甲醇燃料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告【完整版】_第1頁(yè)
甲醇燃料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告【完整版】_第2頁(yè)
甲醇燃料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告【完整版】_第3頁(yè)
甲醇燃料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告【完整版】_第4頁(yè)
甲醇燃料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告【完整版】_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩87頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

題目甲醇燃料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告題目甲醇燃料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

總論1.1概述1.1.1項(xiàng)目名稱、主辦單位名稱、企業(yè)性質(zhì)及法人項(xiàng)目名稱:新型車用燃料生產(chǎn)基地及阻隔防爆撬裝式車用燃料加注站項(xiàng)目主辦單位:xxxxxx能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司企業(yè)性質(zhì):有限責(zé)任公司企業(yè)法人:xxx1.1.2企業(yè)概況xxxxxx能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司成立于2012年12月18日,前身為2009年6月5日成立的xxx森焱能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司。主要經(jīng)營(yíng)于新能源技術(shù)、再生能源技術(shù)、新型車用燃料研發(fā)應(yīng)用、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)等,xxx能源公司是以醇基代用燃料技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)和應(yīng)用為主的科技型企業(yè),公司位于歷史名城遵義市,下設(shè)9個(gè)分公司,公司現(xiàn)有工程項(xiàng)目技術(shù)人員27人,在崗員工68人,計(jì)劃中崗位人才30人,其中,一半以上具有大專以上學(xué)歷,技術(shù)職稱人員占四分之一左右。研發(fā)生產(chǎn)人員平均年齡35歲左右。目前在遵義地區(qū)規(guī)劃車用燃料加注站站點(diǎn)近50個(gè),主要用于銷售生產(chǎn)基地的產(chǎn)品即新型車用燃料(醇基汽柴油),站點(diǎn)分布在遵義地區(qū)桐梓、務(wù)川、綏陽(yáng)、鳳崗等縣所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通流量比較大的路段。xxxxxx能源公司是一家科技型股份制企業(yè),致力于開(kāi)發(fā)替代石油的清潔、節(jié)能新能源,以化解面臨的石油危機(jī)和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題。在前期發(fā)展中,主要以新型醇基燃料為突破口,實(shí)現(xiàn)替代汽油、柴油年產(chǎn)總量300萬(wàn)噸的目標(biāo)。公司正在國(guó)內(nèi)建立第一個(gè)車用燃料示范車隊(duì),建立全國(guó)第一個(gè)車用燃料阻隔防爆撬裝式加注站連鎖經(jīng)營(yíng)示范行業(yè)。xxx公司始終以推動(dòng)能源創(chuàng)新與節(jié)能減排為己任,以客戶個(gè)性化服務(wù)為目的,以激活甲醇燃料產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程為目標(biāo),力爭(zhēng)科技領(lǐng)先,質(zhì)量領(lǐng)先,服務(wù)領(lǐng)先的經(jīng)營(yíng)理念,做行業(yè)的領(lǐng)跑者。公司整體發(fā)展思路,概括起來(lái)如下:堅(jiān)決將“代油、清潔、節(jié)能”目標(biāo),貫徹始終。堅(jiān)決實(shí)施與世界接軌的現(xiàn)代化管理,實(shí)現(xiàn)體制現(xiàn)代化、制度現(xiàn)代化、資金運(yùn)作現(xiàn)代化和發(fā)展規(guī)模現(xiàn)代化。堅(jiān)決加強(qiáng)質(zhì)量保障體系建設(shè),以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”保生存、創(chuàng)名牌、求發(fā)展。一定以民眾的市場(chǎng)需求和根本利益為己任,搞好產(chǎn)品的市場(chǎng)調(diào)查和售后服務(wù)。一定與我國(guó)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃緊密結(jié)合,尊重政府有關(guān)部門的指導(dǎo)意見(jiàn),為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)安全和新農(nóng)村建設(shè)貢獻(xiàn)力量。一定要始終堅(jiān)持“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合,搞好技術(shù)跟進(jìn),不斷地推出新技術(shù)和新產(chǎn)品,保持技術(shù)和產(chǎn)品的領(lǐng)先地位。1.1.3可行性研究報(bào)告編制的依據(jù)和原則1)可行性研究報(bào)告編制的依據(jù)(1)中石化協(xié)產(chǎn)發(fā)[2006]76號(hào)文《化工建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》;(2)xxxxxx能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司提供的1:500廠址地形圖;(3)xxxxxx能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司與xxx東華工程股份有限公司簽訂的工程咨詢合同。(4)國(guó)家現(xiàn)行采用的最新法律法規(guī)2)可行性研究報(bào)告編制的原則(1)遵守國(guó)家法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;(2)選擇先進(jìn)、成熟、可靠的工藝技術(shù)和設(shè)計(jì)方案,確保裝置技術(shù)先進(jìn)、工程投資省,裝置運(yùn)行可靠性高;(3)充分體現(xiàn)“五化”方針,以節(jié)省投資和獲得更大的效益;(4)“三廢”處理滿足國(guó)家有關(guān)環(huán)保的規(guī)定,盡量減少“三廢”排放,外排的廢水、廢氣和廢渣達(dá)到國(guó)家和當(dāng)?shù)丨h(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn);(5)由于本項(xiàng)目涉及的物料多屬易燃、易爆介質(zhì)且具有一定的毒性,因此設(shè)計(jì)中堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保本工程投產(chǎn)后符合職業(yè)安全衛(wèi)生的要求,保證職工的安全和健康;(6)設(shè)計(jì)中充分考慮能量和水的節(jié)約和綜合利用,以期降低能耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。1.1.4項(xiàng)目提出的背景、投資必要性和經(jīng)濟(jì)意義石油、天然氣和煤是目前世界能源的三大支柱。按世界儲(chǔ)量,估計(jì)石油可開(kāi)采約50年,而天然氣和煤則分別為130年和230年。中國(guó)是一個(gè)“缺油、少氣、富煤”的國(guó)家,石油儲(chǔ)量相對(duì)不足,煤的儲(chǔ)量相對(duì)豐富,這就是我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的基本特點(diǎn)。我國(guó)是一個(gè)石油產(chǎn)品消費(fèi)大國(guó),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活的不斷提高,石油產(chǎn)品需求也快速增長(zhǎng)。從1993年我國(guó)開(kāi)始凈進(jìn)口石油以來(lái),其凈進(jìn)口數(shù)量每年不斷遞增,2002年進(jìn)口7000萬(wàn)噸,2003年進(jìn)口近1億噸。到2020年前后,我國(guó)的石油進(jìn)口量有可能超過(guò)3億噸。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)和生活水平的提高,我國(guó)能源供應(yīng)的緊張狀況將日益凸顯,僅發(fā)動(dòng)機(jī)燃料油一項(xiàng),每年用油量就達(dá)到了6000多萬(wàn)噸。與石油消費(fèi)增長(zhǎng)相比,我國(guó)石油資源并不豐富。按國(guó)際能源機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)口徑,中國(guó)石油剩余探明儲(chǔ)量到2000年初約為32.7億噸,僅占世界剩余探明儲(chǔ)量的2.3%,人均剩余探明儲(chǔ)量約是世界平均值的1/10,石油資源嚴(yán)重不足。1996年以來(lái),我國(guó)陸上油田大部分都已進(jìn)入穩(wěn)產(chǎn)開(kāi)采階段,我國(guó)的石油年產(chǎn)量一直徘徊在1.6億噸左右。為了彌補(bǔ)石油的不足,我國(guó)每年花費(fèi)大量外匯進(jìn)口石油。2006年我國(guó)進(jìn)口原油達(dá)到1.63億噸,2007年我國(guó)進(jìn)口原油達(dá)到2.1億噸,我國(guó)原油的對(duì)外依存度從2006年的45.3%增大到48.3%,預(yù)計(jì)到2010年進(jìn)口比例將達(dá)到總需求量的50%以上。隨著我國(guó)現(xiàn)代化的進(jìn)程進(jìn)一步加快,我國(guó)石油進(jìn)口量將繼續(xù)增加,我國(guó)對(duì)石油進(jìn)口的依賴率將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)際公認(rèn)的國(guó)家能源安全警戒線,石油產(chǎn)品已成為制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家安全的重要因素。形成了嚴(yán)重的潛在能源安全和經(jīng)濟(jì)安全問(wèn)題。充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì),利用我國(guó)豐富的煤炭資源,采用潔凈煤技術(shù)生產(chǎn)油品和石油替代品是我國(guó)能源政策的重要組成部分,也是保證我國(guó)能源和國(guó)家安全的重要措施。目前,我國(guó)已將資源綜合利用作為一項(xiàng)重大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,要求堅(jiān)持資源開(kāi)發(fā)和節(jié)約并舉,把節(jié)約放在首位。資源的利用不僅要滿足當(dāng)代人的要求,還要不危害后代人的需求,資源的開(kāi)發(fā)利用,既要體現(xiàn)在近期和遠(yuǎn)期的合理配置上,還要體現(xiàn)在局部利益與國(guó)家整體利益的協(xié)調(diào)上。因此,發(fā)展經(jīng)濟(jì),開(kāi)源節(jié)流,治理環(huán)境,開(kāi)發(fā)研究新型清潔環(huán)保燃料已成為一項(xiàng)重要戰(zhàn)略任務(wù)。同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)資源環(huán)境問(wèn)題日益突出,單位GDP能源消耗,如二氧化硫、氮氧化合物、碳氧化合物等化學(xué)需氧量的排放量仍遠(yuǎn)高于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步可持續(xù)發(fā)展的巨大阻力。為了加強(qiáng)節(jié)能減排,中央政府與全國(guó)各省市區(qū)和部分重點(diǎn)企業(yè)簽署了節(jié)能減排目標(biāo)責(zé)任書,將“十一五”規(guī)劃提出的能耗降低指標(biāo)分解到各地區(qū)并健全節(jié)能法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系,修訂節(jié)約能源法;深化能源價(jià)格改革,實(shí)行節(jié)能稅收優(yōu)惠政策。