西電柴油發(fā)電機組培訓

西電柴油發(fā)電機組培訓資料成都中賽電源科技有限公司精選文庫柴油發(fā)電機組的安全使用規(guī)則只有正確地操作、維護和保養(yǎng)才能保證設備安全地運行，避免人身和設備危害的唯一方法是嚴格遵守操作規(guī)程和有關安全規(guī)則。注意觸電危險

（ATS)，確保與市電的隔離。機組必須可靠接地，必須使用絕緣工具進行帶電設備的檢修，在潮濕的環(huán)境下更要注意觸電危險。遵守所有的電氣規(guī)定，設備的電氣部分安裝和檢修必須由具備資格的專業(yè)電氣人員進行。廢氣有毒應該有合適的廢氣排出系統(tǒng)，保證發(fā)動機的廢氣完全排出室外，要經(jīng)常檢查廢氣排出系統(tǒng)有無漏氣。當發(fā)電機房內(nèi)有廢氣時，應先開門窗排出廢氣再進屋，以防廢氣中的一氧化碳使人中毒。運行安全不要在有爆炸物危險的地方使用發(fā)電機組?？拷\轉的發(fā)動機很危險。寬松的衣服、頭發(fā)和墜落的工具會造成人身及設備的重大事故。運行中的發(fā)電機組，部分裸露的管道和部件處于高溫狀態(tài)，要防止觸摸灼傷?；馂念A防金屬物品將導致電線短路，可引發(fā)火災發(fā)生。發(fā)動機要保持清潔，過量的油污有可能引發(fā)機體過熱所造成損壞及火災發(fā)生。要在發(fā)電機房內(nèi)方便的地方放置數(shù)個干粉或

CO 氣體滅火器。2鉛酸電池使用安全鉛酸電池的稀硫酸電解液有毒并具有腐蝕性， 接觸到皮膚會造成灼傷，應立即用清水沖洗如果濺入眼睛，要立即用大量潔凈水沖洗并送醫(yī)院治療。電池在使用過程中會釋放爆炸性氣體，要保證室內(nèi)通風良好并禁止明火靠近。啟動安全在極寒冷的環(huán)境下，啟動發(fā)電機組需要預熱裝置，千萬不能用明火烘烤機體，蓄電池電解液溫度最好保持在10℃以上，才能使蓄電池提供出足夠的電力。第一章柴油發(fā)電機組的結構-- 1精選文庫柴油發(fā)電機組由柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)控制箱或者控制屏三大部件組成，對采用閉式循環(huán)水冷卻的機組還必須有散熱水箱，這些部件一般都安裝在一個公共底盤上，機組形成一個整體，便于移動和安裝。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機采用凸肩定位構成一體，柴油機對發(fā)動機轉子的驅動連接現(xiàn)在有二種方式：1 ．彈性聯(lián)軸器：彈性聯(lián)軸器與發(fā)電機軸配合，其 柱銷與柴油機的飛輪相連。發(fā)電機為雙支撐發(fā)電機，2．SAE連接：柴油機、發(fā)電機都貫徹了國際通用的 SAE標準，發(fā)電機軸上安裝了盤式聯(lián)軸器，又稱為鋼片聯(lián)軸器，一般由 3～4片鋼片組成。發(fā)電機為單支撐發(fā)電機。彈性聯(lián)軸器 鋼片聯(lián)軸器柴油機冷卻系統(tǒng)采用的風扇、散熱水箱、機油冷卻器都安裝在柴油機前端，風扇為吹風式?？刂葡到y(tǒng)一般為控制箱，通過減震器安裝在發(fā)電機接線箱上，各電氣儀表、信號燈、電氣控制開關安裝在控制箱面板上，這種結構形式稱為“一體式”。與此相區(qū)別，有些大功率發(fā)電機組或者需要隔室操作的機組，其控制系統(tǒng)往往是落地式的控制屏，這種結構形式的機組稱為“分開式”。