許從一個開挖面掘進貫通，另一端應(yīng)停止作業(yè)并撤走人員和機具設(shè)備，在安全距離處設(shè)置警告標志。10）爆破器材加工房應(yīng)遠離洞口50m以外。若洞口距開挖面大于1000m時，可在洞內(nèi)適當?shù)攸c設(shè)立加工房，但應(yīng)符合下列規(guī)定：存儲藥量僅限于當班用量；洞深應(yīng)大于10m，并與隧道中線有60°的交角，設(shè)有兩道外開的門；設(shè)立明顯的標志和專人看守；加工房設(shè)在堅固的圍巖中，并應(yīng)設(shè)置欄桿，嚴禁無關(guān)人員入內(nèi)。11）采用電雷管起爆時，必須符合現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》（GB6622）有關(guān)規(guī)定。出碴作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：機車司機應(yīng)按信號指示行駛。當通過翻車機室和后配套區(qū)等地段時，應(yīng)減速鳴號。初期支護應(yīng)符合下列要求：支護作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)專職安全員進行安全監(jiān)護；在塌方或巖爆地段作業(yè)時，應(yīng)加強防護。裝碴與運輸裝碴與運輸應(yīng)符合下列規(guī)定：開挖斷面凈空應(yīng)能滿足裝碴機械安全運轉(zhuǎn)；當采用新型機械設(shè)備時，線路鋪設(shè)標準應(yīng)符合機械軌距地要求。裝碴作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：裝碴前及裝碴過程中，應(yīng)檢查開挖面圍巖的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)松動巖石或有塌方征兆時，必須先處理后裝碴。裝碴機械在操作中，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。裝碴機上的電纜或高壓膠管，應(yīng)有專人收放。用扒碴機裝碴時，若遇巖塊卡堵，嚴禁用手直接搬動巖塊，身體任何部分，不得接觸傳送帶。裝碴時若發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留的炸藥雷管，應(yīng)及時處理。機械裝碴的輔助人員，應(yīng)隨時留心裝碴和運輸機械的運行情況，防止擠碰。爆破器材的運輸應(yīng)符合下列規(guī)定：由專人護送，其他人員不得搭乘。雷管和炸藥應(yīng)分別運送，電雷管應(yīng)裝在絕緣箱內(nèi)運送。用汽車運送爆破材料時，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：炸藥與雷管應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)專車運送，兩車間距應(yīng)大于50m，并派專人護送；運行中應(yīng)顯示紅旗或紅燈；汽車排氣口應(yīng)加防火罩。支護支護應(yīng)符合下列規(guī)定：根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支護。施工期間，應(yīng)對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應(yīng)立即修整加固。構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和活動石塊上。在軟弱圍巖地段，立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。暫停施工時，應(yīng)將支護直抵開挖面。噴錨支護應(yīng)符合下列規(guī)定：在碴堆上作業(yè)時，應(yīng)避免踩踏活動的巖塊。在梯、架上作業(yè)時，安置應(yīng)穩(wěn)妥，應(yīng)有專人監(jiān)護。