城市道路橋梁施工及養(yǎng)護(hù)管理措施

城市道路橋梁施施工及養(yǎng)護(hù)護(hù)管理措施施賈里奇陜西西禹禹禹高速公公路有有限公司771100770【摘要】本文主主主要分析析了城城市道路路橋梁梁施工以以及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理理的具具體方法法，探探討了城城市道道路橋梁梁施工工和養(yǎng)護(hù)護(hù)過(guò)程程中需要要重點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注的的環(huán)節(jié)節(jié)，并分分析了了一些可可行的的措施。【關(guān)鍵詞】城市市市道路橋橋梁；；施工；；養(yǎng)護(hù)護(hù)管理一、前言在城市道路橋梁梁梁的施工工過(guò)程程中，如如果沒(méi)沒(méi)有將養(yǎng)養(yǎng)護(hù)措措施落實(shí)實(shí)到位位，那么么，橋橋梁的施施工質(zhì)質(zhì)量就得得不到到保證，在在橋橋梁投入入使用用運(yùn)行之之后，也也容出現(xiàn)現(xiàn)各種種問(wèn)題，所所以以，分析析城市市道路橋橋梁施施工的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管管理工作作非常常有必要要。二、城市道路橋橋橋梁施工工及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理理的必必要性城市道路橋梁施施施工階段段是整整個(gè)周期期的最最脆弱的的環(huán)境境，面臨臨的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)最多多，風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)和破破壞隨隨時(shí)都會(huì)會(huì)因?yàn)闉殡y以預(yù)預(yù)料的的強(qiáng)大沖沖擊突突襲而來(lái)來(lái)，使使橋梁造造成巨巨大的損損失。在在橋梁施施工階階段，具具有很很大的復(fù)復(fù)雜性性，技術(shù)術(shù)要求求比較高高，施施工環(huán)境境很差差，施工工的人人員素質(zhì)質(zhì)參差差不齊，當(dāng)當(dāng)橋橋梁的跨跨度進(jìn)進(jìn)一步加加大，或或者需要要使用用的施工工材料料和工藝藝時(shí)這這些因素素都從從不同程程度上上增加了了橋梁梁施工階階段的的風(fēng)險(xiǎn)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)管理的的不到到位的問(wèn)問(wèn)題也也嚴(yán)重影影響到到城市道道路橋橋梁的整整個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目順利利完成成。三、城市道路橋橋橋梁施工工以及及養(yǎng)護(hù)管管理中中存在的的不足足之處1、在城市的的道道路橋梁梁施工工期間易易于出出現(xiàn)的不不足。橋梁梁施工工時(shí)期，大大體體上來(lái)講講，易易出現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題的的幾個(gè)方方面的的原因是是：一一，橋梁梁結(jié)構(gòu)構(gòu)自身特特殊性性能；二二，橋橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)程度度的復(fù)雜雜性；；三，施施工工工作人員員技術(shù)術(shù)水平的的差異異性；四四，周周邊環(huán)境境對(duì)于于橋梁施施工的的影響；；五，機(jī)機(jī)械設(shè)備備對(duì)于于工程的的影響響。（一）關(guān)于橋梁梁梁結(jié)構(gòu)自自身特特殊性能能問(wèn)題題。這樣樣的不不足之處處有很很多，比比如基基礎(chǔ)承重重能力力差，基基礎(chǔ)嚴(yán)嚴(yán)重下沉沉、位位置不正正、斷斷續(xù)下沉沉等。（二）臨時(shí)設(shè)施施施造成的的問(wèn)題題。臨時(shí)時(shí)設(shè)施施不穩(wěn)定定造成成的橋梁梁事故故，比較較明顯顯的是腳腳手架架事故。據(jù)據(jù)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，腳腳手架架事故大大約占占到全部部橋梁梁施工事事故的的二分之之一。腳腳手架高高空跌跌落，結(jié)結(jié)構(gòu)局局部坍塌塌，甚甚至是整整體坍坍塌等發(fā)發(fā)生的的機(jī)率很很高。橋橋梁施工工階段段，材料料運(yùn)輸輸?shù)姆绞绞接衅淦涮厥庵?