第二章 柴油發(fā)電機組的工作原理從能量轉換的角度來分析柴油發(fā)電機組的三大部件：柴油機：將柴油燃燒產(chǎn)生的熱能轉換為機械能，從而帶動發(fā)電機轉子轉動。發(fā)電機：將柴油機輸出的機械能，通過電磁感應轉換為電能輸出?？刂葡到y(tǒng)：對發(fā)電機輸出的電能進行監(jiān)測、控制、分配，保證柴油機、發(fā)電機的正常運行。-- 2精選文庫一、 交流發(fā)電機1、交流發(fā)電機的工作原理交流發(fā)電機由電樞線圈定子和勵磁線圈轉子流電，就會產(chǎn)生一個電磁場，如果勵磁線圈不斷轉動，這個電磁場就形成了一個旋轉磁場，根據(jù)電磁感應定律，導體和磁場發(fā)生相互切割，就會產(chǎn)生感應電動勢，因此發(fā)電機中的旋轉磁場和電樞線圈相互切割，在發(fā)電機的電樞線圈就會有感應電動勢產(chǎn)生。根據(jù)電機學，發(fā)電機產(chǎn)生的電動勢E=Ce×ф×n式中：ф—發(fā)電機內(nèi)的磁通n —發(fā)電機轉速Ce 是和發(fā)電機的特性、結構、材料有關的一個常數(shù)可見，感應電動勢的大小和磁通成正比，和發(fā)電機的轉速成正比。一般都是通過調(diào)節(jié)發(fā)電機的勵磁電流，改變磁通大小，就可以調(diào)節(jié)發(fā)電機的感應電動勢，從而調(diào)節(jié)發(fā)電機的輸出電壓。發(fā)電機的A．V．R裝置就是通過自動調(diào)節(jié)勵磁電流來穩(wěn)定發(fā)電機的輸出電壓。發(fā)電機的輸出電壓 U=E-IX發(fā)電機的輸出頻率 f=n/60×pE X U2、交流無刷發(fā)電機現(xiàn)在國外的發(fā)電機技術都是生產(chǎn)交流無刷發(fā)電機。顧名思義， “無刷”就是這種發(fā)電機沒。使主發(fā)電機能夠發(fā)電。勵磁發(fā)電機與一般的交流發(fā)電機結構有所不同，其定子為勵磁繞組，轉子為電樞繞組，因而可以將勵磁發(fā)電機的電樞繞組、旋轉整流器及主發(fā)電機的勵磁繞組三者共同安-- 3精選文庫裝在一個公共軸上，這樣就可以改變了傳統(tǒng)的勵磁電流由炭刷和滑環(huán)緊密接觸輸入轉子繞組的勵磁方式。進一步提高了發(fā)電機運行的可靠性，獲得了比較好的電氣性能。二、發(fā)動機—柴油機1、四沖程柴油機工作原理：吸氣沖程：進氣門打開，活塞從上止點往下行，汽缸體積增大；壓縮沖程：進排氣門關閉，活塞從下止點往上行，汽缸體積減少；點往下行，通過連桿帶動曲軸轉動；排氣沖程：排氣門打開，活塞從下止點往上行，燃燒后的廢氣被活塞推擠排出。第一沖程

第二沖程 第三沖程 第四沖程2、柴油機的構造：機體：其他各部件都安裝在其上面，灰鑄鐵制造。氣缸套：優(yōu)質(zhì)鋼制造，圓筒形，壓入氣缸，內(nèi)表面光潔度要求很高。氣缸蓋：蓋住氣缸，和活塞、氣缸套組成燃燒室。氣缸墊：保證機體與氣缸蓋之間的密封性?；钊M：活塞、活塞銷、活塞環(huán)。連桿組：連桿、連桿大頭蓋、連桿軸承、連桿螺釘?shù)取?- 4曲軸、飛輪、主軸承

