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2022年安徽省馬鞍山市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測(cè)試題一(附答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(50題)1.機(jī)房承重梁的兩端埋入墻內(nèi)最小深度必須超過(guò)墻厚中心()mm,且不小于75mm。
A.20;B.40;C.50;D.60;
2.轎廂應(yīng)裝有()安全鉗裝置。
A.僅能在上行時(shí)動(dòng)作的B.僅能在下行時(shí)動(dòng)作的C.上行、下行時(shí)都能動(dòng)作的
3.關(guān)于轎頂有關(guān)說(shuō)法正確的是()。
A.轎頂應(yīng)安裝有停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色開關(guān)
B.轎頂應(yīng)安裝有停止電梯運(yùn)行的自動(dòng)復(fù)位的紅色開頭
C.在轎頂檢修接通后,轎內(nèi)檢修開關(guān)不應(yīng)失效
D.在轎頂檢修接通后,轎內(nèi)檢修開關(guān)應(yīng)有效
4.除()外,都是應(yīng)將書寫使用須知的標(biāo)牌設(shè)置在入口處的附近。
A.“赤腳者不準(zhǔn)使用”B.“不準(zhǔn)運(yùn)輸笨重物品”C.“不準(zhǔn)運(yùn)輸手推車”D.“不準(zhǔn)小孩使用”
5.限速器漲繩輪下落()mm時(shí),其安全開關(guān)必須動(dòng)作。A.200B.100C.50D.10
6.蝸桿的直徑系數(shù)g值越小,則()。
A.傳動(dòng)效率高且剛性較好B.傳動(dòng)效率低但剛性較好C.傳動(dòng)效率高但剛性較差D.傳動(dòng)效率低但剛性較差
7.層門地坎水平度最大允許值為()。
A.1/1000B.2/1000C.3/1000D.4/1000
8.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,違反本法規(guī)定,特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員不履行崗位職責(zé),違反操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度,(),吊銷相關(guān)人員的資格。
A.造成后果的B.造成事故的C.造成不良影響的
9.自動(dòng)扶梯的牽引鏈輪和扶手驅(qū)動(dòng)輪沒(méi)有安在同一驅(qū)動(dòng)主軸上。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
10.由于串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)距很大,大負(fù)載場(chǎng)合必須進(jìn)行測(cè)試。()
A.是B.否
11.甲類電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差,左右方向?yàn)?)mm。
A.±1B.±2C.±3D.±4
12.當(dāng)電梯的供電系統(tǒng)中出現(xiàn)斷相時(shí),電氣系統(tǒng)能自動(dòng)停車,以免造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱或燒毀。當(dāng)電梯電源系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)相時(shí),電梯的電氣安全系統(tǒng)能自動(dòng)停止供電,以防止電梯電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)造成危險(xiǎn),該裝置稱之為()。
A.供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動(dòng)轎廂裝置
13.潤(rùn)滑脂是具有結(jié)構(gòu)骨架的兩相分散體系,基礎(chǔ)油是這種分散體系的分散相。()
A.是B.否
14.轎廂??空旧戏胶停ɑ颍┫路降囊欢斡邢迏^(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來(lái)使轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求,稱之為()。A.開鎖區(qū)域B.平層區(qū)C.開門寬度D.平層
15.電梯型號(hào)拖動(dòng)方式中字母“Z”表示的意思是()。A.重型電梯B.直流電梯C.曳引電梯D.住宅電梯
16.電梯微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)不包括()。
A.CPU;B.存儲(chǔ)器;C.輸入輸出接口;D.硬盤
17.一般來(lái)說(shuō),低壓設(shè)備較高壓設(shè)備容易產(chǎn)生觸電。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
18.轎廂應(yīng)安裝有自動(dòng)再充電的緊急電源,在正常照明的電源被中斷的情況下,它能至少供1W燈泡用電()
A.30分鐘B.40分鐘C.1小時(shí)D.2小時(shí)
19.電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、()、減速箱、機(jī)架和導(dǎo)向輪等組成。
A.曳引繩B.制動(dòng)器C.轎廂D.對(duì)重
20.關(guān)于額定運(yùn)行速度下面說(shuō)法不正確的是()。
A.設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯運(yùn)行速度B.是通過(guò)型式試驗(yàn)確定的C.是保證電梯正常運(yùn)行的速度
21.帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯路向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備,指的是()。
A.自動(dòng)扶梯B.自動(dòng)人行道C.垂直電梯D.高速電梯
22.液壓電梯高壓膠管上應(yīng)有制造廠名、()和試驗(yàn)日期標(biāo)記。
A.材料名稱B.試驗(yàn)壓力C.試驗(yàn)人員D.試驗(yàn)單位
23.起吊貨物時(shí),兩吊索的夾角越大,吊索受的拉力就().
