鋼結(jié)構(gòu)實(shí)習(xí)總結(jié)_第1頁
鋼結(jié)構(gòu)實(shí)習(xí)總結(jié)_第2頁
鋼結(jié)構(gòu)實(shí)習(xí)總結(jié)_第3頁
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第頁共頁鋼構(gòu)造實(shí)____結(jié)鋼構(gòu)造實(shí)____結(jié)我實(shí)習(xí)生從零開始,步步成長。各方面工作做得有條不紊,扎實(shí)有效.鋼構(gòu)造是以鋼材制作為主的構(gòu)造,是主要的建筑構(gòu)造類型之一。鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學(xué)的根本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載;建筑工期短;其工業(yè)化程度高,可進(jìn)展機(jī)械化程度高的專業(yè)化消費(fèi);加工精度高、效率高、密閉性好,故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房構(gòu)造、板殼構(gòu)造、高聳電視塔和桅桿構(gòu)造、橋梁和庫等大跨構(gòu)造、高層和超高層建筑等。鋼構(gòu)造今后應(yīng)研究高強(qiáng)度鋼材,大大進(jìn)步其屈服點(diǎn)強(qiáng)度;此外要軋制新品種的型鋼,例如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和T形鋼以及壓型鋼板等以適應(yīng)大跨度構(gòu)造和超高層建筑的需要。鋼構(gòu)造是以鋼材制作為主的構(gòu)造,是主要的建筑構(gòu)造類型之一。鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學(xué)的根本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載;建筑工期短;其工業(yè)化程度高,可進(jìn)展機(jī)械化程度高的專業(yè)化消費(fèi);加工精度高、效率高、密閉性好,故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房構(gòu)造、板殼構(gòu)造、高聳電視塔和桅桿構(gòu)造、橋梁和庫等大跨構(gòu)造、高層和超高層建筑等。鋼構(gòu)造今后應(yīng)研究高強(qiáng)度鋼材,大大進(jìn)步其屈服點(diǎn)強(qiáng)度;此外要軋制新品種的'型鋼,例如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和T形鋼以及壓型鋼板等以適應(yīng)大跨度構(gòu)造和超高層建筑的需要。a.根據(jù)T梁重量設(shè)計(jì)導(dǎo)梁和龍門架、蝴蝶架,準(zhǔn)備用具雷片拼裝導(dǎo)梁和龍門架,導(dǎo)梁長45米。蝴蝶架用型鋼加工。b.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)跇蝾^拼裝導(dǎo)梁、龍門架,加工蝴蝶架。c.在橋孔搭設(shè)導(dǎo)梁臨時(shí)支墩,在墩臺兩側(cè)搭設(shè)跨墩龍門支架。d.用卷揚(yáng)機(jī)滾筒拖拉導(dǎo)梁就位。e.在橋頭引道和導(dǎo)梁上鋪設(shè)枕木輕軌。f.用蝴蝶架托龍門架就位。g.橋頭預(yù)制廠用龍門架起吊T梁,裝平車,卷揚(yáng)機(jī)拖梁上橋。h.橋上龍門架起吊,橫移就位T梁。i.導(dǎo)梁位置T梁先吊放在兩側(cè)已吊好的梁上。j.拖移導(dǎo)梁到前方第二孔。k.安裝就位原導(dǎo)梁位置處T梁。l.鋪設(shè)橋上枕木、輕軌。m.用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。n.第二孔吊梁方法現(xiàn)第一孔一樣,依此類推。T梁吊好后要支撐結(jié)實(shí),并連接起來。一個(gè)星期來的學(xué)習(xí),使我學(xué)到了很多理論知識。理論是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),我想我們最珍貴的是學(xué)到了許多書本上沒有的理論經(jīng)歷。近間隔的觀察、學(xué)習(xí),我對土木工程這門課有了更加全面的認(rèn)識。掌握的一些實(shí)用的詳細(xì)的專業(yè)知識,而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是非常重要、非常

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