水泥混凝土路面施工控制要點計劃

水泥混凝土路面施工控制要點計劃.地道工程水泥混凝土路面質(zhì)量控制方法一、原資料1、水泥：宜采納旋窯道路硅酸鹽水泥、旋窯硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥，其抗壓、抗折強度不得低于3d22.0MPa4.0MPa)28d(52.5MPa7.0MPa)；初凝時間2、砂：應(yīng)采納質(zhì)地堅硬、干凈的天然砂，牢固性<8%，含泥量<2.0%，泥塊含量<1.0%，建議使用細度模數(shù)在2.70以上的中砂，同一配合比用砂的細度模數(shù)變化范圍不該超出3、碎石：應(yīng)使用質(zhì)地堅硬、持久、干凈的碎石或碎卵石，其壓碎值<15%，針片狀料粒含量<15%，含泥量<1.0%，泥塊含量<0.2%集料吸水率≤2.0%，巖石母材抗壓強度火成巖≥100mPa，變質(zhì)巖≥80mPa，水成巖≥60mPa，禁止使用不分級的統(tǒng)料，最大公稱粒徑不該大于31.5mm，小于0.075mm的石粉含量，不宜大于1%，其合成級配(累計篩余)以下：級配0-520-3540-6060-7575-9090-10095-1004、粉煤灰及其余外摻劑灰，進貨應(yīng)有等級查驗報告。GB求，宜采納減小率大、坍落度損失小，可調(diào)控凝固時間的復(fù)合型減水劑，在選定減水劑品種前，一定與所用的水泥進行適應(yīng)性查驗。.水泥混凝土路面施工控制要點計劃、水：不得含有油污、泥和其余有害雜質(zhì)，飲用水可直接作為混凝土攪拌和保養(yǎng)用水，如有疑問時，應(yīng)查驗硫酸。、鋼筋：所采納的傳力桿、拉桿、支架鋼筋、邊沿鋼筋及角隅補強鋼筋等，均應(yīng)切合設(shè)計及國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)脹縫板：應(yīng)采納塑膠、橡膠泡沫板或瀝青纖維板。填縫資料：按設(shè)計要求采納聚胺膠脂。、其余資料：傳力桿套帽或所涂瀝青，應(yīng)切合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》要求。二、水泥混凝土配合比設(shè)計要求混凝土的設(shè)計強度以齡期天為標(biāo)準(zhǔn)，不得低于計算天彎拉強度的均值。因地道路面施工工作面小，工程量較少，全線均不會采三輥軸機組攤鋪時：出機坍落度，攤鋪坍落度，最大單位用水量，小型機具攤鋪時：出機坍落度，攤鋪坍落度，最大單位用水量。最大水灰(膠)比為，最小單位水泥用量為，摻粉煤灰時最小單位水泥用量為，最率應(yīng)率應(yīng)依據(jù)砂的細度模數(shù)和粗集料種類選定，見下灰量(取。代砂的超量部分不計入)用水膠比()比，摻用粉煤灰時應(yīng)計入超量取代法中取代，水泥的那一部比，摻用粉煤灰時應(yīng)計入超量取代法中取代，水泥的那一部率)⑶依據(jù)選定的適合坍落度按建議取中值 (β)計算，。⑷按()計算單位水泥用量。⑸砂石量用量可按密度法或體積法計算。三、施工準(zhǔn)備 (一)機械選擇因為地道內(nèi)空間限制，宜采納三輥軸機組做為路面鋪筑設(shè)施。還應(yīng)同時裝備螺旋布料器和松方控制刮板，并具備自動行走功能。、混凝土拌合設(shè)施應(yīng)采納計算機自動控制強迫拌和樓(站)，粗、細集料稱量的同意。、混凝土振搗設(shè)施應(yīng)備有振搗棒、密排振搗棒組(振搗棒的直徑宜為水泥混凝土路面施工控制要點計劃間距不該大于其有效作業(yè)半徑的倍，其實不大于)、平板振搗器及振動梁等。