廣泛開(kāi)展節(jié)能減排國(guó)際科技合作,與有關(guān)國(guó)際組織和國(guó)家建立節(jié)能環(huán)保合作機(jī)制,積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),不斷拓寬節(jié)能環(huán)保國(guó)際合作的領(lǐng)域和范圍。xxx省沒(méi)有石油資源,均通過(guò)外運(yùn)進(jìn)入,但xxx省其他資源豐富,為xxx省新型工業(yè)的發(fā)展提供了良好的資源條件。xxx水資源儲(chǔ)量較豐富,地表水資源量為880.6億立方米,多年平均每平方公里產(chǎn)水量為58.5萬(wàn)立方米,為全國(guó)平均值的兩倍,水能蘊(yùn)藏量達(dá)1874.5萬(wàn)kW,經(jīng)濟(jì)可開(kāi)發(fā)量1633萬(wàn)kW,位居全國(guó)第六位。另外,xxx有著豐富的煤炭資源,全省88個(gè)縣(市),其中76個(gè)縣市有煤,儲(chǔ)煤面積約7萬(wàn)平方公里,占全省總面積的40%以上。據(jù)xxx省煤炭管理部門提供的資料,截止2005年末,全省煤炭遠(yuǎn)景儲(chǔ)量2419億噸,探明儲(chǔ)量533.32億噸,保有儲(chǔ)量530.97億噸,僅次于晉、蒙、陜、新,居全國(guó)第五位,居江南十二省之首,是我國(guó)南方主要的煉焦煤基地和無(wú)煙煤基地。在這種情況下,xxx省深入貫徹十六大精神,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,加大調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)力度,把以煤―電產(chǎn)業(yè)為主調(diào)整為煤―電―化一體化產(chǎn)業(yè),提高資源利用率,提高附加值。建設(shè)了一批大型化工企業(yè),如xxx鑫晟30萬(wàn)噸甲醇、金赤30萬(wàn)噸甲醇、普興煤電100萬(wàn)噸甲醇裝置等。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平不斷提高,汽車的市場(chǎng)消費(fèi)隨之迅速增加,汽車尾氣污染已成為城市繼二氧化硫、煙塵和粉塵之后的一項(xiàng)重要污染,嚴(yán)重制約著城市大氣環(huán)境的改善。要從根本上改善和根治污染,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,對(duì)政府和企業(yè)而言合理使用能源和提高能源的使用效率任務(wù)艱巨重大。因此,在能源供應(yīng)和節(jié)能減排的嚴(yán)峻形勢(shì)下,為汽車工業(yè)發(fā)展清潔的代用燃料勢(shì)在必行。在這樣的大環(huán)境下,甲醇及其衍生物生產(chǎn)復(fù)合無(wú)鉛汽油、二甲醚替代石油的開(kāi)發(fā)方興未艾。目前,xxx省加大了投入的力度,進(jìn)一步加深與國(guó)內(nèi)有關(guān)科研機(jī)構(gòu)和院所的合作,引進(jìn)技術(shù)和資源。在車用和民用清潔燃料能源供應(yīng)方面,與生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)合作,結(jié)合國(guó)家節(jié)能減排、環(huán)境治理要求,探索不同途徑的生產(chǎn)供應(yīng)鏈。1.2項(xiàng)目建設(shè)的有利條件(僅以桐梓縣第一個(gè)生產(chǎn)基地分析)1.2.1原料可靠xxxxxx能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司車用燃料第一個(gè)生產(chǎn)基地位于xxx金赤化工有限責(zé)任公司約2公里,可提供生產(chǎn)所需的甲醇;生產(chǎn)所用的組份油、乳化劑、添加劑均來(lái)自廣東茂名市佳成實(shí)業(yè)有限公司,同時(shí),根據(jù)xxxxxx能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司與廣東茂名市佳成實(shí)業(yè)有限公司簽訂的聯(lián)營(yíng)協(xié)議書,在本項(xiàng)目生產(chǎn)基地生產(chǎn)能力不能滿足車用燃料加注站所需的情況下,可將廣東茂名市佳成實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)基地的甲醇汽油、醇醚生物柴油供應(yīng)給本項(xiàng)目的車用燃料加注站使用。1.2.2水資源充沛1)地表水桐梓縣境內(nèi)地表水資源較豐富,河流均屬長(zhǎng)江水系,分屬長(zhǎng)江上游干流區(qū)赤水河、綦江河和烏江水系,水資源總量為18.3億m3。區(qū)內(nèi)主要河流有桐梓河、松坎河、羊磴河等,集雨面積共2919.45km2,占全縣河流總面積的91.6%??h城區(qū)域主要有天門河、溱溪河等主要河流,流域面積893km2,年徑流總量4.88億m3。桐梓河為縣境南部主要河流,向西流經(jīng)楚米、婁山關(guān)、燎原、高橋、風(fēng)水等鄉(xiāng)鎮(zhèn),經(jīng)習(xí)水縣入赤水河。主流總長(zhǎng)度91km,總集雨面積5554.45km2。多年平均水流量為4.12m3/s,枯水期流量為0.75m3/s,最大流量940m3/s。桐梓縣中部、北部主要有松坎河、羊磴河、夜郎河、木瓜河等,水資源也十分豐富,中部的松坎河由南向北流入重慶市,是綦江的上游,北部的羊磴河發(fā)源于重慶金佛山南坡,自東北向西南流至獅溪附近轉(zhuǎn)向西流入重慶,在趕水附近注入綦江。2)地下水本地區(qū)地下水資源較為豐富,多為巖溶裂隙含水層,巖溶現(xiàn)象明顯,在地表多發(fā)育成沖溝地形、溶溝、溶蝕洼地、落水洞等,地下則發(fā)育為溶洞、暗河。易受降水河地表水補(bǔ)給形成一巖溶含水層,與降雨關(guān)系密切,水量隨季節(jié)有變化。該地區(qū)地下水水質(zhì)較好,主要用作當(dāng)?shù)鼐用裆钣盟?,部分也用作生產(chǎn)用水。3)水庫(kù)縣域內(nèi)主要水庫(kù)有天門河水庫(kù)、新橋水庫(kù)、打秋壩水庫(kù)等,即將完工的天門河水庫(kù)總庫(kù)容2560萬(wàn)m3,已完成初可研的天門河上游新橋水庫(kù)總庫(kù)容2500萬(wàn)m3,規(guī)劃的打秋壩水庫(kù)是縣城防洪體系中的“上蓄”關(guān)鍵工程之一,總庫(kù)容750萬(wàn)m3,以供水為其主要功能,并能兼顧灌溉??偟膩?lái)說(shuō),桐梓縣區(qū)域內(nèi)水資源比較豐富。本項(xiàng)目市政管網(wǎng)的水源主要來(lái)自壇子口水庫(kù),蓄水量九千萬(wàn)方,水庫(kù)堤壩標(biāo)高998,距離生產(chǎn)基地廠址約3公里。1.2.3交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)桐梓縣區(qū)位獨(dú)特,距歷史名城遵義50公里左右,介于重慶、貴陽(yáng)之間,距兩個(gè)城市均在180公里左右,水陸并舉,交通十分便捷,陸路可依托縱貫縣境的川黔鐵路、210國(guó)道和崇遵高速公路,直達(dá)重慶和“兩廣”;水路由于三峽工程建成投用,萬(wàn)噸級(jí)貨輪可從重慶通江達(dá)海。本項(xiàng)目生產(chǎn)基地工程廠址位于桐梓縣燎原鎮(zhèn),距210國(guó)道5.5公里,距崇遵高速公路桐梓入口處6公里,距川黔電氣化鐵路桐梓貨場(chǎng)(150萬(wàn)噸/年)8公里,交通十分便捷。1.2.4電力供應(yīng)充足桐梓供電局隸屬于中國(guó)南方電網(wǎng)xxx電網(wǎng)公司遵義供電局轄區(qū)范圍內(nèi)的一個(gè)分局,該地區(qū)水電、火電資源豐富。桐梓縣建網(wǎng)以來(lái),電網(wǎng)建設(shè)已初具規(guī)模,現(xiàn)有110kV線路130.48km,其中桐東大線15km,桐太線105km,桐燎線6km,桐正線50km,桐懷線70km。35kV線路236.07km。桐梓縣現(xiàn)有220kV變電站一座,主變?nèi)萘?13MVA。110kV變電站三座,總?cè)萘繛?94.5MVA。其中:東周110kV變電站容量2x50MVA、松坎110kV變電站容量31.5MVA、同時(shí)還有正在新建的燎原110kV變電站,容量為63MVA。35kV變電站七座,總?cè)萘?4MVA。其中:燎原35kV變電站,容變量10MVA、楚米35kV變電站,容量5MVA、新站35kV變電站,總?cè)萘?MVA、花秋35kV變電站,容量4MVA、周市35kV變電站,容量2MVA、木瓜35kV變電站,容量2MVA、水壩塘35kV變電站,容量2MVA。同時(shí),還有在縣城附近即將開(kāi)工建設(shè)的220kV夜郎變電站,一期建設(shè)1X180MVA,二期建設(shè)2X180MVA,規(guī)劃總?cè)萘?X180MVA。此外,桐梓大型火電廠2X600MW機(jī)組項(xiàng)目于2010年6月28日正式開(kāi)工建設(shè),該項(xiàng)目被列為第三批電源點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是xxx省重點(diǎn)項(xiàng)目,選址位于婁山關(guān)鎮(zhèn),預(yù)計(jì)2012年建成,桐梓電廠的建成將成為xxx北部電網(wǎng)的重要支撐點(diǎn),對(duì)緩解xxx及周邊地區(qū)用電緊張狀況、改善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展均具有十分重要的意義。1.2.5城鎮(zhèn)依托條件本項(xiàng)目所在燎原鎮(zhèn)屬xxx省遵義市桐梓縣所轄,位于桐梓縣中部、縣城南郊,距縣城4公里,東與婁山關(guān)鎮(zhèn)相連,南與遵義縣相抵,西與官倉(cāng)鎮(zhèn)接壤,北與高橋鎮(zhèn)毗鄰。燎原鎮(zhèn)南距遵義50公里,貴陽(yáng)200公里,北距重慶190公里,蘭海高速公路、210國(guó)道、川黔鐵路、渝黔高速鐵路沿鎮(zhèn)而過(guò)。鎮(zhèn)域面積83.2平方公里,2.4萬(wàn)人。區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)較為明顯,具備發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、物流業(yè)的基礎(chǔ)條件。1.3可行性研究范圍本可行性研究報(bào)告主要是對(duì)桐梓生產(chǎn)基地的30萬(wàn)噸甲醇燃料從市場(chǎng)、技術(shù)、工程、投資、技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面進(jìn)行可行性、合理性分析和論證。同時(shí)為從投資、技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面整體分析項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,將50個(gè)阻隔防爆撬裝式車用燃料加注站的投資、技術(shù)經(jīng)濟(jì)納入了本報(bào)告的進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,報(bào)告的主要內(nèi)容包括以下:1)市場(chǎng)預(yù)測(cè)2)產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模3)工藝技術(shù)方案4)原材料、燃料及動(dòng)力供應(yīng)5)建廠條件和廠址選擇6)公用工程和輔助設(shè)施方案7)節(jié)能8)環(huán)境保護(hù)9)安全保護(hù)與安全衛(wèi)生10)消防11)工廠組織與勞動(dòng)定員12)項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃13)投資估算和資金籌措14)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)1.4研究結(jié)論1.4.1研究的簡(jiǎn)要綜合結(jié)論通過(guò)市場(chǎng)分析、工藝技術(shù)方案、廠址條件和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,項(xiàng)目研究初步結(jié)論如下:1)項(xiàng)目的建設(shè),符合國(guó)家能源發(fā)展產(chǎn)業(yè)政策和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略等相關(guān)政策,有利于煤化工行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。2)項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的大政方針,有利于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、減少環(huán)境污染、提高能源效率,對(duì)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。3)本項(xiàng)目生產(chǎn)基地?cái)M選廠址附近的xxx金赤化工有限責(zé)任公司可提供甲醇原料。