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高考物理1考點最新模擬題千題精練第五部分萬有引力定律和航天專題514衛(wèi)星的發(fā)射和回收一-選擇(2020湖南長郡中學三模)牛頓在1687年出版的《自然哲學的數(shù)學原理》中設想,物體拋出的速度很大時,就不會落回地而,它將繞地球運動,成為人造地球衛(wèi)星。如圖12所示,將物體從一座高山上的O點水平拋出,拋速度一次比一次大,落地點一次比一次遠,設圖中A、B、C、D、E是從O點以不同的速度拋出的物體所對應的運動軌道。己知B是圓形軌道,C、D是橢圓軌道,在軌道E上運動的物體將會克服地球的引力,永遠地離開地球,空氣阻力和地球自轉的影響不汁,則下列說法正確的是物體從O點拋出后,沿軌道A運動落到地而上,物體的運動可能是平拋運動在軌逍B上運動的物體,拋時的速度大小為11.2km/s使軌道C、D上物體的運動軌道變?yōu)閳A軌道,這個圓軌道可以過O點.在軌道E上運動的物體,拋時的速度一定等于或大于16.7km/s(2019安徽劍校智慧聯(lián)盟5月模擬)在發(fā)射人造衛(wèi)星時,可利用地球的自轉讓衛(wèi)星發(fā)射前就獲得相對地心的速度,設地球表而的重力加速度在兩極的大小為,在赤道的大小為g:地球自轉的周期為廠將地球視為質量均勻分布的球體,則衛(wèi)星利用地球自轉能獲得相對地心的最大速度為()D丁+&)2/r(2018湖南懷化期中聯(lián)考)2017年6月19號,長征三號乙遙二十八火箭發(fā)射中星9A衛(wèi)星過程中出現(xiàn)變故,由于運載火箭的異常,致使衛(wèi)星沒有按照原計劃進入預左軌道。經過航天測控人員的配合和努力,通過多次軌道調整,衛(wèi)星成功變軌進入同步衛(wèi)星軌道。衛(wèi)星變軌原理圖如圖所示,衛(wèi)星從橢圓軌道I遠地點Q改變速度進入地球同步軌道II,點為橢圓軌道近地點。下列說法正確的是7II17II1衛(wèi)星在橢圓軌道I運行時,在P點的速度等于在Q點的速度衛(wèi)星耗盡燃料后,任微小阻力的作用下,機械能減小,軌道半徑變小,動能變小衛(wèi)星在橢圓軌逍I的Q點加速度大于在同步軌道II的Q點的加速度衛(wèi)星在橢圓軌道【的Q點速度小于在同步軌道II的0點的速度(2018天星金考卷)假設將來一艘飛船靠近火星時,經歷如圖所示的變軌過程,則下列說法正確的是()軌道m(xù)..飛船在軌道II上運動到P點的速度小于在軌道I上運動到P點的速度若軌道【貼近火星表而,測出飛船在軌道I上運動的周期,就可以推知火星的密度飛船在軌逍I上運動到P點時的加速度大于飛船在軌道II上運動到P點時的加速度飛船在軌道II上運動時的周期小于在軌道I上運動時的周期(2016山四太原聯(lián)考)某火星探測器的發(fā)射過程的簡化圖如圖8所示,首先將該探測器發(fā)射到一停泊測試軌道,使探測器沿橢圓軌道繞地球運行,苴中圖中的P點為橢圓軌道上的遠地點:再經一系列的變軌進入工作軌道,使探測器沿圓軌道繞火星運行。已知地球的半徑和火星的半徑分為川、心,P點距離地而的度為加,在工作軌道上的探測器距離火星表而的高度為加,地球表而的重力加速度為g,火星的質量為M,引力常量為G,忽略地球和火星自轉的影響。