道路運(yùn)輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)控管理制度

道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度紅日旅旅客運(yùn)有限企業(yè)道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度總則為加強(qiáng)企業(yè)道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)察管理，預(yù)防和減少道路交通事故，依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通xx推行條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸車輛動向監(jiān)察管理方法》【交通運(yùn)輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)察管理總局（2016）年第55命令】等法律法規(guī)，擬訂本制度。本制度合用范圍：本企業(yè)營運(yùn)車輛、監(jiān)控平臺安裝、保護(hù)，相關(guān)人員職責(zé)與責(zé)任追究。第一條定義1、道路旅客運(yùn)輸車輛：用于公路營運(yùn)的載客汽車。2、監(jiān)控平臺：以計算機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，經(jīng)過接入通訊網(wǎng)絡(luò)對服務(wù)范圍內(nèi)的車載終端和用戶進(jìn)行管理，并供應(yīng)安全營運(yùn)監(jiān)控的系統(tǒng)平臺，主要實現(xiàn)對接入平臺的車輛安全營運(yùn)狀態(tài)實時監(jiān)控。3、車載終端：安裝在道路運(yùn)輸車輛上知足工作環(huán)境要求，擁有定位系統(tǒng)、搬動網(wǎng)絡(luò)接入、道路運(yùn)輸車輛行駛記錄及相關(guān)信號采集和控制，與其他車載電子設(shè)備進(jìn)行通訊，供應(yīng)政府平臺和企業(yè)平臺所需的信息，完成xx定位系統(tǒng)對車輛控制功能的裝置。道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度第二條監(jiān)控平臺建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求1、《道路運(yùn)輸車輛xx定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（JT/T796）；2、《道路運(yùn)輸車輛xx定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T808）；3、《道路運(yùn)輸車輛xx定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》（JT/T809）。成立監(jiān)控平臺企業(yè)成立GPS監(jiān)控平臺，負(fù)責(zé)管理和監(jiān)察本企業(yè)營運(yùn)車輛動向監(jiān)控工作。監(jiān)控平臺隸屬企業(yè)安全委員會管理，負(fù)責(zé)監(jiān)控工作人員的教育、培訓(xùn)、核查和管理；監(jiān)控人員裝備很多于2人。第三條車載終端的安裝及保護(hù)1、服務(wù)營運(yùn)商負(fù)責(zé)安裝或更換車載終端；新購置的道路運(yùn)輸車輛在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝切合標(biāo)準(zhǔn)要求的車載終端設(shè)備。2、應(yīng)當(dāng)保證監(jiān)控系統(tǒng)正常使用，保持對車輛運(yùn)行實時在線。監(jiān)控系統(tǒng)裝置出現(xiàn)故障不能夠保持在線的道路運(yùn)輸車輛不得從事經(jīng)營活動。要對車載終端進(jìn)行平時檢查和隱患排查，每半年很多于一次全面檢測保護(hù)。3、任何單位和個人不得拆卸車載終端設(shè)備。第四條監(jiān)控平臺職責(zé)及工作要求道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度1、企業(yè)成立GPS監(jiān)控值班室；裝備專用監(jiān)控計算機(jī)；應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控的管理并設(shè)置專職監(jiān)控人員對本單位營運(yùn)車輛推行實時監(jiān)控。2、負(fù)責(zé)本企業(yè)GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的平時監(jiān)控及各種監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的辦理、登記、歸檔。