、混凝土運輸設(shè)施應(yīng)備車況優(yōu)秀、載重噸的自卸汽車，且許多于、其余設(shè)施：人工拉毛齒耙、工作橋、硬刻槽機(刻槽寬度≥，功率≥)、鋸縫機、水磨石磨機及灌 (二)施工組織、施工前承包人應(yīng)編制路面施工組織設(shè)計并組織施工作業(yè)隊進行技術(shù)交底，并對各崗位技術(shù)人員和各工種技術(shù)人員進行技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)人員不得獨自上崗操作。、承包人應(yīng)在施工前按設(shè)計復(fù)測和恢復(fù)路面中心，高、在規(guī)?；┕で?，應(yīng)鋪筑試驗段，長度不得少于，仔細總結(jié)以便指導(dǎo)下一步施工。 (三)施工前準(zhǔn)備水應(yīng)暢達，不一樣規(guī)格的原資料應(yīng)分倉堆放，并設(shè)標(biāo)示牌，禁止混淆。在低溫天、雨天、狂風(fēng)天及日照激烈的條件下，應(yīng)在砂石料堆上部架設(shè)頂篷或覆蓋。、動工前應(yīng)付所有施工機械設(shè)施進行檢查，保證運行、動工前應(yīng)付路面基層表面打掃干凈，應(yīng)灑水潤濕，、路面施工前，應(yīng)付找平層進行全面的損壞檢查，當(dāng)水泥混凝土路面施工控制要點計劃找平層產(chǎn)生縱、橫向斷裂、隆起或凹陷碾壞時，一定對所有破裂、隆起、空鼓的找平層混凝土所有消除，并對其基底進行辦理，保證路基牢固，而后再鋪筑找平層及路面面層。必要時能夠在找平層混凝土內(nèi)增設(shè)補強鋼筋網(wǎng)，以保證混凝土路面的、混凝土路面板塊區(qū)分應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計進行。、一定使用鋼模(槽鋼)，模板應(yīng)無損害，且內(nèi)側(cè)、頂、底均應(yīng)光潔、平坦、順直。澆筑前模板內(nèi)側(cè)應(yīng)平均的涂刷肥皂液、廢機油或其余脫模劑，板支架一定穩(wěn)固牢固，且支撐點散布合理。相鄰模板高差不得大于，板底與找平層空隙應(yīng)提早用高強沙漿封堵不得漏漿。、應(yīng)提早將里程樁號顯然標(biāo)志于地道雙側(cè)墻體上，以便于控制傳力桿的地點。四、混凝土的拌和及運輸混凝土的拌和質(zhì)量取決于精準(zhǔn)的配比和攪拌時間控制，在施工過程中還應(yīng)試慮氣溫、濕度、風(fēng)等要素，對拌和物中的水分揮發(fā)的影響，故應(yīng)控制以下幾點：算成現(xiàn)場配合比，確立合理靠譜的配合比，并保證嚴(yán)格按此配合比拌和。沙、石含水量檢測每工作班不得少于兩次，并應(yīng)依據(jù)天氣變化，隨時調(diào)整查驗次數(shù)。、應(yīng)依據(jù)各樣資料按配合比確立出把混淆物攪拌平均，顏色一致的攪拌時間(最短不低于秒)，并按此時間攪拌、在出料口實時抽測坍落度，并據(jù)此調(diào)整水的用量，質(zhì)穩(wěn)固?；炷吝\輸一定選擇不滲漏的運送用具，每次工作結(jié)束水泥混凝土路面施工控制要點計劃時表面要沖洗，必需時要完全沖洗，并涂上廢機油保持表面圓滑。運送時間不得超出混凝土的初凝時間，夏天不超出分鐘，高溫季節(jié)或陰雨天應(yīng)采納薄膜覆蓋。五、混凝土的攤鋪及振搗、應(yīng)有專人指揮車輛的平均卸料，混凝土由高處落下，高度不得超出，超出時應(yīng)采納舉措保證混凝土不發(fā)生離板。局部邊角、模板端頭需人工用鐵锨補料，禁止投擲，應(yīng)采納扣锨輕放，不得使用尖頭鐵锨。、混凝土布料長度大于時，可開始振搗作業(yè)，密排振搗棒組間歇插入振搗時，每次挪動距離不宜超出振搗棒有效作業(yè)半徑的倍，其實不得大于，振搗時間宜為秒，密排振搗棒組連續(xù)拖行振搗時，作業(yè)速度宜控制在的之內(nèi)，振搗質(zhì)量以混凝土表面不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，振搗過程中剩余的混凝土應(yīng)刮走，低陷處則隨時補足。