4)選用國(guó)內(nèi)成熟、先進(jìn)、可靠的車用燃料調(diào)配技術(shù),將給企業(yè)帶來(lái)技術(shù)保障,同時(shí)將產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,減少環(huán)境污染。5)銷售方面本項(xiàng)目通過(guò)自建車用燃料加注站作為銷售渠道,雖然成本較高,但能使本項(xiàng)目的產(chǎn)品有可靠的銷售保障和銷售網(wǎng)絡(luò),從而逐步提高企業(yè)和產(chǎn)品的社會(huì)認(rèn)知度。6)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)方面本項(xiàng)目采用現(xiàn)行評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)分析和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià),項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益較好,財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目可行。敏感性方面分析,經(jīng)營(yíng)成本和銷售價(jià)格是項(xiàng)目的最敏感因子,需嚴(yán)格控制和防范。綜上所述,本項(xiàng)目投產(chǎn)后將減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染,且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益,社會(huì)效益和環(huán)境效益,項(xiàng)目可行。1.4.2存在的主要問(wèn)題及建議1)原料供應(yīng)方面隨著社會(huì)的發(fā)展,車用燃料銷量也將逐年增長(zhǎng),為確保本項(xiàng)目桐梓生產(chǎn)基地和廣東茂名佳成實(shí)業(yè)公司聯(lián)營(yíng)生產(chǎn)基地的甲醇原料有可靠的來(lái)源。建議與xxx金赤化工有限責(zé)任公司簽訂合作協(xié)議,保證生產(chǎn)原料甲醇的穩(wěn)定供應(yīng)。2)公用設(shè)施方面加強(qiáng)與xxx金赤化工有限責(zé)任公司的合作,所需的事故水處理、消防及火車裝卸棧臺(tái)等部分公用設(shè)施可依托該公司的相關(guān)設(shè)施。3)項(xiàng)目后期工作本可研經(jīng)有關(guān)主管部門審查通過(guò)后,業(yè)主方應(yīng)盡快開(kāi)展項(xiàng)目的安全條件評(píng)價(jià)和環(huán)境評(píng)價(jià)工作,為項(xiàng)目的下一步順利實(shí)施做好準(zhǔn)備。4)為便于業(yè)主了解整個(gè)項(xiàng)目的投資及技術(shù)經(jīng)濟(jì),本報(bào)告將50個(gè)阻隔防爆撬裝式車用燃料加注站的投資納入本次概算及技術(shù)經(jīng)濟(jì)中進(jìn)行了分析。但關(guān)于加注站的在遵義地區(qū)的具體分布點(diǎn)及規(guī)模需由業(yè)主方在下一步工作中調(diào)研、落實(shí)。1.4.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案甲醇汽油t/a12×104桐梓生產(chǎn)基地醇醚生物柴油t/a18×104甲醇汽油t/a28×104廣東茂名佳成實(shí)業(yè)公司聯(lián)營(yíng)生產(chǎn)基地運(yùn)入醇醚生物柴油t/a42×104年操作時(shí)間小時(shí)4800主要原、輔料甲醇t/a1.98×104桐梓生產(chǎn)基地汽油組分油t/a10.8×104柴油組分油t/a16.2×104汽油添加劑t/a0.12×104甲醇汽油t/a28×104廣東茂名佳成實(shí)業(yè)公司聯(lián)營(yíng)生產(chǎn)基地供加注站銷售(其中消耗甲醇2.52×104噸)醇醚生物柴油t/a42×104公用工程消耗量新鮮水m3/a330桐梓生產(chǎn)基地電萬(wàn)kWh/a168.05運(yùn)輸量t/a130×104運(yùn)入量t/a100×104其中70萬(wàn)噸供給加注站運(yùn)出量t/a30×104定員人435桐梓生產(chǎn)基地其中:行政管理人員員人16生產(chǎn)人人19管理/操作人員人40050個(gè)加注站征地面積m251430.50折77.2畝本工程用地面積m251430.50桐梓生產(chǎn)基地新建建構(gòu)筑物占地面積m211392.7建筑密度22.02容積率0.62工程項(xiàng)目建設(shè)總投資萬(wàn)元117304.41含50個(gè)阻隔防爆撬裝式車用燃料加注站建設(shè)規(guī)模投資萬(wàn)元20763.55流動(dòng)資金萬(wàn)元96233其中:鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元28869.9年銷售收入萬(wàn)元886000年均總成本費(fèi)用萬(wàn)元863218.74年均利潤(rùn)總額萬(wàn)元22247.99年均所得稅萬(wàn)元5562年均凈利潤(rùn)萬(wàn)元16685.99財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)投資利潤(rùn)率%18.97投資利稅率%25.1投資回收期年4.14所得稅前投資回收期年4.32所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%59.16所得稅前(FIRR)%34.18所得稅后(FIRR)財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(I=8%)萬(wàn)元230910.5所得稅前(FNPV)萬(wàn)元159129.2所得稅后(FNPV)

第二章市場(chǎng)預(yù)測(cè)2.1國(guó)內(nèi)外的發(fā)展情況20世紀(jì)70年代出現(xiàn)的兩次石油危機(jī)及嚴(yán)格的環(huán)保要求,大大促進(jìn)了醇類車用燃料的開(kāi)發(fā),甲醇汽油和乙醇汽油都是液態(tài)清潔燃料,在國(guó)際上早已經(jīng)作為清潔汽車燃料使用。甲醇汽油的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用始于20世紀(jì)70年代第二次石油危機(jī)時(shí)期,從替代能源的角度考慮,瑞典、德國(guó)、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家先后開(kāi)展了甲醇燃料及甲醇汽車配套技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)。上世紀(jì)70~80年代,美國(guó)加州、德國(guó)等均組織了甲醇汽車示范車隊(duì),車用甲醇汽油應(yīng)運(yùn)而生,如美國(guó)和歐洲的瑞典、德國(guó)等國(guó)家都曾在一定范圍內(nèi)使用,但由于這些國(guó)家甲醇生產(chǎn)資源缺乏,再加上當(dāng)時(shí)石油供應(yīng)形勢(shì)減緩等原因,美、日等國(guó)暫時(shí)放棄了甲醇汽油的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)和推廣。但從20世紀(jì)下半葉開(kāi)始,石油資源開(kāi)始越來(lái)越政治化,石油已不僅是商品,更是戰(zhàn)略物資,它成了具有高度政治敏感性的超級(jí)商品。因此,甲醇替代燃料逐漸引起各國(guó)重視。目前,世界上已有40多個(gè)國(guó)家在使用甲醇汽油做為汽車燃料,甲醇摻入汽油的混合燃料早已商業(yè)化應(yīng)用,例如在德國(guó)、奧地利和美國(guó),其已占汽油市場(chǎng)的85%、50%和10%,瑞典、新西蘭等國(guó)近幾年也推廣使用了含15%甲醇的汽油。我國(guó)對(duì)甲醇燃料的研究起步并不晚,“六五”期間,國(guó)家科委即在山西省進(jìn)行了低比例甲醇燃料的研究實(shí)踐。我國(guó)從“六五”起在山西、四川、江蘇等省也都做了大量的試驗(yàn)研究,尤其是山西20多年從未間斷,為我國(guó)的甲醇燃料開(kāi)發(fā)利用做出了重要貢獻(xiàn)。目前,山西仍是我國(guó)甲醇燃料的示范較為系統(tǒng)且推廣應(yīng)用規(guī)模最大的地區(qū)之一。官方數(shù)據(jù)顯示,截至2008年年底,山西全省共有正規(guī)的、較大規(guī)模的燃料調(diào)配企業(yè)6家,在山西省及周邊省市累計(jì)銷售甲醇汽油60余萬(wàn)噸,消耗甲醇20余萬(wàn)噸,建甲醇加注站900余座,其中高比例甲醇加注站17座,參與摻燒使用的車輛5000萬(wàn)輛次,參與示范的中巴車共260輛,最長(zhǎng)行駛里程達(dá)36萬(wàn)公里,舊車改為燒甲醇車?yán)塾?jì)8000多輛。2.2國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況預(yù)測(cè)2.2.1產(chǎn)品情況和用途甲醇是一種無(wú)色透明、易揮發(fā)的可燃液體。甲醇與汽油相比,辛烷值高,抗爆性好,含氧量高,熱值低,甲醇略帶酒精味,有毒。甲醇的燃燒性能與汽油很相似,甲醇燃燒后的HC、CO、NOX排放比汽油低。甲醇汽油(醇醚生物柴油)就是在組分油里摻入一定比例的甲醇,還要加入一定量的添加劑以解決甲醇汽油(醇醚生物柴油)混合燃料的遇水分層和低溫分層、金屬腐蝕性、橡膠溶脹性等問(wèn)題。目前常用的甲醇汽油有M15、M25、M85三種,其中,M表示甲醇汽油,其后面的數(shù)字表示在混合燃料中甲醇所占的容積比例,與同標(biāo)號(hào)國(guó)標(biāo)無(wú)鉛汽油具有等同適用范圍和效果,可單獨(dú)使用,也可與無(wú)鉛汽油混合使用。甲醇汽油熱效率高、適應(yīng)性好、清潔安全,可以滿足現(xiàn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力及使用要求,便于輸配和推廣應(yīng)用。發(fā)展車用甲醇燃料,可以從靈活燃料向甲醇體系燃料電池汽車過(guò)度,走符合我國(guó)能源特色的汽車工業(yè)道路。2.2.2國(guó)內(nèi)相同或可替代產(chǎn)品的情況及變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,能源消耗也急劇上升,巨大的燃油消耗對(duì)日益枯竭的石油能源造成巨大壓力,能源安全也成為世界各國(guó)最為關(guān)心的戰(zhàn)略性問(wèn)題,因此對(duì)全球各國(guó)而言,解決能源領(lǐng)域的可持續(xù)性發(fā)展是未來(lái)數(shù)十年的挑戰(zhàn)。目前,尋找汽車代用燃料在世界范圍內(nèi)開(kāi)展得如火如荼,在眾多汽車使用燃料的開(kāi)發(fā)研究中,醇類燃料是最有希望的代用燃料,諸如甲醇汽油和乙醇汽油等。乙醇汽油與甲醇汽油相比,乙醇主要來(lái)源于糧食、材料,來(lái)源單一,而甲醇可以利用煤炭天然氣、煤層氣、生物資源和分類垃圾制取,價(jià)格低兼,來(lái)源極為廣泛,其次,目前乙醇市場(chǎng)售價(jià)基本徘徊在6000~6500元/噸,而甲醇基本徘徊在3000元/噸左右,乙醇較甲醇成本高。我國(guó)煤炭含量非常豐富,在生產(chǎn)、利用甲醇方面具有天然優(yōu)勢(shì)。目前,全國(guó)的甲醇生產(chǎn)量~3000萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)在2~3年內(nèi)國(guó)內(nèi)甲醇生產(chǎn)能力可達(dá)4500~5000萬(wàn)噸,如果達(dá)到每年替代1200萬(wàn)噸汽油,則可為國(guó)家節(jié)約外匯約100多億美元。同時(shí)車用甲醇燃料具有低廉的價(jià)格、較高的辛烷值、簡(jiǎn)單的合成工藝、較高的理論混合熱值、良好的運(yùn)輸性及低污染等優(yōu)點(diǎn),在我國(guó)更有廣泛推廣的優(yōu)勢(shì)。2.2.3產(chǎn)品國(guó)內(nèi)近期、遠(yuǎn)期需要量的預(yù)測(cè)和消費(fèi)覆蓋面的發(fā)展趨勢(shì)能源是人類生存與發(fā)展的保證因素之一。中國(guó)的能源問(wèn)題己經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)可續(xù)發(fā)展的主要瓶頸,也直接影響國(guó)家能源戰(zhàn)略安全。2001~2006年我國(guó)石油進(jìn)口量均增長(zhǎng)17.3%,進(jìn)口額年均增長(zhǎng)率為39.7%。近年來(lái)隨著中國(guó)能源需求量快速增加和石化產(chǎn)品原料市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大。2010年中國(guó)原油產(chǎn)量達(dá)2.03億噸,同比增長(zhǎng)6.9%,創(chuàng)近年最大增幅。同期,中國(guó)石油凈進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高,達(dá)到2.36億噸,同比增長(zhǎng)20%。石油進(jìn)口依存度超過(guò)55%。