雙線鐵路隧道施工階段風(fēng)險評估報告二級風(fēng)險隧道

新建XX客專XXX標段段XX隧道施工階階段段風(fēng)險評估估估報告（二級風(fēng)險隧道道道）編制：審核：批準：中鐵XX集團有有限公司司XX客專XX段段工程指指揮部部2012年8月月月1日目錄HYPERLINK\l"_Toc332032780"一、編制依據(jù)XX隧道施工階階段段安全風(fēng)險險險評估（二級風(fēng)險隧道道道）一、編制依據(jù)1、《鐵路隧道道道風(fēng)險評估估與與管理暫暫行規(guī)規(guī)定》（鐵鐵建建設(shè)[200077]2000號文）2、《鐵路建設(shè)設(shè)設(shè)工程安全全風(fēng)風(fēng)險管理理暫行行辦法》（鐵鐵建設(shè)[20100]162號）3、關(guān)于印發(fā)《貴貴貴廣鐵路路、XX客專XX段風(fēng)險管管理理實施暫暫行辦辦法》的的通知知（貴廣廣安質(zhì)質(zhì)【2011】34號）4、《關(guān)于印發(fā)發(fā)發(fā)加強隧道道工工程安全全工作作的若干干意見見的通知知》（鐵鐵建設(shè)【2007】102號；5、基礎(chǔ)資料：：：5.1XX鐵路路路客專XX公司籌備備組組編制發(fā)發(fā)布的的《新建XX客專（XX段）工程程指指導(dǎo)性施施工組組織設(shè)計計》2010年8月；5.2XX客客客專XX段XX標實施性性施施工組織織設(shè)計計；5.3設(shè)計院院院關(guān)于隧隧道地地勘報告告資料料；5.4《XX客客客專XX段XX標隧道風(fēng)風(fēng)險險評估與與管理理辦法》5.5XX客專專專XX段XX標施工圖階階段段隧道風(fēng)風(fēng)險評評估審查查意見見。6、設(shè)計院初步步步設(shè)計風(fēng)險險評評估報告告；7、設(shè)計院提供供供的設(shè)計圖圖紙紙；8、相關(guān)國家和和和行業(yè)標準準、規(guī)規(guī)定8.1《鐵路隧隧隧道設(shè)計計規(guī)范范》（TB1000003--20005，以下簡簡稱"隧規(guī)"）8.2《鐵路隧隧隧道防排排水技技術(shù)規(guī)范范》（TB1001119--20000）8.3《鐵路瓦瓦瓦斯隧道道技術(shù)術(shù)規(guī)范》（TB1001120--20002）8.4《鐵路工工工程抗震震設(shè)計計規(guī)范》（GB5001111--20006）8.5《鐵路隧隧隧道輔助助導(dǎo)坑坑技術(shù)規(guī)規(guī)范》(TBBJJ1011099－95）8.6《鐵路工工工程施工工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程》（TB100301--20099～TB100306--20099）8.7《鐵路工工工程建設(shè)設(shè)項目目水土保保持方方案技術(shù)術(shù)標準準》（TB1005503--20005）8.8《鐵路基基基本建設(shè)設(shè)項目目預(yù)可行行性研研究、可可行性性研究和和設(shè)計計文件編編制辦辦法》（鐵鐵建建設(shè)〔2007〕152號）8.9《客運專專專線鐵路路隧道道施工技技術(shù)指指南》（TZ20044-200088）二、安全風(fēng)險評評評估的程程序和和方法1、風(fēng)險評估程程程序:根據(jù)《鐵路隧道道道風(fēng)險評評估與與管理暫暫行規(guī)規(guī)定》及XX公司有關(guān)關(guān)文文件的要要求，結(jié)結(jié)合本標標段工工程建設(shè)設(shè)實際際情況，本本標標段隧道道風(fēng)險險評估基基本程程序如下下：1.1對施工工工階段的的初始始風(fēng)險進進行評評價，分分別確確定各風(fēng)風(fēng)險因因素發(fā)生生的概概率和可可能造造成的損損失。1.2分析各各各風(fēng)險因因素的的影響程程度，主主要確定定風(fēng)險險因素對對施工工安全的的影響響。1.3提出各各各風(fēng)險因因素的的等級及及殘余余風(fēng)險等等級，綜綜合確定定各隧隧道風(fēng)險險等級級。1.4根據(jù)評評評價結(jié)果果制定定相應(yīng)的的管理理方案和和措施施并確定定監(jiān)控控責(zé)任。1.5上級單單單位對風(fēng)風(fēng)險評評估報告告進行行審查，并并提提出修正正意見見。1.6根據(jù)上上上級部門門意見見及專家家意見見完善風(fēng)風(fēng)險評評估報告告并執(zhí)執(zhí)行。安全風(fēng)險評價是是是對安全全風(fēng)險險因素和和安全全風(fēng)險事事件進進行分析析和評評定，按按下列列基本程程序進進行：2、風(fēng)險評估方方方法根據(jù)各階段風(fēng)險險險特點采采用打打分法。由由局局指揮部部組織織各項目目部有有安全管管理經(jīng)經(jīng)驗的人人員對對已經(jīng)調(diào)調(diào)查出出的危險險源進進行逐個個打分分，按分分值大大小在風(fēng)風(fēng)險矩矩陣圖上上確定定風(fēng)險關(guān)關(guān)系等等級。3、風(fēng)險分級及及及接受標準準3.1風(fēng)險險險等級標標準后果等級“1”～“5”分別代表“輕微的”、“較大的”、“嚴重的”、“很嚴重的”、“災(zāi)難性的”；概率等等級“1”～“5”分別代表“很不可能”、“不可能”、“偶然”、“可能”、“很可能”。依據(jù)《鐵鐵鐵路隧道道風(fēng)險險評估與與管理理暫行規(guī)規(guī)定》風(fēng)風(fēng)險等級級標準準將風(fēng)險險等級級分為“極高（Ⅰ級）、高高度度（Ⅱ級）、中中度度（Ⅲ級）、低低度度（Ⅳ級）”四個等級級。其其事故發(fā)發(fā)生概概率、后后果等等級與風(fēng)風(fēng)險等等級矩陣陣關(guān)系系如表2-1所示：表2-1風(fēng)險險險等級關(guān)系系后果等級5概率等級5輕微的較大的嚴重的很嚴重的災(zāi)難性的12345很可能454高度（II級）高度（II級）極高（I級）極高（I級）極高（I級）可能343中度（III級級級）高度（II級）高度（II級）極高（I級）極高（I級）偶然232中度（III級級級）中度（III級級級）高度（II級）高度（II級）極高（I級）不可能2低度（IV級）中度（III級級級）中度（III級級級）高度（II級）高度（II級）5很不可能5111低度（IV級）低度（IV級）中度（III級級級）中度（III級級級）高度（II級）3.2風(fēng)險險險接受準準則表2-2風(fēng)風(fēng)風(fēng)險接受準準則則風(fēng)險程度接受準則處理措施低度應(yīng)關(guān)注此類風(fēng)險較小，不不需采取特別別的安全風(fēng)險險處理措施和和監(jiān)測，但應(yīng)應(yīng)關(guān)注風(fēng)險程程度的變化。中度可接受此類風(fēng)險次之，一一般不需采取取特別的安全全風(fēng)險處理措措施，但需予予以監(jiān)測。高度不期望此類風(fēng)險較大，必必須采取安全全風(fēng)險處理措措施降低風(fēng)險險并加強監(jiān)測測，且滿足降降低風(fēng)險的成成本不高于風(fēng)風(fēng)險發(fā)生后的的損失。極高不可接受此類風(fēng)險最大，必必須高度重視視并規(guī)避，否否則要不惜代代價將安全風(fēng)風(fēng)險至少降低低到不期望的的程度。三、安全風(fēng)險評評評估的對對象及及目標本工作評估對象象象為新建鐵鐵路路長沙至至昆明明鐵路XX標段XX隧道，進進口口里程DK91166+5557和出口里里程DK92244+1440,,中心里程DK92200+3448..5,全長75833m，可能出現(xiàn)現(xiàn)的的安全風(fēng)風(fēng)險。根根據(jù)《鐵鐵路隧隧道風(fēng)險險評估估與管理理暫行行規(guī)定》（鐵鐵建設(shè)[20077]200號）和關(guān)于印印發(fā)《貴廣鐵鐵路、XX客專XX段風(fēng)險管理理實施暫行辦辦法》的通知知（貴廣安質(zhì)質(zhì)【2011】34號），充分分結(jié)合XX隧道工程地質(zhì)質(zhì)、水文地質(zhì)質(zhì)、隧道斷面面條件、施工工組織方案、資資源配置、開開挖、支護以以及隧道工程程特點，對施施工階段可能能出現(xiàn)的風(fēng)險險進行再評估估，并針對各各項風(fēng)險因素素（事件）提提出切實可行行的風(fēng)險控制制和施工管理理措施，從而而將各類風(fēng)險險降到可接受受的水平，為為快速、安全全、高質(zhì)量完完成隧道建設(shè)設(shè)提供有力保保障。四、XX隧道概概況1、設(shè)計情況：：：XX隧道進口位位于于XX省XX縣北郊高高興興村XX，距XX縣城約6Km。線路經(jīng)經(jīng)過XX～XX壩～XX山～XX壩～XX山。出口口位位于XX橋XX山，有鄉(xiāng)鄉(xiāng)村村公路到到達隧隧道口附附近。進進、出口口距離離320國道3～4Km，交通較較方方便。XX隧道起點里里程程DK91166+5557，終點里里程DK92244+1440，中心里里程DK92200+3448..5，隧道全全長75833m。本隧道道線線路設(shè)計計為雙雙線鐵路路，線線間距為5.0m。線路縱縱面面設(shè)有2處轉(zhuǎn)點，DK91166+5557～DK92200+0000段縱坡為34433m的3‰上坡，DK92200+0000～DK92233+7000段縱坡為37000m的13.1‰下坡,DKK9923++7000～DK92244+1440段坡為440m的平坡。隧隧隧道線路路最大大縱坡為13.1‰。