人教版八下物理 第十一章 功和機(jī)械能 本章檢測(含答案)

人教版八下物理第十一章功和機(jī)械能本章檢測一、單項選擇如圖為一些生活中常見的情景，對于這些情景，下列說法中正確的是A.人用力推箱子但沒有推動，人對箱子的推力做了功B.起重機(jī)吊著貨箱勻速豎直上升的過程中，起重機(jī)對貨箱的拉力做了功C.小學(xué)生沿平直道路騎車行進(jìn)的過程中，地面對車的支持力做了功D.踢出去的足球在空中飛行的過程中，人腳對足球的作用力做了功2020年6月7日晚，哈爾濱工業(yè)大學(xué)為慶祝建校100周年，組織了千架無人機(jī)編隊進(jìn)行表演，如圖所示是無人機(jī)編隊擺出的一幅造型。對于編隊中的無人機(jī)下列說法正確的是 A．無人機(jī)在勻速上升時，重力勢能增大，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能 B．無人機(jī)在進(jìn)行水平加速飛行時，它的動能增大，重力勢能不變，機(jī)械能增大 C．無人機(jī)在勻速下降時，它的動能不變，重力勢能減小，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能 D．無人機(jī)在空中懸停時，重力勢能減小，機(jī)械能減小下列有關(guān)功、能和功率的說法正確的是 A．只要有力對物體做功，物體的動能一定會增加 B．物體對外做功越多，它的功率越大 C．物體對外不做功，它就沒有能量 D．在一定條件下，通過重力做功可以將物體的重力勢能轉(zhuǎn)化為物體的動能一人造地球衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)行，我們把衛(wèi)星運(yùn)行過程中離地球最近的一點(diǎn)叫近地點(diǎn)，最遠(yuǎn)的一點(diǎn)叫遠(yuǎn)地點(diǎn)（如圖所示）。已知衛(wèi)星在運(yùn)行過程中機(jī)械能保持不變，那么 A．衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)的勢能最大、動能為零 B．衛(wèi)星在近地點(diǎn)的動能最大、勢能為零 C．衛(wèi)星從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動過程中，勢能增大、動能減小 D．衛(wèi)星從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動過程中，動能增大、勢能減小如圖所示，在光滑的水平臺面上，彈簧（質(zhì)量不計）左端固定，右端連接一金屬小球，O點(diǎn)是彈簧保持原長時小球的位置。壓縮彈簧使小球至A位置，然后釋放小球，小球就在A、B間做往復(fù)運(yùn)動（已知AO=OB）。下列判斷正確的是 A．小球從A點(diǎn)運(yùn)動到O點(diǎn)的過程中，小球的動能不斷減小 B．小球從A點(diǎn)運(yùn)動到O點(diǎn)時其動能與彈簧的彈性勢能相等 C．小球從O點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中，小球的動能不斷增加 D．小球在O、B間任一位置動能和彈簧的彈性勢能之和保持不變小利在“冰雪游樂場”沿筆直的冰滑梯滑下的過程中（如圖甲所示），研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們從他下滑一小段距離后開始計時，記錄了他從開始計時位置到沿冰滑梯斜面滑至底端的運(yùn)動情況，并根據(jù)記錄畫出了小利在這段時間內(nèi)通過的路程s隨時間t變化關(guān)系的圖線，發(fā)現(xiàn)圖線為一條過原點(diǎn)的直線，如圖乙所示。