湖北地鐵車站雙梁門式起重機(jī)安裝安全專項(xiàng)施工方案

武漢市軌道交通通三號(hào)線土土建工程第第十標(biāo)段王家墩北站4555T雙梁門式式起起重機(jī)安安裝安全專項(xiàng)施工方方方案編制：日期：審核：日期：批準(zhǔn)：日期：中鐵一局集團(tuán)有有有限公司司武漢市軌道交通通通三號(hào)線線土建建工程第第十標(biāo)標(biāo)段項(xiàng)目目經(jīng)理理部二0一二年八月月武漢市軌道交通三號(hào)線土建工程第十標(biāo)段王家墩北站45噸龍門吊安裝施工方案中國(guó)中鐵一局集團(tuán)有限公司第27頁(yè)共18頁(yè)目錄HYPERLINK\l"_Toc334645430"一、工程概況222HYPERLINK\l"_Toc334645431"二、編制依據(jù)222HYPERLINK\l"_Toc334645432"三、設(shè)備參數(shù)222HYPERLINK\l"_Toc334645433"四、施工進(jìn)度計(jì)計(jì)計(jì)劃3HYPERLINK\l"_Toc334645434"五、施工準(zhǔn)備及及及受力計(jì)計(jì)算33HYPERLINK\l"_Toc334645435"5.1人員準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備3HYPERLINK\l"_Toc334645436"5.2施工場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地準(zhǔn)備備3HYPERLINK\l"_Toc334645437"5.3技術(shù)準(zhǔn)備備備4HYPERLINK\l"_Toc334645438"5.4材料及及及工器具具準(zhǔn)備備4HYPERLINK\l"_Toc334645439"5.5主要機(jī)具具具6HYPERLINK\l"_Toc334645440"5.6施工條條條件6HYPERLINK\l"_Toc334645441"5.8鋼絲繩選選選擇校核核計(jì)算算6HYPERLINK\l"_Toc334645442"5.8抬吊過(guò)過(guò)過(guò)程的計(jì)計(jì)算及及注意事事項(xiàng)66HYPERLINK\l"_Toc334645443"六、施工方案及及及工藝流流程77HYPERLINK\l"_Toc334645444"6.1施工工工工藝流程程7HYPERLINK\l"_Toc334645445"6.2施工方方方法及步步驟77HYPERLINK\l"_Toc334645446"七、施工質(zhì)量標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及檢檢驗(yàn)要要求13HYPERLINK\l"_Toc334645447"7.1施工質(zhì)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)133HYPERLINK\l"_Toc334645448"7.2檢驗(yàn)要要要求13HYPERLINK\l"_Toc334645449"八、技術(shù)記錄要要要求14HYPERLINK\l"_Toc334645450"九、職業(yè)安全健健健康、環(huán)環(huán)境管管理措施施和文文明施工工155HYPERLINK\l"_Toc334645451"十、安全排險(xiǎn)及及及事故應(yīng)應(yīng)急救救援預(yù)案案177HYPERLINK\l"_Toc334645452"10.1安全全全排險(xiǎn)救救助的的意義177HYPERLINK\l"_Toc334645453"10.2安全排排排險(xiǎn)的措措施117HYPERLINK\l"_Toc334645454"10.2事故故故應(yīng)急救救援預(yù)預(yù)案18王家墩北站4555T雙梁門式式起起重機(jī)安安裝安安全專項(xiàng)項(xiàng)施工工方案一、工程概況中鐵一局武漢市市市軌道交交通三三號(hào)線土土建工工程第十十標(biāo)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部位位于武漢漢市江江漢區(qū)常常青路路武商量量販和和王家墩CBD商業(yè)中心心之之間，本本標(biāo)段段包括王王家墩墩中心站站（不不含）～～王家家墩北站站區(qū)間間（簡(jiǎn)稱稱王～～王區(qū)間間）、王王～王區(qū)區(qū)間停停車線、王王家家墩北站站、王王家墩北北站～～范湖站站（不不含）區(qū)區(qū)間（簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱王～～范區(qū)區(qū)間）、范范湖湖站（不不含）～～菱角湖湖公園園風(fēng)井（含含風(fēng)風(fēng)井）區(qū)區(qū)間（簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱范～～菱區(qū)區(qū)間），共共1站3區(qū)間和1停車線及1座風(fēng)井，六六六個(gè)單位工程。我項(xiàng)目部將于王王王家墩北北站左左右線實(shí)實(shí)施兩兩臺(tái)盾構(gòu)構(gòu)共同同掘進(jìn)，為為了了滿足施施工需需求，現(xiàn)現(xiàn)需兩兩臺(tái)MG455//5-221..8AA6雙梁門式式起起重機(jī)并并進(jìn)行行一起安安裝。二、編制依據(jù)2.1《起重機(jī)機(jī)機(jī)性能匯匯編手手冊(cè)》2.2《MG4445/55-221.88AA6雙梁門式式起起重機(jī)使使用說(shuō)說(shuō)明書》2.3《起重機(jī)機(jī)機(jī)械安全全技術(shù)術(shù)檢驗(yàn)手手冊(cè)》三、設(shè)備參數(shù)該門式起重機(jī)主主主要技術(shù)術(shù)參數(shù)數(shù)：起重重量：：45噸；跨度21.8米，出渣渣側(cè)側(cè)有效懸懸臂5米,非出渣側(cè)側(cè)有有效懸臂3.4米；起升升高高度32米(其中軌面面上8米,軌面下24)；起重機(jī)機(jī)的的工作級(jí)級(jí)別為為A6；司機(jī)室室操操作；主主鉤起起升速度度：重重載10米/分鐘，輕輕載15米/分鐘；小小車車運(yùn)行速速度：：30米/分鐘；大大車車運(yùn)行速速度：：40米/分鐘。安安裝裝工程的的主要要內(nèi)容包包括：：起重機(jī)機(jī)安裝裝、起重重機(jī)調(diào)調(diào)試。