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車工考試試題(含答案)一、單項選擇題1.用正弦規(guī)檢驗錐度的方法:應(yīng)先從有關(guān)表中查出(B)圓錐的圓錐角α,算出圓錐半角α/2。A、標(biāo)準(zhǔn)B、莫氏C、公制D、洛氏2.軸向直廓蝸桿又稱(D)蝸桿,這種蝸桿在軸向平面內(nèi)齒廓為直線,而在垂直軸線的于軸線的剖面內(nèi)齒形是阿基米德螺線,所以又稱阿基米德蝸桿。A、ZBB、ZNC、ZMD、ZA3.細(xì)長軸工件圖樣上的鍵槽畫法用(C)剖視表示。A、半B、全C、移出D、剖面4.主軸箱內(nèi)的多片摩擦離合器中的摩擦片間隙過小,造成停車后摩擦片未完全(C)。A、掛上B、閉合C、脫開D、接觸5.主軸(A)間隙過小,使摩擦力增加,摩擦熱過多,造成主軸溫度過高。A、軸承B、齒輪C、回轉(zhuǎn)D、軸向6.三爪自定心卡盤裝夾較短軸時,限制工件的(A)自由度。A、四個B、三個C、五個D、兩個7.車蝸桿時,交換齒輪齒數(shù)選用64、100、(A)。A、97B、75C、80D、688.X軸位于與工件(B)面相平行的平面內(nèi),垂直于工件旋轉(zhuǎn)軸線的方向,刀具遠(yuǎn)離主軸軸線的方向為X軸的正方向A、位移B、安裝C、法平D、基面9.欠定位不能保證加工質(zhì)量,往往會產(chǎn)生廢品,因此(D)允許的。A、特殊情況下B、可以C、一般條件下D、絕對不10.矩形外螺紋的小徑公式是:D1=(B)。A、D—PB、D–2h1C、D+hD、D—h11.高速鋼車刀加工灰鑄鐵時前角一般為(A)。A、0°~5°B、6°~8°C、10°~15°D、30°12.車螺距大于4mm的螺距時,先用直進(jìn)法粗車,兩側(cè)各留(A)mm的余量,再用精車刀采用直進(jìn)法精車。A、0.2~0.4B、0.1C、0.5D、113.加工連接盤時,用千斤頂和(B)支撐,卡爪夾緊的方法。A、量塊B、等高塊C、螺母D、中心架14.RA數(shù)值越大,零件表面就越(A),反之表面就越()。A、粗糙,光滑平整B、光滑平整,粗糙C、平滑,光整D、圓滑,粗糙15.套筒鎖緊裝置需要將套筒固定在某一位置時,可(C)轉(zhuǎn)動手柄,通過圓錐銷帶動拉緊螺桿旋轉(zhuǎn),使下夾緊套向上移動,從而將套筒夾緊。A、向左B、逆時針C、順時針D、向右16.結(jié)構(gòu)鋼中有害元素是(C)。磷是鋼中有害元素之一,一般含量在0.06%以下,優(yōu)質(zhì)鋼在0.04或0.03以下,特殊情況也有0.1%以上(如易切削結(jié)構(gòu)鋼);鋼中絕大部分磷化物能溶于酸,但在用非氧化.A、錳B、硅C、磷D、鉻17.測量外圓錐體的量具有檢驗平板、兩個直徑相同(A)形檢驗棒、千分尺等。A、圓柱B、圓錐C、橢圓D、棱18.偏心卡盤分(B),低盤安裝在主軸上,三爪自定心卡盤安裝在偏心體上,偏心體與底盤燕尾槽配合。A、三層B、兩層C、一層D、兩部分19.如用一夾一頂裝夾工件,當(dāng)卡盤夾持部分較長時,相當(dāng)于(C)支撐點(diǎn)。A、兩個B、三個C、四個D、五個20.車削非整圓孔工件刀具有45°車刀、90°車刀、(D)車刀、麻花鉆、中心鉆等。A、滾花B、圓弧C、螺紋D、內(nèi)孔21.離合器的種類較多,常用的有:嚙合式離合器、摩擦離合器和(C)離合器三種。A、葉片B、齒輪C、超越D、無級22.車削螺距較大(P)8mm)的梯形螺紋時,為防止切削力過大齒部變形,最好采用(C)把車刀依次進(jìn)行車削。A、四B、兩C、三D、一23.使用三針測量蝸桿的法向齒厚,要將(C)換算成量針測量距偏差。AA、齒厚偏差B、齒槽偏差C、分度圓D、齒頂圓24.