河北省廊坊市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷

河北省廊坊市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.金屬材料利用鍛壓加工方法成形的難易程度稱為()。

A.鑄造性能B.鍛造性能C.焊接性能D.切削性能

2.（）通常有人伴隨主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的電梯。A.乘客電梯B.載貨電梯C.客貨電梯D.病床電梯

3.轎廂地坎與層門地坎的水平距離最大不得大于（）mm。

A.20B.35C.40D.80

4.安裝導(dǎo)軌時(shí)在支架面上加墊片,以便調(diào)整軌道高度。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

5.電梯不能自動(dòng)開(kāi)門，以下不是其原因的是：

A.門電動(dòng)機(jī)故障B.開(kāi)門限位開(kāi)關(guān)損壞C.開(kāi)門按鈕接觸不良D.防夾人裝置故障

6.液壓電梯額定載荷下行的速度與下行額定速度的偏差應(yīng)不大于()。

A.±11B.±10C.±9D.±8

7.軌道的哪一部分應(yīng)具有良好的抗彎強(qiáng)度。()

A.頂面B.底面C.截面

8.額定載重量為1000㎏的電梯，轎廂自重重量為1400㎏，對(duì)重重量1900㎏，則平衡系數(shù)為（）。

A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6

9.如圖所示，為曳引輪與導(dǎo)向輪安裝圖，圖中的a與b之差值不大于（）。A.±0.5；B.±1.0；C.±1.5；D.±2.5

10.電梯的供電電壓的波動(dòng)應(yīng)在()范圍內(nèi)。

A.±7B.±8C.±9D.±10

11.承重鋼相互平行度不超過(guò)()毫米。

A.1B.3C.5D.6

12.加工容易，應(yīng)用廣泛的花鍵連接是（）。

A.梯形齒花鍵連接；B.漸開(kāi)線齒花鍵連接；C.三角形齒花鍵連接；D.矩形齒花鍵連接

13.關(guān)于提升轎廂更換鋼絲繩的安全操作,下列說(shuō)法哪個(gè)正確。A.手拉葫蘆直接提升

B.穩(wěn)住對(duì)重，用手拉葫蘆將轎廂提升后，將安全鉗提起，然后松手拉葫蘆使安全鉗夾持，再用短鋼絲繩穿過(guò)轎廂上梁與機(jī)房固定,形成二次保護(hù)

C.用手拉葫蘆將轎廂提升到高出需要的位后及時(shí)將安全鉗提起，然后松手拉葫蘆使安全鉗夾持

D.用手拉葫蘆將轎廂提升到高出需要的位后及時(shí)將安全鉗提起，然后松手拉葫蘆使其動(dòng)作，此時(shí)還應(yīng)及時(shí)用短鋼絲繩穿過(guò)轎廂上梁與機(jī)房固定形成二次保護(hù)后取下手拉葫蘆

14.()是一種驅(qū)動(dòng)輪與馬達(dá)直接連接的曳引機(jī)，由于不使用齒輪箱，因此叫做無(wú)齒輪。

A.無(wú)齒輪曳引機(jī)B.隨行電纜C.廳門上下行指示D.梯級(jí)

15.（）設(shè)置在轎門上，在層門、轎門關(guān)閉過(guò)程中，當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí)，門立刻返回開(kāi)啟位置的安全裝置。

A.防火門B.層門C.門鎖D.安全觸板

16.所有的電梯層門是靠電梯門帶動(dòng)打開(kāi)的。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

17.電梯型號(hào)拖動(dòng)方式中字母“Z”表示的意思是()。A.重型電梯B.直流電梯C.曳引電梯D.住宅電梯

18.由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔層樓板下最突出構(gòu)件和垂直距離稱為（）。

A.制導(dǎo)行程B.頂層高度C.減速距離D.地坎間距

19.電梯的超載裝置動(dòng)作時(shí)，下列（）敘述是不正確的。

A.轎廂超載燈亮B.轎廂超載警鈴響C.轎廂門保持開(kāi)門狀態(tài)D.按住關(guān)門按鈕，電梯可以關(guān)門

20.同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差最大允許值為()mm。

A.1B.2C.3D.4

21.電梯轎廂應(yīng)有自動(dòng)再充電的緊急照明電源在正常照明電源中斷的情況下，它能至少供（）。

A.1W燈泡用電0.5hB.2W燈泡用電1hC.1W燈泡用電1hD.1W燈泡用電2h

22.（）系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。

A.導(dǎo)向B.曳引C.重量平衡D.轎廂

23.當(dāng)安全窗蓋板蓋下以后，應(yīng)有鎖緊裝置將蓋板壓實(shí)，維修人員應(yīng)能從轎廂頂上打開(kāi)此鎖緊裝置。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