對于小利的這段下滑過程，下列說法中正確的是 A．小利的動能保持不變 B．小利的速度逐漸增大 C．小利減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為他的動能 D．小利的機(jī)械能保持不變頻閃照相是研究物體運(yùn)動的重要手段之一。如圖所示的頻閃照片記錄了豎直下落的小球每隔相等時間的位置。不計空氣阻力，在小球下落的過程中，下列說法正確的是 A．小球的重力勢能逐漸增大 B．小球的機(jī)械能逐漸減小 C．小球的重力在ab段做功比在cd段多 D．小球的重力在ab段做功比在cd段慢原長為l的橡皮筋一端固定在O點(diǎn)，另一端懸掛一個小鋼球，將鋼球從O點(diǎn)釋放，鋼球運(yùn)動到A點(diǎn)后開始向上返回，O、A兩點(diǎn)間高度為2l。選項圖中，能反映鋼球從O點(diǎn)運(yùn)動到A點(diǎn)的過程中，其動能隨運(yùn)動距離變化的關(guān)系圖象的是 A． B． C． D．物體在水平地面上做直線運(yùn)動，當(dāng)物體運(yùn)動的路程和時間圖象如圖甲時，受到的水平推力為F1；當(dāng)物體運(yùn)動的速度和時間圖象如圖乙時，受到的水平推力為F2。兩次推力的功率分別為P1、 A．F1=F2P1>P C．F1>F2P1>P二、填空題現(xiàn)代農(nóng)業(yè)利用噴藥無人機(jī)噴灑農(nóng)藥，安全又高效。如圖所示，噴藥無人機(jī)在農(nóng)田上方沿水平方向勻速飛行，同時均勻噴灑農(nóng)藥，此過程中，噴藥無人機(jī)的動能，機(jī)械能。（均填“變大”“變小”或“不變”）如圖所示，張老師用大小為60?N的水平推力推動總重為120?N的小車和防疫消毒物品沿水平方向做勻速直線運(yùn)動，在2分鐘的時間內(nèi)張老師對小車做了7200?J的功，則在這一過程中小車運(yùn)動的路程是m，重力做了J的功，張老師做功的功率是載人飛行包是一個單人低空飛行裝置，如圖所示，其發(fā)動機(jī)提供動力，可以垂直起降也可以快速前進(jìn)，若飛行包（包括人）在豎直方向上勻速上升的過程中，不考慮飛行包質(zhì)量變化，發(fā)動機(jī)對飛行包（選填“做功”或“不做功”）；飛行包的動能，飛行包的機(jī)械能（以上兩空選填“不變”、“變小”或“變大”）。如圖所示，一個物體靜止于光滑水平面上的o點(diǎn)，在水平恒力F作用下開始向右加速運(yùn)動，依次經(jīng)過a、b、c三個點(diǎn)，且a、b之間和b、c之間的距離相等，F(xiàn)在ab段做功W1，做功功率P1；在bc段做功W2，做功功率P2，則有W1W2；P1P三、綜合題如圖（a）是探究“物體的動能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗裝置圖，其中，mA=m(1)實(shí)驗中，探究的動能是指（填序號）。A.小球在斜面上的動能B.小球撞擊木塊時的動能C.小球撞擊木塊后的動能D.木塊被小球撞擊的動能(2)使質(zhì)量相同的小球從斜面上不同高度處自由滾下，是為了研究動能大小與的關(guān)系。(3)在做了探究“物體動能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗后，有些同學(xué)對“質(zhì)量不同的小球從同一光滑斜面同一高度由靜止開始滾下，剛到達(dá)底部時的速度大小相等”有疑惑，小明設(shè)計了如圖（b）所示的實(shí)驗：讓質(zhì)量不同的小球A、C同時從同一高度由靜止開始沿光滑斜面滾下，觀察和比較兩球相對運(yùn)動情況，若C球相對于A球（選填“運(yùn)動”或“靜止”），就可以說明任一時刻兩球的速度大小相等。