路基高邊坡開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案_第1頁(yè)
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路基高邊坡開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案一、工程概況本合同段有5處深挖路塹,分別位于K252+095~K254+978、K252+885~K253+068、K253+100~K253+251、K253+470~K253+720、K254+713~K254+978右側(cè)。序號(hào)起迄樁號(hào)長(zhǎng)度(m)最大挖深(m)挖深超過(guò)20mm長(zhǎng)度1K252+0995~K2544+41832368.91652K252+8885~K2533+068818331.2403K253+1000~K2533+251115135.41034K253+4770~K2533+720025044.02005K254+7113~K2544+978826564.2153通過(guò)地質(zhì)勘查,第一段路塹土層從上至下為全風(fēng)化泥巖、強(qiáng)風(fēng)化泥巖,表層覆薄層黃土。其所在區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造不發(fā)育,水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。挖方地表處無(wú)水系,僅為降暴雨時(shí)的暫時(shí)性地表水匯聚滲流,地下水為空隙潛水,埋藏較深,在挖探揭露范圍內(nèi)未見(jiàn)地下水,可不考慮地下水對(duì)本挖方路段的影響。其余四段路塹土層均為新黃土(),工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,無(wú)斷裂及構(gòu)造運(yùn)動(dòng)跡象,地層比較平緩,該區(qū)域穩(wěn)定性較好。根據(jù)勘察情況及參考現(xiàn)有山坡情況,邊溝外側(cè)設(shè)2米寬的碎落臺(tái),第一級(jí)、第二級(jí)邊坡坡率采用1:0.75、第三、四級(jí)邊坡坡率采用1:1,第五、六級(jí)邊坡坡率采用1:1.25。第七級(jí)邊坡坡率采用1:1.5一坡到頂,每級(jí)之間設(shè)置兩米寬平臺(tái),并設(shè)置0.4×0.4排水溝。第一級(jí)、第二級(jí)采用漿砌片石拱形骨架防護(hù)。以上各級(jí)對(duì)邊坡平臺(tái)采用漿砌片石加固,坡面植草。二、施工工藝先恢復(fù)定線,放出邊線樁,在路基正式開(kāi)工前,先進(jìn)行排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中路線外的水流入線內(nèi),并將線內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工,土方運(yùn)距在500m左右,選用挖掘機(jī)挖、推土機(jī)推,運(yùn)距在1km以外,使用挖掘機(jī)開(kāi)挖,自卸車(chē)運(yùn)輸。對(duì)設(shè)計(jì)擬定的排水系統(tǒng),隨著路基的開(kāi)挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。機(jī)械挖土,多臺(tái)階同時(shí)開(kāi)挖土方時(shí),應(yīng)驗(yàn)算邊坡的穩(wěn)定。根據(jù)規(guī)定和驗(yàn)算確定挖土機(jī)離邊坡的安全距離。三、邊坡穩(wěn)定性定性分析1、邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)計(jì)算模型根據(jù)場(chǎng)地巖土體結(jié)構(gòu)特征,工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件,結(jié)合類(lèi)似場(chǎng)地的經(jīng)驗(yàn)以及邊坡可能失穩(wěn)的模式,定量評(píng)價(jià)模型采用圓弧滑動(dòng)法。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2002)第5.2.3條,邊坡穩(wěn)定性系數(shù)按下式計(jì)算:圓弧滑動(dòng)法Ks=∑Ri∕∑TiNi=(Gi+Gbi)cosθi+Pwisin(αi-θi)Ti=(Gi+Gbi)sinθi+Pwicos(αi-θi)Ri=Nitgфi+cili式中

Ks—邊坡穩(wěn)定性系數(shù)

ci—第i計(jì)算條塊滑動(dòng)面上巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)фi—第i計(jì)算條塊滑動(dòng)面上巖土體的內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值(0)li—第i計(jì)算條塊滑動(dòng)面長(zhǎng)度(m)θi,αi—第i計(jì)算條塊底面傾角和地下水位面傾角(0)Gi—第i計(jì)算條塊單位寬度巖土體自重(kN/m)Gbi—第i計(jì)算條塊滑體地表建筑物的單位寬度自重(kN/m)Pwi—第i計(jì)算條塊單位寬度的動(dòng)水壓力(kN/m)Ni—第i計(jì)算條塊滑體在滑動(dòng)面法線上的反力(kN/m)Ti—第i計(jì)算條塊滑體在滑動(dòng)面切線上的反力(kN/m)Ri—第i計(jì)算條塊滑動(dòng)面上的抗滑力(kN/m)[計(jì)算