程序段G72P0035Q0060U4.0W2.0S500中,W2.0的含義是(A)。A、Z軸方向的精加工余量B、X軸方向的精加工余量C、X軸方向的背吃刀量D、Z軸方向的退刀量25.刀具長度補(bǔ)償指令()是將運(yùn)動指令終點(diǎn)坐標(biāo)值中減去偏置值。A、G48B、G49C、G43D、G4426.?dāng)?shù)控機(jī)床的主軸速度控制盤的英文是(A)。A、SPINDLEOVERRIDEB、TOOLSELECTC、RAPID√RAVERSE倍率調(diào)節(jié)D、HANDLE×EED27.屬于合金調(diào)質(zhì)鋼的是(C)。A、20CrMnTiB、Q345C、35CrMoD、60Si2Mn28.遵守法律法規(guī)不要求(C)。A、遵守國家法律和政策B、遵守安全操作規(guī)程C、加強(qiáng)勞動協(xié)作D、遵守操作程序29.當(dāng)剖切平面通過由回轉(zhuǎn)面形成的孔或凹坑的軸線時,這些結(jié)構(gòu)應(yīng)按(D)繪制。BA、視圖B、剖視圖C、剖面圖D、局部放大圖30.錫基軸承合金是以(BC)為基礎(chǔ)的合金。A、鉛B、錫C、銻D、鎳31.扁鏨主要用來鏨削平面、去毛刺和(D)。A、鏨削溝槽B、分割曲線形板料C、鏨削曲面上的油槽D、分割板料32.機(jī)鉸時,應(yīng)使工件(A)裝夾進(jìn)行鉆、鉸工作,以保證鉸刀中心線與鉆孔中心線一致。A、一次B、二次C、三次D、四次33.識讀裝配圖的步驟是先(A)。A、識讀標(biāo)題欄B、看名細(xì)表C、看標(biāo)注尺寸D、看技術(shù)要求34.回轉(zhuǎn)精度高、轉(zhuǎn)速快、承載能力大是(C)具有的優(yōu)點(diǎn)。A、活頂尖B、死頂尖C、數(shù)控頂尖D、前頂尖35.錫基軸承合金是錫中加入(C)等合金元素組成的合金。A、碳、氮B、鐵、鎳C、銻、銅D、鉻、鉬36.游標(biāo)量具中,主要用于測量直齒、斜齒的固定弦齒厚的工具叫(C)。A、游標(biāo)深度尺B、游標(biāo)高度尺C、游標(biāo)齒厚尺D、外徑千分尺37.加工飛輪刀具有:立式車床用的(B)車刀、端面車刀、切槽刀、內(nèi)孔車刀等。A、螺紋B、外圓C、60°D、45°38.車削矩形螺紋的刀具主要有:車刀、車刀、切槽刀、(A)車刀、內(nèi)孔車刀、麻花鉆、中心鉆等。A、矩形螺紋B、三角螺紋C、梯形螺紋D、蝸桿39.加工細(xì)長軸時,如果采用一般的頂尖,由于兩頂尖之間的(A)不變,當(dāng)工件在加工過程中受熱變形伸長時,必然會造成工件彎曲變形。A、距離B、夾角C、垂直度D、平行度40.主軸箱(B)的張力經(jīng)軸承座直接傳至箱體上,軸1不致受徑向力作用而產(chǎn)生彎曲變形,提高了傳動的平穩(wěn)性。A、V帶輪B、傳動軸C、中間軸D、主軸41.環(huán)境不包括(B)。A、海洋B、文物遺跡C、季節(jié)變化D、風(fēng)景名勝區(qū)42.碳素工具鋼和合金工具鋼的特點(diǎn)是耐熱性(A),但抗彎強(qiáng)度高,價格便宜等。A、差B、好C、一般D、非常好43.基軸制配合中軸的基本偏差代號為(B)。A、AB、hC、zcD、×44.鋼經(jīng)過淬火熱處理可以(B)。A、降低硬度B、提高硬度C、降低強(qiáng)度D、提高塑性45.以下說法錯誤的是(C)。A、指引線引出端必須與框格垂直B、被測要素是輪廓或表面時,箭頭指向輪廓線或延長線上,與尺寸線錯開C、被測要素是中心要素時,箭頭指向輪廓線或延長線上,與尺寸線錯開D、基準(zhǔn)代號由基準(zhǔn)符號、圓圈、連線和字母組成46.車刀有(A)、端面車刀、切斷車刀、內(nèi)孔車刀等幾種。A、外圓車刀B、三面車刀C、尖齒車刀D、平面車刀47.