則由以上條件可求解的是()探測器在P點的線速度探測器在P點的加速度探測器繞火星運動的周期火星表而的重力加速度(2O15-T東)在星球表而發(fā)射探測器,當發(fā)射速度為v時,探測器可繞星球表而做勻速圓周運動:當發(fā)射速度達到時,可擺脫星球引力縛脫離該星球,已知地球、火星兩星球的質量比約為10:1半徑比約為2:1,下列說法正確的有()探測器的質量越大,脫離星球所需的發(fā)射速度越大探測器在地球表而受到的引力比在火星表面的大探測器分別離兩星球所需要的發(fā)射速度相等探測器脫離星球的過程中勢能逐漸變大7(2015-全國理綜I)我國發(fā)射的“嫦娥三號“登月探測器靠近月球后,先在月球表而附近的近似圓軌道上繞月運行:然后經過一系列過程,在離月面4m高處做一次懸停(可認為是相對與月球靜止);最后關閉發(fā)動機,探測器自由下落。已知探測器的質量約為1.3x103kg地球質量約為月球的81倍,地球半徑約為月球的3.7倍,地球表而的重力加速度大小約為9.8m/&.則此探測器()在著陸前的瞬間,速度大小約為9.8m/s懸停時受到的反沖作用力約為2x103N從離開近月圓軌逍到著陸這段時間內,機械能守恒在近月圓軌道上運行的線速度小于人造衛(wèi)星在近地圓軌道上運行的線速度(多選)如圖所示,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進入橢圓軌道【,然后在。點通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進入地球同步軌道II貝9()該衛(wèi)星在P點的速度大于7.9km/小于11.2km/s衛(wèi)星在同步軌道H上的運行速度大于7.9km/sc在軌道【上,衛(wèi)星在P點的速度大于在Q點的速度D.衛(wèi)星在Q點通過加速實現(xiàn)由軌道I進入軌道II(2016-洛陽聯(lián)考)太空行走又稱為出艙活動。狹義的太空行走即指航天員離開載人航天器乘員艙,只身進入太空的出艙活動。假設某宇航員出艙離開飛船后身上的速度計顯示其對地心的速度為v,該航天員從離開艙門到結束太空行走所用時間為已知地球的半徑為R,地球表而的重力加速度為g,貝9()航天員在太空行走時可模仿游泳向后劃著前進該航天員在太空“泄“的路程估計只有幾米該航天員離地高度為誓一R該航天員的加速度為希中國國家航天局目前訃劃于2020年發(fā)射嫦娥工程第二階段的月球車“嫦娥四號“。中國探月計劃總工程師吳偉仁近期透,此臺月球車很可能在離地球較遠的月球背面著陸,假設運載火箭先將“嫦娥四號“月球探測器成功送入太空,由地月轉移軌道進入1千米環(huán)月軌道后成功變軌到近月點為15千米的橢圓軌逍,在從15千米度降至月球表而成功實現(xiàn)登月。則關于“嫦娥四號“登月過程的說法正確的是()1千米環(huán)月軌道——千米近月永“嫦娥四號“由地月轉移軌道需要減速才能進入1千米環(huán)月軌道“嫦娥四號“在近月點為15千米的橢圓軌道上各點的速度都大于其在1千米圓軌道上的速度“嫦娥四號”在1千米圓軌道上運動的周期小于英在近月點為15千米的橢圓軌道上運動的周期從15千米度降至月球表面過程中,“嫦娥四號“處于失重狀態(tài)(2017憐國卷HI,14)2017年4月,我國成功發(fā)射的天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室完成了首次交會對接,對接形成的組合體仍沿天宮二號原來的軌逍(可視為圓軌道)運行。與天宮二號單獨運行時相比,組合體運行的()周期變大B.速率變大動能變大D.向心加速度變大(多選)據(jù)報道,中國將在2017年底發(fā)射全球首顆專業(yè)夜光遙感衛(wèi)星“珞珈一號%1星,在2019年發(fā)射“珞珈一號"02星?!扮箸煲惶?01星搭載了高靈敏度夜光相機,其精度將達到地而分辨率1m,夜間可看見長江上所有亮燈的大橋,獲取精度高于當前美國衛(wèi)星的夜景圖片。