公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)《橋梁隧道工程》預(yù)測(cè)試卷九_(tái)第1頁(yè)
公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)《橋梁隧道工程》預(yù)測(cè)試卷九_(tái)第2頁(yè)
公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)《橋梁隧道工程》預(yù)測(cè)試卷九_(tái)第3頁(yè)
公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)《橋梁隧道工程》預(yù)測(cè)試卷九_(tái)第4頁(yè)
公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)《橋梁隧道工程》預(yù)測(cè)試卷九_(tái)第5頁(yè)
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[單選題]1.關(guān)于分項(xiàng)工程和實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)的相(江南博哥)關(guān)規(guī)定中,表述不正確的是()。A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素B.一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%C.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%D.任一單個(gè)檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定的極限值參考答案:A參考解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)對(duì)外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料的完整性提出了更高的要求,只有在外觀質(zhì)量未突破限制缺陷且質(zhì)量保證資料齊全時(shí),方可進(jìn)行分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)評(píng)定,已廢止的JTCF80/1-2004是將這兩個(gè)因素作為減分條件。[單選題]2.混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件尺寸為100mm×100mm×100mm,則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為()。A.0.9B.0.95C.1.05D.1.1參考答案:B參考解析:2022版教材P29頁(yè),混凝土性能試驗(yàn)試件的尺寸、數(shù)量及尺寸修正。為100mm×100mm×100mm,則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為0.95;200mm×200mm×200mm,則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為1.05。[單選題]3.在鋼絞線的應(yīng)力松弛性能中,當(dāng)初始負(fù)荷相當(dāng)于公稱最大力的70%時(shí),1000h后的應(yīng)力松弛率應(yīng)不大于()。A.1.5%B.2.5%C.3.5%D.4.5%參考答案:B參考解析:2022版教材P57頁(yè),表1-27,在鋼絞線的應(yīng)力松弛性能中,當(dāng)初始負(fù)荷相當(dāng)于公稱最大力的80%時(shí),1000h后的應(yīng)力松弛率應(yīng)不大于4.5%。當(dāng)初始負(fù)荷相當(dāng)于公稱最大力的70%時(shí),1000h后的應(yīng)力松弛率應(yīng)不大于2.5%。[單選題]4.10.下列選項(xiàng)中,不能采用超聲法檢測(cè)的項(xiàng)目是()。A.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕B.混凝土強(qiáng)度C.混凝土裂縫深度D.基樁完整性檢測(cè)參考答案:A參考解析:混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕用銹蝕電位法檢測(cè)。[單選題]5.累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋,其表層石料的抗凍性指標(biāo)為()次。A.50B.40C.25D.20參考答案:C參考解析:2022版教材P19頁(yè),橋梁結(jié)構(gòu)物所用石料一般包括兩方面的要求:石料制品的物理、幾何尺寸要求和力學(xué)性能要求。其中石料物理幾何尺寸要求中規(guī)定,累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃的地區(qū),所用石料抗凍性指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定:大、中橋鑲面或表層石料的抗凍性指標(biāo)為50次;小橋及涵洞鑲面或表層石料的抗凍性指標(biāo)為25次。[單選題]6.隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為()。A.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%B.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為75%±5%C.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%D.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為75%±5%參考答案:A參考解析:2022版教材P113頁(yè),對(duì)于土工織物,試樣一般應(yīng)置于溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的環(huán)境中調(diào)濕24h。對(duì)于塑料土工合成材料,在溫度為23℃±2℃的環(huán)境下,進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)的時(shí)間不得少于4h。[單選題]7.板式橡膠支座的摩擦系數(shù)試驗(yàn)中,以()MPa/s的速率連續(xù)地施加水平力,直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動(dòng)為止。A.0.03~0.04B.0.003~0.004C.0.002~0.003D.0.2~0.3參考答案:C參考解析:2022版教材P83頁(yè),摩擦系數(shù)試驗(yàn)中,壓應(yīng)力以0.03~0.04MPa/s的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力σ=10MPa,并在整個(gè)抗剪試驗(yàn)過(guò)程中保持不變。水平力以0.002~0.003MPa/s的速率連續(xù)地施加水平力,直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動(dòng)為止。試驗(yàn)過(guò)程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行3次。[單選題]8.關(guān)于錨具試驗(yàn)的說(shuō)法正確的是()。A.尺寸、外觀抽樣數(shù)量應(yīng)不少于3%且不少于6件(套)B.硬度檢測(cè)抽樣數(shù)量不應(yīng)少于5%且不少于10件(套)C.硬度檢測(cè)如有一個(gè)試樣不合格,則應(yīng)逐個(gè)檢驗(yàn)D.內(nèi)縮量、錨口摩阻損失、張拉錨固工藝不做合格性判斷參考答案:D參考解析:2022版教材P74頁(yè),錨具每個(gè)抽檢組批不得超過(guò)2000件(套)。尺寸、外觀抽樣數(shù)量不應(yīng)少于5%且不少于10件(套);硬度抽樣數(shù)量應(yīng)不少于3%且不少于6件(套);靜置錨固性能、疲勞荷載性能、內(nèi)縮量、錨口摩阻損失和張拉錨固工藝各抽取3個(gè)組裝件。外觀檢驗(yàn)如有一套表面有裂縫或超過(guò)允許偏差,則應(yīng)逐套檢查,合格者方可使用。硬度檢測(cè)如有一個(gè)零件不合格,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗(yàn)。[單選題]9.下列()不屬于防水卷材的理化性能試驗(yàn)。A.垂直滲透性能B.熱老化處理C.低溫彎折性D.抗穿孔性參考答案:A參考解析:2022版教材P105頁(yè),防水卷材的理化性能試驗(yàn)包括:拉伸性能,熱處理尺寸變化率,抗穿孔性,不透水性,低溫彎折性,剪切狀態(tài)下的符合性,熱老化處理,耐化學(xué)侵蝕,人工氣候加速老化。[單選題]10.回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,回彈測(cè)區(qū)應(yīng)優(yōu)先選擇在()。A.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑底面B.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑側(cè)面C.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑底面D.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑側(cè)面參考答案:D參考解析:2022版教材P133頁(yè),回彈儀的彈擊桿受自重影響,向上彈擊時(shí)其回彈值偏大,向下彈擊時(shí)其回彈值偏小。此外混凝土澆筑底面硬度較高的粗骨料含量多,而澆筑頂面粗骨料含量少而砂漿較多,造成了底面的回彈值偏大,頂面的回彈值偏小。