路基接觸網(wǎng)基礎施工組織方案

目錄1、制依據(jù)適范圍工概況路接觸網(wǎng)基礎施工4.1、備……………64.2、測量放樣………………………74.3、施……..74.4、制……………84.5、裝預埋件、模板…………………94.6、筑………………..……………..114.7、護拆…………5、安及環(huán)措施附件《中第四勘*集*南三龍路能改造程設指揮工聯(lián)系單：接觸網(wǎng)硬跨基礎設計說明<四南指<2015>10>《中第四勘*集*南三龍路能改造程設指揮工聯(lián)系單：路基段鋼柱接觸網(wǎng)礎設計說明》<四設南三龍指<2015>11號.1編《鐵路電力工程施工質量驗收標準》10420-2003/J290-2004>《鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標準<TB《高速鐵路電力牽引供電工程施工技術規(guī)程<Q/CR9609-2015>《鐵四*集團*-南三龍路擴能改造工程建設指揮部工程聯(lián)系單：接觸網(wǎng)硬橫跨基礎設計說明<四設南龍指聯(lián)<2015>10>《鐵四*集團*-南三龍路擴能改造工程建設指揮部工程聯(lián)系單：路基地段圓柱接觸網(wǎng)基礎設計說明》四設南指<2015>11號>《**北至*南區(qū)間-橋梁基段接觸網(wǎng)基礎留接口設計<南龍<網(wǎng)>-F20CW03>《接觸網(wǎng)型鋼基礎》<肆房2010>8301>《改建鐵路***擴工施-**北接觸網(wǎng)平面布置圖<供咨詢》<南龍擴<網(wǎng)-F10CW02>《運線-接觸H型鋼柱》《鐵路綜合接地系統(tǒng)》<通2009>9301>.(11)《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準<TB10415-2003/J286-2004>《鐵路混凝工程施工質量驗收標準》<TB1155-2011>《砌體結構工程施工質量驗收規(guī)范<GB2、圍本方案適用于南龍鐵路Ⅲ標段路基接觸網(wǎng)基礎施工3、況根《建**至**擴能工施工圖-**北接觸網(wǎng)平布置圖<供咨><南龍擴<網(wǎng)>-F10CW02>北**南間-橋梁、路基段接觸網(wǎng)基礎預留接口設計圖<南龍施>-F20CW03>鐵第四勘**集**-南三龍鐵擴能改造工程建設指揮部工程聯(lián)系單觸網(wǎng)硬橫跨基礎設計說明四設南三指<2015>10>中鐵第四勘察集**-南三龍鐵路擴能改工程建設指揮工程聯(lián)系單基段圓鋼柱接觸網(wǎng)基礎設計說明四設南龍指<2015>11號>、南龍鐵路Ⅲ標段路基接觸網(wǎng)的支柱及相應基礎類型有：硬橫跨支柱—WJ-C-2H型鋼柱—ZJ-B-1、鋼柱—WJ-B-1,C30鋼筋混凝土.拉線基礎有基接網(wǎng)下拉線礎>LXJC1<路基附加導線下錨拉線基>兩種,數(shù)量如下表支柱型型個.

說明橫跨柱22H型柱26圓鋼柱134拉LXJCLXJC169

孔樁礎法盤號孔樁礎法盤號大橋**臺——**北2#立之孔樁礎法盤號各型號基礎如下圖所示路基接觸網(wǎng)支柱基礎布置范圍：羅布大**臺尾-沙特大**臺前164個>、沙縣大**臺尾-**北隧2個>、城關隧道出口-余厝道進<2個余厝隧道出-大源大橋**臺前8個大源大橋**臺尾上頭隧進<2個>、上頭隧道出口陳大特大橋前<個>,這些地段都有施工便道便于施工對挖樁,由于觸網(wǎng)施工是在已好的路基上進行的,而且路基是經(jīng)過壓實的,因此,原土合力強,在基坑垂直開挖深度不大的情況下易塌方所以采用原胎模直接澆注,采此方力省、,基礎穩(wěn)定,安全可.露出面承臺采用模板定澆,并在模板上安裝固定基礎螺固定框架.對鉆樁,1米深方形承部分采用人工挖孔的方法成,尺寸可加寬1~2cm,基礎分鉆機業(yè)成孔.4路接施施工總流程施工準備測量放樣挖、鉆孔樁施工.