清除開挖面上的松動巖體、開裂的噴混凝土?xí)r，人員不得處于被清除物的正下方。作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風(fēng)、水、料的運送。鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)運作，在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得擅自取消臨時支撐。對錨噴支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時，應(yīng)采取補救措施。當險情危急時，應(yīng)將人員撤出危險區(qū)。超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護時，應(yīng)有防護措施。襯砌襯砌施工應(yīng)符合下列規(guī)定：襯砌工作臺上應(yīng)設(shè)置不低于1.0m的欄桿。跳板、梯子應(yīng)安裝牢固并防滑，工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。工作臺、跳板、腳手架的承載重量，應(yīng)在現(xiàn)場掛牌標明。吊裝拱架、模板時，作業(yè)場所應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。檢查、維修混凝土機械、壓漿機械及管路時，應(yīng)停機并切斷風(fēng)源、電源。嚴禁在洞內(nèi)熬制瀝青。模筑混凝土襯砌應(yīng)符合下列規(guī)定：拱墻模板架及臺車下應(yīng)留足施工凈空，襯砌作業(yè)點應(yīng)設(shè)明顯的限界及緩行標志；臺車工作臺上應(yīng)滿鋪底板；拆卸混凝土輸送管道時，應(yīng)先停機。噴錨襯砌應(yīng)符合下列規(guī)定：噴射機連接的風(fēng)水管路應(yīng)牢固通暢；施工臺架或施工臺車應(yīng)牢固穩(wěn)定，臺架上應(yīng)滿鋪底板，周邊應(yīng)設(shè)置欄桿，臺架上的人、料不得超過承載能力；清除松動圍巖、沖洗受噴面時，工作區(qū)內(nèi)嚴禁非作業(yè)人員停留；鉆眼、安裝錨桿、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土，當在高于2m的高處作業(yè)時，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。仰拱與隧底施工應(yīng)符合下列規(guī)定：仰拱上的運輸?shù)缆窇?yīng)搭設(shè)牢固，當向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，非卸車人員應(yīng)避讓至安全地點；當仰拱超前邊墻施工時，應(yīng)加強基坑坑壁的臨時支護。施工通風(fēng)、防塵防毒及風(fēng)水電供應(yīng)施工通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：導(dǎo)坑開挖面風(fēng)流中，按體積計氧氣不得低于20％，二氧化碳不得超過0.5％；洞內(nèi)空氣中，有毒有害物質(zhì)的濃度必須符合國家規(guī)定標準；作業(yè)開挖面復(fù)工時，必須進行通風(fēng)和分析空氣中有害氣體濃度，確認符合標準后方可進入；人員嚴禁在風(fēng)管道進出口停留。防塵防毒應(yīng)符合下列規(guī)定：隧道施工應(yīng)采取綜合防塵防毒措施，并定期檢查粉塵及有害氣體濃度；裝碴作業(yè)在出碴前應(yīng)用水淋濕碴堆；噴射混凝土粉塵濃度達不到標準時，應(yīng)采取防塵措施。