A.越大B.越小C.不變
24.不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭處縫隙最大不得大于()mm。
A.1B.1.5C.2.0D.2.5
25.主開關(guān)應(yīng)能切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在正常使用情況下最大電源的能力。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
26.()電梯俗稱ACVV電梯。
A.交流變極調(diào)速B.交流調(diào)頻調(diào)速C.液壓D.交流調(diào)壓調(diào)速
27.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置,用木板做隔離層時(shí),層與層隔離木板的排列應(yīng)依次交錯(cuò)()。
A.45°B.60°C.90°D.120°
28.可以使用()方式操縱安全鉗裝置。
A.電氣B.液壓C.氣壓D.機(jī)械
29.在含有兩條或更多并聯(lián)通道組成的安全電路中,一切信息,除使安全電路起作用所需的信息以外,應(yīng)僅來(lái)自一條通道。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
30.自動(dòng)扶梯的梯級(jí)或自動(dòng)人行道的踏板或膠帶上空,垂直凈高度不應(yīng)小于()m。
A.1.8mB.2.0mC.2.3mD.2.5m
31.在轎頂和底坑作業(yè)時(shí),必須將相應(yīng)的()置于斷開位置
A.主電源開關(guān)B.超載開關(guān)C.安全鉗開關(guān)D.停止開關(guān)
32.電動(dòng)機(jī)的____和______之間的關(guān)系稱為電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性。轉(zhuǎn)子串接外接電阻時(shí)得到的機(jī)械特性曲線稱為______曲線。()
A.輸出力矩、轉(zhuǎn)速、調(diào)速特性;B.轉(zhuǎn)速、調(diào)速特性、輸出力矩;C.輸出力矩、調(diào)速特、轉(zhuǎn)速
33.井道安全門的高度最小不得小于()m,寬度不得小于0.35m。
A.0.50B.0.80C.1.40D.1.80
34.樣板架尺寸,提升高度越高,木條厚度應(yīng)相應(yīng)增大,或采用型鋼制作。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
35.保護(hù)接零就是將電氣設(shè)備正常時(shí)不帶電的部分與()聯(lián)接起來(lái),以防止發(fā)生人身觸電事故。
A.金屬物體B.絕緣體C.電網(wǎng)零線
36.電氣設(shè)備的金屬外殼采用接零或接地保護(hù)時(shí),其連接導(dǎo)線截面不小于相線的1/2,最小截面絕緣銅線不小于()平方毫米。
A.1.5B.1C.2D.4
37.在采用保護(hù)接地后當(dāng)電氣設(shè)備絕緣損壞外殼帶電時(shí),短路電流通過(guò)()形成回路,使保護(hù)裝置迅速地動(dòng)作,斷開故障設(shè)備的電源。A.接地線B.零線C.中性線
38.影響鋼絲繩壽命的外部因素不包括:
A.拉伸載荷B.槽型C.曳引輪槽材質(zhì)D.鋼絲的直徑
39.當(dāng)扶梯的傾斜角≤30°時(shí),速度應(yīng)不大于()
A.1.0m/sB.0.75m/sC.0.5m/sD.0.65m/s
40.當(dāng)轎廂載有()額定載荷并以額定速度下行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器電源,電梯應(yīng)可靠停止。
A.125%B.150%C.130%D.200%
41.輪系中某一個(gè)中間齒輪,可以既是前級(jí)的從動(dòng)輪,又是后級(jí)的主動(dòng)輪。A.否B.是
42.超速開關(guān)的動(dòng)作速度一般超前夾繩動(dòng)作速度()%。A.5%-10%B.1%-5%C.10%-15%D.15%-20%
43.計(jì)算機(jī)執(zhí)行程序、處理信息過(guò)程的統(tǒng)一指揮者就是操作系統(tǒng)。此系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)資源的管理者。()
A.是B.否
44.對(duì)于造成較大事故的責(zé)任單位,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處()罰款。
A.5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下B.10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下C.20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下D.50萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下
45.材質(zhì)不均勻又不規(guī)則的物體可用()法求得重心的位置。
A.計(jì)算法B.稱重法C.懸吊法D.估算法
46.穩(wěn)定的概念是()。
A.構(gòu)件抵抗變形的能力;B.構(gòu)件抵抗變形不致破壞的能力;C.構(gòu)件抵抗破壞的能力;D.構(gòu)件保持原有平衡狀態(tài)的能力;
47.乙類電梯不是指()電梯。
A.客貨兩用B.速度大于1m/s而小于2m/sC.快速
48.通風(fēng)孔應(yīng)這樣設(shè)置:用一根直徑為()mm的堅(jiān)硬直棒,不可能從轎廂內(nèi)經(jīng)通風(fēng)孔穿過(guò)轎壁。
A.5B.10C.15D.20
49.特種設(shè)備安全監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全監(jiān)察舉報(bào)制度,為了方便舉報(bào),除()外,都是應(yīng)公布的