當(dāng)檢測(cè)時(shí)回彈儀為非水平方向且測(cè)試面為非混凝土的澆筑側(cè)面時(shí),應(yīng)先對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正,再對(duì)修正后的值進(jìn)行澆筑面修正。[單選題]11.回彈法檢測(cè)一般構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度,要求的測(cè)區(qū)數(shù)量不宜少于()。A.5個(gè)B.10個(gè)C.16個(gè)D.20個(gè)參考答案:B參考解析:2022版教材P133頁(yè),對(duì)一般構(gòu)件,測(cè)區(qū)數(shù)不宜少于10個(gè),當(dāng)受檢構(gòu)件數(shù)量大于30個(gè)且不需提供單個(gè)構(gòu)件推定強(qiáng)度,或構(gòu)件某一方向尺寸不大于4.5m且另一方向尺寸不大于0.3m時(shí),其測(cè)區(qū)數(shù)量可適當(dāng)減少,但不應(yīng)少于5個(gè)。[單選題]12.混凝土橋梁的碳化評(píng)定標(biāo)度是根據(jù)()確定。A.實(shí)測(cè)碳化深度最大值B.實(shí)測(cè)碳化深度平均值C.實(shí)測(cè)碳化深度最大值與實(shí)測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值D.實(shí)測(cè)碳化深度平均值與實(shí)測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值參考答案:D參考解析:混凝土碳化深度對(duì)鋼筋銹蝕影響的評(píng)定,可取構(gòu)件的碳化深度平均值與該類構(gòu)件保護(hù)層厚度平均值之比Kc,并考慮其離散情況,對(duì)單個(gè)構(gòu)件進(jìn)行評(píng)定。[單選題]13.采用橫波脈沖反射法檢測(cè)鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷時(shí),探頭類型應(yīng)采用()。A.直探頭B.斜探頭C.徑向振動(dòng)探頭D.平面振動(dòng)探頭參考答案:B參考解析:2022版教材P182頁(yè),超聲波法檢測(cè)鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷,主要采用反射法和穿透法。其中反射法又分為縱波反射法和橫反射波法,前者使用直探頭,后者使用斜探頭。穿透法使用發(fā)射和接收兩個(gè)探頭。[單選題]14.當(dāng)混凝土電阻率<5000Ω·cm時(shí),可判斷鋼筋銹蝕的速率可能(),評(píng)定標(biāo)度為()。A.很慢,1B.很慢,2C.很快,4D.很快,5參考答案:D參考解析:2022版教材P166頁(yè),表3-11[單選題]15.采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)混凝土灌注樁樁身完整性時(shí),測(cè)試信號(hào)顯示有缺陷引起的二次反射波,樁底反射信號(hào)不明顯,應(yīng)判定該樁為()類樁。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ參考答案:C參考解析:2022版教材P233頁(yè),表4-33[單選題]16.當(dāng)橋梁的主要構(gòu)件有大的缺損,嚴(yán)重影響橋梁使用功能;或影響承載能力,不能保證正常使用,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為()。A.2類B.3類C.4類D.5類參考答案:C參考解析:2022版教材P294頁(yè),表5-3[單選題]17.某橋梁的結(jié)構(gòu)形式為:1跨60m鋼筋混凝土箱形拱橋+1跨20m簡(jiǎn)支空心板引橋,對(duì)該橋進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),應(yīng)采用以下哪種方式劃分評(píng)定對(duì)象。()A.兩跨作為一個(gè)整體的評(píng)定單元B.拱橋和空心板橋分別當(dāng)作不同部件進(jìn)行評(píng)定C.把拱橋和空心板橋劃分為兩個(gè)單元分別評(píng)定D.以主橋(拱橋)的評(píng)定結(jié)果作為全橋的評(píng)定結(jié)果參考答案:C參考解析:2022版教材P294頁(yè),當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí),可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分布情況劃分評(píng)定單元,分別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級(jí)評(píng)定,然后取最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)作為全橋的技術(shù)狀況等級(jí)。[單選題]18.以下哪種傳感器不適合進(jìn)行橋梁動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試()。A.振弦式應(yīng)變計(jì)B.磁電式速度傳感器C.壓電式加速度計(jì)D.電阻應(yīng)變片參考答案:A參考解析:磁電式速度傳感器和壓電式加速度傳感器是橋梁動(dòng)載試驗(yàn)中應(yīng)用最為廣泛的傳感器。電阻應(yīng)變片和動(dòng)態(tài)電阻應(yīng)變儀配套常用用于動(dòng)應(yīng)變測(cè)量。振弦式應(yīng)變計(jì)是通過(guò)測(cè)定弦的振動(dòng)頻率,根據(jù)振動(dòng)頻率與張力的相關(guān)性換算應(yīng)變值,因此響應(yīng)速度較慢,不能滿足動(dòng)應(yīng)變測(cè)試的要求。[單選題]19.采用電阻應(yīng)變片測(cè)定橋梁結(jié)構(gòu)靜應(yīng)變,如在空載調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,則可能存在的問題不包括()。A.回路接觸電阻不穩(wěn)定B.儀器性能不穩(wěn)定C.附近存在強(qiáng)電磁干擾D.應(yīng)變片靈敏系數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤參考答案:D參考解析:回路接觸電阻不穩(wěn)定是引起應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定的主要原因之一,而儀器性能和強(qiáng)電磁干擾也顯然是應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定的可能原因,但是應(yīng)變片靈敏系數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤影響的是應(yīng)變輸出的量值,產(chǎn)生的是系統(tǒng)衰減,不會(huì)導(dǎo)致應(yīng)變數(shù)據(jù)的波動(dòng)。[單選題]20.整體箱梁橋靜載試驗(yàn),某截面的設(shè)計(jì)活載彎矩為490kN.m(不考慮沖擊),計(jì)算試驗(yàn)彎矩為540kN.m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜力荷載效率為()。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10參考答案:B參考解析:2022版教材P338頁(yè),公式6-7,荷載效率=試驗(yàn)荷載/(控制荷載×(1+沖擊系數(shù))),540/(490*(1+0.10))=1.0[單選題]21.關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性的相關(guān)描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。A.結(jié)構(gòu)本身所固有的B.與外荷載無(wú)關(guān)C.與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量有關(guān)D.一座橋梁只有一個(gè)振型參考答案:D參考解析:橋梁結(jié)構(gòu)的自振特性是結(jié)構(gòu)本身所固有的,與結(jié)構(gòu)體系、剛度、質(zhì)量等有關(guān),與外荷載無(wú)關(guān)。振動(dòng)系統(tǒng)有多少個(gè)自由度,即有多少個(gè)自振頻率,而每一個(gè)自振頻率都有并只有一個(gè)主振型。[單選題]22.簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)的加載工況包括支點(diǎn)附近截面最大剪力和()工況。A.跨中最大剪力B.跨中最大軸力C.跨中最大負(fù)彎矩D.跨中最大正彎矩參考答案:D參考解析:簡(jiǎn)支梁橋跨中的軸力為零,也不產(chǎn)生負(fù)彎矩。[單選題]23.對(duì)橋梁進(jìn)行承載能力檢算評(píng)定時(shí),當(dāng)承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D(),且作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值()時(shí),可直接評(píng)定該橋承載能力滿足要求。A.大于等于3,在1.0~1.2之間B.小于3,小于1.0C.小于等于3,小于1.2D.小于3,小于1.05參考答案:B參考解析:規(guī)范規(guī)定,承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度小于3時(shí),可不進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)承載能力檢算評(píng)定,這種情況下如實(shí)際荷載效應(yīng)與實(shí)際抗力效應(yīng)的比值小于1.0,可判定橋梁承載能力滿足要求。[單選題]24.