簡(jiǎn)圖][控制參數(shù)]:計(jì)算目標(biāo):安全系數(shù)計(jì)算滑裂面形狀:圓弧滑動(dòng)法地震烈度:8度水平地震系數(shù):0.200地震作用綜合系數(shù):0.250地震作用重要性系數(shù):1.000地震力作用位置:質(zhì)心處水平加速度分布類(lèi)型:矩形[坡面信息]坡面線段數(shù)13坡面線號(hào)水平投影(m)豎直投影(m)超載數(shù)16.0008.000022.0000.000036.0008.000042.0000.000058.0008.000062.0000.000078.0008.000082.0000.0000910.0008.0000102.0000.00001110.0008.0000122.0000.00001324.37116.2470[土層信息]坡面節(jié)點(diǎn)數(shù)14編號(hào)X(m)Y(m)00.0000.000-16.0008.000-28.0008.000-314.00016.000-416.00016.000-524.00024.000-626.00024.000-734.00032.000-836.00032.000-946.00040.000-1048.00040.000-1158.00048.000-1260.00048.000-1384.37164.247附加節(jié)點(diǎn)數(shù)13編號(hào)X(m)Y(m)10.440-0.33026.2757.45038.2757.450414.27515.450516.22815.450624.22823.450726.22823.450834.35931.5819-0.017-3.00010-27.000-2.85011-27.000-29.2071284.371-29.20713-27.0000.150計(jì)算結(jié)果圖:2、邊坡穩(wěn)定性計(jì)算算參數(shù)的選選用根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)、野野外地質(zhì)調(diào)調(diào)查及當(dāng)?shù)氐亟?jīng)驗(yàn)綜合合考慮,邊邊坡穩(wěn)定性性計(jì)算參數(shù)數(shù)的選用見(jiàn)見(jiàn)下表。邊坡穩(wěn)定性計(jì)算算參數(shù)一覽覽表巖土層序號(hào)及名名稱(chēng)天然容重kN/m3考慮降水及地震震力作用下及巖石結(jié)結(jié)構(gòu)段粘聚力內(nèi)摩擦角新黃土152534全風(fēng)化泥巖191040強(qiáng)風(fēng)化泥巖234028注:粘聚力、內(nèi)內(nèi)摩擦角為為經(jīng)驗(yàn)值。3、邊坡穩(wěn)定性計(jì)計(jì)算結(jié)果由于本場(chǎng)場(chǎng)地全風(fēng)化化泥巖及強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化泥巖均呈碎碎裂散體狀狀,其發(fā)生生坡體發(fā)生生滑動(dòng)破壞壞的模式呈呈圓弧狀,故故本工程邊邊坡按瑞典典圓弧法進(jìn)進(jìn)行邊坡穩(wěn)穩(wěn)定性計(jì)算算,由于地地下水滲流流、地震力力及巖體的的結(jié)構(gòu)面強(qiáng)強(qiáng)度對(duì)邊坡坡穩(wěn)定性影影響較大,因因此在計(jì)算算邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定性時(shí)考考慮了降水水、地震力力及巖體結(jié)結(jié)構(gòu)面共同同作用下對(duì)對(duì)邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定性計(jì)算算,計(jì)算結(jié)結(jié)果見(jiàn)表十十。(僅列列出各種條條件下的最最小安全系系數(shù)值)邊坡穩(wěn)定性計(jì)算算結(jié)果一覽覽表邊坡編號(hào)最小安全系數(shù)KKmin考慮降水地震力力及巖體結(jié)結(jié)構(gòu)面圓弧滑動(dòng)法K252+0995~K2544+97881.210K252+8885~K2533+06881.284K253+1000~K2533+25111.254K253+4770~K2533+72001.197K254+7113~K2544+97881.217根據(jù)《建筑邊坡坡工程技術(shù)術(shù)規(guī)范》(GB500330--20022)表5.33.1中的的規(guī)定,本本邊坡為三三級(jí)邊坡。經(jīng)經(jīng)過(guò)對(duì)該場(chǎng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)邊坡坡定性及定定量分析,得得到該邊坡坡計(jì)算安全全系數(shù),結(jié)結(jié)合上述規(guī)規(guī)范規(guī)定,該該場(chǎng)區(qū)內(nèi)邊邊坡在考慮慮降水、地地震力及巖巖體結(jié)構(gòu)面面的條件下下最小安全全系數(shù)按圓圓弧滑動(dòng)法法計(jì)算大部部分小于1.25,該區(qū)域內(nèi)內(nèi)工程地質(zhì)質(zhì)條件和水水文地質(zhì)條條件簡(jiǎn)單,無(wú)無(wú)斷裂及構(gòu)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)跡跡象,地層層比較平緩緩,勘察區(qū)區(qū)的穩(wěn)定性性較好,所所以在開(kāi)挖挖過(guò)程中可可不用進(jìn)行行支護(hù)。