駕校頂崗實習(xí)報告

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我在濟南東方汽車進口汽車服務(wù)有限公司進行修理實習(xí)。在來這一個多月的時間里，我對汽車修理服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于修理業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。

一、實習(xí)目的

1、通過實行加深同學(xué)對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。

2、切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4、通過現(xiàn)場修理實習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

5、修理實習(xí)是對同學(xué)的一次綜合力量的培育和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動同學(xué)的主觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。

二、實習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車修理檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的修理服務(wù)流程，流程如下：

〔一〕汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。〔自估平均時速：公里/小時〕x〔100小時/礦物油—200小時/合成油〕=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

〔1〕、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

〔2〕、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路堵塞、壓力缺乏或過濾效果差而影響潤滑效果。

〔3〕、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

〔4〕、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要準(zhǔn)時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿潔凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

〔5〕、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注肯定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異樣應(yīng)準(zhǔn)時停機檢查排解。機油切不行加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，〔手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看〕剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，許多車主看到車輪很扁，以為氣壓缺乏，而給汽車車胎打氣，直至不扁。事實上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速大路行駛時，簡單發(fā)生爆胎，非常危急。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用肯定時間后，會消失沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準(zhǔn)時檢查其質(zhì)量性能，做到準(zhǔn)時更換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備許多優(yōu)點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避開消失氣阻，并能有效避開人工更換制動液常消失的問題。如制動發(fā)軟、放液〔氣〕閥的損壞。

1、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但假如長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是一般型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年月及型號，購置和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

三、實習(xí)總結(jié)

雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有許多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們仔細(xì)和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問，主動動手，培育了我們吃苦耐勞的精神，仔細(xì)了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，到達(dá)了我們實習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到許多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到很多關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問?？傮w來說我勝利的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

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汽車駕駛實習(xí)最終結(jié)束了，當(dāng)我回顧這為期兩個周的駕駛實習(xí)時，不免有很多收獲，這次讓我重新的熟悉了駕駛，由一個駕駛員到一個交通人對于駕駛的再熟悉。

駕駛實習(xí)是交通工程專業(yè)教學(xué)打算的重要組成部分，實習(xí)對象為交通工程的本科同學(xué)。通過本實習(xí)環(huán)節(jié)，同學(xué)可以把握道路交通法律、法規(guī)及平安駕駛學(xué)問，樹立良好的駕駛道德和遵章守法的平安意識，加深同學(xué)對汽車構(gòu)造的理解，把握基礎(chǔ)操作要領(lǐng)和基本駕駛技能，培育規(guī)范操作的平安意識。

在這次生產(chǎn)實習(xí)中，可以對剛學(xué)過的駕駛技能有一個綜合應(yīng)用的機會，也可以更好的穩(wěn)固理論教學(xué)學(xué)問，提高實際操作的技能，并在理論學(xué)問與實踐相結(jié)合中得到進一步升華。這次實習(xí)中，遇到了很多問題，而這些問題是站在交通人的角度上看的，當(dāng)你站在這個位置時，你卻發(fā)覺駕駛沒有我們想想的那么的簡潔，只有在嫻熟把握并且勤加練習(xí)的基礎(chǔ)上才能有更大的進步。

首先，這次生產(chǎn)實習(xí)讓我更加詳細(xì)的了解了有關(guān)交通法律法規(guī)、信號標(biāo)志標(biāo)線等。接觸到了在駕校都無法接觸到的學(xué)問，在以前進行考科目一的時候，我只是抱著一個過了的看法，沒有對其進行具體的討論，只是知道死記硬背，沒有進行更好的理解。當(dāng)我今日在面對這樣的問題時，我一方面站在駕駛員的角度來理解，另一方面我站在交通人的角度對其進行深化的了解。知道這些都是應(yīng)當(dāng)不單單是有記憶，更加的是敏捷的運用。