橋梁承載能力評(píng)定時(shí),反映配筋混凝土橋梁的質(zhì)量狀況衰退,并與環(huán)境條件有關(guān)的指標(biāo)是()。A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)B.鋼筋截面損傷折減系數(shù)C.承載能力惡化系數(shù)D.活載影響修正系數(shù)參考答案:C參考解析:承載能力惡化系數(shù)主要反映的是配筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量狀況衰退,對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性的影響,根據(jù)缺損狀況、鋼筋銹蝕、混凝土電阻率、混凝土碳化、鋼筋保護(hù)層厚度、氯離子含量、混凝土強(qiáng)度等指標(biāo)的檢測(cè)結(jié)果,按橋梁所處的環(huán)境條件加以確定。而構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)是反映材料風(fēng)化、碳化及物理與化學(xué)損傷所引起的有效面積損失,鋼筋截面損傷折減系數(shù)是反映鋼筋銹蝕所引起的有效面積損失,活載影響修正系數(shù)是根據(jù)實(shí)際交通量、大噸位車輛混入率和軸荷分布情況對(duì)設(shè)計(jì)汽車荷載效應(yīng)的修正系數(shù)。[單選題]25.當(dāng)噴射混凝土同批抗壓強(qiáng)度試件組數(shù)n≥10時(shí),試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值,任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于()倍的設(shè)計(jì)值,則其強(qiáng)度為合格。A.1.05B.0.90C.0.85D.0.80參考答案:C參考解析:2022版教材P411頁(yè),噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn):①同批試件組數(shù)n≥10時(shí),試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值,且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.85倍的設(shè)計(jì)值。②同批試件組數(shù)n小于10時(shí),試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于1.05倍的設(shè)計(jì)值,且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.9倍的設(shè)計(jì)值。[單選題]26.以下檢測(cè)方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測(cè)方法的是()。A.鑿芯法B.回彈法C.地質(zhì)雷達(dá)法D.激光斷面儀法參考答案:B參考解析:2022版教材P425頁(yè),混凝土襯砌厚度的檢測(cè)方法有鑿芯法、激光斷面儀法、直接測(cè)量法和地質(zhì)雷達(dá)法?;貜椃ㄊ腔炷翉?qiáng)度的無(wú)損檢測(cè)方法。[單選題]27.根據(jù)位移速率判定速率大于()時(shí),圍巖處于急劇變形狀態(tài),應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)。A.0.2mm/dB.0.5mm/dC.2mm/dD.1mm/d參考答案:D參考解析:①當(dāng)位移速率大于1mm/d時(shí),表明圍巖處于急劇變形階段,應(yīng)密切關(guān)注圍巖動(dòng)態(tài)。②當(dāng)位移速率在1~0.2mm/d之間時(shí),表明圍巖處于緩慢變形階段。③當(dāng)位移速率小于0.2mm/d時(shí),表明圍巖已達(dá)到基本穩(wěn)定,可以進(jìn)行二次襯砌作業(yè)。[單選題]28.下列測(cè)試項(xiàng)目中,()不屬于隧道監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目。A.圍巖壓力B.錨桿抗拔力C.錨桿軸力D.支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力參考答案:B參考解析:錨桿抗拔力是噴錨襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目,不屬于監(jiān)控量測(cè)。[單選題]29.長(zhǎng)度為2000m的隧道,正常交通情況下,隧道內(nèi)C0濃度應(yīng)不大于()。A.200cm3/m3B.150cm3/m3C.125cm3/m3D.100cm3/m3參考答案:C參考解析:2022版教材P534頁(yè),人車混合通行的隧道,洞內(nèi)CO設(shè)計(jì)濃度不應(yīng)大于70cm3/m3。隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時(shí),洞內(nèi)CO設(shè)計(jì)濃度不應(yīng)大于30cm3/m3。[單選題]30.公路隧道定期檢查的頻率宜根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜()年檢查1次,最長(zhǎng)不得超過(guò)()年1次。A.1,2B.1,3C.2,3D.2,4參考答案:B參考解析:定期檢查的頻率宜根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜每年檢查1次,最長(zhǎng)不得超過(guò)3年檢查1次。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)某分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí)應(yīng)立即開展一次定期檢查。新建隧道應(yīng)在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查。[判斷題]1.某橋梁的上部結(jié)構(gòu)為5跨跨徑為30m的混凝土簡(jiǎn)支梁橋,采用預(yù)制安裝施工,則可將該橋的上部構(gòu)造預(yù)制和安裝劃分為2個(gè)分部工程。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:JTGF80/1-2017對(duì)分部工程的劃分有如下規(guī)定:?jiǎn)慰绲纳喜拷Y(jié)構(gòu)預(yù)制和安裝為一個(gè)獨(dú)立的分部工程,否則按建設(shè)規(guī)模將2—3跨劃為一個(gè)分部工程。因此可將該橋的上部構(gòu)造預(yù)制和安裝劃分為2個(gè)分部工程,基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)至少也應(yīng)劃分為2個(gè)分部工程(共6個(gè)墩臺(tái),每個(gè)分部工程最多包含3個(gè)墩臺(tái))。[判斷題]2.鋼筋斷后伸長(zhǎng)率為試樣拉伸斷裂后的長(zhǎng)度與原始標(biāo)距之比。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:鋼筋斷后伸長(zhǎng)率為試樣拉伸斷裂后的殘余伸長(zhǎng)量與原始標(biāo)距之比,它是表示鋼材變形性能、塑性變形能力的重要指標(biāo)。[判斷題]3.石料凍融試驗(yàn)后無(wú)明顯損傷,凍融后的質(zhì)量損失率不大于3%,強(qiáng)度不低于試驗(yàn)前的0.85倍,表明石料抗凍性好。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:石料抗凍性評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):無(wú)明顯損傷(裂縫、脫層和邊角損壞)、質(zhì)量損失率不大于2%、強(qiáng)度不低于試驗(yàn)前的0.75倍(凍融系數(shù)大于75%)。[判斷題]4.應(yīng)力松弛是指鋼材在規(guī)定的溫度和約束條件下,應(yīng)力隨時(shí)間而減少的現(xiàn)象,松弛率為松弛應(yīng)力與初始應(yīng)力之比。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:2022版教材P42頁(yè),應(yīng)力松弛是指鋼材在規(guī)定的溫度和約束條件下,應(yīng)力隨時(shí)間而減少的現(xiàn)象,松弛率為松弛應(yīng)力與初始應(yīng)力之比,用松弛率評(píng)價(jià)鋼材的應(yīng)力松弛性能。由于應(yīng)力松弛通常會(huì)造成不利的后果,特別是在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,預(yù)應(yīng)力鋼筋或鋼絞線等受到很大的拉應(yīng)力作用,應(yīng)力松弛會(huì)造成預(yù)應(yīng)力損失,影響結(jié)構(gòu)性能。因此要求鋼材特別是預(yù)應(yīng)力用鋼材的松弛率不得大于規(guī)定值。[判斷題]5.混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),當(dāng)有一根試件出現(xiàn)斷裂面位于加荷點(diǎn)外側(cè),則混凝土抗彎拉強(qiáng)度按另外兩個(gè)試件測(cè)值的平均值計(jì)算。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:2022版教材P37頁(yè),3個(gè)試件中如有一個(gè)斷裂面位于加荷點(diǎn)外側(cè),則混凝土抗彎拉強(qiáng)度按另外兩個(gè)試件測(cè)值的平均值選取。如果有兩根試件均出現(xiàn)斷裂面位于加荷點(diǎn)外側(cè),則該組結(jié)果無(wú)效。[判斷題]6.錨具靜載試驗(yàn),若效率系數(shù)ηa=0.96,實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)的總應(yīng)變?chǔ)臿pu=1.5%,鋼絞線在夾片處破斷,則可判定該錨具不合格。