在G72P(ns)Q(n×)U(△u)W(△w)S500程序格式中,(B)表示精加工路徑的最后一個程序段順序號。A、△wB、n×C、△uD、ns48.電流對人體的傷害程度與(B)無關(guān)。A、通過人體電流的大小B、觸電時電源的相位C、通過人體電流的時間D、電流通過人體的部位49.下列說法中錯誤的是(B)。A、局部放大圖可畫成視圖B、局部放大圖應(yīng)盡量配置在主視圖的附近C、局部放大圖與被放大部分的表達(dá)方式有關(guān)D、繪制局部放大圖時,應(yīng)用細(xì)實線圈出被放大部分的部位50.不屬于切削液作用的是(C、提高切削速度)。A、冷卻B、潤滑C、提高切削速度D、清洗51.鐵素體可鍛鑄鐵的組織是(A)。A、鐵素體+團(tuán)絮狀石墨B、鐵素體+球狀石墨C、鐵素體+珠光體+片狀石墨D、珠光體+片狀石墨52.碳素工具鋼和合金工具鋼用于制造中、低速(A)刀具。A、手工B、成型C、螺紋D、高速53.低合金刃具鋼的工作溫度一般不得超過(A)℃。A、200B、300C、400D、50054.在×ANUC系統(tǒng)中,(D)指令是精加工循環(huán)指令,用于G71、G72、G73加工后的精加工。A、G67B、G68C、G69D、G7055.不符合安全生產(chǎn)一般常識的是(C)。A、工具應(yīng)放在專門地點(diǎn)B、不擅自使用不熟悉的機(jī)床和工具C、夾具放在工作臺上D、按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品56.不符合文明生產(chǎn)基本要求的是(C)。A、執(zhí)行規(guī)章制度B、貫徹操作規(guī)程C、自行維修設(shè)備D、遵守生產(chǎn)紀(jì)律57.×ANUC系統(tǒng)中(A)表示程序暫停,重新按啟動鍵后,再繼續(xù)執(zhí)行后面的程序段。A、M00B、M01C、M02D、M3058.關(guān)于主令電器敘述不正確的是(A)。A、晶體管接近開關(guān)不屬于行程開關(guān)B、按鈕分為常開、常閉和復(fù)合按鈕C、按鈕只允許通過小電流D、行程開關(guān)用來限制機(jī)械運(yùn)動的位置或行程59.不符合安全生產(chǎn)一般常識的是(D)。A、按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品B、清楚切屑要使用工具C、隨時清除油污積水D、通道上下少放物品60.關(guān)于表面粗糙度對零件使用性能的影響,下列說法中錯誤的是(C)。A、零件的表面質(zhì)量影響配合的穩(wěn)定性或過盈配合的連接強(qiáng)度B、零件的表面越粗糙,越易形成表面銹蝕C、表面越粗糙,表面接觸受力時,峰頂處的塑性變形越大,從而降低零件強(qiáng)度D、降低表面粗糙度值,可提高零件的密封性能61.精密絲杠的加工工藝中,要求鍛造工件毛坯,目的是使材料晶粒細(xì)化、組織緊密、碳化物分布均勻,可提高材料的(C)。A、硬度B、韌性C、強(qiáng)度D、塑性62.在×ANUC系統(tǒng)中,調(diào)出刀具參數(shù)使用(C)鍵。A、POSB、PRGAMC、O××ETD、MENU63.用仿形法車圓錐時,如果靠模板角度調(diào)整不正確,會產(chǎn)生(D)誤差。A、尺寸B、形狀C、位置D、錐度(角度)64.基本偏差確定公差帶的位置,一般情況下,基本偏差是(D)。A、上偏差B、下偏差C、實際偏差D、上偏差或下偏差中靠近零線的那個偏差65.用近似計算法逼近零件輪廓時產(chǎn)生的誤差稱一次逼近誤差,它出現(xiàn)在用(C)去逼近零件輪廓的情況。A、曲線B、圓弧C、直線或圓弧D、以上均對66.程序段G92X52Z—100I3.5×3的含義是車削(B)。