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文檔簡介
南京浦鎮(zhèn)高鐵軌車輛鍛壓有限公沖擊試驗作業(yè)指導書產(chǎn)品名稱零(部。件名零。部)件圖號文件編號Q/GT/GC-027-04
.總則□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ GB/T229-2007《金屬材料 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□.試樣制備試樣選擇□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□, □□□□□□, 應按照 GB/T2975一199印鋼□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□,□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□,□□□:共4頁第1頁
標記處數(shù)修改文件號簽字日期標記處數(shù)修改文件號簽字日期南京浦鎮(zhèn)高鐵軌沖擊試驗產(chǎn)品名稱零口部)件名零(部)件口號文件編號車輛鍛壓有限公作業(yè)指導書Q/GT/GC-027-04
2.2試樣尺寸:標準尺寸沖擊試樣長度為 55mm,橫截面為 10口10mm方形截面。在試樣長度中間有 V型或U型缺口。 如試料不夠制備標準尺寸試樣, 可使用寬度 7.5mm、5mm或2.5mm的小尺寸試樣。共4頁第2頁
標處修改文件號簽字日期標記處數(shù)修改文件號簽字日期南京浦鎮(zhèn)高鐵軌道車輛鍛壓有限公司沖擊試驗作業(yè)指導書產(chǎn)品名稱零口部)件名稱零(部)件圖號文件編號Q/GT/GC-027-04
2.3缺口制備□□□□□□,□□ CSL-A手動拉床進行缺口加工。對缺口的制備應仔細,以保證缺口根部處沒□□□□□□□□□□□;□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 2.2條款。V型缺口應有 45°夾角,其深度為 2mm,底部曲率半徑為 0.25mm。U型缺口深度應為 2mm或5mm(除非另有規(guī)定) ,□□□□□□□ 1mm。使用CSL-A手動拉床更換刀具后或試樣缺口檢查不合格時,需重新調(diào)整夾鉗,以保證試樣缺口的□□□□□2.3缺口檢查使用CST-50□□□□□□□□□□□□□□□□□□,□□□□□□□□□□□,□□□□□□□□□,□□□□□□□,□□□□□□□和口、□□□□□□, □□□□□□□□□□□□□□□□□□, □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□2.5試樣標記□□□□□□□□□, □□□□□□□□ □□□□□□□□□□ □□□□□□□□□□□□□面不連續(xù)性對沖擊吸收能量的影響。3.試驗一般要求□□□□□□□□□□, □□□□□□□□□□□□□□□□□, □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 0.5mm。試驗前應檢查擺錘空打時的回零差或空載能耗□□□□□□□應為± 0.3劉能量損失應小于1.5JD□□□□□□應為± 0.15J,能量損失應小于 0.75J。試驗前應檢查砧座跨距,□□□□□□□□ 40+0.2mm以內(nèi)□共4頁第3頁
標處修改文件號簽字日期標記處數(shù)修改文件號簽字日期南京浦鎮(zhèn)高鐵軌車輛鍛壓有限公沖擊試驗作業(yè)指導書產(chǎn)品名稱零(部)件名零。部。件圖文件編號Q/GT/GC-027-04
3.2試驗溫度:對于試驗溫度有規(guī)定的,應在規(guī)定溫度口 2℃范圍內(nèi)進行。如果沒有規(guī)定,室溫沖□□□□□ 23士5口范圍進行。當使用CDW-60□□□□□□□□□□□□,□□□□□□□□□□□□□,□□□□□□□□底部 25mm,液體浸過試樣的高度至少為 25mm,試樣距容器側(cè)壁至少為 10mm。介質(zhì)溫度應在規(guī)定溫度±1℃,保持至少 5min。□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 5s。3.3試驗設(shè)備: JB-300B□□□□□□□□□ CSL-A手動拉床、 CST-50□□□□□□ CDW-60□□□□□□□試驗操作:□□□□□□,□□□□□□□□□□□□□□□,□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□,□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□,□□ □□□□□□,□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□,□□□□□□□□□□□,□□□□□□ 0.5J或0.5□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□,□□□□□ GB/T8170執(zhí)行。試驗報告□□□□□□□□□□,□□□□□□□□□□□:a)本國家標注編號;b)試樣相關(guān)資料(例如鋼種、口號等) ;c)缺口類
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