車間設(shè)備管理制度15篇

車間設(shè)備管理制度15篇【第1篇】煉鐵廠噴煤車間設(shè)備點檢管理制度1.點檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項制度。2.“噴煤車間設(shè)備點檢流程圖”對所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行巡檢，并如實、認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整地填寫設(shè)備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。3.點檢人員要按規(guī)定上報各種計劃。4.設(shè)備事故必須查明原因并及時上報。5.點檢人員要主動做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進(jìn)步工作。6.點檢人員負(fù)責(zé)備品備件的管理和質(zhì)量檢驗工作。7.每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項目。8.點檢人員要求參加每天的早調(diào)會和早例會以及的點檢工作匯報會。9.點檢人員工作時間內(nèi)必須隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。10.商解決，必要時給予技術(shù)指導(dǎo)。11.部區(qū)管員，請求技術(shù)支援。12.點檢人員按照設(shè)備abc分級定期分批分點進(jìn)行巡檢。13.布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。114.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。15.本制度自公布之日起執(zhí)行。【第2篇】車間電氣設(shè)備管理制度（三）車間電氣設(shè)備管理制度(三)1.目的作用加強對電氣設(shè)備的管理,建立和完善各項制度章程,對日常的使用生,延長設(shè)備使用壽命,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此,特制定本制度。2.管理職責(zé)2.1作作風(fēng),因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài),完成各項工作任務(wù)。2.2由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強,公司總師辦及設(shè)備動力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強對工作的指導(dǎo),特別是對關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修,更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進(jìn)行工作督導(dǎo),防止意外事故發(fā)生。3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗管理3.1車間(部門)投入運行。3.2預(yù)防性試驗是檢查鑒定運行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力2變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動作的可靠靈敏程度,是確保電氣設(shè)備安全運行的重要手段。3.3預(yù)防性試驗周期規(guī)定,原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行,一年一次預(yù)防試驗工作,超周期不試驗,由設(shè)備所在部門負(fù)責(zé)。3.4由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗規(guī)程、報表等,預(yù)防性試驗人員實施執(zhí)行。3.5預(yù)防性試驗工作,由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理,其工作程序如下:3.5.1配電室高壓電氣,由機修車間提出計劃,直接與市供電部門聯(lián)系試驗工作,計劃交設(shè)備科備案。3.5.2各生產(chǎn)車間的高壓電氣,由設(shè)備所屬部門提出計劃報設(shè)備科審核、備案,電氣副總批準(zhǔn),交機修車間負(fù)責(zé)試驗工作。試驗后,由機修車間提供試驗報告,試驗數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠,交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。3.5.3設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線,并協(xié)助機修車間進(jìn)行高壓試驗工作。3.6列入年度計劃的預(yù)防性試驗的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試,標(biāo)準(zhǔn)不得降低,嚴(yán)格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。3.7電氣在預(yù)試過程中,若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時,應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,組織分析及時搶修或更換,3搶修或更換試驗合格后,方可投人運行。4.繼電保護(hù)裝置的整定、校驗4.1繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運行的衛(wèi)士,它可以排除或縮小故障的范圍,保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運行。