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:2022版教材P68頁(yè),在錨具靜載試驗(yàn)過(guò)程中,若試驗(yàn)值未滿足ηa≥0.95、εapu≥2.0%,而鋼絞線在錨具、夾具或連接器以外非夾持部位發(fā)生破斷的,應(yīng)更換鋼絞線重新取樣做試驗(yàn)。若試驗(yàn)值雖然滿足ηa≥0.95、εapu≥2.0%,而錨具破壞、斷裂、失效(滑絲、零件斷裂、嚴(yán)重變形等)時(shí),則試驗(yàn)結(jié)果判定為錨具不合格。[判斷題]7.板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn),需進(jìn)行三次加載試驗(yàn),并要求實(shí)測(cè)單項(xiàng)結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的5%。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:2022版教材P80頁(yè),每一塊試樣的抗壓彈性模量E1為三次加載過(guò)程所得的三個(gè)實(shí)測(cè)結(jié)果的算術(shù)平均值。但單項(xiàng)結(jié)果和算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算木平均值的3%,否則該試樣應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)一次。[判斷題]8.隧道防水卷材低溫彎折性能試驗(yàn),若有一個(gè)試件不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,則應(yīng)判定其不合格。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:2022版教材P113頁(yè),第一行,兩塊試樣均未斷裂或無(wú)裂紋時(shí),評(píng)定為無(wú)裂紋。低溫彎折性、抗穿孔性、不透水性所有試件都符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,判該項(xiàng)合格,若有一個(gè)試件不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定則為不合格。[判斷題]9.土工布頂破強(qiáng)力是反映土工織物抵抗如有棱角的石子、支護(hù)用鋼構(gòu)件端頭等小面積集中荷載的能力。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:2022版教材P120頁(yè),頂破強(qiáng)度是反映土工織物抵抗垂直織物平面的法向壓力的能力。[判斷題]10.塑料波紋管局部橫向荷載試驗(yàn):在規(guī)定荷載(800kN)作用下,管材表面不應(yīng)破裂,管材殘余變形不得超過(guò)管材外徑的10%。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:2022版教材P98頁(yè),表2-13,局部橫向荷載:塑料波紋管在規(guī)定荷載(800N)作用下,管材表面不應(yīng)破裂,管材殘余變形量不得超過(guò)管材外徑的10%。[判斷題]11.對(duì)某構(gòu)件采用回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度,如測(cè)區(qū)數(shù)少于10個(gè),該構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度值取各測(cè)區(qū)中最小的混凝土強(qiáng)度推定值。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:2022版教材P137頁(yè),當(dāng)構(gòu)件測(cè)區(qū)數(shù)少于10個(gè)時(shí),因樣本太少,不宜采用數(shù)量統(tǒng)計(jì)的方法,取最小值作為強(qiáng)度推定值。[判斷題]12.鋼筋探測(cè)儀的工作原理是基于電磁感應(yīng),因此該儀器比較適用于含有鐵磁性物質(zhì)的混凝土內(nèi)部的鋼筋檢測(cè)。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:鋼筋探測(cè)儀的工作原理是基于電磁感應(yīng)原理,工作區(qū)域附近的磁性物質(zhì)和電磁干擾對(duì)測(cè)試結(jié)果有很大影響,不適用于含有鐵磁性物質(zhì)的混凝土。[判斷題]13.混凝土氯離子含量越高,則鋼筋發(fā)生銹蝕的可能性越大。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:2022版教材P160頁(yè),混凝土中的氯離子活性大,很容易穿透混凝土鈍化膜,容易誘發(fā)或加速混凝土中鋼筋的銹蝕。氯離子含量越高,發(fā)生銹蝕的可能性越大。[判斷題]14.采用超聲法檢測(cè)混凝土表面損傷層厚度,兩個(gè)換能器的連線方向應(yīng)盡量避免與主鋼筋平行。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:2022版教材P167頁(yè),鋼筋也是聲波傳輸?shù)慕橘|(zhì),會(huì)影響混凝土聲速值的測(cè)試結(jié)果,為盡量減小影響,兩個(gè)換能器的連線方向應(yīng)盡量避免與主鋼筋平行。[判斷題]15.采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)某橋梁工程鉆孔灌注樁的樁身完整性時(shí),若實(shí)測(cè)平均波速為4400m/s,反射波首先返回的時(shí)間為0.005s,則缺陷位于樁頂以下22m處。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:2022版教材P228頁(yè),反射波從樁頂至缺陷的距離等于應(yīng)力波傳播時(shí)間乘以速度,(4400*0.005)/2=11m。[判斷題]16.當(dāng)采用超聲透射法對(duì)樁身完整性進(jìn)行判定時(shí),若某一聲測(cè)剖面連續(xù)多個(gè)測(cè)點(diǎn)或某一深度樁截面處的聲速、波幅值小于臨界值,PSD值變大,波形畸變,此樁為Ⅳ類樁。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:2022版教材P247頁(yè),表4-37,此樁為III類樁。[判斷題]17.基樁豎向靜載試驗(yàn)中,當(dāng)在某級(jí)荷載作用下,總位移量大于或等于40mm,樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的5倍時(shí),可終止加載。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:2022版教材P259頁(yè),終止加載的規(guī)定:(1)總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載沉降量大于或等于前一級(jí)荷載下沉降量的5倍。(2)總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載加上后24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。(3)巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中,總下沉量小于40mm,但荷載已大于或等于設(shè)計(jì)荷載×設(shè)計(jì)規(guī)定的安全系數(shù)。(4)施工過(guò)程中的檢驗(yàn)性試驗(yàn),一般應(yīng)繼續(xù)加到樁的2倍設(shè)計(jì)荷載為止。[判斷題]18.當(dāng)上部結(jié)構(gòu)和橋面系技術(shù)狀況等級(jí)為3類,下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)為4類,且橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分為40≤Dr小于60時(shí),橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)可評(píng)定為3類。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:2022版教材P297頁(yè),當(dāng)上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)為3類、橋面系技術(shù)狀況等級(jí)為4類,且橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分為40≤Dr小于60時(shí),橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)可評(píng)定為3類。[判斷題]19.如果懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲,則應(yīng)直接判定該橋?yàn)?類橋。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:2022版教材P297頁(yè),題述情形符合5類橋梁技術(shù)狀況單項(xiàng)控制指標(biāo),應(yīng)直接判定該橋?yàn)?類橋。[判斷題]20.進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定時(shí),承重構(gòu)件混凝土實(shí)測(cè)強(qiáng)度的推定值小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,則結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度的評(píng)定標(biāo)度為5。