如圖4所示,設“珞珈一號"在半徑為R的圓周軌道上運行,經過時間人轉過的角度為久已知引力常量為G。下列說法正確的是()十…、”%\/%/%J\J\、A.B.、地球//“珞珈一號"內的物體處于平衡狀態(tài)“珞珈一號"的運行周期為爭C-“珞珈一號"的發(fā)射速度大于7.9knVsp2n3可算出地球質量為(多選)北京時間2017年4月20日晚19時41分,“天舟一號”由長征七號遙二運載火箭發(fā)射升空,經過一天多的飛行,于4月22日12時23分,“天舟一號“貨運飛船與“天宮二號“空間實驗室順利完成自動交會對接。這是“天宮二號“自2016年9月15日發(fā)射入軌以來,首次與貨運飛船進行的交會對接。若''天舟一號“與“天宮二號"對接后,它們的組合體在與地心距離為/處做勻速圓周運動。已知勻速圓周運動的周期為「地球的半徑為R,引力常疑為G,根據(jù)題中已知條件可知下列說法正確的是()地球的第一宇宙速度為竽組合體繞地運行的速度為竽地球的平均密度為=5天舟一號“在與“天宮二號”相同的軌道上加速后才與“天宮二號”實現(xiàn)交會對接(2016-江西南昌三調研測試)一人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,假如該衛(wèi)星變軌后仍做勻速圓周運動,速度大小減小為原來的則變軌前后衛(wèi)星的()A軌道半徑之比為1:2向心加速度大小之比為4:1角速度大小之比為2:1周期之比為1:8(2016-M龍江綏化三校聯(lián)考)發(fā)射地球同步衛(wèi)星要經過三個階段:先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后使-2、3軌圖所示。當衛(wèi)星分別在'道上正其沿運行,最后將衛(wèi)星送入同步圓軌道3。軌道1.宛切于。點,軌道2、3相切于P點,如衛(wèi)星在軌道1上經過Q點時的加速度等于它在軌道2上經過Q點時的加速度衛(wèi)星在軌道3上的動能小于它在軌道1上的動能衛(wèi)星在軌道3上的引力勢能小于它在軌道1上的引力勢能衛(wèi)星在軌道3上的機械能大于它在軌道1上的機械能(2016也寧省五校聯(lián)考)中國志愿者王躍曾參與人類歷史上第一次全過程模擬從地球往返火星的試驗“火星-5W設將來人皇一艘飛船從火星返回地球時,經歷如圖所示的變軌過程,則下列說法正確的是飛船在軌道II上運動時,在P點的速度大于在Q點的速度飛船在軌道I上運動時,在P點的速度大于在軌道II上運動時在P點的速度飛船在軌道I上運動到P點時的加速度等于飛船在軌道II上運動到P點時的加速度若軌道I貼近火星表而,測出飛船在軌逍I上運動的周期,就可以推知火星的密度二.計算題1如圖所示,探月衛(wèi)星的發(fā)射過程可簡化如下:首先進入繞地球運行的“停泊軌道在該軌道的P處通過變速再進入“地月轉移軌道",在快要到達月球時,對衛(wèi)星再次變速.衛(wèi)星被月球引力"俘獲*后,成為環(huán)月衛(wèi)星,最終在環(huán)繞月球的“工作軌道*繞月飛行(視為圓周運動),對月球進行探測。“工作軌道"周期為7\距月球表而的度為兒月球半徑為R,引力常疑為G,忽略英他天體對探月衛(wèi)星在“工作軌道“上環(huán)繞運動的影響。PV PV J7停泊軌道工作枷E要使探月衛(wèi)星從'轉移軌道進入“工作軌道二應增大速度還是減小速度?求探月衛(wèi)星在工
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