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文檔簡介

/*梧州至柳州高速公路№A01-4標(biāo)段通航安全與防污染措施計(jì)劃書山東省公路建設(shè)(集團(tuán))有限公司二○一三年八月三十日*/*第一章水上水下施工作業(yè)施工工期江特大橋計(jì)劃開工時(shí)間2013/*.1施工水域的區(qū)域梧州至柳州高速公路平南東連接線潯江特大橋于平南縣城下游巖塘藤峽水利樞紐約64km,郁江桂平水利樞紐57km,下游長洲水利樞紐.2施工水域的規(guī)劃/*水流方向的寬度為除臨時(shí)上下行航道(90m)以外的水域?qū)挾?;順?biāo)鞣较虻拈L度取100m,其中位于河道中央的19#橋墩的施工安全區(qū)面積為1航道現(xiàn)狀年12月建成投入使用,航道設(shè)計(jì)尺度為3.5×80×550m (航道水深×航道寬度×彎曲半徑),設(shè)計(jì)代表船型為2排1列式134座,側(cè)面標(biāo)89座,船舶可晝.2通航尺度(1)通航凈高t,根據(jù)《內(nèi)河通/*(2)通航凈寬m最小凈寬上底寬凈寬凈高側(cè)高3000t級(jí)雙孔單向132104150138潯江水流情況4~7月;柳江的較大洪水一般發(fā)生在5~8月;紅水河的洪水多發(fā)生在6~10月。據(jù)梧州站統(tǒng)計(jì),最枯年份年平均流量為2960m3/s *航道船舶交通量年2020年20030年2040年分類上行下行上行下行上行下行上行下行*貨運(yùn)量貨運(yùn)量75004009730570125001000134001700日均通過量22.731.2129.481.7337.883.0340.615.15總貨運(yùn)量7900103001350015100船舶的航行特點(diǎn)/*產(chǎn)生的礙航物使食堂含油廢水經(jīng)隔油沉淀/*挖泥船開挖基槽、挖港池的於泥裝卸到自航泥駁上,由自航泥駁每施工平臺(tái)設(shè)置泥漿沉淀池,在每樁基施工中產(chǎn)生的泥漿經(jīng)沉淀池過6.1安全作業(yè)區(qū)的劃定及管理為了確保該工程施工期間施工船舶的作業(yè)安全和過往船舶的航行安/*區(qū)面積為70×100m。大橋施工使中的安全作業(yè)區(qū)邊線垂直水流方向距離施工平臺(tái)仍有17.5m的富余距設(shè)置在通航水域內(nèi)的安全作業(yè)區(qū)都會(huì)對(duì)通航安全產(chǎn)生或多或少的影,防止過往船舶誤入;(2)申請(qǐng)海事管理/* (1)在施工水域的上下游對(duì)應(yīng)于施工水域安全作業(yè)區(qū)的外緣線設(shè)置兩組 (2)潯江河面寬廣,為方便引導(dǎo)船舶安全通過施工臨時(shí)航道,在施工期 在航道上下游各1KM處 各一艘,作業(yè)區(qū)四置設(shè)置施工作(6)除以上外所需的彩旗以及其他用于施工水域的的標(biāo)示。6.3施工期間相關(guān)部門的協(xié)調(diào)及通訊方式/*施工期間的協(xié)調(diào)主要以文件形式上報(bào)為主,輔以電話聯(lián)系的方式進(jìn)6.4特殊時(shí)期的通航安全保障措施保障措施/*6.5上下游錨泊區(qū)的劃定/*(1)基地設(shè)置為封閉型,為美化環(huán)境,在基地的生活及辦公區(qū)域進(jìn)行一(2)及時(shí)清掃場區(qū)內(nèi)的道路,遇干燥、有風(fēng)天氣及時(shí)灑水。(3)設(shè)置隔油沉淀處理裝置,使食堂含油廢水經(jīng)隔油沉淀處理后排入生(4)運(yùn)輸車輛和船舶盡量不鳴笛。(5)設(shè)置固定的生活垃圾收集點(diǎn),收集后送場外垃圾填埋場。(6)廢混凝土制品除綜合利用外,送場外垃圾填埋場處置;破損土工織檢查,發(fā)現(xiàn)有可能泄露污染物/*好環(huán) 8.1船舶碰撞事故應(yīng)急處置措施(1)船舶發(fā)生碰撞后,應(yīng)立即發(fā)出警報(bào)。