4.2各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動誤動或越級跳閘。4.3繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗動作要可靠,靈敏度要高,運行要正確,動作率必須達(dá)百分之百。4.4凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封,不準(zhǔn)隨意亂動、亂調(diào)。4.5按照國家現(xiàn)行試驗標(biāo)準(zhǔn),每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗。4.6投人運行中的繼電保護(hù)裝置,由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時巡回檢查,在運行日志上,要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動作的次數(shù)和原因、信號反映影響范圍。運行中出現(xiàn)誤動或越級跳閘時,值班人員應(yīng)立即向車間匯報,車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場檢查整定值及保護(hù)裝置,必要時重新調(diào)整,先做傳動試驗,找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。5.電氣設(shè)施的防雷保護(hù)5.1建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施,是防止雷電對電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。5.2可靠。45.3隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴大,從設(shè)計上應(yīng)不斷采用國內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備,提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。5.4要定期對防雷設(shè)施進(jìn)行檢測,以保持其性能良好可靠。5.5全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前,以機修車間為主,設(shè)備科參加,組成電氣防雷檢查組,對防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解決。6.絕緣油的管理6.1絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術(shù)性很強的管理,管理好可以提高絕緣強度,延長電氣設(shè)備的檢修周期,保證電氣設(shè)備的安全正常運行。6.2運行中電氣設(shè)備的絕緣油,必須符合國家頒發(fā)的試驗標(biāo)準(zhǔn),凡不合格者,不得投人使用。6.3不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用,必須混合使用時事前應(yīng)做好混合試驗,符合下列要求,方準(zhǔn)許投人使用:6.3.1混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。6.3.2新油與運行中的油相混合時,其油質(zhì)不應(yīng)低于運行油之質(zhì)量。6.4所有電氣設(shè)備上變壓油,應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗,做簡檔案),不合格者,必須立即處理或更換。6.5定期檢查(對公用設(shè)施,機修車間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者,應(yīng)向主管人員反映,及時處理。56.6對大型變壓器(1000kva及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。7.主要電氣設(shè)備檢修7.1主要電氣設(shè)備的檢修周期,應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律,安排檢修。7.2對主要電氣設(shè)備應(yīng)強調(diào)“檢”字,只有及時地檢查出問題及時排除,才能保障其強使用中的監(jiān)控管理。7.3對于正在運行中的設(shè)備故障,在接到報告后,維修車間組織修復(fù)工作。對修理件,使設(shè)備盡快運行。7.4對于按間隔周期定時定點檢修的設(shè)備,應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。7.5設(shè)備在檢修過程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況,按公司設(shè)備動力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。8.雙票制度管理8.1票制度。8.2等工作,必須遵照工作票的規(guī)定,履行工作票手續(xù)。8.3架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作,必須斷開電源開關(guān)時,施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。8.4各車間電源進(jìn)線開關(guān)及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作,必須斷開一級電源開關(guān)時,車間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。