中國(guó)石油和化學(xué)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)趙俊貴表示,“十二五”期間,中國(guó)油氣資源市場(chǎng)需求依舊強(qiáng)勁。石油需求年增長(zhǎng)將為4%左右,2015年全國(guó)石油需求將達(dá)到5.4億噸,對(duì)外依存度將從2010年的55%上升至60%;國(guó)內(nèi)石油產(chǎn)量有望繼續(xù)保持在2億噸以上,穩(wěn)中有增,海外權(quán)益產(chǎn)量突破1億噸。汽車是我國(guó)石油消費(fèi)的重要用戶,車用燃料是我國(guó)石油消費(fèi)增長(zhǎng)的最大驅(qū)動(dòng)力。2006年末,全國(guó)民用汽車保有量達(dá)到4985萬(wàn)輛(包括三輪汽車和低速貨車1399萬(wàn)輛),比上年末增長(zhǎng)15.2%。車用燃料的消耗約占全國(guó)石油總消耗量的42.5%,預(yù)計(jì)2020年,我國(guó)汽車保有量將增長(zhǎng)到1.3~1.5億輛,汽車用燃料將占石油總消耗量的50%以上。國(guó)家發(fā)改委工業(yè)司在《我國(guó)醇醚燃料及醇醚清潔汽車發(fā)展專題報(bào)告(征求意見(jiàn)稿)》中明確指出:根據(jù)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和醇醚替代燃料研究示范成果,將煤基甲醇和二甲醚作為今后20~30年過(guò)渡性車用替代燃料,是基本可行的,對(duì)我國(guó)實(shí)施能源多元化和能源替代戰(zhàn)略具有積極意義?!痹谶@種背景下,開(kāi)發(fā)車用甲醇汽油燃料,不僅符合國(guó)情、符合國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略,也可減少排放,改善環(huán)境。2008年9月23日,中國(guó)醇醚燃料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)正式成立,這是我國(guó)醇醚燃料行業(yè)第一個(gè)全國(guó)性官方標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu),它的成立充分表明了國(guó)家對(duì)替代性能源醇醚燃料發(fā)展的認(rèn)可與支持。該委員會(huì)是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)批準(zhǔn)的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)組織,由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo),全國(guó)醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會(huì)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。該委員會(huì)成立之后,將陸續(xù)發(fā)布行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),為我國(guó)“醇醚燃料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”的出臺(tái)提供了良好的組織保證,對(duì)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn),給企業(yè)極大的鼓舞。2009年,國(guó)家正式頒布實(shí)施《車用燃料甲醇》GB/T23510-2009和《車用甲醇汽油(M85)》GB/T23799-2009兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)甲醇汽車開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)等活動(dòng)取得積極成果,特別是在柴油機(jī)上實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,為甲醇燃料代替柴油提供了可能。結(jié)束了甲醇汽油只有地方標(biāo)準(zhǔn)的局面,必將大大促進(jìn)甲醇汽油生產(chǎn)的推廣及技術(shù)的發(fā)展。目前,全國(guó)除了山西省已經(jīng)全面推廣甲醇汽油外,山西、陜西、河南、黑龍江、江蘇、山東、河北、遼寧、四川等9個(gè)省已經(jīng)開(kāi)展了甲醇汽油試點(diǎn)工作。為推動(dòng)甲醇汽油的推廣,山西、陜西、黑龍江等省份還分別出臺(tái)了《車用M15甲醇汽油》等8個(gè)省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)。xxx省地方標(biāo)準(zhǔn)《M15/93車用甲醇汽油(試行)》(DB52/T618-2010)已通過(guò)審定。2.2.4產(chǎn)品的銷售預(yù)測(cè)和競(jìng)爭(zhēng)能力目前,我國(guó)的甲醇生產(chǎn)能力2006年接近900萬(wàn)噸,另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì),在建和擬建的甲醇項(xiàng)目在500萬(wàn)噸以上,其中已建成投產(chǎn)的有中海南海60萬(wàn)噸、天浩化工生產(chǎn)30萬(wàn)噸、吐哈油田生產(chǎn)24萬(wàn)噸、中原汽化30萬(wàn)噸、克拉瑪依年產(chǎn)20萬(wàn)噸;新投產(chǎn)裝置的產(chǎn)能,有兗礦集團(tuán)國(guó)際焦化年產(chǎn)20萬(wàn)噸、解化集團(tuán)年產(chǎn)30萬(wàn)噸、福州三也集團(tuán)第一期20萬(wàn)噸、長(zhǎng)治20萬(wàn)噸、孝義60萬(wàn)噸、高平10萬(wàn)噸等。豐富的甲醇資源已使許多煤炭大省如:山西、陜西、河南等地方政府通過(guò)加大資金投入和制定政策優(yōu)惠手段取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。隨著國(guó)家和地方車用甲醇燃料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定和頒布,車用甲醇燃料前景十分可觀。xxx煤炭資源豐富,煤化工產(chǎn)業(yè)已形成蓬勃發(fā)展之勢(shì),目前xxx的甲醇產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到60萬(wàn)噸。至2011年甲醇年產(chǎn)能將達(dá)200萬(wàn)噸,同時(shí)xxx省石油成品油年消費(fèi)量近500萬(wàn)噸(其中汽油約220多萬(wàn)噸、柴油約270多萬(wàn)噸),且年消費(fèi)增長(zhǎng)率達(dá)7~8%以上。在xxx省推廣甲醇燃料既可消化當(dāng)?shù)卮罅考状籍a(chǎn)品,又可節(jié)約石油資源,如果推廣使用M15甲醇汽油,可消耗約22.5萬(wàn)噸甲醇,這樣除了替代15%的汽油之外,還可以大大促進(jìn)xxx甲醇的消化吸收和產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。xxx省全年柴、汽油需求量約為500萬(wàn)噸,如按15%比例摻燒甲醇替代石油燃料,則全省每年可節(jié)省汽、柴油75萬(wàn)噸,節(jié)油率15%。甲醇汽、柴油、生物柴油是含氧清潔燃料,尾氣NOx排放量比使用化石汽、柴油可減少10%~30%,尾氣SOx排放量比使用化石汽、柴油可減少15%~20%,顆粒無(wú)黑煙可減少30%~50%。如此全省可實(shí)現(xiàn)污染物排放總體減少10%以上的總體目標(biāo)。xxx金赤化工有限責(zé)任公司在本項(xiàng)目生產(chǎn)基地廠址附近,可為本項(xiàng)目提供穩(wěn)定可靠的原料甲醇,并降低了原料的運(yùn)輸成本;同時(shí)xxx省政府大力推廣甲醇汽油,本項(xiàng)目得到了當(dāng)?shù)卣拇罅χС?。這些都為本項(xiàng)目的建設(shè)發(fā)展提供了生產(chǎn)成本、交通條件、政策等方面的便利條件,將使本項(xiàng)目的產(chǎn)品有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2.3產(chǎn)品價(jià)格的分析2.3.1國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格的現(xiàn)狀2009年12月,國(guó)家正式出臺(tái)《車用甲醇汽油(M85)》GB/T23799-2009,結(jié)束了甲醇汽油只有地方標(biāo)準(zhǔn)的局面,但截至目前,關(guān)于M15甲醇汽油的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍然還沒(méi)有出臺(tái),同時(shí)車用甲醇燃料的定價(jià)沒(méi)有統(tǒng)一的體系,全國(guó)率先推廣車用甲醇燃料的省份均結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況來(lái)確定其價(jià)格。結(jié)合目前xxx省汽油、柴油的銷售價(jià)格,本項(xiàng)目中加注站銷售的甲醇汽油的價(jià)格暫時(shí)按9400元/噸,醇醚生物柴油的價(jià)格按8500元/噸考慮。2.3.2產(chǎn)品價(jià)格的穩(wěn)定性及變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)我國(guó)是一個(gè)貧油富煤的國(guó)家,除自身石油資源的開(kāi)采使用,每年還進(jìn)口大量的石油,隨著社會(huì)的發(fā)展,原油價(jià)格必將不斷增長(zhǎng),將使得相關(guān)產(chǎn)業(yè)的成本增加,相應(yīng)地煤化工產(chǎn)品的價(jià)格也將有所增長(zhǎng),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,車用甲醇燃料的價(jià)格將隨原料價(jià)格的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。

第三章產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模3.1產(chǎn)品方案的選擇甲醇汽油是將甲醇、添加劑按一定的比例與組分油在常溫常壓下進(jìn)行物理調(diào)和得到的環(huán)保型車用清潔燃料。甲醇與添加劑的體積分?jǐn)?shù)分別為15%、10%,在10~40oC的常溫和常壓條件下,對(duì)甲醇進(jìn)行改性處理,整個(gè)過(guò)程基本沒(méi)有廢氣、廢水、廢渣的排放。同理,醇醚生物柴油是將甲醇、乳化劑按一定的比例與組分油在常溫常壓下進(jìn)行物理調(diào)和得到的環(huán)保型清潔醇醚生物柴油。甲醇與乳化劑的體積分?jǐn)?shù)分別為15%、10%。甲醇汽油、醇醚生物柴油具有以下主要特點(diǎn):1)環(huán)保、清潔性突出產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程采用清潔化工藝中無(wú)“三廢”。本品不含鉛等,燃燒后排出的氣體清潔無(wú)害,有利于改善城市環(huán)境。2)適應(yīng)性好汽車如果使用石油液化氣燃料需增加特制裝置,增加了汽車成本。在用汽車使用M10、M15低比例摻燒甲醇汽油,不用改變發(fā)動(dòng)機(jī)部件,可以單獨(dú)使用,也可以與成品汽油、與乙醇汽油混合使用或互換使用,靈活方便。3)安全性好車用甲醇汽油的保守溶合期為90天,在此期間,按照規(guī)程儲(chǔ)運(yùn)不分層、不變質(zhì),甲醇燃料的比重比汽油高,氣壓比汽油小,其傳導(dǎo)性好,發(fā)生意外事故的可能性小。4)產(chǎn)品可廣泛適應(yīng)于各種燃用汽油的機(jī)動(dòng)車輛。如:轎車、客運(yùn)車、叉車、吊車、助力車、農(nóng)用車、摩托車、裝載機(jī)等。5)經(jīng)濟(jì)性好甲醇燃料可以用高硫高灰劣質(zhì)煤、焦?fàn)t氣、煤層氣進(jìn)行轉(zhuǎn)換,從而實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化和深度利用。綜上所述,甲醇汽油、醇醚生物柴油作為汽車用替代燃料在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上可行,甲醇汽油、柴油有較大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。3.2產(chǎn)品方案是否符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)政策、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和國(guó)家清潔生產(chǎn)的要求隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國(guó)石油進(jìn)口量持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)石油進(jìn)口的依賴度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了能源安全警戒線,石油產(chǎn)品已成為制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家安全的重要因素。