，大大體上采采用浮浮吊、便便道、吊吊塔、棧棧橋等等方式，這這么么多種類(lèi)類(lèi)的臨臨時(shí)設(shè)施施，在在安裝與與使用用過(guò)程中中，存存在很多多的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)隱患患。隱隱患原因因很簡(jiǎn)簡(jiǎn)單，因因?yàn)槭鞘桥R時(shí)設(shè)設(shè)施，施施工者不不會(huì)給給以過(guò)多多的重重視，材材料普普遍一般般，設(shè)設(shè)計(jì)也極極粗糙糙，再加加上對(duì)對(duì)后期的的維護(hù)護(hù)管理工工作重重視程度度不夠夠，以及及惡劣劣的施工工環(huán)境境的影響響，使使這些臨臨時(shí)設(shè)設(shè)備一直直處在在風(fēng)險(xiǎn)度度很高高的狀態(tài)態(tài)之中中。橋梁梁施工工中常會(huì)會(huì)用到到的架梁梁設(shè)備備如架橋橋機(jī)等等，因?yàn)闉樽灾刂嘏c受力力都非非常大，各各種種風(fēng)險(xiǎn)事事故也也很容易易發(fā)生生?？梢砸哉f(shuō)，應(yīng)應(yīng)用架橋橋機(jī)施施工時(shí)期期，風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)是很很高的的。（三）在橋梁施施施工時(shí)期期易于于發(fā)生的的其余余事故。橋橋梁梁施工時(shí)時(shí)，無(wú)無(wú)法避免免的是是高空作作業(yè)，高高空作業(yè)業(yè)很容容易出現(xiàn)現(xiàn)墜落落事故。如如相相關(guān)的施施工者者在懸空空的情情況下施施工發(fā)發(fā)生的墜墜落，腳腳手腳失失效發(fā)發(fā)生的墜墜落，在在進(jìn)行平平臺(tái)作作業(yè)中的的墜落落，此外外還有有攀高墜墜落等等等。而而在橋橋梁施工工期間間，因多多種原原因形成成的用用電事故故、用用火事故故，都都是一點(diǎn)點(diǎn)也不不能輕視視的。2、道路橋梁養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)管理過(guò)程程程中存在在的問(wèn)問(wèn)題（一）對(duì)于道路路路橋梁的的養(yǎng)護(hù)護(hù)管理體體系，沒(méi)沒(méi)有完成成全面面系統(tǒng)的的構(gòu)建建，諸多多責(zé)任任尚未得得到落落實(shí)。（二）一些負(fù)有有有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)責(zé)任的的道路橋橋梁養(yǎng)養(yǎng)護(hù)同志志，沒(méi)沒(méi)有把自自己的的管理觀觀念提提高上來(lái)來(lái)，對(duì)對(duì)于工程程質(zhì)量量的艱巨巨性、綜綜合性、重重要要性認(rèn)識(shí)識(shí)不足足，對(duì)于于質(zhì)量量為本的的思想想，只是是放在在口頭上上，沒(méi)沒(méi)有在心心里與與行動(dòng)上上意識(shí)識(shí)到永恒恒的效效益是質(zhì)質(zhì)量效效益這一一核心心理念。（三）關(guān)于具體體體的施工工制度度不完善善，一一些工程程的招招標(biāo)投標(biāo)標(biāo)工作作不透明明，個(gè)個(gè)別工程程的驗(yàn)驗(yàn)收檢查查有水水分。四、城市道路橋橋橋梁施工工質(zhì)量量控制1、施工準(zhǔn)備備階階段的質(zhì)質(zhì)量控控制必須須做好相相應(yīng)的的施工準(zhǔn)準(zhǔn)備：：a.熟悉和審審查查項(xiàng)目的的施工工圖紙:橋梁建設(shè)設(shè)地地點(diǎn)的自自然條條件、技技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)條件件調(diào)查查分析;編制橋梁梁施施工圖預(yù)預(yù)算和和施工預(yù)預(yù)算;編制橋梁梁施施工組織織設(shè)計(jì)計(jì);編制作業(yè)業(yè)指指導(dǎo)書(shū)及及詳細(xì)細(xì)的施工工方案案等。b.物質(zhì)準(zhǔn)備備，包包括建筑筑材料料(水泥、鋼鋼材材、砂石石料等等)準(zhǔn)備、構(gòu)構(gòu)配配件和制制品加加工準(zhǔn)備備、施施工機(jī)具(吊車(chē)、裝裝載載機(jī)、挖挖掘機(jī)機(jī)混凝土土罐車(chē)車(chē)、混凝凝土輸輸送泵等)準(zhǔn)備。c.施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備，包包括:控制網(wǎng)、水水水準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)標(biāo)樁樁的布設(shè);“三通一平”，生產(chǎn)、生生生活臨時(shí)時(shí)設(shè)施施等的準(zhǔn)準(zhǔn)備;組織機(jī)具具、材材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。