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度的評(píng)定標(biāo)度是根據(jù)推定強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)和平均強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)綜合確定的。[判斷題]21.振弦式應(yīng)變計(jì)的實(shí)測(cè)頻率增量越大,則說(shuō)明測(cè)試部位的拉應(yīng)變?cè)隽吭酱?。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:2022版教材P325頁(yè),根據(jù)振弦式應(yīng)變計(jì)的基本原理,拉應(yīng)變?cè)隽吭酱?,則鋼絲的張力越大,鋼絲的振動(dòng)頻率也越大。[判斷題]22.連續(xù)梁橋靜載試驗(yàn),邊跨控制截面位于邊跨的跨中。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:橋梁荷載試驗(yàn)的控制截面是根據(jù)受力最不利原則確定的,而等截面連續(xù)梁橋邊跨最大正彎矩截面位于距端支點(diǎn)0.4倍的計(jì)算跨徑處。[判斷題]23.某橋靜載試驗(yàn),控制測(cè)點(diǎn)的撓度校驗(yàn)系數(shù)介于1.10~1.25,則可判定該橋承載力不滿足要求。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:校驗(yàn)系數(shù)小于1,說(shuō)明結(jié)構(gòu)工作性能較好,承載力有一定的富余量,有安全儲(chǔ)備;校驗(yàn)系數(shù)>1說(shuō)明結(jié)構(gòu)工作性能不理想,可能存在強(qiáng)度不足等問題。[判斷題]24.橋梁靜載試驗(yàn)的荷載等效計(jì)算中,我們只需保證控制截面的荷載效率滿足規(guī)定即可,而車輛位置可以任意布置。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:2022版教材P338頁(yè),除了使荷載效率滿足要求以外,還需要保證加載位置的合理性,包括如何避免荷載過(guò)于集中對(duì)結(jié)構(gòu)造成的局部損傷,如何避免加載位置不合理使非控制截面超標(biāo)等。[判斷題]25.根據(jù)位移控制基準(zhǔn),監(jiān)控量測(cè)可分為三個(gè)管理等級(jí)。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:2022版教材P488頁(yè),表14-19[判斷題]26.地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道混凝土襯砌內(nèi)部狀況檢測(cè),測(cè)線布置應(yīng)以環(huán)向布置為主,縱向布置為輔。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:2022版教材P193頁(yè),地質(zhì)雷達(dá)法檢測(cè)以縱向布線為主,環(huán)向(橫向)布線為輔。兩車道縱向測(cè)線應(yīng)分別在隧道拱頂、左右拱腰、左右邊墻布置測(cè)線,根據(jù)檢測(cè)需要可布置5~7條測(cè)線;三車道、四車道隧道應(yīng)在隧道的拱腰部位增加兩條測(cè)線,遇到襯砌有缺陷的地方應(yīng)加密。[判斷題]27.超前錨桿進(jìn)行隧道圍巖穩(wěn)定的作用原理與超前小導(dǎo)管相同,且其對(duì)圍巖穩(wěn)定作用的能力強(qiáng)于超前小導(dǎo)管。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:2022版教材P446頁(yè),超前錨桿的作用原理與超前小導(dǎo)管相同,但是對(duì)圍巖穩(wěn)定作用的能力弱于超前小導(dǎo)管。[判斷題]28.隧道周邊收斂通常采用桿式多點(diǎn)位移計(jì)進(jìn)行測(cè)量。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:2022版教材P462頁(yè),隧道周邊收斂采用收斂計(jì)進(jìn)行測(cè)量,桿式多點(diǎn)位移計(jì)用于圍巖內(nèi)部位移的測(cè)量。[判斷題]29.鋼弦式應(yīng)變計(jì)是襯砌內(nèi)部應(yīng)力量測(cè)的常用儀器,應(yīng)變計(jì)埋設(shè)時(shí)要保證傳感器受力方向與隧道開挖輪廓線相切。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:2022版教材P477頁(yè),在噴射混凝土復(fù)噴前或模筑混凝土澆筑前,將應(yīng)變計(jì)受力方向順?biāo)淼篱_挖輪廓線的切線方向,用鋼筋或借助鋼筋網(wǎng)、鉛絲,將混凝土應(yīng)變計(jì)固定在混凝土層內(nèi)中間,導(dǎo)線穿管引至保護(hù)盒。[判斷題]30.采用五點(diǎn)法檢測(cè)隧道內(nèi)某工作斷面的瓦斯?jié)舛?,取其平均值作為該斷面處的瓦斯?jié)舛?。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:2022版教材P513頁(yè),每個(gè)隧道斷面均采用五點(diǎn)法檢測(cè)瓦斯,取最大值作為該斷面瓦斯?jié)舛取問答題]1.橋隧工程質(zhì)量評(píng)定中,涉及()的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,其他項(xiàng)目均為一般項(xiàng)目。A.結(jié)構(gòu)安全B.混凝土構(gòu)件C.金屬制品D.使用功能參考答案:AD參考解析:2022版教材P7頁(yè),涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,其他項(xiàng)目均為一般項(xiàng)目。[問答題]2.下列不屬于鋼材加工性能的是()。A.彎曲性能B.斷后伸長(zhǎng)率C.鋼筋連接D.沖擊性能參考答案:BD參考解析:鋼材的加工性能包括彎曲性能、鋼筋連接等。斷后伸長(zhǎng)率和沖擊性能屬于鋼材的力學(xué)性能指標(biāo)。[問答題]3.板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)過(guò)程中需對(duì)試樣進(jìn)行對(duì)中放置,下列表述正確的包括()。A.對(duì)中偏差小于1%的試樣短邊尺寸或直徑B.對(duì)中偏差小于2%的試樣長(zhǎng)邊尺寸或直徑C.當(dāng)試樣為矩形支座時(shí),應(yīng)使支座順其短邊方向受剪D.當(dāng)試樣為矩形支座時(shí),應(yīng)使支座順其長(zhǎng)邊方向受剪參考答案:AC參考解析:2022版教材P79頁(yè),將試樣置于壓力機(jī)的承載板與中間鋼拉板上按雙剪組合配置好,對(duì)準(zhǔn)中心,偏差應(yīng)小于1%的試樣短邊尺寸或直徑。當(dāng)試樣為矩形支座,應(yīng)使支座順其短邊方向受剪。[問答題]4.在錨具靜載錨固性能試驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)按照預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(80%σptk)進(jìn)行分級(jí)等速加載,一般應(yīng)按照以下哪幾種分級(jí)比例進(jìn)行加載()。A.10%σptkB.20%σptkC.40%σptkD.60%σptkE.80%σptk參考答案:BCDE參考解析:2022版教材P69頁(yè),錨具靜載錨固性能試驗(yàn)加載速率為100Mpa/min。以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的20%、40%、60%、80%,分4級(jí)等速加載。加載到鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%后,持續(xù)1h后,緩慢加載至試樣破壞。[問答題]5.符合下列()條件的,可采用超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度。A.人工或機(jī)械攪拌的混凝土B.泵送混凝土C.齡期7~3000dD.混凝土強(qiáng)度10~70MPa參考答案:ABD參考解析:2022版教材P145頁(yè),超聲回彈法強(qiáng)度換算方法適用范圍:①混凝土用水泥應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽水泥》(GB175-2007)的要求。②混凝土用砂、石集料應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》。③可摻或不摻礦物摻和料、外加劑、粉煤灰、泵送劑。④人工或一般機(jī)械攪拌的混凝土或泵送混凝土。⑤自然養(yǎng)護(hù)。⑥齡期7~2000d。⑦混凝土強(qiáng)度10~70MPa。[問答題]6.對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行耐久性檢測(cè)評(píng)定,當(dāng)鋼筋銹蝕電位標(biāo)度小于3時(shí),可不用進(jìn)行()檢測(cè)評(píng)定。A.混凝土碳化深度B.鋼筋保護(hù)層厚度C.混凝土內(nèi)部空洞D.混凝土氯離子含量E.混凝土電阻率參考答案:ADE參考解析:《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)規(guī)定,當(dāng)鋼筋銹蝕電位標(biāo)度≥3時(shí),即有銹蝕活動(dòng)性、發(fā)生銹蝕的概率較大時(shí),應(yīng)進(jìn)行混凝土碳化深度、氯離子含量及混凝土電阻率檢測(cè)。[問答題]7.超聲法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)缺陷的聲學(xué)參數(shù)判據(jù)有()。A.聲速B.波形C.波幅D.頻率E.