精選文庫把活塞的往復運動，通過曲軸轉化成為圓周運動，并且將發(fā)動機的全部功率通過飛輪輸出，帶動其他機械設備。3、進、排氣系統(tǒng)和配氣機構：進氣系統(tǒng)：空氣濾清器、進氣管、機體里面的進氣通道。排氣系統(tǒng)：排氣管、消聲器、機體里面的排氣通道。配氣機構：根據(jù)柴油機各個氣缸的工作循環(huán)的要求，按時開啟和關閉進、排氣閥門。對配氣機構的要求是將廢氣排擠干凈，讓盡量多的新鮮空氣進入氣缸。在這個系統(tǒng)里面，往往包含增壓器、中冷器等。4、冷卻系統(tǒng)：冷卻方法：水冷和風冷水冷冷卻系統(tǒng)主要組成：水箱、冷卻水泵、冷卻水套、風扇、節(jié)溫器冷卻水應該是清潔的軟水。-- 5精選文庫當冷卻液溫度小于80℃-90℃時，節(jié)溫器關閉，冷卻液在機體內(nèi)進行小循環(huán)；當冷卻夜溫度大于80℃-90℃時，節(jié)溫器打開，冷卻液流入散熱器進行大循環(huán)。5、潤滑系統(tǒng)：潤滑的作用：潤滑、冷卻、清洗、密封潤滑的方法：飛濺法、壓力法（復合）潤滑油一般由機油泵從油底殼內(nèi)吸取，經(jīng)過機油冷卻器和機油濾清器進入主油道，然后進入各運動部件。6、供油系統(tǒng)：燃油箱—燃油濾清器（粗）—輸油泵 燃油濾清器（細）高壓油泵—噴油器多余的燃油，經(jīng)過回油管回到燃油箱。-- 6精選文庫三、對燃油、機油、冷卻水的要求1 、對燃油的要求：氣溫在以上采用0號輕柴油，氣溫在 0-15℃時，采用-10號輕柴油，氣溫在-10-20-10-20-35號輕柴油。使用前柴油要進過嚴格的過濾，并經(jīng)過 3-7天的沉淀，吸取上層燃油（無水，無雜質(zhì)） 。2 、對機油的要求：品質(zhì)等級：CF粘度：SAE15W/403 、對冷卻水的要求氣缸內(nèi)的水道很窄，應用清潔的軟水，雨水、自來水等經(jīng)煮沸沉淀后方可使用。冬季氣溫較低時，把冷卻水加熱 80℃-90℃再加入水箱以幫助起動。嚴冬閉式冷卻統(tǒng)還可將防凍劑加入冷卻系統(tǒng)中，防凍劑的配制是乙二醇（甘醇）和水按比例做成，防凍液濃度40%-68%。亦可直接向商家購買。第四章 柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)一、柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)的作用：、對柴油發(fā)電機組的運行進行控制 (手動或自動化、對柴油機、發(fā)電機的運行參數(shù)進行實時監(jiān)測；二、柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)的組成-- 7精選文庫三、發(fā)電機組的功能選擇1、普通二保護型機組一般采用一體式結構，具備基本的啟動、停機手動操作和儀表顯示功能，對柴油機的水溫、油壓進行檢測，有水溫高、油壓低報警和停機功能。2、多保護型機組在上述基礎上，增加了超速、欠速、起動失敗、不發(fā)電時發(fā)出報警信號，并同時停機。當充電失敗、高電池電壓、低電池電壓時發(fā)出報警信號，不停機。根據(jù)模塊不同，還可具有手動和自動功能，可用于普通機組和一般自動化機組，如眾智 HGM72 模塊一般過載保護和短路保護是通過空氣開關當中的脫扣裝置來實現(xiàn)。3、自動化柴油發(fā)電機組按照 《自動化柴油發(fā)電機組通用技術條件》，不同等級的自動化機組其自動化能有所不同，但都應該具有基本的自動化功能：自啟動：在市電失電或者接到啟動指令后，能夠自動啟動。 (允許三次啟動，如果三次啟動都失敗，則發(fā)出啟動失敗報警信號 )有的機組在啟動前還有自動預潤滑和預熱等程序。