在DK92211+8550右側(cè)設(shè)置置長長度602m的雙車道道無無軌運輸1#斜井。2、地形地貌：：：隧道位于云貴高高高原侵蝕蝕構(gòu)造造中低山山區(qū)，區(qū)區(qū)內(nèi)地形形總體體為北高高南低低，東高高西低低，相對對高差差596mm。隧隧道洞身身段具具構(gòu)造剝剝蝕～～溶蝕槽槽谷地地貌特點點，槽槽谷的發(fā)發(fā)育多多與斷層層、大大型節(jié)理理等構(gòu)構(gòu)造走向向線一一致，呈呈線狀狀分布，谷谷底底有呈串串珠狀狀分布的的溶蝕蝕洼地、落落水水洞、漏漏斗等等巖溶地地貌景景觀；坡坡麓自自然斜坡坡陡峻峻，自然然坡度度25～30°。3、氣象、水文文文：氣候?qū)賮啛釒駶駶駶櫦撅L(fēng)風(fēng)氣候候，年平平均氣氣溫14℃，極端最最高高溫33.44℃，極端最最低低溫零下6.9℃，無霜期297天。年平平均均日照1563小時，雨雨量量充沛，年年平平均降水水量1257毫米。由由于于山高谷谷深、高高差懸殊殊，導(dǎo)導(dǎo)致氣候候差異異大，谷谷地干干熱，高高山?jīng)鰶鰸?，具具有立立體氣候候的特特點，光光、熱熱、水的的條件件適宜多多種動動植物繁繁衍生生長。4、地層巖性：：：隧道區(qū)基巖大多多多裸露，為為三三疊系中中統(tǒng)關(guān)關(guān)嶺組一一段（T2g1）、下統(tǒng)統(tǒng)永寧鎮(zhèn)組組三四段（T1yn3+4）、二段（T1yn2）、一段（T1yn1）、飛仙關(guān)組（T1f）以及二疊系上統(tǒng)長興-大隆組（P2c+d）、龍?zhí)督M（P2l）地層，隧道進出口及緩坡地帶有少量覆土。地層由新到老分述如下：<4-3>第四四四系全新新統(tǒng)坡坡洪積層層（QQ4dl+ppll）：主要要分分布在低低洼的的槽谷、洼洼地地等地，為為粘粘土、粉粉質(zhì)粘粘土?；一尹S色色、灰褐褐色、棕棕黃色、黃黃褐褐色等，硬硬塑塑狀，局局部為為軟塑狀狀，含含5～20%細角角礫礫，局部部細角角礫含量量較高高，成為為細角角礫土，石石質(zhì)質(zhì)為灰?guī)r巖、白白云質(zhì)灰灰?guī)r、白白云巖。局局部部夾粉質(zhì)質(zhì)黏土土、軟土土等。厚厚0～2m、2～4m不等，最最厚達100mm，分布于于段段內(nèi)軟土土層下下，局部部與軟軟土層呈呈交錯錯分布。屬屬Ⅱ級普通土土。<6-4>第四四四系全新新統(tǒng)坡坡殘積層層（QQ4dl+eell）：主要要分分布在地地形坡坡度較緩緩的斜斜坡之上上，為為粘土、粉粉質(zhì)質(zhì)粘土、角角礫礫土組成成。粘粘土多呈呈硬塑塑狀，角角礫土土多呈松松散至至中密，厚厚00-4mm。屬Ⅱ級普通土土。<23-4>三三三疊系中中統(tǒng)關(guān)關(guān)嶺組一一段（T2g1）:巖性為灰灰色中厚層層狀泥質(zhì)白白云巖與紫紫紅色、灰灰綠色泥巖巖、頁巖交交互成層，夾夾灰?guī)r、泥泥質(zhì)灰?guī)r，產(chǎn)產(chǎn)數(shù)層石膏膏，底部為為厚2-55m為堿性性玻屑凝灰灰?guī)r與永寧寧鎮(zhèn)組分界界。主要分分布在隧道道洞口D11K9166+557～D1K9917+0090段。巖巖質(zhì)軟，表表層強風(fēng)化化層厚2～5m不等，弱弱風(fēng)化帶巖巖層完整，統(tǒng)統(tǒng)屬Ⅳ級軟石。其其地下水具具有硫酸鹽鹽侵蝕性，嚴嚴禁做骨料料。<28-3>三三三疊系下下統(tǒng)永永寧鎮(zhèn)組組第三三、四段段（TT1yn3+44）:上部為灰灰、黃黃灰色薄薄至中中厚層狀狀泥質(zhì)質(zhì)白云巖巖、白白云巖、角角礫礫狀白云云巖。下下部為灰灰、淺淺灰色中中厚層層至塊狀狀灰?guī)r巖及深灰灰色泥泥質(zhì)灰?guī)r巖組成成。多具具重晶晶石、石石膏等等礦物假假象。主主要分布布在隧隧道洞身身D11K9117++0900～D1K99118+66200段。該層層強強風(fēng)化帶帶（WW3）巖體呈呈角角礫土狀狀，一一般厚0～2m，最大大厚厚度可達達3mm以上，屬Ⅳ級軟石，弱弱弱風(fēng)化帶帶（WW2）呈塊狀狀，屬屬V級次堅石石。該該地層為為區(qū)域域內(nèi)主要要的膏膏鹽層位位，其其地下水水具有有硫酸鹽鹽侵蝕蝕性，棄棄碴嚴嚴禁用做做工程程結(jié)構(gòu)骨骨料。<29-1>三三三疊系下下統(tǒng)永永寧鎮(zhèn)組組第二二段（T1yn2）:為紫紅、黃黃黃綠色薄薄～中中層狀砂砂質(zhì)泥泥巖、鈣鈣質(zhì)泥泥巖與泥泥灰?guī)r巖、灰?guī)r巖、角角礫狀灰灰?guī)r互互層，局局部含含針狀次次生石石膏。分分布于于隧道洞洞身DD1K99188+6220～～D1K99119+44800段。泥巖巖強強風(fēng)化帶帶（WW3）巖體呈呈角角礫土狀狀、粘粘性土狀狀，一一般厚1～3m，最大大厚厚度可達達6mm以上，屬Ⅲ級硬土；；弱弱風(fēng)化帶帶（WW2）呈塊狀狀，屬屬Ⅳ級軟石。泥泥泥灰?guī)r、灰灰?guī)r巖、角礫礫狀灰灰?guī)r強風(fēng)風(fēng)化帶帶（W3）巖體呈呈角角礫土狀狀，一一般厚0～2m，最大大厚厚度可達達3mm以上，屬Ⅳ級軟石；；弱弱風(fēng)化帶帶（WW2）呈塊狀狀，屬屬V級次堅石石。因因含石膏膏，其其地下水水具有有硫酸鹽鹽侵蝕蝕性，棄棄碴嚴嚴禁用做做工程程結(jié)構(gòu)骨骨料。<29-2>三三三疊系下下統(tǒng)永永寧鎮(zhèn)組組第一一段（T1yn1）:巖性為淺淺灰灰～深灰灰色薄薄至厚層層塊狀狀灰?guī)r，夾夾薄薄層泥灰灰?guī)r。分分布于隧隧道洞洞身D1KK9919++4880～D1K99220+99255段。弱風(fēng)風(fēng)化化帶（W2）呈塊狀狀，屬屬V級次堅石石；；巖體較較完整整，石質(zhì)質(zhì)堅硬硬。<32-4>三三三疊系下下統(tǒng)飛飛仙關(guān)組組（TT1f）:為紫紅、灰灰灰綠色薄薄至中中厚層狀狀泥巖巖、砂巖巖夾泥泥灰?guī)r、灰灰?guī)r巖。主要要分布布于隧道道洞身身D1K99220+99255～D1K99223+22300。強風(fēng)化化帶帶（W3）巖體呈呈角角礫土狀狀、粘粘性土狀狀，一一般厚1～3m，最大大厚厚度可達達5mm以上，屬Ⅲ級硬土；；弱弱風(fēng)化帶帶（WW2）呈塊狀狀，屬屬Ⅳ級軟石。<36-1>二二二疊系上上統(tǒng)長長興-大隆組（PP2c+d）:上部為灰灰綠綠色泥巖巖與深深灰色薄薄層含含鈣質(zhì)團團塊硅硅質(zhì)巖互互層；；中部為為灰色色、深灰灰色中中厚層夾夾薄層層細砂巖巖，夾夾灰色薄薄層泥泥巖和深深灰色色細晶灰灰?guī)r；；下部為為灰色色薄層泥泥巖夾夾少量厚厚層塊塊狀砂巖巖、菱菱鐵礦與與兩層層薄煤，煤煤層層厚0.11mm和0.5mm，具具有硫酸酸鹽侵侵蝕性。主主要要分布于于隧道道出口D11KK9233+2230～D1K99223+55488段。泥巖巖、煤煤強風(fēng)化化帶（W3）巖體呈呈角礫土狀狀、粘性土土狀，一般般厚1～3m，最大大厚度可達達6m以上，屬Ⅲ級硬土；；弱風(fēng)化帶帶（W2）呈塊狀狀，屬Ⅳ級軟石。泥泥灰?guī)r、灰灰?guī)r、角礫礫狀灰?guī)r強強風(fēng)化帶（W3）巖體呈角礫土狀，一般厚0～2m，最大厚度可達3m以上，屬Ⅳ級軟石；弱風(fēng)化帶（W2）呈塊狀，屬V級次堅石。<38-3>二二二疊系上上統(tǒng)龍龍?zhí)督M（PP2l）：泥巖巖、砂砂巖、頁頁巖夾夾煤層：：為黃黃褐色頁頁巖、粉粉砂質(zhì)泥泥巖、砂砂巖、灰灰?guī)r、硅硅質(zhì)灰?guī)r巖及煤煤層組成成。該該層有五五個煤煤組，含含煤55-855層，普普遍有三三至五五層可采。主主要分布布在隧隧道洞身身D11K9223++5488～D1K99224+1140段。強風(fēng)風(fēng)化化帶（W3）巖體破破碎碎，呈半半土半半碎石狀狀，厚厚10～20m，最最厚厚可達355mm以上，屬Ⅳ級軟石；；弱弱風(fēng)化帶帶（WW2）多呈塊塊狀狀，屬Ⅳ級軟石。其其其地下水水具有有硫酸鹽鹽侵蝕蝕性，嚴嚴禁做做骨料。<39-1>玄玄玄武巖（PP2β）：灰黑黑、黃黃褐色，隱隱晶晶質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu)，塊塊狀構(gòu)造造，風(fēng)風(fēng)化后呈呈褐黃黃色杏仁仁狀、斑斑狀玄武武巖，主主要分布布于出出口泄水水洞XX1K99244+0881～～+140段，與上上覆覆含煤地地層呈呈不整合合接觸觸。全風(fēng)風(fēng)化玄玄武巖呈呈土狀狀，屬Ⅱ級普通土土；；強風(fēng)化化玄武武巖質(zhì)軟軟，易易碎，屬Ⅳ級軟石；；弱弱風(fēng)化玄玄武巖巖質(zhì)堅，錘錘擊擊聲響，屬屬VV級次堅石石。5、隧道地質(zhì)構(gòu)構(gòu)構(gòu)造及地震震動動參數(shù)（一）地質(zhì)構(gòu)造造造該區(qū)區(qū)域構(gòu)造上上上位于揚揚子準準地臺黔黔北臺臺隆六盤盤水?dāng)鄶嘞軽X旋扭構(gòu)造造變變形區(qū)，斷斷裂裂、褶皺皺較發(fā)發(fā)育。主要有XX－XXXX背斜和土土城城－魚塘塘向斜斜，西段段呈東東西走向向，東東段向北北東偏偏轉(zhuǎn)。區(qū)區(qū)內(nèi)位位于XX－XX背斜中段段和和土城－－魚塘塘向斜中中段。該區(qū)斷裂較發(fā)育育育，主要要斷裂裂有5條，走向向北北東向和和南北北向。表表現(xiàn)為為南北向向組斷斷裂切錯錯北東東向組斷斷裂。主主要有李李家寨寨斷裂、苦苦蒜蒜沖斷裂裂、下下油房斷斷裂、汪汪家河斷斷裂和和西隴斷斷裂，隧隧道只有有在中中部穿越越苦蒜蒜沖斷裂裂，出出口附近近穿西西隴斷裂裂。a.褶皺XX－XX背斜斜：位于隧道道道洞身左側(cè)側(cè)5500～20000mm，走向東東西西向，軸軸線長長約45kkmm，西端延延出出區(qū)外。