8.5事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷,屬于6哪一個車間,該車間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。8.6各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時,如不需斷開上一級電源的開關(guān)時,車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。8.7凡計劃停電檢修或試驗,以及事故處理等工作結(jié)束后,必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。9.關(guān)于避免觸電事故9.1嚴(yán)禁無電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。9.2嚴(yán)禁無經(jīng)驗電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時,驗電和接地均需使用合格工具。9.39.4嚴(yán)禁無人監(jiān)護(hù),單人在高壓設(shè)備上工作,施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。9.5嚴(yán)禁不使用操作票進(jìn)行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。9.6操作模擬圖)。【第3篇】硫磺車間設(shè)備潤滑管理制度（三）七、設(shè)備潤滑加油（脂）標(biāo)準(zhǔn)71油潤滑加油以刻度線為準(zhǔn)，無刻度線時應(yīng)符合如下規(guī)定。1.1循環(huán)潤滑正常運行時油箱油位應(yīng)保持在2/3以上。1.2油環(huán)帶油潤滑1.2.1油環(huán)內(nèi)徑d=25～40mm時，油位高度應(yīng)浸沒油環(huán)1.2.2油環(huán)內(nèi)徑d=45～60mm時，油位高度應(yīng)浸沒油環(huán)1.2.3油環(huán)內(nèi)徑d=70～130mm時，油位高度應(yīng)浸沒油環(huán)1.3浸油潤滑1.3.1滾動軸承的浸油潤滑a.n＞3000r/min時，油位在軸承最下部滾動體中心以下，但需浸沒滾動體下緣。b.n=1500～3000r/min時，油位在軸承最下部滾動體中心以上，但不得浸沒滾動體上緣。c.n＜1500r/min時，油位在軸承最下部滾動體的上緣或浸沒滾動體。1.3.2變速機的浸油潤滑a.圓柱齒輪變速機油面應(yīng)浸沒高齒輪副低速齒輪齒高的2～3倍。b.圓錐齒輪變速機油面應(yīng)浸沒其中一個齒輪的全齒寬。c.蝸輪蝸桿減速機油面應(yīng)浸沒蝸輪齒高的2～3倍，或蝸桿的一個齒高。1.4強制潤滑8應(yīng)按有關(guān)技術(shù)要求或?qū)嶋H標(biāo)準(zhǔn)確定。2脂潤滑2.1n＞3000r/min時，加脂量為軸承箱容積的2.2n≤3000r/min時，加脂量為軸承箱容積的八、廢油品回收1收、再生、和處理工作。2浪費，回收的廢油脂可用于刮泥機鏈條、軌道的保養(yǎng)，廢油用于螺栓等保養(yǎng)。【第4篇】車間現(xiàn)場管理制度之設(shè)備管理1.車間設(shè)備指定專人管理設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。3.做到設(shè)備管理"三步法"，堅持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無問題9方可正式工作。4.設(shè)備臺帳卡片、點檢記錄、運轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準(zhǔn)確、整潔。5.實行重點設(shè)備憑證上崗操作,做到證機相符.6.嚴(yán)格設(shè)備事故報告制度,一般事故3天內(nèi),重大事故24小時內(nèi)報生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。7.堅持八字要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑，做到"三好""四會""五項紀(jì)律"。三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會：即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般故障。五項紀(jì)律：即：遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔，并按規(guī)定車、通知維修人員檢查、處理。8.設(shè)備運行中,行過程中)，對設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時應(yīng)及時處理并報告。9.操作人員離崗位要停機,嚴(yán)禁設(shè)備空車運轉(zhuǎn)。10.保持設(shè)備清潔,嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。11.設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng),安全裝置齊全可靠。【第5篇】電儀車間設(shè)備巡檢管理制度1目的通過巡檢,隨時掌握設(shè)備運行狀況,加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的各種故障和缺陷隱患,可有效地防止突發(fā)事故的發(fā)生,將事故消滅在萌芽狀態(tài),保證設(shè)備安全、可靠地為生產(chǎn)服務(wù)。2適用范圍本辦法適用于電儀車間。3管理內(nèi)容與要求3.1設(shè)備分片,每臺責(zé)任到人,巡檢工作由兩人進(jìn)行。巡檢設(shè)備應(yīng)實行“五定”,(定點、定人、定方法、定標(biāo)準(zhǔn)、定巡檢周期)。3.2嚴(yán)格按日檢,周檢表的要求進(jìn)行巡檢。