24.材質(zhì)不均勻又不規(guī)則的物體可用()法求得重心的位置。

A.計(jì)算法B.稱重法C.懸吊法D.估算法

25.電磁線圈的鐵心被視為機(jī)械部件，而線圈則不是。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

26.限速器繩輪、選層器鋼帶輪對(duì)鉛垂線的偏差均最大不大于（）mm。

A.0.1；B.0.2；C.0.4；D.0.5；

27.皮帶傳動(dòng)工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，兩側(cè)的皮帶張力（）。A.相同B.不相同

28.曳引繩的底端與繩槽底的間距小于()時(shí)，繩槽應(yīng)重新加工或更換曳引輪。A.0.7mmB.1mmC.2mmD.3mm

29.操縱橋廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的最大值為115%.且對(duì)于不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗速度最大值不超過(guò)()m/s

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

30.線接觸鋼絲繩的特點(diǎn)不包括()。A.繩股斷面排列緊密，相鄰鋼絲接觸良好

B.在工作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生很大局部應(yīng)力

C.制造成本低

D.抵抗潮濕及防止有害物侵入能力強(qiáng)

31.電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器應(yīng)在時(shí)間值為20s起作用。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

32.操縱轎廂安全鉗的限速器的動(dòng)作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度的()。

A.1.05B.1.1C.1.15D.1.2

33.刀開(kāi)關(guān)是低壓配電裝置中結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單且應(yīng)用最廣泛的電器，它的作用主要是()。

A.通斷額定電流B.隔離電源C.切斷短路電流D.切斷過(guò)負(fù)荷電流

34.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置，用木板做隔離層時(shí)，木板兩端應(yīng)該用10號(hào)鍍鋅鐵絲與相應(yīng)的橫桿扎牢，以防翹頭發(fā)生意外，保證施工人員的安全。()

A.是B.否

35.導(dǎo)靴在轎廂、對(duì)重的上下橫梁上固定，必須保持橫向兩導(dǎo)靴在同一水平面上。

A.是B.否

36.液壓系統(tǒng)油溫監(jiān)控裝置功能應(yīng)可靠，當(dāng)油箱油溫超過(guò)預(yù)定值時(shí)，該裝置應(yīng)能。()

A.立即使運(yùn)行中的液壓電梯停止，并保持轎門關(guān)閉

B.立即將液壓電梯就近?？吭谄綄游恢蒙?，并保持轎門關(guān)閉

C.立即切斷液壓電梯安全回路的供電電源

D.立即將液壓電梯就近?？吭谄綄游恢蒙喜⒋蜷_(kāi)轎門

37.下面哪項(xiàng)符合潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)？A.粘附性差，易流失B.有良好的粘附性，可作防銹劑涂于設(shè)備表面C.減震性較差

38.轎廂安全窗的作用有（）

A.困人時(shí)供乘客逃生B.為安裝人員提供通道C.供運(yùn)載超長(zhǎng)物件D.通風(fēng)

39.空載和有載水平運(yùn)行或有載向下運(yùn)行自動(dòng)人行道的制停距離應(yīng)在下列范圍之間：()

A.0.35～1.30mB.0.30～1.40mC.0.30～1.30m

40.液壓系統(tǒng)中的控制部分主要由不同功能的閥組成，這些閥的作用是控制和調(diào)節(jié)油液的相應(yīng)參數(shù)，但不包括下列哪一項(xiàng)。

A.溫度B.流動(dòng)方向C.壓力D.流量

41.構(gòu)件抵抗變形的能力稱為()。

A.剛度B.強(qiáng)度C.穩(wěn)定性D.應(yīng)力

42.安裝曳引機(jī)時(shí)，當(dāng)曳引機(jī)底盤與基礎(chǔ)之間產(chǎn)生間隙時(shí)，應(yīng)插入鐵片。()

A.是B.否

43.各種安全保護(hù)裝置安裝后，為了保證開(kāi)關(guān)不產(chǎn)生位移、損壞和誤動(dòng)作，鋼絲>>、鋼帶、皮帶正常擺動(dòng)時(shí)不能與之接觸。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