增益參考答案:ABCD參考解析:超聲波遇到缺陷時(shí)的聲學(xué)參數(shù)變化特征為:當(dāng)超聲波遇到內(nèi)部缺陷或裂縫時(shí)會(huì)繞射,聲時(shí)變大而導(dǎo)致聲速降低;超聲波在缺陷處會(huì)轉(zhuǎn)換和疊加,造成波形畸變;超聲波在缺陷界面上的反射或繞射,會(huì)造成能量顯著衰減,波幅降低;混凝土內(nèi)部的缺陷是類似于濾波器的介質(zhì),超聲波脈沖的各頻率成分在遇到缺陷時(shí)衰減程度不同,從而造成接收頻率的明顯變異,其中高頻超聲波衰減較大。[問答題]8.當(dāng)深層平板載荷試驗(yàn)出現(xiàn)()情況之一時(shí),即可終止加載。A.承載板周圍的土體有明顯側(cè)向擠出或發(fā)生裂紋B.在某一級(jí)荷載下,12h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)C.沉降量急劇增大,P-S曲線出現(xiàn)陡降段,且沉降量與承壓板直徑之比大于0.04D.本級(jí)荷載的沉降量大于前級(jí)荷載沉降的5倍E.當(dāng)持力層土層堅(jiān)硬、沉降量很小時(shí),最大加載量不小于設(shè)計(jì)要求的2倍參考答案:CDE參考解析:2022版教材P207頁(yè),當(dāng)試驗(yàn)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),可終止加載:①沉降量急劇增大,P-S曲線上有可判定極限承載力的陡降段,且沉降量超過(guò)0.04d(d為承壓板直徑)。②在某一級(jí)荷載下,24h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定。③本級(jí)沉降量大于前一級(jí)沉降量的5倍。④當(dāng)持力層土層堅(jiān)硬、沉降量很小時(shí),最大加載量不小于設(shè)計(jì)要求的2倍。[問答題]9.橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)中,有下列情況之一時(shí),整座橋應(yīng)評(píng)定為5類橋()。A.上部結(jié)構(gòu)有落梁;或有梁、板斷裂現(xiàn)象B.梁式橋上部承重結(jié)構(gòu)有明顯裂縫,裂縫寬度超限值C.梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常位移,存在失穩(wěn)現(xiàn)象D.結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形,變形大于規(guī)范值E.斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲,主梁出現(xiàn)嚴(yán)重變形參考答案:ACDE參考解析:2022版教材P297頁(yè),在橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)中,有下列情況之一時(shí),整座橋應(yīng)評(píng)為5類橋:(1)上部結(jié)構(gòu)有落梁;或有梁、板斷裂現(xiàn)象。(2)梁式橋上部承重構(gòu)件控制截面出現(xiàn)全截面開裂;或組合結(jié)構(gòu)上部承重構(gòu)件結(jié)合面開裂貫通,造成截面組合作用嚴(yán)重降低。(3)梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常位移,存在失穩(wěn)現(xiàn)象。(4)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形,變形大于規(guī)范值。(11)斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲,主梁出現(xiàn)嚴(yán)重變形。[問答題]10.混凝土橋梁靜載試驗(yàn)的待測(cè)參數(shù)包括()。A.應(yīng)力(應(yīng)變)B.結(jié)構(gòu)變位C.阻尼D.支點(diǎn)沉降E.裂縫參考答案:ABDE參考解析:2022版教材P315頁(yè),圖6-1,支點(diǎn)沉降是為控制加載安全而設(shè)立的測(cè)試項(xiàng)目,同時(shí)還用于撓度實(shí)測(cè)結(jié)果的修正。阻尼是動(dòng)力特性參數(shù),是通過(guò)動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)定的。[問答題]11.在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。A.不允許出現(xiàn)豎向裂縫B.橫向裂縫寬度不超過(guò)0.10mmC.縱向裂縫寬度不超過(guò)0.20mmD.不允許出現(xiàn)橫向裂縫參考答案:ACD參考解析:2022版教材P367頁(yè),表7-1,全預(yù)應(yīng)力橋梁不允許出現(xiàn)橫向和豎向裂縫,縱向裂縫寬度不c超過(guò)0.20mm。[問答題]12.規(guī)范規(guī)定,在用橋梁有下列()情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。A.擬提高荷載等級(jí)的橋梁B.遭受重大自然災(zāi)害或意外事件的橋梁C.日交通流量超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)車輛的橋梁D.需要通行達(dá)到設(shè)計(jì)荷載等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)上限的車輛E.技術(shù)狀況等級(jí)為四、五參考答案:ABE參考解析:2022版教材P364頁(yè),JTG/TJ21-2011規(guī)定,在用橋梁有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定:(1)技術(shù)狀況等級(jí)為四、五類的橋梁。(2)擬提高荷載等級(jí)的橋梁。(3)需通行大件運(yùn)輸車輛的橋梁。(4)遭受重大自然災(zāi)害或意外事件的橋梁。[問答題]13.影響隧道圍巖穩(wěn)定的因素包括()等。A.圍巖的完整性B.圍巖的性質(zhì)C.地下水的影響D.開挖方式、支護(hù)結(jié)構(gòu)等施工因素參考答案:ABCD[問答題]14.關(guān)于隧道激光斷面儀的操作、應(yīng)用的相關(guān)表述,正確的有()。A.條件許可時(shí)儀器應(yīng)布置在隧道軸線上B.被測(cè)斷面須與隧道軸線垂直C.二次襯砌檢測(cè)斷面通常為50m一個(gè)D.初期支護(hù)檢測(cè)斷面通常為10m一個(gè)參考答案:ABD參考解析:2022版教材P398頁(yè),為保證精度和便于數(shù)據(jù)處理,條件許可時(shí)激光斷面儀應(yīng)布置在隧道軸線上。被測(cè)斷面必須與隧道軸線相垂直。一般情況下,開挖和二次襯砌每20m檢測(cè)一個(gè)斷面,初期支護(hù)每10m檢測(cè)一個(gè)斷面。[問答題]15.注漿效果檢查的方法有()。A.分析法B.數(shù)理統(tǒng)計(jì)法C.檢查孔法D.物探無(wú)損檢測(cè)法參考答案:ACD參考解析:2022版教材P454頁(yè),注漿效果檢查的方法通常有分析法、檢查孔法、物探無(wú)損檢測(cè)法3種。[問答題]16.二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。A.90%的檢查點(diǎn)的厚度≥設(shè)計(jì)值B.100%的檢查點(diǎn)的厚度≥設(shè)計(jì)值C.最小厚度≥0.6設(shè)計(jì)值D.最小厚度≥0.5設(shè)計(jì)值參考答案:AD參考解析:2022版教材P421頁(yè),90%的檢查點(diǎn)的厚度≥設(shè)計(jì)厚度,且最小厚度≥0.5設(shè)計(jì)厚度。[問答題]17.高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路隧道防排水應(yīng)滿足的要求,下列表述正確的包括()。A.拱部、邊墻、路面、設(shè)備箱洞不滲水B.拱部、邊墻不滴水,路面不積水,設(shè)備箱洞不滲水C.有凍害地段隧道襯砌背后不積水,排水溝不凍結(jié)D.車行橫通道、人行橫通道等服務(wù)通道拱部不滴水,邊墻不淌水參考答案:ACD參考解析:2022版教材P429頁(yè),高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路隧道防排水應(yīng)滿足下列要求:(1)拱部、邊墻、路面、設(shè)備箱洞不滲水。(2)有凍害地段隧道襯砌背后不積水,排水溝不凍結(jié)。(3)車行橫通道、人行橫通道等服務(wù)通道拱部不滴水,邊墻不淌水。B選項(xiàng)是三、四級(jí)公路的要求。[問答題]18.采用濾膜法對(duì)施工隧道內(nèi)粉塵濃度進(jìn)行檢測(cè)時(shí),當(dāng)空氣中粉塵濃度≤50mg/m3時(shí),應(yīng)采用直徑為()的濾膜。A.37mmB.40mmC.75mmD.80mmE.90mm參考答案:AB參考解析:空氣中粉塵濃度≤50mg/m3時(shí),用直徑37mm或40mm的濾膜;粉塵濃度>50mg/m3時(shí),用直徑75mm的濾膜。[問答題]19.隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)用于地下水探測(cè)預(yù)報(bào)的方法有()。A.高分辨直流電法B.地震波反射法C.紅外探測(cè)法D.瞬變電磁法參考答案:ACD參考解析:2022版教材P490頁(yè),ACD選項(xiàng)可用于隧道地下水發(fā)育情況的探測(cè)預(yù)報(bào),而地震波反射法主要用于預(yù)制地層界面、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)體范圍等。[問答題]20.監(jiān)控量測(cè)應(yīng)達(dá)到以下目的()。A.確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性B.確定初期支護(hù)施作時(shí)間C.驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)效果,確認(rèn)支護(hù)參數(shù)和施工方法的合理性,為調(diào)整支護(hù)參數(shù)和施工方法提供依據(jù)D.