3.3日檢、周檢確認(rèn)符合檢查標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行認(rèn)真填寫巡檢記錄。3.4設(shè)備巡檢部位合格的標(biāo)準(zhǔn):電氣連接點:無松動,發(fā)熱,變色。刀開關(guān):閘片不外漏,無火花痕跡,不變色?？諝忾_關(guān):觸頭光滑,外殼不發(fā)熱。接觸器:觸點平滑,間距相等,罩子及線圈牢固。熱繼電器:整定符合電機要求,外殼不發(fā)熱。操作開關(guān):開關(guān)復(fù)位靈活,接觸點光滑。電機溫度:按銘牌要求a60℃,b80℃,e75℃,f100℃,h125℃行程開關(guān):復(fù)位靈活,符合設(shè)備所需的行程。地腳螺絲:無松動,彈墊開口處是緊平的。電器缺損件:電氣設(shè)備原配件無一短缺。電機接地線:除有接地道軌的設(shè)備外,每臺電機都要有接地線。3.5檢查完畢,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,認(rèn)真填寫巡檢記錄。3.6設(shè)備巡檢記錄應(yīng)妥善保管。4考核標(biāo)準(zhǔn):每分10元4.1未按3.1、3.2、3.3做好各項基礎(chǔ)工作,扣責(zé)任人5分。4.2未按3.4之要求做好巡檢工作,一次扣1分,造成故障扣5—10分?！镜?篇】硫磺車間設(shè)備潤滑管理制度（二）四、潤滑油（脂）儲存和保管1、車間下設(shè)潤滑站，潤滑油站由當(dāng)班保證潤滑器具和地面的衛(wèi)生清潔2、潤滑油站要采取通風(fēng)措施，冬季做好保溫3、潤滑油站內(nèi)嚴(yán)禁動火，潤滑油站附近要有消防器材并做好標(biāo)示4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應(yīng)檢驗，不合格油品應(yīng)及時進(jìn)行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油（脂）五、潤滑器具管理與過濾標(biāo)準(zhǔn)1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應(yīng)有的潤滑油具，基本用具過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。2、各潤滑用具應(yīng)標(biāo)記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的過濾網(wǎng)要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗后，應(yīng)按指定地點放置整齊，嚴(yán)禁隨意放置，以免丟失或損壞。3、各崗位的潤滑油具由當(dāng)班班長及使用人員負(fù)責(zé)管理和維護(hù)，交接班時做好交接4、在用的潤滑器具一定要保護(hù)好過濾網(wǎng)，由車間定期每月指定當(dāng)班清洗過濾網(wǎng)不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規(guī)定徹底沖洗干凈，方可改裝別的油品。6、潤滑油的濾網(wǎng)要符合規(guī)定：壓縮機油、機械油所用過濾網(wǎng)，一級過濾網(wǎng)為60目，二級過濾網(wǎng)為80目，三級過濾網(wǎng)為100目。六、潤滑油使用1準(zhǔn)使用。設(shè)備潤滑用油見附錄a(補充件)或設(shè)備說明書。設(shè)備所用潤滑油的規(guī)格、數(shù)量、潤滑點、加油時間及加油周期等，必須嚴(yán)格按照“三濾五定規(guī)定”執(zhí)行2及主管領(lǐng)導(dǎo)審批，車間不得隨意更改。3到供應(yīng)后應(yīng)停止代用。4如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經(jīng)檢驗不合格需要更換時，應(yīng)先將原油品清除干凈，然后再加入新油品。5新安裝設(shè)備第一次（跑合期）投入運轉(zhuǎn)的一般設(shè)備，應(yīng)在30天內(nèi)更換一次新油；正常運轉(zhuǎn)時，換油周期應(yīng)根據(jù)工作條件、潤滑油檢驗報告而定。6具有獨立潤滑油系統(tǒng)的大型機組檢修后，潤滑油循環(huán)一定時間，經(jīng)檢驗合格，方可試車或投入運行。7應(yīng)適當(dāng)增加檢驗頻次，應(yīng)化驗黏度、水分、機械雜質(zhì)、閃點、酸質(zhì)，如有一項指標(biāo)不合格，應(yīng)及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。8、發(fā)現(xiàn)漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除并作好記錄，禁止跑油、漏油9、主要、大型運轉(zhuǎn)設(shè)備換油時，應(yīng)該在車間設(shè)備管理人員監(jiān)督下進(jìn)行，并按規(guī)定記錄在設(shè)備檔案?！镜?篇】噴煤車間設(shè)備點檢管理制度1.點檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項制度。2.點檢人員要按“四定”(定日期、定路線、定設(shè)備、定項目)和“噴煤車間設(shè)備點檢流程圖”對所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行巡檢,并如實、認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整地填寫設(shè)備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。3.點檢人員要按規(guī)定上報各種計劃。4.設(shè)備事故必須查明原因并及時上報。5.點檢人員要主動做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進(jìn)步工作。6.點檢人員負(fù)責(zé)備品備件的管理和質(zhì)量檢驗工作。7.