四、監(jiān)測(cè)由于該邊坡較高高,安全等等級(jí)為三級(jí),宜作作好長(zhǎng)期監(jiān)監(jiān)測(cè),對(duì)邊邊坡失穩(wěn)作作出預(yù)警,及及時(shí)處理,主主要監(jiān)測(cè)措措施有:1、對(duì)坡頂上山體體、水塔、輸輸水管道進(jìn)進(jìn)行查巡,在在潛在溻滑滑區(qū)內(nèi),禁禁止人工開(kāi)開(kāi)挖洞穴,破破壞植被,并并查看有無(wú)無(wú)滲漏水、有有無(wú)裂縫、地地表積水、防防滲溝是否否暢通等不不利因素。2、在坡頂設(shè)置水水平位移長(zhǎng)長(zhǎng)期觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn),觀測(cè)邊邊坡動(dòng)態(tài)變變化。3、查看坡面及坡坡底有無(wú)地地下水滲出出,若有地地下水則應(yīng)應(yīng)及時(shí)分析析其來(lái)源及及其對(duì)邊坡坡穩(wěn)定性的的影響,查查看坡面保保護(hù)層的完完整性,若若有剝落應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充充。4、應(yīng)注意天氣預(yù)預(yù)報(bào),在暴暴雨來(lái)臨前前確保排水水設(shè)施正常常工作。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)度要求求項(xiàng)目分類(lèi)名稱(chēng)路床頂面以下深度度(cm)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒粒徑(cm)壓實(shí)度(%%)填方路基上路床0~308<100≥96下路床30~805<100≥96上路堤80~1504<150≥94下路堤150以下3<150≥93零填及挖方路基基上路床0~308<100≥96下路床0~805<100≥96六、應(yīng)急救援處處置預(yù)案機(jī)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部應(yīng)應(yīng)急救援處處置預(yù)案指指揮機(jī)構(gòu)為為安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組。項(xiàng)目部應(yīng)在在應(yīng)急搶險(xiǎn)險(xiǎn)隊(duì)人員、通通訊、交通通車(chē)輛、物物資器材、工工具、資金金等方面實(shí)實(shí)施搶險(xiǎn)救救援中起絕絕對(duì)保證作作用,滿(mǎn)足足搶險(xiǎn)救援援。其應(yīng)急急搶險(xiǎn)救援援領(lǐng)導(dǎo)小組組成員如下下:組

長(zhǎng):

副組長(zhǎng):組

員:1)項(xiàng)目部成成立應(yīng)急救救援處置搶搶險(xiǎn)隊(duì),隊(duì)隊(duì)員為20人。2))路基作業(yè)業(yè)隊(duì)成立應(yīng)應(yīng)急救援處處置搶險(xiǎn)小小分隊(duì),隊(duì)隊(duì)員為20人。七、安全管理措施施1、人工挖掘土方方必須遵守守下列規(guī)定定:(1)開(kāi)挖土土方的操作作人員之間間,必須保保持足夠的的安全距離離:橫向間間距不小于于2m,縱向向間距不小小于3m;(2)土方開(kāi)開(kāi)挖必須自自上而下順順序放坡進(jìn)進(jìn)行,嚴(yán)禁禁采用挖空空底腳的操操作方法。高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定:(1)作業(yè)人員必須綁系安全帶;(2)邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出,應(yīng)先排水,后開(kāi)挖;(3)開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè);(4)棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行;(5)坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。2、設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段,在考慮分段開(kāi)挖的同時(shí),應(yīng)分段修建支擋工程。3、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí),應(yīng)暫停施工,撤出人員和機(jī)具,并報(bào)上級(jí)處理。(1)、滑坡地段的開(kāi)挖,應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁全面拉槽開(kāi)挖,棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。開(kāi)挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行,并加強(qiáng)支撐,及時(shí)砌筑和回填墻背,施工中應(yīng)設(shè)專(zhuān)人觀察,嚴(yán)防坍方。(2)、在落石與巖堆地段施工,應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開(kāi)挖。其開(kāi)挖面坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行,坡面上松動(dòng)石塊應(yīng)邊挖邊清除。