區(qū)區(qū)內(nèi)內(nèi)由西向向東經(jīng)經(jīng)過西隴隴、上上馬井、汪汪家家河。核核部地地層為T2g2地層，翼翼部部為三疊疊系和和二疊系系地層層。核部部巖層層傾角陡陡，兩兩翼基本本對稱稱，北翼翼巖層層傾角多多為550°～80°，南翼巖巖層層傾角多多為550°～70°，向斜翼翼部部逐步變變緩。隧隧道不穿穿越該該背斜核核部。土城－魚塘向斜斜斜：位于于隧道道洞身右右側(cè)5500～10000mm，走向東東西西向，軸軸線長長約54kkmm，區(qū)內(nèi)由由西西向東經(jīng)經(jīng)過張張家、苦苦蒜沖沖、揚發(fā)發(fā)地、小小蘭田北北，東東西兩端端分別別延出區(qū)區(qū)外。核核部地層層為TTT2g2地層，翼翼部部為三疊疊系和和二疊系系地層層。核部部巖層層傾角陡陡，向向斜翼部部逐漸漸變緩。北北翼翼巖層傾傾角多多為45°～85°，南翼巖巖層層傾角多多為550°～80°，兩翼巖巖層層基本對對稱。在在苦蒜沖沖處被被苦蒜沖沖斷層層錯斷，苦苦蒜蒜沖東段段向斜斜軸走向向與李李家寨斷斷裂平平行，并并被李李家寨斷斷裂破破壞。隧隧道不不穿越該該向斜斜核部。b.斷層苦蒜沖斷裂：走走走向北北北東向向，長約約3..6kmm，壓壓性，傾傾向南南東東，傾傾角角50°，斷層帶帶寬寬度小，旁旁側(cè)側(cè)巖層有有褶曲曲拖拉現(xiàn)現(xiàn)象，斷斷距約600～100mm。北北端交匯匯于下下油房斷斷裂。隧隧道洞身身于DD1K99211+2220處處橫穿該該斷層層，影響響較大大。西隴斷裂：東西西西走向，性性質(zhì)質(zhì)不清，發(fā)發(fā)育育于XX－XX背斜核部部。由由西向東東經(jīng)過過XX山、西隴隴、水水打田，長長約約3.6kkmm。兩盤地地層層均為P2β～P2l，斷裂影影響響破碎帶帶寬約約30m。該該斷斷層位于于隧道道出口，出出口口泄水洞洞洞身身于XD11KK9244+0081處以以20°交角穿該該斷斷層，對對泄水水洞影響響較大大。李家寨斷裂：走走走向北東東東，由由西向東東經(jīng)過過平子頭頭、揚揚發(fā)地、草草度度溝，斷斷層旁旁側(cè)有輕輕微褶褶曲，巖巖層產(chǎn)產(chǎn)狀變化化大，北北北西盤盤地層層為T1yn3+44-T2g1，南南東東盤盤地層為為T1yn1-T2g1，斷裂帶帶特特征不清清，斷斷距約20000m，斷裂裂影影響破碎碎帶寬寬約20mm。東、西西分別延延出區(qū)區(qū)外，未未穿過過隧道。下油房斷裂：呈呈呈弧形，走走向向北東，區(qū)區(qū)內(nèi)內(nèi)由養(yǎng)豬豬沖向向北東經(jīng)經(jīng)過下下油房、楓楓香香樹，向向東延延出區(qū)外外，斷斷層性質(zhì)質(zhì)及破破碎帶寬寬度不不清，楓楓香樹樹沖溝中中斷裂裂南側(cè)旁旁出露露有兩個個低溫溫泉，推推測其其與該斷斷裂有有關(guān)。該該斷層層未穿過過隧道道。汪家河斷裂：南南南北走向向，由由南向北北經(jīng)過過沈家坪坪、文文必山、小小坡坡腳、汪汪家河河、白泥泥塘，南南端延出出區(qū)外外。斷裂裂性質(zhì)質(zhì)及斷裂裂破碎碎帶寬度度不清清。斷距距約111000m。該該斷層未未穿過過隧道。c.節(jié)理受地質(zhì)構(gòu)造影響響響，巖石石中節(jié)節(jié)理裂隙隙較發(fā)發(fā)育，根根據(jù)調(diào)調(diào)查觀測測點統(tǒng)統(tǒng)計，主主要發(fā)發(fā)育2～3組節(jié)理。JJ11：節(jié)理走走向向N20°-45°E，傾角455°-85°NW；J2：節(jié)理理走走向N600°-90°E，傾角700°-85°SE，發(fā)育育間間距0.55--2.00m//條；J3：節(jié)理理走走向N400°W，傾角866°SW，發(fā)育育間間距0.66mm/條。（二）地震動參參參數(shù)根據(jù)《中國地震震震動參數(shù)數(shù)區(qū)劃劃圖（1//4400萬）》（GGBB1833066-200011）劃定，測測測區(qū)地震震動峰峰值加速速度為為0.100gg，地震動動反反應(yīng)譜特特征周周期為0..445s。6、水文地質(zhì)條條條件（一）地表水測區(qū)地表水以河河河水、山山間溝溝水為主主。隧隧道出口口為羅羅細河，是是區(qū)區(qū)內(nèi)最大大的河河流，為為珠江江水系北北盤江江支流格格所河河上游，估估計計流量為為1550L/s。穿越越洞洞身的主主要有有汪家河河、大大灣溪流流和窩窩沿溪流流，均均為常年年性溪溪流。大大灣溪溪溝流量量155L/s，主要要由由高家沖沖和下下馬井溪溪溝匯匯集而成成，兩兩溪溝水水流量量相差不不大，在在5L/s左右。雨雨季時河河水、溝溝水量明明顯增增加。地地表出出露泉流流量一一般0.11～20L/s，局部部具具有承壓壓性。隧隧道穿越越區(qū)地地表水發(fā)發(fā)育，且且雨季水水量明明顯增加加。（二）地下水類類類型隧址區(qū)內(nèi)主要為為為碳酸鹽鹽巖，隧隧道洞身身穿越越可溶巖巖地層層約為466..7%。根根據(jù)據(jù)地層巖巖性及及其組合合特征征、地下下水賦賦存條件件、水水理性質(zhì)質(zhì)和水水力特征征，將將區(qū)內(nèi)地地下水水類型分分為第第四系孔孔隙水水、基巖巖裂隙隙水、碳碳酸鹽鹽巖巖溶溶水，以以碳酸鹽鹽巖巖巖溶水為為主。a.第四系松松松散層孔隙隙水水含水巖層為第四四四系松散散土層層，巖性性主要要為坡殘殘積粘粘土、含含碎石石粉質(zhì)粘粘土、砂砂、礫石石等。砂、礫礫石層結(jié)構(gòu)構(gòu)松散，含含水性好，因因厚度薄，地地下水量小??；粘土、含含碎石粉質(zhì)質(zhì)粘土層透透水性弱，含含水性差。主主要受大氣氣降水補給給，水位和和水量季節(jié)節(jié)性變化顯顯著，水位位埋深0～3m，水量量一般較小小。b.基巖裂隙隙隙水在隧址區(qū)內(nèi)主要要要分布于于峨眉眉山玄武武巖（P2β）、龍?zhí)短督M（P2l）、長興興-大隆組（PP2c+d）、飛飛仙關(guān)組（T1f）以及永寧鎮(zhèn)組二段（T1yn2），主要為泥巖，泥質(zhì)粉砂巖、玄武巖，富水性弱，枯季地下逕流模數(shù)0.94-2.37L/s.km2，泉水點少且流量小，多呈近源分散排泄。區(qū)域上主要起隔水作用，為相對隔水層。但豐水期其水量可能會明顯增大。此外，區(qū)內(nèi)還有有有構(gòu)造裂裂隙水水，主要要分布布于斷層層破碎碎帶中，破破碎碎帶厚度度雖較較小，但但其巖巖體破碎碎、構(gòu)構(gòu)造裂隙隙發(fā)育育，形成成了有有利于地地下水水運移的的通道道，加之之其物物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)質(zhì)較差，對對隧隧道影響響較大大。c.碳酸鹽巖巖巖巖溶水隧址內(nèi)巖溶含水水水層有三三疊系系中統(tǒng)關(guān)關(guān)嶺組組（T2g1）、三疊疊系系下統(tǒng)永永寧鎮(zhèn)鎮(zhèn)一段（TT1yn1）、永寧寧鎮(zhèn)鎮(zhèn)三四段段（TT1yn3+44）地層層的灰?guī)r巖、白白云巖、泥泥質(zhì)質(zhì)白云巖巖等，巖巖溶發(fā)育育，富富水性中中等至至強，枯枯季地地下水逕逕流模模數(shù)3.4433-9..0LL/s..kmm2，年平均均逕逕流模數(shù)數(shù)188.377-222.666L/ss.kkm2。地貌形形態(tài)態(tài)多為溶溶丘洼洼地及峰峰叢洼洼地。由由于頂頂?shù)装宥喽嗑吒舾羲畮r層層，迫迫使地下下水多多沿其界界面運運移、排排泄。泉泉水點多多、流流量大，流流量量為0.11--20LL/ss。酸鹽裂隙溶洞水水水在區(qū)內(nèi)內(nèi)也較較常見。地地下下水的徑徑流狀狀態(tài)為管管道流流，如隧隧道右右側(cè)的地地下暗暗河管道道流，觀觀測點CGG--LJZZ-882為暗河河入入口，暗暗河出出口為大大彎溪溪溝，流流量為為9.4L/s。上述含水巖組巖巖巖溶化程程度較較高，測測區(qū)巖巖溶大部部分為為裸露型型。溶溶蝕現(xiàn)象象以地地表巖溶溶溶蝕蝕洼地、落落水水洞、溶溶洞等等溶蝕現(xiàn)現(xiàn)象為為特征。在在隧隧址區(qū)內(nèi)內(nèi)關(guān)嶺嶺組二段段（TT2g1）、永寧寧鎮(zhèn)鎮(zhèn)一段（TT1yn1）、永寧寧鎮(zhèn)鎮(zhèn)三四段段（TT1yn3+44）可溶溶巖地層層地表表巖溶發(fā)發(fā)育特特征表現(xiàn)現(xiàn)明顯顯。另外，隧址區(qū)內(nèi)內(nèi)內(nèi)關(guān)嶺組組一段段（T2g1）、永寧寧鎮(zhèn)鎮(zhèn)二段（TT1yn2）地層含含有有粘土巖巖、泥泥巖、泥泥質(zhì)白白云巖等等屬于于碎屑巖巖、碳碳酸巖裂裂隙溶溶洞水，含含水水性相對對較差差，具有有一定定的隔水水性，富富水程度度較弱弱。主要要接受受大氣降降水補補給。（三）地下水補補補、逕、排排特特征a.補給隧址區(qū)內(nèi)大氣降降降水補給給是主主要的補補給形形式，主主要的的補給期期在雨雨季（6～8月），而而初初夏（4～5月）降雨雨則則多補償償冬春春季地下下水的的耗損，也也是是一個重重要的的補給期期，根根據(jù)區(qū)域域地質(zhì)質(zhì)資料，區(qū)區(qū)域域內(nèi)大氣氣降水水的平均均入滲滲系數(shù)為為0..33。其其補補給地下下水的的方式主主要有有兩種：：一種種為降雨雨直接接或者形成成地地面片流流，通通過微細細孔隙隙、裂隙隙和溶溶隙或者者土壤壤、風(fēng)化化層，分分散緩慢慢下滲滲補給；；另外外一種則則是降降雨形成成地面面線狀水水流，通通過落水水洞、溶溶斗、溶溶洞等等較大的的巖溶溶洞穴的的集中中快速補補給。而而本區(qū)的的降水水特點是是雨量量大、雨雨時短短、雨期期集中中，加之之地形形坡度較較大，溝溝谷發(fā)育育，切切割較深深，有有利于地地表逕逕流，整整體上上不利于于對地地下水的的補給給。