路面基處工程施工方案組織設(shè)計(jì)(大全)

1.總體施工組織布置及規(guī)劃 1 1.2工程概況及施工條件分析 21.3施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍布置 3 3.主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法.10 3.3路基工程施工工藝、施工方法及措施133.4過渡段路基施工方案、方法及其措施284.工期保證措施 31 5.3質(zhì)量保證管理機(jī)構(gòu)和職責(zé) 37 6.安全目標(biāo)和安全保證體系及措施 57 7.施工環(huán)保、水土保持措施 67 7.2施工環(huán)保、水土保持體系 68 7.5施工環(huán)保、水土保持管理檢查制度748.職業(yè)健康安全保障措施 74 74 10.主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測設(shè)備配備8310.1配備原則及關(guān)鍵設(shè)備配備計(jì)算.....83 10.4主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測設(shè)備配備及進(jìn)場計(jì)劃85 6 2.文明施工、文物保護(hù) 88 1新建東平鐵路路基工程(平邑段)施工組織設(shè)計(jì)1.總體施工組織布置及規(guī)劃1.1編制說明1.1.1編制依據(jù) (1)中鐵濟(jì)南勘察設(shè)計(jì)咨詢有限公司、中交第一公路勘察設(shè)計(jì) (2)國家和鐵道部現(xiàn)行鐵路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定。國家和鐵道部有關(guān)政策、法規(guī)，濟(jì)南鐵路局有有關(guān)規(guī)定。 (3)工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。 (4)合同擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果，及歷年來在鐵路工程施工積累的施工經(jīng)驗(yàn)。以及技術(shù)裝備實(shí)力和各類專業(yè)人才等資源條件。1.1.2采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程TBJ102-2004鐵路路基施工規(guī)范TB10202-2003鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范TB10210-2001鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10414-2003鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-20032砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50203-2002混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范TB10118-99鐵路路基施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ402-871.2工程概況及施工條件分析1.2.1工程概述新建東都至平邑鐵路工程：起點(diǎn)為磁萊線東都車站中心，終點(diǎn)為56.762km，利用兗日線下行線長3.43km)。全部為新建電氣化鐵路。我單位負(fù)責(zé)DK39+377-DK55+500段路基，共計(jì)16.123Km，區(qū)間路基土石方斷面方113余萬立方米(填挖方合計(jì))，路基基床表層采漿砌片石，漿砌厚度0.3m。帶截水溝拱型骨架護(hù)坡并種植草，紫穗1.2.2地質(zhì)、氣象、水文情況東平線位于沂蒙山區(qū)之西，宏觀地貌單元屬魯中低山丘陵區(qū)，崗嶺溝谷相間。線路經(jīng)過地區(qū)出露有太古界泰山巖群，古生界寒武、奧陶、石炭系沉積建造以及新生界下第三系沉積建造和第四系松散沉積物。線路處于沂沭斷裂帶的西部，魯西旋卷構(gòu)造群中走行于新泰~蒙陰凹陷的邊沿，蒙山凸起部位即穿越蒙山單斷凸起至平邑凹陷。沿線3主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表線路通過區(qū)分為汶河水系、泗河水系和浚河水系；汶河、泗河均東北流向西南，西流入南四湖，綜合為南四湖水系，浚河自西北流向東南流入沂河又屬沂河水系。沿線地下水依據(jù)賦存條件，主要有基巖裂隙水和第四系壤中潛水燥多風(fēng)，雨雪量少，夏季氣溫較高，雨水多而集中，秋季秋高氣爽，時(shí)有干旱，冬季長而寒冷，雨雪量小。主要?dú)庀笠厝缦拢耗昶骄鶜鉁?3.1℃~13.2℃，歷年最冷月平均氣溫-2.1℃，年最大積雪深度17cm，最大風(fēng)速及風(fēng)向18m/s，SWW，年平均風(fēng)速2.0m/s。本地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g。1.2.3主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見下表1.3施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍布置1.3.1施工組織機(jī)構(gòu)1.3.1.1施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置工程項(xiàng)目工程項(xiàng)目路基附屬A/B類土漿砌片石砼備注其中挖方29697m3；借土填方366m3。數(shù)量8063單位圬工方圬工方體4工程項(xiàng)目工程項(xiàng)目噴播植草紫穗槐單位平方米數(shù)量25294備注路基水溝土工格柵米米227530825為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制施工成本，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)保等建設(shè)目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)，針對(duì)東平鐵路施工范圍大、項(xiàng)目多、質(zhì)量要求高的特點(diǎn)，成立中鐵十局濟(jì)南鐵路工程有限公司東平鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、計(jì)劃合同部、綜合辦公室為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，作業(yè)層設(shè)路基施工隊(duì)、橋施工組織機(jī)構(gòu)見附表施工組織機(jī)構(gòu)見附表：1.3.1.2項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理：本項(xiàng)目總承包第一負(fù)責(zé)人，主持本項(xiàng)目施工管理，督促、落實(shí)上級(jí)各類計(jì)劃以及各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和政策，是本工程的工期、質(zhì)量、安全環(huán)保及文明施工等目標(biāo)的第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)落實(shí)上級(jí)的各類計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)及政策，保證各項(xiàng)任務(wù)的按時(shí)完成，負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全體系的管理和運(yùn)行；主持質(zhì)量、安全工作會(huì)議，審定或簽發(fā)對(duì)外的重要文件，負(fù)責(zé)對(duì)安全、質(zhì)量、工期等進(jìn)行定期檢查、考核及獎(jiǎng)罰，負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本管理經(jīng)濟(jì)核算，定期對(duì)工程實(shí)施的經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行分析，全面指導(dǎo)施工，保證各項(xiàng)任務(wù)的按時(shí)完成。施工組織機(jī)構(gòu)5··第第四路基施工綜合辦公室第三路基施工隊(duì)部第二路基施工隊(duì)安全質(zhì)量部第一路基施工隊(duì)新建鐵路東平鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)部項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)管理工作，協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)各類關(guān)系，協(xié)調(diào)調(diào)度、生產(chǎn)任務(wù)安排，統(tǒng)籌項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃及有關(guān)工作安排；負(fù)責(zé)質(zhì)量管理的日常工作，落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量措施和制度；負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的處理和預(yù)案的實(shí)施；其它由項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)負(fù)的職責(zé)。項(xiàng)項(xiàng)目總工程師：本項(xiàng)目的主要技術(shù)負(fù)責(zé)人，領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目質(zhì)量管理中的技術(shù)業(yè)務(wù)工作，負(fù)責(zé)審定工程施工組織設(shè)計(jì)和特殊工程的施工方案，對(duì)本項(xiàng)目的工程質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任；負(fù)責(zé)組織新材料、新工藝、6新設(shè)備、新技術(shù)的開發(fā)和推廣應(yīng)用工作。負(fù)責(zé)技術(shù)文件和有關(guān)質(zhì)量文件的批準(zhǔn)、發(fā)布和更改的審批等工作，負(fù)責(zé)工程驗(yàn)收、開通、交付工作；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。工程技術(shù)部：受經(jīng)理部總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行施工技術(shù)的具體實(shí)施。負(fù)責(zé)提報(bào)施工生產(chǎn)中所需的材料、設(shè)備、人員配置計(jì)劃。編制施工組織設(shè)計(jì)，做好施工技術(shù)交底，制定保證工程質(zhì)量和安全的技術(shù)措施；組織實(shí)施施工中的交接樁復(fù)測及重點(diǎn)工程的控制測量。組織本工程設(shè)計(jì)資料的審定和辦理變更設(shè)計(jì)，組織竣工文件的編制，嚴(yán)格技術(shù)管理，認(rèn)真辦理項(xiàng)目移交和竣工文件移交。編制科技規(guī)劃和階段性科技管理，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料。參加工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故的調(diào)查處理，指導(dǎo)項(xiàng)目部各施工隊(duì)工作。工程技術(shù)部下轄工地試驗(yàn)室。依據(jù)合同要求，編制本工程年、季、月度施工計(jì)劃，要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目部及建設(shè)單位批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)對(duì)本工程施工過程中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，對(duì)本工程進(jìn)度目標(biāo)分析和論證、編制進(jìn)度計(jì)劃、定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目部批準(zhǔn)執(zhí)安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，組織本工程的QC小組活負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品的控制、質(zhì)量記查指導(dǎo)。堅(jiān)持按“三不放過”原則進(jìn)行處理。負(fù)責(zé)制定整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和保證措施，并在施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)。負(fù)責(zé)安全檢查，對(duì)突發(fā)事件提出預(yù)防措施，關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。定期對(duì)施工隊(duì)7伍伍進(jìn)行安全教育，組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)環(huán)保措施的制定與執(zhí)行，制定環(huán)境保護(hù)工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)。