3、監(jiān)控企業(yè)GPS監(jiān)控設(shè)備運(yùn)作狀況，實時解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題，保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。4、如期檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄，確認(rèn)違規(guī)記錄，剖析安全管理弊端，實時擁擠安全管理破綻。5、每個月對企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用狀況進(jìn)行全面的總結(jié)剖析，形成書面資料報告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，并在企業(yè)安全例會上做專題報告。第五條駕駛員職責(zé)及工作要求1、駕駛員應(yīng)牢固成立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章制度。2、駕駛員連續(xù)駕駛車輛不得高出四個小時；連續(xù)駕駛車輛達(dá)四個小時應(yīng)停車休息，休息時間不得少于二十分鐘；二十四小時內(nèi)累計駕駛時間不得高出八小時。道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度3、駕駛?cè)藛T應(yīng)熟練掌握GPS終端設(shè)備的使用方法和基本保護(hù)方法，嚴(yán)格遵守履行車輛運(yùn)行中收到的監(jiān)控平臺各種安全指令信息，及時糾正不安全行為，xx違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象，保證安全運(yùn)行。4、駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)做好GPS終端設(shè)備的檢查、看守和保護(hù)工作。未經(jīng)責(zé)任部門贊成，任何人不得私自拆卸、改裝、搬動主機(jī)和天線地點，不得私自關(guān)閉終端監(jiān)控系統(tǒng)，不得故意損壞GPS終端設(shè)備，否則責(zé)任人擔(dān)當(dāng)相關(guān)法律責(zé)任。5、當(dāng)班駕駛員發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備有不定位、數(shù)據(jù)不正確、無法接受信息等異常時，應(yīng)立刻通知本單位責(zé)任部門實時進(jìn)行辦理。6、駕駛員應(yīng)保持GPS終端設(shè)備干凈、干燥，周邊不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對設(shè)備造成障蔽或無線攪亂；應(yīng)保持車輛運(yùn)行過程GPS系統(tǒng)正常工作。第六條設(shè)備管理規(guī)定1、依照上級主管部門要求，企業(yè)現(xiàn)有及新增、更新的全部營運(yùn)車輛必定安裝GPS行駛記錄儀。2、企業(yè)全部營運(yùn)客車安裝的GPS終端設(shè)備為帶有xx定位功能的GPS行駛記錄儀一體機(jī)，企業(yè)管理部門xx易行科技有限企業(yè)成立良好的合作關(guān)系，專業(yè)人員協(xié)助安裝、保護(hù)、更換設(shè)備，保證GPS終端設(shè)備更換、保護(hù)、維修到位。道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度3、GPS終端設(shè)備的拆裝必定經(jīng)本單位安全部門贊成后，由安裝廠家進(jìn)行拆裝，單位派人進(jìn)行監(jiān)察，任何人不得私自拆裝。4、已安裝GPS終端設(shè)備的營運(yùn)車輛必定保持通訊暢達(dá)，以便及時聯(lián)系。5、企業(yè)應(yīng)與車輛承包經(jīng)營者、駕駛?cè)藛T簽署有效的GPS監(jiān)控安全管理協(xié)議書。6、駕駛員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚬收蠒r都應(yīng)實時通知本單位責(zé)任部門組織進(jìn)行除掉，以保證設(shè)備圓滿，工作正常。7、企業(yè)管理部門對本單位GPS終端設(shè)備每個月應(yīng)最少進(jìn)行一次逐車逐臺的全面排查并成立檢查臺帳，對有故障的設(shè)備應(yīng)實時聯(lián)系更換安裝，保證動向監(jiān)控舉措的有效推行。第七條監(jiān)控管理規(guī)定1、監(jiān)控人員應(yīng)牢固成立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，認(rèn)真履行GPS監(jiān)控職責(zé)。