表3-1工程程程量及性能能參參數(shù)序號(hào)部件參數(shù)1主鉤起重量45ttt起吊高度軌面上8m,,,軌面下24m起升速度重載10m/mmiin，輕載15mm//minn2小鉤起重量5t起吊高度軌面上8m,,,軌面下22m起升速度14mmm/miin3橋架跨度21.88mm橋架重86.555t剛性腿重4.9999t4大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)12.9t大車行走速度4440m//miin大跑鋼軌型號(hào)4443kgg/mm5小車自重20.5T行走速度30mmm/miin跑軌型號(hào)43kkkg/mm6平衡臺(tái)車0.632t×××47操作室尺寸1300*211100**222508支腿安裝標(biāo)高10.572mmm(相對(duì)軌道道上上平面)9橋架安裝標(biāo)高15.485mmm(相對(duì)軌道道上上平面)10主鉤鋼絲繩型號(hào)號(hào)號(hào)6×19-2444-177700-I-光右絞長(zhǎng)310m四、施工進(jìn)度計(jì)計(jì)計(jì)劃單臺(tái)龍門吊的安安安裝時(shí)間間計(jì)劃劃為14天，兩臺(tái)臺(tái)龍龍門吊的的安裝裝時(shí)間共共計(jì)28天。表4-1單臺(tái)臺(tái)臺(tái)龍門吊安安裝裝工期計(jì)計(jì)劃序號(hào)施工內(nèi)容工期（天）1剛性腿組合12行走臺(tái)車組合1.53支腿安裝14橋架組合15橋架抬吊安裝16小車組裝17附件安裝（起升升升系統(tǒng)、運(yùn)運(yùn)行行系統(tǒng)等等）2.58電氣系統(tǒng)安裝（與與附件安裝同同步進(jìn)行）3.59試吊準(zhǔn)備及自檢檢檢110試吊0.5合計(jì)14五、施工準(zhǔn)備及及及受力計(jì)計(jì)算5.1人員準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備序號(hào)工種人數(shù)職責(zé)1總負(fù)責(zé)1人對(duì)作業(yè)全過(guò)程的的的組織、協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)、安排排并對(duì)對(duì)安全、質(zhì)質(zhì)量量、進(jìn)度度負(fù)主主責(zé)2技術(shù)負(fù)責(zé)1人制定技術(shù)方案并并并指導(dǎo)具具體實(shí)實(shí)施。3技術(shù)員1人協(xié)助做好作業(yè)全全全過(guò)程的的技術(shù)術(shù)工作、過(guò)過(guò)程程控制及及螺栓栓、附件件登記記、編號(hào)號(hào)，安安裝記錄錄及總總結(jié)的編編制。4安全員1人作業(yè)全過(guò)程的安安安全監(jiān)督督和管管理,檢查事故故隱隱患，及及時(shí)提提出糾正正預(yù)防防措施；；5質(zhì)檢員1人對(duì)作業(yè)過(guò)程的工工工藝質(zhì)量量進(jìn)行行檢查和和驗(yàn)收收。6起重指揮2人負(fù)責(zé)作業(yè)全過(guò)程程程的指揮揮、協(xié)協(xié)調(diào)。重重點(diǎn)為為橋架組組合、支支腿組合合、支支腿纜風(fēng)風(fēng)繩的的拉設(shè)及及移動(dòng)動(dòng)、橋架架抬吊吊作業(yè)、試試吊吊等主要要施工工環(huán)節(jié)。7輔助吊車操作2—3人龍門吊安裝所使使使用的機(jī)機(jī)械操操作。8起重工8人整個(gè)安裝過(guò)程中中中的起重重作業(yè)業(yè)。9安裝工6人龍門吊鋼結(jié)構(gòu)、螺螺栓、銷軸及及傳動(dòng)、卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)構(gòu)的安裝裝、修整、調(diào)調(diào)試。10電維護(hù)工2人負(fù)責(zé)電氣系統(tǒng)的的的安裝、修修整整、調(diào)試試。11附件工4人部件及橋架抬吊吊吊時(shí)對(duì)腳腳手裝裝置進(jìn)行行搭設(shè)設(shè)；12測(cè)量工1人對(duì)門腿垂直度及及及橋架拱拱度、試試吊中的的撓度度進(jìn)行測(cè)測(cè)量。5.2施工場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地準(zhǔn)備備龍門吊的安裝場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地主要要位于于王家墩墩北站站基坑西西段，基基坑周圍圍行車車道路寬寬為12米，龍門門吊吊吊裝前前將安安裝場(chǎng)地地進(jìn)行行清理，并并且且在安裝裝過(guò)程程中，將將西端端頭行車車道路路進(jìn)行封封閉，減減小安全全隱患患。5.3技術(shù)準(zhǔn)備備備5.3.1核實(shí)實(shí)實(shí)作業(yè)所所需的的各類技技術(shù)參參數(shù)及依依據(jù)的的可靠性性，清清點(diǎn)構(gòu)件件及零零配件到到貨情情況和質(zhì)質(zhì)量保保證狀態(tài)態(tài)。5.3.2作作作業(yè)前組組織全全體人員員學(xué)習(xí)習(xí),由技術(shù)員員講講解龍門門吊結(jié)結(jié)構(gòu)、性性能參參數(shù),對(duì)作業(yè)進(jìn)進(jìn)行行技術(shù)交交底和和危害因因素的的辯識(shí)、學(xué)學(xué)習(xí)習(xí)并制定定相應(yīng)應(yīng)的防范范措施施，使全全體作作業(yè)人員員認(rèn)可可并熟知知整個(gè)個(gè)工序和和要點(diǎn)點(diǎn)及注意意事項(xiàng)項(xiàng),能夠明白白安安裝步驟驟及安安裝過(guò)程程中的的針對(duì)性性危害害，全員員通過(guò)過(guò)后方可可施工工，未明明確上上述要求求的人人員不得得參加加此項(xiàng)施施工。5.3.3使用用用經(jīng)校驗(yàn)驗(yàn)合格格的測(cè)量量工具具。5.3.4對(duì)參參參與作業(yè)業(yè)的機(jī)機(jī)械進(jìn)行行詳細(xì)細(xì)的檢查查，確確認(rèn)合格格后，投投入使用用。5.3.5對(duì)所所所有特殊殊工種種人員資資格進(jìn)進(jìn)行審查查。