物資設(shè)備部：貫徹執(zhí)行國家和建設(shè)單位設(shè)備物資管理法規(guī)、物資設(shè)備部：貫徹執(zhí)行國家和建設(shè)單位設(shè)備物資管理法規(guī)、辦法，制定本項(xiàng)目的設(shè)備物資管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度。組織落實(shí)本工程設(shè)備物資保障，合理配置施工設(shè)備，切實(shí)做好物資采購供應(yīng)，保障工程建設(shè)順利進(jìn)行。組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查本工程的設(shè)備物資管理工作，確保機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài)，努力保障降耗增效。參與本工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工隊(duì)的材料消耗和機(jī)械使用情況提出計(jì)量意見，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)本工程的財(cái)務(wù)管理，成本核算。嚴(yán)格執(zhí)行國家財(cái)經(jīng)政策和財(cái)經(jīng)紀(jì)律，做到不瞞報(bào)、不截留、不轉(zhuǎn)移利潤，依法納稅；?？顚Ｓ?，推行責(zé)任成本管理，不擠列成本和擴(kuò)大成本開支范圍。計(jì)劃合同部：對(duì)本工程各定額指標(biāo)結(jié)合工程概算進(jìn)行指標(biāo)測定及計(jì)劃合同部：對(duì)本工程各定額指標(biāo)結(jié)合工程概算進(jìn)行指標(biāo)測定及分析，適時(shí)算出各工程定額并分析各項(xiàng)目定額單價(jià)。負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目承包合同的管理和控制，確保正常履行和約定目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。按期向建設(shè)單考核工作。負(fù)責(zé)本工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)，指導(dǎo)各施工單位開展責(zé)任成本核算綜合辦公室：處理項(xiàng)目部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待勤服務(wù)管理，確保良好的工作和生活秩序。堅(jiān)持“預(yù)防為主、確保重8件件時(shí)，及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場保衛(wèi)機(jī)構(gòu)和屬地公安機(jī)關(guān)，并積極配合認(rèn)真處理。嚴(yán)格執(zhí)行消防有關(guān)要求，按規(guī)定配備各種消防器材，定期檢查。負(fù)責(zé)防火、防爆、防盜為重點(diǎn)的安全檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取措施處理。對(duì)施工現(xiàn)場的貴重物資、重要器材和大型設(shè)備，加強(qiáng)管理、嚴(yán)格有關(guān)制度，設(shè)置防護(hù)措施和警報(bào)設(shè)備，防止物資被哄搶、盜竊或1.3.2施工隊(duì)伍布置及任務(wù)劃分路基四個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)分別東平鐵路DK39+377.4-DK41+861.7 DK41+909.15-DK42+994.25(狼牙溝中橋臺(tái)尾-洙河大橋橋頭)段共171284m3填方；DK43+121.25-DK47+595.45(含四個(gè)跨線橋改道填土)段共193234填方；DK47+595.45-DK49+645.45(康家莊大橋橋頭)段共210057m3；DK49+645.45-DK51+653.85段DK53+257.35-DK55+500段共120802m3；填方共計(jì)111萬余方，挖方3萬余方。1.3.3主要臨時(shí)工程規(guī)劃及布置1.3.3.1施工生產(chǎn)生活設(shè)施施工生產(chǎn)及生活設(shè)施本著集中及有利于施工方便的原則進(jìn)行安排，項(xiàng)目經(jīng)理部為方便對(duì)外交通、信息聯(lián)系及對(duì)現(xiàn)場施工進(jìn)行管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在放城鎮(zhèn)南臨租用當(dāng)?shù)胤课莶贾茫┕り?duì)駐地租用工點(diǎn)附近房屋或搭建臨時(shí)房屋解決。所有房屋均要滿足環(huán)保和防震要求。1.3.3.2施工道路施工機(jī)械設(shè)備通過地區(qū)內(nèi)施工機(jī)械設(shè)備通過地區(qū)內(nèi)S335、S240公路及南大支坡村、西嶺莊康家寨、驛頭村施工便道進(jìn)入施工場區(qū)。9路路基填筑填料來自岐山和放城取土場，沿途需修筑及加固改建部分既有道路5公里，沿線新建施工便道13公里寬4.5m路面采用泥結(jié)碎石，每隔200m設(shè)置避車臺(tái)一處。1.3.3.4施工用電施工地區(qū)周邊電力資源豐富，各施工隊(duì)可就近自鄰近的地方高壓電力線路施工用電可就近引入。1.3.3.5施工通訊設(shè)施各駐地間通訊以安裝固定電話為主，主要管理人員以移動(dòng)電話為主。施工現(xiàn)場配備相應(yīng)數(shù)量的對(duì)講機(jī)，由固定電話、移動(dòng)電話及對(duì)講機(jī)構(gòu)成工地內(nèi)部無線通訊網(wǎng)，確保施工現(xiàn)場的指揮員、領(lǐng)工員、施工人員之間的通訊暢通。1.3.3.6工地試驗(yàn)機(jī)構(gòu)在平邑建立工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場使用原材料進(jìn)行品質(zhì)檢驗(yàn)，對(duì)砂漿、混凝土配合比和試件強(qiáng)度、鋼筋焊接試件進(jìn)行試驗(yàn)，以及土工試驗(yàn)等，對(duì)工地試驗(yàn)室不具資質(zhì)的部分試驗(yàn)，就近委托具有相應(yīng)資質(zhì)經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可的試驗(yàn)室試驗(yàn)。工地試驗(yàn)室還負(fù)責(zé)本工程計(jì)量工作，及時(shí)對(duì)施工所用計(jì)量器具進(jìn)行檢測和送檢，建立工地計(jì)量傳遞網(wǎng)絡(luò)和計(jì)量器具臺(tái)帳。1.4施工總體方案本著各專業(yè)協(xié)調(diào)、施工配備專業(yè)隊(duì)伍及施工機(jī)械，實(shí)施專業(yè)化、機(jī)機(jī)械化施工。路基土石方工程量115萬方，是本工程的控制重點(diǎn)，進(jìn)點(diǎn)后迅速全面展開施工。為此將整體土石方工程分四個(gè)區(qū)段安排四個(gè)施工班組按基底清理、山丘、高地平整開挖同時(shí)進(jìn)行站場或路基填方的施工順序進(jìn)行施工。為加快施工進(jìn)度，充分發(fā)揮設(shè)備效率，每個(gè)施工區(qū)段又分為5~8個(gè)小區(qū)段進(jìn)行循環(huán)流水作業(yè)。路基土石方施工安排以確保施工工期及質(zhì)量為重點(diǎn)，填筑以機(jī)械化施工為主，人力配合施工為輔(挖臺(tái)階、坡面整修等)，并進(jìn)行場地清理、清除腐植土及植物根莖,對(duì)不良地基處理后進(jìn)行土石方挖填。路基填筑首先充分利用路基地范圍內(nèi)可利用的土丘山體等高地開挖取土進(jìn)行移挖作填，不足部分來自岐山、放城取土場，土方采用挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運(yùn)土，推土機(jī)進(jìn)行初平，人工配合平地機(jī)整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，現(xiàn)場按“四區(qū)段、八流程”的施工工藝進(jìn)行鋪填。路基填筑嚴(yán)格控制每層的虛鋪厚度，試驗(yàn)人員隨層用核子密度儀、K30荷載儀、輕型落錘試驗(yàn)儀(EVD)對(duì)密實(shí)度進(jìn)行檢測。較小處采用平板振動(dòng)夯，橋涵缺口采用手扶雙輪振動(dòng)壓路機(jī)及內(nèi)燃打夯機(jī)夯實(shí)。路基附屬工程待路堤施工完畢經(jīng)適當(dāng)沉降后組織實(shí)施，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行漿砌片石及植物防護(hù)。2.工期目標(biāo)《新建東平鐵路路基工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖》?！缎陆|平鐵路路基工程施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖》。3.主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法3.1路基工程概況路基土石方設(shè)計(jì)為114.8萬斷面方，由DK39+377.4大河北特大橋臺(tái)尾至DK55+500(與兗日線接軌點(diǎn))區(qū)段路基，其中挖方填筑。路堤高度小于2.5m的低路堤，基床表層厚度范圍內(nèi)天然地基的土質(zhì)及天然密實(shí)度應(yīng)符合基床表層標(biāo)準(zhǔn)，否則挖除換填，基床底層1.5Mpa或天然地基容許承載力不小于0.18Mpa,否則進(jìn)行換填、改良3.2施工方案3.2.1施工組織路基七個(gè)施工隊(duì)分別負(fù)責(zé)東平鐵路大河北特大橋臺(tái)尾-狼牙溝中橋 (含四個(gè)跨線橋改道填土)段、DK47+595.45-49+645.45(康家莊大橋橋頭)、DK49+645.45-DK51+653.85段、DK3.85-DK53+257.35、DK53+257.35-DK55+500段施工基底清理、土方開挖、征地拆遷完成后，推平征地界內(nèi)地表附著物并全面平整，壓實(shí)地表，形成大面積場地填筑條件。然后由各施工班組分區(qū)段對(duì)路基進(jìn)行填筑，鄰近線路的路基幫填前采用人工開挖臺(tái)階，以保證既有線運(yùn)輸安全，施工時(shí)要協(xié)調(diào)好與既有橋涵接長施工的相互影響。為確保滿足工期要求，施工中采取三班制，以便加快施工進(jìn)度，確保施工工期。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，充分進(jìn)行移挖作填，以最大程度減小運(yùn)距，降低3.2.2土方調(diào)配方案在符合路基填料標(biāo)準(zhǔn)的情況下，路基土石方調(diào)配首先考慮充分利用場地內(nèi)原有土丘、山坡在場地范圍內(nèi)移挖作填，減少外購?fù)良皸壨?。路基大部分位于填方地段，DK47+095.45-DK47+495.45區(qū)范圍處于挖方地段，挖方中的土符合標(biāo)準(zhǔn)后用于鐵路路基填土，不足的路基填土外購。施工前對(duì)場地內(nèi)原地表進(jìn)行測圖調(diào)查，分區(qū)段計(jì)算土方數(shù)量，本著就近利用，減少運(yùn)距的原則細(xì)致分析調(diào)配計(jì)劃，確定調(diào)配方案。采用挖掘機(jī)及自卸汽車配合倒運(yùn)并且以充分利用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等近距離運(yùn)輸，減小施工成本，路基工程所需滲水土填料岐山、放城取土場遠(yuǎn)運(yùn)購買。滲水土填料運(yùn)距較遠(yuǎn)，一般在20Km左右，運(yùn)輸周期長，施工中擬多配備施工機(jī)械，安排專人做好運(yùn)輸組織控制，確保土方及時(shí)運(yùn)輸?shù)轿弧?.2.3施工方案新建路基嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中規(guī)定的施工技術(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，路堤填筑以機(jī)械化施工為主，人力配合施工為輔(挖臺(tái)階、坡面整修等)。方填筑前按規(guī)定對(duì)地基進(jìn)行樹根、雜物、雜草、耕作土、清底壓實(shí)、換填等處理，土方填筑施工作業(yè)程序?yàn)橥诰驒C(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)土，推土機(jī)攤平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，并輔以少量人工整理。在經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸距離內(nèi)，采用推土機(jī)及鏟運(yùn)機(jī)就地移挖作填，高差較大時(shí)，推土機(jī)攤鋪，幫填較寬處采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，幫填較小處采用手扶雙輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，區(qū)域較窄處采用內(nèi)燃打夯機(jī)夯實(shí)。路堤土方填筑每一層按設(shè)計(jì)坡度預(yù)留排水坡。路基填筑嚴(yán)格控制每層的虛鋪厚度，試驗(yàn)人員隨層用核子密度儀、合格后方可進(jìn)行下步工程施工。