(4)完成實(shí)驗后，同學(xué)們還聯(lián)想到以前學(xué)習(xí)牛頓第一定律時，也用到了斜面：讓同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下，在三個不同的表面上能滑行的距離不同（如表），小車在這三個表面上滑行的過程中克服摩擦力做功（選填“相等”或“不相等”）。表面毛巾某物理學(xué)習(xí)小組為了探究重力勢能的大小與什么因素有關(guān)，做了如下猜想：重力勢能的大小可能與物體的高度和質(zhì)量有關(guān)。根據(jù)猜想，小明做了如下探究：用一個鐵架臺、小沙盒、小鋼球，讓小鋼球從不同高度下落，落在細(xì)沙上（如圖所示）。(1)該裝置是通過觀察來判斷物體重力勢能的大小的。(2)小明設(shè)計的實(shí)驗是探究猜想：物體的重力勢能與有關(guān)，通過實(shí)驗觀察到的現(xiàn)象是當(dāng)小球離細(xì)沙的高度為?1下落時比高度為?2下落時小球陷入的深些，說明了在一定的條件下，(3)為了探究重力勢能的大小與另一個因素的關(guān)系，請你在以上實(shí)驗的基礎(chǔ)上，再選擇一個器材進(jìn)行探究并簡述你的實(shí)驗方案。你選擇的器材是；你的實(shí)驗方案：；得出的結(jié)論是：。閱讀短文，回答問題。避險車道避險車道是與公路主干道相連的一段距離很短的分岔專用車道，供速度失控車輛安全減速。避險車道主要由引道、制動車道、服務(wù)車道及輔助設(shè)施等組成，避險車道一般設(shè)置在長陡坡的拐彎處，保證駕駛員能看到，這種車道很特別，一般長度在50～100米，有一定的坡度，路面上鋪著疏松的石子、沙土層，兩側(cè)及頂部用廢舊輪胎或防撞桶圍起來，如圖所示。避險車道很大程度上解決了汽車剎車失靈時的安全隱患，失控的車輛可以沖進(jìn)避險車道通過上坡及碎石的巨大摩擦消耗掉能量而停下來。(1)避險車道的主要作用是。(2)避險車道有一定坡度是為了使車輛上坡時將部分動能轉(zhuǎn)化為。(3)避險車道上鋪上疏松的石子、沙土層，是為了，使車減速。(4)避險車道兩側(cè)及頂部用廢舊輪胎或防撞桶圍起來，是為了起到緩沖作用，使車的動能轉(zhuǎn)化為，使車減速。如圖所示，一款新型無人駕駛電動汽車，總質(zhì)量為1.5×103?kg，在性能測試中，沿平直的公路勻速行駛，行駛過程中汽車受到的阻力為總重力的0.1，（(1)汽車勻速行駛的速度；(2)汽車受到的牽引力；(3)此過程中汽車牽引力所做的功和做功功率。在一次物理拓展課上，老師用如圖所示的裝置為大家講解了重力勢能和動能的計算公式。重力勢能的表達(dá)式為Ep=mg?，動能的表達(dá)式為Ek=12mv2。在能量守恒的狀態(tài)下，物體的重力勢能會全部轉(zhuǎn)化為動能，兩者大小相等。在動能全部轉(zhuǎn)化為某個力做的功時，兩者在數(shù)值上也是相等的。如圖所示，圖中半徑為r=0.45?m的14光滑圓弧軌道AB與粗糙平面BC相連，質(zhì)量m=2?(1)小物塊在A點(diǎn)的重力勢能？(2)小物塊經(jīng)B點(diǎn)時的速度大小？(3)小物塊沿水平面運(yùn)動過程中克服摩擦力做多少功？(4)若將BC面換成平直光滑的軌道，則小物塊的做功情況是怎樣的？為什么？

答案1.【答案】B【解析】用力推桌子但沒有推動，對桌子有力的作用，但桌子沒有在力的方向上移動距離，所以不做功；故A錯誤；起重機(jī)在提升貨箱的過程中，起重機(jī)給貨箱一個向上的力，重物在力的方向上通過了距離，所以做了功，故B正確；平直道路騎車行進(jìn)的過程中，地面對車的支持力與距離的方向互相垂直，所以不做功；故C錯誤；踢出去的足球繼續(xù)向前運(yùn)動的過程中，足球由于慣性向前運(yùn)動，不再受到腳的作用力，所以腳對球的力對球沒有做功。故D錯誤。故選：B。2.