5.3.6對(duì)起起起重工器器具進(jìn)進(jìn)行檢查查確認(rèn)認(rèn)。5.3.7對(duì)使使使用的材材料、連連接件進(jìn)進(jìn)行檢檢查確認(rèn)認(rèn)。5.3.8對(duì)施施施工作業(yè)業(yè)環(huán)境境檢查、認(rèn)認(rèn)可可，按照照現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際條條件鋪鋪設(shè)鋼板板增強(qiáng)強(qiáng)地基承承載能能力。5.4材料及及及工器具具準(zhǔn)備備表5.4-1施工準(zhǔn)備備材材料及工工器具具表名稱規(guī)格尺寸寸數(shù)量用途枕木L=2500mmm40根部件組合擱置卸卡4.9t4只構(gòu)件組合用卸卡2.1t16只剛、撓性腿纜風(fēng)風(fēng)風(fēng)用卸卡6t、9t各4只40t龍門吊構(gòu)構(gòu)構(gòu)件組合合鋼絲繩6×37+1φ19.5516m×2起吊千斤、支腿腿腿牽拉繩繩鋼絲繩6×37+1φ21.558m×2起吊千斤鋼絲繩6×37+1φ17.5512m×2起吊千斤鋼絲繩6×37+1φ13.5540m×16纜風(fēng)繩鋼絲繩6×37+1φ5218m×240t龍門吊橋橋橋架起吊吊千斤斤棕繩φ12100m鋼絲繩渡繩及溜溜溜繩鏈條葫蘆5t2只起吊卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊吊吊調(diào)平鏈條葫蘆3t4只剛、撓腿牽引鏈條葫蘆2t16只纜風(fēng)繩用腳手板L=4000mmmm30塊安裝時(shí)腳手架用用用鐵絲12#50kg綁扎腳手板等腳手管L=4000mmmm30根固定腳手架腳手管L=3000mmmm30根固定腳手架腳手扣件100只固定腳手架套筒板手1套安裝螺栓活絡(luò)板手18〃4把安裝螺栓活絡(luò)板手12〃2把安裝螺栓力矩扳手1套安裝螺栓起軌器2臺(tái)調(diào)整軌道槽鋼20#長(zhǎng)度1555米2根撓性腿臨時(shí)連接接接榔頭12p、18p各2把安裝螺栓、軸銷銷銷過(guò)銃Ф2320只安裝聯(lián)結(jié)板定位位位過(guò)銃Ф2520只安裝聯(lián)結(jié)板定位位位過(guò)銃Ф2120只安裝聯(lián)結(jié)板定位位位電焊條J42250kg平臺(tái)、扶梯等焊焊焊接火焊工具1套構(gòu)件修整電焊工具1套平臺(tái)、扶梯等焊焊焊接氧氣4瓶乙炔2瓶水準(zhǔn)儀一套軌道、行走梁安安安裝及橋橋架組組合后的的水平平度測(cè)量量經(jīng)緯儀一套軌道、支腿安裝裝裝后垂直直度的的測(cè)量橋架高強(qiáng)螺栓M24*75GGGB277-888128套M24*75GGGB577822-866480套主梁接頭連接螺螺螺栓M24*55GB112228-991275套5.5主要機(jī)具具具龍門吊在地面組組組裝時(shí)采采用一一臺(tái)100T汽車吊進(jìn)進(jìn)行行作業(yè);橋架安裝裝選選用兩臺(tái)100T汽車吊進(jìn)進(jìn)行行兩機(jī)抬抬吊單單片梁施施工。橋架與支腿之間間間的安裝裝采用用吊車將將橋架架抬吊，將將剛剛、撓性性支腿腿移動(dòng)到到橋架架下方并并與其其組合的的方法法。5.6施工條件件件5.6.1所所所有作業(yè)業(yè)所需需材料、配配件件配置到到位5.6.2機(jī)機(jī)機(jī)械部件件完整整，整修修、消消缺工作作結(jié)束束。5.6.3對(duì)對(duì)對(duì)作業(yè)人人員資資質(zhì)進(jìn)行行審核核，特殊殊作業(yè)業(yè)人員證證件在在有效期期內(nèi)。5.6.4施施施工機(jī)械械檢查查確認(rèn)、工工器器具安全全可靠靠。5.6.5施施施工場(chǎng)地地平整整、扎實(shí)實(shí)，無(wú)無(wú)凹坑、無(wú)無(wú)積積水。5.7橋架起起起吊有關(guān)關(guān)計(jì)算算組合后橋架重心心心位置C距橋架端端面面距離應(yīng)應(yīng)位于于包括端端梁及及主梁的的中心心位置處處，即即：L=3994400//2==1977000。5.8鋼絲繩選選選擇校核核計(jì)算算根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情情況，結(jié)結(jié)合負(fù)負(fù)荷要求求，100T選用6*377++1-Φ52，單根18m長(zhǎng)，每處處為為二道繩繩起吊吊，在8倍安全系系數(shù)數(shù)下的允允許起起吊力[P]==88*166.55=1332tt＜[P1]]==1411t；故起吊鋼鋼絲絲繩安全全可靠靠。5.8抬吊過(guò)過(guò)過(guò)程的計(jì)計(jì)算及及注意事事項(xiàng)45t龍門吊橋橋橋架組合合后橋橋架重量56t。其中主主梁梁為47.6噸（2件），小小車車軌道安安裝4.65噸，端梁梁重重量3.7噸（2件），單單片片梁重28噸。兩臺(tái)100t汽汽車車吊分別從從從兩端抬抬起（示示意圖如如下）兩臺(tái)100t汽汽車車吊，最大大大起重力力矩240噸.米。工況況為為伸臂20m，起吊橋橋架架的端梁梁。按按此種布布置方方法兩臺(tái)臺(tái)吊車車的工作作幅度度可控制制在10m以內(nèi)，此此時(shí)時(shí)額定起起重量量240噸.米/10米=24t。橋架總總重重（包括括馬鞍鞍、端梁梁）為為56噸。則每每臺(tái)臺(tái)吊車的的負(fù)荷荷重量為為：56噸/4=114噸，按受受力力分配每每臺(tái)吊吊車抬24t為額定起起重重量的59%。起吊時(shí)時(shí)兩兩臺(tái)汽車車吊選選擇的鋼鋼絲繩繩盡量縮縮短。此此時(shí)橋架架整體體緩慢抬抬起。操作嚴(yán)格注意事事事項(xiàng)：吊吊車的的幅度要要求控控制在8米之內(nèi)。六、施工方案及及及工藝流流程6.1施工工工工藝流程程技術(shù)交底技術(shù)交底施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)矯正、拼裝結(jié)構(gòu)矯正、拼裝中間驗(yàn)收中間驗(yàn)收吊裝吊裝定位及連接定位及連接結(jié)構(gòu)總裝結(jié)構(gòu)總裝機(jī)電設(shè)備的安裝機(jī)電設(shè)備的安裝試運(yùn)行試運(yùn)行6.2施工方方方法及步步驟6.2.1軌軌軌道安裝裝①軌道基礎(chǔ)由建建建筑部門開開挖挖并填充充相應(yīng)應(yīng)道渣后后，確確定軌道道中心心線和基基礎(chǔ)水水平測(cè)量量，出出示書面面單據(jù)據(jù)移交安安裝單單位。