2023轉(zhuǎn)正工作總結(jié)模板（2篇）

第2頁共2頁2023轉(zhuǎn)正工作總結(jié)模板今年____月，我有幸來到了____公司____部門的銷售崗位。回顧這三個月來的試用期情況，盡管因為工作能力的不足，以及現(xiàn)在經(jīng)驗的缺乏問題。導(dǎo)致了很多崗位上的工作我都沒能去全面嘗試，也犯下了不少的錯誤。但總的來說，我在這三個月的時間里，也在試用期的工作中國收獲了很多的經(jīng)驗，讓自己努力的適應(yīng)了這份崗位。如今，試用期的工作的已經(jīng)結(jié)束了，我也即將轉(zhuǎn)正成為一名真正的____員工。對于這段時間的工作情況，我做工作總結(jié)如下：一、學(xué)習(xí)收獲初次面對這份工作，很多事情都令我摸不著頭腦。當(dāng)時的我，對于銷售的概念僅僅只是在于推銷產(chǎn)品而已，對于這份工作究竟要怎樣去做，又該向著怎樣的方向發(fā)展，其實都的不算特別的明白。但也因此，我在學(xué)習(xí)上也有了更多的成長空間，并在這次的工作中得到了領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和幫助。回顧這次培訓(xùn)，在前期，領(lǐng)導(dǎo)詳細的教導(dǎo)了我關(guān)于銷售方面的工作要求以及各種技巧，讓我很快的掌握了這份工作的基礎(chǔ)要求。并給在后來的工作中，我也經(jīng)常會得到領(lǐng)導(dǎo)和前輩們的指點。更讓我在實際上了解了這份工作的，大大的加強了自身的工作能力。二、工作的情況在這三個月的工作中，我主要負責(zé)在領(lǐng)導(dǎo)的指點下完成著一些基本的工作。并且在前期的工作里，還經(jīng)常協(xié)助著前輩完成一些簡單的任務(wù)，也跟著前輩們跑過市場，拜訪過客戶。在前期的工作里，其實還是有很大一部分是為了提升我的工作能力的而做的重復(fù)練習(xí)。盡管非常的枯燥，但卻讓我在實際的鍛煉中充分的強化了自己。此后，在后來的工作中，隨著我工作能力的提升，工作的要求也在不斷的提升。如今，在目前的工作中，我的工作要去已經(jīng)基本上的與其他前輩沒什么差別。但相較之下，在最終的成績上還是有一些問題!為此，在今后的工作方面我還要多多努力?？偟膩砜?，這幾個月來，我在各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩的幫助下成長了不少，也收獲了很多。盡管現(xiàn)在在工作方面還有許多的不足。但我會在今后的工作中積極的改進自身的工作能力!如今試用期也已經(jīng)正是結(jié)束，我會繼續(xù)努力，并在實際的工作中多多鍛煉自己，最終成為一名優(yōu)秀的____員工!2023轉(zhuǎn)正工作總結(jié)模板（二）自____月____日來公司至今近2個月時間，在這兩個月的時間里主要做了幾項工作：客車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、電話客戶開發(fā)、客戶的洽談與走訪以及公司的日常工作。在這近兩個月試用期的時間里，我經(jīng)歷了對客車這個行業(yè)從不知到了解到熟知這樣的一個過程，對公司品牌客車常賣車型達到熟知的程度，并對部分競爭品牌也有一些了解，在和客戶談起其他競爭品牌時可以用客戶可以接受的理由讓他們選擇我們公司品牌客車?，F(xiàn)____省主要的公用，民用客車有____、____等等。各個品牌都有著自己的運營模式和與其他品牌競爭的優(yōu)點，也正因此，其眾多品牌都在這同一個市場長期存活著。對我們____而言，在眾多的競爭對手中我們的優(yōu)點就在于老品牌值得信賴、優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)人所共知。但針對現(xiàn)今的市場我們也有很多的不足，如價位略高，貸款等政策支持不夠，售后服務(wù)跟不上等。所以我們應(yīng)該結(jié)合我們的優(yōu)勢和略式針對不同的行業(yè)市場進行差異化銷售?？蛙嚨闹饕袌鲋饕谐鞘锌瓦\、旅游業(yè)、企事業(yè)通勤（包括大中院校通勤）、送子業(yè)等。不同的行業(yè)用車都有著各自的特點，如：城市客運是客車需求量的行業(yè)之一，每次均為批量購車，而且數(shù)量巨大。但也正因此，該行業(yè)也是運作最困難的行業(yè)。其運作周期長、運作前期投入大、運作涉及事很多等等。相對于城市客運而言，旅游業(yè)、企事業(yè)通勤等行業(yè)有其不同的優(yōu)勢。旅游業(yè)與____也有其很多的共同點，均為私人運營、對車輛的需求量大、車輛更新速度快等。但運營旅游和____的個人對客車行業(yè)都是很了解的，所以賣給他們車的利潤會很低。企事業(yè)單位通勤相對其他幾個行業(yè)來說有著自身很大的優(yōu)點，客車需求量大，客車價格不透明等對我們客車銷售來說都是很好的事情，但是也有著一點小的困難，就是存在企事業(yè)買車找不對人，客車行業(yè)賣車也找不到負責(zé)人的問題，只有我們投入大量的精力去進行市場開發(fā)，找到人，找對人從而達到成交的目的。分析了以上幾個行業(yè)客車的銷售情況，我認(rèn)為我們的客車銷售應(yīng)該把重心放在企事業(yè)通勤上，將旅游業(yè)和送子業(yè)一起抓，適當(dāng)?shù)倪M行城市客運的關(guān)系網(wǎng)疏通?，F(xiàn)公司共有24個車型（不包括臥鋪車和公交車），針對不同的行業(yè)，不同的需求我們也要有針對性的推薦銷售。在這兩個多月里經(jīng)歷了幾次與客戶正面的洽談，但結(jié)果不夠理想，主要原因有兩點：①最初專業(yè)知識不是很嫻熟，對可戶的問題不能夠很信服的回答從而讓客戶滿意;②沒接觸過客車這樣高價位產(chǎn)品，對自己產(chǎn)品的價格沒信心，不能大膽的正常要價，從而不能有更好的價格洽談空間。但經(jīng)歷過才會成長，在今后的工作里我已經(jīng)吸取了以往的教訓(xùn)，會努力的提高自己的洽談水平。與客戶正面接觸是能達到成交的一個先決條件，也就是說電話談的再好也不如當(dāng)面聊的好。在工作的這段時間里我有針對性的走訪過一些客戶，成功少，失敗多。我感覺客戶的走訪與電話開發(fā)客戶實質(zhì)是一樣的，而且是同等的重要，二者應(yīng)該同時進行，電話開發(fā)不行就進行走訪，走訪效果不