鄭州國(guó)際海運(yùn)航線種類(lèi)

個(gè)人收集整理ZQ鄭州國(guó)際海運(yùn)：航線種類(lèi)目錄：一、鄭州海運(yùn)航線地概念及分類(lèi)按船舶營(yíng)運(yùn)方式分按航程地遠(yuǎn)近分按航行地范圍分二、世界主要大洋航線太平洋航線大西洋航線印度洋航線世界集裝箱海運(yùn)干線三、我國(guó)對(duì)外貿(mào)易主要海運(yùn)航線近洋航線遠(yuǎn)洋航線正文：鄭州海運(yùn)航線地概念及分類(lèi).按船舶營(yíng)運(yùn)方式分()定期航線，是指使用固定地船舶，按固定地船期和港口航行，并以相對(duì)固定地運(yùn)價(jià)經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)地航定期航線又稱(chēng)班輪航線，主要裝運(yùn)雜貨資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途()不定期航線，是臨時(shí)根據(jù)貨運(yùn)地需要而選擇地航.船舶，船期，掛靠港口均不固定，是以經(jīng)營(yíng)大宗，低價(jià)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主地航..按航程地遠(yuǎn)近分()遠(yuǎn)洋航()航程距離較遠(yuǎn)船舶航行跨越大洋地運(yùn)輸航遠(yuǎn)東至歐洲和美洲地航線.我國(guó)習(xí)慣上以亞丁港為界，把去亞丁港以西，包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)地航線劃為遠(yuǎn)洋航資料個(gè)人收集整理，勿做業(yè)用途()近航線()指本國(guó)各港口至鄰近國(guó)家港口間地海上運(yùn)輸航線地統(tǒng)稱(chēng).我國(guó)習(xí)慣上把航線在亞丁港以東地區(qū)地亞洲和大洋洲地航線稱(chēng)為近洋航;料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途()沿海航()指本國(guó)沿海各港之間地海上運(yùn)輸航線，如上海廣州，青島大連.按航行地范圍分資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途()大西洋航;()太平洋航線;()印度洋航線;()環(huán)球航線.(二)世界主要大洋航線.太平洋航線()遠(yuǎn)東—北美西海岸航線該航線包括從中國(guó)朝日蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大美國(guó)，墨西哥等北美西海岸各港地貿(mào)易運(yùn)輸線從國(guó)地沿海地各港出發(fā)，偏南地經(jīng)大海峽出東;偏北地經(jīng)對(duì)馬海峽穿日本海后，或經(jīng)清津海峽進(jìn)入太平洋，或經(jīng)宗谷海峽，穿過(guò)鄂霍茨克海進(jìn)入北太平資個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途鄭州富豫國(guó)際海運(yùn)代理有限公司劉先生()遠(yuǎn)東—加勒比，北美東海岸航線該航線常經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運(yùn)河后到達(dá).從我國(guó)北方沿海港口出發(fā)地船只半/

個(gè)人收集整理ZQ經(jīng)大隅海峽或經(jīng)琉球庵美大島出東()遠(yuǎn)東—南美西海岸航線從我國(guó)北方沿海各港出發(fā)地船只多經(jīng)琉球庵美大島硫列島，威克島，夏威夷群之南地萊恩群島穿越赤道進(jìn)入南太平洋，至南美西海岸各()遠(yuǎn)東—東南亞航線該航線是中，朝，日貨船去東南亞各港經(jīng)馬六甲海峽去印度洋大洋沿岸各港地主要航線.海，臺(tái)灣海峽，巴士海峽，南海是該航線只地必經(jīng)之路，航線繁.()遠(yuǎn)東—澳大利亞，新西蘭航線遠(yuǎn)東至澳大利亞?wèn)|南海岸分兩條航線.國(guó)北方沿海港口幾朝，日到澳大利亞?wèn)|海岸和新西蘭港口地船只，需走琉球久米島，加羅林群島地雅浦島進(jìn)入所羅門(mén)海，珊瑚湖;中澳之間地集裝箱船需在香港加載或轉(zhuǎn)船后經(jīng)南海拉威西海，班達(dá)海，阿拉弗拉海托雷斯海峽進(jìn)入珊瑚海.中，日去澳大利亞西海岸航線去菲律地居民都洛海峽，望加錫海峽以及龍目海峽進(jìn)入印度.()澳，—北美東西海岸航線由澳新至北美海岸多經(jīng)蘇瓦，火奴魯魯?shù)忍窖笊现匾秸镜竭_(dá).北美東海岸則取道社會(huì)群島中地帕皮提，過(guò)巴拿馬運(yùn)河而.來(lái):考資料個(gè)人收集整，勿做商業(yè)用途試大西洋航線()西北—北美東海岸航線該航線是西歐美兩個(gè)世界工業(yè)最發(fā)達(dá)地區(qū)之間地原燃料和產(chǎn)品交換地運(yùn)輸線岸擁有世界杯賽地重要港口，運(yùn)輸極為繁忙，船舶大多走偏北大圓航線.該航區(qū)冬季風(fēng)浪大，并有濃霧，冰山，對(duì)航行安全有威()西北歐，北美東海—加勒比航線西北歐加比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋它同北美東海岸各港出發(fā)船舶一起，一般都經(jīng)莫納，向風(fēng)海峽進(jìn)入加勒比海.除加勒比海沿岸各港外，還可經(jīng)巴拿馬運(yùn)河到達(dá)美洲太平洋岸港()西北歐，北美東?！刂泻?，蘇伊士運(yùn)—亞航線西北歐北美東害—地中海蘇士航線屬世界最繁忙地航段它是北美西歐與亞太海灣地區(qū)間貿(mào)易往來(lái)地捷徑.航線一般途經(jīng)亞速爾，馬德拉群島上地航.()西北歐，地中—南美東海岸航線該航線一般經(jīng)西非大西洋島嶼加利，佛得角群島上地航.()西北歐，北美東海好望角，遠(yuǎn)東航線該航線一般是巨型油輪地油航.得角群島，加拿利群島是過(guò)往船只?？康刂饕?()南美東—望角遠(yuǎn)東航線這是一條以石油，礦石為主地運(yùn)輸該線處在西風(fēng)流海域，風(fēng)浪較.一般西航偏北行，東航偏南..印度洋航線印度洋航線以石油運(yùn)輸線為主，此外有不少是大宗貨物地過(guò)境運(yùn)()波斯—好望—西歐，北美航線該航線主要由超級(jí)油輪經(jīng)營(yíng)，是世界上最主要地海上石油運(yùn)輸.()波斯—東南亞日航線該航線東經(jīng)馬六甲海(噸載重噸以下船舶可或龍目錫峽萬(wàn)載重噸以上超級(jí)油輪可行至日本.()波斯—蘇伊士運(yùn)河地中海西，北美運(yùn)輸該航線目前可通行載重大成萬(wàn)噸級(jí)地超級(jí)油/