路基基床表層0.6米按設(shè)計(jì)填筑A類土，施工方法同路堤，采用路塹挖方地段根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)條件，路塹段為弱風(fēng)化巖層，必須采取爆破開挖，編制爆破施工方案，嚴(yán)格按施工方案施工，控制爆破用藥量，減小震動(dòng)，松動(dòng)后，采用挖掘機(jī)開挖，本工程內(nèi)挖方深度較中等，最大挖方深4.21m左右，采取六次開挖到位，每次挖深0.6m，挖掘機(jī)開挖至第六層預(yù)留0.5m左右，第七次開挖采用推土機(jī)推平，防止路基標(biāo)高以下土質(zhì)松動(dòng)，開挖后及時(shí)封閉，然后整修路面。開挖過程中要分段開挖，施工中暴露時(shí)間不能太長，排水工程應(yīng)及時(shí)跟上，以免雨水及地表水沖刷坡面。在施工計(jì)劃中應(yīng)科學(xué)組織，盡量避免雨季施工，當(dāng)有困難不能避免時(shí)，要確保排水系統(tǒng)暢通，不能出現(xiàn)積水浸泡工作面場地現(xiàn)象。噴播植草等，路堤地段在路基主體成型基本穩(wěn)定后展開，路塹地段在開挖后及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，施工以人力為主，輔以機(jī)具配合施工。3.3路基工程施工工藝、施工方法及措施3.3.1路基基底處理施工基底處理工作，是確保路基填筑質(zhì)量的關(guān)鍵工序，應(yīng)針對(duì)不同地段、不同地質(zhì)狀況的基底，遵照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求分別制訂以下處理措施方案予以處理。一般無水地段：先清除路基范圍內(nèi)草皮、植物根系，砍樹挖樹根，將原地面0.3m厚度以內(nèi)的耕植土清除，局部坑溝槽夯填密實(shí)，按規(guī)定挖好臺(tái)階，夯實(shí)，作好臨時(shí)排水設(shè)施，進(jìn)行平整碾壓，報(bào)監(jiān)理工程筑土方。半填半挖地段基底處理：土質(zhì)地面挖寬2.0m,高0.5m的臺(tái)階,并夯填密實(shí)；半土半石地面，將土質(zhì)部分植被清除挖臺(tái)階并夯實(shí)；石陡坡地段半挖路基，路基面以下2.5m基床寬度范圍內(nèi)挖方部分換填與填方部分相同并符合基床要求的填料，以防止路基不均勻沉降。建筑物拆除地段基底處理：設(shè)計(jì)范圍內(nèi)建筑物拆除遺留的建筑垃圾要徹底清除，拆除后的基坑或空穴必須用適宜材料分層回填到周圍地面標(biāo)高，并達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。尚有業(yè)主拆除遺漏的建筑物或地下結(jié)構(gòu)物應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)按工程師的指示進(jìn)行拆除。3.3.2路塹地段施工3.3.2.1土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹土質(zhì)與軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹施工工藝流程見圖3.3.3-4。路塹開挖前，首先進(jìn)行排水設(shè)施施工,按照“永臨結(jié)合”的原則對(duì)臨時(shí)排水設(shè)施進(jìn)行周密規(guī)劃，避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳，并于路塹開挖施工前完成所有臨時(shí)截、排水設(shè)施的施工，保持邊坡的穩(wěn)否預(yù)加固設(shè)用質(zhì)檢查設(shè)計(jì)，必要時(shí)變更設(shè)計(jì)測量放樣山體穩(wěn)定檢查是塹頂水溝施作機(jī)械開挖運(yùn)輸開挖至距換填頂面30cm檢查基床范圍地基條件與設(shè)計(jì)資料一致或好于設(shè)計(jì)資料開挖至換填標(biāo)高修整開挖底面地形平緩的淺路塹采取全斷面縱向開挖方法；當(dāng)路塹長度較短，挖深較大時(shí)，采取橫向分臺(tái)階開挖方法；路塹較長且深度較大時(shí)，采取縱向分層分臺(tái)階開挖方法；當(dāng)?shù)匦纹鸱?，且路塹長度大、開挖深，采取縱橫向分臺(tái)階結(jié)合的開挖方法。路塹開挖采用挖掘機(jī)自上而下、分層進(jìn)行，縱向開挖坡度不小于4%，在每一開挖層路基兩側(cè)設(shè)臨時(shí)排水溝，以便及時(shí)將路塹開挖中的滲水和雨水排出開挖面，保持路基面不被水浸泡；開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預(yù)留厚度不小于20cm土層，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整，并緊跟開挖進(jìn)行；施工中及時(shí)測量，開挖至邊坡平臺(tái)時(shí)，預(yù)留不小于20cm保護(hù)土層待。人工施做平臺(tái)及其上截水溝時(shí)開挖，表面做成向外側(cè)4%的排水坡。邊坡防護(hù)、邊坡平臺(tái)及其上截水溝的施工與開挖緊密銜接，開挖一段，防護(hù)一段。當(dāng)開挖接近路塹換填底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，在設(shè)計(jì)換填標(biāo)高頂面預(yù)留30cm，選用輕型動(dòng)力觸探、重型動(dòng)力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探四種原位測試方法的一種結(jié)合室內(nèi)土工試驗(yàn)，進(jìn)行基床范圍內(nèi)地基條件的檢驗(yàn)，驗(yàn)證設(shè)計(jì)采用的地質(zhì)資料。若地基地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)采用的地質(zhì)資料一致或好于設(shè)計(jì)采用的地質(zhì)資料，繼續(xù)開挖至設(shè)計(jì)換填底面標(biāo)高后，按設(shè)計(jì)換填厚度填筑基床底層反饋設(shè)計(jì)，根據(jù)地下水發(fā)育情況，進(jìn)行詳細(xì)地質(zhì)補(bǔ)充勘探后重新進(jìn)行。3.3.2.2硬質(zhì)巖路塹硬質(zhì)巖路塹采用梯段松動(dòng)控制爆破方法施工，靠近邊坡和路基面⑴硬質(zhì)巖路塹開挖施工工藝流程見圖3.3.3-5，梯段控制爆破施工工藝流程見圖3.3.3-6，光面控制爆破施工工藝流程見圖3.3.3-7。⑵工藝要點(diǎn)采用鑿巖機(jī)鉆孔，實(shí)施梯段松動(dòng)控制爆破。測測量放樣否山體預(yù)加固是塹頂水溝施作梯段爆破邊坡光面控制爆破石方運(yùn)出路塹路基面處理或換填.3.3-5硬質(zhì)巖路塹開挖施工工藝流程圖②為提高破碎效果，降低大塊率，降低爆破震動(dòng)效應(yīng)，采用大孔距、小排距梅花形布孔，導(dǎo)爆管毫秒雷管實(shí)施逐排微差擠壓爆破。爆破設(shè)計(jì)清理潛孔鉆機(jī)作業(yè)面布設(shè)炮孔③為確保邊坡穩(wěn)定、美觀，路塹開挖采用光面爆破技術(shù)，預(yù)留光爆層厚1.5~2.0m。如邊坡設(shè)計(jì)有平臺(tái)，可分平臺(tái)進(jìn)行光爆。如設(shè)計(jì)坡面無平臺(tái)時(shí)，可從塹頂沿坡面鉆孔，一次鉆到坡腳進(jìn)行光爆。采用鑿巖機(jī)鉆孔進(jìn)行光面爆破時(shí)，因受鉆孔深度限制，采用小臺(tái)階式光面④為確保基底平整，不論采用潛孔鉆機(jī)還是鑿巖機(jī)鉆孔進(jìn)行爆破，到最底層2.0m時(shí)，均用鑿巖鉆機(jī)鉆孔進(jìn)行爆破，并嚴(yán)格控制鉆孔深度和孔底標(biāo)高，適當(dāng)縮小孔距和排距，采用逐排微差起爆方法。⑶質(zhì)量控制與要求①爆破設(shè)計(jì)方案報(bào)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。測量放線鉆孔施工②裝藥前對(duì)炮孔孔距、排距、孔深、鉆孔方向進(jìn)行量測，按實(shí)測孔網(wǎng)參數(shù)調(diào)整藥量。嚴(yán)格控制用藥量，確保爆破不造成路塹邊坡隱患和對(duì)鄰近建筑物的損傷或隱患。每次爆破時(shí)對(duì)照爆破設(shè)計(jì)文件核對(duì)各項(xiàng)爆破參數(shù)和裝藥量。③靠近預(yù)留光爆層的主炮孔適當(dāng)減少裝藥量，根據(jù)光爆層厚度設(shè)④現(xiàn)場制作炮泥或利用鉆孔巖渣進(jìn)行炮孔堵塞，堵塞長度滿足爆破設(shè)計(jì)要求，搗固密實(shí)，杜絕不堵或用廢包裝紙堵塞炮孔。差不大于15cm；沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處。⑥確保路塹開挖邊坡坡率不偏陡，沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗(yàn)8點(diǎn)(上、下部各4點(diǎn))。3.3.2.3擋土墻(含護(hù)墻、護(hù)腳墻)①方法基坑開挖的斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符合時(shí)，要提出處理措施后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。基坑開挖完成并報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)圬工的施工。用碗扣式腳手架和角鋼搭設(shè)擋土墻墻面模板架，用大塊鋼模按設(shè)計(jì)尺寸立模，在泄水孔位置安裝泄水管，在沉降縫處填塞瀝青木板，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，人工配合輕型內(nèi)燃夯實(shí)機(jī)分層填筑砂礫石修整沉降縫，填塞瀝青麻筋和砼。②工藝流程測量放線測量放線基坑開挖基礎(chǔ)澆注墻身澆注帽石灌注及預(yù)埋件設(shè)置養(yǎng)生砂、石鑒定沉降縫及伸縮縫設(shè)置砼運(yùn)輸泄水孔設(shè)置3.3.3路基土石方填筑施工3.3.3.1一般路堤施工方法路基土方填筑施工中，為使每道工序互不干擾，并滿足規(guī)范要求，便于作業(yè)和檢查，確保每個(gè)施工段的填筑碾壓質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，分區(qū)段組織挖、裝、運(yùn)、鋪、平、壓、檢的“三階段、四區(qū)段、八流程”的一條龍機(jī)械化施工。路基填筑施工工藝流程附圖：修筑試驗(yàn)段：在路基填料選擇與鑒定達(dá)到規(guī)范要求后，在全段路堤填筑前，根據(jù)不同種類的填料各自選擇具有代表性的一段路基作為施工試驗(yàn)段進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實(shí)試驗(yàn)(100m左右)，以選定合理的壓實(shí)工藝參數(shù)，如：填筑層的厚度、壓實(shí)機(jī)械的組合配備、壓實(shí)遍數(shù)等，為科學(xué)施工提供依據(jù)。基底處理：路堤施工前首先準(zhǔn)確測設(shè)坡腳線，并清除基底樹根、分層填筑：路基填筑采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)的方法施工，共分為三層：基床表層、基床、基底，基底填料為A、B路基填筑施工工藝流程圖路基填筑施工作業(yè)程路基填筑施工作業(yè)程序準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段段施工準(zhǔn)備處理分層填筑攤鋪穩(wěn)壓灑水晾曬Y碾壓夯實(shí)N檢驗(yàn)簽證路基整修平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段填土區(qū)段底基類普通土，壓實(shí)系數(shù)為K>0.91,承載力為0.12Mpa.分層厚度根據(jù)試驗(yàn)段確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制(層厚不超過30cm，表層不小于20cm，最厚度不超過40cm)，每層填土沿路基橫向每側(cè)超填30cm，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣有足夠的密實(shí)度。對(duì)超填部分，在本段路基每填筑2~3米時(shí)進(jìn)行粗刷坡，多余土方作為上部填土利用；達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，整修達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以便安排附屬項(xiàng)目施厚度、拱度、坡度、平整度、密實(shí)度。在路基中心線每50m處設(shè)一座固定樁，隨填筑增高。4%的橫向排水坡排水，與路基填筑同步進(jìn)行，避免雨水沖刷邊坡；若中途停工時(shí)，對(duì)表層及邊坡加以修理，使之不積水，復(fù)工時(shí)，在路堤表層含水量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可正式開工，繼續(xù)填筑。為保證施工質(zhì)量和壓實(shí)效果，盡量控制土方含水量在最佳含水量范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。當(dāng)含水量不適宜時(shí)，用灑水或晾曬的辦法解決。填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同時(shí)間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工時(shí)，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2米。