振搗過程中應(yīng)盡量防止振搗使傳力桿移位，發(fā)生移位時應(yīng)立刻復(fù)位，對邊、角應(yīng)增強振搗，時間不低于秒，達到表面泛漿、粗集不再下沉，表面不再有氣泡冒出為宜。、面板振實后，應(yīng)隨即安裝縱縫拉桿，地點和插入深度應(yīng)切合設(shè)計要求。、在澆筑過程中要連續(xù)無中筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固狀況，發(fā)現(xiàn)有變化應(yīng)實時采納舉措恢還原、施工縫處，應(yīng)做為要點部頭模板拆掉時應(yīng)防備傳力桿松動和路面砼局部損壞。六、混凝土的整平水泥混凝土路面施工控制要點計劃采納三輥軸整平機進行整平，整平常注意以下幾點：、三輥軸整平機按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為搗機振實與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不宜超出米，振。、三輥軸整平機在一個作業(yè)單元長度內(nèi)，應(yīng)采納行進振動，退后靜滾方式作業(yè)，宜分別為遍。最正確滾壓遍數(shù)、在整平作業(yè)時，應(yīng)有專人辦理軸前料位的高低狀況，、滾壓達成后將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平坦度切合要求，表面沙漿厚度平均為止。、表面沙漿厚度宜控制在(±)，三輥軸整平機前面表面過厚、過稀的沙漿一定刮除拋棄。保證混凝土路面七、混凝土的抹面及防滑、用木抹子抹平以后，鐵抹子最低要抹遍，邊抹邊用直尺試測平坦度，直到無抹子印跡平坦度合格為止。抹光潔為最正確精抹時間。、抹面的最遲時間不得超出：小時(施工氣溫℃℃)、小時 (施工氣溫℃℃)、小時(施工氣溫℃℃)、小時 (施工氣溫℃℃)?；炷恋姆阑e措第一采納鋼支架拖掛層疊合麻接觸路面的長度以米為宜，細度模數(shù)偏大的粗砂拖水泥混凝土路面施工控制要點計劃行長度取小值；砂較細，取大值。人工整修表面時宜使用木抹。用鋼抹子修整過的光面，一定再做拉毛辦理，以恢而后采納橫向硬刻槽，抗壓強度達到后能夠開始硬刻槽，即在已硬結(jié)的路面上用刻槽機將路面刻成深，寬間距的橫槽，一次刻槽最小寬度不該小于，刻槽時不該掉邊角，不得半途抬起或改變方向，并保證硬刻槽到面板邊沿，硬刻槽宜在兩周內(nèi)達成。硬刻槽后應(yīng)隨馬上路面沖刷干凈，并恢復(fù)路面的養(yǎng)生。八、混凝土路面養(yǎng)生混凝土路面鋪筑達成后應(yīng)立刻開始養(yǎng)生，主要采納麻袋片、水完成后進行，養(yǎng)生應(yīng)保持混凝土表面一直處于濕潤狀態(tài)，并由此確立每日灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時間一般許多于天，應(yīng)特別著重前天的保溫養(yǎng)生。九、混凝土路面切縫與填縫混凝土路面施工完成應(yīng)實時進行切縫，以防備不規(guī)則斷板，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計的板塊區(qū)分進行切縫，如需調(diào)整，板的長度不板厚，最淺不得小于，縱、橫縫應(yīng)同時切縫，縫寬應(yīng)填縫前一定合縫壁及內(nèi)部潔凈、干燥，縫壁查驗以擦不出塵埃為填縫標(biāo)準(zhǔn)。填縫后縫頂高度與路面平齊。水泥混凝土路面施工控制要點計劃附件：水泥混凝土路面施工用表、皖路()、皖路()、皖路()、皖路()、皖路()、皖路()、皖路()、皖路()、皖路()、皖路()、皖路()、皖路()、查驗申請批復(fù)單路基、結(jié)構(gòu)物、路面高程丈量路基、路面中心平面地點檢測表路基、路面寬度檢測表路基、路面橫坡度檢測表路基、路面平坦度檢