②龍門吊軌道為為為43kgg//m鋼軌，本本次次鋪設(shè)為為新購(gòu)購(gòu)置鋼軌軌及水水泥軌枕枕，軌軌道由安安裝班班組、技技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)質(zhì)監(jiān)監(jiān)部門三三級(jí)驗(yàn)驗(yàn)收后，用用道道渣將軌軌枕間間填實(shí)。6.2.2行走走走部分安安裝①龍門吊行走部部部分由兩根根行行走梁和和所屬屬的兩組組主、從從動(dòng)臺(tái)車車組成成。利用用吊車車在軌道道基礎(chǔ)礎(chǔ)兩側(cè)分分別將將行走部部分安安裝就位位。②定位時(shí)的工藝藝藝標(biāo)準(zhǔn)為：：兩兩側(cè)行走走輪中中心距保保證值值為2480000±100mmm，③行走梁上端面面面四側(cè)中心心點(diǎn)點(diǎn)的對(duì)角角線誤誤差值小小于±5mm。④復(fù)核尺寸達(dá)到到到規(guī)范要求求后后,將行走機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)固定住住（方方法為鎖鎖緊夾夾軌鉗，在在臺(tái)臺(tái)車兩側(cè)側(cè)用木木板墊平平）,以保證兩兩行行走部分分間的的相對(duì)幾幾何尺尺寸。6.2.3剛性性性腿安裝裝①用枕木在地面面面擱置平整整，按按組裝順順序?qū)纹M組合在在一起，預(yù)預(yù)穿穿部分螺螺栓，但但不完全全固定定。②校正剛腿上平平平面與橋架架聯(lián)聯(lián)接的定定位尺尺寸，復(fù)復(fù)校對(duì)對(duì)角線尺尺寸小小于±5mm。③穿入全部螺栓栓栓，按從中中間間向兩邊邊的順順序進(jìn)行行預(yù)緊緊，待全全部預(yù)預(yù)緊完畢畢后，復(fù)復(fù)校尺寸寸，符符合要求求后，用用電動(dòng)扳扳手一一次性全全部緊緊固；最最后用用力矩扳扳手進(jìn)進(jìn)行檢查查、確確認(rèn)其達(dá)達(dá)到終終擰力矩矩。④利用50T吊吊車在在組合場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)正面面對(duì)鋼鋼腿起吊吊，起起吊千斤斤鋼絲絲繩6×377++1-φ21.5一對(duì)，單單根根長(zhǎng)8m，因剛腿腿上上端口幾幾何尺尺寸較大大，重重心向內(nèi)內(nèi)，故故起吊時(shí)時(shí)須用用兩只3t鏈條葫蘆蘆進(jìn)進(jìn)行調(diào)平平，保保持垂直直起吊吊。用過(guò)過(guò)銃將將支腳底底座與與行走橫橫梁定定好位后后，穿穿入聯(lián)結(jié)結(jié)螺栓栓緊固。⑤為保持其穩(wěn)定定定性，在剛剛腿腿兩側(cè)拉拉設(shè)固固定纜風(fēng)風(fēng)繩（內(nèi)內(nèi)側(cè)四根根，外外側(cè)四根根），同同時(shí)為下下一工工序剛性性腿運(yùn)運(yùn)移做準(zhǔn)準(zhǔn)備。根根據(jù)施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況，剛剛腿腿的纜風(fēng)風(fēng)繩一一般固定定在組組合場(chǎng)對(duì)對(duì)應(yīng)的的龍門吊吊軌道道上和設(shè)設(shè)置的的地錨塊塊上，地地錨主要要采取取在地面面上打打膨脹螺螺絲，每每個(gè)地錨錨采用用四個(gè)18膨脹螺絲絲將將鋼板連連在地地面上，然然后后再鋼板板上焊焊接吊鉤鉤進(jìn)行行風(fēng)繩的的固定定，同時(shí)時(shí)測(cè)定定地錨設(shè)設(shè)置的的安全可可靠達(dá)達(dá)到要求求后在在對(duì)纜風(fēng)風(fēng)繩加加力。纜纜風(fēng)繩繩布置如如下圖圖示。6.2.4橋架架架的安裝裝6.2.4.111橋架的組組合合①按安裝的具體體體位置對(duì)橋橋架架分段進(jìn)進(jìn)行擱擱置。用用枕木木將橋架架擱置置平整，按按順順序進(jìn)行行組合合。為順順利抬抬吊橋架架使之之能與支支腿組組合時(shí)盡盡可能能位置統(tǒng)統(tǒng)一。將將橋架在在離地地面適當(dāng)當(dāng)高度度用道木木支起起連成一一體，穿穿上銷軸軸，上上好止軸軸板，完完成后拆拆除中中間支座座，檢檢查橋架架上拱拱度（橋橋架中中部上拱拱值為為35mm）及上、下下下平面對(duì)對(duì)角線線及兩側(cè)側(cè)立面面對(duì)角線線（允允差±10mmm）。②橋架組合好以以以后，應(yīng)對(duì)對(duì)其其上拱度度值進(jìn)進(jìn)行測(cè)量量。作作業(yè)方法法為：：用枕木在橋架兩兩兩端擱置置平整整，通過(guò)過(guò)水準(zhǔn)準(zhǔn)儀在兩兩端進(jìn)進(jìn)行找正正，誤誤差值≦2mm。將水準(zhǔn)儀架設(shè)在在在適當(dāng)位位置，通通過(guò)座尺尺分段段（點(diǎn)）進(jìn)進(jìn)行行測(cè)量，45tt//24..8mm龍門吊橋橋架架分8個(gè)點(diǎn)進(jìn)行行，取取得上拱拱度最最大值。或在工字鋼下拉拉拉鋼絲，使使鋼鋼絲繃直直，測(cè)測(cè)量工字字鋼與與鋼絲之之間的的距離，每每6m設(shè)一處測(cè)測(cè)量量處，共共測(cè)六六處，根根據(jù)所所測(cè)值，以以兩兩端原始始值減減去其余余所測(cè)測(cè)值，即即為上上拱度值值。按標(biāo)準(zhǔn)，上拱度度度值應(yīng)控控制在在F=（0.9//1100001..4//10000）S范圍內(nèi),45t龍門吊橋橋架架跨度為24.88m，跨度為24.88m即F=222..3mm—34.77mmm范圍中，F(xiàn)最大值應(yīng)應(yīng)在在跨中的3/10范圍內(nèi)。6.2.4.222橋架抬吊吊45t龍門吊門門門架總重重量86.55t（含工字字鋼鋼和小跑跑軌道道）。兩臺(tái)100t汽汽車車吊分別從從從兩端抬抬起（示示意圖如如下）兩臺(tái)100t汽汽車車吊，最大大大起重力力矩240噸.米。工況況為為伸臂20m，起吊橋橋架架的端梁梁。按按此種布布置方方法兩臺(tái)臺(tái)吊車車的工作作幅度度可控制制在10m以內(nèi)，此此時(shí)時(shí)額定起起重量量240噸.米/10米=24t。橋架總總重重（包括括馬鞍鞍、端梁梁）為為56噸。則每每臺(tái)臺(tái)吊車的的負(fù)荷荷重量為為：56噸/4=114噸，按受受力力分配每每臺(tái)吊吊車抬24t，為額定定起起重量的59%。