負載供電。市電失電后恢復向負載供電時間一般在8-20s。自動停機：當市電恢復或者接到停機后，機組主開關分閘，進入空載冷機程序一般空載運行 分鐘左右即自動停機并且轉入待機狀態(tài)。沒有自投入功能的機組由人工或者 ATS(自動切換開關完成負載切換d．自動報警、保護系統(tǒng)自動報警、保護的項目有：①．水溫高、油溫高； ②．油壓低； ③．超速(過頻)除了上述基本功能外，還可以根據(jù)用戶需要，增加以下功能：自動切換：按照需要或者接受指令將負載與市電或者機組電接通，本行業(yè)一般將自動-- 8精選文庫切換開關稱為 ATS。ATS具有機械和電氣聯(lián)鎖裝置，以防止誤動作。自動并車：自動控制二臺或者多臺發(fā)電機組并列運行。自動補給：（自動加水加油、蓄電池充電等發(fā)電機組能夠對冷卻水、燃油進行自動補給。第六章柴油發(fā)電機組的安裝一、概述當用戶選好柴油發(fā)電機組具體的型號后，該機組的體積、重量、功率、使用類型均已確定，結合用戶的實際使用要求、使用地點及控制系統(tǒng)和配電系統(tǒng)等具體情況，則可制定柴油發(fā)電機組的安裝計劃和實施方案了。本章節(jié)為了配合用戶安裝，對機組的使用情況及安裝要求作了簡單的描述，用戶若需進一步了解有關機組的詳細技術資料，請參閱隨機柴油機、發(fā)電機使用說明書或向本公司技術部咨詢。二、存放為便于機組保修期限的科學計算和滿足用戶盡快投入使用的愿望，及方便機組正常的維護保養(yǎng)，建議當機組到達使用場地后能立即安裝調(diào)試，并安排專職人員負責機組的操作和日常維護保養(yǎng)等工作。如因一些特殊原因時，機組需要存放一段時間，則應視時間長短而做出合理可行的存放方案。柴油發(fā)電機組的長期存放會對柴油發(fā)動機和主交流發(fā)電機形成決定性的不利影響，而正確的存放方法是十分必要的。柴油發(fā)電機組的存放應按步驟進行，包括機組全面清潔、保持機組的干燥通風、更換適當品質(zhì)的新潤滑油、徹底放掉水箱內(nèi)的冷卻液和將機組作防銹處理等。柴油發(fā)電機組的周圍，有必要預備一些消防措施，如放置ABC級滅火器等。為防止?jié)駳膺M入主交流發(fā)電機線圈，以及最大限度地減少濕氣凝結，使發(fā)電機的絕緣性能降低，甚至影響到機組的可使用性，應注意保持發(fā)電機周圍環(huán)境的干燥，或采用一些特殊的措施如利用適當?shù)募訜岢凉裱b置等，使線圈始終保持必要的干燥。存放機組應避免過熱，過冷或雨淋日曬等。經(jīng)過一段時間的存放后，應注意在安裝使用前首先檢查該柴油發(fā)電機組是否有損壞，全面檢查機組電器部分是否被氧化、所有連接部分是否有松動以及主發(fā)電機線圈是否依舊保持干燥及機體表面是否清潔干燥等，必要時應采取適當?shù)拇胧┯枰蕴幚怼?- 9精選文庫以上內(nèi)容，同樣適合于機組在機房的安裝，即對機房提出的最基本要求。三、移動柴油發(fā)電機組在運輸時，應對機組進行必要的安全防護。另外，機組應牢固地固定在車廂內(nèi)，以免顛簸振動導致其部件松動甚至損壞。柴油發(fā)電機組在運輸過程中，禁止任何人或物放在機組上面，避免機組受壓損壞。當從車輛上裝卸機組時，應使用叉車或吊裝設備，以避免機組傾倒或掉落地面，導致摔壞。對于移動電站或靜噪型機組等專用于特殊場合、具有特殊用途的非常規(guī)機組，移動、搬運和吊裝就會容易得多了。