(3)碰撞船舶雙方應(yīng)及時(shí)用有效手段向指揮中心和指揮員報(bào)告。(4)若一船撞入對(duì)方船體時(shí),船長應(yīng)視情況采取慢車頂推等措施減少破(5)若船體破損進(jìn)水,應(yīng)組織排水和堵漏;若碰撞引起火災(zāi)或油污染,(6)如碰撞的船舶受損嚴(yán)重可能沉沒,應(yīng)立即通知拖輪、工程船趕往現(xiàn)/* (7)受損船舶如沉沒,應(yīng)準(zhǔn)確定船位,必要時(shí)按規(guī)定設(shè)標(biāo),并及時(shí)組織 (8)對(duì)事故現(xiàn)場水域進(jìn)行監(jiān)控、及時(shí)疏散附近船舶、維持正常的通航秩 (9)碰撞船舶雙方應(yīng)相互交換船名、呼號(hào)、船籍港等情況,船員應(yīng)做好(10)及時(shí)發(fā)布航行警告。8.2船舶擱淺事故應(yīng)急處置措施(1)立即報(bào)告船長,船長應(yīng)通知機(jī)艙、發(fā)出警報(bào)、召集船員,防止用車或用舵企圖盲目脫淺或者擺脫礁石。(3)立即用有效手段向指揮中心和指揮員報(bào)告。(4)船舶要確定脫淺方案。船長根據(jù)情況調(diào)查,結(jié)合當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐奶鞖狻?5)必要時(shí),申請(qǐng)外援脫淺。(6)在等候自力脫淺時(shí)機(jī)或外援脫淺期間,應(yīng)根據(jù)天氣、海況及等候時(shí)(7)指揮中心得到船舶擱淺報(bào)告后,巡邏艇應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場施救。(8)現(xiàn)場指揮應(yīng)了解失事船舶擱淺水域、配載情況、擱淺程度,是否需/*(9)積極協(xié)助擱淺船乘潮水自行脫淺。(10)及時(shí)將現(xiàn)場情況向指揮中心和指揮員報(bào)告。(11)船舶有傾覆危險(xiǎn)時(shí),緊急疏散有關(guān)人員。(12)組織救助力量現(xiàn)場施救。8.3船舶失控事故應(yīng)急處置措施(1)失控船舶應(yīng)及時(shí)向指揮中心和指揮員報(bào)告船舶概況、裝載情況及失(3)迅速聯(lián)系港作船舶或附近水域拖輪,將失控船舶拖離航道,安排到8.4人員落水應(yīng)急處置預(yù)案(1)施工單位、船舶、設(shè)施按“應(yīng)急部署表”積極自救,釋放救生艇救助使用。(3)得到信息后迅速趕赴出事現(xiàn)場,組織調(diào)動(dòng)現(xiàn)場附近的船舶設(shè)施參加圍;發(fā)現(xiàn)落水者從下風(fēng)流方向緩速(5)夜間要考慮到照明問題。/*(6)組織交通接送,對(duì)落水人員現(xiàn)場施救,進(jìn)行人工呼吸,并通知附近8.5船舶有沉沒危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)急處置措施(1)及時(shí)掌握船舶自救情況和船方明確的救助請(qǐng)求。(2)要求船方提供必要的資料,如施工船類型、特性等。(3)督促、幫助遇難船舶堵漏、排水,及時(shí)疏送有關(guān)人員。(4)紐織拖輪施救,強(qiáng)制性拖離施工作業(yè)水域,盡量靠航道邊緣或安全(5)及時(shí)準(zhǔn)備定位,調(diào)集打撈船舶到現(xiàn)場打撈。 (6)備妥足夠的拖纜,組織大馬力拖輪拖救。 (7)如沉沒無法避免,要盡量拋錨,按“應(yīng)急部署表”棄船要求做好各 (8)沉沒后,盡量準(zhǔn)確定位,必要時(shí)設(shè)標(biāo)和實(shí)施臨時(shí)交通管制發(fā)布航行當(dāng)時(shí)的風(fēng)向風(fēng)力情況,采取最佳8.6火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急處置措施(3)按救助方案通知有關(guān)消防救助力量趕往現(xiàn)場施救。