【答案】B【解析】無人機(jī)在勻速上升時，質(zhì)量不變，速度不變，動能不變，高度增加，重力勢能增加，并非是動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，故選項A錯誤；無人機(jī)在進(jìn)行水平加速飛行時，質(zhì)量不變，速度增大，動能增大，重力勢能不變，機(jī)械能增大，故選項B正確；無人機(jī)在勻速下降時，速度不變，質(zhì)量不變，動能不變，因此重力勢能不會轉(zhuǎn)化為動能，故選項C錯誤；無人機(jī)在空中懸停時，質(zhì)量不變，高度不變，重力勢能不變，機(jī)械能不變，故選項D錯誤。3.【答案】D【解析】如果一個力推動物體做勻速直線運(yùn)動，雖然該力對物體做了功，但是物體的動能不變，故A選項錯誤；功率是功與做功時間的比值，由于時間不確定，物體做功的多少不能反映功率的大小，故B選項錯誤；物體只要具有做功的能力，它就具有能量，這與是否做功無關(guān)，故C選項錯誤；當(dāng)物體自由下落時，通過重力做功可以將物體的重力勢能轉(zhuǎn)化為物體的動能，故D選項正確。4.【答案】C【解析】衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)時相對地球距離最大，勢能最大，衛(wèi)星一直在運(yùn)動，動能不為零，故A錯誤；衛(wèi)星在近地點(diǎn)時速度最大，動能最大，相對地球有一定距離，勢能不為零，故B錯誤；衛(wèi)星在運(yùn)行過程中機(jī)械能保持不變，從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動過程中質(zhì)量不變，速度變小，動能變?。桓叨茸兇?，勢能變大，動能轉(zhuǎn)化為勢能，故C正確、D錯誤。5.【答案】D【解析】小球從A點(diǎn)運(yùn)動到O點(diǎn)的過程中，動能逐漸增大；小球從O點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中，動能逐漸減小，故A、C錯誤；小球運(yùn)動到O點(diǎn)時的速度最大，動能最大，彈簧恢復(fù)到原長，彈性勢能為零，所以動能和彈性勢能不相等，故B錯誤；水平臺面光滑，且AO=OB，說明小球和彈簧組成的整體機(jī)械能守恒，所以小球在O、B間任一位置的動能和彈簧的彈性勢能之和保持不變，故D正確。6.【答案】A【解析】根據(jù)路程s隨時間t變化關(guān)系的圖線可知，路程s與時間t成正比，說明小利做勻速直線運(yùn)動，其速度大小不變，又因為小利的質(zhì)量不變，所以小利的動能保持不變。故A正確，B錯誤；小利從開始計時位置到沿冰滑梯斜面滑至底端的過程中，質(zhì)量不變，高度降低，重力勢能減小，但動能不變，所以減少的重力勢能沒有轉(zhuǎn)化為他的動能，故C錯誤；小利從開始計時位置到沿冰滑梯斜面滑至底端的過程中，需要克服空氣阻力和摩擦力做功，一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以小利的機(jī)械能減小，故D錯誤。7.【答案】D【解析】小球在下落過程中，質(zhì)量不變，高度變小，重力勢能變小，故A錯誤；在整個下落過程中，由于不計空氣阻力，小球機(jī)械能守恒，故B錯誤；小球的重力G不變，小球在ab段比cd段下落高度小，根據(jù)W=G?可知，小球的重力在ab段做功比在cd段少，故C錯誤；小球在ab段和cd段下降所用時間相同，又知在ab段重力所做的功比cd段少，根據(jù)P=Wt可知，重力在ab段做功比在8.