攤鋪整平：每層填土先用推土機(jī)進(jìn)行初平再用平地機(jī)整平，控制層面無明顯局部凹凸，力求平整、均勻。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜的4%的橫向排水坡，以利于路基面排水。為有效控制每層虛鋪厚度，初平時(shí)用水平儀進(jìn)行檢測控制。機(jī)械碾壓：采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)作業(yè)施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘墸賶郝坊虚g。壓路機(jī)行駛速度一般為2~5km/h，先慢后快，先靜壓后震動(dòng)。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡應(yīng)重疊露不平部位。平地機(jī)細(xì)平后，再用壓路機(jī)碾壓，確保路基頂部平整密頻次取樣對(duì)壓實(shí)土層的密實(shí)度進(jìn)行系統(tǒng)的檢測，并及時(shí)填寫各種資料；每次填土檢驗(yàn)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后，方可進(jìn)行上層路基路基土石方填筑成型后，檢查線路中心位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等，然后編制出整修計(jì)劃。土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓的方法整修成型。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對(duì)各種水溝的縱坡用儀器檢測，修整到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要3.3.3.2高填路基施工方法、工藝及措施高路堤的基底應(yīng)清除表層松軟的覆蓋土，尤其是耕植土和植被，對(duì)基底進(jìn)行嚴(yán)格壓實(shí)，使路堤置于堅(jiān)實(shí)的土層上。如遇軟土或其他不適應(yīng)的土基，應(yīng)進(jìn)行必要的地基加固處理。此外，在平整基底過程中盡可能放緩基底坡度，減少路堤的下滑力；在斜坡基底地段需按標(biāo)準(zhǔn)挖橫向臺(tái)階，以增加基底的抗滑動(dòng)能力。路堤填筑的填料盡可能選擇粗顆粒材料，以增加土體的自身穩(wěn)定放緩邊坡至1:2或更緩，以增大接觸面積提高滑動(dòng)阻力。高填路基應(yīng)壓，并根據(jù)填料的性質(zhì)確定相應(yīng)的分層厚度，最大限度地保證路基的均勻和穩(wěn)固。高路基橫向應(yīng)一次填足，防止缺填、漏填或邊坡貼補(bǔ)填沿縱向或斜向形成結(jié)構(gòu)薄弱的各種施工接縫。路基填筑過程中，應(yīng)加強(qiáng)沉降觀測，選擇有代表性斷面進(jìn)行沉降觀測，觀測點(diǎn)分別埋設(shè)在路堤基床以下部分堤高1/3、2/3處和基床底面，根據(jù)觀測結(jié)果，調(diào)整預(yù)留沉降量。路基的壓實(shí)度反映了土體在碾壓后達(dá)到的密實(shí)程度，能否達(dá)到規(guī)鋪土工格柵2.0鋪土工格柵2.0△B+W層△并于20m處設(shè)2米寬平臺(tái)，20m以下每隔10m設(shè)2m寬平臺(tái)，平臺(tái)以下坡度比平臺(tái)以上放緩一級(jí)，8m處平臺(tái)一般在一個(gè)工點(diǎn)內(nèi)應(yīng)連根據(jù)設(shè)計(jì)要求填高大于8m的路堤邊坡自地表起每填筑(粗粒土)0.6m高，于路堤邊坡水平寬3m邊坡邊緣0.1m范圍內(nèi)鋪設(shè)土工格柵一層，直至基床表層底部；同時(shí)基床以下邊坡內(nèi)每隔3m通鋪一層土工格柵，為防止邊坡平臺(tái)截水溝施工時(shí)挖出土工格柵，邊坡平臺(tái)下第一層土工格柵與邊坡平臺(tái)垂直距離不小于0.7m。詳見圖5.1.3-4高填路堤處理詳圖。AA、B組填料鋪土工格柵12.0713.3.4路基附屬工程施工3.3.4.1漿砌片石水溝施工施工準(zhǔn)備：基槽開挖前，應(yīng)在四周作好截、排水溝，將雨水引向外側(cè)，雨天坑內(nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排干。施工工藝及方法：施工順序?yàn)椋憾ㄎ环啪€→基坑開挖→漿砌石→帽石立模→灌注混凝土→養(yǎng)生→墻后回填→勾縫養(yǎng)生→下一砌筑段?；A(chǔ)開挖：采用人工配合挖掘機(jī)的施工方法，機(jī)械挖至接近設(shè)計(jì)砂漿制作：砂漿均在現(xiàn)場以攪拌機(jī)拌合，電源就近接電或采用砌筑施工：片石、砂、碎石等汽車運(yùn)至現(xiàn)場，采用擠漿法砌筑。工后養(yǎng)護(hù)：漿砌石均以濕草袋覆蓋(冬季采取包塑料薄膜兩層并蓋草袋保溫)進(jìn)行養(yǎng)生。施工要點(diǎn)：基坑應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí)，防止雨水浸泡。隨開挖、隨下基、隨砌筑墻身，并做好排水設(shè)施，及時(shí)回填或填筑路堤。盡量安排非雨季施工，并結(jié)合伸縮縫設(shè)置適當(dāng)分段，集中施工，杜絕長段拉開挖基，挖好基坑后，立即滿鋪砌筑一層。墻體外露表石料應(yīng)進(jìn)行粗鑿加工，砌體應(yīng)嚴(yán)格按鐵路施工規(guī)范施工，做到交錯(cuò)搭接，砂漿飽滿。施工時(shí)按設(shè)計(jì)設(shè)置伸縮縫及泄水孔。3.3.4.2漿砌片石骨架護(hù)坡施工施工準(zhǔn)備：疏通道路，做好人員及勞力調(diào)劑，做好物資及材料準(zhǔn)備。施工技術(shù)措施、施工工藝及方法：分段砌筑，依序進(jìn)行挖槽、砌腳墻、砌邊坡、骨架、路肩鑲邊；施工要點(diǎn)：坡面鋪砌必須在填料和填筑壓實(shí)符合要求或坡體沉降已趨穩(wěn)定后進(jìn)行,施工前將路基坡面上的松土清除，并進(jìn)行夯拍，使坡面密實(shí)；遇施工所用水泥、砂、片石、水在經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可用于施工。其中所用石料質(zhì)地堅(jiān)硬，不易風(fēng)化，無裂紋；石料潔凈，無污染；普通片石中部厚度大于15cm；鑲面片石選用表面較平整，尺寸較大者，且邊緣厚度大于15cm。護(hù)坡砌筑前，按設(shè)計(jì)型式尺寸掛線放樣，開挖溝槽，經(jīng)監(jiān)理工程砌體應(yīng)采用擠漿法分段砌筑。各段水平砌縫大致水平，豎直砌縫應(yīng)相互錯(cuò)開，砌縫飽滿。定位砌塊選用表面平整尺寸較大石料，砌縫砌筑石塊錯(cuò)縫搭接，彼此鑲緊咬合，每隔10--20m設(shè)置一道伸縮縫，伸縮縫中塞填瀝青麻筋?；A(chǔ)路肩鑲邊各部位要銜接好。3.3.4.3種灌木及鋪草皮工程施工路基邊坡采取噴植生、種植紫穗槐方法進(jìn)行防護(hù)。根據(jù)施工安排及當(dāng)?shù)貧夂驐l件，灌木及植生鋪設(shè)工程集中在開春季節(jié)進(jìn)行，人工進(jìn)行施工，加強(qiáng)澆水養(yǎng)護(hù)，確保其成活率。種植紫穗槐前首先了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件和環(huán)境概況，如溫度、光照、土質(zhì)等，還要綜合考慮氣候、工期因素及各苗木生物學(xué)特性，選擇合適的栽植時(shí)期及順序。紫穗槐可用1年生截干苗在春季人工栽植，主要施工工序?yàn)椋哼吰滦拚艠佣ㄎ弧鷺溲ㄩ_挖→起苗、運(yùn)輸→苗木栽植→澆水養(yǎng)護(hù)邊坡修整：依據(jù)路肩邊線樁，按設(shè)計(jì)坡度掛線，刷去超填部分，起苗運(yùn)輸：可采用裸根起苗法及帶土球起苗法，裸根起苗法適用于大多數(shù)闊葉樹在休眠期的移植，其優(yōu)點(diǎn)是保存根系比較完整，便于操作，節(jié)省人力和物力，運(yùn)輸方便。帶土球起苗法栽植成活率高，但其施工費(fèi)用高。大苗移植時(shí)，一般土球直徑是植株頭徑的2倍-3倍。苗木的運(yùn)輸要迅速及時(shí)，避免風(fēng)天運(yùn)苗。運(yùn)輸途中保持行車平穩(wěn)，較長距離運(yùn)輸時(shí)，中途停車應(yīng)停在樹蔭下，且經(jīng)常給苗木噴水；長距離苗木栽植：樹坑直徑應(yīng)比樹苗的根幅大1/3，清除坑內(nèi)雜物。裸根苗栽植時(shí)，埋土到一定深度后，應(yīng)將苗木輕輕向上提拉，埋后澆水；時(shí)，不得砸土球。草皮鋪設(shè)前平整路基坡面，并灑水溫潤，按1×1m草皮方格進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)草皮方格，一般先在邊坡上挖出安置草皮的淺溝將草皮安置在溝內(nèi)，用木夯拍平夯緊，并在接頭處釘以尖樁。整坡全面鋪設(shè)草皮時(shí)，自坡腳下向上進(jìn)行錯(cuò)接鋪設(shè)，并用木錘全面拍緊，每塊草皮四角各釘竹釘或尖樁一個(gè)?；盥?。3.4過渡段路基施工方案、方法及其措施3.4.1路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段應(yīng)采用A組土填筑的處理措施，設(shè)置采用正梯形，基坑以滲水料分層填筑，如下圖涵路過渡段連接處設(shè)置方式圖。橫向結(jié)構(gòu)物頂至地面高度小于1米，且不足路堤高度1／2時(shí)，橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行，并與相鄰路堤同步過渡段橋臺(tái)及涵洞基坑以C15混凝土回填或以碎石分層填筑，并用小型平板振動(dòng)機(jī)壓實(shí)，路堤基地原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓并使用K30進(jìn)行檢測，檢測值》60Kpa/m方可進(jìn)行下不工序。涵背兩端大型壓路機(jī)能碾壓到的部位盡量采用大型壓路機(jī)械碾壓。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)；靠近橫向構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓；大型壓路機(jī)碾壓時(shí)，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。涵路過渡段示意圖基床表層基床表層基床底層過渡段橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，不得采用大型振動(dòng)壓路大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，但最小壓實(shí)厚度也不宜小于15cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)確定。3.4.2路堤與路塹過渡段當(dāng)路堤與路塹連接處為堅(jiān)硬巖石時(shí)，在路塹一側(cè)應(yīng)順原地面縱向開挖臺(tái)階，臺(tái)階高度0.6m。并應(yīng)在路堤一側(cè)設(shè)置過渡段，過渡段基床表層以下采用A組填料，當(dāng)過渡段浸水時(shí)，浸水部分的A組填料應(yīng)滿足滲水土的要求，當(dāng)路堤與軟質(zhì)巖土或土質(zhì)路塹連接時(shí)，應(yīng)先沿原地面挖成1：1.5的坡面，再在1：1.5的坡面上設(shè)置臺(tái)階，臺(tái)階高度m過渡段填筑前，應(yīng)平整地基表面，碾壓密實(shí)；并應(yīng)挖除堤塹交界過渡段的填筑施工應(yīng)與相鄰路堤同步進(jìn)行。大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，靠近堤塹結(jié)合處，應(yīng)沿塹坡邊緣進(jìn)大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)由試驗(yàn)確定。3.4.3半堤與半塹過渡段半填半挖路基軌道下橫跨挖方與填方兩部分時(shí)，在路塹一側(cè)應(yīng)順原地面縱向開挖臺(tái)階，臺(tái)階高度0.6m。其開挖部分應(yīng)采用路堤同樣附半堤半塹連接方式示意圖(見下頁)：半堤與半塹過渡段施工：施工前應(yīng)及時(shí)完善排水系統(tǒng)，作好塹頂截、排水。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與原有排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施相結(jié)合。塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖層時(shí)，天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他防滲措施。路塹開挖應(yīng)自上而下縱向、水平分層開挖，縱向坡度不得小于4%。嚴(yán)禁掏底開挖。大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，靠近堤塹結(jié)合處，應(yīng)沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)由試驗(yàn)確定。半堤半塹連接方式示意圖基床表層基床底層路堤與路塹連接方式一路堤與路塹連接方式二4.工期保證措施4.1工期保證體系建立以組織保證、工作保證及制度保證為保證體系的工期保證體系，全面保證工期按預(yù)定計(jì)劃順利完成。工期保證體系見下圖4.2確保工期的措施4.2.1保證工程進(jìn)度的組織措施為保證工期目標(biāo)，施工單位將組織精干的施工管理人員和技術(shù)人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項(xiàng)目之中。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的掌握形象進(jìn)度。