每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項目。8.點檢人員要求參加每天的早調(diào)會和早例會以及16:00的點檢工作匯報會。9.點檢人員工作時間內(nèi)必須隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。10.商解決,必要時給予技術(shù)指導(dǎo)。11.對于工作中出現(xiàn)的疑難問題,點檢人員應(yīng)及時上報車間和設(shè)備部區(qū)管員,請求技術(shù)支援。12.點檢人員按照設(shè)備abc分級定期分批分點進(jìn)行巡檢。13.本制度未涉及內(nèi)容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準(zhǔn)。14.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有?！镜?篇】車間設(shè)備點檢管理制度目的：督促設(shè)備操作人員按照《車間設(shè)備點檢卡》的要求，完成設(shè)備的點檢工作，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，通知維修人員予以解決。適用范圍：設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員，生產(chǎn)工段班組長考核辦法：1、每臺設(shè)備設(shè)立一個點檢卡，每臺設(shè)備的操作人員對該點檢卡負(fù)責(zé)。點檢卡由指定人員填寫。2、要求生產(chǎn)工段設(shè)備操作人員必須在當(dāng)班啟動設(shè)備后，立即按照障，操作者罰款100元，當(dāng)班班長100元。如設(shè)備出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)，操作者罰款200~400元，當(dāng)班班長罰款400元。對于點檢時發(fā)現(xiàn)100~500元的罰款處理。3、要求生產(chǎn)工段班長必須檢查當(dāng)班設(shè)備點檢情況。對該設(shè)備的所有操作人員給予50元/人的罰款。5、設(shè)備點檢卡由設(shè)備管理組技術(shù)員每月發(fā)放，并隨之將上月的點檢卡，給予100元罰款。6、設(shè)備點檢時發(fā)現(xiàn)的問題，點檢人員標(biāo)明后，設(shè)備維修工應(yīng)及時解決，如不能及時解決，應(yīng)立即填寫點檢問題跟蹤單，并通知相關(guān)技術(shù)員。7、點檢卡發(fā)放日期每月30日?！镜?篇】車間設(shè)備管理制度設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高，關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運轉(zhuǎn)、安全運行，為此必須加強設(shè)備管理，建立健全設(shè)備管理制度，為搞好車間的設(shè)備管理工作，特作如下規(guī)定。1、運行管理所有設(shè)備、管道、閥門、電纜、電氣儀表（及工量器具）的運行(使用)管理維護(hù)保養(yǎng)由各使用崗位（人員）負(fù)責(zé)。都要關(guān)心設(shè)備、維護(hù)保養(yǎng)好自己所使用的設(shè)備。發(fā)生設(shè)備事故，按照不放過）和三個對待（小事故當(dāng)大事故對待；未遂事故當(dāng)已成事故對待；外單位事故當(dāng)本單位事故對待）的原則進(jìn)行分析處理。2、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)。包機、包修人員必須貫徹“維護(hù)為主，檢修為輔”的原則，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度；2.1貫徹設(shè)備誰使用誰負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)的原則。2.2操作工在運轉(zhuǎn)期內(nèi)要精心使用和保養(yǎng)，保證安全運轉(zhuǎn)，不發(fā)生任何故障和事故。2.3維護(hù)工在所包的時間內(nèi)不能因檢修不及時或質(zhì)量差引起故障和事故。2.4在用設(shè)備實行三級保養(yǎng)制：①日常保養(yǎng)：由操作工班前班后進(jìn)行，每班不少于20分鐘，對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好設(shè)備潤滑和場地清潔。②二級保養(yǎng)：以操作工為主，維護(hù)工作必要的技術(shù)指導(dǎo)。對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查，暢通油路，調(diào)查設(shè)備各部位配合間隙，緊固松動部位。③三級保養(yǎng)：以維修工為主，操作工參加，對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損零件，潤滑系統(tǒng)清潔換油，對電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。2.5合理潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，減少零部件磨損，延長設(shè)備使2.6設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)要堅持做到：①清潔：設(shè)備無油污、無積塵。做到漆見本色，鐵見光，運動面不脫油，場地房所周圍無臟物。②潤滑：油槍（杯）齊全，油路暢通、油標(biāo)清晰，油位適當(dāng)，油質(zhì)適用，定期加油，合理潤滑。③整齊：工具、附件、成品堆放整齊。⑤觀測：經(jīng)常對設(shè)備機件的磨損規(guī)律和消耗情況進(jìn)行觀察和測定，為檢修提供實際資料。