地表水也是地下下下水的補補給來來源，特特別是是在可溶溶巖與與非可溶溶巖接接觸帶尤尤為明明顯，非非可溶溶巖地區(qū)區(qū)的溪溪溝水進進入可可溶巖區(qū)區(qū)后，多多數(shù)潛入入地下下補給地地下水水，如高高家沖沖、大灣灣、大大海塘子子的地地表水進進入可可溶巖區(qū)區(qū)后通通過落水水洞補補給地下下水。b.逕流由于巖性條件的的的差異，地地下下水的逕逕流方方式差別別也很很大，在在厚層層灰?guī)r分分布區(qū)區(qū)，巖溶溶管道道發(fā)育，地地下下水多集集中于于地下巖巖溶管管道中逕逕流，并并以巖溶溶大泉泉及暗河河的形形式于河河谷中中或沿與與非可可溶巖的的接觸觸帶排出出地表表，如XX縣城南西西、高高家沖一一帶，巖巖溶洼地地、落落水洞發(fā)發(fā)育，地地下水多多以巖巖溶管道道形式式逕流。而在可溶與非可可可溶巖相相間出出現(xiàn)的地地區(qū)，如如永寧鎮(zhèn)鎮(zhèn)組一一段、三三四段段及關(guān)嶺嶺組一一段分布布區(qū)，地地下水多多以層層間流的的形式式逕流。在非可溶巖地區(qū)區(qū)區(qū)，地下下水主主要賦存存于基基巖裂隙隙中，并并沿地形形斜坡坡作滲流流運動動，于就就近的的溪溝中中排出出地表。區(qū)內(nèi)巖層、山脊脊脊主要呈呈東西西走向，而而河河流則主主要從從南向北北直穿穿地層而而過，由由于向斜斜的匯匯水作用用，地地下水沿沿地層層傾向運運移后后匯集于于向斜斜軸部后后再向向東西兩兩側(cè)河河流方向向逕流流，在大大灣河河一帶，由由于于地形深深切，地地下水也也局部部流出地地表。地地下水逕逕流途途徑短。c.排泄土城－魚塘向斜斜斜構(gòu)造中中的地地下水向向軸部部匯流，然然后后從河谷谷排出出地表，如如養(yǎng)養(yǎng)豬沖、高高家家沖向斜斜地帶帶，軸部部為TT2g2與T1yn3+44地層，地地形上為為溶丘丘洼地，兩兩側(cè)側(cè)為T1f泥巖形成成的的高大山山脊，地地下水從從兩翼翼向中部部集中中后沿巖巖層走走向向東東西兩兩側(cè)河流流排泄泄。高家家沖、XX壩一帶地地表表水從高高家沖沖落水洞洞流入入地下，形形成成地下伏伏流后后，在魚魚塘南南西大灣灣河岸岸排出地地表，流流量9.44LL/s。據(jù)據(jù)區(qū)區(qū)域資料料，在在汪家河河的左左岸有泉泉點出出露：隧隧道進進口XX泉點SC1111枯季流量量為為3L/ss；隧隧道進口口北側(cè)側(cè)0.7kkmm處向斜核核部部57677號泉泉點流量量100L/ss，均均排入汪汪家河河。在羅羅細河河和向斜斜軸部部也有相相應(yīng)的的大泉點點出露露。XX－XX背斜斜軸部位置較較較高的地區(qū)區(qū)，地地下水向向背斜斜兩翼或或沿軸軸向分散散排泄泄地下水水。XX縣城西部部大大灣、打打磨溝溝、大海海塘子子一帶，為為XX－XX背斜南翼翼，地地表及地地下巖巖溶發(fā)育育，地地表水通通過落落水洞潛潛入地地下形成成地下下伏流，經(jīng)經(jīng)過過短距離離逕流流后又排排出地地表，溪溪溝水水形成地地表與與地下循循環(huán)交交替逕流流。打打磨溝、大大海海塘子一一帶地地下水由由西向向東順巖巖層走走向逕流流，于于縣城、汪汪家家河一帶帶排出出地表，縣縣城城SC055泉點點，枯季季流量量14.00LL/s。XX縣城為大大巖巖溶洼地地，地地表水在在洼地地東部邊邊緣的的落水坑坑流入入地下，形形成成地下伏伏流，隨隨即在其其東面面的小坡坡腳南南面陡崖崖排出出地表流流入汪汪家河，伏伏流流長0.44kkm。隧道處于土城－－－魚塘向向斜與與XX－XX背斜的過過渡渡部位，進進口口處汪家家河從從南向北北逕流流，河床床高程程12855mm，流量約約255L/ss，比比隧道低低約220m；出出口口處羅細細河為為南京橋橋電站站水庫淹淹沒區(qū)區(qū)，洞身身比該該段地下下水排排泄基準準面的的羅細河河床高高出45mm。洞身身D1K99117+55800～+7000、D1K99220+22100～+2900和D1K99221+22500～+3300上方方分別垂垂直經(jīng)經(jīng)過高家家沖溝溝、下馬馬井沖沖溝和大大灣沖沖溝。隧隧址區(qū)區(qū)的地表表河流流從南向向北直直穿地層層而過過，地下下水由由河間地地塊中中間部分分別向向兩側(cè)河河流方方向逕流流，地地下水徑徑流途途逕短，隧隧道道靠近排排泄區(qū)區(qū)。（四）水化學(xué)特特特征據(jù)水樣測試資料料料，隧址址區(qū)水水化學(xué)類類型以以HCO3(-)-CCaa2+和HCO3(-)-CCaa2+·Mgg2+型為主主，其其次為HCCOO3(-))··SO42—Ca2+型水。礦礦化度較較低，一一般為0..0091～0.45588g/LL，pH值7.2～7.6。二疊系上統(tǒng)龍?zhí)短短督M（P2l）煤系地地層層和長興興-大隆組（PP2c+d）下下部部夾煤地地層含含硫化物物較高高，具有有較強強侵蝕性性，對對應(yīng)里程程為DD1K99233+2330～～D1K99224+11355.0，在在環(huán)環(huán)境作用用類別別為化學(xué)學(xué)腐蝕蝕環(huán)境，水水中中酸性侵侵蝕對對混凝土土結(jié)構(gòu)構(gòu)腐蝕等等級為為H3；下統(tǒng)永永寧寧鎮(zhèn)組二二段（T1yn2）泥灰?guī)r巖，對應(yīng)里里程為D11K9188+6200～D1K9919+4480中具具石膏假晶晶、板柱狀狀石膏晶簇簇及針狀次次生石膏，關(guān)關(guān)嶺組一段段（T2g1）具多層層石膏，對對應(yīng)里程為為D1K9916+6630～D1K9917+0090，在在環(huán)境作用用類別為化化學(xué)腐蝕環(huán)環(huán)境，水中中酸性侵蝕蝕對混凝土土結(jié)構(gòu)腐蝕蝕等級為HH2；下統(tǒng)永永寧鎮(zhèn)組三三、四段（T1yn3+4），對應(yīng)里程為D1K917+090～D1K918+620鹽溶角礫巖中具石膏假晶、板柱狀石膏晶簇及針狀次生石膏，在環(huán)境作用類別為化學(xué)腐蝕環(huán)境，水中酸性侵蝕對混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕等級為H2。隧道其余地段取取取水分析析，水水質(zhì)多為為HCCO3—Ca2+型水，無無侵蝕性性。（五）隧道涌水水水量預(yù)測測經(jīng)對區(qū)域水文地地地質(zhì)資料料的綜綜合分析析，大大氣降水水、地地表水的的直接接入滲是是地下下水的主主要補補給來源源。隧隧道的前前半段段穿越可可溶巖巖地層，后后半半段穿越越非可可溶巖地地層。地地下水位位不一一，地下下水滲滲透性亦亦存在在一定差差異。推推薦隧道道正常常涌水量量Q＝2380000m3/d，雨洪洪期期最大涌涌水量量Q[最大]=66003000m33/d。隧道穿越區(qū)地下下下水分布布受構(gòu)構(gòu)造、巖巖性控控制，水水文地地質(zhì)邊界界條件件較為復(fù)復(fù)雜，實實際涌水水量可可能大于于推薦薦值。隧隧道在在可溶巖巖段遇遇溶洞、溶溶縫縫、溶隙隙可能能發(fā)生突突水、突突泥，斷斷層破破碎帶（DD11K9221++1700～+2600）、可可溶巖與與非可可溶巖接接觸帶帶多為地地下水水富集區(qū)區(qū)，易易發(fā)生突突水、突突泥，尤其其是是可溶巖巖上覆覆在非可可溶巖巖層上時時（DD1K99188+6000～～+6755、D1K99220+99055～D1K99221+00022），地下下水水遇到隔隔水底底板時更更易順順著接觸觸帶下下滲，巖巖溶較較發(fā)育，施施工工時應(yīng)加加強超超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報報工作。D1K921+++0022～D1K99224+11355隧道洞身身經(jīng)經(jīng)過泥巖巖、砂砂巖、硅硅質(zhì)巖巖等碎屑屑巖，局局部夾煤煤層，隧隧道以滴滴水為為主，遇遇裂隙隙和不同同巖性性接觸帶帶可能能發(fā)生淋淋水及及小股狀狀涌水水。7、不良地質(zhì)與與與特殊巖土土不良地質(zhì)現(xiàn)象為為為巖溶及及巖溶溶水、煤煤層瓦瓦斯及采采空區(qū)區(qū)、順層層偏壓壓、斷層層破碎碎帶等，特特殊殊巖土為為石膏膏，分述述如下下：(一)、巖溶及及巖溶溶水隧道在D1K99917++1227～D1K99118+66211、D1K99119+44800～D1K99220+99255段分別為為三三疊系下下統(tǒng)永永寧鎮(zhèn)組組第三三、四段段（TT1yn3+44）、永永寧鎮(zhèn)組組一段段（T1yn1）可溶巖巖地地層，總總長度度約為299339m，占占隧隧道總長長的339.22%，屬屬于巖溶溶中等等發(fā)育至至強烈烈發(fā)育地地層。據(jù)據(jù)野外調(diào)調(diào)查，地地表巖溶溶形態(tài)態(tài)主要為為巖溶溶洼地、落落水水斗、溶溶溝、溶溶槽、石石芽、溶溶洞、溶溶蝕裂裂隙，發(fā)發(fā)育標標高一般般在++14550～～+152200m，最低低標標高在+113300左右右。區(qū)區(qū)內(nèi)發(fā)育育一條條暗河管管道，位位于D1KK9920東南南側(cè)側(cè)2.5KKmm，與隧道道不不相交，觀觀測測點CG--LLJZ--822為暗河入入口口，入口口標高高為+144330m，大大灣灣溪溝SCC334為暗河河出出口，出出口標標高為+113310mm，出出口流量量為99.4L//s，暗河河長長1.311kkm。