2、企業(yè)看守部門應(yīng)堅持24小市價班制度，應(yīng)設(shè)置專職監(jiān)控人員對營運(yùn)車輛推行24小時實時監(jiān)控；應(yīng)付監(jiān)控到的每一次違紀(jì)進(jìn)行教育、處分、整改到位。3、監(jiān)控人員應(yīng)全面掌握GPS監(jiān)控操作系統(tǒng)，并對各線路的基本運(yùn)行條件和交通特點子做到全面熟悉掌握。加強(qiáng)與安全部門的溝通。保證安全部門實時掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，保證監(jiān)控收效。道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度4、企業(yè)應(yīng)經(jīng)過對GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用，全過程追蹤駕駛員安全行車動向，除掉超速、超員、疲屈駕駛、私自更轉(zhuǎn)行駛路線等各種違章行為，提高安全生產(chǎn)過程安全隱患預(yù)控能力。5、企業(yè)使用自己的監(jiān)控賬號登陸，密碼不得外泄，更正密碼需經(jīng)本單位分管安全負(fù)責(zé)人贊成。6、對GPS監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲屈駕駛、非正常線路營運(yùn)、高速道路違紀(jì)停車等違紀(jì)違章行為，應(yīng)做到實時警告、實時制止、實時辦理處分，并將辦理處分建議形成通知。以此警告其他駕駛員，除掉各種違紀(jì)駕駛行為。7、嚴(yán)格把好對營運(yùn)車輛GPS終端設(shè)備的安全例檢和客運(yùn)車輛行駛狀態(tài)，加強(qiáng)生產(chǎn)和安全部門的聯(lián)合監(jiān)察檢查，堅決xx帶病車上路。8、應(yīng)付駕駛員進(jìn)行營運(yùn)車輛GPS終端設(shè)備使用保護(hù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使之能夠熟練掌握使用方法和設(shè)備的一般保護(hù)方法，正確辦理安全指令。9、對全部被監(jiān)控車輛遇有陰雨、冰雪、濃霧、xx等惡劣天氣和突發(fā)狀況，應(yīng)隨時發(fā)送安全調(diào)換指令和安全警告信息。10、監(jiān)控時對行車過程中報警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為，應(yīng)立刻發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進(jìn)行糾正、責(zé)令整改并做好記錄。道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度11、監(jiān)控人員應(yīng)利用車輛追蹤、地點盤問、圖片采集、車輛數(shù)據(jù)剖析等功能對營運(yùn)車輛進(jìn)行抽查，對發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自更轉(zhuǎn)行駛路線等違規(guī)現(xiàn)象，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行辦理。12、監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)每天對監(jiān)控狀況進(jìn)行匯總、剖析，對駕駛?cè)说倪`紀(jì)、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為依照相關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定實時進(jìn)行教育辦理。13、監(jiān)控人員對監(jiān)控狀況應(yīng)做好各項值班記錄，記錄填寫應(yīng)認(rèn)真規(guī)范、內(nèi)容詳實、正確。xx監(jiān)控信息保存時間為6個月，車輛違紀(jì)信息最少保存3年以上。第八條監(jiān)控平臺信息發(fā)送規(guī)定1、依照季節(jié)、天氣、道路變化狀況，實時向駕駛員發(fā)送提示信息。2、在重要時期、重要節(jié)點向全企業(yè)安全工作人員發(fā)送加強(qiáng)安全管理的提示信息，向駕駛員發(fā)送安全行車的警告信息。3、不得用監(jiān)控平臺發(fā)送與動向監(jiān)控工作沒關(guān)的內(nèi)容。第九條突發(fā)事件應(yīng)急辦理規(guī)定1、發(fā)現(xiàn)緊迫報警時，監(jiān)控人員應(yīng)立刻經(jīng)過查察車輛視頻等方式認(rèn)識車輛地點和車內(nèi)狀況，核實后報告相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)辦理。