2.7操作工和維修工對設(shè)備需進(jìn)行日常檢查和季節(jié)性檢查，對觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要采取有效措施及時處理，防止擴大，并填寫運行檢查記錄。認(rèn)真交接班，重大問題及時匯報，日常檢查內(nèi)容：統(tǒng)是否正常。⑦電氣動力設(shè)備運行是否正常。季節(jié)性檢查包括以下內(nèi)容：檢查制度，巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時（處理）解決，這是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。3、設(shè)備檢修事故，保持設(shè)備完好狀況掌握生產(chǎn)主動權(quán)的主要措施，因此，必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備計劃檢修制度?！镜?0篇】車載設(shè)備車間道路交通安全管理制度根據(jù)上級關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件，結(jié)合段安電辦〔2009〕28強化汽車管理，更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)，結(jié)合車間實際，特制定本制度。一、管理職責(zé)：1、按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，車間主任為車間交通安全第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)車間交通安全工作，日常工作由車間安全員負(fù)責(zé)。車間要理制度，做好安全隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備維修保養(yǎng)和事故責(zé)在的問題，制定措施進(jìn)行整改。2、車間教員要按照段年度教育計劃，結(jié)合實際制定駕駛員培訓(xùn)、斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識。3、車間指定車間安全員為車管人員，負(fù)責(zé)車輛管理，按要求規(guī)范車輛使用，做好機動車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作，確保車輛時刻處于良好狀態(tài)，更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。二、車輛管理：號《關(guān)于印發(fā);的通知》和安電段〔2005〕892、車輛的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合gb/t18344-2001《汽車維護(hù)、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。3、車輛由車間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動，了解車輛狀況，明確各類指定時間、地點、路線，不準(zhǔn)擅自改變地點、路線用車；返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報運行安全和任務(wù)完成情況。4、要嚴(yán)格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定，未經(jīng)車間主任批準(zhǔn)，車輛不準(zhǔn)在外過夜。5、惡劣天氣，非因公特殊情況下，原則上必須封存車輛。必須使用時，需經(jīng)車間主任批準(zhǔn)，并采取保安措施后方可使用。以備使用。7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時，需送委外修理時，駕駛員應(yīng)向車間車管人員說明具體情況，填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單”及“車輛維修項目報價表”報段主管部門批準(zhǔn)然后送定點修理廠修理。8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單，一式二份，并加蓋一聯(lián)由車管人員留作備存。三、駕駛員管理：嚴(yán)禁非專職司機，領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車，嚴(yán)禁公車私用。2、駕駛員日常必須保證充分休息，保持精神狀態(tài)良好。車間不得況下行車，嚴(yán)禁疲勞駕駛。3、駕駛員崗位職責(zé)：作規(guī)程，開好安全車。⑵積極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，熟練掌握車輛的性能、構(gòu)造、工作原理、維技術(shù)狀況良好和車內(nèi)外的衛(wèi)生。⑶遵守交通法規(guī)，確保行車安全。⑷堅守工作崗位，確保用車時隨叫隨到，不得貽誤工作。值班時，要按時到位，確保應(yīng)急工作用車。⑸保管好車輛及隨車工具附件。⑹服從調(diào)派，聽從指揮，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：⑴出車前應(yīng)認(rèn)真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動機及各部總成，符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機、離合器、變速箱、傳動軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗作用良好。機械備品、工具備品是否齊全。⑵行駛中遵守道路交通法規(guī)，集中精力、謹(jǐn)慎駕駛，隨時注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。⑶收車后，應(yīng)將車輛手制動器拉緊，停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生、車窗門鎖關(guān)閉良好。