施工供風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：風(fēng)動機械與軟管連接必須牢固；拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停關(guān)機后進行；風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)控制閘閥；檢修風(fēng)管時，應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥；供風(fēng)系統(tǒng)在使用期間應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護，保護供風(fēng)管路不得損壞。施工供水應(yīng)符合下列規(guī)定：供水水池位置不宜設(shè)在隧道的頂部，應(yīng)根據(jù)機械及管路的要求控制過高水壓。機械抽水應(yīng)有專人負責(zé)，當抽水機房設(shè)在河邊時，應(yīng)有防洪措施。水池與機房之間應(yīng)有信號了解。供水管路鋪設(shè)宜避開交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段，管路鋪設(shè)不宜采用高架的形式。檢修供水管路前，應(yīng)先關(guān)閉控制該管路供水的閘閥。施工電力線尚應(yīng)符合下列規(guī)定：設(shè)有斜井、豎井的隧道，施工中應(yīng)由兩路獨立的電源供電。當一路電源停電時，另一路電源能保證全部負荷的供電。洞內(nèi)配電變壓器不得采用中性點直接接地方式。成洞地段采用10kv高壓電纜送電及在洞內(nèi)設(shè)置10kv變電站時，應(yīng)制定專項的安全技術(shù)措施。施工照明的電壓不得高于36V。不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定：施工前應(yīng)采用超前鉆孔，探明地質(zhì)情況，采取預(yù)防對策。施工中應(yīng)加強對圍巖和支護體系的監(jiān)控量測。當發(fā)現(xiàn)圍巖和支護體系變形速率異常時，應(yīng)立即采取有效措施。情況嚴重時應(yīng)將全部人員撤離危險區(qū)域。施工中應(yīng)有足夠的搶險、急救物資儲備。如發(fā)生坍塌，應(yīng)積極處理和搶救，處理坍塌應(yīng)在查明坍塌情況、制定出安全措施后進行。軟弱破碎富水圍巖隧道施工應(yīng)采取截、排、堵等綜合防水措施，并應(yīng)制定處理突發(fā)性大量涌水的措施。施工前應(yīng)先用水泥砂漿將隧道范圍內(nèi)的地質(zhì)鉆孔進行封閉。重點抓好洞口及淺埋段的施工組織，避免坍塌、擾動土體和破壞地表植被，確保施工安全。在施工到設(shè)計圖紙標明或超前地質(zhì)預(yù)報顯示的斷層破碎帶之前，應(yīng)采用超前鉆探，探明斷層破碎帶地質(zhì)情況，及時與設(shè)計單位了解，確定安全合理的施工方案。出現(xiàn)欠挖需要補炮時，應(yīng)在下一循環(huán)開挖前進行。超挖部分初噴時應(yīng)噴平。隧道施工應(yīng)貫徹仰拱先行的原則，仰拱填充不應(yīng)與仰拱混凝土同時灌注。仰坡及填充施作各段應(yīng)一次成型，避免橫向分段灌注，不得留縱向施工縫。仰坡及底板施工前應(yīng)嚴格清底，不得留有虛碴。隧道下鉆高速公路地段采用大管棚超前支護，要加強監(jiān)控量測工作，保證隧道施工過程中高速公路的安全運營。不同圍巖的開挖支護應(yīng)符合下列規(guī)定：本段隧道開挖方法主要采用三臺階七步開挖法、三臺階臨時仰拱法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、三臺階臨時仰拱法、全斷面法。仰拱距離掌子面距離要求：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于90m；Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于35m。二次襯砌距離掌子面的距離要求：Ⅰ、Ⅱ級圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于200m；Ⅲ級圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于120m；Ⅳ級圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于90m或設(shè)計規(guī)定。