對(duì)控制工期的重點(diǎn)工程建立工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，制定分階段工期目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)，分解到人。嚴(yán)格按照總工期要求，制定科學(xué)、合理的施工總進(jìn)度計(jì)劃和月、季進(jìn)度計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行統(tǒng)籌安排，及時(shí)組織施工人員、物質(zhì)進(jìn)場，保證連續(xù)施工作業(yè)。項(xiàng)目經(jīng)理部每周召開一次由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)會(huì)議，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)各方的要求、協(xié)調(diào)地方及內(nèi)部各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。建立形象進(jìn)度考核制度和工期獎(jiǎng)勵(lì)制度，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，在每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中提留獎(jiǎng)勵(lì)基金，由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)考核的結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。圖4－1工期保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目隊(duì)各職能部門工作控制物資設(shè)備部工程技術(shù)部綜合辦公室安全質(zhì)量部中心試驗(yàn)室項(xiàng)目總工4.2.2保證工程進(jìn)度的技術(shù)措施施工前，項(xiàng)目部總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員編制合理、科學(xué)、可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)涉及施工進(jìn)度的施工方案應(yīng)多加比選，在選擇技術(shù)方案時(shí)，不僅應(yīng)分析技術(shù)的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性，還應(yīng)考進(jìn)度的影響。施工中重點(diǎn)抓好關(guān)鍵工序的施工管理，確保關(guān)鍵工序的施工進(jìn)度，對(duì)影響總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確?？們?yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法，成立QC攻關(guān)小組，并按施工組織、工期要求組織施工，出現(xiàn)問題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整，確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。根據(jù)施工的實(shí)際情況，適時(shí)調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)，不斷優(yōu)化施工方案，使其更加合理和切實(shí)可行，真正發(fā)揮指導(dǎo)施工的作用。實(shí)行圖紙會(huì)審制度。在工程開工前由總工程師組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，避免以圖紙錯(cuò)誤導(dǎo)致施工錯(cuò)誤，繼而影響工期目標(biāo)。實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底，并加強(qiáng)施工過程控制，杜絕技術(shù)責(zé)任事故?，F(xiàn)。4.2.3保證工程進(jìn)度的制度措施按照管理組織機(jī)構(gòu)配齊、配強(qiáng)本工程項(xiàng)目安全管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門的工作人員，明確其工作職責(zé)范圍，制定嚴(yán)格的管理制度和措施，確立崗位責(zé)任制，使責(zé)任和收益掛鉤，建立形象進(jìn)度考核制度和工期獎(jiǎng)勵(lì)制度，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，對(duì)控制工期的重點(diǎn)工程建立工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，制定分階段工期目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)，分解到人，對(duì)其它工程項(xiàng)目亦明確目標(biāo)，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理工期崗位職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目施工的主要負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)主持本項(xiàng)目施工管理，督促、落實(shí)上級(jí)各類計(jì)劃以及各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和政策，保證各項(xiàng)任務(wù)的按時(shí)完成。負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程進(jìn)度計(jì)劃的管理和運(yùn)行；主持項(xiàng)目工期計(jì)劃工作會(huì)議，組織“項(xiàng)目工期計(jì)劃”的實(shí)施及修改工作；組織審批工期措施及方案，并督促落實(shí)；組織保工期責(zé)任小組會(huì)議，分析工期生產(chǎn)情況；進(jìn)行工期責(zé)任的分解，組織制定工期計(jì)項(xiàng)目副經(jīng)理工期崗位職責(zé)：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)管理工作，協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)各類關(guān)系，協(xié)調(diào)調(diào)度、生產(chǎn)任務(wù)安排，統(tǒng)籌項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃及有關(guān)工作安排。項(xiàng)目總工工期崗位職責(zé)：項(xiàng)目總工是本項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目工期管理中的技術(shù)業(yè)務(wù)工作，負(fù)責(zé)審定工程施工組織設(shè)計(jì)和特殊工程的施工方案，對(duì)本項(xiàng)目的工程工期和工期管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任；負(fù)責(zé)組織新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的開發(fā)和推廣應(yīng)用工對(duì)本項(xiàng)目的工程工期管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。工程技術(shù)部工期崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)編制施工進(jìn)度計(jì)劃，并督促落實(shí)；進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，解決技術(shù)難題；制定施工方案，確保工程按期完成。負(fù)責(zé)分解工期計(jì)劃任務(wù)，編制本工程現(xiàn)場施工月度施工計(jì)劃，負(fù)責(zé)收集進(jìn)度信息，做好實(shí)物工作量和形象進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)工作，掌握施工的實(shí)際進(jìn)度，分析施工情況及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)；負(fù)責(zé)計(jì)劃編制、調(diào)整、統(tǒng)計(jì)工作；負(fù)責(zé)建立工期獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)；負(fù)責(zé)組織勞動(dòng)競賽，調(diào)動(dòng)干部職工的生產(chǎn)積極性。物資材料部工期崗位職責(zé)：配置足夠機(jī)械設(shè)備，做好機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)工作，保證機(jī)械完好，努力提高機(jī)械利用率；做好各施工隊(duì)、各專業(yè)工種間機(jī)械使用的調(diào)度平衡工作，保證施工隊(duì)有條不紊的使用機(jī)械設(shè)備；編制材料需求計(jì)劃并保證現(xiàn)場材料供應(yīng)；按合同規(guī)定交貨期驗(yàn)材質(zhì)、規(guī)格、品種并進(jìn)行計(jì)量認(rèn)證。4.2.4施工準(zhǔn)備保證措施盡快完成施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，安排專人密切配合建設(shè)單位做好征地拆遷工作，修通施工便道，4.2.5保證節(jié)假日及農(nóng)忙季節(jié)不影響施工的措施節(jié)假日來臨前，項(xiàng)目部提前做好勞力的組織工作，對(duì)于本企業(yè)的員工以節(jié)假日不放假為原則，確保其節(jié)假日?qǐng)?jiān)守崗位。農(nóng)忙季節(jié)勞動(dòng)力較為短缺，為保證充足的勞力，不中斷關(guān)鍵工程農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)民勞務(wù)工大量返鄉(xiāng)，為確保勞力充足，可根據(jù)不同的地區(qū)農(nóng)忙季節(jié)不同的情況，提前做好季節(jié)性勞動(dòng)力輪換計(jì)劃，及時(shí)將未進(jìn)入(或已過)農(nóng)忙季節(jié)的地區(qū)的勞務(wù)工組織到位，確保關(guān)鍵工程施工的有序按期進(jìn)行。施對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使之專業(yè)化、規(guī)范化。嚴(yán)格落實(shí)承包責(zé)任制，確立崗位責(zé)任制，使責(zé)任和收益掛鉤，以調(diào)動(dòng)全員的積極性。確定階段施工重點(diǎn)，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織勞力，并進(jìn)行合做好物資、設(shè)備計(jì)劃及供應(yīng)保障工作。根據(jù)本工程情況配備得力到既滿足施工進(jìn)度需要，現(xiàn)場又不長期積壓，由技術(shù)部按會(huì)審后的圖紙準(zhǔn)確計(jì)算材料數(shù)量，及時(shí)編制月、季供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃和資金使用計(jì)劃，物資部門及早擇優(yōu)選定料源、構(gòu)件生產(chǎn)廠家，按實(shí)際進(jìn)度需要組織進(jìn)場。建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收制度，加強(qiáng)物資存儲(chǔ)及保管，在質(zhì)量、數(shù)量和時(shí)間上保障供應(yīng)。按照施工組織設(shè)計(jì)的要求配備機(jī)械設(shè)備，充分利用并做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施工機(jī)械的高效生產(chǎn)力。加強(qiáng)機(jī)械維修力量，備足常用易損配件，配齊配足維修人員，定期進(jìn)行設(shè)備工作狀況檢查，做好日常的維修工作，保證機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。5.質(zhì)量目標(biāo)和保證措施5.1質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量符合國家、鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(鐵道工程部分)，竣工按部頒驗(yàn)5.2質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系見附圖：5.3質(zhì)量保證管理機(jī)構(gòu)和職責(zé)5.3.1質(zhì)量保證管理機(jī)構(gòu)建立由項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人員參與組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本質(zhì)量管理、兌現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)；質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理的實(shí)施組織機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組、質(zhì)量自檢小組和各質(zhì)量QC小組開展保證工程質(zhì)量的各項(xiàng)攻關(guān)和管理活動(dòng)。