A.舉報(bào)電話B.電子郵件地址C.信箱D.舉報(bào)人信息
50.轎門與閉合后層門的水平距離,或各門之間在整個(gè)正常操作期間的通行距離,最大不得大于()m。
A.0.8B.1.2C.2.0D.2.5
二、多選題(20題)51.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案,安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容。
A.特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料
B.特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查記錄
C.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄
D.特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄
E.特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄
52.特種設(shè)備安全管理部門實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)察的場(chǎng)所是()。A.工廠B.學(xué)校C.停車場(chǎng)D.商場(chǎng)E.客運(yùn)碼頭F.公園
53.電梯不起動(dòng)的原因有()。
A.電壓不夠B.斷相C.安全回路斷D.門未關(guān)好E.制動(dòng)抱閘未松開
54.某電梯廠電梯安裝工小李在安裝電梯時(shí),私自接照明臨時(shí)線,使用220V電壓的行燈照明,在施工中,小李不慎把行燈燈泡打破,同時(shí)不小心觸摸到破損的燈頭,導(dǎo)致小李觸電摔倒在轎頂上死亡。()
A.因工作需要,小李可以私自接臨時(shí)線。B.行燈電壓應(yīng)≤36V。C.施工中禁止使用行燈。D.行燈應(yīng)有可靠的絕緣燈罩。
55.多功能萬(wàn)用表除測(cè)量電壓、電流、電阻外,還可以測(cè)量()等。
A.電容量B.電感量C.判斷二級(jí)管級(jí)性D.判斷三級(jí)管級(jí)性
56.自動(dòng)扶梯監(jiān)控和安全裝置包含()
A.扶手帶入口保護(hù)B.梳齒板保護(hù)C.非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)D.超速保護(hù)
57.觸電病人采用心肺蘇復(fù)技術(shù)應(yīng)包括().
A.脫離電源B.立即打開病人氣道C.口對(duì)口吹氣D.胸外心臟擠壓
58.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,將事故分為:()。
A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故E.無(wú)傷亡事故
59.某電梯廠維修工王某和樣某,在修理某科技館電梯時(shí),王某爬上轎頂進(jìn)行檢查,楊某在轎廂內(nèi)協(xié)助,當(dāng)王某在轎頂修理一番后,叫楊某將電梯開平層,于是楊按了十一樓上行的按鈕,致使廳,轎門自行關(guān)閉,但轎廂未能啟動(dòng)上行,這時(shí)王某叫楊某不要?jiǎng)?,讓他再看一看,?dāng)王某要檢查時(shí)電梯突然起動(dòng),轎廂上升將王某頭擠撞在十一層井道內(nèi)水泥突出棱角上,并帶動(dòng)了王某身體夾入廳門和轎門之間,王某當(dāng)場(chǎng)死亡。()A.在轎頂檢修時(shí)嚴(yán)禁開快車
B.檢修時(shí)未能把轎頂安全開關(guān)斷開或把轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置
C.王某不能單獨(dú)一人上轎頂檢修
D.楊某應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)把腳轎內(nèi)檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置
60.附加制動(dòng)器在下列任何一種情況下都應(yīng)起作用:A.在速度超過(guò)名義速度1.4倍之前B.在梯級(jí)、踏板或膠帶改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)C.電源故障時(shí)D.工作制動(dòng)器異常時(shí)
61.下列關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)法正確的是:
A.維保單位對(duì)其維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)
B.維保單位設(shè)立24h維保值班電話
C.維保單位應(yīng)建立每部電梯的維保記錄
D.維保單位應(yīng)安排維保人員配合特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行電梯的定期檢驗(yàn)
62.以下哪些設(shè)備屬特種設(shè)備()
A.起重機(jī)械B.鍋爐C.自動(dòng)人行道D.中央空調(diào)E.注塑機(jī)
63.門系統(tǒng)由轎廂門、()、開門電機(jī)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。
A.安全窗B.層門C.門鎖D.導(dǎo)向輪
64.機(jī)房一般有()等部件。
A.曳引機(jī)B.緩沖器C.控制柜D.主電源開關(guān)E.安全鉗
65.當(dāng)運(yùn)行中的扶梯主驅(qū)動(dòng)鏈斷裂,可以將扶梯可靠制動(dòng)的主要部件是。
A.主接觸器B.附加制動(dòng)器C.驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈開關(guān)D.急停開關(guān)