Ⅴ、Ⅵ圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于70m或設(shè)計規(guī)定。IV級圍巖采用臺階法施工時，上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應(yīng)大于2榀拱架間距，V、VI級圍巖不應(yīng)大于1榀拱架間距，邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀。4、既有線施工安全監(jiān)理⑴施工前的監(jiān)控1）既有線施工前，施工單位要與鐵路局簽訂大安全協(xié)議，并取得許可證，各施工單位在既有線開工前，是否與相關(guān)設(shè)備管理單位（工務(wù)段、電務(wù)段、鐵通、水電段）簽訂小安全協(xié)議。未簽訂協(xié)議的不得開工。2）既有線施工開工前，施工單位要與相關(guān)設(shè)備管理單位書面了解，影響行車安全時，必須取得相關(guān)單位配合，配合人員不到場，不準開工。3）既有線施工前，有有經(jīng)總監(jiān)或建指審批的施工方案，局項目部向各經(jīng)理部目部，各經(jīng)理部向工區(qū)，工區(qū)向各班的安全和技術(shù)交底是否進行，是否有既有線施工危及行車安全時的緊急預(yù)案。4）既有線施工前。施工單位要對基層施工人員、防護人員的進行培訓(xùn)，考試合格后才能上崗。5）既有線施工前，要對施工單位進行全面檢查，了解勞力組織、材料機具是否到位，施工、技術(shù)準備工作是否充分，防護人員是否到崗，防護信號備號是否備齊，通信設(shè)備是否良好。⑵既有線施工過程中的監(jiān)控1）既有線施工時施工現(xiàn)場必須有相應(yīng)級別的施工負責(zé)人，民工施工要有職工帶領(lǐng)。相關(guān)配合單位的人員必須到場。2）施工中各種機具不得侵入臨時行車界限。臨時行車界限不得小于機車車輛界限每邊各加15mm，施工中搭設(shè)腳手架，堆放工程材料或機具設(shè)備等，嚴禁侵入臨時行車界限。3）慢行施工或封鎖線路施工時，有車站簽認的命令和確認起止時間，并按規(guī)定設(shè)置防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員和信號標志，防護人員要按規(guī)定著裝和持證上崗。放行列車時要達到列車放行的條件。4）在既有線旁開挖基坑施工時，按批準的《施工方案》對線路和邊坡進行加固，加固是否穩(wěn)固可靠，要按規(guī)定邊坡坡度開挖，保證路基的穩(wěn)定。5）施工人員不得在道心或枕木頭行走，在鋼軌坐臥休息，扒乘車輛，擅動車輛碰鉤和風(fēng)門等制動設(shè)備的現(xiàn)象。6）既有線施工人員是要戴安全帽，以防止列車墜物傷人。7）施工車輛經(jīng)過鐵路道口時，要“一停、二看、三通過”，在線路旁停放時要拉住手制動或安放止輪器。自卸載重車行駛時車斗要放下。8）施工中不得有使用撬棍、長大金屬物品時將兩根鋼軌聯(lián)接的隱患，特別注意不得碰斷或搭連跨軌橫向聯(lián)接線、道岔“跳線”、電務(wù)繼電箱盒引向鋼軌的“引接線”，和壓上、損壞軌縫中的軌端絕緣。9）在路基邊坡開挖時，不得侵入距電纜標線2米的安全距離。電纜走向不明確時，通知設(shè)備管理人員到場檢測或深挖探槽，并插桿標定電纜位置，以防止挖斷電纜。10）在既有線旁施工人員不能穿著紅色衣服或持有使機車司機發(fā)生誤認信號的物品。11）施工人員在跨越線路時要執(zhí)行“一站、二看、三通過”的規(guī)定，確認無來車時才能通過。12）在既有線上使用單軌車，吊軌車、平車是否在車站運統(tǒng)46登記，要有人防護，使用安裝絕緣裝置，單軌車手把和撬棍要安裝絕緣套。13）在進行線路撥接、更換道岔施工時，要編制施工方案。各種設(shè)備、工具、材料的配備及工作時間要滿足要求，并留有一定的余量。以保證按點開通。