安全質(zhì)量部是本工程實(shí)施過程中質(zhì)量管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在進(jìn)行質(zhì)量專檢的同時(shí)，對(duì)質(zhì)量管理制度、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖見附圖：5.3.2質(zhì)量保證管理機(jī)構(gòu)職責(zé)5.3.2.1項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)⑴認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、鐵道部質(zhì)量法規(guī)和政策及本工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量方針和目標(biāo)，組織、制訂并實(shí)施各項(xiàng)質(zhì)量管理的具體措施，確保本施工范圍內(nèi)質(zhì)量目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。⑵負(fù)責(zé)建立健全各級(jí)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，配齊所需資源，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，保證質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行。經(jīng)濟(jì)保經(jīng)濟(jì)保證制度保證技術(shù)保證組織保證思想保證質(zhì)量保證體系獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣實(shí)行質(zhì)量保險(xiǎn)抵押單位工程合格率達(dá)到施工控制監(jiān)理工程師檢查并單位工程合格率達(dá)到施工控制加強(qiáng)施工現(xiàn)場控制推廣新技術(shù)新工藝審審核圖紙測量定位質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)交底技術(shù)崗位技術(shù)交底掌握規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)項(xiàng)目QC小組隊(duì)QC小組工班QC小組總結(jié)表彰先進(jìn)為用戶服務(wù)第一教育工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)質(zhì)量評(píng)定提高工程質(zhì)量反饋⑶堅(jiān)⑶堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的思想，組織對(duì)本工程項(xiàng)目參戰(zhàn)員工進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖施施工隊(duì)長作業(yè)班組質(zhì)檢員安全質(zhì)量部施工隊(duì)技術(shù)主管施工技術(shù)部創(chuàng)優(yōu)資料整理小組物資材料部綜合辦公室項(xiàng)目經(jīng)理部⑷主持本工程的質(zhì)量管理策劃，組織并參與質(zhì)量審核，制定整改并督促實(shí)施。⑸組織推廣保證工程質(zhì)量的先進(jìn)施工方法和工藝，表彰獎(jiǎng)勵(lì)質(zhì)量管理先進(jìn)集體和個(gè)人。⑹主持制訂本工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，全過程開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。5.3.2.35.3.2.3項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)5.3.2.2項(xiàng)目總工程師質(zhì)量職責(zé)⑴在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、鐵道部質(zhì)量法規(guī)和政策及本工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和本公司的質(zhì)量方針，組織制訂本工程項(xiàng)目的⑵組織編制和實(shí)施本工程項(xiàng)目質(zhì)量管理計(jì)劃，加強(qiáng)施工過程的控⑶監(jiān)督檢查質(zhì)量管理體系文件的運(yùn)行，不斷強(qiáng)化和更新質(zhì)量監(jiān)測及控制方法，主持對(duì)有疑問產(chǎn)品的評(píng)審和處置。⑷加強(qiáng)技術(shù)文件和資料的管理，建立質(zhì)量記錄。制訂和實(shí)施糾正⑸主持編制項(xiàng)目工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定確保本工程項(xiàng)目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的技術(shù)保證措施。⑹組織推廣和應(yīng)用“四新”技術(shù)，主持關(guān)鍵工序的人員培訓(xùn)，編寫有關(guān)成果報(bào)告和施工技術(shù)總結(jié)。⑺完成項(xiàng)目經(jīng)理交給的其它任務(wù)。⑴協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織施工生產(chǎn)，⑴協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織施工生產(chǎn)，并對(duì)施工生產(chǎn)中的質(zhì)量負(fù)責(zé)。、政策、法律、法規(guī)，牢固樹立“創(chuàng)精品工程，讓用戶滿意”的意識(shí)，正確處理好質(zhì)量與數(shù)⑶掌握質(zhì)量體系的運(yùn)行情況，參與項(xiàng)目部組織的質(zhì)量審核。⑷加強(qiáng)施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理、合理使用和調(diào)配施工生產(chǎn)中所需的資源。做好物資采購中的質(zhì)量控制工作，提高施工生產(chǎn)系統(tǒng)中的質(zhì)量⑸按照優(yōu)質(zhì)、安全、高效、低耗的要求，組織和指揮生產(chǎn)，并對(duì)施工生產(chǎn)中的重大質(zhì)量問題以及改進(jìn)措施的落實(shí)負(fù)責(zé)。⑹組織制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃，確保生產(chǎn)工序在受控狀態(tài)下進(jìn)行。⑺完成項(xiàng)目經(jīng)理交給的其它任務(wù)。5.3.2.4工程技術(shù)部質(zhì)量職責(zé)⑴認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)頒布的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則，制定過程質(zhì)量保證措施，對(duì)其因工作質(zhì)量造成的不合格工程承擔(dān)責(zé)任。⑵依據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，編制月作業(yè)計(jì)劃，主要資源計(jì)劃，術(shù)文件的質(zhì)量，并對(duì)技術(shù)革新文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)，保證工程質(zhì)量的真實(shí)性和可追溯性。⑸參與工程竣工交付，并及時(shí)編制竣工文件。5.3.2.5安全質(zhì)量部質(zhì)量職責(zé)⑴負(fù)⑴負(fù)責(zé)制定本單位、本部門的質(zhì)量工作計(jì)劃，并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)⑵認(rèn)真收集各種有關(guān)質(zhì)量管理的合理化建議，及時(shí)反饋各種信息，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀況。⑶負(fù)責(zé)組織對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查和評(píng)審驗(yàn)收。⑷負(fù)責(zé)檢查并指導(dǎo)物資進(jìn)貨檢驗(yàn)，施工過程的檢驗(yàn)，主持本工程格品的糾正和預(yù)防措施。⑹參與工程質(zhì)量事故處理和改進(jìn)工作，并落實(shí)整改措施。⑺參與工程竣工交驗(yàn)工作。⑻負(fù)責(zé)日常管理工作，定期組織安全檢查，對(duì)存在的問題及時(shí)組55.3.2.6物資材料部質(zhì)量職責(zé)⑴負(fù)責(zé)組織實(shí)施設(shè)備使用、保養(yǎng)、修理計(jì)劃，以保證設(shè)備完好和⑵掌握機(jī)電設(shè)備的技術(shù)狀況，指導(dǎo)操作人員按規(guī)范操作，對(duì)由于⑶建立健全設(shè)備臺(tái)帳，做好原始資料、數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，按時(shí)上⑷定期開展機(jī)電設(shè)備安全檢查評(píng)比，及時(shí)總結(jié)推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)。⑸從施工生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，為施工生產(chǎn)服務(wù)，有效地利用倉庫設(shè)施，按照科學(xué)的管理方法，搞好物資的堆碼，保管和發(fā)放工作。⑹參與內(nèi)部質(zhì)量審核，協(xié)助檢驗(yàn)部門做好進(jìn)貨檢驗(yàn)工作。⑺把好采購關(guān)，嚴(yán)格按計(jì)劃采購，并對(duì)所采購物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)。⑻定期物資檢查，做好防火、防盜、防潮、防霉變工作。⑼采購的物資交倉庫責(zé)任人驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，倉庫5.3.2.7施工隊(duì)隊(duì)長質(zhì)量職責(zé)⑴在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)質(zhì)量方針和目標(biāo)，確保全⑵按照工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，發(fā)揮質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)和資源的作用，把質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。⑶認(rèn)真履行工程項(xiàng)目質(zhì)量管理職責(zé)，對(duì)不合格的工程項(xiàng)目負(fù)直接指揮施工生產(chǎn)中始終把堅(jiān)持質(zhì)量擺在重要位置。⑸貫徹實(shí)施項(xiàng)目部質(zhì)量體系文件，組織制定工程對(duì)質(zhì)量管理具體實(shí)施細(xì)則，以確保貫徹執(zhí)行。⑹根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)的質(zhì)量指標(biāo)，組織分解，并制定相應(yīng)的保證措施，確保質(zhì)量指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑺加強(qiáng)工藝，供需質(zhì)量管理，組織好QC小組和工程創(chuàng)優(yōu)等群眾性質(zhì)量管理活動(dòng)，以提高工程質(zhì)量水平。5.3.2.8施工隊(duì)技術(shù)主管質(zhì)量職責(zé)⑴在總工程師和作業(yè)隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹項(xiàng)目部質(zhì)量方針和目標(biāo)，組織制定分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施。⑵加強(qiáng)項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗(yàn)工作，并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)⑶嚴(yán)格施工生產(chǎn)過程的技術(shù)管理和控制，對(duì)因施工技術(shù)管理原因造成的不合格工程負(fù)責(zé)。⑷依據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，編制旬、月作業(yè)計(jì)劃，主要資源計(jì)⑸應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，建立技術(shù)檔案，監(jiān)督質(zhì)量紀(jì)錄的填報(bào)，以保證工程質(zhì)量的真實(shí)性和可溯性。