5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定：⑴駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。⑶不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。⑸未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细?，不?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑹不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。⑺不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機動車?！镜?1篇】設(shè)備檢修車間安全設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)管理制度一、總則:1、了進(jìn)一步規(guī)范車間安全設(shè)施及防護(hù)器材用、維護(hù)、使用、保養(yǎng)工作,確保安全設(shè)施及防護(hù)器材的齊全和完善,根據(jù)車間實際情況制定本規(guī)定。施:護(hù)罩、安全閥、減壓器、起重設(shè)備及起重設(shè)備行程限制裝置。作業(yè)過程中佩戴和使用的保護(hù)人體安全的器材,如:防塵口罩,防毒面具、過濾式面具、緊急逃生器、空氣(氧氣)呼吸器、防護(hù)眼鏡、防護(hù)服、滅火器、防爆工具、安全帶、電動工具、絕緣用品等均屬防護(hù)器材。二、安全設(shè)施維護(hù)管理的管理規(guī)定1、各種安全設(shè)施要有專人負(fù)責(zé),定期巡回檢查。維護(hù)保養(yǎng),保證靈敏好用。2、班組對安全設(shè)施要建立檔案,定期檢查(包括空氣呼吸器、濾毒罐、長管過濾器及防護(hù)面具等)。專業(yè)檢查和校驗,班組存檔案。4、安全設(shè)施不準(zhǔn)隨意拆除、挪動、或棄置不用,應(yīng)拆除的,檢修完畢后必須立即恢復(fù)。5、凡經(jīng)過改造或新計劃安裝的安全設(shè)施,必須經(jīng)過技術(shù)鑒定,實驗合格后方可使用。三、防護(hù)器材的使用與保管勞動強度及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),正確使用和采取合適的勞動保護(hù)用品和工具。管理,定期檢查和維護(hù)。性能、使用和保養(yǎng)方法。4、各種防毒面具的使用前、后應(yīng)仔細(xì)檢查,符合使用要求,嚴(yán)禁使用失效的防護(hù)器具。報車間管理人員。規(guī)范,防止變霉、受熱、通風(fēng),安全帶每年應(yīng)進(jìn)行一次強度試驗。進(jìn)行耐壓試驗,嚴(yán)禁使用不合格的絕緣工具進(jìn)行電氣作業(yè)。常用電動工具要正確使用,并佩戴個人防護(hù)用品,如有異常及時反饋。8、本制度由檢修車間負(fù)責(zé)解釋,自頒發(fā)之日起執(zhí)行?！镜?2篇】生產(chǎn)車間設(shè)備潤滑管理制度生產(chǎn)車間設(shè)備潤滑管理制度潤滑是設(shè)備正常運行的必要條件,為減緩磨損,提高設(shè)備效率,降低動力消耗,延長設(shè)備的使用壽命,保障設(shè)備安全運行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。(一)設(shè)備動力部門必須加強對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),配保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定,不斷提高潤滑管理水平。(二)車間設(shè)備主任對全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用計劃,具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,認(rèn)真作到:“五定”(1)定點:按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。(2)定人:設(shè)備的日常加油部位,由操作工負(fù)責(zé);定期加油部位,由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。(3)定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質(zhì)量合格,潤滑油(脂)或用不干凈的油(脂)?；蚋鼡Q新油。(5)定量:按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量,加足所選定的潤滑油(脂)?！叭夁^濾”(1)領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。(2)貯油箱到油壺。(3)油壺到潤滑部位。2.濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過濾為60目,二級過濾為80目,三級過濾為100油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特殊油品,按特殊規(guī)定執(zhí)行。常,應(yīng)及時處理。4.經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。5.常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間,應(yīng)用潤滑油脂封死。(三)新購入油品,必須隨附質(zhì)量保證書,庫存3個月以上者,應(yīng)逐桶分析檢驗后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放,寫上標(biāo)(四)車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。