14）在營業(yè)線上設(shè)置臨時道口時，要經(jīng)路局（道口辦）批準。道口鋪面、攔桿、警標、護樁、通訊設(shè)備、防護備品是否按標準配備設(shè)置?？词毓な且?jīng)路局培訓(xùn)合格的正式職工擔(dān)任。并持證上崗。15）區(qū)間路料卸車時，要有領(lǐng)工員以上人員在場負責(zé)，每車要有職工領(lǐng)卸。雙線卸車不得侵入鄰線限界，不得打開鄰線車門。除道渣、河沙外的材料不得邊走邊卸。在松軟的材料上不得卸有重大物品。（3）營業(yè)線施工“八不準”1）施工計劃未經(jīng)審批，不準施工；2）未按規(guī)定簽訂安全協(xié)議書，不準施工；沒有合格的施工負責(zé)人不準施工；4）沒有經(jīng)過培訓(xùn)考試并考試不合格的人員不準施工；5）沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準備好必須的施工料具不準施工；6）不登記要點不準施工；7）配合單位人員不到位不準施工；8）沒有制定安全應(yīng)急措施不準施工。在營業(yè)線范圍內(nèi)進行施工的機械，必須做到“一機一人”專人防護，做到“列車接近前停止作業(yè)”。大型施工進行操作人員須持證上崗。路材路料堆積于營業(yè)線護網(wǎng)內(nèi)，施工結(jié)束后及時清理加強鄰近營業(yè)線施工便道的養(yǎng)護，對高于營業(yè)線的鄰近道路須采取相應(yīng)的安全防護措施。營業(yè)線施工前應(yīng)對地下線纜進行調(diào)查，了解相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位，對影響施工的線纜采取遷改或保護措施。鐵路線附近堆放的器材、工具，必須牢固，嚴禁侵入鐵路建筑限界。嚴禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、坑，在鐵路沿線或穿越鐵路挖溝、坑時，擺放的料具和挖出的土石方嚴禁侵入基本建筑限界，并應(yīng)采取防止塌落的措施。挖溝、坑的棄土應(yīng)距溝、坑0.4M外，堆高不應(yīng)高于1.5M。高處作業(yè)人員必須系好安全帶，安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處。在營業(yè)線進行吊裝作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域應(yīng)與運營線路隔開，作業(yè)人員、施工車輛應(yīng)在安全隔離范圍內(nèi)活動。5、塔吊安全監(jiān)理1）塔吊安裝拆除專項施工技術(shù)方案的審查，安裝單位資質(zhì)的審查，操作人員持證上崗，安裝過程安全保證措施及監(jiān)護，力矩限制器，超高、變幅、行走限位器，吊鉤保險裝置，卷揚機滾筒保險裝置。爬梯護圈，塔吊指揮上崗證，指揮了解，電器安裝質(zhì)量，配電箱設(shè)置，接地裝置，防雷接地裝置及連接，保護接零及漏保，塔吊與架空線路小于安全距離的保護措施，多塔作業(yè)防碰撞措施，使用過程的超載控制等，包括中間定期檢查維護等必須符合相關(guān)強制性條文，并參與安裝后的驗收。2）操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得“特種作業(yè)人員操作證”后，憑操作證操作，嚴禁無證開機，嚴禁非駕駛?cè)藛T進入駕駛室內(nèi)。監(jiān)理檢查上崗操作證。3）開機前應(yīng)認真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無磨損裂紋和損壞現(xiàn)象，傳動聯(lián)接部位螺絲是否松動，各部電器元件是否良好，線路連接是否安全可靠，傳動部分、潤滑部位是否正常，并進行空運轉(zhuǎn)，待一切正常后方可使用。行走式塔吊作業(yè)前，檢查軌道應(yīng)平直、無沉陷，軌道螺檢無松動，排除軌道上的障礙物。監(jiān)理抽查。