起吊時(shí)時(shí)兩兩臺(tái)汽車車吊選選擇的鋼鋼絲繩繩盡量縮縮短。此此時(shí)橋架架整體體緩慢抬抬起。6.2.5.333抬吊作業(yè)業(yè)過(guò)過(guò)程①對(duì)作業(yè)機(jī)械、起起起重工具具進(jìn)行行仔細(xì)檢檢查，確確認(rèn)安全全性以以后，由由技術(shù)術(shù)員進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)交底，明明確確各自職職責(zé)及及工作范范圍。②在橋架上弦桿桿桿起吊處墊墊設(shè)設(shè)半圓形形包角角，防止止鋼絲絲繩受損損。將將鋼絲繩繩連上上后，找找正起起吊中心心位置置，使吊吊鉤保保持垂直直狀態(tài)態(tài)。③在剛性腿與橋橋橋架連接處處搭搭設(shè)牢靠靠的腳腳手架，便便于于橋架與與剛性性腿之間間的連連接螺栓栓的安安裝。④緩慢起吊橋架架架至離地20cm時(shí)停止,檢查每臺(tái)臺(tái)機(jī)機(jī)械的受受力和和地基沉沉降情情況,如受力分分配配與理論論計(jì)算算有較大大差異異,應(yīng)繼續(xù)調(diào)調(diào)整整。調(diào)試試每臺(tái)臺(tái)機(jī)械的的制動(dòng)動(dòng)性能。為為控控制橋架架安裝裝高度,可在橋架架下下弦桿上上懸掛掛一卷尺,進(jìn)行測(cè)量.⑤上述情況正常常常后,繼續(xù)起吊吊橋橋架至高高出安安裝高度50cm時(shí)停止。⑥放落橋架，將將將其分別與與剛剛性腿所所聯(lián)結(jié)結(jié)穿入銷銷軸及及鉸制孔孔螺栓栓，通過(guò)過(guò)預(yù)緊緊和終緊緊，達(dá)達(dá)到終擰擰力矩矩。此后再測(cè)一遍剛剛剛性腿垂垂直度度，其垂垂直度度△h≤H/200000，即45t龍門吊參參數(shù)△h≤4.4mmm。6.2.6附件件件安裝安裝斜梯平臺(tái)，大大梁欄桿及小小車導(dǎo)電裝置置。安裝大車運(yùn)行防防防雨罩及及小車車運(yùn)行防防雨罩罩。安裝司機(jī)室及其其其連接平平臺(tái)。安裝橋架下側(cè)燈燈燈具。6.2.7試吊吊吊龍門吊安裝完畢畢畢以后，進(jìn)進(jìn)行行試吊作作業(yè)以以驗(yàn)證安安裝后后的綜合合性能能。6.2.7.111試吊前準(zhǔn)準(zhǔn)備備①按照自檢報(bào)告告告書的內(nèi)容容對(duì)對(duì)安裝好好的龍龍門吊進(jìn)進(jìn)行逐逐項(xiàng)檢查查和分分步調(diào)試試。主主要內(nèi)容容包括括：焊縫：重要受力力力構(gòu)件（主主梁梁、端梁梁、主主端梁連連接處處、支腿腿、支支腿與梁梁連接接處等）和和重重要構(gòu)件件（梯梯子、欄欄桿、走走臺(tái)、司司機(jī)室室及其相相關(guān)連連接等）各各處處焊縫無(wú)無(wú)裂紋紋、開焊焊等缺缺陷。螺栓連接：主要要要受力部部位（主主、端梁梁，支支腿與梁梁等）和和重要部部位（梯梯子、欄欄桿、走走臺(tái)、司司機(jī)室室及其相相關(guān)連連接等）的的螺螺栓連接接均無(wú)無(wú)松動(dòng)或或缺損損。司機(jī)室：有滅火火火器、總總電源源通斷信信號(hào)指指示和絕絕緣地地板。露露天工工作的起起重機(jī)機(jī)司機(jī)室室防風(fēng)風(fēng)、防雨雨、防防曬；高高溫、有有塵、有有毒等等環(huán)境下下工作作的起重重機(jī)司司機(jī)室密密閉。軌道：固定可靠靠靠，螺栓栓無(wú)松松動(dòng)、缺缺損，壓壓板無(wú)開開焊或或變形。軌軌面面無(wú)裂紋紋、疤疤痕和影影響安安全運(yùn)行行的缺缺陷。（如如嚴(yán)嚴(yán)重磨損損等）吊鉤：轉(zhuǎn)動(dòng)部位位位靈活，表表面面光潔，無(wú)無(wú)裂裂紋、剝剝裂、焊焊補(bǔ)等，重重要要部位無(wú)無(wú)塑性性變形。鋼絲繩：在卷筒筒筒上排列列整齊齊、安全全圈不不少于3圈（固定定繩繩尾的圈圈數(shù)除除外。一一個(gè)捻捻距內(nèi)的的斷絲絲數(shù)少于GB600667的標(biāo)準(zhǔn)、直直直徑的減減少量量小于公公稱直直徑的7%、無(wú)扭結(jié)結(jié)、壓壓扁、折折彎、波波浪形、籠籠形形、斷股股、繩繩芯外露露等現(xiàn)現(xiàn)象。卷筒：卷筒上鋼鋼鋼絲繩尾尾端的的固定裝裝置有有防松或或自緊緊性能。壓壓板板數(shù)不少少于②無(wú)裂紋等缺陷陷陷?；啠簾o(wú)裂紋，無(wú)無(wú)損傷鋼絲繩繩的缺陷，輪輪緣無(wú)缺損，防防跳繩裝置有有效可靠。制動(dòng)器：調(diào)整整整適宜，開開閉閉靈活，制制動(dòng)動(dòng)平穩(wěn)可可靠；；杠桿、彈彈簧簧等零件件無(wú)裂裂紋和塑塑性變變形，制制動(dòng)輪輪無(wú)裂紋紋和妨妨礙制動(dòng)動(dòng)性能能的缺陷陷或油油污；摩摩擦墊墊片厚度度磨損損小于原原厚度度的50%。減速器：不漏漏漏油，螺螺栓連連接不松松動(dòng)，運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常常。聯(lián)軸器：連接接接不松動(dòng)動(dòng)，運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常常。電氣設(shè)備元件：構(gòu)件齊齊全全完整，傳傳動(dòng)動(dòng)部分靈靈活可可靠，導(dǎo)導(dǎo)電部部分絕緣緣良好好，電氣氣連接接無(wú)接觸觸不良良現(xiàn)象。饋電裝置：滑滑滑線平直直，導(dǎo)導(dǎo)電接觸觸面平平整無(wú)銹銹蝕，集集電器沿沿滑線線全長(zhǎng)接接觸可可靠；軟軟電纜纜有合適適的收收放裝置置。大大車裸滑滑線非非導(dǎo)電接接觸面面涂敷紅紅色油油漆并設(shè)設(shè)置有有電的信信號(hào)指指示。外部供電線路：：：起重機(jī)機(jī)由專專用饋電電線供供電，專專用饋饋電線進(jìn)進(jìn)線端端設(shè)總斷斷路器器，總斷斷路器器出線端端不連連接與起起重機(jī)機(jī)無(wú)關(guān)的的其他他設(shè)備。電氣安全保護(hù)：：：起重機(jī)機(jī)上設(shè)設(shè)總線路路接觸觸器或空空氣開開關(guān)，能能分?jǐn)鄶嗨袡C(jī)機(jī)構(gòu)的的動(dòng)力回回路或或控制回回路。設(shè)設(shè)有緊急急斷電電開關(guān)，能能切切斷起重重機(jī)總總控制電電源，該該開關(guān)設(shè)設(shè)在司司機(jī)操作作方便便的地方方。