鋼筋籠制作養(yǎng)護拆模

驗收格下鋼,安裝預埋、模板砼澆筑,,.,.,將柱等位置落實到地,確口尺,出標記如置字,便對位.同組硬橫跨支柱兩中心連與正中心垂,允許差2°中心間距許偏差±20mm.外形尺寸允許偏差見表.項

允許差斷面尺寸±順方偏±50頂高±界+50~0度+50~0.挖、鉆孔施工按照坑位測量標記,沿坑口用鎬垂直地將表皮開再用鐵鍬將土鏟去,棄土應離坑口0.6m以外并隨時移土至棄土場開挖過程,鍬交替用每用刨松一層就用清理層.當坑小于1.5m時可由坑內人員直接排土,超過1.5m坑內人員排土困難時由坑上人用吊籃土.坑邊不放置重物工具,以免落下人,坑下作人員須戴好全帽.坑邊周0.5m~0.6m應設置簡易圍欄并作醒目標識每下層后,應基限和坑形進校核整,坑底尺應坑尺寸保持,基達設計深度后,坑應整,深施允偏差為+50~0mm,并清虛土虛土厚應小于挖孔樁斜度差小于0.5%,在鋼筋籠、澆筑混凝土前,應采取加蓋等保護施.采鉆機孔時鉆機位時要中鉆上吊在一直上,鉆置偏差不得于2cm,安機底應平,以鉆機傾或位移為鉆孔深度在允許偏差以內理員應對度進行并對機作交底鉆孔樁傾度偏差于1%,虛土厚度小于10cm,鉆孔達到深度后鉆、提鉆.挖鉆樁工時,必須孔應基坑內,以免基土,土,施工量基坑一.,,.HPB300HRB400,,1499>,故縱宜采整,到頂,共,當,采,焊不宜預,以保兩軸線線上.同連區(qū)段<為且處頭數(shù)少縱數(shù)50%.光圓箍,末端不90°,鉤大,得箍2.5倍端線段不箍倍與固,為護層厚,綁上同墊塊.骨架,不"上蓋下,以保持表凈鉆骨架許偏差下.序

項

允許差

法

骨底以下±100mm骨±20mm距±0.5d.

尺尺不少處

強筋距±20mm箍間距或螺旋筋間距±20mm鋼筋架垂直1%注d為筋直徑單位為檢查數(shù)量：施單位全檢

吊線尺檢下籠安埋件質檢員檢基深、置外尺、斜、土度及鋼筋籠格,上報監(jiān)理,經(jīng)監(jiān)驗合進下鋼籠等后道工.應準備好枕木、兩根穿杠基礎螺栓固定框架、地腳螺栓、接地端子等,枕木高度應大于承臺露出地面高度或模高10cm,穿可由幾根2m長HRB400Φ25筋焊而,基礎螺栓定框架可根據(jù)各基礎法蘭盤型號用鋼板制作地腳螺栓采用材Q345-B級M39螺,應注意螺栓外露長度190mm<基頂算>,錨固長度≥承臺露地面分采用板定型澆,測量人在模板內側作出澆筑混凝土頂面標記對安裝模板最主要的要求是限<靠線路板內緣到線路中心的距><兩礎中心線應垂直于中心>在.,應檢模板面是各是成直,接是、、固等.鋼籠下放應焊接上吊筋接端吊長度由員據(jù)量的標高及枕木高,在基礎線路向側預制型地子,接端子的接鋼筋求礎主筋2根基礎螺栓可靠焊接端子的接鋼筋礎主筋焊接,焊長于為筋直徑>.鋼筋籠由吊起放,下放由人對筋籠,下放,.,,,,,.C30,行層,長度1.25,最大超0.5m,隨隨.搗快,搗等動后準,搗棒或作斜,伸已搗30-50mm,振棒邊界小距,也觸及及一般最佳振搗間20-30s,每次移動振搗距60cm.每次搗效果1顯著沉落氣泡；3表出.每50m做一組試塊每組試塊3塊試塊點同條件養(yǎng)..混凝土澆筑到頂面時,將基礎螺栓固定框架拆除校對螺栓距離并調.地螺栓施工允許偏差項目

允許差<mm>螺栓外長度及螺紋長度+5~0螺栓相間距±1螺栓角線間距±1.5螺栓垂于平,每栓的位偏差1螺栓深+20~0調整好螺位置后,用抹子將基礎表面抹平.養(yǎng)、模接礎的護法即溫條下高+℃>,用土工將凝土覆并灑水保持濕的養(yǎng)護灑養(yǎng)日期,普水潮環(huán)境中一不少于7天干燥境中少于14天灑經(jīng)則混凝土澆筑完后的10~12h以內用土布將其面遮蓋并灑水保持濕潤,在炎熱有風天氣中應在注后的以內進行遮蓋并灑水溫于時水采保施基的模間應其度保證表面棱角不因模而損時行.一基在溫和正常護下天即可拆模,拆模應濕將裸露部掩以混土繼續(xù)硬化.拆應心,損