而我國(guó)本身是一個(gè)缺油富煤的國(guó)家,隨著甲醇工藝的不斷成熟,煤基醇醚燃料逐漸引起了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)注,為貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)同志的指示,2006年11月20日,曾培炎副總理主持召開(kāi)了由國(guó)家發(fā)改委、科技部、衛(wèi)生部、環(huán)保總局、農(nóng)業(yè)部、林業(yè)部、國(guó)家能源辦、國(guó)研室、中科院、工程院、有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)和大專院校參加的高端論證會(huì),聯(lián)合討論下發(fā)了國(guó)閱[2006]90號(hào)《研究貫徹落實(shí)胡錦濤總書記溫家寶總理重要批示精神發(fā)展替代能源有關(guān)問(wèn)題會(huì)議紀(jì)要》(下稱紀(jì)要)和《關(guān)于發(fā)展替代能源的指導(dǎo)意見(jiàn)》(下稱意見(jiàn))?!都o(jì)要》指出:發(fā)展替代能源是保障國(guó)家能源安全的一項(xiàng)重大舉措,黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)此高度重視。要認(rèn)真貫徹落實(shí)胡錦濤總書記、溫家寶總理重要批示精神,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,統(tǒng)籌規(guī)劃,突出重點(diǎn),扎實(shí)推進(jìn),加強(qiáng)替代能源科研開(kāi)發(fā),加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)化步伐,努力為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展提供清潔、安全、經(jīng)濟(jì)的能源保障。會(huì)議強(qiáng)調(diào),“發(fā)展替代能源要根據(jù)以新能源替代傳統(tǒng)能源,以優(yōu)勢(shì)能源替代稀缺能源,以可再生能源替代化石能源的思路,逐步提高替代能源在能源結(jié)構(gòu)中的比重。要把市場(chǎng)機(jī)制與宏觀調(diào)控有機(jī)結(jié)合起來(lái),加大對(duì)替代能源發(fā)展的支持力度,重點(diǎn)發(fā)展車用燃料和石油替代產(chǎn)品,搞好煤制醇醚、烯烴和煤基多聯(lián)產(chǎn)技術(shù)的實(shí)驗(yàn)示范和開(kāi)發(fā)應(yīng)用。盡可能減少對(duì)石油的依賴,減少污染物的排放”?!兑庖?jiàn)》指出:將煤制甲醇和二甲醚確立為今后20~30年過(guò)渡性汽車替代能源,“替代能源的發(fā)展目標(biāo)是,爭(zhēng)取到2020年替代能源占我國(guó)一次能源消費(fèi)總量的20%,石油對(duì)外依存度控制在55%左右”。我國(guó)從“六五”以來(lái)開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)甲醇燃料,對(duì)甲醇燃料的動(dòng)力性、起動(dòng)性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性及毒性、腐蝕性與對(duì)人體健康有無(wú)影響等課題進(jìn)行了系統(tǒng)的研究、試驗(yàn),經(jīng)行業(yè)專家人士考核評(píng)價(jià),認(rèn)為煤制甲醇燃料作為汽車用替代燃料技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上可行。加之我國(guó)煤制甲醇生產(chǎn)技術(shù)已處于世界領(lǐng)先水平,從我國(guó)能源結(jié)構(gòu)、石油資源日益匱乏的特點(diǎn)和保障國(guó)家能源安全的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,推廣甲醇汽油勢(shì)在必行。車用甲醇燃料的開(kāi)發(fā),不僅符合國(guó)情、符合國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略,而且將帶來(lái)顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。3.3產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模隨著生活水平的提高,近幾年來(lái)家用車輛保持著10%左右的增長(zhǎng)率,石油燃料的市場(chǎng)消耗量逐年增大。結(jié)遵義地區(qū)的實(shí)際情況,本項(xiàng)目桐梓生產(chǎn)基地的生產(chǎn)規(guī)模擬定為:1)12萬(wàn)噸/年甲醇汽油2)18萬(wàn)噸/年醇醚生物柴油生產(chǎn)班制:300天/年,2班/天,8小時(shí)/班。隨著車用燃料加注站的不斷建設(shè)和投運(yùn),甲醇汽油和醇醚生物柴油的消費(fèi)量也將逐年增大,當(dāng)車用燃料加注站銷售達(dá)100萬(wàn)噸時(shí),可從廣東茂名市佳成實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)基地的運(yùn)入約70萬(wàn)噸的甲醇汽油、醇醚生物柴油。廣東茂名佳成實(shí)業(yè)公司生產(chǎn)車用燃料所用的甲醇由xxx金赤化工有限責(zé)任公司供應(yīng)。3.4產(chǎn)品規(guī)格和質(zhì)量指標(biāo)甲醇汽油為將甲醇、添加劑與組分油按照一定的比例進(jìn)行配制而得的車用清潔燃料為無(wú)色透明液體。如M15、M85等不同摻和比的甲醇汽油。醇醚生物柴油為將甲醇、乳化劑與組分油按照一定的比例進(jìn)行配制而得的車用清潔燃料為無(wú)色透明液體。醇醚生物柴油用E系列表達(dá),如E15、E85等不同摻和比的醇醚生物柴油,其中:E15(在柴油里添加15%甲醇)清潔醇醚生物柴油為車用燃料。甲醇汽油本項(xiàng)目生產(chǎn)基地的車用甲醇燃料中的甲醇汽油生產(chǎn)依據(jù)于國(guó)家和xxx省的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):《車用甲醇汽油(M85)》(GB/T23799-2009)、《車用燃料甲醇》(GB/T23510-2009)以及xxx地方標(biāo)準(zhǔn)《M15/93車用甲醇汽油(試行)》(DB52/T618-2010)。醇醚生物柴油醇醚生物柴油的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表:序號(hào)項(xiàng)目試驗(yàn)方法質(zhì)量指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果1硫含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))%SH/T10689-2000≤0.20.012灰分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))%GB/T508-1985(2004)≤0.01無(wú)3銅片腐蝕(50℃,3h)級(jí)GB/T5096-1985(2004)≤11a4水分(體積分?jǐn)?shù))%GB/T250-1977(2004)≤痕跡無(wú)5機(jī)械雜質(zhì)GB252-2011無(wú)無(wú)6運(yùn)動(dòng)粘度(50℃),mm2/sGB/T265-1988(2004)3.0~8.04.8867凝點(diǎn)/℃GB/T510-1983(2004)≤0-15.08閃點(diǎn)(閉口)/℃GB/T261-2008≥5556.09十六烷指數(shù)GB/T0694-2000≥4545.710餾程GB/T6536-201050%回收溫度,℃≤300236.090%回收溫度,℃≤355320.895%回收溫度,℃≤365330.311密度(20℃),kg/m3GB/T4472-2011848.712總熱值,MJ/kgGB/T1883-199843.74凈熱值,MJ/kgGB/T384-1981(2004)41.27

第四章工藝技術(shù)方案4.1采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范TSGR1001-2008《壓力容器壓力管道設(shè)計(jì)許可規(guī)則》2)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范TSGD0001-2009《壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程——工業(yè)管道》3)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50160-2008)4)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006)5)《鋼制管法蘭、墊片、緊固件》(HG/T20592-2009)6)《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50316-2000)(2008年版)7)《石油化工金屬管道布置設(shè)計(jì)規(guī)范》(SH3012-2011)8)《鋼質(zhì)儲(chǔ)罐腐蝕控制標(biāo)準(zhǔn)》(SY/T6784-2010)9)《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》(GB50235-2010)10)《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范》(GB50236-2011)11)《化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(通用規(guī)定)》(HG20203-2000)12)《工業(yè)管道的基本識(shí)別色、識(shí)別符號(hào)和安全標(biāo)識(shí)》(GB7231-2003)13)《車用甲醇汽油(M85)》(GB/T23799-2009)14)《車用燃料甲醇》(GB/T23510-2009)15)《M15/93車用甲醇汽油(試行)》(xxx地方標(biāo)準(zhǔn),DB52/T618-2010)。4.2工藝技術(shù)方案的選擇本項(xiàng)目的生產(chǎn)過(guò)程主要是物理過(guò)程,生產(chǎn)流程成熟、可靠。整個(gè)項(xiàng)目的核心在于生產(chǎn)變性甲醇的添加劑、乳化劑配方及成品質(zhì)量的控制。目前,xxxxxx能源有限公司與廣東茂名佳成實(shí)業(yè)有限公司展開(kāi)了緊密的合作,為項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。下面就本項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。1)儲(chǔ)存工藝根據(jù)原料甲醇、汽油組分油、柴油組分油和輔料(汽油添加劑、柴油添加劑)及成品甲醇汽油和醇醚生物柴油的物性和儲(chǔ)量,對(duì)于甲醇、組分油、成品甲醇汽油和醇醚生物柴油選用立式內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐進(jìn)行儲(chǔ)存,每個(gè)儲(chǔ)罐進(jìn)口配有高液位報(bào)警及高高液位報(bào)警聯(lián)鎖關(guān)閉儲(chǔ)罐進(jìn)口閥門,以保證儲(chǔ)罐正常操作的安全性;汽油添加劑、柴油添加劑、汽油、柴油變性醇等因使用量不大,采用了臥式儲(chǔ)罐集中布置在5#罐區(qū)布置;另外儲(chǔ)罐區(qū)還配有相關(guān)測(cè)量系統(tǒng)、管路流量控制系統(tǒng)、槽車定量裝車控制系統(tǒng)、可燃?xì)怏w及有毒氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等以保證罐區(qū)的生產(chǎn)合理和安全。2)生產(chǎn)工藝甲醇汽油、醇醚生物柴油均利用國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的成熟生產(chǎn)工藝。甲醇汽油是生產(chǎn)方法是將添加劑與純度99.9%甲醇按比例配制成變性醇,然后變性醇與汽油組分油也按一定的比例經(jīng)管道混合器后至甲醇汽油成品罐,在常溫和常壓條件下進(jìn)行物理調(diào)和,根據(jù)配制比例不同得到不同規(guī)格的清潔甲醇汽油燃料。醇醚生物柴油的生產(chǎn)方法是將甲醇與柴油添加劑先由泵送至柴油變性醇攪拌罐中混合,再由泵輸送進(jìn)柴油變性甲醇罐,柴油變性甲醇再由泵輸送與柴油組分油料經(jīng)管道混合器后至醇醚生物柴油成品罐。