6、施工用電及臨時用電安全監(jiān)理1）查用電施工方案；檢查上崗證，保護用品，漏電防護措施，接零保護系統(tǒng)，重復(fù)接地裝置設(shè)置，電器設(shè)備的保護接零連接；檢查地埋電纜及套管縛設(shè)，配電箱與開關(guān)箱：實行三級配電兩級保護，用電設(shè)備開關(guān)箱一機一閘一漏一箱；檢查漏保質(zhì)量，箱內(nèi)設(shè)隔離開關(guān)，配電箱周圍無雜物，箱內(nèi)回路標記、配電箱外下線布置整齊合理，漏電器技術(shù)參數(shù)、閘機匹配等。2）現(xiàn)場照明，專用回路設(shè)置，金屬外管接地，室內(nèi)外燈具安裝高度，宿舍及夜間加班用燈及其他危險場所使用安全電壓要符合相關(guān)要求，嚴禁使用石英鎢燈作臨時照明。3）用電安全管理，設(shè)專人負責(zé)，定期檢查搖測接地的電阻值。7、四電專業(yè)安全監(jiān)理⑴基坑、槽的開挖1）基坑、槽開挖作業(yè)必須保證路基穩(wěn)定，不得使其受到破壞和減弱；2）挖坑時遇到水溝（盲溝），應(yīng)先做好疏通改道排水工作；3）挖坑棄土，應(yīng)有防止道碴污染的措施，如鋪設(shè)彩條布等。區(qū)間可以棄土區(qū)段，棄土應(yīng)投出坑邊0.6m以外的田野側(cè)，堆積高度不得超過軌面；4）在站內(nèi)，平交道口等地點的基坑，支柱安裝前應(yīng)采取防止行人墜落的安全措施。如用木板蓋住基坑；5）灌注接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、立接觸網(wǎng)桿和信號機柱時，要在施工地點的線路兩端設(shè)置行車保護。⑵光電纜的防護1）基坑開挖前，先進行光電纜的改移，盡可能地不將電纜打入基礎(chǔ)內(nèi)，對個別地段電纜數(shù)量多且無富余量時，長距離的開挖電纜溝，想方設(shè)法地將電纜撥移到安全位置；2）電纜溝的開挖要防止光電纜挖（傷）斷，在開挖前，要請設(shè)備管理單位對電纜徑路進行現(xiàn)場交底，再利用管線測試儀對基坑所在位置進行電纜探測，或挖橫向探溝探明地下光纜的位置及埋深；3）在地面以下1.2m內(nèi)必須采用輕挖、慢挖的開挖方法、堅決不用鎬、不用釬，邊開挖、邊探測、邊防護，并請設(shè)備管理單位派人到現(xiàn)場進行確認，在得到認可后再進行其它工序的施工。⑶豎立支（機）柱1）豎立支（機）柱前應(yīng)對該施工區(qū)段的電力線、通信線、橋隧等線路情況進行調(diào)查了解，制定相應(yīng)的安全措施，向施工人員進行交底；2）在既有線上嚴禁利用平板車承載各類吊車進行立桿作業(yè)，凡上線進行立桿作業(yè)的吊車機械必須得到鐵路主管部門的批準；3）安裝列車在進入?yún)^(qū)間或站場施工作業(yè)時，必須在取得調(diào)度或車站值班員的施工命令后方可進行，并保證在規(guī)定時間內(nèi)返回；4）施工列車在行進中不得進行起吊工作，吊臂應(yīng)停放在規(guī)定的位置，不得超過機車車輛限界；5）用吊車豎立鋼柱、混凝土支（機）柱時，支柱頂端應(yīng)稍向田野側(cè)傾斜，股道間支柱應(yīng)順線路傾斜。豎立支（機）柱時坑內(nèi)不得有人；6）若吊臂移動方向及支（機）柱擺動方向有可能侵入鄰線限界作業(yè)時，事先應(yīng)掌握鄰線列車的運行時刻，作業(yè)時應(yīng)注意瞭望；7）支柱立起后，如需下坑作業(yè)時，應(yīng)裝好支柱整正器，確認坑壁穩(wěn)固、無坍塌危險?？觾?nèi)有人時不得移動支柱；8）整正鋼柱時，地腳螺栓的螺母只可松動，不得卸下；9）對道口附近、有車輛運行的裝卸線旁及路邊的支柱，應(yīng)進行防護，保證行車安全等。⑷上部施工安全1）掛信號機構(gòu)等上部施工作業(yè)時，在上場前進行全員的安全培訓(xùn)教育；2）在施工作業(yè)過程中，注意“四防”即：一防高空墜物，二防施工人員掉下，三防自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備掉道，四防引入的雷（電）擊傷人員；3）要求施工單位制定安全關(guān)鍵卡控表，保證上部施工作業(yè)的安全。