66.在對(duì)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道進(jìn)行梯路的清潔和潤(rùn)滑工作時(shí),其內(nèi)容包括()。
A.梯級(jí)或踏板的踏面與踏板齒槽的清潔
B.清潔牽引鏈條的鏈片及滾輪,軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)潤(rùn)滑
C.清潔上、下機(jī)房
D.清潔上、下曲線導(dǎo)軌和中間直線導(dǎo)軌
67.公共交通型自動(dòng)扶梯ABC適用于下列情況之一的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道:()是公共交通系統(tǒng)包括出口和入口處的組成部分;()高強(qiáng)度的使用,即()。
A.每周運(yùn)行時(shí)間約140小時(shí)B.在任何3小時(shí)的間隔內(nèi)C.其載荷達(dá)100%制動(dòng)載荷的持續(xù)時(shí)間不少于0.5小時(shí)
68.某電梯廠李、陳、柯三人在更換曳引鋼絲繩時(shí),用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起(起吊鋼絲繩卡住了安全鉗聯(lián)動(dòng)拉桿),然后拆除了全部曳引鋼絲繩,當(dāng)李、陳站在轎頂上不未將新鋼絲繩換上,由于手拉葫蘆一片吊鏈板突然斷裂,吊銷軸隨即脫落,李、陳隨轎廂墜落后死亡,對(duì)下面分析正確的是。()
A.把轎廂吊起,應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固,不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂
B.使用葫蘆吊轎廂時(shí),轎頂上不準(zhǔn)站人
C.超速保護(hù)失效,致使轎廂墜到底坑
D.應(yīng)在拆除一半曳引繩后,換上一半新曳引繩,然后再折另一半曳引繩
69.一般交流雙速電梯的機(jī)房有()部件。
A.曳引機(jī)B.緩沖器C.控制柜D.安全鉗
70.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(國(guó)有質(zhì)檢總局令第70號(hào))規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員包括:()
A.特種設(shè)備的焊接作業(yè)人員
B.安全附件的維修作業(yè)人員
C.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員
D.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道的安全管理人員
三、判斷題(20題)71.對(duì)重(或平衡重)的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù),特殊情況,為了滿足底坑安裝的電梯部件的位置要求,允許在該隔障上開盡量小的缺口。()A.否B.是
72.在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí),如層門無(wú)論因?yàn)楹畏N原因而開啟,則應(yīng)有一種裝置能確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。
A.是B.否
73.在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū),例如,這種檢查可借助于曳引繩或限速器繩上的標(biāo)記
A.是B.否
74.觸電者脫離電源時(shí),搶救者不能直接接觸觸電者的身體
A.是B.否
75.特種設(shè)備的事故原因往往是多方面,常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起,促成了事故的發(fā)生。()
A.是B.否
76.重大事故隱患與重大危險(xiǎn)源是引發(fā)重大事故的源頭,所以兩者的概念是等同的。()
A.正確B.錯(cuò)誤
77.轎廂吊裝前,應(yīng)按起重作業(yè)安全操作要點(diǎn)選好手拉葫蘆支撐位置,配好與起重量相適應(yīng)的手拉葫蘆。()
A.是B.否
78.進(jìn)行電梯維修保養(yǎng)必須落實(shí)相應(yīng)的安全措施,每個(gè)維修保養(yǎng)人員必須正確使用個(gè)人勞防用品,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須兩個(gè)人以上。
A.是B.否
79.維修人員在維修時(shí)應(yīng)根據(jù)電梯的速度變化調(diào)整限速器的彈簧壓力。
A.是B.否
80.電力變壓器可以任意過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。()
A.是B.否
81.轎廂安全窗不應(yīng)向轎外開啟。A.是B.否
82.鏈條傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)都是當(dāng)兩軸軸線相距較遠(yuǎn)時(shí)采用的傳動(dòng)形式。鏈條傳動(dòng)平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,比皮帶傳動(dòng)的過(guò)載能力大。
A.是B.否
83.因?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)工作具有強(qiáng)制性,所以企業(yè)必須聽從檢驗(yàn)檢測(cè)單位的安排。()
A.是B.否
84.吊運(yùn)承重梁時(shí),井道地坑內(nèi)人員應(yīng)全部撤出,機(jī)房樓板上空洞應(yīng)全部用木板蓋沒(méi),以防吊運(yùn)時(shí)發(fā)生意外。
A.是B.否
85.安裝照明電路時(shí),開關(guān)必須接在火線上。
A.是B.否
86.當(dāng)層門打
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