巖溶地區(qū)施工,應(yīng)應(yīng)認(rèn)真處理理巖溶水的的涌出,以以免導(dǎo)致突突發(fā)性的坍坍陷。泥沼沼地段施工工,應(yīng)有必必要的防范范措施,避避免人、機(jī)機(jī)下陷。挖挖出的廢土土應(yīng)堆置在在合適的地地方,以防防汛期造成成人為的泥泥石流。會(huì)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)輕輕車(chē)讓重車(chē)車(chē)。通過(guò)窄窄路、十字字路口、交交通繁忙地地段及轉(zhuǎn)彎彎時(shí),應(yīng)注注意來(lái)往行行人及車(chē)輛輛。重車(chē)運(yùn)運(yùn)行,前后后兩車(chē)間距距必須大于于5m;下坡坡時(shí),間距距不小于110m,并并嚴(yán)禁車(chē)上上乘人。車(chē)車(chē)道應(yīng)有專(zhuān)專(zhuān)人維修,懸懸崖陡壁處處應(yīng)設(shè)防護(hù)護(hù)攔桿。(3)、軌道翻斗斗車(chē)運(yùn)土?xí)r時(shí),軌道應(yīng)應(yīng)鋪設(shè)平順順,防止死死彎,坡度度不應(yīng)大于于3%。雙線的的凈間距不不得小于11m,平交交道兩側(cè)的的軌道應(yīng)設(shè)設(shè)長(zhǎng)度不小小于20mm的直線,卸卸車(chē)地段應(yīng)應(yīng)有10-155m的反坡坡,并在盡盡頭設(shè)車(chē)擋擋。4、操作時(shí)必須遵遵守下列規(guī)規(guī)定:(1)車(chē)及制動(dòng)裝置必必須完好,裝裝車(chē)前應(yīng)先先插牢鎖銷(xiāo)銷(xiāo);裝車(chē)不不得超載、偏偏載;(2)車(chē)輛宜在平平道上裝土土,如在坡坡道上裝土土?xí)r,必須須在下坡方方向車(chē)輪下下加楔,以以防車(chē)輛滑滑溜;(3)推車(chē)人員員必須掌好好車(chē)閘,車(chē)車(chē)速不宜過(guò)過(guò)快,前方方有人時(shí)應(yīng)應(yīng)鳴號(hào)示意意避讓?zhuān)欢喽嘬?chē)同行時(shí)時(shí),前后間間距不得小小于20mm;(4)卸土?xí)r,在在下方的作作業(yè)人員應(yīng)應(yīng)避開(kāi),并并應(yīng)防止車(chē)車(chē)輛傾覆,嚴(yán)嚴(yán)禁在行走走中卸土,卸卸土后應(yīng)將將鎖銷(xiāo)插好好;(5)數(shù)車(chē)同時(shí)時(shí)卸土,應(yīng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指指揮,兩車(chē)車(chē)間距不得得小于2mm,其間嚴(yán)嚴(yán)禁站人。(6)大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)查清所通過(guò)道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠,否則應(yīng)先予拓寬和加固。(7)施工單位應(yīng)為進(jìn)場(chǎng)機(jī)械提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地。機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)起動(dòng)時(shí),必須保持通風(fēng);棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火,機(jī)械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。(8)在電桿附近挖土?xí)r,對(duì)于不能取消的拉線地壟及桿身,應(yīng)留出土臺(tái)。土臺(tái)半徑:電桿為1-1.5m,拉線1.5-2.5m,并視土質(zhì)決定邊坡坡度。土臺(tái)周?chē)鷳?yīng)插標(biāo)桿示警。(9)機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。(10)機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí),應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。(11)配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合,協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后,輔助人員方可進(jìn)入。(12)施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽(tīng)到爆破信號(hào)時(shí),應(yīng)立即停工,人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。當(dāng)工作場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞,地面出現(xiàn)陷車(chē)(機(jī)),機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑,防護(hù)設(shè)施毀壞失效,或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí),亦應(yīng)暫停施工,待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。