因為這類機組均具有專門設計的方便搬運和容易安裝的外殼，甚至部分類型的機組還專門安裝了橡膠拖動輪。此類外殼也給機組的許多零部件提供了較好的安全保護，進一步避免機組的雨淋、日曬及運輸途中的碰傷等傷害。并可防止不相干的人員隨意亂動。四、機房安裝機組安裝方案的第一步應是選定機組的安裝地點(上述存放要求，是選定機房最基本的參照要求)；通常，安裝地點的選定，多數(shù)是以使用的方便性和配電連接的經(jīng)濟性及有利于機組的使用和保養(yǎng)等為依據(jù)的。 但是，安裝位置的選定， 還應兼顧以下幾個方面， 這是十分重要的。確保機房進、排風順暢，必須將散熱器排出的熱空氣導流出機房并阻止其回流；確保機組運行時所產(chǎn)生的噪聲和煙霧盡可能小的污染周圍環(huán)境；來，至少周圍米，上部米以內(nèi)不允許有任何其它物體；確保機組免受雨淋、日曬、風吹及過熱、凍損等損壞；機組的周圍杜絕存放易燃易爆物體。1、基礎用于安放和固定柴油發(fā)電機組的基礎底座非常重要，它必須符合下列要求：支撐整臺機組的重量和機組運行時不平衡力所產(chǎn)生的動態(tài)沖擊負載；同軸度；吸收機組運行時所產(chǎn)生的震動，盡量減少震動傳遞給基礎和墻壁等；基礎應盡可能平整光滑；有條件的可預留排污槽，以便廢水污油等及時流走。預留發(fā)電機配電輸出電纜溝。通常，混凝土安裝基礎是一種可靠簡便的安裝方式，建議用戶優(yōu)先采用混凝土標號應不低450用水平儀或類似儀器進行機組及其排氣系統(tǒng)的安裝。一般來說，柴油發(fā)電機組的混凝土平臺厚度只需在200~400mm-- 10精選文庫凝土平臺的底土同樣必須有足夠承載強度來承受它上面的整個裝置和混凝土基礎的總重量。柴油發(fā)電機組機房安裝示意圖柴油發(fā)電機組一般可參照下圖進行布置：2、 減震用戶根據(jù)機組底盤上的安裝孔，參閱機組安裝示意圖，正確地將機組通過減震器置于平整-- 11精選文庫堅固的基礎上，減震器僅需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎上回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接，這樣才能最大限度地減少因機組運行而對周圍物體產(chǎn)生的震動。3、通風當一臺帶整體式散熱器的機組安裝在機房內(nèi)時，最基本的要求是將熱空氣排出機房，將機房外面的低溫空氣引入機房，下圖所示為發(fā)動機組相對于機房墻壁的理想位置關系。其目的是盡可能從最低點得到冷空氣，強制它們通過散熱器芯片，然后將它們導出機房。用戶可采用金屬板或帆布制作一導風罩，導風罩與機組散熱器的連接必須采用柔性連接，以隔斷機組震動的傳遞，又確保熱空氣很徹底地排出。 且導風罩應平滑，少銳角彎度，以減少導風阻力。同樣對進風口的有效流通面積也應大于散熱器芯正面面積的 1.25倍。用戶在進風口和出風口安裝了保護網(wǎng)、 百葉窗或彎度較大較多時，其有效的流通截面積將降低，阻力也會增加，因此，有必要進一步增大流通面積。在一般情況下，不低于發(fā)動機水箱風扇排出的空氣量就足以滿足機房的通風 要求。發(fā)動機的進氣溫度應該低于 。如果進氣溫度持續(xù)高于此值，發(fā)動機的輸出功率將降低，因此必須及時從機房外引入新鮮空氣來給發(fā)動機提供進氣。