(4)向安全地點(diǎn)或上風(fēng)疏散對(duì)周圍有危險(xiǎn)的船舶。/*(5)組織現(xiàn)場維護(hù)、指揮,實(shí)施交通管制,布置巡邏艇對(duì)現(xiàn)場水域進(jìn)行(6)指揮船舶使其著火部位位于下風(fēng),要綜合考慮下移上漂的影。(7)做好封艙,利用速閉裝置關(guān)閉應(yīng)關(guān)閉的閥門和天窗,同時(shí)利用船上(8)迅速調(diào)集有關(guān)滅火材料和器材。(9)施救船舶必須具備良好的防火防爆設(shè)備,保障自身安全,盡量從上8.7防抗雷雨大風(fēng)應(yīng)急措施(1)施工船應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于防抗雷雨大風(fēng)操作的相關(guān)規(guī)定。(2)施工船必須處于適航狀態(tài),保持良好的穩(wěn)性。(3)施工船必須制定防抗雷雨大風(fēng)應(yīng)變部署,并按照船員崗位職責(zé)及具體安全操作要求定期進(jìn)行應(yīng)變演習(xí)。(4)施工船應(yīng)隨時(shí)收聽雷雨大風(fēng)氣象警報(bào)。當(dāng)觀察到雷雨大風(fēng)氣象征兆(5)施工船遭遇雷雨大風(fēng)襲擊后,應(yīng)將時(shí)間、地點(diǎn)、風(fēng)力、避風(fēng)措施以及有否造成損失等情況向本單位及有關(guān)部門報(bào)告。(6)船長應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶防抗雷雨大風(fēng)工作全面負(fù)責(zé),統(tǒng)一組織全船船員學(xué)(7)施工船船員應(yīng)掌握防抗雷雨大風(fēng)基本知識(shí)。/*(8)施工船駕駛員應(yīng)加強(qiáng)戒備,經(jīng)常注意觀察天氣,充分利用濕度表、(9)施工船駕駛員應(yīng)當(dāng)熟悉當(dāng)?shù)劐^泊點(diǎn)。(10)施工船駕駛員在觀察到雷雨大風(fēng)征兆或收到危險(xiǎn)天氣預(yù)(警)報(bào),8.8船舶防臺(tái)、抗臺(tái)應(yīng)急處置措施(1)制定防臺(tái)方案,包括防臺(tái)組織機(jī)構(gòu),防臺(tái)組織崗位職責(zé),防臺(tái)工作(3)挖泥船應(yīng)加強(qiáng)值班,收到熱帶氣旋警報(bào)時(shí),船長應(yīng)組織全體船員全(4)在需要使用錨地避風(fēng)防臺(tái)時(shí),提前編制使用防臺(tái)錨地計(jì)劃,選定避,應(yīng)組織人員檢查船機(jī)設(shè)備、航行設(shè)/*(6)在臺(tái)風(fēng)來臨之前將應(yīng)急防風(fēng)錨作試放試收試驗(yàn),檢驗(yàn)錨機(jī),保證隨動(dòng)部件;備齊應(yīng)急潛水泵及其他防風(fēng)及屬具;甲板上往來行走出,裝好扶;以一節(jié)以上的自浮膠管聯(lián)結(jié)排泥管(8)船舶進(jìn)入避風(fēng)時(shí)要聽從指揮,按規(guī)定地點(diǎn)拋錨。(9)各船舶單位隨時(shí)掌握船舶在避風(fēng)錨地的情況,及時(shí)處理船舶在防臺(tái)8.9防洪應(yīng)急處置措施(1)制定防洪方案,包括防洪組織機(jī)構(gòu),防洪組織崗位職責(zé),防洪工作(2)施工期間,各施工設(shè)備應(yīng)做好防洪安全工作,每天接收天氣預(yù)報(bào),(3)施工船應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于防洪操作的相關(guān)規(guī)定。/*(4)施工船必須制定防洪應(yīng)變部署,并按照船員崗位職責(zé)及具體安全操

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