4.3工藝流程簡(jiǎn)述和消耗定額4.3.1工藝流程簡(jiǎn)述本項(xiàng)目產(chǎn)品為12萬(wàn)噸/年甲醇汽油和18萬(wàn)噸/年醇醚生物柴油,其主要原料為甲醇、汽油組分油和柴油組分油,輔料為汽油添加劑、柴油添加劑,通過(guò)汽車槽車將甲醇、組分油、汽油添加劑、柴油添加劑運(yùn)入廠內(nèi),經(jīng)卸車鶴管分別輸送至原料組分油儲(chǔ)罐、汽油添加劑、柴油添加劑儲(chǔ)罐、甲醇儲(chǔ)罐進(jìn)行儲(chǔ)存。在生產(chǎn)過(guò)程中,將汽油添加劑(柴油添加劑)按一定配比計(jì)量后與管道輸送來(lái)的甲醇,分別按照一定的質(zhì)量比打入汽油變性甲醇(柴油變性甲醇)罐進(jìn)行混合處理,再與組分油混合后送入成品罐儲(chǔ)存,通過(guò)汽車槽車運(yùn)出外賣或送至自建的阻隔防爆撬裝式車用燃料加注站進(jìn)行銷售。具體的工藝流程詳見(jiàn)附圖-工藝管道及儀表流程圖。4.3.2消耗定額消耗定額表名稱年需用量供應(yīng)方式來(lái)源備注甲醇1.98萬(wàn)噸汽車桐梓縣金赤化工公司桐梓生產(chǎn)基地汽油添加劑0.12萬(wàn)噸汽車廣東省佳成實(shí)業(yè)公司柴油添加劑0.9萬(wàn)噸汽車廣東省佳成實(shí)業(yè)公司汽油組分油10.8萬(wàn)噸汽車廣東省佳成實(shí)業(yè)公司柴油組分油16.2萬(wàn)噸汽車廣東省佳成實(shí)業(yè)公司4.4主要設(shè)備的選擇本項(xiàng)目中的儲(chǔ)罐選用立式內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐。內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐是帶罐頂?shù)母№敼?,是拱頂罐和浮頂罐相結(jié)合的新型儲(chǔ)罐。內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐的頂部是拱頂與浮頂?shù)慕Y(jié)合,外部為拱頂,內(nèi)部為浮頂。浮頂是一個(gè)漂浮在貯液表面上的浮動(dòng)頂蓋,隨著儲(chǔ)液的輸入輸出而上下浮動(dòng),浮頂與罐壁之間有一個(gè)環(huán)形空間,這個(gè)環(huán)形空間有一個(gè)密封裝置,使罐內(nèi)液體在頂蓋上下浮動(dòng)時(shí)與大氣隔絕,從而大大減少了儲(chǔ)液在儲(chǔ)存過(guò)程中的蒸發(fā)損失,因?yàn)橛泄绊?,能有效地防止風(fēng)、砂、雨雪或灰塵的侵入,絕對(duì)保證儲(chǔ)液的質(zhì)量;同時(shí),內(nèi)浮盤漂浮在液面上,使液體無(wú)蒸汽空間,減少蒸發(fā)損失85%~96%;減少空氣污染,減少著火爆炸危險(xiǎn),易于保證儲(chǔ)液質(zhì)量,特別適合于儲(chǔ)存高級(jí)汽油和噴氣燃料及有毒的石油化工產(chǎn)品;由于液面上沒(méi)有氣體空間,故減少罐壁罐頂?shù)母g,從而延長(zhǎng)儲(chǔ)罐的使用壽命。根據(jù)生產(chǎn)工藝要求和石化儲(chǔ)運(yùn)對(duì)原料及成品儲(chǔ)存天數(shù)的常規(guī)要求,本項(xiàng)目中設(shè)置了1個(gè)1000m3原料甲醇內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐;8個(gè)1000m3汽油組分油內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐;9個(gè)1000m3柴油組分油內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐;甲醇汽油成品儲(chǔ)罐和醇醚生物柴油成品儲(chǔ)罐分別設(shè)置了2個(gè)儲(chǔ)罐,共4個(gè)1000m3的內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐;5#罐區(qū)的功能為汽油、柴油添加劑的儲(chǔ)存及變性醇的配制和儲(chǔ)存,其中設(shè)置了2個(gè)15m3汽油添加劑臥式儲(chǔ)罐;1個(gè)50m3的柴油添加劑臥式儲(chǔ)罐;1個(gè)15m3的立式柴油變性甲醇攪拌罐;2個(gè)50m3的汽油變性甲醇臥式儲(chǔ)罐;2個(gè)50m3的柴油變性甲醇臥式儲(chǔ)罐。工藝設(shè)備詳見(jiàn)附圖-設(shè)備一覽表。

第五章原料、輔助材料及燃料的供應(yīng)5.1主要原輔料供應(yīng)原輔料規(guī)格、用量、來(lái)源、供應(yīng)方式名稱年需用量供應(yīng)方式甲醇1.98萬(wàn)噸汽車汽油添加劑0.12萬(wàn)噸汽車柴油添加劑1.8萬(wàn)噸汽車汽油組分油10.8萬(wàn)噸汽車/火車柴油組分油16.2萬(wàn)噸汽車/火車本項(xiàng)目生產(chǎn)基地廠址位于xxx省遵義市桐梓縣燎原鎮(zhèn),燎原鎮(zhèn)地處桐梓縣中部、縣城南郊,南距遵義50公里,貴陽(yáng)200公里,北距重慶190公里,蘭海高速公路、210國(guó)道、川黔鐵路、渝黔高速鐵路沿鎮(zhèn)而過(guò)。原料甲醇通過(guò)汽車運(yùn)輸來(lái)自xxx金赤化工有限責(zé)任公司,距離約1公里;汽油組分油(65%石腦油、35%芳烴(鄰二甲苯))、柴油組分油(55%常一線油、35%生物油、10%煤油)、汽油添加劑(30%異丁醇、20%正丁醇、20%碳酸二甲酯、30%異丙醇)、柴油添加劑(70%油酸、30%乙酸乙酯)均由廣東茂名佳成實(shí)業(yè)有限公司通過(guò)槽車運(yùn)至本廠。本項(xiàng)目中主要原料甲醇、汽油組分油、柴油組分油均為常規(guī)產(chǎn)品,汽油添加劑、柴油添加劑使用量較小,在國(guó)內(nèi)均有穩(wěn)定可靠的來(lái)源。汽油組分油、柴油組分油、汽油添加劑、柴油添加劑等原料的供應(yīng)xxxxxx能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司與廣東茂名佳成實(shí)業(yè)有限公司簽訂了協(xié)議書,詳見(jiàn)業(yè)主提供附件——聯(lián)營(yíng)協(xié)議書。5.2動(dòng)力供應(yīng)動(dòng)力規(guī)格、用量、來(lái)源、供應(yīng)方式名稱主要規(guī)格年需用量來(lái)源電380V50Hz168.05萬(wàn)度國(guó)家電網(wǎng)新鮮水常溫330m3園區(qū)給水管網(wǎng)第六章建廠條件和廠址選擇6.1建廠條件桐梓縣位于黔北高原邊陲,地理坐標(biāo)為東經(jīng)106o26'~107o17',北緯27o57'~28o54'。東臨綏陽(yáng)、正安縣,南接遵義、仁懷市,西與習(xí)水縣和重慶市綦江縣接壤,北連重慶市南川市、萬(wàn)盛區(qū)。全縣國(guó)土總面積3200km2,南北平均長(zhǎng)75km,東西平均寬40km。縣城所在地婁山關(guān)鎮(zhèn)是全縣政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心,南至遵義43km,距貴陽(yáng)185km,北達(dá)重慶188km。全縣南北最長(zhǎng)處81公里,東西最寬處52公里。國(guó)土總面積3202平方公里,川黔鐵路、210國(guó)道和渝湛高速公路縱貫縣境,縣城至貴陽(yáng)、重慶行車時(shí)間2小時(shí)左右,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。桐梓縣總?cè)丝?5萬(wàn),轄8鄉(xiāng)16鎮(zhèn)498個(gè)行政村,煤炭生產(chǎn)及加工利用將成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的又一重要支柱。本項(xiàng)目生產(chǎn)基地廠址位于遵義市桐梓縣燎原鎮(zhèn)核桃坪附近的愛(ài)東電化有限責(zé)任公司廠址內(nèi)。燎原鎮(zhèn)位于桐梓縣縣域南部,東接婁山關(guān)鎮(zhèn),南連遵義縣板橋鎮(zhèn),西抵本縣官倉(cāng)鎮(zhèn),西北鄰高橋鎮(zhèn)、九壩鎮(zhèn)。6.1.1建廠地點(diǎn)的自然條件地形桐梓縣處于xxx高原與四川盆地東南緣的過(guò)渡地帶,大婁山山脈貫穿縣境,屬黔北高原中山峽谷地貌。桐梓縣地貌類型復(fù)雜,從形態(tài)上可分為山原、山地、山間盆地和河流階地等。全縣地貌以山地為主,占總面積的94.93%,桐梓、松坎、羊磴三條河系的強(qiáng)烈切割,構(gòu)成了溝壑縱橫、山巒重疊、坡陡谷深的地貌景觀。全縣平均海拔高度1100m,最高海拔菁?jí)未笊?227m,最低海拔(羊磴河河谷)310m,相對(duì)高差1917m。全縣地勢(shì)以東北部及東部較高,東北部為中山區(qū),海拔在1200~1800m之間;中南部元田、婁山關(guān)、花秋、高橋一帶為低中山區(qū),海拔在800~1200m之間;木瓜、夜郎、新站、高橋等地和桐梓河、羊磴河下游以及松坎河等河流沿岸,多屬海拔800m以下的低山區(qū)。在碳酸鹽類巖廣泛分布地帶常發(fā)育成巖溶地形,為峰林洼地和盲谷,內(nèi)有溶斗、落水洞、形成地下溶洞和暗河。氣象桐梓縣屬中亞熱帶高原季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候,冬無(wú)嚴(yán)寒,夏無(wú)酷暑,氣候溫和,雨量充沛,生長(zhǎng)季長(zhǎng)。少霜雪,少日照,冬季風(fēng)向東風(fēng),夏季風(fēng)向東南風(fēng)。年平均氣溫14.7℃,極端氣溫37.5℃~-6.9℃。年平均無(wú)霜期265天,年平均降水量約1057mm,多集中在5~10月,區(qū)內(nèi)絕對(duì)濕度1.41毫巴,相對(duì)濕度在68%~87%之間。水資源(1)地表水桐梓縣境內(nèi)地表水資源較豐富,河流均屬長(zhǎng)江水系,分屬長(zhǎng)江上游干流區(qū)赤水河、綦江河和烏江水系,水資源總量為18.3億m3。區(qū)內(nèi)主要河流有桐梓河、松坎河、羊磴河等,集雨面積共2919.45km2,占全縣河流總面積的91.6%??h城區(qū)域主要有天門河、溱溪河等主要河流,流域面積893km2,年徑流總量4.88億m3。桐梓河為縣境南部主要河流,向西流經(jīng)楚米、婁山關(guān)、燎原、高橋、風(fēng)水等鄉(xiāng)鎮(zhèn),經(jīng)習(xí)水縣入赤水河。主流總長(zhǎng)度91km,總集雨面積5554.45km2。多年平均水流量為4.12m3/s,枯水期流量為0.75m3/s,最大流量940m3/s。桐梓縣中部、北部主要有松坎河、羊磴河、夜郎河、木瓜河等,水資源也十分豐富,中部的松坎河由南向北流入重慶市,是綦江的上游,北部的羊磴河發(fā)源于重慶金佛山南坡,自東北向西南流至獅溪附近轉(zhuǎn)向西流入重慶,在趕水附近注入綦江。(2)地下水本地區(qū)地下水資源較為豐富,多為巖溶裂隙含水層,巖溶現(xiàn)象明顯,在地表多發(fā)育成沖溝地形、溶溝、溶蝕洼地、落水洞等,地下則發(fā)育為溶洞、暗河。易受降水河地表水補(bǔ)給形成一巖溶含水層,與降雨關(guān)系密切,水量隨季節(jié)有變化。該地區(qū)地下水水質(zhì)較好,主要用作當(dāng)?shù)鼐用裆钣盟糠忠灿米魃a(chǎn)用水。(3)水庫(kù)縣域內(nèi)主要水庫(kù)有天門河水庫(kù)、新橋水庫(kù)、打秋壩水庫(kù)等,即將完工的天門河水庫(kù)總庫(kù)容2560萬(wàn)m3,已完成初可研的天門河上游新橋水庫(kù)總庫(kù)容2500萬(wàn)m3,規(guī)劃的打秋壩水庫(kù)是縣城防洪體系中的“上蓄”關(guān)鍵工程之一,總庫(kù)容750萬(wàn)m3,以供水為其主要功能,并能兼顧灌溉。本地區(qū)水資源相對(duì)比較豐富。6.1.2外部交通運(yùn)輸狀況桐梓縣交通運(yùn)輸主要以鐵路、公路為主體,G210國(guó)道、正在建設(shè)中的GZ50國(guó)道主干線和川黔電氣化鐵路均縱貫桐梓縣南北,交通優(yōu)勢(shì)明顯。桐梓縣區(qū)位獨(dú)特,地理位置介于重慶、貴陽(yáng)之間,對(duì)外交通水路并舉,十分便捷。陸路可依托縱貫全境的川黔鐵路、210國(guó)道和崇遵高速公路,直達(dá)重慶和“兩廣”,是南上北下、通江達(dá)海的大通道;水路因三峽工程的建成并投入使用,萬(wàn)噸級(jí)貨輪可直達(dá)重慶,形成黃金水道,將大大方便貨物進(jìn)出。鐵路縣境內(nèi)有川黔電氣化鐵路93km,沿途11個(gè)車站,其中設(shè)有桐梓站、涼風(fēng)埡車站和松坎站三個(gè)煤炭集運(yùn)車站。目前,經(jīng)國(guó)家鐵道部和成都鐵路局實(shí)地考察并批復(fù),桐梓火車站貨場(chǎng)將由現(xiàn)有的10萬(wàn)t/a吞吐量擴(kuò)容為70萬(wàn)t/a;正計(jì)劃擴(kuò)建的元田壩鐵路貨場(chǎng)年吞吐量將達(dá)300萬(wàn)t/a。公路全縣公路531.5km,縣境內(nèi)主要有G210國(guó)道101.6km;GZ50國(guó)道主干線(崇遵高速公路)80.55km;桐赤公路40km(縣道省養(yǎng));縣道桐花、桐官、桐綏、松小公路183.3km,列養(yǎng)鄉(xiāng)公路15條206.6km;正在按部頒四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建的桐茅公路12.5km。G210國(guó)道由遵義縣婁山關(guān)入境,經(jīng)桐梓、楚米、大河、新站、松坎、天坪6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)入綦江縣的崇溪河。