44.關(guān)于斜齒輪，正確的是()。

A.螺旋角B常用8°-15°，以使軸向力不過(guò)大

B.端面參數(shù)是非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

C.嚙合時(shí)，兩輪輪齒的螺旋方向是一致的

D.端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

45.定滑輪能改變力的方向，()省力。

A.能B.不能C.不一定

46.要用晶體三極管實(shí)現(xiàn)電流放大，必須使（）處于正向偏置。A.發(fā)射結(jié)B.集電結(jié)C.控制極D.陽(yáng)極

47.操縱轎廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的最大值為115%，且對(duì)于不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗速度最大值不超過(guò)()m/s。

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

48.（）滅火器中滅火劑透明無(wú)色、不導(dǎo)電，而常用于電氣設(shè)備的滅火。

A.二氧化碳B.一氧化碳C.氮?dú)釪.干粉

49.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離、（）。

A.技術(shù)要求B.安全防護(hù)措施C.附屬設(shè)施

50.斷繩或斷帶開(kāi)關(guān)設(shè)在()。

A.轎頂B.井道C.機(jī)房D.底坑

二、多選題(20題)51.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。

A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.張緊輪

52.“三不放過(guò)”是指（）。

A.事故原因未分析清楚不放過(guò)B.本人和群眾沒(méi)得到教育不放過(guò)C.整改措施不落實(shí)不放過(guò)D.用戶不滿意不放過(guò)

53.有機(jī)房電梯的超載裝置可以安裝在（）。

A.底坑B.轎廂底C.轎廂繩頭處D.機(jī)房繩頭處E.控制柜內(nèi)

54.每根曳引鋼絲繩受力應(yīng)均勻，其偏差值應(yīng)不大于5%。若張力不均衡，可采取()方法。

A.更換鋼絲繩B.調(diào)節(jié)鋼絲繩頭上的螺母C.重車曳引輪繩槽D.截短部分鋼絲繩

55.進(jìn)行事故檢查分析的目的是（）

A.準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因B.防止類似事故再次發(fā)生C.追究有關(guān)人負(fù)責(zé)任D.劃清責(zé)任界線

56.下列關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)法正確的是：

A.維保單位對(duì)其維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)

B.維保單位設(shè)立24h維保值班電話

C.維保單位應(yīng)建立每部電梯的維保記錄

D.維保單位應(yīng)安排維保人員配合特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行電梯的定期檢驗(yàn)

57.電梯鋼絲繩安全系數(shù)：（）。

A.對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)為12

B.對(duì)于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)為了6

C.對(duì)于卷筒驅(qū)動(dòng)電梯為16

D.雜物電梯鋼絲繩安全系數(shù)為10

58.當(dāng)電梯上行方向超速時(shí)，能起保護(hù)作用的是（）。A.夾繩器B.限速器和安全鉗開(kāi)關(guān)C.限速器開(kāi)關(guān)D.緩沖器開(kāi)關(guān)

59.在施工過(guò)程中如需用臨時(shí)線操作電梯時(shí)必須做到()幾點(diǎn)。

A.臨時(shí)線必須完好，不能有接頭

B.使用臨時(shí)線操縱電梯，必須設(shè)有電源開(kāi)關(guān)

C.臨時(shí)線應(yīng)具有一定的導(dǎo)線截面

D.臨時(shí)線不能用鐵釘或鐵絲扎住

60.某單位設(shè)備科龔某為節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)，將本廠一臺(tái)電梯委托給私人李某保養(yǎng)，一天李某趁廠里放假，便去保養(yǎng)電梯，李某認(rèn)為廠里放假無(wú)人，在五樓登上轎頂后沒(méi)有把檢修開(kāi)關(guān)放在檢修位置，此時(shí)，在一樓有一工地民工跑到電梯門口，按了廳外召喚按鈕，導(dǎo)致轎廂突然啟動(dòng)下降，使站在轎頂?shù)睦钅硾](méi)有穩(wěn)摔下井道死亡。（）

A.不能把電梯業(yè)務(wù)交給無(wú)資質(zhì)的私人保養(yǎng)

B.保養(yǎng)電梯應(yīng)兩人或兩人以上

C.維修電梯時(shí)，設(shè)備科人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)

D.在轎頂作業(yè)，應(yīng)把檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置

61.機(jī)房門的要求()

A.寬度不小于0.60mB.高度不小于1.80mC.不用鑰匙能從機(jī)房?jī)?nèi)打開(kāi)D.不用鑰匙能將門鎖上

62.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則是()。

A.安全第一B.預(yù)防為主C.節(jié)能環(huán)保D.綜合治理

63.保護(hù)乘客的安全運(yùn)行裝置有（）。

A.轎廂轎頂檢修開(kāi)關(guān)B.安全觸板C.漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)D.廳門及聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)E.安全鉗開(kāi)關(guān)