A、外螺紋B、錐螺紋C、內(nèi)螺紋D、三角螺紋67.切屑流出時經(jīng)過的刀面是(A)。A、前刀面B、主后刀面C、副后刀面D、側(cè)刀面68.在ISO標(biāo)準(zhǔn)中,G00是(C)指令。A、相對坐標(biāo)B、外圓循環(huán)C、快速點(diǎn)定位D、坐標(biāo)系設(shè)定69.當(dāng)剖切平面通過非圓孔,導(dǎo)致出現(xiàn)完全分離的斷面時,這些結(jié)構(gòu)應(yīng)按(B)繪制。A、視圖B、剖視圖C、剖面圖D、局部放大圖70.×ANUC系統(tǒng)中,M21指令是(C)指令。A、Y軸鏡像B、鏡像取消C、X軸鏡像D、空氣開71.屬于金屬物理性能的參數(shù)是(C)。A、強(qiáng)度B、硬度C、密度D、韌度72.車削蝸桿時,(C)不會使蝸桿局部周節(jié)產(chǎn)生誤差。A、主軸的軸向竄動B、絲杠的軸向竄動C、主軸的徑向跳動D、溜板箱手輪轉(zhuǎn)動不平衡73.不符合文明生產(chǎn)基本要求的是(D)。A、嚴(yán)肅工藝紀(jì)律B、優(yōu)化工作環(huán)境C、遵守勞動紀(jì)律D、修改工藝程序74.下列說法中錯誤的是(B)。A、對于機(jī)件的肋、輪輻及薄壁等,如按縱向剖切,這些結(jié)構(gòu)都不畫剖面符號,而用粗實線將它與其鄰接部分分開B、即使當(dāng)零件回轉(zhuǎn)體上均勻分布的肋、輪輻、孔等結(jié)構(gòu)不處于剖切平面上時,也不能將這些結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)到剖切平面上畫出C、較長的機(jī)件(軸、桿、型材、連桿等)沿長度方向的形狀一致或按一定規(guī)律變化時,可斷開后縮短繪制。采用這種畫法時,尺寸應(yīng)按機(jī)件原長標(biāo)注D、當(dāng)回轉(zhuǎn)體零件上的平面在圖形中不能充分表達(dá)平面時,可用平面符號(相交的兩細(xì)實線)表示75.關(guān)于“斜視圖”,下列說法錯誤的是(D)。A、畫斜視圖時,必須在視圖的上方標(biāo)出視圖的名稱“A”,在相應(yīng)的視圖附近用箭頭指明投影方向,并注上同樣的字母B、斜視圖一般按投影關(guān)系配置,必要時也可配置在其他適當(dāng)位置。在不致引起誤解時,允許將圖形旋轉(zhuǎn)擺正C、斜視圖主要是用來表達(dá)機(jī)件上傾斜部分的實形,所以其余部分就不必全部畫出而用波浪線斷開D、將機(jī)件向平行于任何基本投影面的平面投影所得的視圖稱為斜視圖76.檢查屏幕上ALARM,可以發(fā)現(xiàn)NC出現(xiàn)故障的(A)。A、報警內(nèi)容B、報警時間C、排除方法D、注意事項77.用轉(zhuǎn)動小滑板法車圓錐時產(chǎn)生錐度(角度)誤差的原因是(A)。A、小滑板轉(zhuǎn)動角度計算錯誤B、工件跳動C、車刀裝低D、工件長度不一致78.有關(guān)“表面粗糙度”,下列說法不正確的是(B)。A、是指加工表面上所具有的較小間距和峰谷所組成的微觀幾何形狀特性B、表面粗糙度不會影響到機(jī)器的工作可靠性和使用壽命C、表面粗糙度實質(zhì)上是一種微觀的幾何形狀誤差D、一般是在零件加工過程中,由于機(jī)床—刀具—工件系統(tǒng)的振動等原因引起的79.(A)是將工件加熱到550°C,保溫7h,然后隨爐冷卻的過程。A、高溫時效B、退火C、正火D、低溫時效80.車削軸類零件時,如果毛坯余量不均勻,切削過程中背吃刀量發(fā)生變化,工件會產(chǎn)生(D)誤差。A、圓柱度B、尺寸C、同軸度
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