其次，通過這次駕駛實習(xí)，讓我學(xué)到了在駕校學(xué)不到的操作技能。在駕校的教練們都是只教你怎么的操作，而不進行具體的講解并描述這些機械的工作原理，怎樣來更好更平穩(wěn)的操作。教練的做法就是讓你在最短的時間內(nèi)能夠順當(dāng)?shù)耐ㄟ^考試，而我們學(xué)校的教練都是站在一個駕駛員的角度上，細(xì)細(xì)地對每個問題進行克服。起步、發(fā)動、行進間、停車等都一個一個的剖析，在踩油門和掌握離合器等各項工作應(yīng)當(dāng)把握怎樣的基本要領(lǐng)，不至于消失哪些不必要的麻煩，怎么樣的平安行駛，以至于更好的文明行駛。這些都是我以前沒有學(xué)到的，雖說我自己已經(jīng)拿到駕駛證了，但是當(dāng)聽到老師這樣具體的講解時，我發(fā)覺自己的問題還是不少的。

再次，這次實習(xí)對我來說更像是檢驗，更像是對我的考察。通過這次的學(xué)習(xí)，我發(fā)覺我的問題還是不少的，不僅僅表達(dá)在對于駕駛技術(shù)的不嫻熟把握上，還存在對于平安文明駕駛的程度上。這次在實習(xí)的過程中，我都把我這次實習(xí)中發(fā)覺自己的問題都一一進行了具體的記錄，我知道這些對我一種財寶，我會謹(jǐn)遵老師的教育，不斷地改良自己的駕駛技能，讓自己的駕駛技能能夠更近一步。

通過這次實習(xí)，讓我明白當(dāng)好一名駕駛員不是一朝一夕的事情，要考慮全面，擅長總結(jié)，擅長發(fā)覺問題，擅長解決問題，只有這樣，我們才能夠有所進步，有更好的突破。

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在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷和支下，我嚴(yán)格要求自己，敬重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、勤奮工作辦公室總結(jié)，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)水平，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作辦公室總結(jié)任務(wù)?，F(xiàn)將我這三個元的工作辦公室總結(jié)狀況總結(jié)如下：

1、嚴(yán)格要求自己，不斷提高素養(yǎng)

作為一名小車司機，我深深體會到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外，我嚴(yán)格要求自己的言行，留意時刻維護公司良好的形象，同時主動協(xié)作公司同事的工作辦公室總結(jié)，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)叮囑的任務(wù)。在閑暇之余，我與其他同事常常溝通如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

2、扎扎實實工作辦公室總結(jié)，勤勤懇懇服務(wù)

三個月來，我堅守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作辦公室總結(jié)，精確準(zhǔn)時地完成工作辦公室總結(jié)任務(wù)。在日常的生活和工作辦公室總結(jié)中，我與同事和諧相處，主動協(xié)作同事們的工作辦公室總結(jié)，熱心為同事服務(wù)。

3、嚴(yán)格遵守法律，謹(jǐn)慎平安行車

由于崗位的特別性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持糊涂的`頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，平安行車。

通過努力學(xué)習(xí)和實踐，我的平安駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在肯定的差距，我會在今后的工作辦公室總結(jié)中加以改良，揚長避短，堅持學(xué)習(xí)，不斷提高，努力為公司的進展奉獻(xiàn)出自己的一份力氣。

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又到了一年一度的暑假，轉(zhuǎn)瞬間高校兩年已經(jīng)結(jié)束，我立刻升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資，想豐富自己的個人履歷。于是早在大二下學(xué)期開學(xué)初就報了駕校，想通過一個暑假的學(xué)習(xí)熬煉，把握一門生活技能，豐富動手實踐力量，增添以后就業(yè)的競爭力。

在學(xué)車之前，必需要進行體檢和理論考試。理論考試，即科目考試一，不用擔(dān)憂，只要將發(fā)的駕駛讀本看一下，在按指定的駕校一點網(wǎng)上通上練習(xí)一下題目，一般都能通過。