64.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房?jī)?nèi)指定位置。

A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器

65.電梯在進(jìn)行（）工作時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況斷開(kāi)相位置的開(kāi)關(guān)。

A.運(yùn)行B.檢查C.維修D(zhuǎn).清潔E.上客

66.曳引鋼絲繩打滑的原因（）

A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對(duì)D.鋼絲繩磨損過(guò)大E.電動(dòng)機(jī)功率太小

67.盤車救人的過(guò)程有（）。

A.將主電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)

B.安撫轎內(nèi)人員，并要求勿靠近轎門處

C.由持證且有盤車救人經(jīng)驗(yàn)人員操作，機(jī)房二人以上，一人盤車，一人松閘，防止溜車

D.盤車至平層位置，用三角鑰匙開(kāi)門放人

68.電梯不起動(dòng)的原因有（）。

A.電壓不夠B.斷相C.安全回路斷D.門未關(guān)好E.制動(dòng)抱閘未松開(kāi)

69.在進(jìn)行起重工作時(shí)，應(yīng)按需要把（）吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門B.層門框C.層門地坎D.緩沖器

70.當(dāng)運(yùn)行中的扶梯主驅(qū)動(dòng)鏈斷裂，可以將扶梯可靠制動(dòng)的主要部件是。

A.主接觸器B.附加制動(dòng)器C.驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈開(kāi)關(guān)D.急停開(kāi)關(guān)

三、判斷題(20題)71.蓄能型緩沖器工作行程是指：彈簧受壓后變形的垂直距離。

A.是B.否

72.在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前，必要時(shí)可以用拆卸制動(dòng)彈簧的方法來(lái)松閘。A.是B.否

73.蝸輪蝸桿減速箱和齒輪減速箱所用的潤(rùn)滑油是通用的

A.是B.否

74.在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前，無(wú)須斷開(kāi)電梯總電源開(kāi)關(guān)，用手動(dòng)松閘裝置松閘。不允許采用拆卸制動(dòng)器彈簧的方法來(lái)松閘。

A.是B.否

75.機(jī)房檢修時(shí)，轎廂內(nèi)必須留有電梯司機(jī)工或維修人員；當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)操縱轎廂運(yùn)行時(shí)，只允許開(kāi)檢修速度，而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好，在轎|廳門關(guān)閉好后方可開(kāi)車；嚴(yán)禁在廳門敞開(kāi)的情況下開(kāi)動(dòng)轎廂。

A.是B.否

76.除必要的間隙外，轎門關(guān)閉后應(yīng)將轎廂的入口完全封閉。

A.是B.否

77.機(jī)房和轎頂無(wú)人時(shí)，在底坑做清潔工作不需要戴安全帽。

A.是B.否

78.萬(wàn)用表只能測(cè)量電路中電壓、電流、電阻。A.是B.否

79.用手輪移動(dòng)轎廂，須先切斷電源，一人先扶住手輪，另一人才可松閘，盤車完畢，應(yīng)先抱閘，再松手輪。

A.是B.否

80.電梯制動(dòng)器的電磁線圈在曳引電動(dòng)機(jī)停止時(shí)吸合動(dòng)作。

A.是B.否

81.廣泛應(yīng)用于傳遞動(dòng)力的螺旋傳運(yùn)中的梯形螺紋，加工工藝好，牙根強(qiáng)度高，但螺旋副對(duì)中性精度差。A.是B.否

82.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。

A.是B.否

83.電梯門電氣安全電路的導(dǎo)線，其截面積不應(yīng)小于0.50mm2。A.是B.否

84.在緊急電動(dòng)運(yùn)行按鈕上或其近旁應(yīng)標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向。

A.是B.否

85.逆變就是將直流電變成交流電。

A.是B.否

86.援救轎廂內(nèi)乘客應(yīng)從轎內(nèi)進(jìn)行。

A.是B.否

87.轎廂安全門不應(yīng)向轎廂外開(kāi)啟。()

A.是B.否

88.電動(dòng)機(jī)定子繞組中的灰塵對(duì)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能沒(méi)有影響。

A.是B.否

89.沒(méi)有電梯司機(jī)控制的電梯為按鈕控制。

A.是B.否

90.轎頂外緣與井道壁的水平距離超過(guò)0.3m時(shí)，在轎頂應(yīng)設(shè)護(hù)欄

A.是