另外外，調(diào)調(diào)查還發(fā)發(fā)現(xiàn)，一一般的泉泉點、巖巖溶強發(fā)發(fā)育點點在碳酸酸鹽巖巖與碎屑屑巖接接觸帶附附近出出現(xiàn)，說說明可可溶巖與與非可可溶巖接接觸帶帶也是巖巖溶強強烈發(fā)育育的重重點地段段，該該隧道有有T2g1與T1yn3+44、T1yn2與T1yn3+44、T1yn1與T1yn2、T1f與T1yn1等可溶巖巖與與非可溶溶巖接接觸帶。巖巖溶溶及巖溶溶水對對隧道影影響較較大，遇遇到大大型巖溶溶管道道及溶洞洞可能能性較大大。（二）、煤層瓦瓦瓦斯及采采空區(qū)區(qū)隧道洞身于D111K9223++2300～D1K99224+11355穿二疊系系龍龍?zhí)督M（PP2l）與長興興-大隆組（PP2c+d）地地層層，巖性性為灰灰-深灰色粉粉砂砂巖、細細砂巖巖、泥質(zhì)質(zhì)粉砂砂巖、粉粉砂質(zhì)質(zhì)泥巖、泥泥巖巖及煤層層等組組成。其其中長長興-大隆組含含煤煤線及透透鏡狀狀煤；龍龍?zhí)督M組有五個個煤組組，含煤煤層及及煤線5--330層，普普遍遍有三至至五層層可采。隧道穿越煤層為為為貧煤、瘦瘦煤煤，屬中中變質(zhì)質(zhì)階段，為為瓦瓦斯氣體體主要要生氣階階段。煤煤層及煤煤系地地層生烴烴能力力較強，瓦瓦斯斯氣體以以吸附附狀態(tài)和和游離離狀態(tài)賦賦存于于煤層、炭炭質(zhì)質(zhì)泥巖和和圍巖巖裂、孔孔隙中中；巖性性為灰灰-深灰色粉粉砂砂巖、細細砂巖巖、泥質(zhì)質(zhì)粉砂砂巖、粉粉砂質(zhì)質(zhì)泥巖、泥泥巖巖及煤層層等組組成。以以水平平層理、緩緩波波狀層理理、透透鏡狀層層理為為主，各各煤層層頂板多多以細細砂巖、粉粉砂砂巖為主主，該該區(qū)砂巖巖因孔孔隙率和和滲透透率較低低，受受地下水水的影影響以及及和粘粘土巖巖巖組，形形成封閉閉性較較好的隔隔氣層層。底板板多為為粘土巖巖，致致密完整整，滲滲透率低低，煤煤層中的的瓦斯斯容易保保存下下來。收集周邊生產(chǎn)礦礦礦井瓦斯斯資料料:XX縣麒麟煤煤礦礦瓦斯相相對涌涌出量為為477.111m33/t,CCOO2相對涌出出量量為12.8844m3/t。宏松松煤煤礦瓦斯斯絕對對涌出量量為00.988mm3/t,相對對涌涌出量為為233.522mm3/t,礦井井CO2絕對涌出出量量為0.8800m3/t,相對對涌出量量為119.22mm3/t。各煤煤礦礦均屬高高瓦斯斯礦井，故故該該區(qū)屬高高瓦斯斯礦區(qū)。根據(jù)專題研究成成成果：隧隧道煤煤層瓦斯斯壓力力為0.8855MPaa。煤煤層瓦斯斯含量量統(tǒng)計，最最終終確定瓦瓦斯含含量為7..332mm3/t。根據(jù)隧道瓦斯涌涌涌出量估估算，煤煤層瓦斯斯涌出出量為1..668mm3/minn。按按鐵路瓦瓦斯隧隧道技術(shù)術(shù)規(guī)范范瓦斯涌涌出量量大于0..55m3/minn為高高瓦斯工工區(qū)，隧隧道為高高瓦斯斯隧道；；隧道洞身D1KKK9233+2230～D1K99223+55488段通過的的長長興組-大隆組（PP2c+d）地地層層并夾有有多層層煤線，不不具具開采價價值，但但不排除除局部部煤層瓦瓦斯富富集及濃濃度較較大、壓壓力較較高，為為低瓦瓦斯段落落。a、地表調(diào)查訪訪訪問情況隧道出口段在XXXX山一帶為為龍龍?zhí)督M和和長興興-大隆組含含煤煤地層。經(jīng)經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查訪問問，區(qū)內(nèi)內(nèi)目前前仍在開開采的的有證煤煤礦位位于南、北北兩兩側(cè)邊緣緣地帶帶，共3個，北面面為為宏松煤煤礦，南南面為云云莊煤煤礦和麒麒麟煤煤礦，離離隧道道較遠，對對隧隧道無影影響。另另外，龍龍?zhí)督M組（P2l）煤系地地層層地表普普遍有有小煤窯窯開采采，為當(dāng)當(dāng)?shù)鼐泳用褡圆刹勺杂糜?，多沿沿煤層層露頭掘掘進，無無機械化化設(shè)備備，受通通風(fēng)條條件、地地下水水等制約約，開開采規(guī)模模不大大，開采采方式式以斜井井為主主，少部部份為為平洞，樹樹枝枝狀掘進進，開開采深度度小于于50m，為為單單一巷道道開采采，開采采區(qū)淺淺部存在在采空空區(qū)。據(jù)據(jù)向當(dāng)當(dāng)?shù)卮迕衩裨L問問調(diào)查，XX山周邊曾曾有有3個小煤窯窯開開挖。隧隧道附附近的2個小煤窯窯，右右側(cè)小煤煤窯（CGG-LJZZ-1611-1）與與隧道垂直直距離約2262m，進進洞向南開開挖，遇煤煤層后轉(zhuǎn)向向南東方向向順煤層走走向開采，開開采深度約約50m；左左側(cè)小煤窯窯（CG--LJZ--180）與與隧道垂直直距離約1127m，向向北東方向向開采，開開采深度約約80m，采采空區(qū)距隧隧道約1110m，隧隧道開挖揭揭露小煤窯窯采空區(qū)的的可能性小小。b、勘探揭示情情情況本次勘察共有DDDZ-XXX-6、DZ-XXX-6-11、DZ-XXX-7三孔揭揭示示有5層煤層，分分分別為M11，M17、M18和M19、M20煤層層。其其中DZ--XX-6、DZ-XXX-6-11孔施工揭揭示示煤層后后坍孔孔嚴重，未未能能及時進進行瓦瓦斯的測測試工工作；僅僅有11個鉆孔（DDZZ-XX-7）實測測瓦瓦斯壓力力，DDZ-XXX-07鉆孔孔測測試成果果滿足足要求，瓦瓦斯斯壓力0..220MPPa；；通過計計算，瓦瓦斯壓力力梯度度為0.000032332MMPa//m，瓦瓦斯壓力力為00.855MPPa。（三）、順層偏偏偏壓隧道進口D1KKK9166+6630～D1K99117+00000段，巖層層產(chǎn)產(chǎn)狀N755°W/300°NS，與線線路路的夾角角為225°，視傾角角277.6°，基巖為為三三疊系中中統(tǒng)關(guān)關(guān)嶺一段段（TT2g1）泥巖、泥泥泥質(zhì)白云云巖，巖巖層傾向向隧道道右側(cè)，隧隧道道左側(cè)邊邊墻順順層，對對隧道道進口邊邊坡及及進口洞洞身穩(wěn)穩(wěn)定性影影響較較大。巖巖層層層間綜合合內(nèi)摩摩擦角φ=18°。（四）、石膏關(guān)嶺組一段（TTT2g1）、永寧寧鎮(zhèn)鎮(zhèn)組三、四四段段（T1yn3+44）、二二段（T1yn3+44）地層層含數(shù)層層石膏膏，地下下水對對砼具SOO42-侵蝕，應(yīng)應(yīng)采用抗抗侵蝕蝕性材料料。該該地層不不能用用作建筑筑骨料料。（五）、滑坡XX山村寨處滑滑坡坡（CHPP-LJJZ--2），位位于于隧道出出口處處上部，為為一一土層蠕蠕變型型滑坡。該該處處地形為為小山山脊，中中部呈呈凹形，坡坡度度15°-20°，地層為為龍龍?zhí)督M泥泥頁巖巖夾粉砂砂巖及及煤層，表表層層松散土土層厚厚約2-1100m。據(jù)村村民民介紹，119987年左左右右由于暴暴雨作作用，中中部凹凹形地帶帶地表表土層產(chǎn)產(chǎn)生向向下蠕動動滑移移變形，引引起起村寨房房屋地地基下沉沉而造造成變形形傾斜斜，滑坡坡方向向大致為為N882°W，滑坡主主軸軸長約11155m，寬約約70mm，滑體厚厚約約2-100mm，體積約約5000000m33。近年來來滑滑坡變形形不明明顯，處處于基基本穩(wěn)定定狀態(tài)態(tài)。該滑滑坡位位于隧道道洞頂頂，對隧隧道基基本無影影響。五、施工階段機機機械設(shè)備備及人人員情況況1、上場機械設(shè)設(shè)設(shè)備上場機械設(shè)備已已已滿足各各施工工工點施施工需需要為宜宜。各施工工點機械械械設(shè)備清清單：：XX隧道進口進進場場機械設(shè)備備備序號機械設(shè)備名稱規(guī)格及型號數(shù)量技術(shù)狀態(tài)使用工點備注1裝載機ZLC50C2良好XX進口2發(fā)電機500KWDCM550SSS1良好XX進口3挖掘機CAT320BBB1良好XX進口4空壓機21．2m3//miinEPQ750IIIEC3良好XX進口5空壓機22.3m333/miinAP77800E2良好XX進口6拌合機HZS90D2良好XX進口7工字鋼彎曲機WGJ·250001良好XX進口8濕噴機GWSP-93良好XX進口9出渣車SX3244BBBL29946良好XX進口10混凝土輸送車8m3/ZZ1112577N338477C4良好XX進口11鋼筋調(diào)直機YB4-81良好XX進口12電焊機BX1-500007良好XX進口13風(fēng)動鑿巖機YT-2850良好XX進口14等離子切割機LGK-100001良好XX進口15雙液注漿泵GZJB1良好XX進口16鋼筋彎曲機GW401良好XX進口17仰拱模板12m2良好XX進口18防水板鋪設(shè)臺車車車12m1良好XX進口19二襯臺車12.1m1良好XX進口20油壓多段自動進進進刀鉆孔孔機HD8-150001良好XX進口21通風(fēng)機FBDCZ(AAA)-66-NNO2*250KWWW2良好XX進口XX隧道斜井進進場場機械設(shè)備備備序號機械設(shè)備名稱規(guī)格及型號數(shù)量技術(shù)狀態(tài)使用工點備注1裝載機ZLC50C2良好XX斜井2發(fā)電機500KWDCM550SSS1良好XX斜井3挖掘機CAT320BBB1良好XX斜井4空壓機21．2m3//miinEPQ750IIIEC8良好XX斜井5起重機SYM529111J1良好XX斜井6拌合機HZS90D2良好XX斜井7工字鋼彎曲機WGJ·250001良好XX斜井8濕噴機GWSP-93良好XX斜井9出渣車SX3255UUUR35546良好XX斜井10混凝土輸送車8m3/ZZ1112577N338477C4良好XX斜井11鋼筋調(diào)直機YB4-81良好XX斜井12電焊機BX1-500007良好XX斜井13風(fēng)動鑿巖機YT-2850良好XX斜井14等離子切割機LGK-100001良好XX斜井15雙液注漿泵GZJB1良好XX斜井16鋼筋彎曲機GW401良好XX斜井17仰拱模板12m2良好XX斜井18防水板鋪設(shè)臺車車車12m1良好XX斜井19二襯臺車12.1m1良好XX斜井20油壓多段自動進進進刀鉆孔孔機HD8-150001良好XX斜井21通風(fēng)機FBDCZ(AAA)-66-NNO2*250KWWW2良好XX斜井XX隧道出口進進場場機械設(shè)備備備序號機械設(shè)備名稱規(guī)格及型號數(shù)量技術(shù)狀態(tài)使用工點備注1裝載機ZLC50C2良好XX出口2發(fā)電機500KWDCM550SSS1良好XX出口3挖掘機VOLVO24440B1良好XX出口4空壓機21．