而真正學(xué)車的歷程是辛苦的，誰也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習(xí)倒樁移庫〔科目二上〕了。練習(xí)倒樁移庫是枯燥的，由于陽光的照耀，再加上緊急，上車移庫那么一會兒，額前、鬢角的頭發(fā)都會被汗沾濕，貼在臉上黏黏糊糊，挺難過的。一般我們輪番練一、兩次就會跑到休息室休息會兒。我遇到的陳勝教練挺仔細(xì)負(fù)責(zé)的，將每個詳情都講得很通透，也會一個人一個人的指導(dǎo)，將學(xué)員倒樁移庫時的缺陷都指出來。為了激發(fā)學(xué)員的熱忱，在考試前幾天，教練實行懲處制度，在小項目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢，所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號，倒樁移庫考試，我們對8個人去考，8個人全部通過。我是我們這組最先一個考的，抽到的是二號庫，待我上車考試的五分鐘后樁考順當(dāng)通過。接著是小項目考試，即場地考試。場地考試項目：坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊學(xué)院全部考試完已經(jīng)到了下午五點，但我們8人全過，我們和教練都很快樂的回學(xué)校了。

在考完科目二之后隨即而來的便是科目考試三，上路考試，考試時間在8月17號。上路考試的規(guī)章大致如下：在車門外向教練喊聲報告，然后坐進駕駛座位。上車前先調(diào)座位，上車后先系平安帶，檢查后視鏡，然后坐好深呼吸，先掛一檔再把手剎松開，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，后方?jīng)]車時起步。起步后給車換二檔，二檔再換三檔，接著完成直線行駛，再接著完成加四加五減四減五。遇到行人按減速行駛，快到轉(zhuǎn)彎處打轉(zhuǎn)向燈并提前變換車道，前方有車時減檔，到十字路口遇紅燈停車掛空擋。行車過程中留意看反光鏡中后面的車輛，到路口時要看左右兩邊車輛并做好讓行預(yù)備。預(yù)備停車時，打右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，減速，將車平穩(wěn)?？吭诼愤?。此次考試我是我們組四人中其次個考，第一個學(xué)員第一輪掛了，掛在有的斑馬線沒減速行駛，好在其次次機會時過了。輪到我時，我還是我點緊急的，但還是一把過了。

在考完之后，我們隊幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了，拿到證的那一刻，我們笑的是這兩個月來最絢爛的一次！

雖然學(xué)車的時間很短，但基本學(xué)問也都把握了，剩下的就看自己以后的磨練了，正如師傅領(lǐng)進門，修行在個人。

通過駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必需遵守交通法規(guī)和平安駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照，但是，自己的閱歷和駕駛技能還很欠缺；對各種突發(fā)狀況或者特別路況的處理還很沒有閱歷；對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠嫻熟。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實踐和總結(jié)閱歷，以提高自己的交通平安意識和駕駛操作水平。

在今后的日子里，我肯定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范；在路上按規(guī)定行駛，敬重和禮讓他人；在平常，做到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的狀況都不駕車等。

生命是珍貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠(yuǎn)去！平安第一不是口號，而是要讓它表達(dá)在我們的舉手投足之間！

這次學(xué)車之旅，也讓我領(lǐng)悟到一些東西，盼望能和大家共享。

1、伴侶在人的一生中是很重要的，相識相知是種緣分，所以應(yīng)當(dāng)珍惜。

2、良好的心理素養(yǎng)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一，把握技術(shù)是一回事，發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素養(yǎng)為基礎(chǔ)的，特殊是在逆境特別時期。

3、只有經(jīng)過最嚴(yán)格的訓(xùn)練，才會有最自由的資格，先苦后甜。學(xué)車的嚴(yán)格應(yīng)當(dāng)受到大家的認(rèn)同，是對自己和大家負(fù)責(zé)，究竟涉及公共平安。

4、學(xué)習(xí)是一輩子的事，我們應(yīng)當(dāng)有活到老，學(xué)到老的心態(tài)。對于自己不懂得，就應(yīng)當(dāng)虛心求教。三人行，必有我?guī)熝?，我們都可以從對方的?/p>