道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度2、接到車輛交通事故報告，監(jiān)控人員應(yīng)立刻提取事故車輛行駛速度、地理地點、行駛軌跡、行駛視頻等相關(guān)資料保存，并上報本單位安全部門。3、在收到惡劣天氣和突發(fā)緊迫狀況信息時，監(jiān)控人員立刻發(fā)送提示信息，監(jiān)控平臺要向企業(yè)安全工作人員及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)送手機(jī)短信提示信息。4、履行緊搶救災(zāi)（救援）或政府指令性任務(wù)，由車屬單位依照實質(zhì)狀況視情辦理。第十條監(jiān)控人員培訓(xùn)、核查、管理規(guī)定1、企業(yè)負(fù)責(zé)組織監(jiān)控人員張開xx前和每年一次安全生產(chǎn)法規(guī)、相關(guān)制度和監(jiān)控操作流程的培訓(xùn)和核查，經(jīng)核查合格后xx，對核查不合格的組織補(bǔ)考，補(bǔ)考不合格的下崗辦理；2、監(jiān)控系統(tǒng)升級更新、人員調(diào)整等，要協(xié)調(diào)服務(wù)營運(yùn)商實時組織培訓(xùn)，保證相關(guān)人員熟悉和掌握監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程，正常張開監(jiān)控工作。第十一條其他規(guī)定1、監(jiān)控平臺推行24小時不中止工作制度；2、平臺履行本單位作息時間值班制度；道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度3、平臺負(fù)責(zé)人要擬訂監(jiān)控工作人員排班計劃表，監(jiān)控工作人員嚴(yán)格履行排班計劃和交接班工作制度，請假必定提早申請審批，不得私自離崗或缺崗；4、各級監(jiān)控平臺要保持電話暢達(dá)，實時接聽電話，不得撥接與安全生產(chǎn)和動向監(jiān)控工作沒關(guān)的電話；5、嚴(yán)格履行保密制度，監(jiān)控人員必定使用自己賬號登錄監(jiān)控平臺，不得串用、借用他人賬號。第十二條責(zé)任部門、責(zé)任人員辦理規(guī)定相關(guān)部門、責(zé)任人違犯以下規(guī)定，將視情處以1000—10000元罰款，并處下崗學(xué)習(xí)或待崗、貶職或革職、消除勞動關(guān)系。1、未實時擬訂和完滿車輛動向監(jiān)控管理制度或制度不健全的；2、不嚴(yán)格履行相關(guān)法律和安全規(guī)章制度，或存在袒護(hù)行為的；3、未對駕駛員和從業(yè)人員xx車輛動向監(jiān)控管理制度的；4、未落實車載終端故障排查、車載終端故障辦理不力以及對監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的違紀(jì)（規(guī)）行為辦理不力的。第十三條監(jiān)控平臺工作人員違規(guī)辦理規(guī)定1、未準(zhǔn)時接班，高出10分鐘以上視為遲到(含10分鐘)，不履行衛(wèi)生值日、未做好當(dāng)班記錄和交接班記錄的，每違犯一次處以道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度20—200元罰款，對飲酒上班、睡覺、觀看與工作沒關(guān)的視頻，每違反一次處以20—500元罰款；2、未按工作流程展動工作，臺帳記錄不完滿、信息傳達(dá)不實時、發(fā)現(xiàn)違紀(jì)（規(guī)）行為未實時辦理的，每違犯一次處以50—500元罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，恩賜待崗辦理；3、上班時間無故脫崗的，處100—500元罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，給予待崗或消除勞動關(guān)系辦理；4、在監(jiān)控過程中碰到緊迫狀況或重要隱患，未實時上報和記錄的，每違犯一次處以500—1000元罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，恩賜待崗或消除勞動關(guān)系辦理；5、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控平臺出現(xiàn)問題不實時登記臺帳、上報維修，造成監(jiān)控系統(tǒng)xx，每違犯一次處以100—500元罰款；6、使用監(jiān)控平臺值班專用電話撥打聲訊或聊天，每發(fā)生一次處以100—500元罰款，并擔(dān)當(dāng)產(chǎn)生的資費(fèi)；7、弄虛作假，監(jiān)控發(fā)現(xiàn)問題故意袒護(hù)、隱瞞不報和將平臺交給沒關(guān)人員操作、查閱、下載資料的，恩賜500—2000元/次罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，恩賜待崗辦理。