總總電源回回路和和控制回回路的的每根電電源線線均設(shè)有有效的的短路保保護(hù)。繞繞線電動(dòng)動(dòng)機(jī)和和直流電電動(dòng)機(jī)機(jī)有過(guò)流流保護(hù)護(hù)。絕緣電阻：額定定定工作電電壓不不大于500V時(shí)，電氣氣線線路對(duì)地地絕緣緣電阻不不小于于0.5MΩ，潮濕環(huán)環(huán)境境不小于0.255MΩ接地：電氣設(shè)備備備正常不不帶電電的金屬屬外殼殼，金屬屬穿線線管、槽槽，普普通降壓壓變壓壓器低壓壓側(cè)一一端等均均與金金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)做接接地連接接。起起重機(jī)可可通過(guò)過(guò)車輪和和軌道道接地，必必要要時(shí)另設(shè)設(shè)專用用接地滑滑線。起起重機(jī)軌軌道的的接地電電阻及及起重機(jī)機(jī)上任任一點(diǎn)的的接地地電阻均均不大大于4Ω。試吊構(gòu)件以最大大大靜載時(shí)時(shí)的起起重量，即即額額載的125%來(lái)準(zhǔn)備。根據(jù)試吊構(gòu)件的的的外形、規(guī)規(guī)格格、尺寸寸及試試吊步驟驟合理理堆放。會(huì)同相關(guān)職能部部部門聯(lián)合合對(duì)安安裝后的的龍門門吊進(jìn)行行全面面檢查，并并及及時(shí)消除除所發(fā)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)問(wèn)題和和缺陷。6.2.7.222空載合格格性性試驗(yàn)①在已鋪成的軌軌軌道允許長(zhǎng)長(zhǎng)度度內(nèi),龍門吊來(lái)來(lái)回回行走三三遍,檢查有無(wú)“啃軌”現(xiàn)象和行行走走的平衡衡程度度,并檢查行行走走限位的的靈敏敏性,電纜卷筒筒的的靈活性.②大小鉤起升限限限位的靈敏敏程程度。③分別做大跑車車車行走、小小車車起升，大大、小小跑車同同時(shí)行行走的空空載聯(lián)聯(lián)合動(dòng)作作。6.2.7.333載荷試驗(yàn)驗(yàn)根據(jù)載荷的試驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)方法及及試驗(yàn)驗(yàn)的步驟驟，可可將靜載載與動(dòng)動(dòng)載結(jié)合合在一一起進(jìn)行行試驗(yàn)驗(yàn)。①75%額載試試試驗(yàn)起吊重物離地22200mmm，靜置10分鐘，若若無(wú)無(wú)其他變變化，進(jìn)進(jìn)行大跑跑行走走、小跑跑行走走，起重重機(jī)起起升、下下落試試驗(yàn)。②100%額載載載試驗(yàn)起吊重物離地22200mmm，靜置10分鐘。檢檢測(cè)測(cè)橋架的的下?lián)蠐现岛蛣倓?、撓撓性腿的的垂直直度值。下?lián)现档臏y(cè)量可可可事先在在地面面固定一一根標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)樁，在在橋橋架中心心位置置下弦桿桿上，固固定一線線錘引引至地面面與標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)樁相相對(duì)應(yīng)應(yīng)，確定定橋架架空載時(shí)時(shí)的位位置，當(dāng)當(dāng)橋架架承重以以后，自自然下?lián)蠐希ㄍㄟ^(guò)線錘錘的指指示位置置，測(cè)測(cè)量出與與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值之間間的距距離，即即為此此項(xiàng)目中中橋架架的下?lián)蠐现?。下?lián)现等艨刂圃谠谠赟/80000=311mmm（由實(shí)際際檢檢測(cè)的上上拱度度值算起起）即即為合格格。上述步驟完成以以以后，做100%額載的動(dòng)動(dòng)載載試驗(yàn)，做做大大跑行走走，小小跑行走走，起起重機(jī)起起升，降降落試驗(yàn)驗(yàn)。③110%額載載載試驗(yàn)起吊重物離地22200mmm，靜置10分鐘，檢檢測(cè)測(cè)下?lián)现抵岛蛣倓?、撓性性腿垂垂直度值值。若若無(wú)其他他變化化，做動(dòng)動(dòng)載試試驗(yàn)，進(jìn)進(jìn)行大大跑行走走、小小跑行走走、起起重機(jī)起起升、降降落試驗(yàn)驗(yàn)。④125%額載載載試驗(yàn)起吊重物，離地地地200mmm，靜置10分鐘后，檢檢檢測(cè)下?lián)蠐现岛秃蛣?、撓撓性腿腿垂直度度，若若鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)無(wú)變變形、螺螺栓無(wú)無(wú)松動(dòng)、基基礎(chǔ)礎(chǔ)無(wú)沉降降、各各項(xiàng)檢測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)在規(guī)范范內(nèi)，即即宣告試試吊結(jié)結(jié)束。⑤整個(gè)試吊過(guò)程程程中，由電電氣氣人員認(rèn)認(rèn)真記記錄各區(qū)區(qū)間的的電壓、電電流流變化情情況。七、施工質(zhì)量標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及檢檢驗(yàn)要要求7.1施工質(zhì)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)本作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)主要依依據(jù)MG455//5-224..8A6龍門式起起重重機(jī)《使使用說(shuō)說(shuō)明書》和和《起起重機(jī)械械安全全技術(shù)檢檢驗(yàn)手手冊(cè)》。7.2檢驗(yàn)要要要求7.2.1結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)部分分橋架組合后的其其其中部的的上拱拱度值應(yīng)應(yīng)在F=222..3mm—34.77mmm范圍中，橋橋橋架上、下下平平面對(duì)角角線及及兩側(cè)立立面對(duì)對(duì)角線誤誤差應(yīng)應(yīng)≤10mm。