⑹組織繪制施工圖紙，做好技術(shù)交底和人員培訓(xùn)，及時(shí)辦理各類⑺做好對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)及其狀態(tài)的記錄和控制，制定和實(shí)施糾正及⑻開展質(zhì)量知識(shí)和崗位技能培訓(xùn)，確保操作人員的業(yè)務(wù)水平適應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的需要。⑼應(yīng)用“四新”技術(shù)，制定并落實(shí)創(chuàng)精品工程計(jì)劃，廣泛開展QC小組活動(dòng)做好成果報(bào)告，編寫好施工技術(shù)總結(jié)。5.3.2.9質(zhì)量檢驗(yàn)人員質(zhì)量職責(zé)⑴制定本單位，本部門的質(zhì)量工作計(jì)劃，并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施。⑵認(rèn)真收集各種有關(guān)質(zhì)量管理的合理化建議，及時(shí)反饋各種質(zhì)量信息，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀況。⑷參與本單位質(zhì)量事故及不合格工程的分析，做好記錄，及時(shí)填⑸組織開展質(zhì)量培訓(xùn)工作，指導(dǎo)并參加QC小組活動(dòng)。5.4質(zhì)量保證措施5.4.1組織保證措施按照質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)配齊、配強(qiáng)工作人員，將質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、施制訂各參建單位各級(jí)質(zhì)量職責(zé)，做到職責(zé)明確、工作內(nèi)容清楚，責(zé)任及具體工作落實(shí)到人。建立健全各參建單位各項(xiàng)規(guī)章制度及制訂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝，每季度組織一次工程質(zhì)量評(píng)比。在本項(xiàng)目施工全過程，貫徹執(zhí)行建設(shè)指揮部工程質(zhì)量管理制度；每月發(fā)布質(zhì)量簡報(bào)，公布工程質(zhì)量情況，介紹經(jīng)驗(yàn)，表彰先進(jìn)，指出5.4.2思想保證措施黨、政、工、團(tuán)密切配合，宣傳優(yōu)質(zhì)快速建成該工程項(xiàng)目的重要意義，樹立起榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。廣泛開展“質(zhì)量、責(zé)任、市場”質(zhì)量觀教育，使廣大員工深刻認(rèn)斷建造精品工程，施工企業(yè)才能贏得市場，才能生存發(fā)展，企業(yè)員工才有收入來源，才能不斷改善和提高物質(zhì)和文化生活水平。開工前編發(fā)本工程施工宣教材料，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)，闡明建設(shè)，從而增加參戰(zhàn)員工高質(zhì)量建設(shè)該項(xiàng)工程的責(zé)任感。法、環(huán)五大因素對(duì)工程質(zhì)量的重大影響，從而圍繞五大因素研究對(duì)策開工前組織本工程項(xiàng)目所有員工學(xué)習(xí)業(yè)主對(duì)本工程的質(zhì)量要求和有關(guān)質(zhì)量管理的各種規(guī)章制度，統(tǒng)一參戰(zhàn)員工的思想并明確創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃5.4.3制度保證措施始終貫徹執(zhí)行建設(shè)指揮部工程質(zhì)量管理制度及相關(guān)質(zhì)量管理文件施工單位建立質(zhì)量管理責(zé)任制、施工測量復(fù)核制度、施工圖現(xiàn)場核查制度、施工技術(shù)交底制度、開工報(bào)告申報(bào)制度、材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場檢查驗(yàn)收及儲(chǔ)存管理制度、工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度、工程質(zhì)處理制度、施工工藝流程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)制度、質(zhì)量信息管理制度、基礎(chǔ)度。堅(jiān)持技術(shù)交底制度，開工前，根據(jù)施工組織計(jì)劃編寫作業(yè)指導(dǎo)書，并向全體施工人員進(jìn)行全面技術(shù)交底，明確該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技工方法、與其它工程的關(guān)系和施工注意事項(xiàng)。不清，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工，工序交接時(shí)，必須有明確的質(zhì)量交接意見，檢查和交接都持有互相簽認(rèn)字據(jù)，為施工分析留下證據(jù)。堅(jiān)持材料檢驗(yàn)制度，材料進(jìn)場前檢驗(yàn)驗(yàn)收或取樣送檢，防止不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場。主要材料具備三證。通過檢驗(yàn)合格的才能使用。堅(jiān)持施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)制度，施工過程的質(zhì)量控制通過“跟蹤檢測、復(fù)測、抽樣檢驗(yàn)”三級(jí)檢測制度來實(shí)現(xiàn)，對(duì)工班作業(yè)檢測由專業(yè)人員跟蹤檢測，試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)測和抽樣檢測。通過對(duì)施工過程的質(zhì)量堅(jiān)持質(zhì)量事故報(bào)告制度，施工中如發(fā)生質(zhì)量事故，嚴(yán)格按照鐵建設(shè)[2003]48號(hào)文《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》及濟(jì)南鐵路局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，實(shí)事求是確定事故等級(jí)，并采取措施防止事故擴(kuò)大。重大質(zhì)量事故及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師、業(yè)主、和上級(jí)部門，闡明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、工程項(xiàng)目、發(fā)生經(jīng)過、損失情況、原因分析、應(yīng)急措施、處理方案和處理完成時(shí)間。對(duì)事故的責(zé)任人嚴(yán)肅處理，做到事故原因未查清不放過、責(zé)任人或群眾未受教育不放過、沒有防范措堅(jiān)持持證上崗制度，無論是優(yōu)秀的員工還是新招募的工人必須通過培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。5.4.4技術(shù)保證措施實(shí)行以總工程師為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制：建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)法符合施工規(guī)范和施工技術(shù)管理制度的要求，以此確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。編制施工組織設(shè)計(jì)：在周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織計(jì)劃，并報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位批準(zhǔn)。實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)情況的變化及時(shí)調(diào)整，使整個(gè)施工過程處于受控狀態(tài)。認(rèn)真編制施工技術(shù)方案：單項(xiàng)工程由其技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，根據(jù)深化的現(xiàn)場調(diào)查，提出施工技術(shù)方案，由各參建單位總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行對(duì)比分析、優(yōu)化，最后確定方案，報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實(shí)施。做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，組織圖紙會(huì)審，認(rèn)真核對(duì)設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)總程序原原材料取樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定試驗(yàn)報(bào)告施工控制檢驗(yàn)成品質(zhì)量檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)定合格不合格作出結(jié)論提出處理意見分析原因結(jié)束不合格計(jì)文件和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，并把設(shè)計(jì)不足與錯(cuò)誤克服在質(zhì)量檢驗(yàn)總程序見附圖：認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底：技術(shù)人員逐級(jí)進(jìn)行書面技術(shù)交底，確保作業(yè)人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。組織交接樁：認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測，補(bǔ)齊樁橛，搞好施工放樣測量和復(fù)抓好技術(shù)資料管理：施工過程做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全，內(nèi)業(yè)資料按規(guī)定填報(bào)，做到真實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確，并按簽認(rèn)手續(xù)。5.4.5施工保證措施填筑前，按不同填料分別依據(jù)壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)、相對(duì)密度和孔隙率為標(biāo)準(zhǔn)，符合設(shè)計(jì)要求后填筑。每層填料攤鋪均勻，分層壓實(shí)，全斷面分段鋪筑。施工過程中嚴(yán)格按照試驗(yàn)確定的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)進(jìn)行施工；同時(shí)按規(guī)范對(duì)成形地段填筑應(yīng)從最低點(diǎn)起全斷面水平分層填筑，重型壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)，嚴(yán)格控制填料松鋪厚度及碾壓遍數(shù)。填土路基填筑攤鋪時(shí)，施工面要形成排水坡，防止雨后出現(xiàn)積水；含水量控制在最佳含水量-3%--+2%時(shí)進(jìn)行碾壓，否則應(yīng)進(jìn)行灑水或晾曬。填石路堤填筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制填料級(jí)配，碾壓后不應(yīng)有松動(dòng)石塊，壓路機(jī)輪跡高差不大于5mm。橋涵缺口路基填筑必須在混凝土或砌體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，再對(duì)稱分層進(jìn)行，大型壓路機(jī)不能到位的部位，采用小型手扶式振動(dòng)壓路、蛙式打夯機(jī)壓實(shí)。路橋過渡段必須加以重視，防止質(zhì)量通病。首先取樣確定填料性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求；進(jìn)行試驗(yàn)確定填料的最佳配合比、最佳含水量、壓實(shí)方式、碾壓遍數(shù)、攤鋪厚度等參數(shù)；然后分層填筑,平整壓實(shí)，分層檢測壓實(shí)度。過渡段與錐體、路堤按水平分層一體同時(shí)施工；采用壓路機(jī)壓實(shí)，大型機(jī)械無法壓實(shí)的部位用液壓打夯錘處理。過渡段兩側(cè)按設(shè)計(jì)做好縱、橫向排水坡，避免水從結(jié)合部滲入路基造成病害。嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求從上至下進(jìn)行路塹開挖，嚴(yán)禁掏底開挖，在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段，應(yīng)順層開挖，不得挖斷巖層，并采取減弱施工振動(dòng)的措施，在設(shè)有擋土墻的每天堅(jiān)持收聽天氣預(yù)報(bào)，并與氣象部門保持聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化信息，不良天氣路基作業(yè)，應(yīng)加強(qiáng)了望，車輛打開車燈、現(xiàn)場增加照明設(shè)備；暴風(fēng)雨天氣均應(yīng)停止作業(yè)。干旱天氣路基施工，各主要工點(diǎn)設(shè)蓄水池，保證施工用水供給，由于蒸發(fā)量大，路基填土施工時(shí)要縮短作業(yè)段長度，攤鋪整平后及時(shí)前不得中斷施工。