2m3//miinEPQ750IIIEC4良好XX出口5空壓機22.3m333/miinAP77800E4良好XX出口6拌合機HZS90D2良好XX出口7工字鋼彎曲機WGJ·250001良好XX出口8濕噴機GWSP-93良好XX出口9出渣車SX3255UUUR35546良好XX出口10混凝土輸送車8m3/ZZ1112577N338477C4良好XX出口11鋼筋調(diào)直機YB4-81良好XX出口12電焊機BX1-500007良好XX出口13風(fēng)動鑿巖機YT-2850良好XX出口14等離子切割機LGK-100001良好XX出口15雙液注漿泵GZJB型1良好XX出口16鋼筋彎曲機GW401良好XX出口17仰拱模板12m2良好XX出口18防水板鋪設(shè)臺車車車12m1良好XX出口19二襯臺車12.1m1良好XX出口20油壓多段自動進進進刀鉆孔孔機HD8-150001良好XX出口21通風(fēng)機FBDCZ(AAA)-66-NNO2*250KWWW3良好XX出口22通風(fēng)機SLFJ10000-2K防爆型12良好XX出口2、進場人員各施工工點進場場場人員采采用架架子隊模模式管管理。各各架子子隊組織織機構(gòu)構(gòu)圖如下下：架子隊組織機構(gòu)構(gòu)構(gòu)圖-架子十二二隊隊隊長：隊長：技術(shù)負責(zé)人：技術(shù)員：質(zhì)量員：安全員：試驗員：材料員：工班長：領(lǐng)工員：注：架子十二隊隊隊負責(zé)XX隧道進口口工工作。架子隊組織機構(gòu)構(gòu)構(gòu)圖-架子十三三隊隊隊長：技術(shù)負責(zé)人：技術(shù)員隊長：技術(shù)負責(zé)人：技術(shù)員：質(zhì)量員：安全員：試驗員：材料員：工班長：領(lǐng)工員：注：架子十三隊隊隊負責(zé)XX隧道斜井井工工作。架子隊組織機構(gòu)構(gòu)構(gòu)圖-架子十四四隊隊隊長：技術(shù)負責(zé)人：技術(shù)員隊長：技術(shù)負責(zé)人：技術(shù)員：質(zhì)量員：安全員：試驗員：材料員：工班長：領(lǐng)工員：注：架子十四隊隊隊負責(zé)XX隧道出口口及及泄水洞洞工作作。六、安全風(fēng)險識識識別1、施工安全風(fēng)風(fēng)風(fēng)險因素調(diào)調(diào)查查通過對勘測資料料料、地勘勘報告告、施工工圖、開開挖與支支護等等因素進行調(diào)查分析，將隧隧道道施工風(fēng)風(fēng)險因因素歸納納為表表6-1。（由于于隧隧道洞口口段已已經(jīng)施工工完成成，因此此隧道道洞口段段施工工風(fēng)險因因素不不再核對對）表6-1隧道施施工風(fēng)險險因素素核對表表風(fēng)險事件風(fēng)險因素塌方瓦斯涌（突）水、泥順層偏壓其他施工準備情況氣象調(diào)查★★與施工有關(guān)法令令令調(diào)查★★設(shè)計文件的核對對對情況★★★實施性施工組織織織設(shè)計★★★★★其他★施工地質(zhì)勘察資料收集情況★★★★常規(guī)地質(zhì)法情況況況（地質(zhì)素描）★★★超前地質(zhì)預(yù)報★★★其他★開挖情況開挖方式★★★★循環(huán)進尺★★★瓦斯預(yù)抽放★★爆破器材檢查和落實★★★★預(yù)留變形量★掌子面減壓措施施施★★應(yīng)力釋放措施★★地下水處理★★爆破方法★★★★隧道超挖情況★★★進洞★落底★★★斷面變化處或工工工法轉(zhuǎn)化處★★其他★揭煤、防突情況資料收集情況★常規(guī)地質(zhì)法情況況況（地質(zhì)質(zhì)素描描）★★★★超前地質(zhì)預(yù)報情情情況★★★★石門開啟方法★★震動或遠距離爆爆爆破★瓦斯泄壓與排放放放★注漿封閉瓦斯★其他★通風(fēng)情況通風(fēng)系統(tǒng)★通風(fēng)設(shè)備★通風(fēng)質(zhì)量★其他★施工期防排水注漿堵水措施★排水措施★降水措施★其他★火源控制措施洞口火源檢查★焊接切割等危險險險作業(yè)規(guī)章制度及執(zhí)執(zhí)執(zhí)行★進洞人員禁穿化化化纖服裝★其他★支護及襯砌情況支護剛度★★超前支護★★★預(yù)注漿★隔離措施★氣密性混凝土★施工縫沉降縫處處處理★地層與加固與改改改良★支護時機★★★支護方法★★★支護質(zhì)量★★★閉合成環(huán)周期★★★其他★防護情況機械設(shè)備防護★★★★人員防護★★★其他★電器設(shè)備與作業(yè)機械電纜選型★設(shè)備選型★電器與保護情況況況★風(fēng)電閉鎖★其他★監(jiān)控量測水量★水質(zhì)★水壓★掌子面穩(wěn)定情況況況★★★量測器材及布置置置★★★量測頻率★★★規(guī)范要求監(jiān)測項項項目★★★監(jiān)控量測制度★★★★信息反饋及處理理理★★★★瓦斯（濃度、壓壓壓力）★其他★施工管理培訓(xùn)情況★★★★檢測情況★★應(yīng)急預(yù)案情況★★人員管理情況★★★施工隊伍情況★★★★機械裝備程度★施工質(zhì)量★★施工經(jīng)驗輔助工工工法的掌掌握與與運用★★★★監(jiān)理情況★★★★其他隧道特征埋深★★★斷面大小★★★長度★★★坡度★輔助坑道★★交通事故司機★運輸設(shè)備★交通管理★道路狀況★通風(fēng)照明情況★洞外天氣★★用電事故用電設(shè)計★施工組織★設(shè)備狀況★★用電管理★火災(zāi)事故火源及傳播途徑徑徑★★消防教育★★消防措施★消防器材★人員管理★★注：其中打“★★★”表示該風(fēng)風(fēng)險險因素對對風(fēng)險險事件有有影響響。2、風(fēng)險清單通過對XX隧道道道施工風(fēng)險險因因素核對對，將將隧道風(fēng)風(fēng)險清清單歸納納為表表6-2表6-2XX隧隧隧道風(fēng)險清清單單表風(fēng)險清單表編號日期2012.0666隧道名稱XX隧道審核階段施工序號風(fēng)險事件風(fēng)險產(chǎn)生的原因因因險源類別后果備注1塌方1.淺埋隧道2.斷層破碎帶帶3.巖質(zhì)軟，穿穿越越煤系地層層層4.膨脹巖5.巖層產(chǎn)狀，層層層間結(jié)合力力6.節(jié)理等結(jié)構(gòu)構(gòu)面面產(chǎn)狀及結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)力學(xué)學(xué)性質(zhì)質(zhì)G可能引發(fā)重大安安安全事故故及環(huán)環(huán)境災(zāi)害害嚴格按照設(shè)計和和和方案施施工1.無超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)預(yù)報2.支護措施薄薄弱弱3.注漿方案針針對對性差4.監(jiān)控量測頻頻次次不足C2襯砌變形塌方1.膨脹性圍巖巖2.巖層產(chǎn)狀順順層層、偏壓3.圍巖軟弱、破破破碎4.埋深G可能引發(fā)安全事事事故和人人員傷傷亡嚴格按照設(shè)計和和和方案施施工1.初期支護不不及及時2.預(yù)留變形偏偏小小3.施工方法不不合合理，缺乏乏乏針對性性C3巖爆(l)埋深(2)巖石的單單單軸抗壓強強度度(3)巖體結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)特征(4)脆性系數(shù)數(shù)數(shù)(5)地應(yīng)力，主主主應(yīng)力方方向及及大小地質(zhì)因素人員傷亡財產(chǎn)損失施工時需要進行行行檢查核核對(1)未預(yù)見巖巖巖體特性和和表表現(xiàn)行為為(2)缺少應(yīng)急急急措施施工因素人員傷亡財產(chǎn)損失施工時需要檢查查查4地表失水及塌陷1.長時間排放放地地下水2.地形水位3.地表水與地地下下水貫通4.地貌5.隧道開挖引引起起地下水流流流失G可能引發(fā)環(huán)境災(zāi)災(zāi)災(zāi)害施工時需要檢查查查1.缺乏預(yù)案2.缺處理措施施3.主體結(jié)構(gòu)防防排排水措施不不不當(dāng)C5瓦斯(1)瓦斯壓壓壓力(2)瓦斯涌涌涌出量地質(zhì)因素人員傷亡施工時需要進行行行檢查核核對(1)瓦斯段落落落不準確(2)無超前地地地質(zhì)預(yù)報(3)通風(fēng)不合合合理或停風(fēng)風(fēng)(4)鉆孔未采采采用濕鉆(5)揭煤措施施施不當(dāng)(6)瓦斯監(jiān)監(jiān)監(jiān)測有遺漏漏(7)機電、照照照明等未未采用用防爆設(shè)設(shè)備施工因素人員傷亡財產(chǎn)損失施工時需要進行行行檢查核核對6開挖揭示的地質(zhì)質(zhì)質(zhì)情況與與設(shè)計計出入較較大圍巖地質(zhì)條件變變變差C可能引發(fā)重大安全事故及時與設(shè)計院溝溝溝通變更更7突水（泥、石）(1)向斜盆地地地的儲水構(gòu)構(gòu)造造(2)斷層破碎碎碎帶(3)地層不整整整合接觸帶帶、侵侵入巖與與圍巖巖接觸地地帶(4)可溶巖與與與非可溶巖巖接接觸帶(5)巖溶管道道道水，暗河河，充充水溶洞洞地質(zhì)因素人員傷亡財產(chǎn)損失施工時需要核對對對地質(zhì)資資料(1)無超前地地地質(zhì)預(yù)報設(shè)設(shè)計計或設(shè)計計不全全面(2)注漿位置置置設(shè)計錯誤誤(3)注漿方式式式針對性差差(4)支護措施施施薄弱(5)監(jiān)控量測測測方法不明明確確設(shè)計因素人員傷亡財產(chǎn)損失施工時需要進行行行檢查核核對七、風(fēng)險評價1、風(fēng)險等級評評評定成員表表(略)2、初始風(fēng)險評評評價表XX隧道初始風(fēng)風(fēng)險險等級表初始風(fēng)險等級表表表編號001日期2012.0666隧道名稱XX隧道審核秦凱階段施工階段序號段落風(fēng)險事件成因初始風(fēng)險概率等級后果等級風(fēng)險等級1DK916+55557～DK91166+638洞口失穩(wěn)已施工完地段。