對發(fā)電機組機房通風口尺寸和通風的空氣量可以參考下表：23發(fā)電機組功率（KW）進風口總截面積不小于（m）輔助通風的空氣量（m/h）5-300.5800040、500.81000064、75、901.515000-- 12精選文庫100、120、150225000160、200、2502.530000300、320、360442000400、5006600004、排煙我公司配置的柴油發(fā)電機組，提供與機組同規(guī)格的工業(yè)重型消聲器、柔性波紋管及彎管。用戶可利用這三個主要附件，自行設計安裝機房排煙系統(tǒng)， 在設計安裝排煙系統(tǒng)時，還要兼以下幾個方面：確保整個排煙背壓不高于發(fā)動機所規(guī)定的最大允許值： (一般機組的最大排煙背壓不超過5Kpa)固定排煙系統(tǒng)以使排煙歧管和渦輪增壓器不受縱向壓力和側向應力；有給熱脹冷縮預留出升縮余地；預留機組震動的余地；降低排煙噪音。發(fā)動機的排煙背壓過大會直接導致：輸出功率損失；燃油經(jīng)濟性惡化；排煙溫度升高。柴油發(fā)電機組隨機配置的工業(yè)重型消聲器為吸收型消聲器，這種消聲器的工作原理是通過在消聲器內(nèi)部裝上吸聲襯套來吸收噪聲，其降低噪聲的頻率范圍較廣。排煙系統(tǒng)中，應采用柔性波紋管將排煙管與柴油機增壓器軟連接，它有三個作用：將震動和排煙管道的重量與柴油機隔離；補償排煙管道熱膨脹；如果柴油發(fā)電機組安裝在防震底架上，當機組啟動和停機時補償側擺運動。雨水或冷凝水進入發(fā)動機排煙系統(tǒng)會造成嚴重損壞。安裝時應該避免有雨水進入發(fā)動機排煙系統(tǒng)。5、降噪柴油發(fā)電機組在運行過程中，通常會產(chǎn)生也略有增加。為滿足各地環(huán)保部門降噪標準的要求和不致對周圍的環(huán)境造成噪音及排廢污染，影響周圍居民的正常生活，采取措施將柴油發(fā)電機組的運行噪聲降低下來同樣是極為重要的。-- 13精選文庫降噪工程是項綜合的專業(yè)工程，用戶在對機組降噪方案的設計和施工時， 應充分考慮到機組正常運行所需要的最低進出風量要求、 排放背壓不能超過參考值等因素。 否則，將會嚴重響到機組的功率輸出，使機組機體的溫升較高，使機組頻繁發(fā)生故障，甚至會縮短柴油發(fā)電機組的使用壽命。我公司可提供整體式靜音型機組供用戶使用。也可提供機房整體降噪工程服務。水冷發(fā)電機組機房進排風和排氣降噪處理如下圖所示：第六章 日常維護及注意事項一、 發(fā)動機日常維護及注意事項1、 排油路空氣出，即擰緊放氣螺栓。松開高壓油管接頭，啟動發(fā)動機，直到高壓油管有燃油噴出。擰緊高壓油管，啟動發(fā)動機，檢查是否有泄漏。-- 14精選文庫2、 檢查風扇皮帶必須用專用工具拆裝，避免野蠻操作。少量橫向裂紋（無貫穿）是可以接受的3、 更換機油及濾清器注意：放機油時要小心燙傷！臟機油要收集起來按當?shù)丨h(huán)保部門要求處理，不可隨意拋棄，避免污染環(huán)境。安裝機油濾清器前-- 15精選文庫潤滑。3/4裝好后啟動發(fā)動機檢查是否泄漏。4、 加注冷卻液注意：必須等發(fā)動機冷卻后才能打開C加DCA水溫高。液溢出。5、 進氣系統(tǒng)檢查注意：灰塵是發(fā)動機的殺手！經(jīng)常檢查所有進氣管路卡箍定期更換空氣濾芯經(jīng)常清潔空氣濾芯-- 16精選文庫6、 冷卻系統(tǒng)檢查經(jīng)常補充冷卻液，注意散熱柵格間的灰塵，保持管路密封和通暢，定期更換水濾清器，定期檢查風扇及風