其中K2098-K2102為二級(jí)公路和城市道路,水泥混凝土路面,其余路段為三級(jí)公路,瀝青路面。GZ50國(guó)道主干線在桐梓縣境內(nèi)80.55km,走向與G210國(guó)道基本一致,雙向四車道。松坎至羊磴屬縣道松小線其中一段,長(zhǎng)50km,茶店至樂(lè)坪運(yùn)煤公路長(zhǎng)5km,現(xiàn)狀為鄉(xiāng)村道,泥級(jí)碎石路面。省道S303由綏陽(yáng)寬闊鎮(zhèn)入境,經(jīng)代家溝、高橋、花秋、風(fēng)水至圓滿貫與任懷相接,桐梓境內(nèi)74km,為部頒三級(jí)公路。規(guī)劃建設(shè)中的省道S302由松坎至木瓜、羊磴、水壩塘、芭蕉出境,在桐梓境內(nèi)98km,為部頒三級(jí)公路,現(xiàn)已完成該公路改造的前期準(zhǔn)備工作。綜上所述,本地區(qū)的交通狀況良好,為本項(xiàng)目產(chǎn)品的輸出創(chuàng)造了良好的條件。6.1.3公用工程條件供電桐梓縣現(xiàn)有220kV變電站一座,主變?nèi)萘?13MVA。110kV變電站三座,總?cè)萘繛?94.5MVA。其中:東周110kV變電站容量2x50MVA、松坎110kV變電站容量31.5MVA、同時(shí)還有正在新建的燎原110kV變電站,容量為63MVA。35kV變電站七座,總?cè)萘?4MVA。其中:燎原35kV變電站,容變量10MVA、楚米35kV變電站,容量5MVA、新站35kV變電站,總?cè)萘?MVA、花秋35kV變電站,容量4MVA、周市35kV變電站,容量2MVA、木瓜35kV變電站,容量2MVA、水壩塘35kV變電站,容量2MVA。同時(shí),還有在縣城附近即將開(kāi)工建設(shè)的220kV夜郎變電站,一期建設(shè)1X180MVA,二期建設(shè)2X180MVA,規(guī)劃總?cè)萘?X180MVA。此外,桐梓大型火電廠2X600MW機(jī)組項(xiàng)目于2010年6月28日正式開(kāi)工建設(shè),該項(xiàng)目被列為第三批電源點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是xxx省重點(diǎn)項(xiàng)目,選址位于婁山關(guān)鎮(zhèn),預(yù)計(jì)2012年建成,桐梓電廠的建成將成為xxx北部電網(wǎng)的重要支撐點(diǎn),對(duì)緩解xxx及周邊地區(qū)用電緊張狀況、改善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展均具有十分重要的意義。桐梓地區(qū)電力供應(yīng)較為充足。供水桐梓縣區(qū)域內(nèi)水資源比較豐富。本項(xiàng)目市政管網(wǎng)的水源主要來(lái)自壇子口水庫(kù),蓄水量九千萬(wàn)方,水庫(kù)堤壩標(biāo)高998,距離生產(chǎn)基地廠址約3公里。6.1.4用地條件本廠址所在地為遵義愛(ài)東電化有限責(zé)任公司的廠址,區(qū)域規(guī)劃為化工項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域,適宜建設(shè)本項(xiàng)目。6.1.5環(huán)境保護(hù)條件本項(xiàng)目的擬建廠址和備選廠址均不屬于自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)。(1)大氣環(huán)境各廠址的大氣環(huán)境均能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),空氣環(huán)境質(zhì)量劃分為二類區(qū)。(2)水環(huán)境各廠址的水環(huán)境均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)III類標(biāo)準(zhǔn),水環(huán)境質(zhì)量劃分為三類區(qū)。(3)聲環(huán)境各廠址的聲環(huán)境均執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)I類標(biāo)準(zhǔn)。(4)污染物排放情況及排放標(biāo)準(zhǔn)各廠址的污染源均主要為當(dāng)?shù)鼐用裆钗廴?,大氣污染物主要為SO2和煙塵,屬無(wú)組織排放;水污染物主要為COD、SS。但各廠址區(qū)域的居民密度不大,污染物排放量很小。水污染物排放執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)III級(jí)標(biāo)準(zhǔn),大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),噪聲排放執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。6.2廠址選擇的原則及依據(jù)廠址選擇應(yīng)符合所在地區(qū)的規(guī)劃,符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)布局政策和宏觀規(guī)劃戰(zhàn)略。廠址選擇應(yīng)有利于資源合理配置;有利于節(jié)約用地和少占耕地及減少拆遷量;有利于依托社會(huì)或依托現(xiàn)有設(shè)施;有利于建設(shè)和運(yùn)行;有利于運(yùn)輸和原材料、動(dòng)力供應(yīng);有利于環(huán)境保護(hù)、生態(tài)平衡、可持續(xù)發(fā)展。廠址選擇應(yīng)有利于勞動(dòng)安全及衛(wèi)生、消防等;有利于節(jié)省投資、降低成本、增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。6.3所在區(qū)域的土地利用規(guī)劃情況和土地主管部門的意見(jiàn)本廠址為桐梓縣燎原鎮(zhèn)愛(ài)東電化有限責(zé)任公司的廠址,所在區(qū)域規(guī)劃為化工項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域,適宜建設(shè)本項(xiàng)目。綜上所述,本項(xiàng)目選址位置合適,基礎(chǔ)設(shè)施能滿足建廠的需要。

第七章公用工程和輔助設(shè)施方案7.1總圖運(yùn)輸7.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)1)建設(shè)單位提供的1:500廠區(qū)地形圖及相關(guān)專業(yè)提供的條件。2)《化工企業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50489-2009)3)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50160-2008)4)《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50187-2012)5)《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ22-87)以及有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定。7.1.2方案設(shè)計(jì)的原則在滿足工藝生產(chǎn)要求,嚴(yán)格遵守消防、安全、衛(wèi)生、城市規(guī)劃等有關(guān)規(guī)范規(guī)定的前提下,盡量節(jié)約用地,全面規(guī)劃,合理布局,做到功能分區(qū)明確。合理利用業(yè)主指定的建設(shè)用地,充分考慮地形和設(shè)施的綜合利用。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家和相關(guān)行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范和規(guī)定,在滿足工藝流程的前提下,盡可能使道路順直、管線短捷、物流順暢、功能分區(qū)明確、節(jié)約用地,有利于項(xiàng)目生產(chǎn)管理和今后的發(fā)展。7.1.3總平面布置本項(xiàng)目主要由生產(chǎn)車間及罐區(qū)構(gòu)成包含:1)1#罐區(qū)2)2#罐區(qū)3)3#罐區(qū)4)4#罐區(qū)5)5#罐區(qū)輔助設(shè)施有:1)裝卸站臺(tái)2)控制室3)變配電室3)消防泵房、消防水池4)事故水池5)研發(fā)大樓6)地中衡、門衛(wèi)總平面布置的功能分區(qū):本項(xiàng)目用地面積約為77.2畝??倛D根據(jù)各新建建構(gòu)筑物的性質(zhì)及生產(chǎn)使用時(shí)的流程,參照該地風(fēng)向電力等自然環(huán)境因素的影響來(lái)進(jìn)行布置。根據(jù)當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)人員建議的廠外新建道路走向布置,在保證高壓走廊安全距離的前提下,把全廠分為“一心兩區(qū)”?!耙恍摹奔词且栽瓘S利舊辦公室為依托布置廠區(qū)的辦公研發(fā)中心,“兩區(qū)”即是分布在辦公研發(fā)中心的東北和西南角的2個(gè)生產(chǎn)儲(chǔ)備區(qū),全廠引兩個(gè)入口,一是東北角罐區(qū)利用原有出入口,二是西南角罐區(qū)西北面接規(guī)劃道路為主要物流主入口。在主要物流出入口位置布置全廠裝卸棧橋。沿全廠生產(chǎn)罐區(qū)修建消防通道。在滿足間距要求的前提下,合理布置輔助設(shè)施。巧妙的利用輔助設(shè)施和綠化把生產(chǎn)區(qū)域和辦公研發(fā)中心分隔開(kāi)來(lái),讓辦公區(qū)為相對(duì)獨(dú)立區(qū)域。本項(xiàng)目總平面布置詳見(jiàn)《總平面布置圖》。7.1.4工廠防護(hù)設(shè)施的設(shè)置及綠化布置沿紅線在高坡和高坎的地方修建擋土墻,并在擋土墻上面修建圍墻,在主要出入口面修建花飾圍墻,既能起到防護(hù)功能又能美化環(huán)境。沿圍和道路墻種植樹(shù)木,在辦公研發(fā)區(qū)域設(shè)置景觀綠化。廠區(qū)內(nèi)除道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)外,其余場(chǎng)地均采取綠化措施,避免土壤裸露。在項(xiàng)目用地道路兩旁及建構(gòu)筑物周邊空地進(jìn)行種植草坪,既美化了環(huán)境,凈化了空氣、降低了污染。7.1.5豎向設(shè)計(jì)的原則豎向設(shè)計(jì)是以充分利用原有地形條件,保證生產(chǎn)運(yùn)輸方便,場(chǎng)地排水順暢,與紅線外公路標(biāo)高相互銜接和并且節(jié)約石方工程量為原則。7.1.6豎向布置方式因場(chǎng)地已經(jīng)平整過(guò),不考慮土石方工程量,但廠區(qū)整體排水由西南向東北找坡排水,廠區(qū)用地內(nèi)道路兩側(cè)或單側(cè)設(shè)置排水暗(溝)管。方便雨水的收集。7.1.7運(yùn)輸量本項(xiàng)目運(yùn)輸量詳見(jiàn)《全廠運(yùn)輸量表》。全廠運(yùn)輸量表序號(hào)貨物名稱運(yùn)量(萬(wàn)噸/年)物料形態(tài)包裝形式運(yùn)輸方式備注1運(yùn)入汽油添加劑0.12液槽車汽車柴油添加劑0.9液槽車汽車2汽油組分油10.8液槽車汽車/火車柴油組分油16.2液槽車汽車/火車3甲醇1.98液槽車汽車金赤4甲醇汽油28液槽車汽車/火車聯(lián)營(yíng)5醇醚生物柴油42液槽車汽車/火車聯(lián)營(yíng)小計(jì)1001運(yùn)出甲醇汽油12液汽車2醇醚生物柴油18液汽車小計(jì)30總計(jì)130說(shuō)明:從廣東茂名佳成實(shí)業(yè)公司聯(lián)營(yíng)生產(chǎn)基地運(yùn)入的甲醇汽油、醇醚生物柴油直接送至車用燃料加注站,其生產(chǎn)所需的甲醇4.62萬(wàn)噸由xxx金赤化工有限責(zé)任公司供應(yīng)。7.1.8廠區(qū)道路設(shè)計(jì)本工程內(nèi)道路設(shè)計(jì)根據(jù)平面布置和地勢(shì)特點(diǎn),確定道路路面型式為公路型道路,采用水泥混凝土路面,道路面寬為8.0米,消防車最低道寬6.0米,道路轉(zhuǎn)彎半徑為12.0米。通向車間設(shè)有車間引道,可滿足物料運(yùn)輸、設(shè)備檢修、消防行車的要求,主要道路和入境道路的最大縱坡小于8%,以便于安全行車。7.1.9總圖運(yùn)輸主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)總圖運(yùn)輸主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)項(xiàng)目單位數(shù)值1本工程用地面積m251430.502新建建構(gòu)筑物占地面積m211392.73新建建構(gòu)筑物建筑面積m217839.54道路廣場(chǎng)面積m215429.155罐區(qū)面積m28787.006綠化面積m24628.756建筑密度%22.027容積率0.628道路廣場(chǎng)系數(shù)%30.209綠化率%9.07.2給排水7.2.1概述1)設(shè)計(jì)依據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》(1989.12.26頒布)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50013-2006)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2006)(2011年版)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50160-2008)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006)xxx東華工程股份有限公司有關(guān)設(shè)計(jì)專業(yè)提供的設(shè)計(jì)條件。