通通過在施工過過程中采取措措施，風(fēng)險等等級已經(jīng)降至至低度。不可能輕微低度2DK916+66638～DK91166+695塌方已施工完地段。通通過在施工過過程中采取措措施，風(fēng)險等等級已經(jīng)降至至低度。不可能輕微低度4DK916+66695～DK91166+825塌方、突水突泥泥泥已施工完地段。通通過在施工過過程中采取措措施，風(fēng)險等等級已經(jīng)降至至低度。不可能輕微低度5DK916+88825～DK91166+995塌方、突泥突水水水已施工完地段。通通過在施工過過程中采取措措施，風(fēng)險等等級已經(jīng)降至至低度。不可能輕微低度6DK916+99995～DK91188+600塌方、突泥突水水水、有害害氣體體上部為灰、黃灰灰灰色薄至至中厚厚層狀泥泥質(zhì)白白云巖、白白云云巖、角角礫狀狀白云巖巖。下下部為灰灰、淺淺灰色中中厚層層至塊狀狀灰?guī)r巖及深灰灰色泥泥質(zhì)灰?guī)r巖組成成。偶然較大中度7DK918+66600～DK91188+675塌方紫紅、黃綠色薄薄薄～中層層狀砂砂質(zhì)泥巖巖鈣質(zhì)質(zhì)泥巖與與泥灰灰?guī)r、角角礫狀狀灰?guī)r互互層，局局部含針針狀次次生石膏膏。偶然較大中度8DK918+66600～DK91188+675突泥突水紫紅、黃綠色薄薄薄～中層層狀砂砂質(zhì)泥巖巖鈣質(zhì)質(zhì)泥巖與與泥灰灰?guī)r、角角礫狀狀灰?guī)r互互層，局局部含針針狀次次生石膏膏。偶然較大中度9DK918+66675～DK91199+480突水突泥紫紅、黃綠色薄薄薄～中層層狀砂砂質(zhì)泥巖巖鈣質(zhì)質(zhì)泥巖與與泥灰灰?guī)r、角角礫狀狀灰?guī)r互互層，局局部含針針狀次次生石膏膏。很不可能較大低度10DK919+44480～DK91199+555突水突泥紫紅、黃綠色薄薄薄～中層層狀砂砂質(zhì)泥巖巖鈣質(zhì)質(zhì)泥巖與與泥灰灰?guī)r、角角礫狀狀灰?guī)r互互層，局局部含針針狀次次生石膏膏?？赡茌^大高度11DK918+66675～DK92200+175塌方紫紅、黃綠色薄薄薄～中層層狀砂砂質(zhì)泥巖巖鈣質(zhì)質(zhì)泥巖與與泥灰灰?guī)r、角角礫狀狀灰?guī)r互互層，局局部含針針狀次次生石膏膏。不可能嚴重中度12DK919+11175～DK92200+225塌方紫紅、黃綠色薄薄薄～中層層狀砂砂質(zhì)泥巖巖鈣質(zhì)質(zhì)泥巖與與泥灰灰?guī)r、角角礫狀狀灰?guī)r互互層，局局部含針針狀次次生石膏膏。不可能嚴重中度13DK919+55555～DK92200+225突水突泥淺灰～中灰色薄薄薄至厚層層塊狀狀灰?guī)r，夾夾薄薄層泥灰灰?guī)r。偶然輕微中度14DK920+22225～DK92200+275塌方淺灰～中灰色薄薄薄至厚層層塊狀狀灰?guī)r，夾夾薄薄層泥灰灰?guī)r。偶然嚴重高度15DK920+22225～DK92200+275突水突泥淺灰～中灰色薄薄薄至厚層層塊狀狀灰?guī)r，夾夾薄薄層泥灰灰?guī)r。偶然輕微中度16DK920+22275～DK92200+325塌方淺灰～中灰色薄薄薄至厚層層塊狀狀灰?guī)r，夾夾薄薄層泥灰灰?guī)r。不可能嚴重中度17DK920+22275～DK92200+900突水突泥淺灰～中灰色薄薄薄至厚層層塊狀狀灰?guī)r，夾夾薄薄層泥灰灰?guī)r。偶然輕微中度18DK920+99900～DK92200+975突水突泥紫紅、灰綠色薄薄薄至中后后層狀狀泥巖、砂砂巖巖夾泥灰灰?guī)r、灰灰?guī)r。偶然嚴重高度19DK920+33325～DK92211+170塌方紫紅、灰綠色薄薄薄至中后后層狀狀泥巖、砂砂巖巖夾泥灰灰?guī)r、灰灰?guī)r。偶然較大中度20DK921+11170～DK92211+260塌方紫紅、灰綠色薄薄薄至中后后層狀狀泥巖、砂砂巖巖夾泥灰灰?guī)r、灰灰?guī)r?？赡車乐馗叨?1DK921+22260～DK92211+345塌方紫紅、灰綠色薄薄薄至中后后層狀狀泥巖、砂砂巖巖夾泥灰灰?guī)r、灰灰?guī)r。穿穿越溝溝谷。可能嚴重高度22DK921+33345～DK92222+310塌方、突泥突水水水已施工完地段。紫紫紅、灰綠色色薄至中后層層狀泥巖、砂砂巖夾泥灰?guī)r巖、灰?guī)r。很不可能較大低度23DK920+99975～DK92211+345突水突泥泥巖、砂巖、頁頁頁巖夾煤煤層；；為黃褐褐色頁頁巖、粉粉砂質(zhì)質(zhì)泥巖、砂砂巖巖、灰?guī)r巖、硅硅質(zhì)灰?guī)r巖及煤煤層組成成。偶然較大中度24DK922+33310～DK92233+510塌方紫紅、灰綠色薄薄薄至中后后層狀狀泥巖、砂砂巖巖夾泥灰灰?guī)r、灰灰?guī)r。偶然較大中度25DK916+66638～DK92233+235有害氣體紫紅、灰綠色薄薄薄至中后后層狀狀泥巖、砂砂巖巖夾泥灰灰?guī)r、灰灰?guī)r。偶然較大中度26DK923+22235～DK92233+827有害氣體泥巖、砂巖、頁頁頁巖夾煤煤層；；為黃褐褐色頁頁巖、粉粉砂質(zhì)質(zhì)泥巖、砂砂巖巖、灰?guī)r巖、硅硅質(zhì)灰?guī)r巖及煤煤層組成成。可能嚴重高度27DK923+55510～DK92233+827塌方泥巖、砂巖、頁頁頁巖夾煤煤層；；為黃褐褐色頁頁巖、粉粉砂質(zhì)質(zhì)泥巖、砂砂巖巖、灰?guī)r巖、硅硅質(zhì)灰?guī)r巖及煤煤層組成成?？赡車乐馗叨?8DK924+11125～DK92244+140洞口失穩(wěn)已施工完地段。通通過在施工過過程中采取措措施，風(fēng)險等等級已經(jīng)降至至低度。不可能輕微低度29DK923+22230～DK92233+827瓦斯、順層偏壓壓壓泥巖、砂巖、頁頁頁巖夾煤煤層；；為黃褐褐色頁頁巖、粉粉砂質(zhì)質(zhì)泥巖、砂砂巖巖、灰?guī)r巖、硅硅質(zhì)灰?guī)r巖及煤煤層組成成?？赡車乐馗叨?0DK923+88827～DK92244+140瓦斯、順層偏壓壓壓已施工完地段。通通過在施工過過程中采取措措施，風(fēng)險等等級已經(jīng)降至至低度。不可能輕微低度結(jié)合本階段工程程程地質(zhì)資資料及及隧道設(shè)設(shè)計方方案，經(jīng)過過指指揮部和和項目目部兩級級管理理人員進進行評評定，本本隧道道存在的的主要要風(fēng)險類類型有有：塌方、突突水突泥泥、瓦瓦斯爆炸炸、順順層偏壓壓和危危巖落石石風(fēng)險險，風(fēng)險險最高高級別為為高度度，為二二級風(fēng)風(fēng)險隧道道。對XX隧道中中各各段落中中存在在的風(fēng)險險因素素及可能能發(fā)生生的典型型風(fēng)險險事件分分析如如下：DK919+44480～DK91199+555段穿越紫紫紅紅、黃綠綠色薄薄～中層層狀砂砂質(zhì)泥巖巖鈣質(zhì)質(zhì)泥巖與與泥灰灰?guī)r、角角礫狀狀灰?guī)r互互層，局局部含針針狀次次生石膏膏，發(fā)發(fā)生突泥泥突水水的初始始風(fēng)險險為高度度；DK920+22225～DK92200+275段穿越淺淺灰灰～中灰灰色薄薄至厚層層塊狀狀灰?guī)r，夾夾薄薄層泥灰灰?guī)r，發(fā)發(fā)生塌方方的初初始風(fēng)險險為高高度；DK920+99900～DK92200+975段、DK92211+1770～DK92211+260段和DK92211+2660～DK92211+345段穿越紫紫紅紅、灰綠綠色薄薄至中后后層狀狀泥巖、砂砂巖巖夾泥灰灰?guī)r、灰灰?guī)r，發(fā)發(fā)生塌塌方和突突泥突突水的初初始風(fēng)風(fēng)險為高高度；；DK923+55510～DK92244+125段穿越泥泥巖巖、砂巖巖、頁頁巖夾煤煤層；；為黃褐褐色頁頁巖、粉粉砂質(zhì)質(zhì)泥巖、砂砂巖巖、灰?guī)r巖、硅硅質(zhì)灰?guī)r巖及煤煤層組成成，發(fā)發(fā)生塌方方的初初始風(fēng)險險為高高度；DK923+22235～DK92244+125段和DK92233+2330～DK92233+827段穿越泥泥巖巖、砂巖巖、頁頁巖夾煤煤層；；為黃褐褐色頁頁巖、粉粉砂質(zhì)質(zhì)泥巖、砂砂巖巖、灰?guī)r巖、硅硅質(zhì)灰?guī)r巖及煤煤層組成成，發(fā)發(fā)生瓦斯斯爆炸炸、順層層偏壓壓的初始始風(fēng)險險為高度度。3、對中度以上上上等級安全全風(fēng)風(fēng)險采取取的對對策措施施（1）、對中度度以以上等級的的的安全風(fēng)風(fēng)險，在在洞口顯顯眼的的位置進進行公公示，其其內(nèi)容容包括風(fēng)風(fēng)險描描述、監(jiān)監(jiān)測方方案、應(yīng)應(yīng)急措措施和相相關(guān)責(zé)責(zé)任人等等內(nèi)容容。（2）、應(yīng)對風(fēng)風(fēng)險險采取的對對對策措施施=1\*GB3①、巖溶或突水水水突泥地段段巖溶及突水突泥泥泥地段嚴嚴格按按“綜合預(yù)報報，先先探水，全全面面掌握前前方地地質(zhì)狀況”，弱爆破破、強強支護、快快封封閉、勤勤量測測，穩(wěn)步步推進進的原則則組織織施工。