【答案】C【解析】小球從O點(diǎn)下降l過程中，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，小球做加速運(yùn)動，動能逐漸變大；小球繼續(xù)下降至A點(diǎn)過程中，重力先大于彈力，所以小球做加速運(yùn)動，速度增大，動能增大；當(dāng)重力等于彈力時，速度最大，動能最大，因此，動能最大的點(diǎn)在大于l的位置；當(dāng)重力小于彈力時，小球的速度變小，動能減小，動能會轉(zhuǎn)化為橡皮筋的彈性勢能，到達(dá)最低點(diǎn)時，其動能為O。所以，對照選項中的圖象可知，只有C圖符合題意。9.【答案】B【解析】由圖象甲可知，物體作勻速直線運(yùn)動.速度大小為v甲由v?t圖象乙可知，物體的速度保持不變，即物體做勻速直線運(yùn)動，速度大小為v乙=4?m/s已知v甲<v乙，由故選B。10.【答案】變?。蛔冃　窘馕觥繜o人機(jī)沿水平方向勻速飛行，均勻噴灑農(nóng)藥時，無人機(jī)的速度和高度均不變，但質(zhì)量變小，所以無人機(jī)的動能變小，重力勢能變小，機(jī)械能變小。11.【答案】120；0；60【解析】小車運(yùn)動的路程：s=WF=7200?J12.【答案】做功；不變；變大【解析】飛行包（包括人）在豎直方向上勻速上升的過程中，不考慮飛行包質(zhì)量變化，飛行包在力的作用下向上移動了距離，所以發(fā)動機(jī)對飛行包做功；該過程中，飛行包的速度不變，則動能不變，其高度增大，則重力勢能變大；因機(jī)械能等于動能與勢能的總和，所以飛行包的機(jī)械能變大。13.【答案】=；<【解析】a、b之間和b、c之間的距離相等，力恒定，兩個過程中力做的功相等，即W1=W2。物體向右做加速運(yùn)動，速度在不斷增大，運(yùn)動相等的路程，所用的時間減少，根據(jù)14.【答案】(1)B(2)速度(3)靜止(4)相等【解析】(1)實(shí)驗中探究的小球動能，指小球撞擊木塊時的動能的大小，故選B。(2)使質(zhì)量相同的小球從斜面上不同高度處自由滾下，則小球到達(dá)水平面時的速度不同，所以，這是為了研究動能大小與物體速度的關(guān)系。(3)讓質(zhì)量不同的小球A、C同時從同一高度由靜止開始沿光滑斜面滾下，觀察和比較兩球相對運(yùn)動情況，若C球相對于A球靜止，就可以說明任一時刻兩球的速度大小相等。(4)讓小車從同一高度由靜止下滑，根據(jù)決定重力勢能大小的因素可知，最初小車的重力勢能相同，下滑到水平面時的動能也相同，在不同的材料表面上運(yùn)動時，最終停下來后，動能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，克服摩擦力做了多少功就有多少動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以，在三個表面上滑行過程中克服摩擦力做功相等。15.【答案】(1)小鋼球陷入沙坑的深度(2)高度；質(zhì)量；高度(3)與小球體積相等的塑料球（或等體積的不同質(zhì)量的其他小球等）；讓塑料球從高度?1【解析】(1)高處的小球具有重力勢能，具有的重力勢能越大，落下時陷入沙坑越深，所以本實(shí)驗是通過觀察小球陷入沙坑的深度來判斷物體重力勢能的大小的。(2)重力勢能的大小與質(zhì)量和高度有關(guān)，小明設(shè)計的實(shí)驗使同一小球從不同高度落下，控制了質(zhì)量（即重力）不變，可以探究重力勢能的大小與高度的關(guān)系。(3)為了探究重力勢能的大小與另一個因素——質(zhì)量（或重力）的關(guān)系，應(yīng)該控制高度不變，只改變小球的質(zhì)量，因此應(yīng)該選擇一個與該小球質(zhì)量不同的小球，同時為了防止因小球的體積不同，而影響小球陷入沙坑的效果，還應(yīng)該使小球的體積與該小鋼球相同。16.【答案】(1)供速度失控車輛安全減速(2)重力勢能(3)增大摩擦(4)彈性勢能【解析