監(jiān)控工程對(duì)周圍環(huán)境影響E.積累量測(cè)數(shù)據(jù),為信息化設(shè)計(jì)及施工提供依據(jù)參考答案:ACDE參考解析:2022版教材P455頁(yè),施工監(jiān)控量測(cè)可達(dá)到以下目的:確保安全、指導(dǎo)施工、修正設(shè)計(jì)、積累資料。共享題干題對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),請(qǐng)同答以下問題:[不定項(xiàng)選擇題]1.關(guān)于混凝土內(nèi)部不密實(shí)區(qū)及空洞的檢測(cè),下列敘述中正確的是()。A.采用超聲法檢測(cè)混凝土內(nèi)部不密實(shí)區(qū)及空洞,可以使用平面測(cè)試或鉆孔法B.除采用超聲法外,還可采用磁粉檢測(cè)法檢測(cè)混凝土內(nèi)部缺陷C.如采用超聲法鉆孔測(cè)試,只能使用徑向振動(dòng)式換能器D.如采用超聲法平面測(cè)試,只能使用厚度振動(dòng)式換能器參考答案:AD參考解析:2022版教材P166頁(yè),選項(xiàng)B,磁粉檢測(cè)法只適用于鐵磁性材料的檢測(cè),一般用于鋼結(jié)構(gòu)的焊縫探傷;選項(xiàng)C錯(cuò)誤,采用超聲法鉆孔測(cè)試混凝土內(nèi)部缺陷時(shí),可以同時(shí)使用徑向振動(dòng)式換能器和厚度振動(dòng)式換能器,其中徑向換能器放在測(cè)孔中,厚度振動(dòng)換能器置于與測(cè)孔平行的側(cè)面。共享題干題對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),請(qǐng)同答以下問題:[不定項(xiàng)選擇題]2.采用超聲法檢測(cè),出現(xiàn)下列()情況時(shí),表明混凝土內(nèi)部存在缺陷。A.超聲儀零聲時(shí)異常B.接收首波能量衰減C.接收頻率降低D.接收波形畸變參考答案:BCD參考解析:采用超聲法檢測(cè)混凝土質(zhì)量,在有缺陷混凝土區(qū)域一般會(huì)出現(xiàn)聲速降低(即聲時(shí)增大)、接收波幅(接收能量)衰減、接收頻率降低、波形畸變等現(xiàn)象。共享題干題對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),請(qǐng)同答以下問題:[不定項(xiàng)選擇題]3.對(duì)預(yù)估深度為200mm的混凝土表面裂縫進(jìn)行深度檢測(cè),先在完好混凝土區(qū)域測(cè)試超聲波的聲速為4000m/s,之后將兩換能器分別置于以裂縫為對(duì)稱軸的兩側(cè),當(dāng)換能器間測(cè)距為200mm時(shí),扣除零聲時(shí)后的聲時(shí)值為80μs,則在此測(cè)距的裂縫計(jì)算深度約為()。A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm參考答案:B參考解析:2022版教材P176頁(yè),首先在無(wú)裂縫的區(qū)域測(cè)試得到完好混凝土的聲速,再將兩換能器分別置于以裂縫為對(duì)稱軸的兩側(cè)進(jìn)行跨縫測(cè)試,超聲波遇到縫會(huì)發(fā)生繞射至裂縫末端C點(diǎn)。注意這里的計(jì)算結(jié)果僅為當(dāng)前測(cè)距時(shí)的裂縫深度。共享題干題對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),請(qǐng)同答以下問題:[不定項(xiàng)選擇題]4.為測(cè)試題述中預(yù)估深度為600mm的混凝土表面裂縫的深度,可采用的方法有()。A.可采用混凝土電阻率測(cè)定儀測(cè)試該裂縫的深度B.采用鉆孔對(duì)測(cè)法和平面對(duì)測(cè)法都可以C.應(yīng)采用鉆孔對(duì)測(cè)法D.裂縫中不能有積水和其他雜物參考答案:CD參考解析:2022版教材P176頁(yè),預(yù)估深度大于500mm的裂縫,稱為深裂縫,其裂縫深度不能采用平面法測(cè)試,應(yīng)采用鉆孔法。共享題干題對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),請(qǐng)同答以下問題:[不定項(xiàng)選擇題]5.使用徑向換能器測(cè)量前采用“時(shí)-距”法測(cè)量聲時(shí)初讀數(shù),兩換能器置于清水中,當(dāng)測(cè)距為300mm時(shí)讀取聲時(shí)t1=3.2μs,測(cè)距為100mm時(shí)讀取聲時(shí)t2=1.2μs。則由儀器、換能器及線纜所產(chǎn)生的聲時(shí)初讀數(shù)t0=()。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs參考答案:C參考解析:可假定超聲波在水中的波速恒定,即測(cè)距為300mm時(shí)的聲速等于測(cè)距為100mm時(shí)的聲速,每個(gè)測(cè)距讀取的聲時(shí)值都包含有相同的t0,則:300/(3.2-t0)=100/(1.2-t0),計(jì)算可得t0=0.2μs。共享題干題某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定,試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作:[不定項(xiàng)選擇題]6.基于橋梁技術(shù)狀況檢查的檢算評(píng)定工作中,為確定橋梁跨中截面的抗力效應(yīng),除了確定承載力惡化系數(shù)、鋼筋的截面折減系數(shù)以外,還需要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、檢查得到()等分項(xiàng)檢算參數(shù)。A.混凝土截面折減系數(shù)B.活載影響修正系數(shù)C.承載能力檢算系數(shù)Z1D.撓度校驗(yàn)系數(shù)參考答案:C參考解析:對(duì)于普通鋼筋混凝土橋梁,計(jì)算抗力效應(yīng)需要確定承載能力檢算系數(shù)、鋼筋截面折減系數(shù),計(jì)算荷載效應(yīng)需要確定活載影響修正系數(shù)。而撓度校驗(yàn)系數(shù)是橋梁靜載試驗(yàn)的評(píng)價(jià)參數(shù)。共享題干題某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定,試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作:[不定項(xiàng)選擇題]7.考慮活載影響修正系數(shù)后該橋跨中截面的實(shí)際荷載效應(yīng)為5500kN·m,跨中截面的設(shè)計(jì)抗力效應(yīng)為5500kN·m。通過(guò)檢測(cè)、調(diào)查得到承載力惡化系數(shù)為0.05,其他分項(xiàng)檢算參數(shù)均為1.0.則以下檢箅評(píng)定結(jié)果正確的包括()。A.跨中截面的檢算抗力效應(yīng)為5225kN·mB.根據(jù)本階段的檢測(cè)計(jì)算結(jié)果,可以判定滾橋的實(shí)際承載力滿足要求C.根據(jù)本階段的檢測(cè)計(jì)算結(jié)果,可以判定該橋的實(shí)際承載力不滿足要求D.本階段尚不能確定該橋的實(shí)際承載力狀況,需進(jìn)行荷載試驗(yàn)加以判明參考答案:AD參考解析:根據(jù)題設(shè)其他檢算參數(shù)均為1.0,則跨中截面抗力效應(yīng)為5500*(1-0.05)=5225kN·m,實(shí)際荷載效應(yīng)與實(shí)際抗力效應(yīng)的比值為5500/5225=1.05,不能確定該橋的實(shí)際承載能力,需進(jìn)行荷載試驗(yàn)加以驗(yàn)證。共享題干題某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定,試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作:[不定項(xiàng)選擇題]8.對(duì)該橋進(jìn)行靜載試驗(yàn),實(shí)測(cè)得到跨中控制測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)如下表所示,則以下數(shù)據(jù)處理結(jié)果正確的包括()。A.應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)為0.75B.撓度校驗(yàn)系數(shù)為0.80C.應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)為0.77D.撓度校驗(yàn)系數(shù)為0.85參考答案:BC參考解析:校驗(yàn)系數(shù)是實(shí)測(cè)彈性值與計(jì)算值之比,而彈性值=加載測(cè)值-卸載測(cè)值。因此應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)=(160-6)/200=0.77,撓度校驗(yàn)系數(shù)=(8.5-0.5)/10.00=0.8。共享題干題某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定,試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作:[不定項(xiàng)選擇題]9.除下表的數(shù)據(jù)以外,靜載試驗(yàn)其余應(yīng)變和撓度測(cè)點(diǎn)、裂縫寬度等檢測(cè)數(shù)據(jù)均正常,試驗(yàn)加載期間也未出現(xiàn)其他異常現(xiàn)象,規(guī)范規(guī)定的檢算系數(shù)Z2取值表見下表,對(duì)于本橋Z2取值應(yīng)為()A.0.95B.1.00C.1.05D.1.10參考答案:C參考解析:檢算系數(shù)Z2是根據(jù)撓度和應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)的較大值查表得到。