在接近巖溶或斷斷斷層破碎碎帶富富水區(qū)域域時，先先采用TSP地震波對對掌掌子面前前方100m范圍內(nèi)的的不不良地質(zhì)質(zhì)體的的位置、規(guī)規(guī)模模、性質(zhì)質(zhì)進行行詳細的的預(yù)報報，預(yù)判判前方方圍巖級級別和和地下水水情況況，有異異常時時適當(dāng)加加密探探測；然然后在在地震波波探測測的基礎(chǔ)礎(chǔ)上實實施超前前鉆孔孔驗證，并并輔輔以紅外外探水水測定，每每次次探測長長度以以30m為一循環(huán)環(huán)，相相鄰探孔孔前后后搭接5m，在判明明水水源補給給、涌涌水量和和突出出水壓等等情況況下，有有針對對性地采采取帷帷幕注漿漿、超超前注漿漿或管管道引排排等方方案。=2\*GB3②、涌水地段施施施工（a）根據(jù)水源源補補給、涌水水水量和突突出水水壓等預(yù)預(yù)測預(yù)預(yù)報情況況及設(shè)設(shè)計要求求，分分別采取取帷幕幕注漿、超超前前注漿堵堵水措措施；超超前鉆鉆孔、管管道引引排等方方法，排排除部分分地下下水，減減少水水量，降降低水水壓。（b）采用上部部弧弧形導(dǎo)坑預(yù)預(yù)預(yù)留核心心土法法、臺階階法等等開挖方方法，并并輔之以以超前前小導(dǎo)管管預(yù)注注漿止水水（漿漿液為水水泥—水玻璃雙雙液液漿）穿穿越突突水段。按按順順序分部部開挖挖隧道斷斷面，施施作支護護。支支護系統(tǒng)統(tǒng)錨桿桿由厚壁壁小導(dǎo)導(dǎo)管代替替，施施作支護護時，根根據(jù)滲漏漏水的的情況，在在各各滲漏水水處鉆鉆眼引水水，設(shè)設(shè)置彈簧簧排水水管。在在大面面積淋水水或水水流量仍仍很大大的情況況下，設(shè)設(shè)置多層層彈簧簧排水管管，通通過彈簧簧排水水管將水水引入入墻腳縱縱向排排水管，流流入入排水溝溝將水水排出洞洞外。（c）鋪設(shè)復(fù)復(fù)合防水水板，全全斷面模模筑防防水鋼筋筋混凝凝土。（d）富水地段段備備足抽水設(shè)設(shè)設(shè)備，加加強施施工用水水、排排水管理理，防防止拱腳腳和基基底浸泡泡。=3\*GB3③、突泥地段施施施工（a）施工中，首首首先要依靠靠地地質(zhì)超前前預(yù)報報作出判判斷，根根據(jù)斷層層或溶溶洞規(guī)模模及填填充物的的性質(zhì)質(zhì)，提前前采用用超前帷帷幕注注漿或超超前小小導(dǎo)管預(yù)預(yù)注漿漿進行封封堵，以以加固地地層并并堵水。（b）當(dāng)在瞬時時出出水量達到到到40m3/h（Φ42探孔）、壓壓壓力在0.066MMPa以上的突突水水情況時時和初初期支護護變形形、開裂裂明顯顯，可能能出現(xiàn)現(xiàn)突泥時時應(yīng)啟啟動應(yīng)急急響應(yīng)應(yīng)措施。（c）出現(xiàn)突泥泥時時，必須盡盡盡快將口口堵住住。堵塞塞的材材料以鋼鋼筋、鋼鋼管和型型鋼為為骨架，填填塞塞草袋，劈劈柴柴和木板板。堵堵口后，用用噴噴混凝土土將其其封閉，并并將將周圍洞洞身加加固；然然后沿沿開挖面面周邊邊設(shè)超前前鋼管管支護，采采用用直徑φ40mm、φ50mm或φ80mm長6～8m的無縫鋼鋼管管。必要要時兩兩層、三三層重重疊，形形成“套管”以增大其其抵抵抗松散散地層層壓力的的能力力。同時時在此此斷面附附近設(shè)設(shè)置監(jiān)控控量測測點，監(jiān)監(jiān)控量量測圍巖巖的收收斂變形形情況況。=4\*GB3④、斷層破碎碎帶地地段斷層破碎帶嚴格格格遵循“先治水，超超超前支護護、分分步開挖挖、隨隨挖隨護護、密密閉支撐撐、勤勤快量測”的原則組組織織施工。（a）依據(jù)設(shè)計計提提供的工程程程水文地地質(zhì)資資料選用用超前前地質(zhì)預(yù)預(yù)報系系統(tǒng)、地地質(zhì)雷雷達、紅紅外探探水儀及及超前前地質(zhì)鉆鉆孔等等探測手手段和和預(yù)報方方法，提提前預(yù)測測松散散、破碎碎帶及及其影響響帶的的寬度、填填充充物、含含水性性等情況況，對對斷層做做出預(yù)預(yù)測。（b）、對破碎碎帶帶地下水施施施工中應(yīng)應(yīng)在每每個掘進進循環(huán)環(huán)中鉆鑿鑿不少少于2個超前探探孔孔，其深深度宜宜在4m以上，以以隨隨時探明明地下下水情況況。（c）、當(dāng)?shù)叵孪滤c地表水水水連通時時，經(jīng)經(jīng)技術(shù)、經(jīng)經(jīng)濟濟比選，宜宜采采用注漿漿堵水水措施。當(dāng)當(dāng)隧隧道埋深在20m以內(nèi)時，可可可采用地地表注注漿；當(dāng)當(dāng)隧道道埋深超超過20m時，則應(yīng)應(yīng)采采用開挖挖工作作面預(yù)注注漿。（d）、宜采用用正正臺階預(yù)留留留核心土土環(huán)形形開挖法法或采采用中隔隔壁法法、交叉叉中隔隔壁法或或雙側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑坑法。（e）、加強圍圍巖巖監(jiān)控量測測測，根據(jù)據(jù)量測測結(jié)果，評評價價支護的的可靠靠性和圍圍巖的的穩(wěn)定狀狀態(tài)，及及時調(diào)整整支護護參數(shù)，確確保保施工安安全。=5\*GB3⑤、瓦斯地段（a）、加強超超前前地質(zhì)預(yù)報報報：根據(jù)據(jù)設(shè)計計資料，結(jié)結(jié)合合現(xiàn)場出出露巖巖層，采采用超超前鉆孔孔對煤煤系層長長度、厚厚度進行行測量量，對瓦瓦斯含含量、壓壓力、涌涌出速度度等指指標進行行實時時檢測，判判斷斷瓦斯?jié)鉂舛仁鞘欠裨诰浞斗秶?。（b）、加強洞洞內(nèi)內(nèi)通風(fēng)要確保洞內(nèi)有足足足夠的風(fēng)風(fēng)量和和風(fēng)速，及及時時稀釋瓦瓦斯?jié)鉂舛炔⒓蛹铀俣炊磧?nèi)瓦斯斯的排排出，確確保洞洞內(nèi)瓦斯斯?jié)舛榷仍谝?guī)定定的范范圍內(nèi)。（c）、建立完完善善的瓦斯監(jiān)監(jiān)監(jiān)測檢查查制度度采用自動瓦斯報報報警儀與與人工工檢測相相結(jié)合合的方式式，配配備專職職的瓦瓦斯檢測測人員員對隧道道內(nèi)實實施24小時巡回回檢檢查，對對瓦斯斯易聚焦焦處進進行檢測測。對對洞內(nèi)爆爆破作作業(yè)實行行一炮炮三檢制制度，確確保瓦斯斯?jié)舛榷炔桓哂谟谝?guī)定定值。（d）、掌子面面2200m范圍內(nèi)實實行行低壓照照明，洞洞內(nèi)禁止止明火火。（e）、建立洞洞內(nèi)內(nèi)嚴禁帶入入入火種制制度。=6\*GB3⑥、軟巖大變形形形地段（a）、施工原原則則：采用“注漿加固固、改改善構(gòu)造造、以以柔克剛剛、邊邊支邊放放、底底部加強”的主動式式控控制原則則。一一是從提提高圍圍巖力學(xué)學(xué)性能能著手，主主動動加固圍圍巖，使使之承受受一部部分荷載載；二二是加長長加密密錨桿，使使支支護的荷荷載傳傳入基巖巖深部部；三是是初期期支護允允許柔柔性變形形消耗耗圍巖中中儲存存的能量量；四四是預(yù)留留足夠夠的變形形量防防止斷面面侵限限；五是是噴射射早高強強混凝凝土，抑抑制其其變形；；六是是加強隧隧道底底部結(jié)構(gòu)構(gòu)。（b）、技術(shù)措措施施：堅持短短短進尺、弱弱爆爆破、強強支護護、快封封閉、勤勤量測的的原則則?？刂浦剖┕すび盟⒉⒓訌姀娛┕ち苛繙y工工作，必必要時時采用注注漿超超前加固固圍巖巖、長錨錨桿、噴噴鋼纖維維混凝凝土等措措施。（c）、支護體體系系：嚴格按按按設(shè)計支支護參參數(shù)進行行施工工；根據(jù)據(jù)監(jiān)控控量測結(jié)結(jié)果反反饋的信信息預(yù)預(yù)留變形形量;采用可縮縮式式鋼架支支護；；改善洞洞室形形狀，加加大邊邊墻和底底部的的曲率；；采用用長錨桿桿并加加密，錨錨桿墊墊板加大大到25×2255cm；采用逐逐層層加噴的的濕噴噴作業(yè)；；加強強掌子面面正面面的注漿漿處理理以防外外鼓；；部分地地段采采用6m長注漿錨錨管管進行加加固；；加強二二襯配配筋。=7\*GB3⑦、塌方地段（a）、加強超超前前地質(zhì)預(yù)報報報工作。對對開開挖面前前方地地層進行行探測測預(yù)報，判判明明地層和和含水水情況，為為超超前支護護和止止水提供供依據(jù)據(jù)，及時時修改改或加強強超前前支護和和支護護參數(shù)。尤尤其其是施工工開挖挖接近設(shè)設(shè)計探探明的富富水帶帶時，要要認真真及時地地分析析和觀察察開挖挖工作面面巖性性變化，遇遇有有探孔突突水、突突泥、滲滲水增增大和整整體性性變差等等現(xiàn)象象，及時時調(diào)整整施工方方法。（b）、加強施施工工監(jiān)控量測測測，實行行信息息化施工工。對對地表沉沉降、拱拱頂下沉沉、圍圍巖收斂斂進行行量測，及及時時對數(shù)據(jù)據(jù)進行行整理分分析，及及時反饋饋于設(shè)設(shè)計和施施工，及及時優(yōu)化化設(shè)計計參數(shù)和和施工工方法。當(dāng)當(dāng)量量測數(shù)據(jù)據(jù)表明明圍巖收收斂變變形接近近控制制標準的的警戒戒值時，盡盡快快采取加加強措措施進行行加固固，抑制制變形形，防止止因變變形突變變引起起坍塌。(c)、據(jù)不同同同地質(zhì)情情況和和開挖方方式，采采用超前前小導(dǎo)導(dǎo)管預(yù)注注漿加加固地層層的超超前支護護措施施，注漿漿選材材視不同同巖層層和地下下水情情況分別別采用用水泥漿漿、水水泥—水玻璃雙雙液液漿，通通過注注漿加固固周邊邊圍巖，提提高高其自承承能力力，減少少圍巖巖松弛變變形。(d)、對不同同同圍巖，分分別別采取上上部弧弧形導(dǎo)坑坑預(yù)留