22、施工過(guò)程程階階段的質(zhì)質(zhì)量控控制（一）施工工人人員的控控制。工工時(shí)首先先要考考慮到對(duì)對(duì)人的的因素的的控制制，在政政治、思思想、業(yè)業(yè)務(wù)、心心理、身身體諸諸素質(zhì)方方面做做到綜合合考慮慮，統(tǒng)籌籌兼顧顧，量才才取用用。提高高質(zhì)量量意識(shí)。務(wù)務(wù)必必讓施工工人員員樹(shù)立五五個(gè)觀觀念:即質(zhì)量第第一一的觀念念、預(yù)預(yù)控為主主的觀觀念、為為用戶(hù)戶(hù)服務(wù)的的觀念念。當(dāng)新新工藝藝、新技技術(shù)、新新材料雖雖已通通過(guò)鑒定定、試試驗(yàn)，但但施工工操作人人員缺缺乏經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，又又是初次次進(jìn)行行施工時(shí)時(shí)，也也必須對(duì)對(duì)其工工序操作作作為為重點(diǎn)嚴(yán)嚴(yán)加控控制。（二二）材料的的控制。材材料料控制主主要包包括原材材料、成成品、半半成品品、構(gòu)配配件等等的控制制。材材料是工工程施施工的物物質(zhì)條條件，材材料質(zhì)質(zhì)量是工工程質(zhì)質(zhì)量的基基礎(chǔ)，材材料質(zhì)量量不符符合要求求，工工程質(zhì)量量就不不可能符符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。所所以加加強(qiáng)材料料的質(zhì)質(zhì)量控制制，是是提高工工程質(zhì)質(zhì)量的重重要保保證。施施工材材料控制制的要要點(diǎn)是:加強(qiáng)材料料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的檢檢查驗(yàn)驗(yàn)收，嚴(yán)嚴(yán)把質(zhì)質(zhì)量關(guān);抓好材料料的的現(xiàn)場(chǎng)管管理，并并做好合合理使使用;搞好材料料的的試驗(yàn)、檢檢驗(yàn)驗(yàn)工作。（三三）施工方方法法的控制制。這這里所指指的方方法控制制，包包含施工工方案案、施工工工藝藝、施工工組織織設(shè)計(jì)、施施工工技術(shù)措措施等等的控制制，施施工方案案正確確與否，直直接接影響工工程質(zhì)質(zhì)量控制制能否否順利實(shí)實(shí)現(xiàn)。在在施工過(guò)過(guò)程中中往往會(huì)會(huì)由于于施工方方案考考慮不周周而拖拖延進(jìn)度度、影影響質(zhì)量量、增增加投資資。同同時(shí)要根根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)實(shí)際情情況及時(shí)時(shí)進(jìn)行行方案、工工藝藝的優(yōu)化化。液液壓滑模模施工工中支承承桿失失穩(wěn)問(wèn)題題，混混凝土被被拉裂裂和坍塌塌問(wèn)題題，大模模板施施工中模模板的的穩(wěn)定和和組裝裝問(wèn)題等等，均均是質(zhì)量量控制制的重點(diǎn)點(diǎn)。五、城市道路橋橋橋梁的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)與與管理控控制具具體措施施1、要建立立健健的施工工養(yǎng)護(hù)護(hù)管理保保證體體系，并并嚴(yán)格格遵守執(zhí)執(zhí)行在城城市道道路橋梁梁施工工維護(hù)管管理與與質(zhì)量控控制中中必須要要制定定嚴(yán)格的的施工工質(zhì)量保保證體體系，堅(jiān)堅(jiān)持以以科學(xué)規(guī)規(guī)范的的管理體體系為為根本，以以規(guī)規(guī)章制度度的形形式明確確項(xiàng)目目負(fù)責(zé)人人與相相關(guān)施工工人員員的義務(wù)務(wù)與責(zé)責(zé)任，對(duì)對(duì)部門(mén)門(mén)職責(zé)、人人員員職責(zé)要要進(jìn)行行分工明明確。城城市道路路橋梁梁施工質(zhì)質(zhì)量保保證體系系還要要明確好好項(xiàng)目目管理各各個(gè)部部門(mén)之間間的安安全和管管理職職能，權(quán)權(quán)責(zé)明明確到人人，職職責(zé)落實(shí)實(shí)到位位。建立立科學(xué)學(xué)完善的的施工工質(zhì)量保保證體體系，項(xiàng)項(xiàng)目所所有管理理人員員與現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工工人員要要認(rèn)真真遵守，嚴(yán)嚴(yán)格格執(zhí)行。