共享題干題某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定,試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作:[不定項(xiàng)選擇題]10.根據(jù)上述檢測(cè)、檢算結(jié)果,該橋跨中截面的承載力檢算評(píng)定結(jié)論正確的包括。()A.跨中截面的實(shí)際抗力效應(yīng)為5486kN·mB.跨中截面的實(shí)際抗力效應(yīng)為5225kN·mC.跨中截面的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.053,大于1.05,承載力不滿足要求D.跨中截面承載能力檢算結(jié)果滿足要求參考答案:AD參考解析:2022版教材P374頁(yè),以查表得到的檢算系數(shù)Z2=1.05,重新計(jì)算跨中抗力效應(yīng)為5500*1.05*(1-0.05)=5486kN·m,荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為5500/5486=1.00<1.05,則跨中截面承載能力檢算結(jié)果滿足要求。共享題干題某全預(yù)應(yīng)力橋梁靜載試驗(yàn),采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測(cè)結(jié)構(gòu)應(yīng)變,試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作。[不定項(xiàng)選擇題]11.適合本橋應(yīng)變測(cè)試的應(yīng)變片標(biāo)距有()。A.10mmB.20mmC.80mmD.100mm參考答案:CD參考解析:混凝土為非勻質(zhì)材料,為保證測(cè)試效果,要求應(yīng)變片的標(biāo)距不小于最大粗集料粒徑的4~5倍。共享題干題某全預(yù)應(yīng)力橋梁靜載試驗(yàn),采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測(cè)結(jié)構(gòu)應(yīng)變,試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作。[不定項(xiàng)選擇題]12.應(yīng)變片粘貼過(guò)程中的相關(guān)操作,正確的包括()。A.貼片部位應(yīng)平整干燥B.溫度補(bǔ)償片可粘貼在自備的鋼筋上C.應(yīng)變片的絕緣電阻應(yīng)滿足要求D.應(yīng)對(duì)應(yīng)變片采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施參考答案:ACD參考解析:溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片同規(guī)格,處于相同溫度場(chǎng)、采用相同材料的構(gòu)件粘貼補(bǔ)償片。共享題干題某全預(yù)應(yīng)力橋梁靜載試驗(yàn),采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測(cè)結(jié)構(gòu)應(yīng)變,試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作。[不定項(xiàng)選擇題]13.關(guān)于應(yīng)變儀的操作和調(diào)試,以下表述正確的包括()。A.實(shí)橋應(yīng)變測(cè)試一般采用1/4組橋方式B.應(yīng)變儀靈敏系數(shù)設(shè)定值應(yīng)與應(yīng)變片靈敏系數(shù)標(biāo)稱值相同,否則應(yīng)加以修正C.試驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行應(yīng)變數(shù)據(jù)穩(wěn)定性觀測(cè)D.調(diào)零結(jié)果的數(shù)據(jù)越接近零且越穩(wěn)定,則測(cè)試效果越好參考答案:BCD參考解析:1/4橋無(wú)法實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償,影響測(cè)試效果。應(yīng)變儀靈敏系數(shù)設(shè)定值應(yīng)與應(yīng)變片靈敏系數(shù)相同,否則會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)誤差?!豆窐蛄汉奢d試驗(yàn)規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)規(guī)定,正式試驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行不小于15min的穩(wěn)定性觀測(cè)。共享題干題某全預(yù)應(yīng)力橋梁靜載試驗(yàn),采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測(cè)結(jié)構(gòu)應(yīng)變,試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作。[不定項(xiàng)選擇題]14.以下哪些現(xiàn)象屬異常情形()。A.試驗(yàn)加載期間,應(yīng)變測(cè)點(diǎn)被太陽(yáng)照射B.關(guān)鍵測(cè)點(diǎn)的計(jì)算應(yīng)變值為120με,而實(shí)測(cè)應(yīng)變值為145μεC.橋梁在相同狀態(tài)下,應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,波動(dòng)和漂移較大D.空載狀態(tài)下,多次測(cè)試結(jié)果的數(shù)據(jù)很接近參考答案:ABC參考解析:太陽(yáng)照射易造成溫度的不穩(wěn)定。實(shí)測(cè)應(yīng)變超過(guò)計(jì)算應(yīng)變值,應(yīng)暫停試驗(yàn)。多次測(cè)試結(jié)果的數(shù)據(jù)很接近,說(shuō)明零點(diǎn)穩(wěn)定,儀器工作狀態(tài)良好。共享題干題某全預(yù)應(yīng)力橋梁靜載試驗(yàn),采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測(cè)結(jié)構(gòu)應(yīng)變,試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作。[不定項(xiàng)選擇題]15.當(dāng)應(yīng)變數(shù)據(jù)出現(xiàn)不穩(wěn)定,波動(dòng)和漂移較大時(shí),應(yīng)從以下()等方面檢查原因。A.貼片質(zhì)量不佳,可能存在應(yīng)變片受潮、絕緣電阻偏低等現(xiàn)象B.應(yīng)變片虛焊、應(yīng)變儀與應(yīng)變片連接不可靠C.更換電腦的操作系統(tǒng),使之運(yùn)行更加穩(wěn)定D.地脈動(dòng)造成的橋梁振動(dòng)過(guò)大參考答案:AB參考解析:應(yīng)變片受潮、絕緣電阻偏低會(huì)影響數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。測(cè)量回路中任何可能產(chǎn)生電阻變化的因素均會(huì)引起數(shù)據(jù)波動(dòng),包括虛焊、導(dǎo)線連接不可靠等。應(yīng)變測(cè)試結(jié)果與電腦操作系統(tǒng)之間沒有必然聯(lián)系。地脈動(dòng)的能量非常微弱,只能使橋梁產(chǎn)生微幅振動(dòng),不是導(dǎo)致應(yīng)變數(shù)據(jù)波動(dòng)的原因。共享題干題某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的銦鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點(diǎn)上的銦鋼尺;周邊收斂量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題:[不定項(xiàng)選擇題]16.該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)位移量為()。A.+0.33mmB.-0.33mmC.+3.65mmD.-3.65mm參考答案:B參考解析:初次觀測(cè)拱頂測(cè)點(diǎn)高程=4120.55+1079.45=5200.00mm,二次觀測(cè)拱頂測(cè)點(diǎn)高程=4118.56+1081.11=5199.67mm。因此拱頂測(cè)量位移值=5199.67-5200.00=-0.33mm<0,拱頂下沉。共享題干題某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的銦鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點(diǎn)上的銦鋼尺;周邊收斂量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題:[不定項(xiàng)選擇題]17.若不考慮溫度影響,該隧道周邊收斂的位移量為()。A.+0.22mmB.+0.11mmC.-0.22mmD.-0.11mm參考答案:C參考解析:初次觀測(cè)周邊凈空值=(10388.26+10388.30+10388.28)/3=10388.28,二次觀測(cè)周邊凈空值=(10387.99+10388.12+10388.07)/3=10388.06,周邊收斂位移量=二次觀測(cè)值-初次觀測(cè)值=10388.06-10388.28=-0.22mm,圍巖收縮。共享題干題某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的銦鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點(diǎn)上的銦鋼尺;周邊收斂量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、1

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