注意“三道禁令”，一是嚴禁上工時工人不戴安全帽、不穿防護服、不系安全帶；二是嚴禁喝酒；三是嚴禁違規(guī)使用電梯車。⑸吊車等自輪運行設(shè)備的安全監(jiān)理1）立桿作業(yè)車所占線路與未封閉的相鄰線兩中心間距離不足5.5m時不得使用支腿。LG-4立桿作業(yè)車在第二節(jié)伸縮臂未全伸出的情況下不得進行旋轉(zhuǎn)。吊車司機室門要關(guān)好，以免侵限；2）安裝人員在裝卸過程中，要捆扎牢固，對卸下的桿塔和材料要及時檢查，安放穩(wěn)妥不得侵入建筑接近限界；3）禁止在吊車和平車上堆放任何雜物，車上材料放置牢固不得滾落；4）作業(yè)過程中要在車輛兩端距離車輛不少于300m處設(shè)立防護，有車輛通過時要及時通知作業(yè)人員；5）作業(yè)中如鄰線有列車通過時應(yīng)暫停作業(yè)，待列車通過后在進行；6）作業(yè)人員不得橫穿線路，在未封閉線路側(cè)隨意上下車及站在未封閉線路側(cè)；7）在作業(yè)場地有架空高壓線和空中障礙物時，作業(yè)時操作要緩慢，起重臂要保持安全距離在0.5m以上；作業(yè)過程要密切注意線路周圍情況，注意保護如信號機等線路設(shè)備。⑹線索架設(shè)和調(diào)整1）放線前對線盤進行詳細檢查和加固，線索的末端固定在線盤上，防止線條脫落或突然抽出傷人，放線時，要求線盤應(yīng)正常工作，并保持導(dǎo)線張力均衡；2）放線車作業(yè)臺架升、降時，作業(yè)人員禁止上、下梯撐；3）作業(yè)人員在作業(yè)臺架上進行架線工作，行車要保持平穩(wěn)，避免作業(yè)人員身體歪斜傾倒，造成高空墜落事故；4）在未進行張力放線區(qū)段，放線時兩懸掛點間馳度很大，放線車行進中，承力索和接觸往往隨著張力變化而上下擺動，在放出的接觸線或承力索下面不得有人。5）在線路上使用車梯作業(yè)時，每輛車梯不得少于4人。車梯上的作業(yè)人員不得超過2人，車梯未放穩(wěn)前不得登梯作業(yè)；6）車梯行進時不得上、下梯。車梯作業(yè)臺上不得零散放置工具、材料；推扶車梯人員應(yīng)聽從車梯上作業(yè)人員的指揮，推行速度不得大于5km/h，也不得發(fā)生沖擊等現(xiàn)象。⑺人身安全監(jiān)理1）在無護欄的橋墩上施工必須有防護措施，安全帶應(yīng)系在橋墩臺的固定設(shè)施上，橋上有專人防護，嚴防施工人員墜落事件的發(fā)生；2）隧道內(nèi)施工應(yīng)具備有安全可靠的照明設(shè)備；3）橋上施工作業(yè)人員要身穿緊口工作服（即工作服袖口、領(lǐng)口的扣子要扣緊），頭帶安全帽，腰系安全帶，腳穿防滑鞋，易滑處行走時，要有防滑措施；4）遇到大霧、大雨和六級以上大風(fēng)時，禁止高處作業(yè)；5）橋上作業(yè)暫時不用的工具、應(yīng)裝入工具袋，隨用隨拿。用不著的工具和材料應(yīng)采用系繩溜放到地面，不得向下拋擲，應(yīng)及時清理運送到指定地點；6）施工過程中應(yīng)做好既有設(shè)施的防護，當一處施工完成時，應(yīng)將踏步板等恢復(fù)原狀。⑻運營線行車安全1）凡涉及既有線行車施工中，施工地點應(yīng)設(shè)置防護；防護人員應(yīng)指定專人并經(jīng)過考試合格者擔(dān)任；2）區(qū)間施工時，單線應(yīng)在兩端，雙線應(yīng)在來車方向端設(shè)駐站防護員，施工現(xiàn)場設(shè)工地防護員，防護人員必須攜帶防護工具；3）區(qū)間施工時，駐站防護員與作業(yè)地點防護員的了解話路未通或通話不清晰時不得開工，施工中每隔5min了解一次，當出現(xiàn)通話故障而了解中斷時，施工負責(zé)人應(yīng)立即下令停止施工，待通話了解恢復(fù)正常且取得車站值班員同意后，方可重新設(shè)好防護恢復(fù)施工；4）駐站防護員通知區(qū)間防護員來車時，區(qū)間防護員必須復(fù)誦。8、冬季施工安全事項⑴安全監(jiān)理工程師應(yīng)審核施工單位提交的冬季施工安全措施，監(jiān)督施工現(xiàn)場安全防護用品及安全防護設(shè)施的落實情況。檢查、督促現(xiàn)場的施工行為應(yīng)符