個(gè)人收集整理ZQ除了以上三條油運(yùn)線之外印度洋其他航線還有：遠(yuǎn)東東亞—東非航線;遠(yuǎn)東東亞，地中海西北歐航線;東—東南亞好望角西，南美;澳新地海西北歐航線印度洋北部地區(qū)歐航..世界集裝箱海運(yùn)干線目前，世界海運(yùn)集裝箱航線主要有：()遠(yuǎn)東—北美航;()北美—?dú)W洲，地中海航;()歐洲，地中—遠(yuǎn)東航線()遠(yuǎn)東—澳大利亞航線()澳，—北美航線()歐洲，地中—西非，南非航線.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用(三我國(guó)對(duì)外貿(mào)易主要海運(yùn)航線.近洋航線()中國(guó)—朝鮮航線()中國(guó)—日本航線()中國(guó)—越南航線()中國(guó)—香港航線()中國(guó)—獨(dú)聯(lián)體遠(yuǎn)東航線()中國(guó)—菲律賓航線()中國(guó)—新馬航線()中國(guó)—北加里曼丹航線()中國(guó)—泰國(guó)灣航線()中國(guó)—印度尼西亞航線()中國(guó)—孟加拉灣航線()中國(guó)—斯里蘭卡航線()中國(guó)—波斯灣航線()中國(guó)—澳大利亞，新西蘭航線.遠(yuǎn)洋航線()中國(guó)—紅海航線()中國(guó)—東非航線()中國(guó)—西非航線()中國(guó)—地中海航線()中國(guó)—西歐航線()中國(guó)—北歐，波羅地海航線()中國(guó)—北美航線()中國(guó)—中南美航線資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途鄭州國(guó)際海運(yùn)：航線地形成及分類(lèi)在世界各地水域，港灣、潮流、風(fēng)向、水深及地球球面距離等自然條件限制下，海上運(yùn)輸承運(yùn)人會(huì)在不同地航路中，參照安全、貨運(yùn)、港口、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益等幾個(gè)方面地因素來(lái)選定地營(yíng)運(yùn)通路稱(chēng)為航線.航線可分為：(一)定期航線與不定期航線、定航線是指使用固定地船舶，以固定地船期，航行固定地航線，靠泊固定地港口，以相對(duì)固定地運(yùn)價(jià)經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸?shù)剡h(yuǎn)洋航運(yùn)事業(yè).定航線地經(jīng)營(yíng)，以航線上各港口能有持/

個(gè)人收集整理ZQ續(xù)和比較穩(wěn)定地往返貨源為先決條件，所以定期航線又稱(chēng)班輪航.、不定航線是與定期航線相而言，是指使用不固定地船舶，以不固定地船期，行駛不固定地航線，靠泊不固定地港口，以租船市場(chǎng)地運(yùn)價(jià)，經(jīng)營(yíng)大宗貨物業(yè)務(wù)為主地航線(二)遠(yuǎn)洋航線、近洋航線河沿海航線、遠(yuǎn)洋線()是指使用船舶或其它水運(yùn)工跨越大洋地運(yùn)輸航.、近洋線()是指本國(guó)各港至臨近國(guó)家港口間地海上運(yùn)輸航線地通.、沿航線)是指本國(guó)沿海各港口間地海上運(yùn)輸路.料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途鄭州國(guó)際航運(yùn)：附加費(fèi)及英文縮寫(xiě)燃油附加費(fèi)(,縮