2)設(shè)計(jì)范圍本工程給排水設(shè)計(jì)范圍為界區(qū)內(nèi)罐區(qū)和辦公區(qū)的供、排水管網(wǎng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、雨水排水系統(tǒng)。廠界區(qū)外的給水系統(tǒng)和排水管線等不包括在本設(shè)計(jì)內(nèi)。本著排水清污分流的原則,結(jié)合廠外排水條件和環(huán)保要求。廠區(qū)給水、排水系統(tǒng)劃分為以下幾個(gè)系統(tǒng):泡沫消防給水系統(tǒng)、水消防給水系統(tǒng)、污水管網(wǎng)系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)。7.2.2用水量和排水量本項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程無(wú)需供水,僅需要供給工作人員的生活用水。用水量按全廠勞動(dòng)定員和用水定額確定,全廠定員35人,實(shí)行兩班工作制,按照《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50015-2003)職工生活用水定額采用50L/人?d,用水時(shí)間按8h計(jì),小時(shí)變化系數(shù)取2.5,考慮部分其他非預(yù)期的用水情況則最大小時(shí)用水量為0.80m3/h。生產(chǎn)過(guò)程無(wú)污水排放,且沒(méi)有沖洗水,因此僅有生活污水排放。生活污水按照生活用水量的90%計(jì),則污水排放量為0.72m3/h。7.2.3給水工程1)給水水源本項(xiàng)目沒(méi)有生產(chǎn)用水,生活給水由廠區(qū)外的市政給水管網(wǎng)供給。2)生活給水系統(tǒng)本項(xiàng)目生活用由廠外的市政給水管供給,主要是辦公樓各功能間用水,用水量平均約為1.0m3/d,采用PP-R給水管道,熱熔連接。3)消防給水系統(tǒng)根據(jù)原料罐區(qū)、成品罐區(qū)、裝卸棧臺(tái)設(shè)備布置圖情況,儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤為鋁浮盤,本項(xiàng)目中增設(shè)總有效容積為1200m3的半地下式消防水池,消防水池尺寸為12.00x15.00x3.50m兩座,發(fā)生火災(zāi)時(shí)由消防水泵供水。消防管網(wǎng)在罐區(qū)設(shè)置成環(huán)狀,采用鍍鋅鋼管。4)泡沫消防給水根據(jù)規(guī)范中的相關(guān)規(guī)定,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)由泡沫泵供泡沫,對(duì)著火罐液面噴射泡沫,以便達(dá)到滅火的目的。泡沫消防管采用無(wú)縫鋼管,焊接聯(lián)接。7.2.4排水工程1)廠區(qū)排水系統(tǒng)本項(xiàng)目中無(wú)生產(chǎn)廢水產(chǎn)生。排水系統(tǒng)采用雨、污分流制排水系統(tǒng),盡可能降低污水處理成本。廠區(qū)內(nèi)排水系統(tǒng)劃分為生活污水、雨水排水系統(tǒng)。a)生活污水排水系統(tǒng)本項(xiàng)目生活污水主要是糞便污水和洗滌廢水。生活污水經(jīng)化糞池處理后通過(guò)管道排入地埋式生活污水處理站處理后排放。室內(nèi)排水管采用UPVC塑料排水管,粘接;室外排水管采用雙壁波紋塑料排水管。b)雨水排水系統(tǒng)裝置區(qū)內(nèi)的雨水通過(guò)雨水管收集、路面雨水通過(guò)路邊雨水口收集后進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)雨水排水管道排出廠外。c)事故污水排水系統(tǒng)事故廢水設(shè)置專門的收集和排水管網(wǎng)系統(tǒng)。事故發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的受污染初期雨水和消防事故水收集至事故池存放,然后送至附近的有處理能力的化工企業(yè)進(jìn)行處理,事故池容積為1000m3。避免直接外排污染環(huán)境。2)污水處理系統(tǒng)本項(xiàng)目的污水主要是生活污水。生活污水經(jīng)過(guò)污水管道匯集后進(jìn)入格柵井及調(diào)節(jié)池,由一體化地埋式污水處理設(shè)備凈化處理,使出水達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978-96一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排出廠外。污水處理成套設(shè)備為碳鋼或玻璃鋼結(jié)構(gòu),集成了初沉、三級(jí)接觸氧化、二沉、污泥濃縮、消毒、機(jī)房等單元,其污水處理流程為:風(fēng)機(jī)↓污水→格柵→調(diào)節(jié)池→三級(jí)曝氣接觸氧化池→二次沉淀→消毒池→達(dá)標(biāo)排放↓污泥池7.3供電7.3.1設(shè)計(jì)采用的規(guī)范1)《10kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50053-94)2)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50052-2009)3)《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50055-2011)4)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50054-2011)5)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50217-2007)6)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034-2004)7)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057-2010)8)《電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50062-2008)9)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50058-92)10)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50160-2008)7.3.2設(shè)計(jì)范圍本次設(shè)計(jì)范圍包括廠區(qū)范圍內(nèi)10kV變電所,低壓動(dòng)力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì),各單體建溝筑物和罐區(qū)防雷接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)及危險(xiǎn)防爆區(qū)域劃分。7.3.3電力供應(yīng)和資源狀況本項(xiàng)目選址位于xxx省遵義市桐梓縣,遵義市境內(nèi)電力資源非常豐富,至2012年,遵義電網(wǎng)500kV變電站容量達(dá)225萬(wàn)kVA,220kV變電站容量達(dá)183萬(wàn)kVA,110kV變電站容量達(dá)367.3萬(wàn)kVA,35kV變電站容量達(dá)75.99萬(wàn)kVA,完善的電力供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全縣,被譽(yù)為xxx的資源寶庫(kù)。本項(xiàng)目供電電源可在選址處附近T接一回10kV線路作為項(xiàng)目主要供電電源,供電可靠性高。7.3.4用電負(fù)荷、負(fù)荷等級(jí)根據(jù)工藝、給排水等專業(yè)提供的負(fù)荷,全廠用電負(fù)荷為:Pe=437.5kW;Pjs=350.1kW;Sjs=383.2kVA。全廠負(fù)荷中大部分負(fù)荷為三級(jí)負(fù)荷,消防負(fù)荷為二級(jí)負(fù)荷,供電電壓等級(jí)采用交流380/220V。詳見(jiàn)負(fù)荷計(jì)算表。負(fù)荷計(jì)算表序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備容量功率因數(shù)需要容量視在容量(kVA)備注有功(kW)無(wú)功(kvar)1甲醇卸車泵150.811.258.42組分油卸車泵2X18.50.827.820.83汽油添加劑卸車泵4.24柴油添加劑卸車泵150.811.258.45汽油添加劑輸送泵6柴油添加劑輸送泵7組分油輸送泵6X18.50.883.362.48甲醇輸送泵9甲醇汽油泵2x18.50.827.820.810醇醚生物柴油泵2x18.50.827.820.811攪拌泵4.212攪拌輸送泵3.113汽油變性醇輸送泵3.114柴油變性醇輸送泵3.115儀表電源616辦公樓600.95425.917研發(fā)大樓600.95425.918其他200.9188.64小計(jì)437.5350.1227.1乘以同時(shí)系數(shù)Kc350.1215.7381.9無(wú)功補(bǔ)償-60補(bǔ)償后0.91350.1155.7383.2選用10/0.4kV,400kVA型箱式變電站變壓器一臺(tái)。7.3.5供電方案選擇與比較1)供電方案選擇根據(jù)工藝等專業(yè)提供的負(fù)荷進(jìn)行計(jì)算及負(fù)荷等級(jí)的要求,自廠區(qū)附近T接一回10kV線路作為全廠主要供電電源,廠區(qū)內(nèi)新建一座10kV箱式變電站,變壓器容量為SG11-400,10/0.4kV,315kVA,電源經(jīng)高低壓變配電后向各用電負(fù)荷供電。用電負(fù)荷中,消防水泵為二級(jí)負(fù)荷,需要設(shè)置備用電源,可采用設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)或者選用自帶柴油發(fā)電的消防泵作為備用電源。由于柴油發(fā)電機(jī)投資大、不經(jīng)濟(jì),且需要經(jīng)常維護(hù),而選用自帶柴油發(fā)電的消防泵維護(hù)簡(jiǎn)單,又完全能保證消防負(fù)荷的電源需求,經(jīng)方案綜合比較后,本項(xiàng)目選用自帶柴油發(fā)電功能的消防泵作為消防負(fù)荷的備用泵。2)供配電系統(tǒng)根據(jù)負(fù)荷計(jì)算情況,擬在廠區(qū)內(nèi)負(fù)荷集中處設(shè)置一座變配電所,內(nèi)設(shè)變壓器室、低壓室、柴油發(fā)電機(jī)室及控制室。10kV架空線路引至廠區(qū)終端桿后改為高壓電纜穿管直埋方式引至變壓器,變壓器選用S9-315/10,10/0.4kV,315kVA型電力變壓器,自變壓器引出之低壓線路通過(guò)銅母線引至低壓配電室,低壓母線采用單母線接線方式,經(jīng)低壓配電后以放射式向各用電設(shè)備供電。自低壓配電室引出之電纜線路可采用沿電纜、直埋敷設(shè)相結(jié)合方式敷設(shè)至設(shè)備附近后采用穿隔爆型防爆可撓金屬電線保護(hù)套管敷設(shè)至用電設(shè)備,電纜溝內(nèi)應(yīng)采取阻充砂等措施,并在穿越不同區(qū)域時(shí)應(yīng)采用非燃性材料嚴(yán)密堵塞。通過(guò)此種供電方式完全能滿足項(xiàng)目正常生產(chǎn)的供電需求,供電安全性、可靠性較高。為提高電源的功率因數(shù),采用在低壓配電室內(nèi)進(jìn)行集中無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償方式,通過(guò)自動(dòng)補(bǔ)償方式能將功率因素提高到0.9以上,達(dá)到電力部門的用電要求。3)防雷及接地本設(shè)計(jì)中辦公樓、研發(fā)中心、消防泵房、值班室等按第三類防雷建筑物考慮,利用φ12鍍鋅圓鋼在屋面裝設(shè)接閃帶作為防直擊雷裝置,并引下至接地系統(tǒng),防雷接地,防靜電接地,工作接地共用接地裝置,接地電阻取其中最小值。罐區(qū)內(nèi)利用罐體做接閃器(要求壁厚大于4mm),并利用-40X4鍍鋅扁鋼引下至接地系統(tǒng),每個(gè)油罐連接點(diǎn)不少于兩處,接地裝置的接地電阻不大于各種接地要求的最小值。4)主要設(shè)備選擇主要設(shè)備材料表序號(hào)名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量備注1電力變壓器SG11-400/10,10/0.4kV,400kVA臺(tái)12高壓電力電纜YJV22-10-3x95米現(xiàn)場(chǎng)測(cè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論