5、挖掘機(jī)作業(yè)(1)、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。(2)、工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng),輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿,車(chē)身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致,操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深,提斗不得過(guò)猛。(3)、在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí),應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí),則需用人工處理,嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。(4)、對(duì)吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí),應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面,然后再進(jìn)行維修。(5)、嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車(chē)的駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)土車(chē)輛卸土?xí)r,應(yīng)降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車(chē)廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人。6、推土機(jī)作業(yè)(1)、推土機(jī)上下坡時(shí),其坡度不得大于30°;在橫坡上作業(yè),其橫坡度不得大于10°。下坡時(shí),宜采用后退下行,嚴(yán)禁空檔滑行,必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。(2)、在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí),必須有專(zhuān)人指揮,嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應(yīng)先換成倒車(chē)檔后再提鏟刀倒車(chē)。(3)、在垂直邊坡的溝槽作業(yè),其溝槽深度,對(duì)大型推土機(jī)不得超過(guò)2m,對(duì)小型推土機(jī)不得超過(guò)1.5m。推土機(jī)刀片不得推坡壁上高于機(jī)身的孤石或大土塊。(4)、推土機(jī)在摘卸推土刀片時(shí),必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時(shí)輔助人員應(yīng)同司機(jī)密切配合,抽穿鋼絲繩時(shí)應(yīng)帶帆布手套,嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視。(5)、多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí),前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8m,左右相距應(yīng)大于1.5m。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土?xí)r,兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持20-30cm間距。推土前進(jìn)必須以相同速度直線行駛;后退時(shí),應(yīng)分先后,防止互相碰撞。(6)、用推土機(jī)伐除大樹(shù)或清除殘墻斷壁時(shí),應(yīng)提高著力點(diǎn),防止其上部反向倒下。7、拖式鏟運(yùn)機(jī)(1)作業(yè)前應(yīng)先將運(yùn)行道路刮平,其寬度應(yīng)大于機(jī)身寬約2m;(2)行駛中嚴(yán)禁把鏟斗和斗門(mén)提升到最高點(diǎn),以免在轉(zhuǎn)彎時(shí)將鋼絲繩崩斷;下坡時(shí)應(yīng)放下鏟運(yùn)機(jī)斗作輔助制動(dòng),嚴(yán)禁空檔滑行;(3)鏟斗與機(jī)身不正時(shí)不得鏟土;在開(kāi)始鏟土和提斗時(shí),動(dòng)作要緩慢;駕駛員離開(kāi)機(jī)車(chē)時(shí),應(yīng)將變速桿放在空檔,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),將鏟斗放落在地面;(4)在新填的土堤上作業(yè),應(yīng)離開(kāi)土堤邊沿1m以上;靠路堤邊沿填土?xí)r,必須保持外側(cè)高內(nèi)側(cè)低和縱向基本平順,卸土?xí)r鏟斗應(yīng)放低,防止鏟運(yùn)機(jī)滑下;(5)多臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)作業(yè),前后凈距不得小于10m,左右凈距不得小于2m;兩機(jī)會(huì)車(chē)應(yīng)減速慢行;(6)清除鏟斗內(nèi)積土?xí)r,必須先把鏟斗牢固支起,推土板恢復(fù)常位后,人員

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