橋架安裝完成后后后，要復(fù)復(fù)測(cè)橋橋腿垂直直度，允允差≤H/200000（7.744mmm）。7.2.2小小小車軌道道小車軌道中心線線線對(duì)承軌軌梁中中心線位位置偏偏差不得得超過(guò)過(guò)±8mmm;;L軌距6.3mm，允允差±3mmm;;軌道在側(cè)向的局局局部彎曲曲，在在任意2m范圍內(nèi)不不得得大于1mm；在同一橫截面上上上小車軌軌道的的高低差c≤3mm;;小車軌道接頭處處處和高低低差e≤1mm；小車軌軌道道接頭處處的側(cè)側(cè)向錯(cuò)位g≤1mm；小車軌軌道道接頭處處的間間隙不得得大于于2mm；小車安裝后，可可可在橋架架上來(lái)來(lái)回運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，要要求小車車四個(gè)個(gè)輪子同同時(shí)與與軌面接接觸。7.2.3大大大車運(yùn)行行軌道道大車運(yùn)行軌距2221.88m，允差±10mmm；軌距差差在2m長(zhǎng)度內(nèi)不不得得超過(guò)±1mm；大車軌道縱向坡坡坡度≤3/100000；兩條軌道同一截截截面相對(duì)對(duì)標(biāo)高高偏差≤10mm；大車軌道接頭處處處和高低低差e≤1mm；大車軌軌道道接頭處處的側(cè)側(cè)向錯(cuò)位g≤1mm；大車軌軌道道接頭處處的間間隙不得得大于于2mm；起重機(jī)軌道必須須須可靠接接地，使使起重機(jī)機(jī)軌道道和起重重機(jī)上上任何一一點(diǎn)對(duì)對(duì)地電阻阻應(yīng)小小于4Ω。7.2.4電電電氣部分根據(jù)隨機(jī)機(jī)電電氣圖紙紙，完完成全部部現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安裝部部分接接線，并并注意意檢查電電動(dòng)機(jī)機(jī)正、反反轉(zhuǎn)向向是否符符合要要求，特特別是是大車行行走機(jī)機(jī)構(gòu)的兩兩臺(tái)電電動(dòng)機(jī)的的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向必必須一一致。八、技術(shù)記錄要要要求本次安裝為該龍龍龍門吊的的首次次安裝,必需對(duì)其其主主要設(shè)備備的外外形尺寸寸及各各構(gòu)件組組合后后的特性性參數(shù)數(shù)做詳細(xì)細(xì)的記記錄,為今后的的拆拆裝提供供第一一手資料料。施工過(guò)程中必須須須填寫的的記錄錄表格有有：SG-GL-0002重大（特特殊殊）施工工項(xiàng)目目施工前前準(zhǔn)備備工作檢檢查表表SG-GL-0001特殊工種種人人員資格格審查查表起重重重工器具具檢查查表JG-GL-00004重大作業(yè)業(yè)施施工機(jī)械械確認(rèn)認(rèn)檢查記記錄BG-GL-00006會(huì)議簽到到SG-JS-0003技術(shù)交底底記記錄SG-GL-00006中間交接接驗(yàn)驗(yàn)收記錄錄JG-JS-00001大型起重重機(jī)機(jī)械安裝裝技術(shù)術(shù)記錄AQ-GL-00003安全施工工作作業(yè)票JG-JY-00002龍門式、橋橋橋式起重重機(jī)試試吊記錄錄橋式、門式起重重重機(jī)安全全檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告書書特種設(shè)備（普查查查）注登登記表表九、職業(yè)安全健健健康、環(huán)環(huán)境管管理措施施和文文明施工工9.1所有參加加加作業(yè)人人員必必須嚴(yán)格格遵守守各項(xiàng)安安全條條例和規(guī)規(guī)章制制度,正確穿著著工工作服,佩戴安全全帽,高空作業(yè)業(yè)必必須佩戴戴和使使用安全全帶,穿防滑軟軟底底鞋，杜杜絕習(xí)習(xí)慣性違違章現(xiàn)現(xiàn)象。9.2作業(yè)前,,,對(duì)所有工工器器具,起重機(jī)械械進(jìn)進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格格方方允許使使用。9.3對(duì)所有特特特殊工種種上崗崗人員資資格進(jìn)進(jìn)行審核,確認(rèn)合格格方方可允許許上崗崗。9.4橋架抬吊吊吊為三機(jī)機(jī)進(jìn)行行,須辦理《安安安全作業(yè)業(yè)票》并并經(jīng)各級(jí)級(jí)部門門審核后后方可可施工，且且抬抬吊時(shí)動(dòng)動(dòng)作緩緩慢并盡盡量保保持雙機(jī)機(jī)同步步。9.5鋼絲繩在在在刃口處處須墊墊包角以以免損損傷,嚴(yán)禁電焊焊花花濺在鋼鋼絲繩繩上。9.6各纜風(fēng)繩繩繩調(diào)整時(shí),松緊度應(yīng)應(yīng)適適量,避免單根根受受力。9.7橋架抬吊吊吊及試吊吊前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)交交底,明確分工,細(xì)化每一一作作業(yè)步驟驟。9.8橋架抬吊吊吊中，應(yīng)應(yīng)確認(rèn)認(rèn)聯(lián)接完完好后后，吊車車方可可松鉤。9.9撓性腿起起起吊前應(yīng)應(yīng)布設(shè)設(shè)垂直攀攀登用用繩索，以以供供安全自自鎖器器使用。9.10嚴(yán)格按按按作業(yè)指指導(dǎo)書書施工，并并加加強(qiáng)落實(shí)實(shí)和檢檢查。9.11文明施施施工要求求所有構(gòu)件應(yīng)按安安安裝的順順序堆堆放整齊齊，使使用的鋼鋼絲繩繩等起重重工器器具，應(yīng)應(yīng)盤整整好并及及時(shí)回回收。橋架安裝時(shí)所需需需的腳手手架應(yīng)應(yīng)由專業(yè)業(yè)人員員搭設(shè)，且且必必須牢靠靠，腳腳手板鋪鋪滿，綁綁牢。根據(jù)每日的工作作作情況，使使用用的工具具和材材料，剩剩余材材料和不不能再再使用的的構(gòu)件件，應(yīng)每每日進(jìn)進(jìn)行回收收，作作業(yè)人員員隨身身攜帶工工具包包，作業(yè)業(yè)扳手手應(yīng)有防防掉落落保護(hù)繩繩。嚴(yán)嚴(yán)禁高空空亂拋拋雜物，保保持持施工場(chǎng)場(chǎng)地整整潔，做做到“工完、料料盡盡、場(chǎng)地地清。”機(jī)械安裝完畢以以以后，進(jìn)進(jìn)行全全面檢查查和清清潔工作作，消消除扶梯梯、橋橋架和操操作、維維護(hù)范圍圍的油油污和雜雜物。