應(yīng)保證挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。對(duì)取土場、路堤的外露土層應(yīng)用松土或草袋覆蓋。分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20％~25％。施工中遇大雪或其他原因中途停工時(shí)，應(yīng)整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，應(yīng)清除表面冰雪。既有線路堤的幫寬在清理原有的坡面設(shè)施時(shí)要注重施工的銜接，既有坡面一經(jīng)處理，必須緊跟填筑，不宜暴露過久，雨季施工要將此做為重要的安全控制點(diǎn)來掌握。將既有線邊坡的草皮、清篩廢棄物、植物根系清理干凈，清除后的廢棄物必須清理到路基坡腳外3m或集中外運(yùn)。填筑土中不得混有草皮或道碴廢棄物，基床范圍內(nèi)不得有直徑超過15cm的塊石，以防影響路基質(zhì)量。檢查邊坡開挖坡度，糾正偏差，邊坡上出現(xiàn)坑穴、凹槽應(yīng)按照規(guī)范要求嵌補(bǔ)平整。挖方施工接近基底時(shí)，應(yīng)鑒別核對(duì)土石，及時(shí)按設(shè)計(jì)斷面放樣，開挖整修或按設(shè)計(jì)采取壓實(shí)、換填、改良土質(zhì)、排水、封閉等措施。5.5質(zhì)量管理制度5.5.1質(zhì)量事故申報(bào)制度按照鐵道部的現(xiàn)行規(guī)定，結(jié)合本工程施工、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置的具體情況，建立如下工程質(zhì)量事故報(bào)告制度：凡發(fā)生各類事故后，必須在24小時(shí)內(nèi)及時(shí)向監(jiān)理工程師和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、上級(jí)主管單位報(bào)告。并在48小時(shí)內(nèi)提出書面報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容有：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目；事故發(fā)生簡要經(jīng)過，受傷人員和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估算；事故發(fā)生的原因初步判斷；當(dāng)事故等級(jí)難以立即確定時(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)同監(jiān)理工程師確定(意對(duì)構(gòu)不成質(zhì)量事故的質(zhì)量事件，應(yīng)將發(fā)生原因、處理措施、工程缺點(diǎn)記入工程日志和有關(guān)竣工文件。伴有人員傷亡時(shí)，按人身傷亡事故報(bào)告制度上報(bào)。5.5.2質(zhì)量專職人員配備及崗位考核制度質(zhì)量專職人員的配備:項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置安全質(zhì)量部，設(shè)部長及多名專職質(zhì)檢工程師，每、，具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查工作。專職的質(zhì)檢人員，必須持有質(zhì)檢員上崗證，并經(jīng)建設(shè)單位審核、批準(zhǔn)后方可進(jìn)入工地，未經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)不得擅自更換。施工過程中，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)檢人員不能勝任本職工作，應(yīng)予以清退，并接受建設(shè)單位與崗位考核制度:質(zhì)量專職人員必須持證上崗，按相應(yīng)職責(zé)范圍參加工程質(zhì)量評(píng)定，施工過程中，重點(diǎn)工序施工或特殊工藝施工，質(zhì)量專職人員必須到位監(jiān)督檢查，進(jìn)場材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)，質(zhì)量專職人員必須旁站，且檢查進(jìn)場材料的合格證及質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告情況。隱蔽工程檢查質(zhì)量專職人員必須陪同、配合監(jiān)理部門，并及時(shí)簽認(rèn)隱蔽工程檢查證。及時(shí)搜集和整理工程質(zhì)量原始資料和創(chuàng)優(yōu)資料。質(zhì)量專職人員對(duì)施工隊(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量事故按有關(guān)規(guī)定如實(shí)上報(bào)，否則按隱瞞不報(bào)有關(guān)規(guī)定處理。5.5.3工程質(zhì)量檢查制度和措施各施工隊(duì)必須嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件的規(guī)定，從事質(zhì)量活動(dòng)，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行測量放線復(fù)核制度。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，必須采用書面型式，內(nèi)容應(yīng)詳細(xì)全面完整，有操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求自檢、交接檢合格，不得進(jìn)入下道工序。隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽認(rèn)，不得進(jìn)行隱蔽。每道工序或分項(xiàng)工程開工前，必須制定質(zhì)量保證措施，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，并向作業(yè)人員進(jìn)行全面詳細(xì)的交底，同時(shí)確認(rèn)施工人員掌握了該道工序和分項(xiàng)工程的施工工藝、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求等。施工中項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)、質(zhì)檢等管理人員必須實(shí)施連續(xù)的監(jiān)控。對(duì)關(guān)鍵工序和特殊工序工程，應(yīng)大力開展質(zhì)量問題或事故預(yù)想活動(dòng)，對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題認(rèn)真分析、提前預(yù)想，制定預(yù)防措施并實(shí)施，并及時(shí)檢查落實(shí)情況。強(qiáng)化對(duì)施工過程的監(jiān)控力度，一般工序由項(xiàng)目副經(jīng)理組織監(jiān)控，關(guān)鍵工序和特殊工程新技術(shù)、新工藝大型技術(shù)復(fù)雜工程的關(guān)鍵工序由目經(jīng)理組織監(jiān)控。對(duì)工程材料、成品、半成品進(jìn)行質(zhì)量檢查和二次檢驗(yàn)制度，把好材料入場關(guān)和使用過程檢驗(yàn)檢查關(guān)。工程材料進(jìn)場前，由材料工程師按照比質(zhì)比價(jià)采購的原則，對(duì)原材料適當(dāng)取樣，進(jìn)行試驗(yàn)室檢查，合格后選購入場，材料入場后，現(xiàn)場試驗(yàn)員按試驗(yàn)規(guī)定取樣，交由試驗(yàn)室進(jìn)行檢測，試驗(yàn)室不具備的有關(guān)試驗(yàn)條件，交由本地具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行檢測，并由試驗(yàn)室出具試驗(yàn)報(bào)告，合格后方可用于工程檢驗(yàn)標(biāo)示，以防止現(xiàn)場混用，試驗(yàn)員按批次對(duì)每一批進(jìn)場的材料均需立即按要求進(jìn)行入場檢驗(yàn)。材料質(zhì)量檢驗(yàn)總程序見附圖：加強(qiáng)對(duì)半成品、成品檢驗(yàn)檢查關(guān)，對(duì)半成品的整體質(zhì)量交由試驗(yàn)室進(jìn)行檢查。檢查合格后，用于整體工程施工。分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查，并對(duì)其質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行對(duì)標(biāo)評(píng)定制度嚴(yán)隱蔽檢查一次合格率100%。施工過程施工計(jì)量(配合比)抽查制度。記錄檢查和質(zhì)量問題糾正、預(yù)防措施落實(shí)檢查制度。質(zhì)量檢驗(yàn)流程見附圖：5.5.4工程質(zhì)量技術(shù)管理制度以質(zhì)量技術(shù)管理部門為中心，建立工程質(zhì)量技術(shù)管理制度。主要內(nèi)容有：圖紙、設(shè)計(jì)文件等資料審查制度：開工前，由總工程師牽頭組織有關(guān)技術(shù)人員，對(duì)設(shè)計(jì)資料、測量資料、圖紙進(jìn)行熟悉、審查，計(jì)算工程量，并與現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行核對(duì)。匯總有關(guān)審查情況上報(bào)建設(shè)單堅(jiān)持技術(shù)交底制度：總體工程開工前，編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施，實(shí)施前，由項(xiàng)目部總工程師召開技術(shù)交底會(huì)，匯總項(xiàng)目部各職能部門、路基及線橋各施工隊(duì)，使大家認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分領(lǐng)會(huì)。分部分項(xiàng)工程開工前，由該項(xiàng)工程的主管工程材料質(zhì)量檢驗(yàn)總程序圖原材料取樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定，是否合格？不合格試驗(yàn)報(bào)告該批材料不用不合格加倍取樣檢查，是否合格實(shí)施控制檢驗(yàn)成品抽樣檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)定，是否合格？合格不合格工工序檢師對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。講清技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、施工參數(shù)、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)等，使所有施工作業(yè)人員心中有數(shù)。堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度：凡隱蔽工程項(xiàng)目，在內(nèi)部三檢合格后，按規(guī)定報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢，檢查結(jié)果填寫表格，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查并簽字同意后，方可進(jìn)入下道工序。檢驗(yàn)檢測制度：進(jìn)入工地的各種原材料、成品、半成品進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。試驗(yàn)員按試驗(yàn)規(guī)定取樣，由試驗(yàn)室進(jìn)行檢測，試驗(yàn)室不具質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖工程檢驗(yàn)入庫檢驗(yàn)發(fā)放檢驗(yàn)投料檢驗(yàn)退庫檢驗(yàn)自檢、互檢專業(yè)檢驗(yàn)專業(yè)檢驗(yàn)專業(yè)檢驗(yàn)確認(rèn)專業(yè)試驗(yàn)施工檢查記錄工序定點(diǎn)檢驗(yàn)確認(rèn)55工程檢驗(yàn)作工程檢驗(yàn)巡回檢驗(yàn)施工規(guī)程檢查備的有關(guān)試驗(yàn)條件，交由本地具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行檢測，合格后方可用于工程施工。技術(shù)資料復(fù)核制度：施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更有編制人、復(fù)核人，并經(jīng)上一級(jí)技術(shù)部門進(jìn)行復(fù)核。施工隊(duì)現(xiàn)場編制的技術(shù)資料須經(jīng)項(xiàng)目部工程技術(shù)部復(fù)核，技術(shù)交底、測量數(shù)據(jù)須經(jīng)不同技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核。技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、隱蔽工程簽證及有關(guān)質(zhì)量記錄，由項(xiàng)目部工程技術(shù)部專職資料管理人員進(jìn)行匯總整理，按ISO9001企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行歸檔。為編制竣工文件收集完整的技術(shù)資料?，F(xiàn)場技術(shù)檢查、驗(yàn)收制度：技術(shù)人員協(xié)同質(zhì)量人員執(zhí)行施工中的“三檢制”(自