附件：道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度1、車輛行駛速度的界定在同方向只有一條靈便車道的公路上行駛，最高時速不得高出每小時70公里。在同方向劃有2條靈便車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或關(guān)閉車道的公路上行駛，最高時速不得高出每小時90公里。在高速公路上行駛，最高時速不得高出每小時100公里。在有限速標(biāo)志的道路上行駛，不得高出限速標(biāo)志注明的速度。2、疲屈駕駛的界定客運(yùn)車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛每4個小時未停車休息20分鐘以上也許沒有代替駕駛員的；24小時內(nèi)連續(xù)駕駛車輛高出8小時的；3、超速違規(guī)的界定在高速公路上行駛，時速高出100公里。在其他道路上行駛高出限速標(biāo)志、標(biāo)線注明的速度4、私自更轉(zhuǎn)行駛路線的界定完成行車路單指定行程計劃后，未辦理加班、包車運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的；未履行當(dāng)日行程計劃私自攬客運(yùn)行的；未履行當(dāng)日行程計劃規(guī)定私自改變運(yùn)行線路的。5、核查處分的界定道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度企業(yè)安全管理部門在平時管理工作中對發(fā)現(xiàn)的違紀(jì)、違規(guī)、違章行為推行安全管理處分。承包經(jīng)營者、駕駛員應(yīng)遵照上級部門對其違紀(jì)、違章、違規(guī)行為做出處分。發(fā)現(xiàn)駕乘人員私自拆卸、關(guān)閉GPS終端設(shè)備，蓄意損壞、抽取GPS終端設(shè)備SIM卡的。對駕乘人員處分5000元，造成設(shè)備損壞的損失自負(fù)；對承包車輛經(jīng)營者罰款2000元，并擔(dān)當(dāng)由此造成的全部損失。有以下狀況之一的，可處500~2000元罰款：1）未經(jīng)業(yè)務(wù)部門安排，私自加班包車或私自改變營運(yùn)線路的；2）強(qiáng)令駕駛員違章作業(yè)也許惡劣天氣狀況下私自冒險運(yùn)行的；3）私自聘用駕駛員、所駕駛車輛與駕駛員信息不符的；4）采用技術(shù)舉措造成GPS終端設(shè)備信號障蔽、通訊攪亂、不定位的；5）不遵照安全管理檢查、拒絕檢查的；6）出現(xiàn)不安全行為后，拒不遵照管理、拒不接受處分的；7）超員運(yùn)輸?shù)?，交通部門的相關(guān)規(guī)定處分外，對以下行為做追加處分：超員10%以內(nèi)的，加罰20%；超員21%~50%的，加罰50%；超員50%以上的，加罰100%；道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度8）疲屈駕駛的，除按《安全生產(chǎn)管理條例》相關(guān)規(guī)定處分外，每高出一小時，加罰50%；6、由于監(jiān)控人員職責(zé)履行不到位發(fā)生的責(zé)任事故的。有以下狀況之一的，處200~500元罰款：1）未發(fā)現(xiàn)本單位正常運(yùn)行車輛GPS行駛記錄儀無數(shù)據(jù)的；2）故意在GPS設(shè)備上堆放雜物、造成通訊攪亂或數(shù)據(jù)扔掉的；3）在高速公路違規(guī)停車、上下客的；4）監(jiān)控人員在監(jiān)控過程中未發(fā)現(xiàn)車輛違章、違紀(jì)、違規(guī)等不安全行為的；5）監(jiān)控人員在監(jiān)控時對行車過程中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為等不安全行為沒有記錄或記錄不全的；6）發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備損壞故意不報修、延誤保護(hù)的；7）監(jiān)控人員對所屬車輛夜間運(yùn)行車輛未登記、未實時監(jiān)控的；8）基礎(chǔ)檔案資料保存不完滿的；營運(yùn)車輛超速罰款規(guī)定及處分標(biāo)準(zhǔn)汽車超速罰款規(guī)定及處分狀況:依照中華人民共和國道路交通xx方法里面有明確罰款規(guī)定，第八十六條:靈便車在道路上行駛，違犯道路運(yùn)輸車輛GPS動向監(jiān)控管理制度限制規(guī)定的，按以下規(guī)定處分:連續(xù)超車時間高出15秒以上的視為超速行駛。在限速為80公里以上100公里以下