動(dòng)用電、火焊施施施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)保保證合理理的施施工工藝藝性和和對(duì)設(shè)備備成品品的保護(hù)護(hù)意識(shí)識(shí)。9.12主要危危危害及控控制辦辦法序號(hào)危害因素素辯識(shí)危害性質(zhì)質(zhì)控制方法法1未對(duì)參與作業(yè)的的的施工機(jī)機(jī)械、工工器具進(jìn)進(jìn)行檢檢查認(rèn)可可機(jī)械設(shè)備缺陷作業(yè)前按規(guī)定檢檢檢查認(rèn)可可2未在拆除區(qū)域拉拉拉設(shè)紅白白帶警警戒線防護(hù)危害拉設(shè)警戒區(qū)域3作業(yè)人員未帶好好好安全帽帽、高高空作業(yè)業(yè)人員員未帶好好安全全帶防護(hù)缺陷正確佩帶和使用用用安全器器具4作業(yè)人員酗酒或或或帶病作作業(yè)生理性危害作業(yè)人員酗酒后后后一律不不得進(jìn)進(jìn)入作業(yè)業(yè)區(qū)施施工,特殊作業(yè)業(yè)人人員按規(guī)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行體格格檢查查5在大風(fēng)、大霧、大大雨等惡劣天天氣作業(yè)作業(yè)環(huán)境不良避免在大風(fēng)、大大大霧、大大雨等等惡劣天天氣進(jìn)進(jìn)行作業(yè)業(yè)，并并對(duì)施工工機(jī)械械進(jìn)行相相應(yīng)防防護(hù)6高空拋物和高空空空落物防護(hù)危害合理使用工具包包包、安裝裝工具具一律系系安全全繩7作業(yè)區(qū)域照明昏昏昏暗作業(yè)環(huán)境不良避免夜間施工或或或增加照照明強(qiáng)強(qiáng)度8起重指揮人員指指指揮失誤誤或信信號(hào)不清清指揮失誤實(shí)行起重作業(yè)指指指揮制度度，明明確職責(zé)責(zé)，正正確傳遞遞信號(hào)號(hào)9操作人員操作失失失誤操作失誤明確作業(yè)重要性性性，技術(shù)術(shù)員、起起重指揮揮共同同監(jiān)督10帶手套打大錘防護(hù)缺陷杜絕帶手套打大大大錘11起吊物棱角處無(wú)無(wú)無(wú)保護(hù)防護(hù)缺陷采用圓形包角在在在棱角處處予以以保護(hù)12起吊工具選擇不不不當(dāng)機(jī)械設(shè)備危害計(jì)算并核實(shí)、作作作業(yè)前檢檢查認(rèn)認(rèn)可13捆綁點(diǎn)位置選擇擇擇不當(dāng)行為性危害計(jì)算并核實(shí)、作作作業(yè)前檢檢查認(rèn)認(rèn)可14地錨不牢固設(shè)施缺陷軌道和地錨塊固固固定牢靠靠15安全裝置不全，機(jī)機(jī)構(gòu)不合理設(shè)施缺陷作業(yè)前仔細(xì)檢查查查，確保保安全全裝置齊齊全有有效16制動(dòng)失靈、保險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)裝置失失效防護(hù)缺陷17機(jī)械超負(fù)荷使用用用機(jī)械設(shè)備危害嚴(yán)格按規(guī)定，不不不允許超超負(fù)荷荷作業(yè)18歪拉、斜吊行為性危害嚴(yán)格按起重作業(yè)業(yè)業(yè)十不吊吊規(guī)定定作業(yè)20三機(jī)抬吊無(wú)安全全全作業(yè)票票和安安全防護(hù)護(hù)措施施監(jiān)護(hù)失誤辦理安全作業(yè)票票票和落實(shí)實(shí)安全全防護(hù)措措施22高空作業(yè)時(shí)未搭搭搭設(shè)所需需要安安全防護(hù)護(hù)設(shè)施施防護(hù)缺陷正確合理搭設(shè)安安安全防護(hù)護(hù)設(shè)施施23鋼絲繩安裝繩末溜放不牢引引引起鋼絲絲繩甩甩動(dòng)傷人人和物物體鋼絲繩必須溜放放放且綁扎扎牢靠靠24附件安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)未用鏈條條條葫蘆調(diào)調(diào)整，引引起重心心不穩(wěn)穩(wěn)作業(yè)中必須用鏈鏈鏈條葫蘆蘆進(jìn)行行調(diào)平25纜風(fēng)繩使用支腿兩側(cè)纜風(fēng)繩繩繩未固定定牢靠靠，引起起構(gòu)件件傾倒纜風(fēng)繩選擇與機(jī)機(jī)機(jī)械停放放無(wú)影影響的錨錨點(diǎn)，拉拉設(shè)牢靠靠26溜繩使用卷?yè)P(yáng)機(jī)、羊角、懸懸臂、支腿等等構(gòu)件拆除未未用溜繩溜放放引起構(gòu)件晃晃動(dòng)（甩動(dòng)），損損傷結(jié)構(gòu)和人人員必須使用溜繩，正正確合理溜放放27鏈條葫蘆使用橋架組合、工字字字鋼安裝裝等作作業(yè)未使使用鏈鏈條葫蘆蘆保險(xiǎn)險(xiǎn)上述作業(yè)步驟均均均應(yīng)使用用鏈條條葫蘆和和鋼絲絲繩進(jìn)行行拋錨錨，28鋼絲繩有斷絲、銹銹蝕、磨損等等，未執(zhí)行相相應(yīng)的報(bào)廢標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)人員傷亡財(cái)產(chǎn)損損損失嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)行檢查查和防防護(hù)29起吊物未綁牢，歪歪拉斜吊，吊吊物未固定時(shí)時(shí)松鉤人員傷亡財(cái)產(chǎn)損損損失十、安全排險(xiǎn)及及及事故應(yīng)應(yīng)急救救援預(yù)案案10.1安全全全排險(xiǎn)救救助的的意義安全排險(xiǎn)救助包包包括安全全排除除重大險(xiǎn)險(xiǎn)情、安安全制止止事故故擴(kuò)大、安安全全救助受受傷人人員和安安全清清理事故故（或或?yàn)?zāi)害）現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。重大險(xiǎn)情是指已已已經(jīng)孕育育、即即將發(fā)生生的可可能招致致傷亡亡事故的的險(xiǎn)情情。安全全排除除重大險(xiǎn)險(xiǎn)情即即在傷亡亡事故故發(fā)生之之前安安全地予予以制制止和排排除。安安全制止止事故故擴(kuò)大，即即在在事故發(fā)發(fā)生時(shí)時(shí)安全地地制止止傷亡事事故的的進(jìn)一步步擴(kuò)大大，包括括不使使在場(chǎng)人人員繼繼續(xù)遭受受傷害害和迅速速搶救救傷員，最最大大限度地