只只有有堅(jiān)持以以規(guī)范范科學(xué)的的質(zhì)量量保證體體系為為指導(dǎo)，城城市市道路橋橋梁才才能從根根本上上保障施施工質(zhì)質(zhì)量，減減少質(zhì)質(zhì)量隱患患。2、強(qiáng)化以以材材料管理理為重重點(diǎn)的橋橋梁施施工管理理在城市市道路路橋梁施施工過(guò)過(guò)程中，材材料料質(zhì)量是是決定定質(zhì)量好好壞的的核心物物質(zhì)基基礎(chǔ)。橋橋梁施施工單位位一定定要嚴(yán)把把材料料質(zhì)量關(guān)關(guān)，高高度重視視材料料質(zhì)量在在橋梁梁質(zhì)量中中的重重要地位位和作作用，針針對(duì)不不同的工工序、確確定專(zhuān)門(mén)門(mén)的材材料監(jiān)督督審核核人員負(fù)負(fù)責(zé)專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)責(zé)材料料質(zhì)量把把關(guān)；；對(duì)橋梁梁質(zhì)量量產(chǎn)生深深遠(yuǎn)影影響的混混凝土土、鋼筋筋等重重要材料料更是是要注意意從正正規(guī)企業(yè)業(yè)直接接供貨，在在存存放管理理中要要根據(jù)材材料的的物理化化學(xué)特特點(diǎn)，科科學(xué)保保管。3、加強(qiáng)道道路路橋梁日日常使使用過(guò)程程中的的養(yǎng)護(hù)管管理在城城市道道路橋梁梁養(yǎng)護(hù)護(hù)管理中中要嚴(yán)嚴(yán)格落實(shí)實(shí)道路路橋梁維維護(hù)保保養(yǎng)制度度：道道路橋梁梁管理理部門(mén)要要安排排專(zhuān)項(xiàng)資資金、專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)人員員負(fù)責(zé)責(zé)道路橋橋梁日日常的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管管理，加加大道道路橋梁梁質(zhì)量量的排查查與檢檢驗(yàn)力度度，對(duì)對(duì)道路橋橋梁質(zhì)質(zhì)量狀況況和外外觀狀況況要建建立嚴(yán)格格的記記錄匯報(bào)報(bào)報(bào)制制度，依依靠現(xiàn)現(xiàn)代化的的測(cè)繪繪與加固固方法法加強(qiáng)對(duì)對(duì)道路路橋梁進(jìn)進(jìn)行全全方位的的現(xiàn)代代化與信信息化化管理；；堅(jiān)持持以經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益益與社會(huì)會(huì)效益益為根本本，全全面提升升養(yǎng)護(hù)護(hù)水平，有有針針對(duì)性的的開(kāi)展展專(zhuān)項(xiàng)化化與精精細(xì)化的的維護(hù)護(hù)保養(yǎng)。加加強(qiáng)強(qiáng)道路橋橋梁維維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)人員員的培訓(xùn)訓(xùn)力度度，對(duì)道道路橋橋梁管理理的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)術(shù)人員員和日常常維護(hù)護(hù)人員要要進(jìn)行行定期的的專(zhuān)業(yè)業(yè)培訓(xùn)，提提升升他們?cè)谠谌粘３Ｅ挪?、檢檢測(cè)測(cè)維修的的一些些基本方方法，充充分發(fā)揮揮人員員素質(zhì)優(yōu)優(yōu)勢(shì)在在道路橋橋梁維維護(hù)與保保養(yǎng)中中的積極極作用用。4、依托現(xiàn)現(xiàn)代代化的城城市道道路橋梁梁施工工質(zhì)量控控制點(diǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)優(yōu)勢(shì)勢(shì)城城市道道路橋梁梁施工工質(zhì)量控控制點(diǎn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)是是指在設(shè)設(shè)計(jì)過(guò)過(guò)程中以以及實(shí)實(shí)際施工工過(guò)程程中對(duì)道道路橋橋梁質(zhì)量量產(chǎn)生生影響的的關(guān)鍵鍵因素進(jìn)進(jìn)行設(shè)設(shè)置，建建立起起相應(yīng)的的控制制點(diǎn)數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)。六、結(jié)束語(yǔ)總而言之，城市市市道路橋橋梁施施工