(五)關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油必須定時取樣分析,一般設(shè)備至少每3個月取樣分析一次,分析結(jié)果應(yīng)記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求,應(yīng)及時更換。(六)根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得任意濫用或混用。改變油品,必須經(jīng)設(shè)備動力科批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的情況下,應(yīng)盡量減少潤滑油(脂)的品種,以利管理。(七)設(shè)備(裝置)的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用,管道暢通,不漏?！镜?3篇】車間維修設(shè)備管理制度建立設(shè)備檔案，定期進(jìn)行維修保養(yǎng)，做好記錄，保養(yǎng)完畢后，要履行簽字驗收手續(xù)。二、設(shè)備管理員要根據(jù)實際需要做好機具設(shè)備、儀器、儀表的購置計劃，經(jīng)主管審批后方能采購。三、本廠所有的機具設(shè)備、工具、儀器、儀表要確定使用年限，根據(jù)價值大小列入固定資產(chǎn)或低值易耗品。在使用年限內(nèi)，如有丟失、主管鑒定后方可減免賠償。由專門操作人員保管、維修、保養(yǎng)。其他人一律不得上臺操作。電焊設(shè)備由鈑金工人專門使用、保養(yǎng)。使用借出、歸還要登記，辦理交接手續(xù)。由于使用中違反操作而損壞的，由使用者賠償；由于保管不當(dāng)引起的損壞，由保管員承擔(dān)責(zé)任。六、舉升機之類的重大公用設(shè)備，廠部指定專門班組保管維修，并由設(shè)備管理員巡查監(jiān)督。如發(fā)現(xiàn)違章操作，要給予30--50元罰款。造成損壞的，應(yīng)予以賠償。八、廠部每季度要對機具、設(shè)備、儀器、儀表進(jìn)行一次檢查。平時要進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。對于保管好的要予以表揚，如發(fā)現(xiàn)丟失、損壞的要追究責(zé)任。九、設(shè)備管理員要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，如發(fā)生失職引起設(shè)備損壞，造成損失的要追究責(zé)任?！镜?4篇】車間現(xiàn)場設(shè)備管理制度1.車間設(shè)備指定專人管理2.嚴(yán)格執(zhí)行《公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度》,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈可正式工作。4.設(shè)備臺帳卡片、點檢記錄、運轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準(zhǔn)確、整潔。5.實行重點設(shè)備憑證上崗操作,做到證機相符.6.嚴(yán)格設(shè)備事故報告制度,一般事故3天內(nèi),重大事故24小時內(nèi)報生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。7.堅持八字要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑,做到“三好”三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。四會:即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般故障。五項紀(jì)律:即:遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔,并按規(guī)定加通知維修人員檢查、處理。8.設(shè)備運行中,要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修,不離崗(設(shè)備運行過程中),對設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時應(yīng)及時處理并報告。9.操作人員離崗位要停機,嚴(yán)禁設(shè)備空車運轉(zhuǎn)。10.保持設(shè)備清潔,嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。11.設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng),安全裝置齊全可靠?！镜?5篇】無塵車間潔凈室物流室內(nèi)設(shè)備工器具管理制度無塵車間潔凈室物流、室內(nèi)設(shè)備及工器具管理制度1物流管理包括:進(jìn)入潔凈室的物料準(zhǔn)入制度,物料的清理和清掃規(guī)定、廢棄物管理制度等。1.1為防止污染物帶入潔凈室(區(qū)),所有送入潔凈室(區(qū))的各種物料、原輔料、設(shè)備、工器具包裝材料等均需按要求進(jìn)行外包裝清理、吹凈,有效地清除外表面的微粒。1.2的物料凈化設(shè)施,包括外包裝清理室,氣閘室或傳遞窗(柜)等。1.3不能拆除時,對其擦拭清除塵土或采用其他清除污染物的方式對設(shè)備、容器工具進(jìn)行清潔處理,并使清理前后的物料以一定標(biāo)志予以區(qū)別。1.4潔凈區(qū)域的專用周轉(zhuǎn)小車、周轉(zhuǎn)盒必須有清晰的標(biāo)志,與非潔凈周轉(zhuǎn)小車有明顯的區(qū)分標(biāo)識,禁止混用。1.5對清理外包裝后的物料應(yīng)經(jīng)過氣閘室或傳遞窗(柜)才能進(jìn)入潔凈室(區(qū)),氣閘室或傳遞窗(柜)的作用與人員凈化用氣閘室相似,用于保持潔凈室的空氣潔凈度和潔凈室內(nèi)必須的壓力。1